Блин. Это находка на Ютубе. Очень приятно смотреть. Всё снято, быт, обед, природа, добрая речь, без ругани. Дружеское общение. Спасибо.
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо за положительный комментарий. Приятно.
@ВиталийНикитьев-т4ь Жыл бұрын
Уважаемый! Хороших сыновей воспитали! Всех благ вам и долгих лет! Природа замечательная!
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@roupiankerimova96598 күн бұрын
красота точно 100%👍
@ЮрийЛесков8 күн бұрын
Спасибо
@vladimirpavlov5488Күн бұрын
@@ЮрийЛесковприветствую переделайте трансмиссию на фрикционную и забудете за эти поломки
@АльфияУсманова-щ8ч Жыл бұрын
Прекрасная,дружная,работящая семья,здоровья и долгих лет вам!
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@lyumai9 күн бұрын
До чего у вас душевные видео! Без пафоса, но насколько они одновременно и инженерные , и кулинарные, и просто интересные!
@МаратКурылев-т8п2 жыл бұрын
Молодцы, очень приятно смотреть на дружную СЕМЬЮ! Здоровья вам, и вашим близким!!!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@ХМА-х5т2 жыл бұрын
Дядя Юра, давно Вас не было. Скучаем. Почаще выпускайте ролики. Вы мне уже как родной. Не теряйтесь. Здоровья Вам.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Хорошо, спасибо.
@eshv25622 жыл бұрын
По этой дороге Братск-Усть-Илимс я ездил 40 лет назад, летом 1982 года. Очень приятно было вновь увидеть эти места. Было бы прекрасно, если бы вы сняли всю дорогу и выложили бы в ютуб. Ностальгия одолела.
@hammer1081002 жыл бұрын
Всё не реально - 3 часа хода
@kisakan12 жыл бұрын
спасибо за видео, посмотрел на одном дыхании, не перематывая, не пропустив ничего! тысяча лайков и Здорвья!!! Удачи!!!
@АндрейЗеленский-в7м2 жыл бұрын
Молодцы! Дружно, по-семейному всё сделали и домой со спокойной душой можно ехать! Здоровья и удачи!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@04seregin732 жыл бұрын
Приятно увидеть новые видео.. Давно не было от Вас интересного...
@aleksandrfrolenkov61912 жыл бұрын
Какие Вы молодцы,я так залипаю в ваше видео что не могу остановиться,короче я в восторге.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@МихаилБезгодов-б6к23 сағат бұрын
Юрий,благодарность за Ваш труд! Такие прекрасные ролики!
@ЮрийЛесков15 сағат бұрын
Спасибо большое
@МихаилФилонюк Жыл бұрын
Российские Богатыри.! Всего Вам -НАИЛУЧШЕГО! от Братского народа РБ!
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@evqenipostupinski95512 жыл бұрын
Сегодня утром вспомнил про вас и вот вечером уже вышло видео, удачи вам, дружная у вас семья молодцы!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@04seregin732 жыл бұрын
Подогрев двигателя вездехода можно будет продумать от печки.. Затопил и двигатель тёплый... Как такая идея... А так нужно ребят попросить чтобы тоже снимали видео о вездеходе.. Очень поучительная история о подводных камнях в строительстве таких самоделок.. Молодцы.... Ждём ваших новых идей..
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Следующая идея поставить сзади на мост дисковые тормоза, а передние сделать простыми ленивцами.
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
@@ЮрийЛесков утеплять вездеход будете?
@mrtango40342 жыл бұрын
@@Alex_Peresvet там две стены теплые, было сказано. Конечно утеплят
@митяй72бородин2 жыл бұрын
Ну наконец то! Вкусный контент! Привет из Тюмени!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Привет Тюмень.
@scooterman80312 жыл бұрын
Дядя Юра, отличный видос. Жалко, что редко выкладываете. Желаю Вам здоровья и сил для новых проектов и роликов на Ютубе. А также больше подписчиков. А, да, нам в Питере в этом году тоже повезло со снегом и новогодней погодой.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@викториванчин-д6р2 жыл бұрын
Привет из Астаны Казахстан молодцы мужики гурьбой как говорится... Красота то какая ляпота☺👍🤝💪
@Vadim_Kulagin2 жыл бұрын
Природа красивая! Лайк за работу на морозе...
