Сборка мотора ЗМЗ 409 ПРО, присланный с Якутии на ремонт.

[@b.u.g.7.8.]

Это не сборка - это прям эротика.

[@АлександрРусиков-й5ц]

Я бы сказал технопорно. КРАСОТИЩЩА.

[@тимуркожахметов-ш4и]

Андрей, Поздравляю Вас!!! Вы и Ваш двигатель стали настоящими героями сериала! Мотор побывал в руках "Антонио Страдивари" и как Мастер он сделал инструмент, а Вы как Музыкант раскроете его возможности... Мы будем переживать за его судьбу и желаем приятной, долгой эксплуатации!!! Информируйте пожалуйста... Макс, настоящий Мастер своего дела - Он просто любит свою работу!!! Не побоюсь этого слова, он ТОП - 1 на просторах СССР, а новый проект принес радость нам Всем! Максу хочу предложить - уже пришло время ставить свой "Мастеровой знак" и возможно давать "Имя" изделиям, при таких фундаментальных проектах!!! Так проще будет отслеживать судьбу... (как бы мы узнали историю Шелби...)... Кстати - Андрей, затраты на ремонт, далеко не факт, что это затраты, скорее это Инвестиция... в наших кругах, стоимость Вашего Патриота - выросла!!!

[@evgenyyudin1952]

Класс. Мастер. А могу я с Партизанска 409й привезти на ремонт? У вояк купил, хотел бы сделать сразу двигу.

[@УАЗоРемБаза]

Не вижу препятствий. Привози.

[@vovan_163]

@@УАЗоРемБаза здравствуйте как с вами связаться

[@b.u.g.7.8.]

Спасибо большое Максим за проделанную работу. Обязательно запишу видео запуска. Ставить, собирать и запускать буду сам. Отчёт обязательно отправлю Максиму, а он, если посчитает нужным, зальет в ресурсы.

[@TasoKaraev]

поздравляю Вас Андрей, думаю всё будет хорошо, ждём видео, Спасибо Вам!

[@andreyga3077]

Шноркель с циклом поставьте уважаемый, жаль такую работу)

[@user-lt7te8de2k]

Разве нельзя отдавать уже обкатанный мотор?

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Макс молодец, уважаю- настоящий трудяга ,почет и хвала людям работающим руками.

[@УАЗоРемБаза]

Евгений спасибо! Полностью взаимно!!!

[@Andrey71960]

Вот это красавец получился. С таким подходом, мотор сказал мастеру огромное спасибо! Тот случай, когда лучше не новый мотор, а перебранный тобой.

[@УАЗоРемБаза]

По расчётам, если новый заводской мотор принимать за изделие с ресурсом 100%, то этот должен быть с ресурсом не менее 120%)))

[@Василичьлавето]

​@@УАЗоРемБазамы покупали новый на соболя ,видели бы вы что мы купили это полный пипец

[@СергейСеменов-с6ж2ю]

Движок выглядит огонь! Макс, работа высший пилотаж! Владельцу удачной и долгой эксплуатации. ✊✊✊

[@ЗелимханЕвлоев-л5ф]

Очень приятно видеть как человек любит свое дело. Жаль что вы, далеко от меня отдал, бы вам на ревизию змз405 чтобы заменить грм и других мелочей типа упорных полуколец, распредвала, и коленвала. Сам с удовольствием занимался ремонтом своих машин, но к сожалению ноги отказали. Ваши ролики всегда приятно видеть, без всяких дибильных музыкальных вставок и все по делу. Удачи, и здоровья.

[@ЕвгенийКузнецов-д1ш]

Да ,все бы относились к своей работе с таким подходом.

[@АхмадМагдиев-ч8м]

Двигатель собран лучше чем на заводе ))

[@БобровскийДмитрий-ч7н]

Максим тебя клонировать надо.Что-бы в каждом городке такой автодоктор был. Подписался ещё и в телеге.

