Гусеничный вездеход своими руками Часть 1 Трансмиссия

Гусеничный вездеход с применением двигателя и вариатора с мотобуксировщика Бурлак М разборный.

[@user-sk3zq1uk5x]

Молодец ты дядя Юра рукастый мужик и сыновей научил работать руками👍

[@user-rr3hn8px3t]

Очень интересное видео ! Все подробно ! Побольше бы таких Людей как ВЫ !!!

[@user-lj5ht9vk4n]

Привет самодельщикам! Молодцы! Спасибо за видео. Удачи вам ! Хотелось бы посмотреть продолжение вашего видео. 👍👍👍

[@user-wf1se2pp6k]

Очень интересно что будет дальше, удачи и отличного результата вам мужики

[@ElektroTechnik75]

молодцы мужики!!👍👍👍хороший аппарат получиться, буду следить за вашей работой

[@user-uz8pz8gc9q]

Красивая у вас Братская ГЭС, к тестю с тещей в гости приезжал летом 2018г. площадку эту только опалубку делали, а сейчас красота смотреть!

[@user-vw7cx6zz7b]

Нифига себе рама😂👍зил позавидует...

[@ivand1341]

Эх Юрий Иванович,что же вы дорогу до дома не сняли,так всё у вас интересно ! 👍👍👍

[@user-tf6ln8gu9f]

Молодцы ребята здорово делаете, дело мастера боится всё лучше чем дома на диване лежать . У меня тоже в проекте такой же вездеход посмотрел на ваш и думаю тоже самое планирую 👍

[@user-ed6wo3kq4g]

белой завистью завидую вашим детям дядя Юра,у меня и отец и дед были рукастые мужики,нет их больше рядом, некому помочь и подсказать,берегите батьку пацаны с уважением славка Тула

[@user-rw7fq8zu1i]

Юрий, снимите ещё про картошку 2020. Так интересно получается у вас. Смотришь и радуешься. Спасибо вам всем.

[@user-if2dj1kd1v]

Ролик очень понравился, все четко, грамотно, ничего лишнего.

[@olnag6871]

Спасибо за грандиозные виды и творческий труд. Мир май!

[@viktorstepanovihc3857]

А где поворотные фрикционы?

[@user-ct1zh1xu3j]

д Юра спасибо большое за демонстрацию Братской ГЭС.

[@grigoriy55rus.76]

Отлично придумали! Мотособаку на видосик-обзорчик!👍🔥

[@vasppolo5939]

Юрий с огромным удовольствием смотрю твои ролики. Особо по изготовлению техники для бездорожья. Ты молодец, и сыновья у тебя молодцы. Здоровья тебе крепкого и твоим мальчикам!!! Смотрю и загораюсь каждый раз желанием сделать себе такую технику... НО пока другие дела отвлекают, но надеюсь что настанет момент когда смогу заняться тем о чёи мечтаю...

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@marischa471]

*С удовольствием посмотрела. Со всем уважением к вас 👍*

[@user-bh5vh3uu4r]

Надо снять, когда воду сбрасывают , КРАСИВО, но и шуму хватает. УСПЕХОВ ВАМ.

[@Nik138.84]

Молодец д. Юра, и Роман ваш-тоже златорукий молодец ! Респект настоящим сибирякам!!! Привет из столицы Иркутской области.

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@user-dt9wf1bb5f]

👍👍👍жду окончания процесса УДАЧИ 👋

[@sonyericsson4130]

Порадовали с утра как будто в гараже с железками покумекал и на гэс прогулялся

[@user-ik4nv7im6p]

Ну, молодцы! Ждём продолжения!

[@AntoniusGaponenko]

спорное решение осуществлять блокировку гусениц тормозами. лучше всего делать два редуктора, по одному на колесо, на фланце каждого из редукторов установлено по маховику и корзине сцепления, в параллель, в корзинах по диску, в дисках по первичному валу кпп, на первичных валах по звезде и оба они соединены цепью. при сомкнутых муфтах(корзинах) сцепления - движение вперёд, при разомкнутой левой - движение влево, при разомкнутой правой - движение вправо. с такой длинной базой просто не хватит движка на разворот.