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@ЛеонидЛукьянов-я5с2 жыл бұрын
Привет из Питера!! В этом году и нас природа балует своей красотой. Так же красиво, морозно было, солнечно и много снега. Удачи Вам!))
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@mrtango40342 жыл бұрын
Теперь чаще снег будет. Гольфстрим отворачивает от вас, температура снизилась.
@garage47752 жыл бұрын
Привет. Молодцы я тоже один раз в мороз на реке редуктор менял. Главное что помошники есть. 👍👍👍👍👍
@MEPURA7773 күн бұрын
С новым годом и с прошедшими праздниками вас. Удачи вообще по жизни. Всех благ, от души! 👍
@ЮрийЛесков3 күн бұрын
Спасибо большое и Вам всего наилучшего.
@Андрей.Мойвидеодневник2 жыл бұрын
красава, тепло аж пар изо рта идёт!, мне понравилось!👍👍
@ЭрикБулАтов-й9ш Жыл бұрын
Невероятные умельцы, смелые люди!!!
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@АлександрКрамаренко-ъ1д2 жыл бұрын
ИЗ ХАРЬКОВА ПРИВЕТ ,МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЗАЧЁТНОЕ ВИДЕО
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@pravdaon2 жыл бұрын
Природа супер, снега много , ребята красавчики, а у нас в этом году снега почти нет.
@ВалераЕвсеев-ф7с2 жыл бұрын
Ну вы конечно герои я рад за Вас. Молодцы
@kisakan12 жыл бұрын
у нас -12*, моя шестерочка, ваз 2106, любит ломаться по холоду, так пока ее сделаешь, словарного запаса не хватает!!! честь и хвала вам!!!
@Andreysvlog2 жыл бұрын
У меня шестёрка и в минус 25 ездила без проблем, но ломалась всё почему то в тёплую погоду;-)
@АлександрХаликов-я7тАй бұрын
Запатентовать надо такие хитрые грунтозацепы! Там не только шайбы гнутые, там и выемки в траках работают на изгиб в рыхлом и выпрямление по ровной твердой поверхности. И сам материал. Молодчики ребята! И с руками и с головой! Просто радуюсь, что у нас есть такие люди. Классно, когда есть такие сыновья! Свозят и все сделают- только снимай и комментируй. У меня три дочери - умницы и тд. Но все приходится делать самому, они могут снять, но естественно в своем женском ключе. А делать приходится мне. Не жалуюсь, просто сравниваю. Тоже охочусь, рыбачу, пчел держу. Все знакомо. Удачи вам! Новых свершений! Новых приключений и роликов!
@ЮрийЛесковАй бұрын
Спасибо Вам
@антонлюбаров2 жыл бұрын
Видео классное. И хорошо освещает промахи в постройке вездехода. В снегу букса быть не должно, грунтозацепы от безысходности. надо удлиннять опорную поверхность гусениц и снижать высоту. Тогда перестанет козлить и буксовать, из-за чего и поломки. в результате, после всех замен диффов и полуосей на усиленные, начнет крошить ГП...
@пулясеребряная2 жыл бұрын
О,класс! Свеженький ролик. Приятно вас видеть в добром здравии.👍👍
@Любительприроды-н4у2 жыл бұрын
Как всегда высший класс,удачи вам,а главное здоровья
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@sergejv640228 күн бұрын
Вы суровые мужики однако. Понравилась идея с буржуйкой в вездеходе очень полезная вещь в ваших условиях.
@Сергей-д2л2р2 жыл бұрын
...взяли бы,пустые мешки,складывать на них запчасти,а то в снег че-нить упадет,потом ищи...
@МаксимПадалка-щ7ц2 жыл бұрын
Ура! Рад Вас увидеть дядя Юра! Не теряйтесь пожалуйста!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Хорошо.
@СкрипкаЛиса-м7ц2 жыл бұрын
Какая у вас интересная жизнь!)