[@V.T.F.W]

Перед использованием данного "мотора" его целесообразнее просто заменить с самого начала )👍а этот использовать как вторсырьё

[@УАЗоРемБаза]

Всё правильно! Но лучше смотреть как пользоваться именно этим мотором! Это ваше будущее))) а конкретно этот мотор проехал до ремонта 100 тыс км на понижайке в рудниках Якутии, а там всё ломается. Неделя лелов и мотор лучше чем новый, ещё столько же проедет. Скорее дело в людях, у которых никакой мотор не живёт долго.

[@АлексБ-н7й]

Мой моторный кроет матом наборные кольца (лапшу). Только коробчатые маслосъёмы. Неоднократно повторно перебирал 409й из за наборных маслосъёмных. Вскрытие показывало, что они гнутся как сыромятная увязочная проволока. Даже не пружинят ни капли.

[@УАЗоРемБаза]

Мне вообще не принципиально какие ставить, любые работают. А гнутся они, потому что стальные, а не чугунные))) отправь своего моториста на обучение лучше)

[@АлексБ-н7й]

Он не моторист, а моторный. Это от Бога. Он сам прочитает лекцию о том, какая пружинность у нового наборного кольца, а какая у залёгшего через 1,5 после смены. И как сталь превращается в жестянку при нагреве. А матерится, потому что гарантию даёт по мотору на 180т.км. после своего ремонта со сменой подгруппы. И ему не резон лезть в двигатель из за лапши в маслосьёме.@@УАЗоРемБаза

[@УАЗоРемБаза]

@user-fc3ky5mj9t тогда вы в церковь ходите, чтобы по два раза моторы не собирать)

[@АлексБ-н7й]

Обязательно сходим. А вам дизлайк за самолюбование. @@УАЗоРемБаза

[@UPatrik]

Макс,привет! Просохатил видио про ремонт,с удовольствием всё просмотрел,за зазоры и размеры отдельное спасибо!удачи и быть добру и миру.

[@сергейковрыжных]

Макс уважуха тебе! Якуты оценят работу !

[@ВладимирСеребряный-й2я]

Привет из Караганды! Макс тема, поучительный видос, респект и уважение! Благодарю!

[@ДмитрийДевивье-ш3х]

Макс, привет. Мотор получился просто пушка. 💥👍👍👍

[@nifiganeturist]

Поздравляю! 👍 Про наборные маслосъёмные интересно. 👍

[@ХасанХаудин]

Собран двигатель професионально качествено человек професионал свою работу полностью знает ему самая высокая оценка заслуживает в его деле и знание!

[@Pukanvulkan96]

Я собирал мотор в первый раз, с монтажной пастой, и была такая же тягучесть на распредвале, после повторной протяжки распреды были в диких задирах( хотя они крутились рукой

[@УАЗоРемБаза]

Да конечно дело в пасте)))

[@Pukanvulkan96]

@@УАЗоРемБаза если честно я хз паста была виновата или нет, мне кажется размер рапредов был больше или бугеля перетянул, хотя тянул на 29 Нм как по методичке

[@ДядяГЕНА-к8щ]

Очень впечетлила чистота сборки! Спасибо заваш ТРУД! Удачи всем.

[@Владимир-р7б2н]

Привет из Караганды! Макс благодарю, за видос! Респект и уважение!

[@ГеннадийВикторович-з7с]

для болтов сила затяжки указана для смазанной резьбы смазкой

[@vepr12k]

Правильно что на пасту собирал. Двигатель будет ехать до установки хз сколько. Как доп консервация. С маслом в насос и фильтр тоже +.Глядишь попрет дело на постоянку из Якутии моторы по пересылке перебирать.

