Владимир, разница в 140 кг это не вес 2х упитанных людей, это вес одного Давидыча, который шел в комплекте с седаном
@pluxorytm3 жыл бұрын
Почему здесь так мало лайков?🤣🤣
@dushoiRodiny3 жыл бұрын
@@pluxorytm просто здесь по-настоящему увлечённые люди собрались, и многие не знают, кто такой Давидыч, либо холодно и нейтрально к нему (Давидычу) относится. Вот школота, там да, реакция будет.
@alexandera32003 жыл бұрын
@@pluxorytm и еще ведь он развесовку авто своим весом нарушал на одну сторону, износ шин слева наверное больше был :)
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@dushoiRodiny да чо Вы к нему пристали то?
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@gunswithlove почему
@blagoon2223 жыл бұрын
Так приятно смотреть на честного, искреннего и эрудированного автообзорщика. Володя, респект тебе!)
@TheWindows1953 жыл бұрын
Полностью согласен 👍
@ТамерланГагиев-ъ2т3 жыл бұрын
Посмотрите его обзор на Haval fx7 и сравнительный обзор Кайена с Гелендвагеном - уверенность в его честности испарится моментально. Такой же журналюга, как и все
@panfiloffvv3 жыл бұрын
@@ТамерланГагиев-ъ2т истина. Давидыч топ
@Zrrrr_553 жыл бұрын
@@ТамерланГагиев-ъ2т то обзор наёмного журналиста - а это собственный блог. Не думал, что кому-то сложно будет понять такие простые вещи.
@ТамерланГагиев-ъ2т3 жыл бұрын
@@Zrrrr_55 да ты Капитан Очевидность, не иначе...
@spikevod3 жыл бұрын
За троллинг Давидыча, браво! По эмоциям это наверно самое самое видео получилось)))
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@Ваня Хантер Мельников только так и шутит. Слишком серьезный человек)
@kirrrr3 жыл бұрын
Не буду копировать чужие комментарии, просто скажу Видео топ, как и всегда
@Китоблатов3 жыл бұрын
Не буду копировать **скопировал**
@dimauvarov16063 жыл бұрын
Володя, ждем естественно м5 е60, и конечно же Вайпер ГТС 8.4 =)
@Liroyrally3 жыл бұрын
так это же одно и тоже.
@ДмитрийГераськин-ж1щ3 жыл бұрын
Владимир, тогда и Corvette c5 z06 давайте!
@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
Да м5е60 это лучший авто!
@skillandluck3 жыл бұрын
@@alexanderfolmer7037 как для кого. Для кого-то Е55/Е63 AMG W211 будет лучшим авто.
@goavlad3 жыл бұрын
А мне понравился цвет - в таком варианте точно не останешься незамеченным, дизайн тоже гуд: может машина и не красавица, но и уродливой ее никак не назовешь. Вот дерево на центральной консоли - это фейл, этого я понять не могу...
@evgen_n5893 жыл бұрын
Согласен во всем, а дерево на торпеде это вообще жесть, цыганщина, алюминиевые вставки куда красивее выглядят имхо
@anatoliyykrapivin3 жыл бұрын
Так и не смог переварить дизайн e60, e63 и e65((( И видимо никогда не пойму его. Ну e65 facelift ещё как то. В общем, эта машина для меня подтверждает только одно, что все современные машины, в том числе серия f никогда не станут классикой, которую и через 30-40 лет будут реставрировать, восстанавливать и оборачиваться на парковке...
@oybekshomurodov66313 жыл бұрын
Те годы очень часто использовали дерево в люксовых авто. Так что ничего тут фейлового нет. А БМВ М6 как раз таки были авто Гран туризмо. Ну конечно все это дело вкуса
@evgen_n5893 жыл бұрын
@@oybekshomurodov6631 это было модно в 90х,ну никак не в середине 0х,это ужас
@espero213 жыл бұрын
Цвет единственное, что оправдывает спорный дизайн кузова.
@thek1n5993 жыл бұрын
Когда в году так 2008-9 видел её на улице, ощущение было как будто Феррари или что такое лицезрел!А звук, ну просто песня, причём пешеход больше удовольствия получает с этой точки зрения!И М5 в сравнении с ней , как обычная 5ка смотрится!Если есть деньги, то это лучшее предложение из той эпохи, тут с Владимиром согласен на все 100!Классная тачка и не менее отличное видео...!
