Супер,сточил торсион руль стал Божественный 👍👍👍, ты единственный кто подробно раскидал тему по полкам, работает на все💯...Добавлю- вычитал что в каких-то рест-версиях этот торсион шел с завода стакими размерами 4,6мм
@erkanisik14413 жыл бұрын
Pompa ancak düzensiz kayış yemeleri veya keçe patlamalarına etki yapıyo arabanıza bakım yapdıgınız görmek beni sevindiriyor
@gangsmit-yt52693 жыл бұрын
Уже полгода планирую тоже самое сделать. Отличная работа Егор.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийШахнов-е4у3 жыл бұрын
Супер! Скоро предстоит ремонт рейки! Будем пробовать) Спасибо за видос! Всех благ!!!
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Пожалуйста, удачи👍
@АсланМукенов8 ай бұрын
Приветствую всё сделал точно так же! Всё просто 🔥🔥🔥! Рахмет бро
@НАШИТЭШКИ8 ай бұрын
🤝🤝🤝
@ЭдуардМороз-т8ш2 жыл бұрын
Я ставил рейку 95 гожа на машину 2000 год руль стал тугой отремонтировал свою рейку и поставил назви и руль стал нормально
@alexrus1713 Жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийКотофей3 жыл бұрын
Молодец Егор👍я тож так хотел торсион проточить но не смог шпонку выбить,оставил так как есть
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну да у нас шпонка тоже еле еле выбилась.
@EgerEger-gl9gn3 жыл бұрын
Конечно лайк)👍
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Спасибо.
@ВикторШматов-ч7б3 жыл бұрын
Рейка с машины до 1995 года, а тогда были туговаты(руль был большего диаметра)
@ИльяИльич-ю4х3 жыл бұрын
Егор, 🤝 👍 я менял насос от шнивы, фирмы ZF подходит как родной, правда ничего не изменилось 😢 нужно все перебирать по-новой.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну вот видишь замена насоса мне тоже не помогла.
@Денимджан2 жыл бұрын
Подходит? На какой движек?
@ИльяИльич-ю4х2 жыл бұрын
@@Денимджан да подходит, я на 2,4 ааб поставил.
@rimdavidov8838 Жыл бұрын
@@Денимджан abl
@Bumerangoff2 ай бұрын
@@Денимджан подходит на 2.4 aab, 93 г.в., 2 момента, пересверлить на шкиве 3 отверстия под насос (немного шире), шланг низкого давления поставил полностью резиновый (на старом насосе штуцер под болт,на Шниве штуцер под хомут), и все.
@B.0.S.S3 жыл бұрын
Круто!!!
@АйдосДжунисбаев-и1ф3 жыл бұрын
Егор здорово ✊все как всегда ништяк👍молодец. Думаю может тоже реставрацией реек занятся😄
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Дело хорошее🤝🤝🤝
@РоманПоликарпов-к1ш2 жыл бұрын
Один вопрос как за пару дней картинка из окна поменялась с зеленого лета на крепкую зиму?) и дак а для чего нужно стачивать торсион?
@vasilemereacre77393 жыл бұрын
Молодец Егор 👍👍👍🚀
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@МаксимОжегов-ж3ц Жыл бұрын
Спасибо! Есть номерок р/комплекта? И, есть ли разница в рейках от ДВС. На моём 1х. И, да: насос другой. Под два штуцера, как и было сказано в видео.
@VladimirGroshev11 ай бұрын
За два дня перешли с лета в зиму 🎉
@anatolijturlakov2 жыл бұрын
Егор здравствуйте У меня такая же проблема. Живу в германии Поменял рейку на новую и насос тоже новый поставили соответственно всё промывать и залили новое масло.делалось в автосалоне фольксвагена. Руль тугой только двумя руками крутить нужно. Проблему никто не может найти. Сказали современем наладится что мне трудно верится. Может найдётся у вас какие-то идеи. Буду благодарен. Бус 2003 года 111 kw 151 ps
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
Точи торсион, это проблема у многих, потом будет как пушинка.
@anatolijturlakov2 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Дабро буду пробовать. Благодарю за быстрый ответ. Ждём новых видео
@4se1232 ай бұрын
Сколько прослужит рейка после такого?
@yasharb72835 ай бұрын
Приветствую вас. Хочу спросить у вас , может вы подскажете.. У меня 1.9TD Abl , так появилась одна проблема так сказать, когда медленно давлю на педаль газа, то под ногой чувствую дрожь педали . Может по опыту когда-то вы наблюдали такое?