[@ПаПаП.С.С.их]

Макс привет! ЗМЗ -ПРО сила! Ждём запуск и шелест отлично перебранного ДВС! 👍👍👍👍👍

[@НиколайТеплинский-щ3ф]

Макс спасибо!в твоих руках все просто и элементарно, посмотрел как сказку

[@АкылАбдыманбетов]

Молодцы вы я ценюс ваши работа,я.тоже служил в Владивостоке Техасе дай бог вам.здаровье

[@КириллСараев-р5э]

Здравствуй очень интересное видео А как вас найти в телеграмм канале?

[@killer72500]

Полукольца распредвалов надо использовать латунные, упорные полукольца коленвала сталеалюминиевые, как шли на старых моторах 406 серии, крышка промвала тоже надо ставить не стальную а латунную, звёздочку промвала ставить цельную

[@УАЗоРемБаза]

Ставьте. Кто мешает? Может не поверите, но этот мотор второй год ездит и всё прекрасно.

[@4x4asadov_style]

Чистоплотный мастер 👍

[@ВикторРусаков-ж6ч]

Все на высоте! Толкова! Так держать!!!

[@сергейб-й6к]

Здравствуйте . У меня стоит мой старый 5А FE после такова видоса аж захотелось самому его перебрать .Четкие видосы так держать. Привет из г Тында Амурская обл.

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. А-шные моторы простые как Жигули. Только стоимость новых деталей может склонить к покупке контрактника. Но если ремонтировать, можно мотору вернуть 100% его ресурса, как с завода.

[@SergeyVladimirovich36]

Каши мало ел, вот и не завёл😂. Кино как и результат ремонта просто огонь. Лакосик - кокосик тебе как всегда 👍.

[@ДанилЗахаров-л1э]

Смотрю с Якутии Мёртвую надо бы с датчиком кв выставить на 20 то ли 21 половина зуба, так по точнее будет. Поверхность передней крышки с гбц надо обязательно герметиктом промазать, там металл пакет не зажимает при небольшом пробеге масло сочится будет. Такая вот у них конструкция кстати это относится не к змз про а на обычных где 2х болтов нету. Поршни отличаются по толщине кольца и степени сжатия. У обычных евро 2 что-ли и ниже под паранит насколько я помню. Ещё блоки бывают 3 или 4 видов у них. Эти винтом идут при первом же перегреве. С 2007 по 2009 что-ли блоки были с мальенкими каналами ох жидкости. Ещё и 405 были с прорезями те вообще говяные. И крышки(бугеля) распредвала надо точить, подгонять, под размер шейки р.вала. С допуском. Голова винтом идёт у них, поэтому сократили их количество опор, раньше были 5 опор. Кстати зазор между замком колец 0.50-0.70 нормально у них. Так как эти движки постоянно нагружены высокой температурой. А так работа конечно отличная.

[@Александр-ж3б2и]

Обычно проблема при установке ГРМ по меткам из за недоработки разработки двс сделать на распред валах конус под посадку шестерен и вуаля.

[@Pukanvulkan96]

К ещё можно до того как одеть цепи можно нажимать картер и налить в него масло, и покрутить за промвал рукой и заткнуть пальцем дырку в блоке, с маслоканалом под гбц

[@Александр-3000]

Про кольца грамотно объяснил 👍👍👍

[@МирланАмангалиев]

лайк за масло в фильтр, а то надоели эти адепты сухого фильтра

[@ВячеславМалевский]

Привет из Екатеринбурга. Вот ты заморочился, покрасил,. Нам все разживал. Жду следующий видосов

[@УАЗоРемБаза]

Когда мыл блок от глины, которая ни чем не снималась,, смыл месте в краской. Голый чугун быстро ржавеет, поэтому решил покрасить.

[@АлександрВолков-о7ц]

Да ! будем ждать запуск этого шедевра)))!!!

[@ОлегЕрмаков-ш7с]

Сделал из натяжителя ина, подходит в гнездо идеально.

[@666-ys4qo]

Супер,но только полного сборки главного не показали что то!

