Стук в двигателе. Как самостоятельно определить неисправность.

avto.pro/ - Запчасти без посредников.
Электронная почта - [e-mail]
Карта приват банка:
UAH - 4149 4993 4244 2272
USD - 5169 3600 0348 4031

[@ivankochkaev5909]

Самый модный моторист на ютубе. Всё чётко без литья воды .

[@MultiSerggg]

Лепс во время отмены концертов. Молодец 👍

[@user-ku1zp7jv7b]

😂😂😂

[@Ewa-nh7nz]

😂

[@user-tw3lb6rh1k]

Умные люди с умными мыслями, никогда не будут лишними! Спасибо за науку!

[@terrencearturo7750]

you prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Been binge watching with my brother these days :)

[@ellisyahir1795]

@Terrence Arturo Definitely, I have been using InstaFlixxer for since december myself =)

[@user-di3sl9cr7b]

Супер мастер ! Удивительно, еврей, а работает таки не только головой , но и руками! Спасибо Вам ! Честь и хвала! Привет из Питера!!!

[@user-fz1lb7gg2j]

Спасибо Вам, за Ваш бесценный опыт наработанный мозолями и потом, методом проб и неудач, за подачу материала С юмором. Дай Вам Бог здоровья, благополучия и успехов. Оставайтесь Людиною как Вы и есть!!!

[@YuraSt]

Чашечка из клёна это высший пилотаж👍

[@beshenyi_medved]

Познавательно, полезно и от чистого сердца. Сергей, спасибо огромное!

[@vernnms78]

Очень приятно, что с душой рассказываете, пытаетесь донести. А еще используете ключевую фразу "с умом"! :-)

[@Lelig23]

Мужик, ты лучший! Доброго здравия! Так чётко разрулить все основные вопросы надо уметь и чувствовать мотор и знать по опыту досконально! Нет ни одного такого видео на ресурсе. Всё чётко и по делу! Благодарю! На одном дыхании посмотрел. И теперь знаю почему у меня гремит движок.

[@BeerVasil]

Сергей! Вы как всегда на высоте. Все просто, без воды доходчиво и ясно!

[@AFD..]

Как всегда всё понятно и без лишних слов.

[@user-cb1gd9cd5h]

Спасибо, дорогой наш человек. Вот, Вам, верю. Я больше водитель. Ремонтирую сам только подвеску. Но такие монологи дают возможность понять процессы происходящие в машине.

[@user-mk7nm2sb7b]

Очень детально всё рассказываете подписываюсь на вас и ставлю лайк 100%! 👍

[@bruedickinson8755]

Отличный выпуск! По делу,полезно,интересно и грамотно! Лайк!

[@zelimkhanmurtazaliev5014]

Большое спасибо за информацию, очень помогли! Мирного неба над головой!

[@user-qz7tt3vy3q]

За такое короткое время такое колличество информации ! Все кратко но очень содержательно. Спасибо большое.

[@user-bz1pu5uq2u]

Великолепный человек, огромное вам спасибо:)

[@user-yd7kz3mz3u]

Спасибо Интересно очень Вас часами можно слушать и не надоест, если можно про диагностику вакуметром в одном из своих видео 🙂

[@midariss]

Спасибо за толковый обзор. Даже рекламу не убирал. Я подумал что Вы достали масляный щуп. Но можно и им прослушать двс.

[@maksmaks8097]

Как всегда все четко и понятно ! Спасибо удачи вам !

[@user-df2gk7et1x]

Большое вам спасибо! Послушал Вас,выясн причины, всё было дело в натяжке ремня генератора,дай Бог Вам здоровья,сил во всем,мира и добра!

[@viperya1]

Я очень благодарен этому мастеру!!!!!

[@user-mh6dn2bn9q]

Умный мужик. Спасибо что ты есть. Люблю Одессу. Привет с Днепра!

[@user-li7fi2zj1i]

Сергей,спасибо вам.побольше бы таких людей

[@dimatopolski8887]

Каждое слово абсолютная правда ! Успехов!!!

[@user-cr9yf2sn7i]

Спасибо, будем знать,) главное что название ролика полностью соответствует содержанию и никакого налюбилова

[@user-hd2hb3rj6w]

Серёжа дай Бог тебе здоровья спасибо

[@ivanobora8933]

Я случайно наткнулся на ваш канал, всё чётко и по делу, спасибо.

[@vadymnykonovych2606]

Впервые на канале, и кайфую от атмосферы видео. Очень!