@АБИГОР-к6х3 жыл бұрын
Руль крутился пальцем, потекла рейка, поставил бу и стал руль туговат. Не заморачиваюсь, катаю так!
@ВикторКирюхин-г7н3 жыл бұрын
Полезное видео.Спасибо Егор!!!
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Пожалуйста Виктор🤝
@RussianPowerZVZ3 жыл бұрын
А ремонт комплек какой фирмы
@ИванГагули3 жыл бұрын
На токарном станке обточить, и точно и красиво.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Болгарка в опытных руках тоже хорошо справляется.
@andru108698 ай бұрын
Приветствую. Подскажите как добраться до торсиона в распределителе? И от чего зависит его толщина? На разные машины разное сечение? Или на всех рейках толще? Если сделать ещё тоньше то руль будет ещё легче? Например 4мм?
@АндрейЛогинов-м9ж3 жыл бұрын
👍
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝🤝
@ВоронцовДемьян3 жыл бұрын
Привет Егор!!! Скажи пожалуйста чем отличается на т4 двигатель acv от auf.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Да по-моему ни чем.
@ГакоцГапицец Жыл бұрын
Тоже мучился с рулём. Пока не заменил фильтр vw на фильтр от газ 31. Со сменным элементом. Встаёт один в один. И никакой переборки у жуликоватый ремонтников реек не понадобилось. Если ещё в купе с заменой насоса, то вообще идеал...
@романрадченко-ы9т6 ай бұрын
А что за фильтр заменили и где он находится?
@Andrushka764 ай бұрын
@@романрадченко-ы9т ставится бачок ГУР от Волги, у него внутри фильтрующий элемент. Хомутами притягивается на штатное место. патрубки и все прочее подходит.
@Денимджан2 жыл бұрын
Шикарно, буду тоже делать, сперва насос поменяю, какой советуете?
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
Брал gp grup
@nash_divnii_dom8 ай бұрын
Подскажите, у меня стал ремень свистеть, заменил его, натянул...все равно свистит когда на месте...сейчас дошло что руль стало на месте тяжело крутить и свист. Подскажите, начинать с замены насоса? или рейка
@Владимир-е7й8е Жыл бұрын
А можно достать трасион не снимая рейки? Перебрали в сервисе рейку, а руль всëравно тугой. Поздно видео ваше увидел. Рейка уже установлена и развал сделан.
@НАШИТЭШКИ Жыл бұрын
Наверно не получится снять торсион не снимая рейки
@Владимир-е7й8е Жыл бұрын
После переборки ещё в добавок и насос начал гудеть. Хотя насос менял. Пришлось опять снимать рейку. Сточил торсион как положено. Да реально небо и земля. И насос перестал гудеть. Супер спасибо .
@НАШИТЭШКИ Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ТехноТехно-ь9б8 ай бұрын
Егор салам у меня тоже руль туговато стал крутится после замены реики б,у что посоветуеш
@НАШИТЭШКИ8 ай бұрын
Масло можно поменять если не менялось, на рейке есть болт прижимной может он сильно затянут, немного раслабить его, сам гур в каком состоянии, если это всё норм, тогда перебор рейки или растачивать торсион.
@АлексейСтепаненко-ю4и Жыл бұрын
Все привет! Я себе сегодня тоже торсион проточил, рулевая стала мягкая. Только то что торсион стол тоньше не сломается? Кто так уже долго ездит?
@РусланКалмыков-л1ш2 жыл бұрын
Во время активных поворотов с горки, по прямой и так далее , руль информативности не теряет ?
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
Вроде нет, не замечал.
@БактыбекКаримбаев3 жыл бұрын
Привет друг. У меня тоже т4.дизель. руль туга в лево. Как можно делать самостоятельно. Спасибо большое.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Для начало жидкость поменяй, может поможет.
@КирилкоПаша3 жыл бұрын
Приветствую. Вопрос. На т4 хочу поменять передние сиденья на более удобные. Какие лучше подходят?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Дело вкуса, но по-моему надо будет всё равно крепления переделывать.
@КирилкоПаша3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Это понятно, что крепление нужно будет переделывать. Я сидел в т4 с сиденьями от е39, супер. Спрашиваю может кто ещё какие варианты знает по переделке.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
От ренджовера я ещё видел, тоже огонь.