@АлександрКотов-з7в3 жыл бұрын
У меня была такая 2008 Individual. Чего только не было до неё. Но М6 Е63 - без преувеличений, лучшее, что было в моей насыщенной разнообразными автомобилями жизни. Разве что шедевральных сидений от М5 Е60 там не хватало. И даже Панама Турбо с ней не сравнится. Это я вам говорю со знанием дела. Спасибо, Владимир! Это было прекрасно!
@лешапродакт3 жыл бұрын
А мерседес амг 63 ?
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
Оу оу оу, второе видео за неделю! Это же прекрасно🔥
@Rama5073 жыл бұрын
Просто великолепно! И М6 Е63 с безумным мотором, и Владимир Мельников, с прекрасной речью и профессионализмом!
@РоманКозаченко-ы3т3 жыл бұрын
Просто мега кайф!!! Сразу лайк, потом кайфуем. Владимир Лучший на просторах Ютуб и не только!
@M1keBLR3 жыл бұрын
Помню как смотрел на третьем курсе ночью по дискавери фильм про создание Е63. С тех пор большое уважение к этой модели. Тем более М.
@DenverBLR3 жыл бұрын
Классный ник) Я тоже смотрел)) и купил себе е63) я после искал еще разные видео про е63)
@SenorIssssss8 ай бұрын
@@DenverBLR 🤣
@morskasvinka24133 жыл бұрын
Тоже всегда считал, что она очень недооценена. А ведь она минимум не хуже М5, а то и лучше. Настоящий суперкар!
@VHS-z5i3 жыл бұрын
@Medvescak Medvescak Не считаю так!
@slslsllslss3 жыл бұрын
@@VHS-z5i +. Мне, как фанату Е60, Е63 нравится больше, чем пятерка Е60)
@JungleEad3 жыл бұрын
@Medvescak Medvescak е60/61 страшная и несуразная, а е63/64 эталон
@petrolheadpapa26263 жыл бұрын
@Medvescak Medvescak да дизайн и вкусы действительно сложная штука, явлюсь сторонником школы 90х - 00х и собственно владею е46 уже давно, но вот интересно следующие поколения: е63 - прям огонь красавица, а е90 - фу урод, но при этом в сарае (туринг) - да вроде норм, Х3 тоже страшная, а е60 - смотря под каким углом смотреть))..., но салон в ней не очень... И вот странно, концепция то вроде одна, но половина моделей заходит, а половина - нет...
@dimauvarov16063 жыл бұрын
Если е24 это Акула, то е63 это Дельфин ))
@loneshinystar3 жыл бұрын
Дельфин 🐬 это е39
@Sergey_Novikov_LED3 жыл бұрын
Согласен! А вообще дельфин умнее акулы. И акулы боятся дельфинов))
@itema053 жыл бұрын
@@loneshinystar дельфин это е60, е39 это поросенок
@leshapankratov45773 жыл бұрын
Дельфин, жирный такой и страшненький :)
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
@@mirkoR8640 насчёт манёвренности ты сильно ошибаешься
@alexdubkov69983 жыл бұрын
Прекрасное видео! И начинка у машины прекрасная. А внешность спорная: «сосиска» всегда была как ореховая паста - gonna love or hate it. Ровно по этому Е92, Е39, Е46… они ценятся на вторичке, а Е63 как в песне:«на лицо ужасная, добрая внутри»…
@redd1xs3 жыл бұрын
У дяди Вовы прям оговорка по Фрейду на 9:10 М3 на Е63))
@kingoftheroad82373 жыл бұрын
Да их как минимум две, R8 и S8 с наддувными V10)))
@fybonacci3 жыл бұрын
это спойлер на будущее)
@ВадимА-у1н3 жыл бұрын
@@kingoftheroad8237 ну рс6-то турбовые
@ВоваКрасников-б4х3 жыл бұрын
@@kingoftheroad8237 s8 действительно с наддувом шли раньше, как рс6, когда в них v10 шел
@4fuNB1tch3 жыл бұрын
@@ВоваКрасников-б4х ну ну,там атмо был,как и в S6,твин турбо были RS6. S8 до D4 была атмо
@blagoon2223 жыл бұрын
А мне цвет очень понравился. Сразу ассоциации с морем и акулой)
@vladimirmerkurev73693 жыл бұрын
Замечательный технически и абсолютно уродский внешне автомобиль - и цвет - это то единственное, что позволяет сдерживать позывы)
@arthurkucharew54283 жыл бұрын
Laguna Seca
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
@@arthurkucharew5428 нет) это кастом цвет, он с перламутром)
@shchepetov3 жыл бұрын
Я как-то увидел бмв в таком цвете и влюбился в него :)
@shbddh3 жыл бұрын
Мне тоже)
@Lord-of-Nitro3 жыл бұрын
Вот, что мне нравится в роликах Мельникова, что он в силу своей профессии, может рассказать про автомобиль так, что ты хотя бы примерно мог представить как управляется автомобиль, как он едет. Спасибо Володь - ролик огонь, а главное машина а прекрасном состоянии, отлично смотрится. P.S. кстати мне цвет зашёл. Ни отталкивает, ни сильно привлекает.
