Abarth 595 Competizione. СКОРПИОН, который не ужалит

Быстрые Фиаты на Авто.ру:
clck.ru/hUzZ5
А ещё я решил продать свою BMW:
auto.ru/cars/u...
Почта для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
[e-mail]
Оператор этого видео Дмитрий Питерский
piterskiy.org/

[@ezhiwe]

Очаровательная машинка)) У меня с её базовой версией связано забавное воспоминание. В общем, несколько лет назад гулял по Риму. А там этих 500х, конечно, вагон и маленькая тележка на каждой улице. И поскольку это все-таки Италия со всеми вытекающими, то городские улочки там скорее пешеходные, ну а машины проползают сквозь толпу по остаточному принципу. И вот иду я вечером по одной такой улочке, и слышу, что сзади приближаются грубые взрыкивания какого-то серьезного двигателя. Когда они оказываются совсем за спиной, то с остальными прохожими я смещаюсь на определенное правилами место - нет, не на тротуар, его там скорее не было - но вжимаюсь в стену дома и краем глаза вижу, как мимо протискивается сквозь толпу этот карапуз. В грозном черном цвете с красной крышей. Выглядит, конечно, очень насупившимся. И потому вдвойне забавным. У меня от удивления плавно округляются - ну не может эта кроха так рычать. Это же не Жигули с дырявым глушителем! Но тут он наконец ползает мимо, и оказывается... что у него за спиной впритирку к бамперу завис невесть откуда взявшийся там 911 гт3, и он-то и силится расчистить себе и малышу дорогу. Это напоминало старшего ребенка в семье, который катит коляску с младшеньким))

[@johannvonfloydmann7333]

У Вас отличный слог :)

[@markusmarko7853]

Спасибо за интересное повествование👍

[@MeganeRS177]

Прикольно правда

[@ДанилаМихеев-у5э]

Классная история)

[@VolvoSafeandStyle]

смешная история!

[@ivanleonov1425]

Наконец-то! Всегда найдутся машины быстрее твоей, однако важно, какие эмоции ты получаешь от своего автомобиля!

[@ИгорьЕр-х8п]

Именно так. Всё дело в эмоциях, которые дарит твой авто!!!👍

[@Aigo404]

Поддерживаю, непередаваемые ощущения получаю от своей калины универсала, когда вдавливаю тапку в пол и несусь по ночному городу

[@eldi0586]

ездил на таком в районе Брюсселя, он такой клевый, у меня до этого альфа была 147 GTA, на этом малыше почему то интереснее было чем на альфе, на альфу так не смотрели как на него)

[@holzer111]

Обожаю Мельникова за позитивное отношение к любому автомобилю, просто ноль токсичности на канале. Желаю всем нам, чтобы именно такая подача стала в нашем обществе самой популярной и единственно приемлемой

[@sergeikulichkov7748]

Особенно к электромобилям

[@ЮрийРожков-р1б]

@@sergeikulichkov7748 , электромобили, как и прочая либерастическая фигня, типа "зелёной" энергетики - это сплошной обман и профанация.

[@ЯШоколадка-р5ц]

А как связанв либерализм и зеленая энергия?

[@holzer111]

@@ЮрийРожков-р1б либерализм - это философское и общественно-политическое течение, провозглашающее непоколебимость прав и свобод человека и гражданина. Либерализм провозглашает права и свободу каждого человека высшей ценностью и устанавливает их основой общественного и экономического порядка. Ух, обман какой страшный

[@ЮрийРожков-р1б]

@@holzer111, а причём тут это? Речь о либерастии. )

[@ВладимирМузыка-в4ч]

Смотрю в удовольствие. Владею Лянча Дельта 3 поколения. С Интересным 1,75 Tbi моторчиком. Готов предоставить для Съёмок.

[@shibilipan6899]

какая лялечка у вас

[@Bazilesko]

Шариш!

[@vitalyredkin4598]

Владимир, спасибо за тест! Ездил на таком год назад в Италии. И его стихия именно прибрежные серпантины. Он маленький, едет медленно, а звучит как будто ты наваливаешь в два раза быстрее. Он неудобен в посадке, сиденье в лопатки впивается, голова упирается в крышу. Из минусов можно еще отметить ооочень большой радиус разварота из-за широкой передней колеи. Но все это добавляет ему шарму, ты управляешь авто, а не едешь, чувствуешь себя водителем. 5 ступеней передач не дают ему ехать комфортно по трассе. Зато как он едет по серпантину - песня! Самый мой эмоциаонльный опыт с авто. Никакие м5 и ламбы не дадут столько фана в городских условиях наваливания.