[@СамирАбдалов-к5н]

Молодец Максим! 👍

[@ЕвгенийХлебодаров-б9у]

Здравствуй Макс! Судя по работе будет петь , красавчик сразу такой. Приоброзился . Не люблю засранные машины. Словно говно возят и ездят тоже. Молодец Макс! У нас в Бурятии даже делать не хотят брать.

[@KaNa95]

5 соток для змз всех марок двигателей самый идеальный тепловой заззор.

[@AlexAlex-eg2iu]

Сколько работа эта стоит?

[@Uper34sdfrtct]

Такому мастеру я бы доверил свой мотор 100%

[@Albert-uo6ej]

Макс привет, ты красавчик так держать.

[@ВладимирКочетов-с5о]

ЗЗА - хорошая поршневая и кольца тоже,ставлю такие комплекты уже 4 года.

[@ак47-ш1р]

Мне эта пошневая не нужна Хоть бы человек сказал бы что можно было сделать лучше А рекламировать не стесняется

[@шамабик]

Профессионал своего дела все супер

[@eprohoda]

супер кртинка! 👏

[@АлексейДворецкий-ф8з]

Здравствуйте.вам ещё на ремонт 51432 не попадался?

[@АлексейШмидт-о9т]

Красава мастер знает своё дело

[@АнатолийШкипер-я4ж]

Всем доброго времени суток! Макс зря поставил наборные маслосъёмные кольца тысяч на 15 хватит и всё

[@УАЗоРемБаза]

Да ладно. Откуда такая информация? Если есть такие кольца, всегда стараюсь их ставить. Некоторые машины уже несколько владельцев сменили и накатали больше сотни пробега.

[@ПавелМальцев-ч3п]

Привет Максим. Я когда собираю любой двигатель то обязательно заливаю масло и прокручиваю стартером без свечей и без клапанной крышки при этом можно проверить давление масла и как масло роходит к распредвалам. А двигатели змз 406, 409 я считаю просто уродством по сравнению например с мерседес м 111

[@энверходжа-ы8ж]

А что в нашей стране не является уродством?! Всё делают через ж опу...

[@УАЗоРемБаза]

А где можно посмотреть пример того как сделали бы вы?)

[@энверходжа-ы8ж]

@@УАЗоРемБаза каждый должен заниматься своим делом, а не переделывать то, что сделано на заводе. Этот камень не в ваш огород

[@УАЗоРемБаза]

@user-hu2ki6rs2l если ваша критика в сторону производителя и его инженеров, тоже не совсем правильно. Они сделали ровно то что было в техническом задании и именно за это им заплатили. Так как у производителя тоже есть рамки по качеству сырья, по наличию станков дающих определённое качество обработки, количество операций на изготовление деталей, с какими тех жидкостями будет работать агрегат, в каких условиях, в каких габаритах он будет и сколько он будет стоить. Ещё есть нормы по количеству изготовления едениц продукции. И компромисс между этим надо найти. При этом, конструкция должна иметь возможность неоднократной модернизации и также возможность упрощения и резкого увеличения производства. В приоритете всегда простота, унификация, массовость и стоимость. Причём учитывается не только стоимость агрегата, но и стоимость его содержания и обслуживания. И это только малая часть...

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

😀🌞☕👍 ... А когда ведёт голову блока, основная причина получается кривая работа газодинамики, получается ...

[@FAU740]

Коренные вкладыши собираю на обычное масло, чтоб можно было понять как крутится вал, а уже всё остальное на сборочное масло

[@АлимКалажоков-ш9й]

Макс мощь 👍

[@S24Samsung-n5u]

Здравствуйте уменя 405 евро 3 распедвали про программа тоже про ,при езде малих оборотах дёргается а когда штейкер снимаеш с распредвала работает хорошо но расход большой что можно делать,

[@СержСуханов-ш9ж]

Это двс начал производиться с 21 г ? И уже проблемы ? Ну по крайней мере я его увидел в 21г . Автор мне интересен очень многий процесс, какую ты прокладку использовал, виды их , где и какие моменты затяжки ты используешь ? Просто в книге одно , а люди знающие это другое , тем более один из известных мастеров в РФ, можно более по подробнее ....? Буду очень благодарен, и не только я 😇

