Какой маслонасос поставить на К750?

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

В который раз смотрю и пересматриваю ролики Саши и не перестаю имиляться его высочайшему качеству работы. стерильная чистота, грамотный и внимательный подход к любой детали включая даже мелочи. Высокая точность токарно фрезерных работ. Особое внимание обращает на качественную оснастку без которой не добиться таких высоких результатов. я знаком практически со всеми кто серьезно занимается оппозитами и выкладывает свой видео материал .но Саша тут вне конкуренции. Жаль далековато от меня живет.но если буду жив то надеюсь как то с ним встретится и пообщаться как говорится в живую. в свои 67 лет я как пацан болею мотоциклами.это моя страсть.сейчас заканчиваю м-72 . ушло на него почти 4 года. Делаю в варианте соло-экскортный . Дорого очень получается .один только новодельный Польский хром вылился в копеечку

[@ruslangatti5554]

Меня как то мучали боли в шее и между лопатками тоже, невозможно было усидеть на стуле... Теперь сплю без подушки вообще! Сначало не привычно было , но привык и боли ушли . А вообще Саня сделай турник в гараже, и если в день будешь даже просто висеть на нем по 5 мин., увидишь положительные изменения. .)

[@putinpidarasfack5671]

Тоже самое было, боль такая между лопатками была что дышать тяжело , оказался нерв зажатым.

[@ruslangatti5554]

@@putinpidarasfack5671 Невралгия. Ходил я прогревал , уколы , витамины... Всё это временная мера, пока в спортзал не пошёл...)

[@ПростоСаня-м5х]

Есть турник, спасиб, за плечами 3 дома просто, со спиной все в порядке, слава Богу, эт я одеваю периодически если чтото тяжелое нужно потягать) тут я просто лямки отпустил и он так оттопырился, я только при монтаже заметил)

[@СтепанЖемайтук]

Маслонасос я также выбирал . До разборки насос погружал в керосин и крутил,заткнув пальцем выходное отверстие. Который из насосов выбивал струёй керосина палец тот и поставил на двигатель. При разборке оказалось что зазор на этом насосе минимальный

[@СтепанРозман-ж6н]

Немного в теме по касику это отдельная тема что он смазывает, как я узнал после ремонта двигателя начал греется правый цилиндр чуть не ушатал мотор оказалось как-то я умудрился промазал привод и когда установил щестерню привода не проверил и тогда я узнал что по каналам идёт смазка правого цилиндра а левый за счёт разбрасивания коленвала а вообще много слышал хороших отзывов о двигателе а когда сам столкнулся оказалось он далеко от совершенства очень простой но морально устарел конечно у меня не было возможности в то время его прокачать на таком уровне но я добился неплохого результата заводил рукой толкнув лапкой один цилиндр

[@СтепанЖемайтук]

Очень частая болезнь ураловских коробок это течь воды с троса спидометра. В коробке М-72 синхронизаторов нет, там кулачковое зацепление как на Ижах

[@dmitriynovikov9032]

Круто! Процесс ремонта и сборки продолжается)))... "Это не горб, а корсет..")))).. Саня, ставь насос попроизводительней. Коробас, по ходу, совсем эксклюзивный))

[@АндрейБахарев-ы7с]

У меня на насосе тоже большой зазор шестерен еще при разборке заметил, а тут видос значит пора менять!

[@666Persik]

Сань, привет, а почему ты цилиндры не покрасил ?)

[@СергейМаксимов-п1щ]

Саня, а что будешь делать с цилиндрами, будут ли обдираться, песочиться, краситься?

[@ПростоСаня-м5х]

Что с ними не делай, они всеравно будут коричневые рано или поздно, всеравно что выхлопные трубы красить, по этому меня устраивает их родной коричневый цвет)

[@СергейМаксимов-п1щ]

@@ПростоСаня-м5х всё так, я решил что раз уж ты так заморочился, такой подход у тебя к каждой детали, то и до них какое-то дело будет

[@dmitriynovikov9032]

@@ПростоСаня-м5х Для покраски голов и труб нужна спецкраска, но она не дешёвая. С ней детали меньше мараться будут))

[@ПростоСаня-м5х]

@@dmitriynovikov9032 Есть хоть какое то название, цена неважна, хотел в порошке сделать, сказали что он нагрева просто плавится, высокотемпературная просто слазит.

[@МихаилЗубенко-к8ю]

Здравствуйте Александр, восстанавливают к750 61го года,достался от отца в наследство, можно ли у вас закапиталить мотор со всеми феншуями? Продавать не буду ,хочется сделать пчелку , кататься с детьми.....! По можете????

