Невероятно злой тюнинг китайской 150 ки 1 серия
Рет қаралды 35,275
Күн бұрын
@димаселищев-м8ь 4 жыл бұрын
Сомнений нет что заведется и поедет - вопрос как долго. Есть подозрение (обоснованное) что проживет меньше стока . Из того что я увидел- первым "крякнет" цилиндр.
@Vlad_Sedov 10 ай бұрын
Вообщем доделал почти тюнинг своей корсы. Конфиг следующий. Мотор 200сс Вариатор сток Редуктор 18/36 Распред а8 Карбюратор ниби 30мм Скорость по GPS 98 км/ч Возмодно максималку больше, не было возможности найти место без трафика. Пока 98 км/ч по GPS
@Vlad_Sedov 9 ай бұрын
Так ну вообщем откатал я на своем моторе 6 т.к. и не ожиданно отрыгнуло колено. Вообщем колка. Вскрыл мотор сегодня. Что по цпг. Есть следы притиров юбки поршня к гильзе. Так на вид я думаю ресурс около 7-8 тысяч и не более. ... Поршневая явно грелась. Вообщем если каждые каждые 7 тысяч в мотор лазить не лень и тратить 3 т р. На цпг то ездить можно. Лично я откатываюсь до поршневой 150сс
@gentleman1927 3 жыл бұрын
Зато те кто хочет это повторить уже будут видеть результат, спасибо за ролик👍
@viktorg2105 2 жыл бұрын
С такой тонкой стенкой цилиндра быстро перегреется часть которая меньше обдувается появится элепс! Эта конфигурация в частности цилиндра неимеет перва на жизнь! Физику никто не отменял!!!
@СкутеристДальнобой 4 жыл бұрын
Привет из Беларусии Минска спасибо за пособие зборки и запчастями
@allnothing13 3 жыл бұрын
Сколько стоит набор такой и работа по установке?
@БорисДенисюк-б6т 11 ай бұрын
Интересен результат. Вложено денег как в скай 400, только как это поедет? И в комментариях большинство пишет, что с такой толщиной гильзы словить перегрев и элипс очень вероятно, с ними согласен. При капиталке своего движка в руках держал две цпг 63 и 57 мм. Выбрал 57. И самое главное: какой портинг головы не делай - на родном выхлопном колене внутренний диаметр менее 15 мм. На верхах мотор задохнется
@nicknickolaev3899 Жыл бұрын
Там цена космос! Можна два скутера новых купить!😂
@evgensmerdov523 4 жыл бұрын
За сколько купили?
@evgensmerdov523 4 жыл бұрын
скутер имею в виду.
@ПсихушкаТВ 2 жыл бұрын
По чем обошлось?
@АлександрБаранов-х1л 4 жыл бұрын
Подскажите что стоит такой комплект и где можно купить?
@МОПЕДОДЕЛ 4 жыл бұрын
Купить можно через меня: +380973229046(вайбер, вацап)
@stasyan5742 3 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ Зачем лишний посредник. Дай ты уже человеку номер тлф, не будь жадным
@МОПЕДОДЕЛ 3 жыл бұрын
@@stasyan5742 Вы не сможете там купить
@Max-milian Жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛбл... Ты можешь а другие не могут. Чё за бред .
@ВиталийИвлев-щ1ы 6 ай бұрын
Понты ганяет. Только он может купить!!!!!
@ВладимирКузьмин-я5щ 6 ай бұрын
Можно на150 поставить меньше объем,без замены коленвала и головки
@АлександрТрофимов-ж9ж 8 ай бұрын
Для 200 кубов один разок перегрев и капут цилиндру, фольга
@алексейфилимов 3 жыл бұрын
а я так понял тонкую прокладку лучше не ставить между головкой?
@marvin5831 3 жыл бұрын
Парни кто подскажет такая проблема двигатель 157qmj скутер покупался новый, ездил все отлично проехал 20000 пропала тяга и скорость, поменял цилиндропоршневую клапана поменял новые поставил все принтер, вес роликов 17 граммов они стояли на стоке все собрал тяга как была слабой так и осталась что делать и куда смотреть.
@tsykatihc38 2 жыл бұрын
Смотри карбюратор
@ВиталикШулимов-х8ь 3 жыл бұрын
У меня 167 на него есть такие части?
@user-js3ef2hy2k 3 жыл бұрын
,,рома"- это ромале?
@ALEX43530 4 жыл бұрын
Купил бы еще масляный насос с увеличенный производительностью taida или DMC .
@МОПЕДОДЕЛ 4 жыл бұрын
Кин ссылку на такой насос
@ALEX43530 4 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ ,набери на ебэй gy6 pompe DMC performance и появятся множество вариантов ,ищи taida или DMC ,это тюниг насосы для gy6 150 cc ,я себе там покупал.
@ALEX43530 4 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ Taida производительность GY6 с высокой скоростью потока масляный насос | eBay www.ebay.com/itm/TAIDA-PERFORMANCE-GY6-HIGH-FLOW-OIL-PUMP/172764372039
@DemolitionCarCrew 2 жыл бұрын
@@ALEX43530 штука баксов за насос угу ага кому оно нужно такое
@ФедорКолмаков-ю2с 4 жыл бұрын
Овчинка выделки не стоит
@ГульнараКарибаева-к7ы 3 жыл бұрын
Второй серии я как понял нет?
