Как вы закрутились нижний болт на генераторе если он упирается в кузов и не выходит
@Ilays-master7 ай бұрын
Там на кронштейне есть вырез
@Омск-л-в7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите.на какой контакт провод нужно подсоединять на регуляторе Рено логан.а то фишки не было купил реле регулятор а в нем 2 контакта и на фишке 2 контакта а провод подходит один.на какой цеплять??
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Нужно знать какой именно стоит генератор
@ДмитрийСмирнов-й3з5 ай бұрын
Логан степвей,19год..н4м...токовыми клещами на аккумуляторя показывает 1.8-2ампера И не зависит от степени заряженности..2а мпера это нормально?
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Мы занимаемся только стартерами и генераторами , аккумуляторами занимается другая компания.
@region86aleksei46 ай бұрын
Вопрос. У мня Рено флюинс 1.6 МКПП Генератор новый,отработал пол года,пропала зарядка. Сняли,разобрали, всё ок,прозвонили,тоже ок Поставили новый реле регулятор. Зарядки нет! Почему?
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
Хороший вопрос, чтобы на него ответить нужно видеть машину или хотя бы генератор и нужно знать какое реле ставили и номер генератора нужен и производитель!
@region86aleksei46 ай бұрын
@@Мастер-АКПП Это понятно что нужно машину видеть. Генератор Китай,старт вольт. Реле регулятор стояло ,с родного генератора бош. Поставил новое тоже бош,с теми же цифрами. Зарядки нет. Может быть что в машине дело,то-есть компьютер.? Короче как сказал электрик,заряд идёт но мало,12 вольт,а должен 14 идти,под нагрузкой машине не хватает и загорается лампочка на панели. Ну и АКБ естественно высаживается
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Если генератор стартвольт, то это как миниму одноразовый генератор и скорее всего у вас проблема в нем, но и электрику передайте привет который замерил и сказал что 12 вольт это идет заряд! Напряжение хорошего АКБ должно быть 12.6-12.8 и это без работающего генератора.
@dmitry8572 Жыл бұрын
Самые важные моменты вырезали.. зачем? Как снимали подшипники и прессовали коллектор!
@vovan321974 ай бұрын
Чтобы обращались к ним 😅 разве не понятно. Поэтому и дизлайк этой рекламе.
@dmitry85724 ай бұрын
Я сам это сделал ,но вопрос остался.
@Mger-5542 ай бұрын
Недавно снимал гену на своём Сандеро 2 снимаешь бампер и два болта с гены выкручиваешь ремень скидываешь и все выходит! Но потом я закрутил болт верхний со стороны блока двигателя крутил в сторону крыла но с завода он наоборот закручен и в итоге чтоб его потом выкрутить я потратил 3 дня 😂 после работы по 2-3ч крутит его так как он шёл по 1-2мм и пиздец как туго! И там ещё особо не подлезть пространства крайне мало было🤷🏻♂️в конце просто посадил гену на нижний болт только 😂
@АлександрМ-к9ю Жыл бұрын
Новый не проще будет поставить?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Проще. Но дороже
@putinxuylo101Ай бұрын
@@Мастер-АКППне на много.
@Zdorovyak46Ай бұрын
Сними бампер и все будет ок
@Трейдингкакразвитиеличности2 жыл бұрын
День добрый. В каком городе работаете?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Москва. В описании к видео есть ссылка на сайт. Там все контакты и адрес. Звоните.
@АлександрИванович-ы2т2 ай бұрын
Таки что кто нить воткнул шо?
@bestmelodicprogressive14313 жыл бұрын
А где купить эти кольца?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Можно купить по адресу: Москва, Матросская тишина, дом 1А, "Стартеры и Генераторы".
@h4m5132 жыл бұрын
Ребят день добрый, подскажите пожалуйста. У меня Рено Логан Стервец с мотором H4M и проблема такая на холодную у нас щас -10 генератор выдаёт 13,3 на прогретую то-же самое и под нагрузкой со включёнными потребителями не чего не меняется. Так же не должно быть?. На сколько я знаю на холодную должен выдавать 14.2 по мере прогрева и зарядки акб регулятор должен скидывать напряжение до 13,6. Машине год пробег 16000
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день, Ваш генератор скорее всего управляется через блок управления ДВС сигналом LIN(com), если проблем с АКБ не наблюдается и машина заводится нормально, то полагаю, что всё нормально, если АКБ подсаживается, то вероятно, что генератор работает в аварийном режиме, что может быть следствием неисправности как самого генератора, так и обрыва провода с вышеупомянутом сигналом.
@h4m5132 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП У нас были морозы на деньках -16, -22, я заметил что стартер как-то вяло крутит. Снял акб, принёс в дом, дал постоять согреться до комнатной температуры и померил плотность. Плотность оказалась в крайних банках 1,22 а в остальных 1,23.Я поставил на зарядку акб, часов 10 гонял плотность поднял до 1,27 везде. И после этого поставил на машину и стал задумываться почему он подсел, замерил вольтаж то что я вам писал ранее. Я езжу на малые расстояния в одну сторону 2 км и обратно.
@h4m5132 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП может такое быть из-за того что акб заряжен, реле регулятор скидывает зарядку потому что акб не нуждается в подзаряда? До 13,2-13, 3. Мерил и на самом генераторе и на клемах акб одинаково показывает.
@h4m5132 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП очень полезные у вас видео, толковые и по существу.
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Да, такое может быть.
@SwarowskyTech5 ай бұрын
Снимать компрессор, уфф
@РузанаХайруллина-ъ6п6 ай бұрын
Ничего не понятно что и как сделади
@ШамильСайфутдинов-ц8щ2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста сколько стоит ремонт генератора?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Шамиль! По стоимости ремонта звоните нашему мастеру. Телефон - в описании к видео
@putinxuylo101Ай бұрын
Да ладно логан так же сыпится. После 200к уже все сыпится)) Вложил половину ее стоитмости