[@Stenyshkin1991]

Я живу в г. Екатеринбург новый микрорайон на 250.000 проживающих все авто +/- однородны и тут Alfa romeo stelvio красная. Насколько же эти автомобили необычные для нашей страны. И насколько приятно обладать смелость потратить деньги не просто на камри что бы потом продать и не потерять, а купить и кайфовать. Спасибо за сюжет, очень приятная подача, этот речататив подобранные слова👍 потом смотришь других и видишь как им тяжело слова воедино связать😁

[@val_solooo]

На районе видел 595, который используется как учебная машина. Мне бы такую учебку в свое время)

[@holzer111]

У меня была почти такая, Матиз)

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Владимир, вот всю суть итальянских машин вы передали. У меня была Лянча Дедра . Безумно люблю хоть и понимаю что любить там местами нечего. Педали собраны в одну кучу и при этом смещены вправо. Нажимать из можно только в гоночных бутсах или босиком. В зимней обуви нажмёте все три сразу. Посадка рассчитана на людей с очень короткими ногами и длинными руками. Но именно эта машина звала ехать в никуда и ни зачем...

[@ДанилаМихеев-у5э]

Длиннорукие и коротконогие итальянские орангутанги 🦧 🤣🤣🤣

[@TheReallySeriousMan]

У меня была Альфа Ромео 164. Масса как приятных, так неприятных воспоминаний. Посадка именно такая как вы описали, запчастей мало, сборка и конструкция достаточно спорная, однако итальянцы однозначно с душой

[@АнтонАнтон-ю7э]

Владимир, затести Альфа Ромео Мито в топовой турбоверсии. Будет интересно узнать мнение об этой тачке

[@ОлегСергеевич-н2э]

Владимир, у вас в Москве есть несколько Clio V6, вы не планируете обзор этого автомобиля?

[@ivanpavlov2458]

Были уже

[@mff_lab]

В Ставрополе есть Альфа Гт на 3.2. В хорошем состоянии. Очень интересный авто. И очень красивый.

[@АлександрКраснокутский-у6к]

В Краснодаре тоже есть такая Гт , у моего знакомого. Едет , выглядит и звучит отлично!

[@sergheiv]

Смотрю из Италии, каждый день такие ремонтирую у официального дилера, интересно посмотреть.

[@ОлегКотов-р7ъ]

И что скажете о них?

[@kazbek555]

Оба-на, сергеевы уже Италии добрались. Ну и как в Италии, лутче чем в снежной Африке?

[@ПетяВасильчиков-щ6е]

Катался 2 недели на ресте по Италии. Прикольно, стильно, весело на серпантинах (особенно от Сан-Марино до Флоренции просто божественный участок с отличным покрытием и абсолютно пустой - час дубасил и встречных буквально штук 5 встретил, попутных вообще штуки две всего обогнал), классный звук на малых оборотах, прям какая-то гоночная американская "восьмёрка", пока выруливал по многоэтажному паркингу, аж весь в предвкушении был, как он зазвучит под газом. Но на высоких оборотах просто шум( Да и в целом, мой Clio RS всё-таки куда более захватывающий. В общем, всё правильно Володя сказал: стильно, модно, молодёжно, но не гонка, увы.

[@gMakcumyc13]

Володя, что за магия?) Я только вышел из Forza Horizon 4, где гонял на 695 Biposto, захожу на ютуб, проверить, не вышло ли у тебя новое видео, и тут Абарт))))

[@Magdag..]

Олды, кто нибудь помнит червяка Джимма! Мля как я мучался его проходить (музыка в начале из него) ✌️✌️✌️спасибо за обзор, Владимир!

[@antonshiryaev1611]

Я понимаю вашу боль 🤣

[@Alois_Germany]

Это Тарантелла

[@blagoon222]

6:58 оператор давольно смелый человек!)

[@vartanchick8633]

Есть зум в камерах так-то

[@Deckardzx]

2:06 В смысле?А про Ферруччо Ламборгини забыли ))

[@ЧуланчикБарахольщика]

Запорожец моей мечты 😂

[@ДимаБоб-ж5в]

Спасибо за обзор! Очень живой автомобиль! А этот звук выхлопной системы просто великолепен, сухой и звенящий, как у истребителя Су-57, ну или у советского пылесоса... Допускаю, что автомобиль не должен быть идеальным, для меня важнее эмоции, которые он дарит в процессе общения, и итальянские автомобили лучшее тому подтверждение! Они порой настолько ужасны, насколько прекрасны и недосягаемы...