@torkmoment74373 жыл бұрын
Смешно, что Владимир в одном видео не рекомендует брать Boxer из-за стоимости обслуживания, а в этом говорил что BMW с V10 за двойных ваносах и роботе- это недооцененная машина.)) Приходилось ездить и ремонтировать как поршы так и m6\m5 на V10... Купив машину за 1.5-2-2.5 вы купите дрова в которые надо будет вложить 500-600 т.р. только по запчастям (не считая работа), а работу должен выполнять не дядя-вася, а специалист, так как сложность ремонта очень высокая. Безусловно этот V10 очень интересный мотор, который отлично звучит и крутиться, а дросселя дают небывалую отзывчивость. Не согласен, что "турбо движки ставят крест" автомобиль в достойном состоянии едет на уровне современных дорогих и быстрых авто. Единственное, на мой взгляд такой мотор не подходит для такого шасси. Есть много проектов установки этого V10 в 3-ки и даже 1-ки. Вот тогда получается соответствие возможности шасси и движка. Увы, эти авто никогда не были и не будут доступны для простых людей. Если вы богаты и готовы содержать авто выходного дня - это да. А продать свою оптиму и плакать когда насосы или заслонки или ваносы выйдут из строя - не надо)
@siniyden3 жыл бұрын
двойные ваносы уже и на солярисах стоят, чего вы их все еще боитесь? Сами ездят с ними и ничо, но в бмв прям ужс, ваносы. Хотя по сути это фазовращалки
@truekera3 жыл бұрын
@@siniyden 80к ремкомплект. А их там четыре
@vit099able3 жыл бұрын
Там один большой минус)она СТАРАЯ))
@cahekfreeman78283 жыл бұрын
@@siniyden да ладно вантусы, сейчас уже каждый второй движок никасиловый, а все боятся никасила именно в БМВ!!! Стадо...
@siniyden3 жыл бұрын
@@truekera И каковы шансы, что с пробегами таких машин наебнет хоть один?
@dmitrykotstein3093 жыл бұрын
В 2005-м мне в руки попал электронный каталог авто на CD. Я тогда в эту 6-ку влюбился. Она даже заставкой на рабочем столе стояла. И 5-ку тех лет очень любил (18 лет мне было). Они казались такими свежими, новыми по сравнению со многими "скучными" конкурентами. Про М5 того поколения до сих пор вспоминаю Кларксона: "Эта БМВ разгоняется до 100 км./ч целую вечность. Чтобы активировать режим в 500 л.с. вам нужно подержать эту кнопку, включить это режим..." :) Отличный стёб был :) П.С. И Кирилл Чернов тут на днях про это поколение видосик пилил. Правда не про М-ку, а про обычное купе с V8. Спасибо за видео!
@LYS11-about-bloggers3 жыл бұрын
Ждём повышение цен в 1,5-2 раза на м6 после этого обзора)
@FDNiDiN3 жыл бұрын
не будет повышения цен, объективно, еще лет пять щесть на М6 Е63... Очень дорогая и не надежная машина...
@kibermardai2 жыл бұрын
Алексей Смирнов Эти бмв этих годов ВСЕ кладбище денег !!! Прожорливый и ломучий
@MosNadzor2 жыл бұрын
@@FDNiDiN че братуха чекни цены сейчас на них)
@FDNiDiN2 жыл бұрын
@@MosNadzor а что на них цены чекать? Как стоили так и стоят, да ещё и дешевле некоторые чем были. Те же самые машина, которые висели, они же почти все и висят. Что появлялись в прошлом сезоне, появляются и сейчас, какие-то дешевле и так же не продаются как и раньше. Я слежу за рынком спортивных машин, в том числе и М6 Е63, сам достаточно много ездил и на М6, и на М5 в этом поколении. Ещё раз подчеркну очень дорогая в обслуживании и не надежная машина. Брать есть смысл только если есть стабильный заработок в месяц тысяч от 500 и есть на чем ездить каждый день, есть на чем ездить на выходных, а потом уже М6 )))
@MosNadzor2 жыл бұрын
@@FDNiDiN Вы точно следите за рынком? Ситуация на авторынке и ценообразование с 23 февраля 2022 даже в жигулях другая. А если рассуждать про M6 там вообще ситуация подавно изменилась, у порядочной старт от 2млн до 5млн.