[@ПростоСаня-м5х]

Приветствую, напишите в личку vk.com/sivaliv

[@kasik061]

Спасибо за хорошие и нужные видео

[@ИванСтепанов-ф4с]

Аллегория, царь просто царь (с) «василич меняет конфессию»

[@ghenamotors2594]

Интересно и познавательно 👍

[@ОлегНиколаенко-ж2й]

Какое давление ? Для смазки шестерней струйкой достаточно как у старого деда против ветра

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Лайк за инфу и том,что шестерни маслонасоса надо метить. Я об этом и не задумывался никогда. Саня, а маслофильтр на М72 устанавливать планируешь? Хотелось бы увидеть варианты установки маслофильтров на М72/к750. Всё-таки ресурс мотору фильтры увеличивают, причем значительно.

[@ПростоСаня-м5х]

Нет конечно, на колене маслоуловители являются фильтрами, собираю двигатель в оригинал по максимуму.

[@SKTechnology44RUS]

Какая средняя цена таких насосов ? Похоже он хорошо впишется в систему смазки моего станка.

[@ПростоСаня-м5х]

1000р

[@КоляКолов-ы5о]

Это Саня к черепахе привыкает.

[@alexanderkudryavii9904]

А шестерни насоса закалённые? Если нет то может их отдать на закалку, что бы увеличить их срок жизни?

[@FilaretX]

Это надо ТВЧ искать, а то вмете с валиком может "повести". Плюс остаётся вопрос: не станет ли "жрать" корпус...

[@occasionalmotorcycling]

почему бы не замерять давление каждого насоса по факту на одном и том же масле с одинаковыми оборотами? после этого уже можно будет наложить данные измерений на визуальное состояние шестерен, и обоснованно теоретизировать по поводу их пригодности/непригодности к эксплуатации

[@ПростоСаня-м5х]

Можно просто открыть литературу, и прочитачь что зазоры не должны превышать 2 десятки, что между корпусом, между крышкой, и между зубьями. У моих всех насосов зазоры от 0.5 до 1 мм, как и у большинства ваших. Тут наглядно показал на что стоит обратить внимание, а там уже решайте сами какими методами вы будите проверять, и стоит ли на это тратить свое время, когда в мануалах по ремонту уже для нас описали.

[@ПростоСаня-м5х]

Насосы на одних и тех же оборотах, могут почти перекачать одно и тоже колличество масла, а по факту один может держать давление а второй нет.

[@OLEGIN]

Здравствуйте , откуда вы родом?

[@МихаилТихончук-й7д]

Саша, доброго дня. Скажи, возьмёшься ли и если да, то сколько будет стоить вывести плоскости с подрезанием цилиндров и снятие с голов с касьяновского мотора?

[@ПростоСаня-м5х]

Приветствую, уже не одну пару сделал, все цены в группе, заходите подписывайтесь vk.com/klapana_yral

[@ИванБалашов-т1ц]

Саня.А к чему корона на твоем имени.Интересно.

[@ГеоргийРомаданов]

Саня а если омеднить гальваническим способом поверхность целиндр? Я много думаю над этим и нигде нет информации можно ли или нельзя будет очень интересное видео если бы вдруг ты заморочишся)

[@ГеоргийРомаданов]

Если в раствор электролита, дистелированой воды и медного купароса (желательно строительного, а не садового, там примесей меньше) добавить глицерин то медное нападение будет блестящие, да и не дало использовать источник питания, как это делал санчё) источник питания нужен только для алюминия, цинка и их сплавов, а целиндры чугуневые) просто кинешь чистые обезжиренный целиндры в необходимую по объему пластиковую тару через 15 минут смотри результат) проверь качество покрытия наждачкой

[@ГеоргийРомаданов]

И самый простой способ обезжирить и подготовить поверхность перед меднением это сперва очистить от мусора крупного, обдуть с компрессора, обязательно изолировать поверхности не нужные, и залить кротом (это такая хренотень типа тирета, но дешевле и ядренее) после чего уже наверно случае нельзя трогать руками потому что нужно исключить попадание потожировых отложений...

[@МихаилТихончук-й7д]

Сань, а чего не поставишь Ураловский, увеличенный, поддон?

[@ПростоСаня-м5х]

С удовольствием, но он не по заводу, нехочу калхозить.

[@dmitriynovikov9032]

Аутентичность прежде всего))

[@МаксимМуракаев-и2у]

Саня, возьмёшься за капиталку двигателя Днепр? А то у меня руки второй год не доходят довести его до ума.

