Ох как нехватает подобных тем в школьной программе и технических вузах. Спасибо.
@ЮляАхмедова-х2щ5 күн бұрын
Септик бочка по поводу того как я понимаю что это не так уж и много других интересных вещах и в случае если вы получили заказ по телефону в ООО и ИП по поводу того
@KPOYXAHTEP.2 жыл бұрын
Может никогда не пригодится эта информация, но очень интересно смотреть!
представьте, друг. Потрясающе Лучшее видео, отличное .. Мне нравится. !! привет от вашего лучшего друга индонезийского традиционного золотого искателя🇮🇩👍👍👍
@СергейСтасюк-э9ш2 жыл бұрын
Автор неправ на счёт наполнения камер качающих плунжеров
@andrewa50622 жыл бұрын
@@СергейСтасюк-э9ш в чем именно он неправ?
@sergey20702 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошая анимация. Давайте про регулирование) ls/ps, pfc, nfc, pppc, всё интересно:)
@kkharin2 жыл бұрын
Регулятор - ещё более сложная штука, объединённая в единый блок.
@Sukhogruz10 ай бұрын
особое веселье начинается, когда ЛС линия завоздушена
@АлексейДовженко-ъ4я2 жыл бұрын
Интересно. Хочется узнать больше о работе автоматики.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Что касается гидро- пневмоавтоматики, то вполне вероятно, что ролики на эту тему будут. Даже есть идеи создать небольшой пневматический конвейер. С электроавтоматикой сложнее, это не мой профиль. Не отвергаю эту тему совсем, но мне нужно многому научиться, многое понять, чтоб я мог делать ролики на эту тему.
@СашаСарызин2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика Про гидро пневматическую систему Урала 4320 сделайте пожалуйста .
@АнтиИудаизм2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика На основе гидродвигателя такой конструкции в СССР был сделан гидроусилитель момента.Если есть желание можно про него видос запилить.
Сейчас восстанавливаю систему гидроабразивной резки. Очень интересное устройство. Как из 320 бар получить 4100 бар. И резать все что угодно. Думаю это было бы интересно многим. Если необходимо - помогу чертежами, фото, видео. Классный канал! Жаль что во время моей учёбы (90-е) полутрезвые преподы еле могли объяснить все на пальцах. Небыло тогда вашего канала. Спасибо вам! Просто, доходчиво, интересно.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Да, тема очень интересная. На работе мы заказываем детали на подобной резке, но с ее эксплуатацией я не сталкивался. Я почитаю про эту тему, вникну, если что вам напишу, спасибо за идею и помощь. Если что как можно с вами связаться, может быть электроника почта, или Вконтакте?
@4Funoff2 жыл бұрын
Я снова счастлив читать такие комментарии!! 😄😅 как же замечательно, что такие тематические каналы могут объединять людей!! Благодарю за такие моменты!! 👍🏻 отличные видео!! 😊❤️
@СергейСеров-э7щ2р2 жыл бұрын
На фирме Рольба это мотор увеличением угла увеличевается скорость помоему это их потент а все поломки это износ
@mansurahmedoff75022 жыл бұрын
При гидрообразивной резке, давление увеличивается насчёт мультипликатора, внутри которой двигается керамико-циркониевый поршень-шток с помощью гидравлики, и 310 бар превращается 4000 или даже 6000 бар. Мы попробовали заменить керамический шток на нержавейку))) через 3 минуты нержавейка вздулось в диаметре и встряла)) Как то так. Спасибо всем тем кто ищет знание.
@ProOFF90082 жыл бұрын
@@mansurahmedoff7502 визуально не выглядит как керамика. Серо голубоватый металл. Но по факту - да, пишут что керамика . Дико бережно снимал корпус мультипликатора - зная что керамика боялся повредить.
@strannik71302 жыл бұрын
Все роллики очень познавательные,да будет интересно.