[@УАЗоРемБаза]

Серж здравствуй! Ну ты задал вопросов не на одно видео))) этот мотор, это модернизация моторов серии змз 406 которые начали ставить ещё на Волги с 1998-го года. И год от года этот мотор удешевляли и упрощали. Потенциал и ресурс у мотора хороший, конструктив в некоторых местах спорный. Однако этот мотор можно сделать приятным и неприхотливым. Главное знать его специфику. При случае сделаю видео где отвечу на твои вопросы. Многие хотят подробностей. Скажу только что вид прокладки гбц зависит от того какие у нас в моторе поршни. Если поршни евро 0/2 -прокладка паронит. Если поршни евро 3/4/5, прокладка должна быть металопакет. От этого сильно зависит степень сжатия. А конкретно этот мотор проехал 100 тыс км в рудниках Якутии, в тяжёлых условиях. Думаю что это вполне достойный пробег. Как сказал владелец этого мотора, в их условиях спец техника импортная тоже требует более частых ремонтов.

[@volga615]

недавно покупал кольца бузулук, были коробчатого типа и не в коробке змз а в родной коробке кома

[@ПронинДмитрий-ъ3ш]

Молодчик хорошо объяснил.

[@sakhauola-84]

Здравствуй за ремонт цена какая?

[@ВикторКосинов-г7щ]

Макс привет поцкажите пожалуйста почему не работаеют два цилиндра поменяли кольца давления 3 очка показывает меняю свечи всё постарому

[@КадыровРА]

Здравствуйте Максим хотел узнать у вас как у мастера мотор змз еро 5 про можно купить и поставить на Некст вместо Эвотек и будет ли разница между моторами. А то мой Эвотек больше чем 109 не идёт на подъёмы умирает .

[@владшульу]

Здравствуйте, подскажите какие фазы поставить лучше змз-409 не про, но валы стоят от про оба впускные 252 высота подъёма 9.5, порекомендовали впуск 20 выпуск 19 якобы низы лучше будут, интересно ваше мнение, машина используется на 35 колёсах для бездорожья, заранее спасибо.

[@4854]

Мак с привет !!! вопрос один ! Промвал ставишь по метке или она не имеет значение ???

[@УАЗоРемБаза]

Привет. Метка есть, совместить при сборке никаких проблем. Я всегда обращаю на неё внимание.

[@ЭдуардРумянцев-х8я]

409 евро 4 пробег 350000 тыс всё на родном полёт нормальный Якутия

[@ДенисЛопатин-ж1д]

Всё красиво и понятно!А почему не прокручиваете движку после ремонта перед отправкой ,как гарантия на произведённую работу?

[@УАЗоРемБаза]

Вы наверное про запуск на стенде? Нет у меня стенда, поэтому нет запуска. Мне кажется это логично.

[@ДенисЛопатин-ж1д]

@@УАЗоРемБаза Ошень плохо!Считаю холодная притирка очень важна!Так как змз быстро прогревается!У меня тоже патрик!Очень интересен мне Ваш контент!Удачного бизнеса и блогерства!Полезное дело Ваше!!

[@УАЗоРемБаза]

@@ДенисЛопатин-ж1д а, у вас даже патриот есть? Тогда да, это важное замечание)))

[@ДенисЛопатин-ж1д]

@@УАЗоРемБаза 😂🤣😅

[@АндрейАндреев-ш1б6н]

красавчик как всегда!

[@valeriy8392]

Единственное упущение это то что перед первым пуском надо пару раз прогнать стартером без свечей и топливом дабы чтоб ДВС набрался маслом, потом первый пуск. А так все ок. Удачи.

