Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@daniilsmolei7875 жыл бұрын
Здравствуйте, мерседес 5.5 , 221 , затягивает передачи автомат , что это примерно подскажите ?
@МаринаМакарова-ъ3р4 жыл бұрын
Daniil Smolei как можно связаться с мастером ?
@evgeniyrusetskiy68743 жыл бұрын
Ребят,б.у. коробка 722.9 для. W211 e320cdi 2006-2009года стоит от 250 $🤣 Они ломаются,но в сравнении с другими акпп на них нет особо большого спроса,так мне сказали на разборке мерседесов В 500-600у.е. с установкой можно легко вложиться Ремонтировать нет смысла,выйдет 1500$-3000$ в легкую
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
@@МаринаМакарова-ъ3р контакты - в описании к видео
@Markus-1996 Жыл бұрын
Е350cdi; 2013г пробег 305ткм-работает идеально
@YouFenixY6 жыл бұрын
Мне как-то помогли эти ребята, всё качественно и без обмана. Связывался по телефону, думал, сейчас скажут, приходите посмотрим и всё. А нет, вошли в моё положение, проконсультировали, узнали все подробности. В общем отнеслись с пониманием, редко сейчас встретишь таких ребят и техцентры.
@autoluxrv4 жыл бұрын
Не знаю как в России и странах СНГ, "средний ресурс 100-150 тыс. км." У нас в США, что 722.6 что 722.9 ездят без особых проблем 200-300-400 тыс. миль при условии своевременной замены масла. Плата была проблемная на первых версиях, обновленные платы VGS3 VGS 4 VGS 5 не имеют особых проблем. Ничего не сказано про два типа допуска масла. Ничего не сказано о дополнительном радиаторе охдаждения АКПП. У нас их мало кто ремонтирует, тупо берут юзаную а старую в утиль.
@VOLVOMAN602 Жыл бұрын
Согласен.
@НормальныйЧеловек-л9и4 жыл бұрын
Много противоречивого. Но главное что вы убедили людей на Солярисах дальше ездить на Солярисах.
@МВА-м2е6 жыл бұрын
Молодцы.Ремонт с приблизительными ценами-супер.Остальные-учитесь!!!
@МВА-м2е6 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП коментарий был без сарказма.Реально молодцы
@AlexeyPresnyakov4 жыл бұрын
Ребята, хорош жуть нагонять. Проблем никаких НЕТ в 270.000 е300 4matic 2014г. Замена масла раз в 100т. ...
@R0stumwandler4 жыл бұрын
ну почему, если там приезжают наремонт со скрученнымми 370т на 150т тогда все верно)
@olmanofficial6722 жыл бұрын
Расказывает сказки для детей, эти коробки в адекватных владельцев ходят по 500тис.
@Syselvova6 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно и понятно! Удивительно, что так мало подписчиков.
@Мастер-АКПП6 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@vvmlip14 жыл бұрын
ДЖИ ! класс... всё понятно... А ещё есть А ЭМ ДЖИ и ДЖИ ЭЛ ЭС ... уссысьсси
@romanov84354 жыл бұрын
Боже мой и это МЕРСЕДЕС! У меня просто нет слов. ЭТАЛОН мать его. Где мерсы которые ездили милион.
@fuadhasanov96674 жыл бұрын
Эти "миллионники" остались в 90-х, шас только имя мерседеса осталось легендой, потому что шас инженеров нет одни маркетологи
@ДенисПетров-п3в5 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!!
@HrachGaloyan4 жыл бұрын
Машина мерседс, 2015 г., w 205 кузов, акпп 722.995. На холодную пинается при переключении с 4 на 5 передачу, во время резкого набора скорости. Пробег 84 тыс. масло в коробке никогда не менялось.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! В каком состоянии масло в АКПП: цвет, запах гари, наличие стружки? Есть ли коды ошибок?
@user-sh7pq9kb5w3 жыл бұрын
Такой же вопрос. Как решил в итоге?