@ПетрПотапов-г7ь2 жыл бұрын
Ролик Супер👍. Никогда не слышал о таких насосах, и ролик для меня был на 100% познавательным и интересным. Смотришь и понимаешь что - вот, вроде все просто элементарно, но сам-то до такого не додумаешься. Большое спасибо автору за проделанную работу👍👍👍👍
@СергейСотников-е3р2 жыл бұрын
В мойке "керхер" стоит такой насос
@Danila_DDD11 ай бұрын
@@СергейСотников-е3р я лично не знал что есть регулируемая подача на таких насосах, остальное я знаю.
@Just4Tijs2 жыл бұрын
3:55 конечно будет интересно! Все ваши видео чрезвычайно интересные!
@Perov_Vitaly2 жыл бұрын
Отличное объяснение сложного механизма, делайте все что можете! Очень интересно!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо
@Roman-kn7kt10 ай бұрын
Невероятная визуализация! Спасибо!
@GoshaGinz2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Конечно же про системы автоматики надо. Автоматика наше все! Кстати автомобильный кондиционер (компрессор) имеет именно такое строение с управляемой наклонной шайбой. Долго заблуждался и мучал компрессор для как бы экономии. Пока не узнал, что он изменяет производительность, а следовательно и энергопотребление в зависимости от давления в системе.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Да, там используют компрессоры подобной конструкции, я разбирал как-то, но он был нерегулируемый, возможно используют и регулируемую и нерегулируемую конструкцию, или возможно я запамятовал уже.
@GoshaGinz2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика знаю что на моем Форд Фокус 3 регулируемый. Гидравлически, от давления в системе. Возможно, что в других отключают муфту по достижении давления.
@АнтонМухин-е5э2 жыл бұрын
@@GoshaGinz не могу точно утверждать насчет 3 форда, но все компрессоры систем кондиционирования, которые я встречал, работают очень просто- как сказано в ролике система с наклонным диском, они управляются просто вкл/выкл по датчикам давления в высоком контуре. Системы с управлением по подаче и углу в машинах это однопоршневые ТНВД системы VE, ауди 80, 100, А6 годов до 2004-2007
@Danila_DDD11 ай бұрын
вроде на кондее авто просто электромуфта, включается и выключается когда надо.
@BaRs_Groznijj2 жыл бұрын
Я работаю на кранах гидравлических там куча таких насосов я когда учился нам рассказали в кратце об насосах этих. Но вы так четко все по полкам рскладываете я аж слюню чуть не пустил слушая. Спасибо буду с удовольствием смотреть. Мне это пригодится.
Это очень грамотный контент! Он найдёт своего зрителя, рано или поздно! Подкину идею! Визуализация работы фреоновых компрессоров с разными методами регулирования производительности! Типы компрессоров. Поршневые, спиральные, винтовые, роторные, турбинные! Успехов в развитие канала!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо, да в принципе не мало людей смотрят, причем именно здесь на Ютубе. Сейчас что-то все сгуаются тучи над ним, если закроют, то тогда наверно и смысла делать не будет. На счет идеи тема хорошая, с холодильной техникой не так часто работаю, хотя простую парокомрессионую установку мы на работе проектировали и собирали. Про винтовые компрессоры давно хочу сделать видео, но все руки не доходят Учту на будущее, спасибо.
@СамвелАрутюнян-ъ2щ Жыл бұрын
Респект автору! Все максимально четко и понятно! Новичкам вообще гуд! 👍
@alexanderyuvensky49132 жыл бұрын
Обожаю ваш канал! Очень качественная анимация и понятное, толковое, объяснение процессов и конструкций! ТАК держать! :)
@shmitik2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Отличная работа. а для тех, кто говорит что ему эта информация не пригодится, знайте, вероятнее всего, в ваших автомобилях, стоит компрессор с таким же принципом работы, аксиально поршневой .
@leorodin34202 жыл бұрын
Например где в каком автомобиле стоит такой компрессор?
Очень интересная подача, великолепно преподносите!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравилось
@samposebe910 ай бұрын
Аффигенные космические технологии. Я работаю на буровой и осуществляю управлением параметрами работы машины с помощью гиравлических трансмиссий, включающих в себя комплекс этих насосов и моторов. Очень крутая штука.