@ChinenovSamodelki2 жыл бұрын
У вас ещё нет укосин на чулках к раме, если там обварен чулок по кругу для герметизации лодки, то в том месте гнется чулок. Для Жигулёвского моста слишком большой вес вездехода. Надо купить ещё указку с магнитом, что потом когда сломает полуось, куски доставать не снимая редуктор.
@demmann9142 жыл бұрын
Ломает потому что сателиты постянно работают и нагружают их сильно. На зил 5301 после буксования хорошего они тоже разваливабтся.
@РоманКовалев-б2л2 жыл бұрын
Эти грунтозацепы в ютубе 5-6 лет!!!!
@КонстантинИщук-у7б4 күн бұрын
@@РоманКовалев-б2л а так бывает, я до знакомства с интернетом самодельный чепер придумал, но когда переехал в город и залез на ютуб то был удивлён, оказывается это всё делают давно
@juravoronov50922 жыл бұрын
Корабельная сосна . Красота. ❄🌞🌲 Такие красивые места и у нас в Эстонии 🇪🇪 А снега навалило мама не горюй. Каждый день машину откапываю. 🙃🙂
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Нынче по всей России снега много. Урожайный сезон будет.
@juravoronov50922 жыл бұрын
@@Alex_Peresvet Да, это хорошо ! 🌾🧅🥔🥕🥒🍅🍓🍏🍎🍇🥨
@ВладимирАсмакаев-д3г2 жыл бұрын
Красота ностальгия по Сибири. Я там вырос. Скучаю.
@alexeykarpow72072 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда доброе, ламповое видео.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@valeryvoronin3852 жыл бұрын
Красава жизнь не зря прожил есть чему радоваться удачи
@АлекКеренский2 жыл бұрын
Молодцы, в таких условиях делать ремонт!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Непобедимый народ!
@ФанисКабиров-р4з2 жыл бұрын
Здравствуйте, давно вас не было
@СергейСергиянский-н6т Жыл бұрын
КРАСОТА .ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО👏👏👏⚓
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@Андрей.Мойвидеодневник2 жыл бұрын
Наконец то видос про гусеничник!
@ВасилийЛубенец-ч7и2 жыл бұрын
ребята спасибо за обзор и информацию удачи вам и здоровья
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейПитрович-з3р2 жыл бұрын
С грунтозацепами то классная идея!
@ЮрийБольшаков-ю4ю2 жыл бұрын
Надо ещё по одному колесу в гусеницы поставить,пониже наверное тоже можно сделать,потому что на свежий снег заехал,а под ним ещё около тридцати см. осталось и транспортер клевать не будет и на дыбы вставать. Вы вроде планировали это сделать.
@антонлюбаров2 жыл бұрын
поддерживаю. Из-за нагрузки повышенной (дыбы и конские грунтозацепы) и ломает шестерни. Если не увеличить опорную поверхность и буксовать в снегу, то будет что-нибудь отрывать. Сначала это сателлиты, потом начнет рвать полуоси, после перехода на усиленные на 24 шлица, будет приходить амба ГП. И так бесконечно.
@АнатолийФалелеев-ч6с2 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Юра отличное видео 👍давно вас небыло 👍
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо.
@ВасилийФирсов-к6г2 жыл бұрын
Давненько Юрий Ивановичь вас не было, из Забайкалья вам привет смотрю прибайкальских вас да Андрея Сибирский регион в прошлом уже году наконец то доехал до Байкала
@АлександрБойцов-и2ь2 жыл бұрын
Грузозацепы хорошо придумали.надо на вооружение взять тоже..
@МитяйнаЮтубе2 жыл бұрын
Хорошая работа 👍👍👍 природа класс.
@mrtango40342 жыл бұрын
Роману надо подумать над установкой военного УАЗ моста. За счёт бортовых редукторов будет большое понижение нагрузки на дифференциал, не говоря уже что диф и полуоси у уаза больше , а значит крепче.