@HrachGaloyan3 жыл бұрын
@@user-sh7pq9kb5w замена свечей зажигания полностью устранила проблему, коробка в порядке оказалась
@Zonuxxx3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня w211, om642, 722.9 Проблема такая, что на холодную, когда катишься к светофору накатом, переключение 2->1 жесткое, с неприятным тычком. Но при этом если ты тормозишь педалью тормоза и торможение не плавное, а умеренное, никаких тычков нет. И так повторяется раза 3-4 каждый раз менее чувствительнее, когда прогревается, все работает отлично. Так уже я проездил 4 года и 90000 км и 2 замены масла. Ничего особенного не поменялось. Что может скоро отхлебнуть? Ошибок ни по коробке ни по мотору нет, подушки и коробки и мотора поменяны.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
@dalibordjordjevic92214 жыл бұрын
каковы симптомы инсультов при переходе с 2 на 1 скорость.mercedes 320ml automatik 722.9
@viktor87855 жыл бұрын
Интересно, а как же те автомобили которые в такси, в Германии накатали по 600000 - 800000 тыс? Неужели там 5-7 раз меняли эбу?
@alekseyavdall74834 жыл бұрын
@@okornel да прям, такси в городе в основном, по автобанам платить устанешь. счетчик же. просто обслуживание вовремя, езда грамотная, и масло не подделка. имхо.
@byku8172 жыл бұрын
Если замена была частичная то через какой пробег менять масло? С бублика не сливали, не было сливного.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Через 30-40 тыс. км.
@bambovdk Жыл бұрын
Ехал межгород,до города оставалось 100 км,вызвал эвакуатор,35к руб,хотя машина ехала,но гудела сильно акпп,по итогу воткнули контрактный за 50к,нахер эвакуатор это всрался,это если рядом,в черте города.
@Fantomas475 жыл бұрын
Коробка не ходит у тех кто не меняет масло и руки растут из жопы либо у водителя, либо у сервиса в котором обслуживается авто.
@dinismitablinda2533 жыл бұрын
Такой вопрос. Имею mercedes e300 cdi 2010 коробка 7 g tronic. Появились такие симптомы, блокирует скорость 7 или бросает на 1-2, меняется, да после 2,5 об / мин и если переключить в мануале режим не реагирует. Я тестировал в центре Mercedes, ошибок нет. Как вы думаете
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@ИстинаГдеторядом-и6ы3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите подробнее что означают цифры после 722.9?? И какая коробка стоит на 2007г 221 мерсе 5.5 объеме, задний привод?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! 722.9 стоит. 722.9 - это маркировка АКПП. В рамках одной маркировки есть целая линейка моделей для разных моторов. Цифры после как раз и обозначают модель коробки. Различия разных моделей: крепление колокола, электронное управление гидроблока, передаточное соотношение.
@СергейБогословский-ж5к5 жыл бұрын
Мерс мл 164 2009 3.0D, легкие толчки на 7 передаче разогретой, и при сбросе когда тормозишь первая передача жестко подключается, пробег 230т.км масло замена оригинал 500км назад не помогло. Нахожусь в Ростовской области. Посоветуйте ездить пока не ляжет или что делать при этих симптомах!?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Ездить до последнего, значит столкнуться с перспективой капремонта, либо покупкой б/у АКПП. По Вашим симптомам похоже на неисправность гидравлики: гидроблока и гидротрансформатора. Это частичный ремонт, который будет в несколько раз дешевле капремонта. К тому же эксплуатировать комфортный Мерседес в условиях пинков/рывков - совсем не в удовольствие. Так что сами решайте, как поступить. В любом случае, рекомендуем сначала сделать первичную диагностику АКПП в профильном сервисе, оценить масштабы ремонта и уже потом окончательно принимать решение.
@aleshinph3 жыл бұрын
MB 221, 5.0L коробка 722.9, на горячую не едит, пытается трогаться с 4 или с 5 передачи, из ошибок только - "не правильный выбор передачи - проскальзывание". На холодную всё работает. Что может быть?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари?