@МаксКалинин-и6р2 жыл бұрын
Точил я эти поршни и шатуны и корпуса латуневые сверлили и растачивали.Ст.38х2мюа
@ПетрМальцев-в9п2 жыл бұрын
Лучшее видео по теме в интернете, если бы еще видео про автоматику и регулирование
@dasohrdermauer392 жыл бұрын
Видос офигенен. Жаль не упомянули о способе смазки диска и подпятников. Ждем про автоматику.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Там весь корпус заполняется маслом, за счет этого и смазка. Все утечки уходят в корпус, а его полость связана с линией всасывания насоса (в прототипах, которые я брал для модели с наклонным блоком), у прототипов, что я брал для насоса с наклонным диском, подводится дренаж из бака, там пробка сверху видна. Так что смазка осуществляется тем же маслом что и качает насос.
@elwpoqerwituyvnu2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика ахах)
@СергейСотников-е3р2 жыл бұрын
@@elwpoqerwituyvnu В масленных возможно и так не сталкивался, в водяных всасывающая и выходная ни как не связана с полостью с наклонным диском
@Михаил-с4ъ3ъ2 жыл бұрын
Очень интересная и наглядная подача материала. Я не имею отношения к гидравлическим механизмам, но посмотрел с величайшим интересом. А вдруг пригодится в жизни? Например, ребенку рассказать, и показать свой уровень интеллекта :)
@AlexAlex-oc1np2 жыл бұрын
Интересно и красиво визуализировано
@ДмитрийВ-с7ю2 жыл бұрын
Благодарю! Всегда жду новый выпуск 👍💪
@SlavaSlavin12 жыл бұрын
Будет интересен любой ролик на этом замечательном канале!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Отлично, рад что канал нравится
@SlavaSlavin12 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика не то слово! Кратко, сжато и по сути. Можно полчаса на какой то текст потратить и не все понять о каком то процессе, на графике конечно круто. Спасибо, что заморачиваетесь с ней
@---kk7yw2 жыл бұрын
Не знаю, зачем я это смотрю, но каждый ролик приводит в изумление. Так вот как, оказывается, работают насосы. Во дела
@VLADIMIR-zk9ry2 жыл бұрын
Мне очень понравился поданый Вами материал.
@НиколайН-н1п2 жыл бұрын
Какие вы молодцы👍💪🤝🤛
@kerji99382 жыл бұрын
С графикой капец вы заморочились, очень круто!!! Все понятно и интересно. Что я тут делаю, я слаботочкой занимаюсь)))
@МаксимМусийчук-ч3х2 жыл бұрын
Спасибо! за ролики. давай конечно продолжение.
@ceh9i316 Жыл бұрын
можно бесконечно смотреть!
@wugu422 жыл бұрын
Спасибо, познавательно. А про автоматизацию всегда интересно, так что неплохо б эту тему расширить и углу́бить!
@stasonchik79262 жыл бұрын
Ты просто лучший😎☕ давай весь материал мы будем смотреть😁 я столько разобрал этих гидро-насосов а принцип не знал😆
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Чёрныйвластелин-з6т2 жыл бұрын
Спасибо! очень интересно и информативно!
@holyomnissiah12342 жыл бұрын
Даешь больше видосов, богу знаний!) спасибо, очень интересно)
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Постараюсь
@Maxim_aka_Doka2 жыл бұрын
Все ролики, что видел, были очень интересны ! Продолжайте !
@BadShootRus2 жыл бұрын
Очень будет интересно посмотреть про автоматику.
@vladislavvanyukfin64822 жыл бұрын
Огромное спасибо за такие ролики, очень полезно!)Интересно, услышать как ремонтируется гидравлическое оборудование и расчеты разные.
@АндрейБ-ц3ы2 жыл бұрын
Будет интересно
@ЮрийАлешинцев2 жыл бұрын
Хорошо объяснил и показал👍👍👍
@ЖеняИванов1022 жыл бұрын
О я работаю с разными насосами, но такой вижу впервые, класс.