[@ANCOR17]

Владимир, сделайте пожалуйста обзор на фиат 124 спайдер абарт 🙏

[@stan..drive.5019]

Да, вот я и влюбился в этих итальянок!😍😍😍 Фиаты, Абарты, Альфы! Красота! Итальянцы умеют делать спорткары что не говори!

[@LudwigFresenburg829]

Эх, Владимир... мне бы такого щенка. Спасибо за видео. Как всегда хорошо.

[@RiverMistMetalBand]

Фиат очень харизматичный! Сними, пожалуйста civic fd2 type r

[@director_durdoma]

В 19 году проехал на обычном 500 от Венеции до Неаполя, накрутил за 17 дней более 1000км и было очень кайфово. Особенно парковаться на этом автомобиле "в обтяжку" на узких, наглухо запаркованных улочках. И мне казалось, что это неплохой городской хэтч, на котором можно еще и ехать около 120-130 по трассе... До тех пор, пока я не вернулся в Москву и не сел в нормальный автомобиль. Сразу стало и спине поудобнее, и ногам посвободнее, и ушам комфортнее. 🤣🤣 В общем, смешное изделие. Я б тоже купил в условный "гараж мечты", но как единственный автомобиль - точно нет. 😀

[@R_ee00]

Жду еще Итальянцев в обзорах

[@Laukart]

От части готов не согласиться с отзывами в плане некоторых «мелочей». У самого Abarth 595 turismo 2017, полный сток, педаль очень отзывчива независимо от режима езды, тоже самое могу сказать и про руль, ведь в городе и на скорости ведёт себя превосходно(если не брать во внимание разворот, радиус действительно немаленький), в плане посадки и эргономики тоже вопросов 0 (мой рост 188см). А вообще скажу, что машина действительно очень веселая и прикольная, от которой ты получаешь удовольствие каждый день)

[@zloychechen5150]

Конечно же, не ездил ни на каких спецверсиях, только на обычном 500 в КШ. Жуткая машина. Я 173 см, но такое ощущение, что его проектировали для людей без ног. Мотор неплох, коробка робот - издевательство, рулежка прикольная. Аксессуар, а не автомобиль.

[@caferacer3539]

Надо было палку брать, Если что, я 181

[@РостиславРыбак-э6п]

Класс! Ждём на обзор 124 абарт👍

[@87fixel]

Лучший автомобиль в моей жизни, не самый быстрый, не самый мощный, не самый дорогой, но самый любимый. Для меня нет в нем недостатков, наверное потому что я их не ищу, а то что нужно подгазовывать при троганьи даже есть, что то в этом приятное для ушей, особенно на подземках…

[@dimanizz]

Я первый! Спасибо за твои видео!

[@leos4077]

Вы крайне плохо прочитали историю Abarth и ещё и ездить не умеете…

[@a200tq1]

вопросы к "тюнингерам", что они там натюнинговали с педалью, наддувом и возможно электроусилителем. Или к тем, кто собрал из кусков этот биток. Езжу периодически на абарте 2104 в США, и простой поп 2012 года почти на каждый день. И там и там прекрасная педаль газа, отличные низы, информативный руль. Эргономика даже мне со 195 см очень удобна.

[@Mr.RedSteak]

2:07 Ферруччо Ламборгини: подержите моего Тельца

[@alexeyvikt]

Мда. Жаль, что абсолютное большинство соотечественников лишено возможности получать кайф от подобных машин просто потому, что на таких необъятных просторах никак не найдется места для специальных трасс да и просто для автобанов.

[@ЮрийРожков-р1б]

У нас кайф нужно получать от аля раллийной езды и машин соответствующих. )

[@gottabealex2249]

никто в мире,кроме Карла Абарта не прославил так свой знак зодиака)) А как же Ферручо Ламборгини? Телец его знак зодиака)

[@Alois_Germany]

Для меня это не стандартный хот хетч, это скорее конкурент Смарта. Это городской автомобильчик для маленьких европейских улиц, на котором можно позажигать за городом.

[@Kolumbo137]

Здорово) Сделай пожалуйста обзор на оригинальный "МИНИ", до 2000года.