[@user-qh6wo6sj8q]

Спасибо узнал что то новое... Был у меня такой опыт... Долго не могли разобратся со стуком у двигателя дизельного форда, стук от воспламенения топлива или от механического повреждения. Ездили год со стуком в двигателе пока мне на пришла идея - заглушить двигатель не снимая с передачи в движении. Заглушил, авто по инерции крутит двигатель стук не ушел... Оказалось сильный задир на юбке поршня от перегрева, и при прогреве жидкое масло не могло удержать большой зазор, поршень начинал щелкать в цилиндре... Первую минуту после запуска стука не было, при отключении ЛЮБОЙ из форсунок стук исчезал. А при стуке компенсаторов которые стучали без перерыва мне посоветовали сначало поменять масло и случилось чудо, стук пропал. Так что прежде чем курочить мотор, залейте сразу качественное масло.

[@andreylysogor919]

информативно. а в продолжение темы можно снять к чему каждый из звуков может привести в будущем. однозначно спасибо за видео.

[@witaxa83]

Серёж, молодец! И здоровья!!!

[@user-mu6ih3yi1p]

Обожаю ваш канал!!!!👍👍👍👍👍

[@vvdfs]

Спасибо за очень нужное в диагностике видео, давно ждал по стукам! Пойду на радостях залью Димексида в ЗМЗ-24Д, хоть нагар отмою перед капиталкой (а может случится чудо и он сизым дымить перестанет, да нет уже не перестанет, его только капиталка спасет и то при условии, что головка без трещин).

[@Sergey-xz7db]

Если двигатель стучит (значит он ещё жив).Шутка ,иЛАЙК.

[@user-zu4xo6de7c]

Да и если гонит масло, значить пока масло в картере есть !

[@vladvovk1262]

Хороший стук, на ружу вылезет!! ))

[@user-tu7lp9hc9g]

Спасибо большое очень полезные советы успехов вам 👍

[@user-fy5zh3xu9n]

Долго я тебя искал.Пересмотрел много роликов про стуки ,ни чего не понятно,здесь понял сразу у меня распредвал.

[@user-ku7ix7nb5o]

Спасибо Металлический Доктор 🤝💯Всем добра 🕊️

[@user-ts7vh9jw2m]

Врагу не пожелаешь таких звуков мотора . За видео лайк. Конечно знал всё это , но повторение мать учения 👍👍👍

[@Ganch26]

Спасибо, как всегда хороший совет!)

[@user-nh2lw5xy1n]

Сергей, рад нашему знакомству!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Что по леганзе своей, пока не получилось поменять клапанную крышку и помыть мотор, возможно на этих выходных найду время.

[@Talaevaleksander]

Сергей, спасибо за ликбез!!!!

[@user-wx5ny1du8n]

В гостях у моториста: Спасибо за рассказ!

[@user-cf6wb4vg9y]

Сергей спасибо сделал сегодня такую прослушку.

[@user-gl4ei5wn6n]

Очень точно и информативно!

[@user-tr6uw3px3n]

Несколько раз перебирал откапиталенный двигатель узам 412 , а стук похожий на неотргулированый клапан не проходил . Было подозрение на три узла - ось коромысло , отбеговшие звёзды новая цепь и продольный люфт распредвала . Посмотрев ваше видео подозреваю узел ось коромысло . Очень полезное видео ! Спасибо !

[@andreychudaykin9429]

Если пятаки упорные на клапанах поставил старые с выработкой и регулировал щупом , то никогда не отрегулируешь клапаны на узаме, так и будет брякать. Я бы с этого начал, а уж потом в дебри лез

[@user-tr6uw3px3n]

@@andreychudaykin9429 да такое бывает , чтобы исключить прошлифовал на точиле плоскость пятаков !

[@user-nx1ew2hd7w]

Спасибо за подсказки. Годный контент.

[@slavae78]

Молодец! спасибо! Помоему вы меня спасли. У меня стук появляется на горячую а при наборе газа стук пропадает, при сбросе догоняющий стук. Все симптомы слово в слово. И мотор кстати колбасит, как бы подтраивание. Сохраню видео как мануал.

[@mykolaleonidovych]

Шикарный ролик!!! Я таки имею вам сказать харашо!!!

[@ilyasavchenko9365]

Спасибо за объяснения!

[@user-dj8ob7dy4g]

Все доходчиво ,за Опелевский двигатель Вы зацепили за живое,то не мотор,золото,минимум деталей,прощает ну практически все,хоть чуть масла былобы,спасибо

[@vitas5068]

Спасибо за четкое объяснение 👍

[@Krepkiy-bolt]

Спасибо за видос

[@user-sr7uj8br4o]

Классное видео, спасибо. 👍🙂

[@user-nu6gn3vm3m]

Понравилось про гидрокомпенсаторы. У меня на 214й Ниве тоже наблюдаются не типичные звуки на холодную. После прогрева на много тише слышно. Использовал советскую прибуду для прослушивания. Типа Вашей только деревянная рукоятка есть. Спасибо за ролик.

