УАЗ Патриот. Рабочий цилиндр сцепления, хвостовик, тросики ручника, сальник ступицы.

[@ПавелСавинов-ш9в]

Хороший канал и на удивление порядочный его хозяин , а главное действительно МАСТЕР . Я 40 лет за рулём , но из этих видео рецептов черпаю для себя что то полезное . СПАСИБО ! 👍👏🔥💥🛠️🛠️🛠️👅

[@УАЗоРемБаза]

Павел спасибо! Взаимно!)

[@cozyhillock1502]

В руках настоящего мастера и обломанные болтики без проблем откручиваются. Спасибо, как всегда всё понятно, просто и по делу. Здоровья Вам и Вашим близким.

[@ЕвгенийЛапин-ъ4о]

Макс привет! Респектище тебе за то что столько времени мелочам уделяеш!!!

[@МаксимИванов-о3н]

Только у меня такая ситуация? Специалисты которые действительно мастера своего дела за 5+ тысяч километров от меня.... 👍

[@elenasuzdal3671]

Тоже пока не нашел никого..😤

[@АндрейМиронов-ы4о]

Я уже давно про это жалуюсь и плачу Максу, чувак, ты не один такой!

[@РусланЕлесинУАЗПикап]

я вообще подумываю махнуть из Красноярска во Владивосток в отпуск на ремонт

[@УАЗоРемБаза]

Ну ты это... просто таблетки выпей какие-нибудь, возвращающие в реальность))) или наоборот, бросай пить эти колёса))))

[@александрлеонтьев-и8в]

Такая же фигня!

[@dauut1853]

Приветствую, была такая проблема тугое сцепление. Решил её так, попробую объяснить. Рычаг на котором стоит выжимной ,в рабочем состоянии оказалась стоит криво ,не параллельно маховику ,а когда идёт выжимание сцепления оно ещё сильней перекашивалось. На один конец рычага давит шток сцепления ,а другой стоит на шарообразном болте, который закреплён в кожух коробки. Так вот пришлось этот болт удлиннить на 20мм чтоб рычаг стал параллельно маховику, раза в 4 стало мягче. Как-то так.

[@ИгорьСеменов-ч4и]

Спасибо большое, за хорошие фильмы, снимай побольше

[@AlexSEVERYANIN70]

Владивосток, Максим, - привет из Мариуполя! Хорошее видео, посмотрел на одном дыхании! И снова много полезной информации, спасибо!!! Ну а название видео само напоосилось - То- сё, пятое - десятое)))) У нас только ночью минус а днем солнечно и тепло. Снег растаял совсем.

[@МихаилБоев-я7и]

Сказ о том, как главный цилиндр сцепления и хвостовик спросили у ручника сальник ступицы :) лайк!

[@ГригорийМатосьян-с5ш]

Всё потробно и без,, воды"

[@88ALeXX88]

Добрый день. Огромная просьба - если будете менять колодки, покажите как запихать новые задние колодки в барабан Патриота. Как их подогнать? На сколько допустим нагрев барабана после установки новых колодок. Пытался сам менять - не получилось. Плохо одевается барабан, клинит, греется хотя пробовал даже отмечать где клинит и чуть подтачивал колодки. Короче - не получилось, так и продолжаю на старых ездить. Спасибо за виши видео. Очень полезны.

[@УАЗоРемБаза]

Хорошо, покажу, хотя уже делал подобное. Там ничего сложного, когда меняешь их в двадцатый раз)

[@elgin1352]

Было бы неплохо видео выпустить о свапе двигателя поверхностно и поэтапно начиная от сборки ДВС и его навесного заканчивая электронной частью подключения пинов , ЭБУ, приборки , датчиков Видиороликов на Ютубе много есть о свапе, но много о чем не упоминаеют и преподносят информацию кашей.

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Погода 🌞нормальная у вас) не думал что так популярны уазы на дальнем востоке...)))

[@СергейЗабайкальский]

Супер

[@СерёгаКоваленко-р5и]

Здравствуй Макс!!! Хорошее видео!!! Решил поменять лампочку.🤪

[@Ломастер154]

Нормально назвал, всё важное перечислил и всё)

[@valeriedick5354]

Привет. Хорошее видео, молодцы. Недавно столкнулся с проблемой перехода работы Двигателя на аварийный режим при движение по Автомагистрали. Уаз Патриот с ЗМЗ ПРО, пробег 12 тыс с копейками. На три раза можете угадать в чём была причина. Да да именно в шкиве коленьчатого Вала , точнее задающего Диска. Вернее это было последствие а не причина. Вот эти самые 6 болтов крепления шкива и были убитые. Вернее 3 из них с вырободкой , они стали яайцообразными, их даже чуть погнуло. 1 Болт обломышь. 2 погнуло. Оказались чуть длиннее чем должны были быть. Вот как то так. Поменяли и человек доволен как слон. Всё работает без нареканий.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Причина конечно вполне реальная, но чтобы её определить, было много работы проделано и нервных клеток потрачено!)