Скорее всего есть неисправность в гидравлической части АКПП - мехатронике. Но надо посмотреть и состояние механической части, поскольку ошибка по пробуксовке и есть небольшое количество стружки. Сделайте первичную диагностику трансмиссии в любом профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
@aleshinph3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо
@A_L_E_K_S_A_ND_R4 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по надёжности и ремонту механической коробки на Мерседес Вито 116,119, 2016год и дальше? Спасибо.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый вечер Александр! Механическими КПП не занимаемся. Только АКПП. Поэтому квалифицированно не подскажем.
@elshadmamedov78852 жыл бұрын
Здравствуйте помоги пожалуйста не знаю что делать двигатель ом 642 акпп 7 g tronnic машина на едит не переключатся на 3-4 оборотным поднимается не едит машина код ошибокы P0894 что надо делать?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! По симптомам больше похоже на необходимость полной переборки коробки. Но сначала лучше проверить уровень и состояние масла.
@МохьмадЛьянов-ь5й Жыл бұрын
КПП 722 9 от 3.5 подходит на 5 . Литровый м113
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Нет
@ВикторЛуговой-н6ц5 жыл бұрын
Снимите про aisin 09g пожалуйста)
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Уже сняли. Смотрите - kzbin.info/www/bejne/nZS5moGvmK-Ym7s
@yunuslosi88513 жыл бұрын
Здравствуйте на Спринтер Рекс 2012 год КПП 7жи когда переключаю на D или на R она глохнет в чом причина подскажите пожалуйста
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидротрансформатора- что-то с блокировкой. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
@applekaz74123 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, при резком торможении удар и при подъезде к светофору на понижение тоже есть пиночки? На разгон все ок Gl 400 x166 2014г 3.0 бензин. Пробег 270 тысяч
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Роман! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли коды ошибок?
@applekaz74123 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП по поводу масла и стружки пока незнаю не лазил ещё туда. Ошибок вообще не каких и за все 270 тыс. км небыло. Компьютерная диагностика тоже ничего не показала
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Если масло чистое будет, то больше похоже на гидроблок. Если масло чёрное, со стружкой и запахом гари - нужно всю коробку перебирать. Это если в двух словах. Для точной оценки - диагностика.
@selivanov9074 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, 2 месяца назад менял масло (9литров) в АКПП 722.997 W 7 C 700; 7-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION W7C70, Мерседес W212 (2013 г.в. пробег 193000). Спустя 3 месяца после замены масла, оказалось, что на сервисе неправильно поставили прокладку и утекло масло около 850гр. При этом появились толчки при переключении АКПП либо с 3 на 2 передачу, либо с 2 на 1 передачу. Толчков при нарастании передач 1-2, 2-3, 3-4 и т.д. нет. Данную проблему мне устранили: поставили новую прокладку, болты и долили масло до уровня. Но сама проблема не совсем ушла. Утром прогрев автомобиль всё равно происходят не такие сильные, но всё же легкие толчки при возвращении передачи с 3 на 2, либо 2 на 1,когда я отпускаю педаль газа и еду накатом. Температура на улице +5+7С. Тоесть не так холодно. Как мне сказали, у официалов на сервисе, должно пройти время и коробка самоадаптируется. Хотелось бы послушать Ваше мнение по этому вопросу. Так ли это ? Спасибо.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Не исключено, что это и поможет. Коробке надо выкататься. Менее вероятно, что уже начались первые признаки неисправности механической части коробки.
@selivanov9074 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо за то что высказали своё мнение.
@selivanov9074 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП А может это соленоиды 2 или 3 передачи начинают так некорректно работать ?