[@user-no3sp3xl3x]

На заднем мосту барабанные тормоза, на ленивцах, зубчатых- дисковые.

[@volniy-veter]

а нафига весь этот мудреж если бог подарил самодельщикам задний редуктор от хонды легенд?

[@user-po7mc2iv4t]

Вольный ветер а можно поподробнее про схему с редуктором Хонды

[@user-hg5lw8ti7f]

Молодцы!!! Удачи вам!!!!

[@user-qk4ki2mv6i]

Дадь Юра 100лет тебе жизни!!!! И собрать 100 таких вездеходов

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@sanfoxtin]

Мастер на все руки вы)

[@kb2cv246]

Звезду на первичном валу КПП надо было больше ставить. Ремень на вариаторе офигеет

[@user-ny5wv6ej4o]

Спасибо за видео и ГЭС.

[@user-xn7gq9si5i]

ГЭС впечатляет своим видом и размером, живу близи Нижегородской ГЭС У нас просто малютка. 👍

[@user-oi1fh7ui6z]

Хорошая экскурсия 👍👍👍

[@user-ol9hv5wx3x]

Привет с Алтая Юрий, у меня тоже есть задумка собрать гусеничный вездеход, буду набиратся у Вас опыта, лайк и подписка.

[@user-qc2ds5me5r]

Как раз у сына руки дойдут надеюсь коробку передач отмыть , все приятней работать будет

[@sergeigrigorev8446]

Спасибо, Юрий, дочь живёт в Братске, а я не разу не был на обзорной ,но на яхте ходил у самой плотины обязательно теперь побываю

[@user-no3sp3xl3x]

Сын.

[@sergeigrigorev8446]

Моя дочь живёт в Братске

[@user-os6gm5cw6c]

На кпп первичный вал. У него должна еще быть опора передняя. На машине подшипник в коленвале. Здесь тоже надо что-то сделать

[@user-no3sp3xl3x]

Я забыл про это сказать, но там кусок коленвала с подшипником на первичном валу закреплён. Когда я одеваю цепь, его видно.

[@estoneckrasnojarsk6269]

@@user-no3sp3xl3x всё отлично, НО рама МОЩНЕЙ ЧЕМ у Ка-700 😀 надо учитывать мощность движка - каждые его 2.5 ЛОШАДИ примерно на 100 кг.

[@user-bj4vs9bm4p]

Юрий класс видео у вас

[@user-wu1sy9nt3u]

Молодцы мужики👍👍👍

[@user-tr4kg6sd2y]

Крутой вы дедок,респект вам.

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@Bons-fg3zi]

Дядь Юра! у вас классные видео, Всех благ вам. Привет из Тулуна!!)))

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо земляк.

[@rikkitikkitavi78]

Давненько я к вам не заходил. Смотрю вездеход на дутиках есть, а руки мастеру не дают покоя:) Рад вас видеть.:)

[@user-no3sp3xl3x]

А рад Ваши комментарии читать.

[@user-kf9sj3xg5p]

Здравствуйте .Юра продолжения будет.В Братске был в 1980 году проехал почти всю Россию от Владивостока до Смоленска.Не считая весь Узбекистан Казахстан.Как та так.Вам желаю здоровья.И новых поделок.Удачи.

[@Inkognito0777]

Очень красивая станция..какая махина..машинки на дороге как игрушечные....но говорят в инете..да и Караулов журналист говорит что эти все гидроэлектростанции не России..а американские.....не знаю правда ли....но что то плохо верится мне..лайк за красоту и девайс ваш по постройке гусеничного вездехода

[@viktorstepanovihc3857]

Без бортовых фрикционов он в грязи не повернет, маловато силы, половину теряется на редукторе заднего моста ,я поставил две москвичовских корзины сцепления с двойными дисками , один диск пробуксовывает, двигатель. Урал.м 67

[@user-rm3vx1ii4f]

видео ГЭС прекрасна)

[@user-pz1tm6on2f]

Доброе утро, палец вверх в поддержку 👍👍👍👍

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@user-sh2ge5zv6y]

Молодцы 👍

[@user-ns6qy3vr2y]

Юрий нужен успокаитель цепи, и трак из уголка 25х25 х4 или 32х32 пресованые гнет

[@curtiscochran3747]

Good job. I like it.👍

[@user-ju8kv2id7v]

Д Юра долгих лет тебе жизни

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо

[@user-hd3po8dd3t]

Зубы на ведущих звёздах нужно делать либо в виде трапеции, а то и в виде треугольников. Иначе хреново будет попадать между траков.