@человечище-и1л2 жыл бұрын
Надо думать над хонда редуктором, или хотя бы волга Военный мост от Уаза слишком сложный, а крепость не намного больше
@Mr.Erikovich Жыл бұрын
хорошее решение с ползуном и опущенными колесами. клиренс зачетный, наверное 35-40см, но высокий центр тяжести и возможно боковое опрокидывание
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
Всех благ вам!!!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо большое
@ВсёпроохотууМихалыча-592 жыл бұрын
Удачи вам парни в охоте и рыбалке !🎣🤣
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@ДенисР-и7ч Жыл бұрын
Прикольный аппарат! Трубы от печи наверх не хватает!
@АлександрИванов-з5м4п Жыл бұрын
Ну без ружья не куда ! Классно!
@РамзанТайсумов-й8ы6 күн бұрын
Иначе медведь съест
@НиколайКоровин-ч6е2 жыл бұрын
Да вы совершенно правы лучше природы в сибири нет мы переехали из п чунский в белгород а скучаю по природе
@АлексейТрапезников-э7б2 жыл бұрын
Почему мост стоит не волговский? Дисковые тормоза надо ставить.
@РусскаяПравда-щ8п2 жыл бұрын
Вы опять молодец, Юрий Иванович!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо, приятно, когда хвалят, а то я привык уже к отрицательным комментариям
@kisakan12 жыл бұрын
снег по яйца! уточните, или снега много, или яйца низко? шутка, конечно же! вижу все сам! природа, красота, и мороз неслабый!
@ЮраМ-д4л2 жыл бұрын
Яйца до колен
@dimon123ru2 жыл бұрын
Оооо, Братск!!!! Родина моя!!! Я с п. Гидростроитель. С 91года живу на Кубани.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Рома живёт в Остановке.
@VR-pv2jt2 жыл бұрын
Приветствую. Молодцы. Поставьте мост волга 3110,и диф четырехсателитный, и таких поломок не будет. Темболее переделать на вашем вездеходе несложно. А на дыбы на подъёмах поднимает, это из-за того, что привод задний
@KHATABYCH-c4u2 жыл бұрын
неймется тебе ! не дают покоя лавры ?
@relaks3217 Жыл бұрын
Приятно посмотреть, отец с сыновьями👍 Молодцы.
@ЮрийЛесков Жыл бұрын
Спасибо
@user-VKu2 жыл бұрын
Молодцы парни хороший вездеход сделали , но вот думаю этот четырехсателитный дифференциал тоже ни на долго хватит нужно уазовский мост ставить .
@igor__o2 жыл бұрын
Приветствую уважаемый, у вас так и будет ломать сателлиты, и.к. у вас погнут чулок моста, вытощите полуоси и редуктор и посмотрите сквозь мост увидите смещение, выпрямляйте мост и раскосынивайте иначе убьете и этот релуктор
@ДмитрийБрюханов-в7щ2 жыл бұрын
Надо базу ему длиннее делать, а то качается Как коромысло
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
и пошире
@ЕленаВоинкова-и1ч2 жыл бұрын
При такой системе поворота, автомобильной , любой дифференциал разрушится . Надо делать по тракторному принципу . Удачи!
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@ВалерийЗагайнов-ц9ц2 жыл бұрын
Привет из Нижнего Новгорода я поменял ваз мосты на волговский и4х саттелитный диф от газели наездил 430км полет нармальный советую что-бы не мучиться 12шт поменял как семичьки летели саттелиты полуоси обрывало.а тормоза дисковые ставить нужно.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, тормоза дисковые будем ставить, пластины уже пришли.
@Alex_Peresvet2 жыл бұрын
@@ЮрийЛесков ребята-блогеры "Pod Kapot" видео заняли, как на УАЗе дисковые тормоза от Газели ставили. Деревенские кулибины) Моторы, ходовую с закрытыми глазами ремонтируют.
@ГеннадийИванков-я8б Жыл бұрын
Удачи парни
@MuskratOutdoors20 күн бұрын
Good Job! Great Video too! I love the wood stove!