[@УАЗоРемБаза]

Поэтому и приминялась при сборке сборочная паста. Потому первый запуск буду делать не я и каким он будет не понятно. А паста позволяет дождаться потока масла. И вам удачи) и вот первый запуск kzbin.info/www/bejne/mYGTm2eDh5iGmrcsi=YF6qKpEJd6XUS2AY

[@alekshvoroff]

Максим,извините что надоедаю,не посоветуете сканер для диагностики + - стоящий.409 мотор евро3 2008г

[@fvnesterov]

Про степень сжатия думаю неверно сказано, она будет меньше.

[@УАЗоРемБаза]

Можно с помощью осцилографа сделать тест Px и он очень точно посчитает. Это так, чтобы не думать и не гадать)

[@KaNa95]

Автор, Хочу тебе сделать подсказку) нижний ролик цепи ты подложил туда какую то фигню чтобы он держался, я надеваю на болт с которым закручиваешь этот ролик цепи кольцо от форсунок. Т.е ты надеваешь кольцо на болт и затем закручиваешь нижний ролик цепи и если после сборки тебе придется поменять нижний натяжитель цепи сняв натяжитель ролик будет держаться на месте железно) проверено!

[@УАЗоРемБаза]

У нас тоже проверено) фигнёй стопаришь, после сборки извлекаешь и в моторе ничего не остаётся. А если из-за этого кольца ролик встанет не симметрично цепи, может сточить шестерню сбоку, может развалиться подшипник ролика. Может что угодно произойти может даже не из-за этого кольца. И когда вскроют и эту самодеятельность увидят, вполне имеют право предъявить и просто заплатишь за ремонт мотора, за простой машины. А у меня всё по заводу. А если у вас какие-то проблемы с заменой нижнего натяжителя, то однозначно мне есть что вам рассказать, но делать этого не буду))) знаю, что совет хорош, когда его спрашивают)))

[@KaNa95]

@@УАЗоРемБаза Что угодно конечно может произойти, я так собирал когда ставил эти ролики и годами эксплуатировали клиенты, дал тебе совет после испытаний. Я то так не собираю эти цепи, нижний ролик ломается (почему ломается наверное сам в курсе), они не могут до 400к км ездить. А как я собираю на 500к км, тебе тоже не буду тебе говорить). А так тебе по цепям мне нечего рассказать.

[@ОлегЕрмаков-ш7с]

Фиксатор в гнездо дпк 20й зуб фиксируется.

[@АнтонГригорьев-я3у]

Хочю мотор к вам на ремонт с якутии

[@НиколайШалаевский-к3у]

Добрый день! Красиво получилось! А почему в мастерской не собрать стенд для пробного запуска двигателя?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуй. А что там пробовать? Ставь заводи и катайся. Что больше года владельцы и делают.

[@avtodraiver26]

Красиво 👌грамотно👌

[@РоманГаврилов-е3б]

Почему полукольца не бронзовые ?

[@АндрейЖелезовский-д6в]

Привет, Макс скажи пожалуйста какой марки комплект ГРМ лучше

[@СережкаВоронин]

почему собрал не на "идеальная фаза" и пластиковых башмаках? это заказ клиента, или что то личное?

[@ИванЧямпин-о7г]

Как я понял ты пытаешься менять сами поршня а только кольца

[@user-alekss1980]

Что думаете про бронзовые полукольца и крышку провала, которые советуют на уазофорумах?

[@УАЗоРемБаза]

Плохого ничего не скажу, но штатные детали тоже вполне нормально работают. В общем, хуже не будет.

[@НурболатБатенов]

Здравствуйте А сколько стоить работа цена если не секрет

[@Bo-dd9mc]

Интересно, сколько обошлась такая процедура хозяину с пересылкой?