[@Fobos1989]

Молодцы! Класс!

[@user-px4lu7ql8j]

Молодец 👍 👍 👍

[@jcb805]

И вот, теперь буду думать (сделаю себе подобное) и где я ездить то буду 🤕🤧🤧

[@user-oc1tr3uo3s]

Молодцы!

[@Nikanorka]

Дядь Юр, а мотор не слабоват, хватит ли мощности? Сможет он вытащить вес вездехода?

[@kapelay66]

Добрый день! д.Юра огромное Вам спасибо за экскурсию на ГЭС очень интересно было посмотреть! А уж то что вы с сыночком строите это нет предела восхищению!!! Удачи Вам огромной, а про картошку как будете сажать будете снимать?

[@user-no3sp3xl3x]

Спасибо, а про картошку даже не знаю, уже и так много роликов.

[@kapelay66]

@@user-no3sp3xl3x так интересно же нам городским жителям смотреть как садят картошку я смотрела ваши ролики и о посадке и об уборке урожая.Обожаю такие ролики прям вспоминается сразу детство!!!

[@user-vo8oc7zd3h]

Всё равно снимите. Обязательно! 👍

[@EdxDream]

Я правильно понимаю что поворачивать вы будете тормозами? Мощи хватит? Ведь момент не весь от двигателя придет через диф.

[@Pikulev_Evgeniy]

Масса косяков.Сразу бросается в глаза ремень на вариаторе.Либо ремень неправильной размерности,либо расстояние между ведомым и ведущим шкивом мало.Дальше.Передаточное отношение мало.Заезда на первичном валу КПП должна быть в 3 раза больше (а лучше в 5).Если так оставите,то востребована будет только первая скорость.На остальных тяги двигателя не хватит.Ну и перебор с весом.Я понимаю,что похоже железо халявное,что с3,14здили из того и строим.Но вы хотите тонну металла (такой на выходе у вас вес будет) таскать китайцем в 15л.с.

[@user-rp6bx2uz9q]

все гонятся за понижайкой и забывают про скорость. Танк тоже может от педального привода ехать, вопрос - с какой скоростью.

[@user-iq2vj5yz4d]

Преслушайтесь к советам что бы не переделывать вес .отношение передач.управление на муфтах а так будут муки .

[@raimis.7854]

Zdrastvujte. Postojanno smotriu vashi video. Est tshemu poutshitsa. Zhivu v Litve. Vot shto to chotelos sdelat samomu a vot detalej ot vaz ili izh u nas uzhe nenaiti... Zhalko... Udatshi vam

[@user-uo9yj3dx3o]

Капитальный Вы красавчик! ЛАЙК! А успокоитель на цепь будет?

[@user-qk4ki2mv6i]

Дядь Юра привет!!!! сможешь сделать водомет на казанку 5м3 двигатель будет стоять от жигулей?

[@user-hk1pd8tx9n]

Привес с Усть-Илимска!!!!!!

[@user-zj7xe8xc3q]

В качестве обода для катков и ведущих звёздочек идеально подходит обычный газовый баллон.

[@qpapT_Shot]

Посмотрим что за вездеход получиться. Кстати жил в Красноярске а вот на Шушенской ГЭС так и не побывал.

[@user-ln7oh6og7p]

Юрий Иваныч, как расчитали звёздочки? Шаг

[@user-yn8iq8yf8z]

Здравствуйте. Все прекрасно, у меня вопрос по мосту что вы с ним делали, и сателлиты глушили Владимир Тамбов.

[@user-no3sp3xl3x]

С мостом ничего не делали, т.к редуктор нужен в рабочем состоянии.