[@ПростоСаня-м5х]

Неее, с днепрами дел стараюсь не иметь, одни головы при ремонте чего стоят, своей хлипкостью и несоосностью весь мозг выносят))

[@МаксимМуракаев-и2у]

Жаль. Спасибо за ответ.

[@sanyavagner5626]

2 насоса одинаковые, на К750 нет масленного фильтра, а на Уралах стоит, прадавливает он так хорошо через фильтр?

[@ПростоСаня-м5х]

Ну вот такие какие я показал, от них вообще толку нет, они давление на продавливание фильтра просто не сделают. Зазор максимальный на износ между шестернями 2 десятки, а на остальных 0.5-1 мм, это уже не насосы.

[@АлександрБалашов-я6г]

Привет Саня когда услышим басистый звук двишка

[@ПростоСаня-м5х]

Привет, до нг постараюсь запустить

[@АлександрХодков-н3л]

Просто Саня не спеши,делай хорошо,а куево само получится!

[@dmitriynovikov9032]

@@АлександрХодков-н3л Правильно говоришь. Мотосанчо 5 трубок испортил, пока одну в блок поставил((

[@ПростоСаня-м5х]

@@АлександрХодков-н3л хаха, есть такое дело)

[@АлександрАлександров-ц7в]

Поставь Ураловский!!! И будет тебе счастье.

[@billthompson666]

С коробкой повезло конечно. Практически за бесплатно это почем если не секрет?

[@ПростоСаня-м5х]

2к

[@dmitriynovikov9032]

@@ПростоСаня-м5х Шикарная покупка! Практически даром. Осталось только узнать, в каком состоянии нутро))

[@ПростоСаня-м5х]

@@dmitriynovikov9032 а я смотрел, там вообще все новое, только подшипники соржавели)

[@bogdanvelica]

i wish there was a subtitle in English so we from Romania understand... :(

[@mrpickles9592]

Привет, ставь коробку от Днепра, она обьектвно лучше любых ураловских)

[@ПростоСаня-м5х]

У к750 днепр коробка, идентичная м72. Так что это днепр коробка, только более ранняя)

[@dmitriynovikov9032]

Необходимо сохранять аутентичность

[@ВасильНемоскаль]

Где в К750/М72 нужно "держать давление" ?

[@ПростоСаня-м5х]

Там где сужение, там должно быть необходимое давление.

[@АнатолийПопов-г4ф]

Да, всё же, отпесочить бы цилиндры и покрасить. ..Может, заморочишся? 😎

[@ПростоСаня-м5х]

Может быть

[@КостянтинШевченко-у6ь]

Скажите пожалуйста! возможно ли использовать свечи с длинным цоколем?

[@ПростоСаня-м5х]

Я думаю да, упираться нечему, елинственное если свеча будет в камеру торчать слишком, небудет ли перегрева свечи.

[@КостянтинШевченко-у6ь]

@@ПростоСаня-м5х спасибо.

[@dmitriynovikov9032]

Нужно прежде всего ориентироваться на калильное число свечей, а потом уже на геометрию. Однако, если свеча будет утоплена в башке, то это не есть слишком хорошо

[@КостянтинШевченко-у6ь]

@@dmitriynovikov9032 зачем её туда топить, по вашему?

[@dmitriynovikov9032]

@@КостянтинШевченко-у6ь Я имел ввиду, чтобы свеча резьбой была вровень со стенкой башки, а не пряталась в ней. Бывают же такие случаи

[@ИванБалашов-т1ц]

Ну так к чему корона?

[@vovan137]

👍

[@ПетрМалащенко-с9ю]

Норм.

[@juzefasjasiukianecas1032]

масло насос завод сделал и работали они вечно

[@ПростоСаня-м5х]

Все что делал завод мы уже знаем, приходится все переделывать, и доробатывать, так как не хочет оно чтото работать даже и пол вечности.

[@juzefasjasiukianecas1032]

цилиндры надо полирнутьдо блеска.коней больше будет

[@TheMrGrench]

Заводи!!!))) Заебал))

[@ПростоСаня-м5х]

Без насоса и зажигания, и болтов, пока не получается)

[@TheMrGrench]

@@ПростоСаня-м5х не забудь о холодной обкатке)) но ты постарайся как нибудь) быстрее

[@АлександрХодков-н3л]

The Grench не спеши,а то успеешь!!!

[@НатальяКремнева-ъ3я]

Саня возьми яву в проект

[@ПростоСаня-м5х]

Это в будущем, начну с мопеда, продолжу явами и ижами)