@Agent-wh5tk3 жыл бұрын
Салон пушка! Володя спасибо за обзор, действительно редкость по нынешним временам!
@v.pupkin53663 жыл бұрын
"Самая недооценённая эмка в истории"... была до выхода этого видео. Теперь и она подорожает)
@antonsedyshev8569 Жыл бұрын
+ 500К
@DeutscheCarFan Жыл бұрын
лучший тест данного кузова! лучший тест М серии из всех, что я когда либо видел! всегда с удовольствием смотрю))
@poolpool87313 жыл бұрын
Эх ностальгия по временам которых больше не вернуть. Но зато благодаря Владимиру мы можем хоть на мгновение перенестись в то прошлое, которое мы все так любим...
@yuriimakogonov59133 жыл бұрын
Кайфую от того как автор радуется за рулем автомобилей. Самое четкое преподнесение информации. Очень информативно, словно сам проехал за рулем). Спасибо
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
Авто буквально генерирует улыбку у счастливого Владимира. 😁👍
@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
ура!! балдею с этой бэхи, хотел ее взять но испугался цен на ремонт и сложности узлов
@ИсламИбрагимов-з5о3 жыл бұрын
Надо было рассматривать к покупке 635д, она на чипе смело может тягаться со стоковой м6, но при этом там установлен очень надежный мотор, расход топлива вменяемый ну и цена на обслуживание в разы меньше чем у м6.
@PonderStibons3 жыл бұрын
и правильно сделал))
@ОлександрС-э3д3 жыл бұрын
Была у меня 645 в этом кузове, вещь! Но надо быть готовым - дёшево не будет, а в М-варианте еще в 1,5-2 раза ещё и дороже
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Вы должно быть и в хоккей не играете.
@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
@@ИсламИбрагимов-з5о чтобы "тягаться" надо брать турбошкоду. м6 берут за орущий v10 и пинающуюся коробку
@falseusername3 жыл бұрын
У меня в школе была тетрадь с BMW Z9, я ее вырезал потом и картинка висела на стене. Так что когда вышла 6 серия, я лично считал ее красивой, не знаю как все :)
@TheWindows1953 жыл бұрын
А ведь была версия от G Power, которая, если я не ошибаюсь, разгонялась аж до 372 km/h Владимир, спасибо за отличный обзор!
@skillandluck3 жыл бұрын
по спидометру менее 370. Нет оффициального видео от G-Power. Рекорд не зафиксирован.
@TheWindows1953 жыл бұрын
@@skillandluck Спорить не буду. Я за особой достоверность слежу редко. Просто видел много всяких роликов про "слишком" быстрые машины.
@ywanka19803 жыл бұрын
Отличный цвет, "Майами Блю" называется. Ламборгини и Порше полно в таком.
@eldartimerkhanov56503 жыл бұрын
Надменность - правильный эпитет Владимир нашёл в конце ролика. У меня была BMW 645 и я не смог полюбить её, мы не нашли общий язык, между нами всегда была дистанция. Если не считать этой досадной мелочи, то в остальном автомобиль был отличным - быстрым, комфортным, с красивым звуком, просторным и качественным салоном. Действительно, гранд турер, но и в городе с ним было легко. А вот радость и удовольствие я получал от её полной протиположности - переднеприводной, в два с лишним раза менее мощной Alfa Romeo 156.
@ИльяГолубев-в1д3 жыл бұрын
Владимир! Сними S60R Редкий авто, мало кому знакомый. Но интересный, учитывая, что это вольво)
@doomguy27953 жыл бұрын
У абсурд драйва можно посмотреть, у них была вольво
@aleksandrkravets3 жыл бұрын
@@doomguy2795 там заколхоженная и ведущий, которого невозможно слушать и смотреть
@IvanIvanov-uz3tl3 жыл бұрын
М6 Е63 один из моих любимых автомобилей! И поколение Е60,63,65 мне нравится!