@АнтопКотов2 жыл бұрын
Супер! Полезный контент.
@ХонорСамсуе2 жыл бұрын
Сразу лайк, спасибо за информацию, конечно интересно буду ждать следующего ролика👍
@barrel11422 жыл бұрын
Мне все интересно! Спасибо за Вашу работу!
@tedual61032 жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень интересно!!!
@ВольдемарОттович2 жыл бұрын
Огромное спасибо! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Расскажите про LS-регулирование подробнее. У нас на производстве работают корейские термопластавтоматы с аксиально-поршневыми регулируемыми насосами, толковых спецов-гидравликов нет. Буду весьма признателен.
@makskast87912 жыл бұрын
Вот про LS регулирование очень интересно. Да и вообще все ваши видяхи хорошие
@Maximize17022 жыл бұрын
отличный контент !!!👍👍👍Ждем LS регулирование,можно ещё и NFC добавить
@Ос-д5ь8ь2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@mykhailobuniak77832 жыл бұрын
Будет интересно, продолжайте
@ДемонНовиков-ъ4к2 жыл бұрын
Интересно было но я толком не понял принцип работы интересно было все узнать от А до Я
@art13ivan2 жыл бұрын
Будет интересно! Ждем:)
@Harus_Nesp2 жыл бұрын
Благодарю. Мне было интересно и познавательно.
@HardNor872 жыл бұрын
Автор, очень здорово, продолжайте!
@maxzotkinn2 жыл бұрын
ох, где же вы были года 4 назад, когда я пытался понять как оно работает.
@toron6187 ай бұрын
Кто-то ведь это придумывает с чистого ноля.
@Michael13409611 ай бұрын
О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух...
@user-qk5np5fr6b5 ай бұрын
Гениальное изобретение. Нет никаких возвратно-поступательных движений.
@СтаніславСтрюк2 жыл бұрын
Ждём продолжения
@ИванИван-е7п Жыл бұрын
Такой насос используется в японских снегоуборщиках очень удобно .
@МарсельХайдаров-х9б2 жыл бұрын
Я даже близко представления не имел. 👍👍👍✌️
@user-ds3qx6dw9d Жыл бұрын
Спасибо, наконец то дошло как это работает
@Гидравликаипневматика Жыл бұрын
Пожалуйста, рад что помог
@АндрейР-ъ6л2 жыл бұрын
Отличное видео!
@Tractorist_tractoristov2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!👍
@hohrus68592 жыл бұрын
Очень будет интересен ролик на эту тему!!!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Хорошо
@АндрейЖилич-ц7й2 жыл бұрын
Великолепно!
@skserega57632 жыл бұрын
Спасибо тебе друг за классные видиео ролики !
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий ;-)
@АртурВасильев-у7ц2 жыл бұрын
Очень интересная тема)
@user-kukuruzer932 жыл бұрын
Интересно продолжение
@iMuxa2 жыл бұрын
За автоматику + ! Очень интересно!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Хорошо
@ph08nyx2 жыл бұрын
Очень интересно и наглядно всё показано! Не хватает примеров где применяются эти насосы (кроме моек высокого давления).
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Да часто забываю о их применении, наверно потому что вижу эти насосы каждый день. Применяют их в гидроприводах станков, прессов, экскаваторов, дорожно-строительных машин, самолетов. Эти насосы могут работать на очень высоком давлении, есть конструкции, рассчитанные на 700 Атмосфер. В авиации их применяют из-за малой массы на единицу мощности. Вы натолкнули меня на мысль, что надо сделать несколько видео, рассказывающих вообще о чем идет речь, о гидроприводе, о группах насосов (объемные динамические) и т.д
@tomcray79072 жыл бұрын
Это можно как акпп автомобиля использовать, у хонды был такой мотоцикл, расскажите почему это до сих пор не применяется в автомобилестроении как вариатор нового типа например.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
@@tomcray7907 Да, это так называемая объемная передача, или гидростатическая трансмиссия. Ее применяют в экскаваторах, дорожно строительных машинах, вместо механических коробках передач. В автомобилях не применяют по причине высокой стоимости, а также потому что такие передачи высокомоментные и тихоходные, т.е. пришлось бы ставить еще и механическую. передачу для увеличения скорости.