[@valeriedick5354]

@@УАЗоРемБаза ну да, сдесь ты прав, как обычно диагностика и поиски в электрике. Если бы не еле заметный посторонний шум в районе шкива наверное и дальше копался бы в неправильном направлении. Скинули ремни (после 2 часов поисков) и вуаля , чуть ощютимая болтанка, люфт. Ну а дальше всё было легко.

[@valeriedick5354]

@@УАЗоРемБаза у нас в Германии ещё одна большая проблема. Нет нормальных схем ни по проводке ни по системе управления двигателем и распиновка эбу 17.9.71 евро 5. Особенно на буханку ничего правдоподобного с двигателем змз 40911.10, понавешали Глоназ , АВС и прочего оборудования а схем нет. Печально.

[@tupilkin]

Дядя Макс - Доктор Ай Болит УАЗ .....

[@ПетрЕрышов]

Хороший рабочий день )))!

[@АлександрСтеценко-в5ч]

Макс, привет. Я у тебя как то спрашивал про пинок во время торможения. Ты мне говорил про люфт на фланце. Но у меня было другое. Я полез в барабан, но особых дефектов не увидел. Вместе с тем решил вот этот клин немного приподнять и пинки прекратились

[@ОлегФомин-ч4л]

Привет Макс, классное видео 👍👍👍

[@УАЗоРемБаза]

Привет! Спасибо)

[@Alex777-7]

)) экспрэстест..! Красаучик в ногу со временем🤣🤣

[@владимирКатаржис]

Приятно смотреть, мало текста, много инфы.

[@СергейЛинейцев-ц1э]

Какая должна быть длинна штока при новом диске сцепления?

[@ТАТПАТРИК]

Как обычно лайк

[@UPatrik]

Макс привет. кажется все сопли из-за прокладки поддона сегодня стретение погода на лето у вас не очень!у нас как никогда ясно!быть добру!

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. Вполне возможно что поддон. Герметика конечно не пожалели, но как подготовили плоскости прилегания, это вопрос. Возможно решили ничего не чистить, не обезжиривать и закрыть этот вопрос количеством герметика. Встречал даже остатки старых прокладок паранитовых, под богатым слоем герметика)...

[@UPatrik]

@@УАЗоРемБаза супер мастера присутствуют всегда и везде.снял видио по курс.устойчивости,ночью загружу , посмотри.

[@АскарРекон]

По поводу тугой педали при условии тугой но долговечной корзины Гцс и вакум от патруля

[@ИльяИльин-о9е]

Макс привет! Подскажи какое лучше поставить сцепление на патриот? Чтобы помягче было и без вибрации при трогании

[@Parma-wq5zf]

👍

[@Leha35rus]

Максим привет,дело мастера боиться.Чтото Саныча невидать.Передаваи привет.

[@УАЗоРемБаза]

Привет! Я теперь буду сам работать. Так что на его канале передавай ему привет)

[@erkekkekre2799]

👍👍👍

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Лайки 🐕 🌞👍🔥☕🤨 Видео из серии, машуну купил, права купил, а обслуживать..... Куй забил....)))

[@Димон-п5д]

Здорова Макс, давно ждали твои видео. Что Сан Саныч в отпуске или убежал куда?!

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Короче говоря, я дальше буду сам)

[@ВладимирСедалищев-з3ъ]

Привет. Я с Алтайского края город Барнаул. Спасибо за видосы. Очень поучительно😃. У меня газ 3110 2003 года. Мотор 406.падает давление, что делать?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. Разбирать мотор, менять втулки промвала, восстанавливать геометрию постелей распредвалов.

[@Leha35rus]

Максим,привет.Заменил сцепу(до этого жаловался что при нагреве трясет в момент схватывания).Но педаль схватывает в самом низу пола(непревычно мягонькая).Это проидет со временем?Или регулировать шток цилиндра?Сцепу поставил русдиск комфорт.

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. Приподними регулировкой немного педаль и всё. Только чуть-чуть совсем, этого хватит.

[@Leha35rus]

@@УАЗоРемБаза Спасибо.

[@shablovskivovan]

А куда делся Сан Саныч?

[@Димон-п5д]

Тоже интересно, что Сан Саныч расчитался?!

[@alexdu7644]

День разборки с сальниками.

[@ИванГалин-б1е]

Приветствую, Максим! У меня большой люфт на трансмиссии если можно так сказать. Когда руками вращаю кардан на подвешанной машине по часовой и в обратном направлении стрелки. Плоды этого люфта грохот на переключениях когда переключаю передачи МКПП на ходу. У других патриков такого выраженного грохота нет. Заехал в сервис сказали для уаза и так сойдёт. Вопрос сойдёт или скорее всего что-то не так?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. Надо понять, где именно этот люфт. В раздатке или в редукторе, тогда уже думать что с этим делать. Иногда можно его минимизировать, иногда приходится мириться.