@max_bar13 жыл бұрын
Все! Конец! Цены на 6ки сели на ракету 🚀
@dmal14723 жыл бұрын
Искренность в глаза бросается, пожалуй, даже больше голубого перламутра Спасибо и так держать, Владимир!
@6ixcylover3 жыл бұрын
Да ладно, это она, та самая легенда немецкого автомобилестроения на атмосферном V10, вот уж не думал, что доживу) Откладываю все дела и смотрю ваш ролик, Владимир, спасибо!) Если я правильно понял намёк на поколение, то с нетерпением жду видео по М3)
@maxgottfried133 жыл бұрын
Не думаю, исключением в F-Серие он 100% имеет в виду F87 - M2, M2c. Вот это тачка.:-)
@6ixcylover3 жыл бұрын
@@maxgottfried13 , ну либо M3 F80
@ladnoitaksoidet3 жыл бұрын
@@maxgottfried13 думаю не зря показал ф80, намек
@MikhailFrolenko3 жыл бұрын
Как всегда лучшие и самые грамотные обзоры автомобилей, браво!
@AndreyS27033 жыл бұрын
На 10:02 Владимир говорит про мифическую шестерку с 2-х литровым двигателем.....а ведь такая сейчас есть 620d))))))))
@ВладимирМельников-б7р3 жыл бұрын
У меня на календаре 2007-й)
@efimkrivov3 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р он у всех нас.
@Answer3i3 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р м6 и плейлист "мой 2007"- идеально)
@ИльясТакеши3 жыл бұрын
@@ВладимирМельников-б7р И сентябрь все еще горит?)
@василийфилиппенко-д4ы3 жыл бұрын
Огромное спасибо, Владимир)) Ещё один шедевр на канале. "Истребитель всего" с внешностью "элегантного монстра".
@ВладимирЛунин-ф6в3 жыл бұрын
Ждал, ждал этого обзора! Спасибо!!!
@Zlata_bogatik3 жыл бұрын
Отличный обзор, Володь, ты наверное один из двух блогеров чьи обзоры смотри не перематывая😁😁
@Вадим-в7й8э3 жыл бұрын
Максимально нужен обзор на m5 e34. Очень!
@siniyden3 жыл бұрын
и е39
@Вадим-в7й8э3 жыл бұрын
@@siniyden у меня е34, мне интереснее мое)
@siniyden3 жыл бұрын
@@Вадим-в7й8э у меня е39, но мне пох, пусть будет е34. По мне так бмв это те настоящие, а е60 это хрень напичканная уже ненужной электроникой и сомнительная как минимум по дизайну
@_b_x_b_10633 жыл бұрын
@@siniyden настоящая это уже Е28 хотя бы
@siniyden3 жыл бұрын
@@_b_x_b_1063 это уже вымершая
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
И вот этот автомобиль стал "самым переоцененным автомобилем в мире". Умеет Владимир менять мнение, очень умеет! Спасибо.
@АмадейСвидригайло3 жыл бұрын
Нужно быть очень наивным, чтобы согласиться отдать за это 1.5 млн и надеяться на лучшее. Данная машина пожиратель денег, как и любая эмка.
@relourskyline3 жыл бұрын
Комплект вкладышей ACL ~ 60к рублей Вкладыши сжирает, каждые 70к км менять их.
@CKA_HAX3 жыл бұрын
Идеальный авто выходного дня. Конечно все дорого и брать на повседневные-бред.
@relourskyline3 жыл бұрын
@@CKA_HAX Беларус один, ей пользуется как дейли каром, говорит надежная не ломается(именно V10) О нем еще в журнале писали статью недавно читал.
@steelwind23343 жыл бұрын
@@relourskyline бмв не ломается, это анекдот чтоли?
@relourskyline3 жыл бұрын
@@steelwind2334 Я не знаю что в кошельке у того беларуса(швейцарский банк наверное) что для него «не ломается» Либо богат, либо болен на голову.
@АндрейСидоров-у3в3 жыл бұрын
Как всегда честный и правильный обзор. Очень круто. Смотреть очень приятно. Спасибо.
@АлексейЛ-я3д3 жыл бұрын
Вова, ты псих. Тебя невозможно оторвать от игрушки. Ты не плачешь, когда эти игрушки у тебя забирают хозяева? ;)
@Алексей12-п7и3 жыл бұрын
Владимир похоже чуть ли не плакал во время временного отрезка начиная с 15 минут ( там несколько секунд ) .Но я его понимаю!Я бы тоже заплакал от такого крутого авто и как он едет .Это настоящая мужская слеза !