[@user-qz5xj8up2k]

Спасибо за советы, а какая все таки промывка для компенсаторов?

[@user-gp9xe3pn7q]

Спасибо, Сергей!

[@basil8255]

Отличное видео! Спасибо!

[@Enndemion]

Спасибо, дядя Жора. Лепс тут и рядом не стоял!

[@user-mf4mc8fc4b]

Звук не уйдет, но характер звука поменяется.... как это правильно.... звук мотора, это симфония, где задействованы десятки инструментов.. вот попробуй из общей музыки выделить партию одного инструмента)))) спасибо, очень полезное видео и очень толково все рассказали.. Кстати, увидел маленькое фото, подумал что это Лепс))

[@Chat-Mayevskogo]

Таки сразу понял шо попал на канал настоящего одесита, лайк.

[@user-mt8rw5pt4l]

Как говорит мой Батя- хороший стук всегда наружу вылезет... :-)

[@user-di3bn9zv3r]

Спасибо тебе добрый человек !

[@user-os3nn2tx1z]

Серёж , здоров. Едва доглядел... Приболел, температура давит... В наших кругах говорят, что анестезиолог анестезиологу -- анестезиолог. Это, применительно к ситуации, точно, Серёж, о тебе. Спасибо за общение, за науку, за волю в жизни, глоток положительных эмоций. Сибирь. Красноярск.

[@user-mx7dc3gr4d]

поправляйтесь.

[@user-os3nn2tx1z]

Спасибо .

[@user-mx7dc3gr4d]

@@user-os3nn2tx1z у вас там наверное уже холодина?

[@stanimirstanev6100]

Ето человек просто гений Спасибо

[@AE_V]

Спасибо за видео.

[@komdendi]

Спасибо за науку, я бы хотел узнать какую промывку двигателя вы используете?

[@user-yr6qq8ik4s]

Бесценный опыт конечно, спасибо

[@user-xs3dn7oh3q]

Блин молодец мужик.Спасибо большое!

[@petrov2dv]

Спасибо за видео, очень информативно. А вот промывку упоминали, а какая конкретно не сказали

[@justdontstop]

Автор безумно харизматичен) 😄 И познавателен, стержень из стали 65Г и чашечка из Липы😂

[@user-kn1rc3jd7x]

Спасибо тебе добрый человек

[@ironart5307]

Спасибо, за инфу про разные частоты распред\колен валов.Вот заснять бы вам это на видео при работующем двс с поломкой(было бы нагляднее).

[@user-vd8yq5ce9z]

Дякую. Все чітко, зрозуміло без понтів і нервів. Тепер можна спокійно розібратись самій,чого стучить ластівка,а не носити гроші до аферистів на сто.

[@user-qb9em2nx9x]

Спасибо, всё очень понятно.

[@ImeaOtchestvo]

Вот настоящий диагност!👍

[@user-cu3in8ok7p]

Теперь тебе придётся записать ,,фонотеку,, звуков, стуков и шумов на разные модели ДВС! Иначе подписчики с тебя живого не слезут! И конечно пояснения к ,,природе,, этих зуков в десяти томах с дополнениями и разъяснениями и занятся рассылкой этого материала желающим за ,,малую толику,,! Здоровья добра, удачи!

[@Shustow2]

Сережа, подскажи пожалуйста, какую ты смазку напаковывал в болгарку? Когда перебирал, убирал старую и ложил новую

[@ulzhanzhandarbekova5716]

все чётко рассказал 👍👍👍

[@user-jh5zc4qc1m]

Жду следующее видео про дизельные двигатели!!! Лайк

[@user-mx7dc3gr4d]

вы не поверете, когда запускаю откапиталенный дизель - зову товарища послушать.плохо слышу дизель.криминал конечно сразу,а вот нормальную работу оценить не могу!

[@user-jh5zc4qc1m]

@@user-mx7dc3gr4d таки п про настройку ТНВД и ждём

[@user-jh5zc4qc1m]

@@user-mx7dc3gr4d если ваш друг расскажет про настройку будет очень познавательное видео!

[@user-mx7dc3gr4d]

@@user-jh5zc4qc1m настройкой не занимаюсь.пришлось на старом опеле делать.если смотрели - я оживлял старинный опель.дизилисты отказались.пришлось освоить.но советы давать боюсь - мало опыта.только общие понятия.но получилось хорошо.может случайно.