[@jackdaniels4935]

Можно и на "неоригинальный"

[@Kolumbo137]

@@jackdaniels4935 До того как Мини,стал БМВ. На Русском не нашел обзоров(

[@savenkov7855]

Поищите, у Владимира было сравнение до и после бмв.

[@Kolumbo137]

@@savenkov7855 Спасибо.

[@IvanMaksimov]

У Знаменского в «Гараже мечты» есть бесподобное сравнение

[@user-hs3xh9lo2z]

Хотелось бы обзор на Smart Brabus 453 ForTwo и ForFour, можно и с 451 брабусом сравнть, но их живых найти не просто.

[@profound416]

Хм 2,8 млн реальных денег. Теперь ещё больше захотелось увидеть suzuki swifl sport с тем же 1,4 турбо, 140 сил в стоке. Цена 1,2-1,3 млн. за авто 18го года. Чип 10 тыс. рублей и те же 180 сил, можно койловеры купить на сдачу и все равно цена будет отличаться в два раза. А будет ли абат лучше в рулёжке🤔О надёжности тихо помолчим... ПС: Спасибо за обзор! Авто забавный конечно)

[@ДмитрийПодымников]

Шёл 24 год. Сейчас такой абарт стоит 6 млн. рублей!

[@profound416]

@@ДмитрийПодымников А свифт так и стоит 1,2😄

[@рамильшарафутдинов-о4й]

на семена альтова похож

[@prosto_bake]

супер, спасибо большое!)

[@otmoryadogor]

Вот он, годный контент 👍

[@alexzh.8779]

За музыку из мафии отдельно лайк)

[@stanislav.zemlyanyy]

Ну наконец-то Ждал с самого старта канала

[@Kolumbo137]

Я понял какой авто вам идиально подойдёт, на мой взгляд: - Porches Ruf CTR (на базе 930)1987г. 0-100 за 3.7, на заднем приводе, и 342км.ч максималка. Но лучше такой же(римейк) 2017, там от 700лс.,и выше.... Все как вы любите, посадка, рулёжка, ускорение,и т.д.....

[@same6943]

*Владимиру нужен полностью прокачанный 930 3.3L Turbo из NFS5.

[@synthetic_head]

Приветствую Вас Владимир. Попробуйте Smart for two (451)1,0 турбо либо в версии Brabus либо прошитый . Я думаю это один из тех авто которое обязано появится у Вас на канале. Хотя я много на чем поездил но Smart поколения 451 фо эво ин май харт. Это и отличная городская машина и раллийный снаряд в одном лице. Еще лайф хак для владельцев смартов, если в прыжке давить газ в пол то машина сильно выставляет вниз заднюю ось и приземляешься всегда на задние колеса (не повторять в домашних условиях)))). В общем думаю Вам как любителю маленьких зажигалок будет очень интересно это знакомство.

[@stanislavkozlov5557]

Владимир, спасибо вам огромное за обзор! А можете сделать сравнение Abarth 124 spyder и Mazda MX-5? Расскажете про свои ощущения.

[@ВладимирМельников-б7р]

Можем) судя по количеству комментариев про Абарт 124, он появится обязательно

[@alexm3130]

@@ВладимирМельников-б7р Было бы очень интересно ещё посмотреть на обычный 124 на фоне Абарта: насколько они отличаются и есть ли большой смысл в скорпиончике?

[@ivanpavlov2458]

А нот и Пауэр до сотки то первый!

[@staffordshire_bull]

У меня абарт 595 scorpione oro

[@МаксимЧерепанов-ъ7з]

Спасибо за обзор !!! Расскажи пожалуйста про ауди а1 !! ну и про настоящий заднеприводный среднемоторный ХОНДА S660!!!!!!!!!!!

[@orangechannel4862]

Идеальный хотхэтч. Никаких 320 сил и рекордов, только низкая масса и максимум веселья. Жалко, что официально не возят, я бы присмотрелся

[@VETALLZZZ]

Очень симпатичная машинка! Хотя я не люблю маленькие машины, но это прям исключение.

[@АртемАтучин-р6ж]

Вова что ты творишь!!! Второй выпуск, тачки которые я рассматриваю…видео в топ 100-500%

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Ну вот с енотом всё понятно😂 а вот коробченка от фиата мне чем то ниву напоминает, тоже сидишь в центре базы почти квадратного авто за исключением высоты от асфальта🤭

[@andrewbro42]

Владимир, у вас на примете случайно нет альфы 159? Нормальных обзоров на ютубе нет на нее.