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
Он плакал. Есть фото слез. 😁
@Ekaterate3 жыл бұрын
А он их просто не отдаёт )))
@ВячеславКосыгин-м5я3 жыл бұрын
Володь спасибо за самые проффесиональные коментарии читаю с 1995 года я про авторевю у меня было машин 30 и авторевю играло не последний выбор ты продолжение...... Твои тесты супер. Продолжай.
@aleksblt15723 жыл бұрын
Благодаря эмоциям Владимира понимаешь, что автомобиль достойный
@Mr.RedSteak2 жыл бұрын
А мне нравится как она выглядит в голубом перламутре - ярко и вызывающе, как полагается классу Гранд-Туризмо
@b__ag39923 жыл бұрын
Следующей должна быть Alpina B6, в том же кузове.
@slava13803 жыл бұрын
Она по мощи и разгону такая же,только салон и внешне круче.альпина не всегда делала авто мощнее и быстрее.у них свой взгляд
@Павел-х7г7ж2 жыл бұрын
Попробуй её найди ещё
@Mark_Sharapov3 жыл бұрын
На 15:00 видно что происходит, когда БМВшный адреналин бьет человеку в голову) Владимир, видео как всегда очень понятное и приятное. Спасибо за честный разбор
@ghastly683 жыл бұрын
Очень красивая машина, но вставки под дерево на мой взгляд странно выглядят) Цвет классный кстати)
@ВадимДорошев-с5г3 жыл бұрын
А это не карельская береза🤔
@НикитаХрамцов-п3ы3 жыл бұрын
Владимир, отличный, как всегда интересный и эмоциональный обзор! 👍 Хочется больше информации про робот SMG и сравнение с современными DCT. Вопрос думаю очень важный и всем интересен. В интернетах мало инфы
@АльбертГалеев-е3ч3 жыл бұрын
я НИКОГДА не видел такого соотношения лайков к просмотрам... сейчас 9к просмотров и 2к лайков!
@ЕгерьКузьмич-з6т3 жыл бұрын
Хоть и не красавица, но давно, играя в TDU, установил модом M6, да в родном, тёмно-красном цвете... Как она мне нравилась! Спасибо, за отличный сюжет!
@Аза-863 жыл бұрын
Володя молодец 👍 Грамотно подколол Давидыча🙂
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
Е63 и Е60 шикарные автомобили😍И как по мне до сих пор выглядят актуально
@CKA_HAX3 жыл бұрын
Конечно перед не очень симпатичный, сейчас уже нравится, но зад и сам силуэт кузова прекрасен
@Oh-to2wd3 жыл бұрын
Спасибо огромное из Сибири, это наслаждение!
@АндрейХабаров-ч1т3 жыл бұрын
Если появится возможность, сделай обзор на Carrera GT😀😉
@ingushingush27692 жыл бұрын
Купил себе такую 2004 год 4.4 Двигатель просто ракета 🚀 самый Надёжный движок среди топовых 4.4 ,4.8 и 5 литров. Эмоций куча ! Вторая Машина для меня, на м6 деньги есть но не потяну обслуживание , а моя проще и дешевле и мощей для кайфа хватает. Музыка лоджик 7 просто огонь особенно после вывода аукс и втыкание в него блютуза🔥!!!! И да БМВ должна быть чёрная! И БМВ начинается с моторов 4.4 всё что меньше это Мерседес))))
@volomre41933 жыл бұрын
Скучный, не логичный дизайн? Вот ноздри 2021 года, это больше про них, а данная М6-это красиво! Не Вау, но крпсиво и интересно! За видео огромное спасибо!!!
@carmaniac16153 жыл бұрын
Володя ,видос как всегда шикарный,лайк,жму руку,хонду прелюд больше не прошу снять)это интересно видимо одному мне было)))
@fitipaldi49823 жыл бұрын
Сел на диван, включил ТВ, а тут и горячее подъехало!!! Владимиру спасибо!