@atillagun46453 жыл бұрын
Тоёта Камри можно
@andreypavlov85002 жыл бұрын
от сан-енга.переделок--на 3-5мм расточить отверствия в сиденьях по оси нос-корма.
@Андрей-л9н5б3 жыл бұрын
Тут как повезет, у кого-то рейка у кого-то насос
@ВалерийП-е2я3 жыл бұрын
Точить торсион - глупо, нужно устранять утечки жижи, а то придет время, и этого не хватит.Не показали состояние колодца под г/распределитель, есть ли выработка от колечек. Я гильзую корпуса реек на Т4, стальной гильзой, на финише хонингованное, восстановленное отверстие. Немного расписано про это на vw-bus, в теме "гильзовка корпуса рейки".
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну то что торсион точить глупо, я не соглашусь, важен результат, а за информацию гильзовки спасибо, буду иметь ввиду.
@МаксимОпритов3 жыл бұрын
Как с вами связаться нужно рейку гильзануть
@andrai47193 жыл бұрын
Валерий не ты ли с Волгограда.
@ВалерийП-е2я3 жыл бұрын
@@andrai4719 с области, 50 км от Волгограда.
@ВалерийПшенков3 жыл бұрын
@@МаксимОпритов на vw-bus я под своим именем - Валерий. Есть тема, по гильзовке рейки.
@akamjonqodirov88702 жыл бұрын
Привет всём что делать если ремень свестить
@Ахмет-д1г3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как раз на днях буду рейку чинить, подскажи пожалуйста сколько стоит эта процедура
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
За переборку рейки 5000р без запчастей.
@romadent1703 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ хорошая цена. У нас, на Т4 точно не скажу, но знакомые на разных машинах делали реставрацию, то цена была - +100 дол. Правда уже с запчастями. Специалисты отличные, и гарантию на полгода дают!
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну у нас так же почти, ещё 2000р на сальники отдал.
@АндрейОлейник-о1м3 жыл бұрын
Егор ,а жидкость какую заливал.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Феби желтая
@ВасилийСедов-ч7с3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ я залью оригинал ваговский ,и поставлю новый насос.
@ВасилийСедов-ч7с3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ всё лежит уже. надо было тебе нормальной гидравлики ливануть ,немецкой.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Не в гидравлике было дело, когда новую жижу налил хоть бы что то изменилось в поведении руля, потом насос, ноль.
@a8ska3473 жыл бұрын
Добрый день! В каких пределах можно взять те4ик 2000-03 чтоб живой был?!
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
От 600
@НаталияПилип-ж3з3 жыл бұрын
Егор , привет . может биоксеоная лампа моргать и негореть если генераторный ремень свистит или не натянут ?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Привет Ваня, нет не должна моргать.
@НаталияПилип-ж3з3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ приборка тоже мельцает и потом тухнет
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Может сам генератор боровничит.
@НаталияПилип-ж3з3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ незнаю
@IgorLipskiy Жыл бұрын
Хто не вірить спробую пояснити причину цього лайфхаку.Коли Ви сточуєте торсіон зусилля на те щоб відкрити масляний канал зменшується і сама магістраль відкривається більше тому і кермо стає м‘якішим.Інформація принципу роботи рульової рейки є в ютубі.
@t41.9ablpower53 жыл бұрын
какой номер ремкомплект рулевой рейки?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
А чё то даже не сохранил упаковку.
@LeonFantastish3 жыл бұрын
VW9007KIT, но есть и дешевле
@LeonFantastish3 жыл бұрын
👍 не пойму, а почему тогда со стандартными размерами туго, ведь это завод делал...
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Я тоже не понял, почему🤔
@LeonFantastish3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ прикол, походу и меня ждёт такое действие )
@ilyashulko8312 Жыл бұрын
Да потому что это глупо точить торсион когда в корпусе выроботка от компрессионных колец и жидкость перепускает... Мастера видно далекие от ремонта рулевых реек...
@ВахитВалиев-м6р3 жыл бұрын
Была проблема с рейкой на Т4, сами сняли и поменяли сальники, подложили шайбу 1 мм под вертикальный вал, перестало тянуть вправо и 2 года отходила прижим не надо сильно тянуть, 3 месяца назад думал люфт и поджали рейку , загудел насос и потекла, отпустил прижим, сальники поменял и всё, насос не гудит; сухо.