@alexkalash47105 жыл бұрын
Доброго времени суток, интересна стала машина мерседес гла 250, как у них с коробками дела, какие могут быть неприятности? Средний пробег до 100000км, эксплуатация планируется жесткая))). До этого были мазды субарары, кроме масла не менял ничего.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! На Ваш вопрос мы дали ответ в отдельном видео: kzbin.info/www/bejne/oYfCqnWmjMaXirc
@alexkalash47105 жыл бұрын
Да да, смотрел его уже, за пол года может еще информация или отзывы появились по эксплуатации ?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
В настоящий момент, добавить что-то новое к уже сказанному в видео нечего. При покупке нового автомобиля, рекомендуем реализовать пробег до 100000км в рамках гарантийного периода. Иначе в условиях "жесткой эксплуатации" Вас может ждать много удивительных открытий, о которых мы и говорим в видео.
@alexkalash47105 жыл бұрын
"Территория ремонта МСК" спасибо за информацию👍
@МаркСергеевич-я1в3 жыл бұрын
Добрый день , подскажите . Есть удар ( хлопок) сразу после перехода с 3 на 4 передачу , имеет разовый характер т.е завел машину тронулся , после перехода с 3 на 4 идет хлопок и больше не повторяется , если заглушить машину , все повторяется . w164 4 matic 7g tronic . есть ошибки p1813 , p0718 .. Так же уходит в аварийный режим ...
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть описание ошибок? Какой пробег у автомобиля?
@МаркСергеевич-я1в3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Описание ошибок: P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины, P0718 Неисправность датчика оборотов турбины ,P1785 Transmission mechanical failure-first and second , p1813 transmission 4- whell drive mode select open circuit . Делал замену масла , до замены масла не беспокоила никогда вылетом в аварийный режим , залили mb 236.14 , стружки почти небыло, запах гари слабый был ..
@МаркСергеевич-я1в3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП уходит в аварийный режим на горячую .
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
У этих коробок есть проблема по датчикам. Начинать надо с замены платы. Для точной оценки - диагностика
@sashafrdinamit3 жыл бұрын
Доброго времени суток, Машина mersedes V класс 2016 год 4matik после замены масла в коробке после 6000км, на D плюс тормоз или R плюс тормоз вибрации по всему кузову,подскажите что может быть?Ошибок ни каких нет.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность гидротрансформатора. Для точной оценки - диагностика в профильном техцентре.
@sashafrdinamit3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо большое!
@cherepolomatel24053 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня w204 3.0 4матик 7ступка после того как выезжаю с гаража на задней, и при переключении на д машина сначала нормально трогается, а после, как будто бы толчок происходит... подскажите пожалуйста что может быть
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность платы, либо гидроблока. Для точной оценки - диагностика.
@hidayetesrefov50304 жыл бұрын
Я менял масло когда холода начинается буксовать и когда передклучается она толкуется силно от масло может быть?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Чистое масло, скорее всего, послужило лишь поводом к появлению симптомов. Причина - в уже имеющейся неисправности АКПП. Для точной оценки сделайте процедуру первичной диагностики коробки в профильном техцентре.
@zaharzaharin15415 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема у меня мерседес 211 год 2006 проблема в том что все начилось с маленьких пенков переключалась както не правильно а потом ехал машина остановилась даешь газу не едит глушишь постоит 5-10минут заводишь проезжает 300-400метров и опять и так постояно
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Когда все начиналось с маленьких пинков, нужно было сразу обращаться в сервис. Отделались бы только ремонтом гидроблока. Сейчас же судя по симптомам, помимо гидроблока вся механическая часть себя уже исчерпала. Если планируете ремонтировать АКПП - готовьтесь к ее капитальному ремонту.
@ИсламХарате3 жыл бұрын
Стоит на месте не идёт в чем проблема?
@Vadik19raenko3 жыл бұрын
W211 e320 cdi 7g-tronic 600.000 km езжу горя не знаю, о каких 150 тысячах идёт речь?... Какие-то изверги походу привозят на ремонт.
@ilyusha80552 жыл бұрын
u vas 722.6 a ne 7G
@Vadik19raenko2 жыл бұрын
@@ilyusha8055 Ах вот как. Тогда откуда 7 передач? Я же наверное знаю на чём я езжу. На 620.000 заменял и заказывал сам коробку. Так что не сомневайтесь в том что у нас 7G.