@pavelsharapin36313 жыл бұрын
Отличный обзор М6. Спасибо! Про сухой картер двигателя не совсем так - БМВ моторспорт никогда не применяла в М версиях сухой картер. Инженеры пошли другим путем - в картере двигателя три маслозаборника с электормагнитными клапанами; центральный (основной) и два по бокам. Это сделано для того, чтобы при прохождении поворотов на скорости, в результате центробежной силы, масло по инерции отливает к боковой поверхности и чтоб не было маслянного голодания - срабатывает клапан на закрытие центрального маслозаборника (чтобы воздух не попал в случае отлива) и открывает боковой, куда отливает масло при боковой нагрузке.
@ЕвгенийПроценко-в9т3 жыл бұрын
Владимир, а что с переключателями на руле? Джойстик на совсем удобно дергать
@vit099able3 жыл бұрын
Кто к чему привык-мне например неудобны были лепестки)
@NikMikhalich3 жыл бұрын
Очень жду тест XKR! А то мне тут говорили про него гадости) Интересно ваше мнение - оно обычно 💯 отображает действительность.
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
Ну как же V10 на 507 сил, классная но очень дорогая в обслуге
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ3 жыл бұрын
главный актив м6 это налог 50тыс
@steelwind23343 жыл бұрын
тяжелая слишком для купешки
@vatman593 жыл бұрын
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ налог вообще ерунда, а вот остальное уже мало кто потянет
@vatman593 жыл бұрын
@@steelwind2334 нет, для 4местного гран туризмо у нее нормальный вес, посмотри сколько весят аналоги и убедишься, что почти все они тяжелее.
@Paul14Joseph88Goebbels3 жыл бұрын
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ Даже обычную 650 дорого поддерживать в приличном состоянии, что уж говорить про Мку. А налог это самое меньшее из зол
@saberbro56303 жыл бұрын
Как говорит мой друг ,новый выпуск ,новая мечта !
@ВиталийБерезин-в7р3 жыл бұрын
Все таки авто как и людей встречают по одежке а одежка(внешность) мне не нравится(наверно по этому и недооцененность)А ум(начинка)вызывает большое уважение!
@SergeyF483 жыл бұрын
Цифры лучше выводить на экране. Визуально воспринимается понятнее, чем на слух.
@NewmanBMW3 жыл бұрын
Вы сговорились с авторевизорро?))
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
Тоже сразу возникла такая ассоциация. Хотя Кирилл и Владимир не дружат, так что скорее всего совпадение, хотя и очень занятное
@alexbertone7683 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e ну если подумать, то у них есть общий друг. Может он и навёл их на мысль...
@АндрейАндрей-э6х3 жыл бұрын
@@alexbertone768 лысый что ли?)))) про Знаемского в курсе
@alexbertone7683 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-э6х Карин
@АлександрМостовой-ю9п3 жыл бұрын
У Кирилла обзор куда круче.
@СергейАлександрович-х5ъ2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео обзор! Сногсшибательный автомобиль ! Я думаю Цвет или чёрный или мокрый асфальт, но не как не голубой и не белый. Но на вкус и цвет как говорят, Если бы не 52 года, тоже бы взял! Привет с Камчатки! 🗻🗻🗻🐻,
@voskresenskyvalentin1403 жыл бұрын
Цвет - автобусы московского Мосгортранса)) Видео - класс!
@illya.b3 жыл бұрын
08:57 пасхалочка)
@victordiesel1 Жыл бұрын
Честно скажу - по мне, так машина красотой не блещет. Кабриолет лучше, но всё-равно не фонтан. Однако какая техника, как едет - немцы круты́! А главное - посмотрите в каком восторге Владимир! Он счастлив и просто кайфует! Это круто!
@iW0RM3R13 жыл бұрын
Этот дизайн спорный?! Да машина просто отлично выглядит, как по мне. Гораздо лучше того невнятного конвейера, который случился в последующих поколениях. Да и цвет отличный.
@djtimus12182 жыл бұрын
Большое спасибо))Смотрю третий раз .Очень интересно рассказываете.
@bobo86203 жыл бұрын
"Вложить свои деньги в этот автомобиль". Именно! Т.е. покупаешь за 1,6 и где-то сразу лям откладываешь на ремонт. Т.к. запчасти только оригинал и под заказ. Ещё и мелкосерийка. Короче успехов это собрать из пепла. И не дай бог коробка крякнет.
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
В КРАСНОМ цвете она выглядела бы просто как ОГОНЬ 🔥 BMW is POWER!!!
@Ruslan_Alievich.3 жыл бұрын
На вкус и цвет ... все фломастеры разные). По мне - Цвет у тачки - огонь!