@alionas57 Жыл бұрын
А это точно Т4?
@valeryalmurzin3 жыл бұрын
Где то слышал что можно под пружинку в насосе шайбочку подложить типо тем самым увеличить давление, кто что скажет про этот вариант
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Не слышал такое
@romadent1703 жыл бұрын
А почему с завода такие параметры не делают? Возможно это как-то влияет на безопасность управления машиной?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну с годами что то присаживается, что то изнашивается, вот и получается плохая пропускаемасть жидкости.
@ЖанатТяжин-л5б Жыл бұрын
Было дтп,сломался проточеныц торсион,погибли люди.
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
@@ЖанатТяжин-л5боткуда такая инфа ?? Как определили что он был протечек?
@Leonid_na_t43 жыл бұрын
Чтобы проверить насос умер это ли нет, на холостых - поднимаем обороты до 3000-3500, держим, крутим рулём, если ничего не меняется по сравнению с работой на холостых, то дело не в насосе.
@t41.9ablpower53 жыл бұрын
А в чём тогда?
@Leonid_na_t43 жыл бұрын
@@t41.9ablpower5 рейка
@РусланКалмыков-л1ш2 жыл бұрын
Это прям железобетонный вариант или все таки нет ?
@РусланКалмыков-л1ш2 жыл бұрын
Что на счёт фильтра в разрыв шланга ? Магнита
@АндрейБарсуковский-е8о Жыл бұрын
Поставил бачëк от газели, металический, там фильтр можно менять.
@ДмитрийНечепуренко-д5м2 жыл бұрын
День добрый подскажите из за чего свист в крайних положениях колёс, спасибо.
@Petrovich19803 жыл бұрын
Егор , а торсион болгаркой стачивали ?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Болгаркой а торсион в дрель ставили.
@Petrovich19803 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ А с размером точно получилось, или плюс минус миллиметр?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Нет, ровно 4.6 сточили, но я думаю можно 4.7, и 4.8.
@Petrovich19803 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Спасибо
@СергійМихайліна3 жыл бұрын
У меня та самая фигня. Я вместо жидкости залил 10W40 и все заработало
@ВахитВалиев-м6р3 жыл бұрын
Масло сильнее замерзает, у нас бывает до -40, в теплом климате наверное пойдёт масло .
@СергійМихайліна3 жыл бұрын
@@ВахитВалиев-м6р у меня зимой ниже -10 небивает
@erkanisik14413 жыл бұрын
Direksiyonun yaptıgı tıkırtıyı gidermek için direksiyon simidini sök orada bulunan göbegi hafif yağla kapat
@Андрей-л9н5б3 жыл бұрын
Чел из клуба сделал эту операцию где-то год назад. Ну пока ездит, только для мех рейки эта процедура не поможет
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Всё работает норм.
@ВиталийКотофей3 жыл бұрын
так на простой рейке и не сможешь эту процедуру сделать,там нет торсиона с золотниковым механизмом
Лайфхака не будет, пружинки на рейку с двух сторон?🤔😉
@evgeny89143 жыл бұрын
а раньше нормально крутился руль?
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Не, я как купил он такой и тугой был.
@ДмитрийАнисимов-ш4э3 жыл бұрын
Отлично получилось, но кто то всё же дизлайк поставил... Егор, не ты ли случаем его себе ставишь))))
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Неее, я вообще никому никогда не ставлю диз.
@МбАб-р2и3 жыл бұрын
Всем ПРИВЕТ! ДОБРОГО ЗДРАВИЯ!!! Просмотрел я очередной ролик и что бы хотелось сказать, так сказать, вставить свои 5 копеек. Рейки насосы , это все херня! Женится тебе пора уже , ЖЕНИТЬСЯ!!! В СТАРОСТИ машина стакан воды не даст
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Согласен Нуреке, надо👍
@Barbos4833 жыл бұрын
В чём причина то была? Торсион рассчитан был на нужное усилие. А точить его - это всё равно, что лечить понос затычкой. Частая причина - износ корпуса распределителя. Кольцевые канавки остаются.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
В торсионе была причина.
@iga00001 Жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ да не пори чуши, с завода одним ральцем крутилось, а за 20 лет торсион нарос, так что ли? Вам тут уже 10 раз написали в чем дело. Не убейся с такой рейкой.