[@user-jh5zc4qc1m]

@@user-mx7dc3gr4d метод научнова тыка неотменеш 😁у нас также кроме common rail настраивать не умеют ! С моим нисановским мотором возились месяц!

[@a-Khabarov]

Комментарий в поддержку канала. Парни, ставьте лайк после просмотра видео . Программа-робот не видит лайки оставленные в начале

[@specmaster]

Лепс дело говорит. Молодец. Лайк

[@user-ye8zr5qk7l]

Здравствуй,дорогой,хороший совет,если снимешь ещё видео,и звук обьеснишь что кчему вообще супер будет,будем ждат.вот тогда подпишусь,удачи.

[@user-vw4nz9gp3w]

Спасибо большое.

[@user-fw4ei9sf8e]

Спасибо пойду слушать авто постукивает понять не могу надеюсь ваш совет поможет

[@user-zr1kh4id7w]

Здраствуйте , у меня вопрос по дизельному двс , как правельно выкручивать свечи накала , на горячем двиготеле или на холодном ?

[@MMageWarrior]

Вот так дела. Вчера утром у моей Coroll-ы стуканул 4ZZ-FE двигатель. После покупки прошло менее 2-х недель. Сразу поле покупки три раза загоралась лампочка давления масла и я сразу глушил двигатель. Пропала проблема сразу после замены масла и фильтра. Потом я стал замечать слабое постукивание на холодную, но решил, что это гидрик закоксовался. Зря... Теперь я понимаю, что вкладыш шатуна, скорее всего "размазало", пока я пытался понять причину зажигания лампочки давления масла (30 км где-то перебежками). Попал... мастеров по ДВС у нас в районе 100км нет, одни "всезнайки".

[@klatus4klatus575]

Спасибо вам

[@user-mf1zp8ge1l]

Сергей , я промывками не пользуюсь . Чёта они мне доверия не внушают больше 😆 Стараюсь разобрать без фанатизма и помыть керосином с ацетоном 50 на 50 . Только небольшими объемами навожу . Ацетон испаряется за пол часа и потом жидкость не отмывает. Компенсаторы с полной разборкой вообще красота мыть . Жёлтый налёт остаётся , который копоть , но он и не мешает .

[@user-mx7dc3gr4d]

я тем более против промывок.есть исключительные случаи,где промывка спасение.

[@chromvanadium4768]

Красавчик!!!

[@user-oi4fb7lp6s]

Дядька рулить!!!!

[@user-cf1gr1to4t]

Спасибо! Примйму на заметку, Волга 402 мотор никак не могу понять что за стук в раёне головы, на холодную, прогревается и вообще уходит даже на минимальных оборотах. Попробую вашим прибамбасом прослушать, надеюсь что клапан.

[@Prosto100sto]

Как с Вами связаться? Нужно подшаманить авео 1.5 по подкапотке.

[@user-nz1fh5ks1w]

К уху и по насвечникам и сразу пропадет стук пульса.

[@user-es1uc3uf1w]

Мужик ты гений

[@user-cv3mr8os4h]

спасибо большое

[@refrigerationrepairgent1655]

А лучше из липы) запах приятный)

[@werewolfosa1248]

Сергей, добрый день! Понятно, что трудно что-то сказать не имея двигателя перед собой, но вдруг :) Шевроле Круз автомат после капиталки. A16XER. На ремне. Цокот при сбросе газа на оборотах выше 3500-4000. Либо удержании оборотов в пределах 4000. Например при подъеме на горку, когда коробка не успевает переключиться на более высокую передачу. При торможении двигателем на спуске и переходе на этот режим, цокота нет. При интенсивном наборе скорости, цокота нет. На холостых, двигатель работает без посторонних звуков. Стоя на месте, обороты двигателя при резком нажатии на газ, ограничены мозгами примерно, до 3000. Но движок успевает перешагнуть порог в 3500. При этом появляется уведомление о превышении оборотов. И вот при достижении 3500 оборотов и автоматическом их сбросе, так же слышен на долю секунды цокот (3500-3200)(сбрасывает обороты интенсивно). Далее при снижении оборотов цокота нет.

[@user-mg1kl8dd1d]

Дякую за пізнавальне відео. Яку промивку рекомендуєте при забитих гідрокомпенсаторах?

[@user-mx7dc3gr4d]

пишите на почту.адрес в описании.

[@user-bg7kp9tc1p]

Здравствуйте!Проволока от тарсиона крышки багажника "классики"жигулей подойдет? Спасибо!