[@vukolov]

Могу предложить на обзор Альфа ромео Брера 2.2 механика

[@andrewbro42]

@@vukolov про бреру от Владимира тоже с удовольствием посмотрел бы. Невероятной красоты тачка!

[@nemestniy3174]

@@vukolov в описании почта для предложений машин. С удовольствием посмотрим!

[@alexeydashanov8552]

Желательно в версии ti на моторе 1.75 tbi

[@СергейКоваль-ю2д]

Классное сравнение машины с щенком ,сразу понятно в чём кайф а в чём напряг)

[@Vitaliyak]

Вот бы ещё найти А1 свежую или S1? 🤔 Понимаю, нереально... (((

[@youcouldbeyoubutneverbeme4748]

Или А2😂

[@FlipWheel]

Ура! Дождался! Очень эмоциональный аатомобильчик. В Европе на каждой парковке можно встретить, популярен. Звук, даже заводского выхлопа, песня. А у многих он уже не заводской, ммм... Про радиус разворота Владимир забыл упомянуть, это анекдот просто.

[@Alois_Germany]

Дааа, разворот - это песня. Мерседес Е класса легче развернуть.

[@Alois_Germany]

Кстати, про вестибулярный аппарат... я, катаясь на Абарте, свой ушатал до панических атак, пришлось продать Абарт, чтобы ездить на более плавной и безопасной машине. Но Абарт все равно вспоминаю с нежностью.

[@privetkaban]

А старые седаны будут? Пежо 405, Хонда Аккорд?

[@LikeAPetrol]

Искал 405 MI16, но кругом дрова. Отчаялся.

[@Rous8.12]

Зделай обзор на Мазда 6 2005г

[@Rous8.12]

Зделай обзор на Мазда 6 2005г

[@Rous8.12]

Зделай обзор на Мазда 6 2005г

[@Artyom_Igorevich]

Володя «включил Кларксона» 😀 аналогии (типа, как с щенком) прям в его стиле

[@ФилиппКлепиков-о5я]

В 2017г купил Fiat 500 1.4 2008гв комплектации Sport (не Abarth). За это время восстановил весь авто и полностью перекрасил с полным разбором. Заказал в Европе и установил бустер педали газа Pedal Box, колеса, резину, фары оригинал рестайл. Затраты превысили 500т.р+ но это единственный авто в который не жалко вкладывать. За это время сменил 3 машины, сейчас второй авто Subaru Outback (80% времени простаивает летом). За счёт своей базы, на Фиате ездить одно удовольствие. По трассе езжу регулярно и много, никаких проблем, спокойно идёт и 150 км/ч. Продавать даже не планирую, хотя иногда жалею что не купил тогда Abarth.

[@roman5558]

На абарте профиль резины на родных колесах ошибок не прощает) только хороший асфальт.

[@ФилиппКлепиков-о5я]

@@roman5558 купил оригинальные r16 и резину 195/50 (вообще идёт 45, но хотел чуть побольше).

[@akvivideo3371]

И снова я после просмотра видео хочу этот авто))))))))))

[@romanarefjev8464]

Божественная букашка несмотря ни на что! Спасибо за обзор!

[@Тимур-м8н9п]

Владимир, протестируй пожалуйста Porsche Macan!!!!!!

[@Marat876]

Как всегда отличное видео! Посмотрел с огромным удовольствием

[@botttt-s2e]

Здравствуйте Попробуйте Suzuki Swift sport с мотором 1.4 booserjet Это 950Кг, 150лс и 240Nm

[@fozzy_che]

Володя, спасибо вам! Давно уже думал, у кого же появится адекватный обзор на Abarth

[@АлексейФурзиков-в3в]

Владимир, ты лучший!

[@Р.Г-з5ш]

Зря наехал на платформу Панды, она пожалуй лучшая в А-классе. Достаточно сравнить эту машину с японскими одноклассниками от Сузуки, Хонды и Дайхатсу, чтобы понять насколько более зрелое и проработанное шасси получилось у итальянцев. Панда - это не игрушечный кей-кар, не придурковато-хипстерский Смарт, а вполне полноценный и практичный автомобиль с цепкой и энергоемкой подвеской, практически нейтральной поворачиваемостью и шикарной эргономикой (во всяком случае, для людей ростом ниже 180см). Правильно сказал - работали итальянцы!! Только вот тональность выбрал неправильную) Ставить на такую машину тяжёлые колеса и мощные тормоза, увеличивая неподрессоренные массы - только нарушать прекрасный баланс шасси которым обладает базовая Панда с ее покрышками 155/80 r13. На этих узеньких шинах она буквально режет асфальт, впиваясь в него как-будто когтями, передавая водителю уверенность в машине и здоровую наглость в городском потоке. Конечно, эта машина не про скорость, но в плане устойчивости и управляемости у неё все на высшем уровне, кроме рулевого.