@ЮрийЛесков20 күн бұрын
Спасибо
@Гидпосибири2 жыл бұрын
хорошая идея с грунтозацепами!👍
@антонлюбаров2 жыл бұрын
Так себе идея. В снегу букса быть вообще не должно. Иначе будет неизбежно что-то ломаться.
@жизньвкотеджеизопилок2 жыл бұрын
Тяжела доля самодельщика,удачи тверс обл
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@Винер-т7и2 жыл бұрын
Зачем снимали колодки? Полуось так снимается на Вазовских мастах.
@сержсержиков-т8м2 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!! ,что ещё сказать.+.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@Сергей-д2л2р2 жыл бұрын
...закажите шестерни,на редуктор,с азотированием,вместо обычной закалки... ...с толщиной азота до 0,6ммм...!! ...вот только,это,дорогое удовольствие....!! ...сталь для изготовления шестерен,под азотирование 38х2мюа или 30хгса...!!
@Самодельныйминитракторпереломк2 жыл бұрын
Классная поездка.
@ЮрийБондаренко-п1м16 сағат бұрын
А я был в гостях в Рудногорске,мне очень там понравилось,всё
@Таёжник-у6щ2 жыл бұрын
Молодцы конечно. Добились своего.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@михаилдо-ш8л2 жыл бұрын
Ребята вы молодцы.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@АльбинаСуркова-х8л2 жыл бұрын
Юрий, ! Ты хороший отец
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@игорьурал-д9м2 жыл бұрын
Молодцы! Будку делайте как батон, и мост от него на передок.
@Andre-pj5my2 жыл бұрын
...еще раз убеждаюсь , как ээксперт на диване, что Монах/Чистовик на практике проверил и сказал ... Жигулёвский мост для гусянковсгого вездехода слабо от слова совсем...
@sibirjakmiha3 күн бұрын
Не Монах/Чистовик проверил, а его брат... страшно представить если бы Кирюша построил сам такой гусеничный вездеход. Он купленый каракат уже весь ушатал. Они с братом в этом плане вообще разные. Про его УВАЗик я вообще молчу...
@Fobos19892 жыл бұрын
Клёво! Молодцы. Роман похож на танкиста :)
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Шлема танкиста не хватает.
@СлышСветлана-й5э2 жыл бұрын
если еще будут проблемы с редуктором то можно подумать о установке моста мощьнее крутящий момент и нагрузка дело хлопотное
@СизифТротилыч2 жыл бұрын
Может сателлиты на подшипниках будут в разы дольше работать, как думаете? Предположу, что сателлиты быстро накрываются, т.к. их полуоси стираются и сателлиты начинают болтаться. В обычном автомобиле они очень мало крутятся, поэтому подшипников нет.
@Вован-ь3к5 күн бұрын
Ласты на гусеницах - гениально!
@мультикмультиков-ю3ч2 жыл бұрын
молодцы.уважаю таких самодельщиков. а можно кузов сместить чуть вперёд - чтобы он на дыбы не вставал ?
@vladimirm83672 жыл бұрын
Данный вид техники нужен для бездорожья, болото и заболоченная местность. Многие строят вездеходы где можно обойтись без них. На видео ехали на мотособаке , без особых проблем. Проблемы начались на вездеходе. Где мотор "Лифан" вес меньше, проблем меньше. С жигулевским двигателем вес мотора+коробка+ раздатка =150 кг . сюда + радиатор с тосолом 15 кг. Расход бензина тоже не в пользу жигулей. Разница по весу до 300 кг. Колеса будут пробиваться чаще , при поворотах будет гнуть клыки на гусеницах. Транспортерная лента очень толстая, наверное 12 мм . 6 мм держит нагрузку 3 тонны, нормально 8 мм. Сделали таких три вездехода, стоят, как поездка так ремонт.
@СергейПономарёв-н5н2 жыл бұрын
Привет лайкост молодеца 👍😀 душевно каментируеш да печка по уму да .
@user-home-technic2 жыл бұрын
Технические решения опробованы, настало время для нового снегохода, что бы на морозе не мучиться...