@МОПЕДОДЕЛ 3 жыл бұрын
Есть
@ГульнараКарибаева-к7ы 3 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ помогите найти . Я не чайник но не нашел. Тоже раньше ездил взял сегодня 150ку по играться. Есть деньги хочу затюнить.
@МОПЕДОДЕЛ 3 жыл бұрын
@@ГульнараКарибаева-к7ы kzbin.info/www/bejne/lX2cgXmjaLVpqJY
@rustem5632 2 жыл бұрын
Может я ошибаюсь, но мне кажется что мотор 150 кубов , это по сути "раздутый" полтинник? То есть к примеру 157qmj , это " затюненный "139 qma . И выжать с этого мотора ещё что-то можно, но будет ощутимо сокращён его ресурс ?? 🤔
@МОПЕДОДЕЛ 2 жыл бұрын
Да, все верно
@ВасекКарпов 2 жыл бұрын
Нет вы не правы. 139 движок можно раздуть с 50 до 85 кубиков. "157" движок начинается с 125
@sashasidelnikov6991 4 жыл бұрын
Лучше допилить два клапана чем купить голову на 4. Если радиатор не поставишь, то долго этот мотор не проедет.
@МОПЕДОДЕЛ 4 жыл бұрын
Завтра серия с распилом
@ALEX43530 4 жыл бұрын
4-х клапанная головка мощнее чем 2-х клапанная,ставить радиаторы стремно так как давление масла снижается в моторе,перегреваться не должен.мотор охлаждается вентилятором,маслом и горючей смесью.
@user-iu5bb8cb9h 2 жыл бұрын
@@ALEX43530 в стоке на ирбис рзр идет радиатор, ниче не снижается... на сток насосе
@user-iu5bb8cb9h 2 жыл бұрын
бред сказал.
@ALEX43530 2 жыл бұрын
@@user-iu5bb8cb9h масло в моторе без радиатора быстрее циркулируется чем с радиатором , хочешь сам убедиться ? возьми дунь в один шланг в собранном виде (отсоединенным от мотора) и почувствуешь сопротивление воздуха , я себе ставил эти радиаторы ,поездил с ними, снял , как то разобрал посмотреть цпг и ГРМ , все детали коричневого цвета , это симптом перегрева двигателя, особенно головка была коричневая 🤷потому что она больше всех греется .
@dimaprokopenko4617 4 жыл бұрын
Здравствуйте Из Бишкека очень хочу увидеть иксплатацию
@МОПЕДОДЕЛ 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Будет
@Nemo-ic5tb 3 жыл бұрын
Tuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение.......
@ОлегС-у8и Жыл бұрын
Бред а не тюнинг 200кубов нет 187 точно, гильза в цылиндре 1мм толщиной, один нагрев и он умер 100%
@БорисДенисюк-б6т 11 ай бұрын
Может он считает 200 потому что шатун длиньше? Хотя толщина гильзы просто фольга. Я на днях свой 157 капиталил - смотрел цпг 63 мм. Отказался, взял 57. Обкатку прошёл и кайфую! И ты прав - если стандарт шатун и 63 поршневая, выходит 187 кубов
@romayoung1337 4 жыл бұрын
Defiant это тоже тайвань
@ALEX43530 4 жыл бұрын
Все эти запчасти тюнинг видел на ебэй,бешеных денег стоят.коленвал такой же как у меня ,это фирма hoce с увеличенным шатуном на 2 мм.под увеличенные коленвалы нужна прокладка толстая под цилиндр ,это нужно учесть,а то компрессия бешеная будет,стартер не сможет провернуть.
@user-iu5bb8cb9h 2 жыл бұрын
поршень с вытеснителем + бошка поджатая. и все проворачивает запускается со стартера легко.
@ALEX43530 2 жыл бұрын
@@user-iu5bb8cb9h у меня не так , когда ставлю новую цпг на скутер то стартер не сразу прокручивает а с остановками , высокая компрессия, а когда обкатка пройдена нормально запускает мотор
@user-iu5bb8cb9h 2 жыл бұрын
@@ALEX43530 так это нормально. Я собирал такой конфиг что запустить смог только стартер + дрель. Обкатка конечно решит эту проблему 20-50км обычно хватает. А дальше будет легче запускаться когда притрется всё.
@ALEX43530 2 жыл бұрын
@@user-iu5bb8cb9h у меня обгонная муфта треск издавала при запуске стартера когда новая поршневая была , сейчас цпг притерлась и такого уже нет , стартер нормально запускает мотор 😀
@ВасекКарпов 2 жыл бұрын
@@ALEX43530 поменяй стартер он витканул у тебя.
@АлександрКовецкий-д7л Жыл бұрын
Когда научитесь читать английские буквы. Кью эм джэй правильно 😡
@ВладимирКузьмин-я5щ 6 ай бұрын
Можно на150 поставить меньше объем,без замены коленвала и головки
ТЕОРИЯ СКУТЕРА
Рет қаралды 191 М.