[@user-gm8og8uf1v]

Судя по мощности рамы, грузоподъёмность вездехода запроектирована в районе 10-12 тонн. Моторчик слабоват. Надо поискать трактор ДТ в качестве донора агрегатов с таким "запасом прочности" и лишнего веса. Да же переделывать ничего не придётся, только лопату снять и вездеход готов. Куда такой вес на такой моторчик? Он дай бог, чтобы пустой с места хоть бы тронулся под горку с такой рамой. К тому же одно дело санки тащить по снегу, другое дело такую бандуру по грязи, да ещё и на гусеницах. Да же если на дороге с места тронется, то в первой же грязи мощности не хватит. Сами посудите. На серьёзном бездорожье колёсным внедорожникам мощности не всегда хватает, хотя в них движки под сотню, а то и больше лошадей, а тут всего 15. Если куда-то можно проехать на серийном внедорожнике, то никакой вездеход и не требуется, а если вездеход будет вязнуть раньше серийного автомобиля, то на кой чёрт он сдался? Чувствую проект закончится полным разочарованием и кучей потраченного времени, сил и денег.

[@user-tn6ig8mr8l]

Наверное, там ещё гусеницы будут от трактора ДТ-75

[@user-lq7zy5zk8z]

Главное контент,комменты лайки диз.лайки.монетизируються одинаково движуха на канале.драйв.Результат не так важен.Конструктивно безграмотный проект Прежде чем воплощать в металле.поинтересовался бы КАК и ЧТО,народ созидает.На чужих ошибках.как бы...опыт сын ошибок трудных.и гений парадоксов друг./А.С.Пушкин/

[@user-lq7zy5zk8z]

Вариатор потеря мощности.Полно сайтов самодельщиков всяческих вездеходов в том числе и гусеничных,теория прежде практики.исполнения в металле.

[@user-od6cd4it8h]

Начинать надо со штапеля удобно точно и не на коленках

[@-2022-]

вместо профиля на колеса мне понравилось - волной изогнутая транспортерная лента - шума нет тогда

[@user-uw2lm7be3f]

Здравствуйте, Юрий! Как вам идея создать канал для сыновей) ставьте лайк чтобы дядя Юра увидел 👍

[@user-bt4jd1sr3e]

Дядь Юра, а как выглядит родная часть собаки? Какая разница в весе с рукодельной? Ведь на новую промежуточные катки нужны, торсионы или пружины? 15 кабыл в горку потянут? Столько всего интересного а интрига видать растянется. Ждём продолжения!!!

[@Samodelkin_37rus.]

🙋‍♂️👍👍👍

[@maratmusaev7211]

Печально что Братская, Саяно- Шушенская, Красноярская и другие ГЭС Вашего края теперь не являются собственностью народа.

[@user-jd2hb1pq6j]

www.google.com/amp/s/amp.tsargrad.tv/articles/ssha-zahvatyvajut-rossijskuju-jenergetiku-i-aljuminij-chinovniki-molchat_237766

[@user-zy8id6xu2z]

че ты пернатое решило здесь покукарекать? зачесалось?

[@user-tj3pt2kn2z]

А когда они принадлежали народу? То, что за народные деньги были построены - это так, но технологии , оборудование для строительства давала Америка. Электричество после ввода в эксплуатацию народу тоже продавали за деньги. Народ ничем не владел и не владеет, кроме своих цепей, только он этого не понимает, но это другая история. Пользуется только, но даже за пользование землёй, машиной, домом, отоплением, водой, электричеством, газом, продуктами, бензином, даже воздухом и женой он платит свои кровные, опять же продавая свой труд и жизненные ресурсы кто по 8 часов в сутки, а кто и более. Народу удел - вкалывать, размножаться, чтобы последующие труженики - рабы обслуживали класс власть имущих, а они будут обещать, обещать, и обещать не переставая, как президент, на протяжении 3 десятков лет к ряду, пока изработавшийся и замордованный народ не уйдёт в тёмное царство, именуемое могилой.Проза жизни, но народ верит в светлое будущее в тёмном царстве, приготовленном для него. А тут подряжаются попы, исповедуя, что если будешь честно вкалывать всю жизнь и не роптать на тех, кто Богом поставлен на трон, то на том свете попадёшь в РАЙ, и будешь нежиться в вечном блаженстве, взирая с небес на землю, где вкалывают твои дети и внуки, а в другой религии каждому правоверному еще и по 200 девственниц в РАЮ подгонят, и будут они их трепать, как тузики грелку! Прости, господи, меня грешного, красиво и правдиво написал, АМИНЬ!