[@УАЗоРемБаза]

В комментариях владелец ответил уже

[@АндрейКожевников-ц3ь]

Привет Макс ты малодец речи нет

[@СергейЕфремов-т9ь]

Видно с душой человек работает👍👍👍

[@klockir]

Не знаю не поздно ли спрашивать. Почему полукольца распредвалов поставили пластиковые как с завода? Они же стираются и появляется осевой люфт, из-за которого изнашивается цепь. Существуют варианты из бронзы или латуни. Есть опыт в этом? Также еще вопрос. Составную звездочку грм поставили сборную из двух звездочек как с завода или единую? Спасибо

[@УАЗоРемБаза]

Скажу только то что этот мотор по сей день успешно эксплуатируется и наездил уже более 100 тыс. Вы можете ставить в мотор то что считаете нужным.

[@klockir]

@@УАЗоРемБаза Отличная новость

[@УАЗоРемБаза]

@@klockir могу лишь добавить что конечно, есть детали более выносливые, но даже устанавливая их, было бы не лишним обратить внимание на то, какие условия вы им создаёте, в каких это допусках и в каком состоянии смежные детали и механизмы обеспечивающие нормальную работу. Читая некоторые форумы, замечаешь как одни и теже детали одни ругают, а другие поставили и забыли. Вот те кто причину всегда пытаются оправдать некачественными деталями, скорее всего просто нуждаются в глубоком обучении. Смотреть видео полезно только для понимания последовательности работ, а подробностей всех просто не возможно показать и по видео даже колбасу правильно резать не научишь.

[@klockir]

@@УАЗоРемБаза Да, мнений разных много по разным деталям, но я потому и спросил про полукольца распредвалов, так как они первыми часто стираются, в независимости от типа эксплуатации мотора. А случайно крышку гбц не снимали на этом моторе? Не смотрели на них?

[@УАЗоРемБаза]

@klockir мотор эксплуатируется в карьерах в Якутии. В комментариях есть владелец этого автомобиля, можете ему задать этот вопрос. Я этот мотор после сборки не видел.

[@АндрейНиколаевич-й5л]

И какими для них должны быть точными фазы?

[@МаксимВеселый-ь3ь]

Моторист от бога😂😂😂

[@ӘділбекЖұмабаев]

саламалейкум.можно поставит на уаз патриот 100 ка матор.инжектор с кожухом.крепление коробки совпадают.?

[@Ruslan_Subarist]

Шикарно🤙

[@РобертОндар-й9з]

Приветствую Максим! Подскажите пожалуйста, капиталить движок ЗМЗ про ориентировочная цена сколько будет?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Я не могу сказать. Давно этим не занимаюсь.

[@alexsandr98_00]

У карб. вала 240, у инжек. 252. А какой угол у ПРО ?

[@Димон.Р]

Здравствуйте. скажите масленные каналы в ГБЦ уменьшали?

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Нет, не вижу в этом смысла. Я приводил в порядок зазоры в парах трения. Каналы заужают когда не могут этого сделать.

[@ТАТПАТРИК]

Лайк отличная работа

[@Вано-ч6й]

Чем отличается про без про

[@ПетрАргунов-ч1е]

Видео заводки пересылали ли и где прилепил?

[@УАЗоРемБаза]

kzbin.info/www/bejne/mYGTm2eDh5iGmrcsi=40u7xXo0bT-4Ymnv

[@АнтонГригорьев-я3у]

Здравствуйте как с вами связаться

[@artemsharin8692]

Где вы находитесь? Портинг гбц делаете?

[@УАЗоРемБаза]

Нахожусь во Владивостоке. Этими моторами уже не занимаюсь.

[@artemsharin8692]

@ эхх жаль

[@alekshvoroff]

Здравствуйте Максим.С наступающим НГ. Может Вы подскажите что может быть?Уаз заводится на холодную не в прогревочном режиме,то есть сразу на холостых

[@УАЗоРемБаза]

Здравствуйте. Надо подключить диагностику и посмотреть с какими параметрами по датчиками стартует мотор. Только после этого можно что-то предположить.

[@alekshvoroff]

@@УАЗоРемБаза Спасибо

[@ДенисГоляев-ч4б]

Есть ссылка на телеграмм канал?