[@sumburno]

Владимир, ну, на счёт знаков зодиака я тут с вами поспорю! Самый знаменитый автомобильный телец Ферруччо Ламборгини навсегда увековечил своего быка на эмблеме машины!

[@ДанилаРужников]

Гоняю на таком в Asseto Corsa. Хочу такую в реальной жизни)))

[@PK-df7fi]

Это дорестовая 165 лс машина. Каким образом получили 200, у Абарта нет такого комплекта дооснащения. А раз так, то обзор лукавый…

[@just_T4U]

6:05 не стыдно хоть? У ноута ограничение скорости во вторых у ноута сзади места больше чем у большинства седанов, в третьих он ужелал тебя в любом случае, разгон важен до 100 а дальше никого это не волнует, его максималки и так с запасом мы не в германии по автобанах не гоним И даже при всем этом ноут сожрал 2-3 раза меньше топлива, масла... Не имеет коробки, так же турбины за котором нужен особый уход Еще и фиата сзади нет мест если у вас нету безногих детей

[@savenkov7855]

Класс, давно не было таких весёлых и полезных роликов. Давно, после видио с мини, очень хотелось услышать про этого карапуза.

[@АлексейБусыгин-к3р]

Потрясающий автомобиль) но я из тех, кто о ней мечтает, но покупает в итоге Audi a1) отпугнуло, что альтернатива механики - робот с одним сцеплением. Побольше бы таких энтузиастов с маленькими быстрыми автомобильчиками в нашей стране )

[@ВладимирЗдравомыслящий]

Несколько лет назад очень не бедный человек попросил девушке такой новый в ЕС купить и привезти. Когда узнал бюджет-решил ну его. Чей-то другого в РФ купил

[@kuCheez]

Какой кайф смотреть ролики. Пожалуй самые лучшие рассказы про машины мечты.

[@АсланТ-ы4у]

Мини Купер S гораздо лучше

[@rmlan4799]

Чтото не то с машиной тк все именно рулевое хвалят подвеску и отзывчивость педали газа, видимо чип тюнинг колхозинг все испортил...

[@MrShaldi]

Никто в мире не прославил свой знак зодиака? А как же Lamborghini?)

[@LikeAPetrol]

5:42 Да, именно такие трассы и выявляют, кто здесь спорткар.

[@aliksaliks6327]

Ну нафига такое убежище, когда можно gt серию можновзять у пежо

[@VK-pl1nd]

неприятная табуретка, очень дёшево сделано, и это чувствуется. и едет медленно до сотни, совсем не так, как хотелось бы.

[@sparrow7128]

Lamborghini вот кто прославил свой знак зодиака

[@StaSuuu]

boost'up me gusta!)) мамма мия маза фака))))))

[@ЮрийБородин-з5у]

Спасибо Володя , приятно смотреть и слушать , как будто сам покатался😊

[@АлексейБесчастнов-м9ы]

Этой бы игрушке яркий радостный цвет бы ещё...

[@StaSuuu]

турбо-механизированный кляссер))

[@vladvulcan]

2:05 а как же Ферруччо Ламборгини? ведь телец был

[@TankerDerbent]

А там та же дурацкая посадка, как и в 2101? "Поза скрюченного банана"?

[@elenadoronina6585]

О чём тут говорить official gay car in Europa

[@308Doctor]

Focus st 3 протестируйте пожалуйста

[@markusmarko7853]

Владимир, привет! Футболка тебе очень идёт, перевоплощает тебя и отсылает к образу Киану Ривза 👍

[@fozzy_che]

Ха, и в правду) что-то в этом есть

[@Agent-wh5tk]

Альфа Mi To как по мне симпатичнее!

[@olegloginov2953]

2.8 миллионов? 😆 Это честно говоря оскорбление просто....

[@marknotmyname]

Владимир, протестируйте пожалуйста машины класса Б. Какие то интересные машины сейчас недоступны, а Б класс это хоть что то что может позволить потребитель. Рио, поло, солярис, что из этих жоповозов наиболее интересно рулится ? Было бы интересно

[@ЮрийРожков-р1б]

Веста лучше всех рулится. Особенно Веста спорт.