[@user-wc6mj2jj6x]

@@user-tj3pt2kn2z Всю правду выложил

[@user-lq7zy5zk8z]

Так они и не являлись ,прихватизировали без малого 30 лет назад.Обкомовские сиротки "сыны Синая",сцукО людей бетоном заливали к дате Октябрьской Ленинской сдать объект ,не удосуживаясь, бригаду заключённых, поднять.из опалубки плотины... Людей бабы ещё нарожают.От пассивного молчаливого согласия.граждан.собствеников комнатки в бараке.времен строительства.плотины . Теперь намордник и перчатки.штраф за не установку в смартфоне.гос программы, слежения за самоизоляции гражданами.Лучше бы и не показывал.Братскую ГРЭС .(ради красивой картинки, хайпа-контента.)

[@Alex_Peresvet]

Sehr gut

[@CristianoRonaldo-xp2tz]

У Вас косяк с коробкой передач. Первичный вал должен опираться на опоРный подшипник. А иначе цепь привода КПП со временем расшатает и выломает первичный вал.

[@UAZbk]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-kh8ks9bp9z]

Хорошо когда есть где "развернуться". Есть место, где творить. Канал - супер. Лайк однозначно! Заходите ко мне на канал, может тоже что то интересное увидите.

[@user-wp1bd6oy8r]

👍👏✊

[@user-xu3ko4qo9o]

Добрый день! Отличное видео 👍! Гусиница самодельная будет?

[@user-no3sp3xl3x]

Да, из транспортерной ленты, траки из трубы 20х40.

[@user-cb7fc8fo2m]

Гэс окупила себя за 6месяцев. Так сказано было в документальном фильме. Себистоимость киловата меньше одной копейки. Теперь все гэс на Ангарском каскаде принадлежат англосаксам , это 4 гэс.

[@userusering3658]

Вопрос,Юрий Иванович а рулить вездеход как будет?

[@user-cx6yj9qb4k]

Рулить он будет с помощью раздельных тормозов. Разделит тормоза на два контура, и будет тормозить ту сторону, в какую нужно повернуть

[@userusering3658]

@@user-cx6yj9qb4k моё мнение такие повороты не очень надёжные.

[@foraforeva8113]

@@user-cx6yj9qb4k полная ерунда двигателю на поворотах будет очень тяжело будете переделывать

[@user-rp6bx2uz9q]

Сателлиты даже не на подшипниках и не рассчитаны на такие нагрузки. Можно конечно диф поставить от газели, но сам принцип поворота нехороший, хотя и самый простой. Интересно, бывают кулибины, кот. сателлиты ставят на подшипники?

[@Anatoliy.2107]

👍👍👍

[@user-ny9qr6pe1u]

Маладцы

[@andreimechanik6015]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, тоже собираю вездеход а как сделать правильно звезду ведущую? Какое расстояние у вас между зубьями, и ширина самого зуба? И как все это рассчитать ?

[@user-no3sp3xl3x]

Я ничего не рассчитывал, в комиссионном магазине подобрал две звезды, одна в два раза больше другой и по звездам подобрал цепь.

[@user-fq8bv6gv8h]

цепочка с вариатора на кпп с ижа слабоватая нужно с сельхоз техники ставить на 19 у меня стояла с ижа рвало ее как тузик грелку все поменял теперь норм

[@user-lj5lk3yc3t]

Добрый вечер а почему вы из резины клыки не захотели изготовить умения есть толстая резина если вам надо могу выслать

[@user-dl5bo2is7e]

Это получается что одна цепочечка отвечает за все и тянет всю многотонную бандуру....а выдержит ли она?

[@user-mi3zs6xp4x]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@estoneckrasnojarsk6269]

👍

[@user-kd6di1hj3r]

лайк Юрий. про вариатор есть ролик как собирали?