[@ИванГалин-б1е]

@@УАЗоРемБаза В редукторе. Колёса когда в подъвешенном состоянии кручу в редукторе люфт большой. Максим спасибо за быстрый ответ, что находишь время отвечать. Не буду отвлекать от работы! Бог в помощь! Так то сносно, покатаюсь пока. А там видно будет.

[@УАЗоРемБаза]

В идеале, лучше обратиться к специалисту по редукторам. Если возьмётся сделать регулировку без замены главной пары... просто может получиться так что люфт уменьшат, но появятся другие шумы. Я не специалист в этом, но если решать эту проблему, то как-то так.

[@ИванГалин-б1е]

@@УАЗоРемБаза Понял Максим, спасибо!

[@РусланЕлесинУАЗПикап]

привет Макс. скажи есть ли способ греть коробку перед запуском, чтоб сцепление не выжимать? типа движок от розетки греешь и попутно масло в коробке.

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Я не знаю таких способов и не видел примеров) однако нагреть можно что угодно, тем более что на брюхе коробки даймонс есть рёбра для жёсткости корпуса, которые можно использовать для теплопередачи от некоего нагревателя. Идея вполне реальная, другое дело надо ли оно. Коробка первое что прогреется от двигателя. Можно просто чуть дольше греть мотор, а вот раздатка и редуктора расхаживаются намного дольше.

[@ТимурТимур-д9ю]

2022гв уазик там тоже такой же шток регулировочный?

[@УАЗоРемБаза]

С завода нет там никакой регулировки. Это залипон, сами ставят и пытаются регулировать. Там цилиндр самоподводной, не нужна регулировка.

[@ТимурТимур-д9ю]

@@УАЗоРемБаза спасибо большое🤝, тогда не буду туда лезть, просто тарахтение стоит на хх ходу, педаль сцепления чуть нажимаю и звук уходит,это выжимной?

[@УАЗоРемБаза]

@user-nn5uo9bq1j когда не нажимаешь, коробка крутится выжимной не работает. Когда нажимаешь на педаль, выжимной работает коробка останавливается. Обычно это первичный вал коробки тарахтит, из-за того что в диске сцепления демпфер не сглаживает колебания. Но может ещё какая-то причина... Сначала разберись как это работает, а не ищи похожие случаи.

[@АскарРекон]

Макс есть идея установить КПП и рк от сюрфа 130 что посоветуеш по монтажу и выбору.некоторые установили от Исудзу троппер от номер КПП не помню

[@УАЗоРемБаза]

Кто устанавливал у тех и надо спрашивать. Вообще не понимаю о чём вопрос.

[@АскарРекон]

@@УАЗоРемБаза я просто спросил есть опыт в этом или нет.

[@valeriedick5354]

К стати есть ли опыт эксплуатации этих цилиндров сцепление от Fenox?. Приобрёл себе такой, летом хочу ставить , ну и Luk снимать и RusDisk Комфорт сцепление ставить по ходу тоже буду наверное.

[@УАЗоРемБаза]

Да, опыт есть. Цилиндры Fenox пожалуй самые популярные. В целом всё хорошо, но небольшой процент отказов конечно есть, особенно с приходом холодов. Хотел бы тебе посоветовать что-то лучше, но понимаю что любой другой производитель точно не лучше, а в лучшем случае примерно тоже самое)... ставь и не парься. Сцепление "РусДиск" тоже отличный выбор!

[@valeriedick5354]

@@УАЗоРемБаза спасибо 👍

[@Димон-п5д]

У меня главный цилиндр сцепления на оборот в жару отказал километров на 10 педаль провалилась, наверное поршень заклинил, потом отошёл и нормально стало. Читал тоже такой комент про этот цилиндр, где-то у Макса, мужик писал, тоже самое было в пробке...

[@Димон-п5д]

Цилиндр главный под копотом Фенокс...

[@nifiganeturist]

😁👍

[@АлександрКоломийченко-я5ф]

🖐👍👍👍👍

[@yaroslavnikolaev9223]

Здравствуйте! А если меньше 20мм, ничего не делать?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Если при этом у педали полный ход, который ограничивается только полом, то ничего не надо делать.

[@yaroslavnikolaev9223]

@@УАЗоРемБаза спасибо.

[@sergeydenisov6853]

А сальник можно поменять не снимая передней крышки?

[@УАЗоРемБаза]

Да, конечно.

[@sergeydenisov6853]

@@УАЗоРемБаза спасибо!

[@ИльнурХабибуллин-к1д]

А сколько пробега у этого уазика

[@УАЗоРемБаза]

65 тыс км

[@ВасилийСвищев-я2ю]

Диллеры вообще г....

[@Владимир-ю8р9х]

Поменять сальник и не отмыть сопли, да этим многие грешат 🥺

[@BARS-11]

👍👍👍

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

👍 🤝