@Fedyaev_Maksim2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!
@MrOrloffX2 жыл бұрын
Для примера кёрхер мойка идентичная система. Бобкат, 5 таких насосов-4 колеса и плюс навесное. Очень полезно - спасибо!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Да мини погрузчики, это сфера жизни этих насосов, да и не только они. В мойках бывают и такие насосы, а еще видел там тоже аксиальный, но он с клапанами, и там шайба как бы перекатывается по поршням. Тоже интересная схема может как нибудь сделаю и ее модель.
@aleksandrzaitsev92462 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика Здравствуйте. Видео супер позновательное. Снимите пожалуйста про насосы на Керхере. Как начинал ремонтировать очень не хватало такой информации. Многие технари будут благодарны 🤗
@MrOrloffX2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика Ещё очень похожая система в компрессорах кондиционеров авто.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
@@MrOrloffX Да, это аксиально-поршневой компрессор, я как-то разбирал такой.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
@@aleksandrzaitsev9246 Здравствуйте. Учту на будущее.
@РусланСамсонов2 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо!👍
@5uper5asha2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно и информативно!!
@MAESTROLIDER2 жыл бұрын
Классное и интересное видео. Спасибо
@GlamaximumMarkcist2 жыл бұрын
В училище СССР распиливал такой на одну четверть для стенда в классе. Вручную ножовкой по металлу. За одну ночь.
@kostyantynlabunsky49332 жыл бұрын
Очень крутые анимации! Частенько такой насос служит двигателем на тех же кранах, лебедках итп, к примеру
@trang_222 жыл бұрын
Очень интересно
@creativeway9014 Жыл бұрын
Классно в 21 веке учиться с такой графикой! В какой программе это делалось?
@xfxox2 жыл бұрын
Крутейшая анимация, как всегда!
@Бурухтан-у3ч2 жыл бұрын
Для поверхностного ознакомления пойдет, недавно купил мини экскаватор там такие насосы работают.
@dennydemidov20312 жыл бұрын
На мини экскаваторах часто стоят двух поточные гидронасосы) они не сильно отличаются по конструкции
@ЕвгенийТоропкин-ш2э2 жыл бұрын
Конечно интересно
@dmytrolevchenko29612 жыл бұрын
Системы автоматики очень интересная тема
@АндрейАндреев-р8з6б2 жыл бұрын
Хорошие видео. Хочу посмотреть как работает насос дозатор.
@maxbalobanov84672 жыл бұрын
Спасибо, за труды! Тема ГСТ и все, что с ней связано очень и очень интересно! Успехов и развития каналу, спасибо ещё раз, за годный контент!
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@Владимир-щ5з4м11 ай бұрын
Да, про гст интересно было бы посмотреть
@Ростовский-г6х2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Молодец
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@friend60978 ай бұрын
Очень познавательно
@Temniii2 жыл бұрын
👍 годный контент ☝️
@Siemens18472 жыл бұрын
Пожелание и предложение. Хотя бы на пару-тройку секунд помечайте, пожалуйста, стрелочкой ту или иную деталь или полость, где движется среда. Потому что далеко не все знают название многих деталей (особенно маленьких). За видео спасибо.
@Гидравликаипневматика2 жыл бұрын
Да, тут сложно найти баланс, чтоб было динамично и красиво, и чтоб было понятно. Также сложно в итоге точно совместить звук и видео. Но ваш совет правильный, постараюсь, что-нибудь придумать
@DartXL2 жыл бұрын
@@Гидравликаипневматика как вариант - времееным изменением цвета или подсветкой того элемета о котром речь идет.
@Nurekeevich2 жыл бұрын
На днях в сюжетных видео видел, как девушка собирает эту конструкцию. Так и не понял что это. Благо это видео нашло меня