@Денис123-т1с2 жыл бұрын
Требую Лескова в рекомендации. Юрий, всего вам хорошего
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@KHATABYCH-c4u2 жыл бұрын
Юрий , это забавно для молодежи , здоровой и полной энергии а в нашем возрасте всеже думаю строит немножко по серьезнее относится к технике и не связываться с мостами ... как правило поломка этого девайса происходит в самомой жопе ! да и все эти нашлепки на гусеницу ввиде кусков резины - мертвому припарка ! С редуктором от газ 71 вы забудете и про ремонты на морозе в тайге и про глубину снега ! а времени на любование природой и чистым воздухом у вас останится горазда больше , как к стати и здоровья ! недавно на ютубе появился ролик Александра Лабзенко ...вездеход ... Иноходец """ рекомендую посмотреть ... бюджет его конечно велик но опуская некоторые девайсы и отделку я думаю в гаражных условиях его вполне можно построить ... всего хорошего тебе и спасибо за ролик .... природа конечно красивая , впрочем как и у нас - в Хабаровском крае .. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ , А ТВОИМ СЫНАМ ЕЩЕ И ПОСКОРЕЕ ПОСТРОИТЬ НАСТОЯЩУЮЮ МАШИНУ !
@САН-САНЫЧ-к2ю2 жыл бұрын
а что если газ53 или зил130 редуктор поставить? тогда вообще всё до... вообщем девкам по пояс будет!))
@KHATABYCH-c4u2 жыл бұрын
@@САН-САНЫЧ-к2ю ВЫ ЗНАЕТЕ СКОЛЬКО ВЕСИТ МОСТ ГАЗ 53 ? и с каким усилием нужно будет зажимать тормозной диск ? Для нормальной работы диференциалла в поворотном устройстве вездехода нужно соблюдать некоторые условия , а тупое его применение ведет только к увеличению обьщей массы и уменьшению полезной нагрузки ..машины ...
@САН-САНЫЧ-к2ю2 жыл бұрын
просто это самые распространённые... так-то наверное можно чего полегче подобрать конечно - УАЗ там Волга или вообще иностранное. Но вот так барахтаться на морозе из-за конченного ТАЗа... Скупой платит не только трижды деньгами но и промороженными соплями и может почками даже!
@KHATABYCH-c4u2 жыл бұрын
@@САН-САНЫЧ-к2ю Применение любого диференциального моста для вездехода считаю не целесобразно ! ... Если на маленьком тазике массой в 500-600 кг его еще както можно применить рационально но в конструкция массой в 1тонну и более - это глупость ! Стоит всеже накопить 10 -20 тыс и купить либо от иномарки фрикционный электрический мост , а для более тяжелых вездеходов лучше подойдет главная от газ 71 .....а применение мостов от уаза , газели и т д считаю вообще дичью и ананизмом на морозе и в болоте ! уж простите я называю вещи своими именами так , как не один год провел в тайге на газ 71 и прелесть ремонтов на морозе мне знакома ! ....Если есть вопросы - спрашивайте отвечу честно исходя из личного опыта и знаний ..
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
А мы от этой поездки получили удовлетворение и заряд бодрости. Сварили казан бухулера из мяса изюбря, сделали ролик. Я думаю это интереснее, чем, если бы мы провели эти выходные на диване.
@В.Торнен2 жыл бұрын
Молодцы. Дружненько.
@Еслиумеешьсделайсам2 жыл бұрын
Чтобы вездеход не вставал на дыбы, нужно было делать передний привод.
@Нурмухамад-я5бКүн бұрын
Молодцы так держать 😂 тепло аж пар из рта
@ЮрийЛесковКүн бұрын
Спасибо
@Залог382 жыл бұрын
Мужики аппарат супер вам респект..............................))))
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Спасибо
@olegkuznetsov8422 жыл бұрын
Доброго дня, не задумывались что дифференциальный поворот не гусеничника,??? Дифференциал не для этого предназначен.
@ЮрийЛесков2 жыл бұрын
Да знаем мы об этом, другого пока нет. Ищем от ГАЗ-71..
@василийгерасимов-и5е2 жыл бұрын
Юрий,обижаешь.В Карелии у нас то же не плохо.Красота такая же.