[@user-no3sp3xl3x]

Мы вариатор не собирали, он стоял на отдельной раме в паре с двигателем.

[@user-ef1rw5bw3x]

Мост на раме, сверху. Почему так? Он же должен снизу рамы быть.

[@cluestick6712]

Иди уроки учи. Ты как с мостом с низу плавать будешь??? У тебя зальёт его на***

[@user-yl9to7ck2p]

@@cluestick6712 и не только для того чтобы плавать а ещё и для того чтобы на крутые берега выезжать было проще

[@user-ld9hr5uh5j]

Почему должен быть?

[@user-ld9hr5uh5j]

@@cluestick6712 ещё шесть дебилов лайкали его текст)

[@user-lq7zy5zk8z]

В болоте и бросят эту швеллерную конструкцию.Но постройка хлама.окупится видо-фиксацией, монетизации Ютьюба.Главное хайп словить контент по быстрому.по "Стахановски" .А ведь кто то , по простоте душевной, повторит,конструктив.Изначально неграмотный.Для "кина"состряпанный,без малого 150 тыс.подписоты."Д.Юрик банально хайпажорит.Пипл хавает, добавки испрашивают.в комментах.постановошных.малый бизнес.не облагаемый налоговым обременением.народ прочухал фишку.строят гаражи подвалы фундаменты подводят под старые ветхие дома.под видео-фиксацию.продажу Ютьюбу

[@user-gm2np7ti4w]

Молодцы ребята но цепь это не серьёзно после вариатора на цепи большие обороты у мения за неделю цепочка развалилась пришлось ставить ещё коробку

[@Bezborodov_Nikolay]

Мы с Романом. Жрунимагу.

[@astonmartin2780]

Здравствуйте Вы будете делать гусеницы сами? Я немного шокирован) 👍👍👍🆗

[@user-no3sp3xl3x]

Да, будем делать сами из транспортёрной ленты.

[@user-er6xr2zh7l]

Здравствуйте, мне очень понравился ваш вездеход. А вы можете подсказать чертежи

[@user-no3sp3xl3x]

Зайдите на мой плейлист "Вездеход переломка на шинах низкого давления" и смотрите все части, начиная с первой. Я там рассказываю как строить без чертежей.

[@wezdehod13]

Редуктор в мосту перевкрните на 180 градусов, тогда будет всё как на машине

[@user-gi8zu9ep9j]

Под нагрузкой 4 передачу мотор потянет вообще?

[@user-no3sp3xl3x]

Вероятно не потянет, но такая скорость и не нужна.

[@upir20072007]

Железный капут.)))

[@user-tf2sv9qk3m]

Молодцы ребята, но звезда и ленивец сделано неправильно,мокрый снег будет прессоваться натягивать гусянку и сбрасывать нужно все обтянуть толстой лентой и зубья на звезде делать конусные я использовал задние балки ваз ока итд конус выдавливает мокрый снег по морозному пухляку пойдет . проверено сам переделывал .у меня нешол по нашему снегу .

[@leonidsinchukov9658]

Привет дружище, может я преждевременно даю совет:но коробка передачь всегда должна первичным волом упираться в подшибник, а не висеть в воздухе, я думаю ты и сам про ето знаещь,

[@user-no3sp3xl3x]

Так и есть, первичный вал входит в кусок коленвала с подшипником , который закреплен к раме. Присмотритесь внимательно. А сказать про это я просто забыл.

[@user-hz1lg8zs8s]

Цепь Ижевска не слабая будет для гусиниц у меня на квадроцикле рвало

[@user-no3sp3xl3x]

Дело в том, что цепь стоит в начале трансмиссии, соответственно нагрузка на неё минимальная.

[@user-kt9ff8wx6q]

@@user-no3sp3xl3x я бы не сказал, что минимальная там нагрузка на варике уже понижение идёт.

[@OLEGIN]

Межцентровое на вариатора не слишком большое? Ремень аж полукругом работает

[@user-no3sp3xl3x]

Нет нагрузки, будет нагрузка и ремень натянется.

[@OLEGIN]

@@user-no3sp3xl3x это понятно , но будет ли он при этом на ведущем выходит на максимальный радиус , а на веломом проваливаться до упора?