@ilyusha80552 жыл бұрын
@@Vadik19raenko u tebya kakoy qod mashina?
@Vadik19raenko2 жыл бұрын
@@ilyusha8055 2006
@ilyusha80552 жыл бұрын
@@Vadik19raenko toqda u tebya V6
@JV-im1lf5 жыл бұрын
Здравствуйте, проблема на МB ML280 при скорости от 40 до 50 как бы чувствуется подергивание, как на холодную так и на прогретую. Это проблема в АКПП или что-то другое, комп кодов неисправностей не выдает.
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Проблема может быть не в АКПП, а в ДВС, приводах и т.д.; хотя исключать трансмиссию тоже нельзя. Сделайте первичную диагностику АКПП для точной оценки состояния трансмиссии.
@JV-im1lf5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП способо
@Кортеж5004 жыл бұрын
Здравствуйте w221 3.5 2006 год y3/8s2 ошибка что надо делать
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Мансур! Данная ошибка ни о чем не говорит. Для точной оценки рекомендуем выполнить первичную диагностику АКПП в профильном сервисе.
@enikys4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pJu2n52inJlmapo
@ilyasartykbayev30395 жыл бұрын
Всем привет, ребята подскажите плз, у меня на CLS 3.5 2005 год коробка с первой на вторую и со второй на первую начала дёргаться маленько, что можно предпринять?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! На горячую дергается? Какой пробег? В каком состоянии масло в коробке? Есть ли коды ошибок?
@ilyasartykbayev30395 жыл бұрын
Мастер-АКПП на горячую дёргается да, на холодную более менее не заметно, пробег 250000, ошибок нет вообще, масло полностью в норме
@ПетяПетров-э7к5 жыл бұрын
Здравствуйте,где территориально находится ваш сервис?!!
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день, Петр! В описании к видео - ссылки на наши сайты. Там указаны адреса и телефоны наших техцентров. Звоните.
@vitaliifedor24102 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста какая автоматическая коробка стоит на е220 125kw. дизель 2012-2014 год. и на Е200 100kw. 2012-1014 год. Буду благодарен.
@mariskambaris33594 жыл бұрын
👍👍
@mariskambaris33594 жыл бұрын
Доброе утро есть возможность по вацапу пообшацас???
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Конечно. Сотовый телефон мастера указан в описании к видео. По данному номеру доступны все распространенные мессенджеры.
@-viktor95973 жыл бұрын
У меня S Klasse коробка (7 G) при плавной езде 50 и 70 к/h легкие подергивания друзья кто знает или сталкивался в чем причина ?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Больше похоже на неисправность гидротрансформатора, или гидроблока. Для точной оценки - диагностика
@-viktor95973 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Благодарю за ответ!!! Где это находится и как протекает ремонт ?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Не совсем понятен вопрос. Где данные узлы находятся? Что конкретно интересует по процедуре ремонта?
@-viktor95973 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП мне бы понять на что опереться симптомы не приятные в коробке Масло заменили промыли а машина при 50 k/h дергается при плавной езде
@АртемЛамзин-е7к4 жыл бұрын
Вас послушать, так эта коробка полное говно!
@СРОЧНОСМОТРЕТЬМР4 жыл бұрын
Неужели такой ресурс маленький?
@СергейШилов-ц6ъ5 жыл бұрын
Послушал и понял, что в мерседесе коробка это полное говно. Берёт любую деталь из выложенной на столе и только слышу проблема, проблема, проблема. Да нах.. это дерьмо нужно.
@СергейБогословский-ж5к5 жыл бұрын
А у тебя не было мерса ни когда!😁
@khamidbekkhamidbek36885 жыл бұрын
Здравствуйте хочу купить новый мерседес спринтер думаю афтамат или механик. На мерсах афтамат надежний 7ж троник.?или все такие брад механик? Спасибо зарания
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Берите механику - она надежнее и дешевле в ремонте.
@ВикторЛуговой-н6ц5 жыл бұрын
Подводя итог говорите: "Ресурс около 300". В ролике не было таких цифр. Было 100-150.