@JIyHTuK Жыл бұрын
Быть журналистом это дар и он у Вас есть Владимир.
@вованчикс3 жыл бұрын
Лайк не глядя 👍😉
@АлексейП-и1г3 жыл бұрын
Одна из самых красивых машин, по моему мнению конечно!🔥👍
@4955303575883 жыл бұрын
Как всегда классное видео! А по поводу вложений в эту М-ку... так она СТРАШНАЯ, как моя жизнь, вот поэтому она никому и не нужна, даже за 1 млн...
@АлександрТонкошкуров-у1й3 жыл бұрын
Согласен с каждым словом на 100%! Ждем обзор на PEUGEOT RCZ!!!
@bimmerman19933 жыл бұрын
Лучший автомобиль который у меня был !
@ДмитрийЖелябовский-ц1у3 жыл бұрын
У меня было два авто в этом кузове, 645 и 650. Прекрасные аппараты, если учесть, что в базе на всех было: активный руль, активные стабилизаторы, проекция, спорткресла, панорама и так далее. Путешествие в 1000 км на этом авто не проблема, ничего не затекает и не устает! А цвет салона панели, что в ролике (солома), самый неудачный, остальные весьма ничего)
@TheN7773 жыл бұрын
Для меня настоящими акулами всегда будут бмв е21 и е28 .
@TIMaMMMazing3 жыл бұрын
@ghost все седаны бмв в штатах были популярны у врачей. В том числе и е21 е28
@victorgolovko3 жыл бұрын
Ну нет. Настоящая акула - это Е24, первая 6 серия. 635 CSI.
@tcb30513 жыл бұрын
Это китовая акула -)
@petrolheadpapa26263 жыл бұрын
Ну уж раз пошла такая пьянка, тогда е9 надо вспомнить, вот там то классика дизайна и красоты.
@Pun1sher1744 ай бұрын
Красавчик, просто приятно видеть как "разворачивает" мою любимую модель БМВ.
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
Вторая шестёрка за неделю))) Всё время думал, откроет Владимир багажник или нет))) А вообще машина Топ 👍
@Чебуратор-ч3н3 жыл бұрын
Ты про Кирюшу?
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
@@Чебуратор-ч3н Да
@WingChun1083 жыл бұрын
Спасибо Владимиру за отличный обзор! 🚀
@compressorilla3 жыл бұрын
И снова в четверг! :)
@Terrooff3 жыл бұрын
Канал как для меня сделан, все что мне нравилось и чего почти нет на ютубе и s2000, и mx5, и brz, и xkr, clio rs... пока не было хонды прелюд, и раритеного z8, очень жду и надеюсь дойдет очередь до них.
@tray443 жыл бұрын
S85 это далеко не актив, скорее наоборот, засасывает деньги как не в себя) Но за те деньги потраченные не неё, полностью отдаёт эмоции водителю
@Paul14Joseph88Goebbels3 жыл бұрын
Что дорохо - согласен. А про эмоции -не понял. Где их искать? На платке между Мск и СПб? По всем канонам это баржа для дальняка.
@tray443 жыл бұрын
@@Paul14Joseph88Goebbels В «дальняк» на ней было страшновато, а вот прокатиться по малонаселённым пунктам в городе или рядом с ним, доставит тысячекратное удовольствие) Был опыт владения е60 м5, очень рад что успел вкусить атмосферный в10.
@МорочинскийСтанислав3 жыл бұрын
Отличный обзор! Сам владею м6 е64, красивый суперкар особенно кабрик, крыша как у R8 и Хуракан только BMW раньше вышла, вопрос кто у кого дизайн позаимствовал.
@СевдимАбдуллаев3 жыл бұрын
Владимир бомба, обзор бомба, тачка бомба! Ждём M5 E60 в сравнении с ней!
@potlogandrei52583 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тест vw passat b5
@housemouse64033 жыл бұрын
Владимир оговорочка)) У Audi R8 и S8 моторы v10 атмо, а не турбо, ровно как и у Уракана. Спасибо большое Вам за тест, гора положительных эмоций от Вашего повествования!!
@TheMurasaim3 жыл бұрын
цвет классный, но для какой-нибудь М4, а не для М6. А сама машина мне до сих пор нравится. особенно в версии Альпины B6
@spaceman35733 жыл бұрын
Как всегда с удовольствием посмотрел, кроме субъективных ощущений автора ещё есть технические детали авто, сейчас это редкость! Ролик отличный!