@АлександрГранаткин-з3ъ2 жыл бұрын
Рейку долго снимать ставить, сальники все новые заменил Гур новый оставил
@a8ska3473 жыл бұрын
Интересен грузо пассажирский
@olgapolikway3 жыл бұрын
Привет Егор👍😀
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Привет красавица🤗
@СергейС-р7ы5 ай бұрын
У Меня лопнул без всяких точилок,на трассе не поймаешь при 80км Дерзайте.....
@erkanisik14413 жыл бұрын
Eger taktıgın pompa orjinal degilse V kayısını takip et eger düzensiz aşınma görürsen eski pompana geri dön
@erkanisik14413 жыл бұрын
like like like :))
@standoff2top-r1k3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,т4 сдвижная дверь не открывается изнутри.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну надо смотреть ручку, тросик, замок.
@30bmw883 жыл бұрын
Номер ремкомплекта можно
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
В комментариях кто то скидывал номерок.
@Полушкуподкатушку2 жыл бұрын
Не подскажешь где можно такой ремонт рейки сделать, кто тебе делал можно телефон мастера? И адрес
@НАШИТЭШКИ2 жыл бұрын
Это здесь у меня делали, тверская обл. Г. Западная Двина
@ГакоцГапицец Жыл бұрын
Рейка на vw t4 неубивпемая. Не слезайте в неё никогда и всё будет ок. Во время обслуживание, вот и весь лайфхак
@iga00001 Жыл бұрын
Да ты, чо? А чо ж их несут в ремонт? То текут то стучат, то в лево не рулят...
@axmedaxmed93363 жыл бұрын
+
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ВахитВалиев-м6р3 жыл бұрын
Кстати люфт руля был из за того, что сын не затянул рейку.
@fazik493 жыл бұрын
По осторожней с этим.Только сегодня из сервиса забрал.Лет семь назад меняли рейку,а тут стало машину из стороны в сторону кидать,оказалось два болта сломано.Чуть подрамник снимать не пришлось.В результате работа + запчасти 36000.
@ВахитВалиев-м6р3 жыл бұрын
@@fazik49 Да уж попадос! Но говорят, спасибо Господи что взял деньгами. Или болты устали или перетяжка, мы сами делаем, сын как то сломал и после этого не дотягивает.
@СергейКабаков-г6у3 жыл бұрын
вы небоитесь ,что после такого колхоза торсион вовремя движения лопнит за счет ослобления и п...а таби бобик немцы они далеко не дураки
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Если даже торсион лопнит, что наврятли, то в любом случае нечего не будет, изучи хорошо устройство рейки.
@СергейКабаков-г6у3 жыл бұрын
А за рулем красавица она без гура может с бусом не справиться.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Ну значит красавицы пускай другим делом занимаются, а не на т4 ездят без гидрача.
@aleksandrgreen21053 жыл бұрын
На месте лучше не крутить
@Net-u5iАй бұрын
Налей жижу в Гур погуще и будет легкий руль. Езжу 4 год полет нормальный
@маз-у8г2 жыл бұрын
Ребята т4 не трассовый машина,чисто по работе,или колхоз
@delovoidelovoi88763 жыл бұрын
Ну не мастера ! А разводилы реальные. Дело всё в колечках золотника было , причём там торсион😂 посути раскрутили на всё новое😂
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
Если не знаешь в чём суть, не лезь со своими умными речами.
@НАШИТЭШКИ3 жыл бұрын
То что ты их делаешь, это не показатель.
@НиколайЧе-в9я Жыл бұрын
Хреново когда не разбираешься, а делаешь молодом тыка😂😂😂
@iga00001 Жыл бұрын
Колхозники! Кольцевую выработку в корпусе золотниковой группы убирать нужно. Втулить рейку.
@ПавелБразинский-н1е Жыл бұрын
Ну у меня такая же проблема, туговатый руль. Рейку перебрал, нашел корпус без выработки в золотнике, гур новый ставил, потом от ауди на 130 бар. И шланги другие подкидывал, и ничего, то что еще может быть? Жижи то же разные пробовал, штук 6. Клапана в насосах то же менял. Если уж так разбираешься подскажи, пассат б5
@ПавелБразинский-н1е Жыл бұрын
А и с бочком все в порядке, то же разные пробовал, и крестовина норм
@ПавелБразинский-н1е Жыл бұрын
И гайку на рейке ослаблял
@iga00001 Жыл бұрын
@@ПавелБразинский-н1е писнец значит , чудес то небывает....