@ДифДэад4 жыл бұрын
Пинает между 2-3 ( именно между передачами, что может быть?)
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Марка и модель автомобиля? Какой пробег у автомобиля? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@ДифДэад4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП w205 C250 пробег 80т. Масло не смотрел еше ( в воскресенье на замену) не знаю как менять с промыкой гидроблока или просто заменить (боюсь что с промывкой будет хуже) На холодную все тоже самое, только чуть мягче пинок. kzbin.info/www/bejne/aXnGl5eVlrlgrtE В самом начале видно, как обороты подходили к 2тыс, упали, поднялись и включилась 3 передача. (такой же момент на 0:25)
@octavianporoseci53234 жыл бұрын
@@ДифДэад Такая же проблема, решил както её? Заранее спасибо
@ДифДэад4 жыл бұрын
Octavian Poroseci меня масло, обновлял ПО, сбрасывал адаптацию, не помогло. Меня ужасно бесит что повсюду халтурщики и не могут дать заключение... Коробке уже куча лет, а понимания нет.
@artyomandreev18904 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу с вами проконсультироваться на счет состояния моего АКПП. Данные о автомобиле и коробке: - Мерседес W204, С250, 2012 года. - Пробег 102.500 km. - Коробка 7г троник плюс. Оригинал. Раннее не чинилась. - Диагностировали старом, никаких ошибок по коробке не нашли. - Масло меняли совсем недавно (на 101.000) в попытке устронить симптомы неисправности. Масло было в хорошем состоянии, как заявил мне механик. Замена масла не помогла. Описание симптомов неисправности: При переключении неких передач, чувсвуется слабый рывок/пинок. Речь идет, в основном, о переключениях с 1 -> 2 и 2 -> 3. Также, время от времени, тоже чувствуется с 3 -> 4 и 4 -> 5, но гораздо меньше/мягче. Еще иногда есть небольшие, как бы, провалы, (как будто машина слегка тормозит двигателем) когда авто переключается с 2 -> 1, 3 -> 2 и 4 -> 3. Данные симптомы наблюдаются, когда коробка холодная, и, особенно, если очень плавно разгоняться. Если проездить 30-45 мин, то рывки/пинки практически совсем пропадают. Также, заметил, что коробка "лечится" быстрее всего, когда ее разогреваешь при езде выше 80 км/ч. Иногда, например, бывает, что я езжу 50-60 км/ч минут 30, и 1 -> 2 в таком случае, может продолжать очень легонько подергиваться. Что касается переключений с 5 -> 6 и с 6 -> 7, то они, как на холодную, так и на горячую, всегда идеально/плавно переключаются. Хочу еще уточнить, что когда я пишу про пинки/рывки, то, в большинстве случаев, разговор идет о "неплавных" переключениях - максимум, слабый толчок (касается 1 -> 2 и 2 -> 3). То есть, нету такого, что машину прям жестко дергает или бросает вперед. Подскажите пожалуйста, исходя из этого описания, какая самая вероятная причина данных симптомов? Исходя из вашего видео, я подозреваю, что дело в гидроблоке? Хотя с другой стороны, толчки уходят, когда коробка прогрета...В общем, буду очень рад услышать ваше мнение. Заранее, большое вам спасибо!
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Артем! Больше похоже на износ механической части АКПП, поскольку симптомы проявляются на холодной коробке. Возможно появление зазоров в пакетах фрикционов. Информацию от механика о состоянии масла лучше перепроверить. Рекомендуем выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@tonnyevisu2 жыл бұрын
Артём, добрый день! Удалось решить проблему с коробкой? Такая же ситуация.
@mariskambaris33594 жыл бұрын
Доброе утро есть возможность по вацапу пообщаться ???
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Конечно. Сотовый телефон мастера указан в описании к видео. По данному номеру доступны все распространенные мессенджеры.
@АлександрКлюшин-ю5г3 жыл бұрын
Все и не очем
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Александр! Чем не понравился ролик? Что бы Вы хотели, чтобы мы показали в видео?