【烏俄戰爭】烏克蘭俄羅斯戰爭開打！基輔地鐵居然成為了市民的避風港！？ │ 鐵道事務所

封面來源：大紀元時報、維基百科/tov-tob.livejournal.com
00:00 Intro
00:39 地鐵籌備與興建
03:53 地鐵開通
07:53 未來發展
08:31 烏俄戰爭中的地鐵
09:55 Ending
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#鐵道事務所 #海外鐵道 #鐵道事務所海外鐵道系列 #烏克蘭 #基輔 #基輔地鐵 #蘇聯 #俄羅斯 #防空洞 #烏克蘭戰爭 #烏俄戰爭 #戰爭

[@user-um5fm2ev7k]

我喜歡鐵道和捷運，但就算是比我狂熱的鐵道迷，應該也不希望前往地鐵站的原因是避難。 看到掩著棉被避難的市民，覺得好難過。

[@mj5271]

雖然俄軍沒攻入基輔，但是戰爭時地鐵還可以繼續營運也蠻猛的

[@user-tj4kj3fk3i]

因為沒被斷電阿

[@evenstarelectricrailway3281]

軌道運輸系統都有戰時管制方案，只要營業用的動力來源可以確保，基本上不是太稀奇的事情。 代表性的案例之一大概就是1945年的大阪地下鐵吧，半個城市都火海了還能發車疏散市民。

[@evenstarelectricrailway3281]

還有，俄軍開戰第二天就攻入基輔了喔，只是一直殺不進市中心。

[@user-cp4cj1nu9c]

@@user-tj4kj3fk3i 太諷刺了 台灣好端端地都能斷電停運

[@user-dt9ei5bl9o]

@風間博士 1000訂閱挑戰 那所以不要拿人民當擋箭牌，所以人民要乖乖待在地上給俄軍炸才較不被拿來當擋箭牌，你要不要想想你到底說了甚麼邏輯不通的話

[@m42850621]

地鐵站作為防空洞的優點有:夠深，有良好的通風設施、備用電源、有一定的提供生活起居的能力(廁所、飲水)等等

[@SuperJohntest]

最大的弱點就是通風設施

[@hellohelloimcs]

地鐵站作為防空洞的優點:有夠深

[@Finch_Finday]

真的是電玩實境秀啊，唯一差別是在俄羅斯跟核爆後⋯⋯

[@auxchamps-elysees9871]

8:20 「左岸線」很有巴黎風味👍

[@user-tc4eo9pm4o]

感謝這樣的地鐵規劃，能保護大多數的基輔市民，但還是希望戰爭盡快結束，天佑烏克蘭🇺🇦！

[@Yota502]

想也沒想到會有派上用場的一天

[@DXasahi]

乾好讚喔喔喔！最近才想說要跟一下時事了解一下，結果就出了😉😍

[@lololyoo5091]

天佑烏克蘭🇺🇦

[@bo-junhuang104]

天祐阿富汗、伊朗、伊拉克、巴拿馬、格瑞納達等被侵略國

[@isaacfung622]

天佑🇦🇫

[@hakka_truku]

@@bo-junhuang104 還有巴勒斯坦

[@Kai-rust]

@@user-lj4gu8lr4x 在關於烏克蘭的影片說「天佑烏克蘭」沒什麼問題啊 看不懂你想表達什麼

[@unudo3359]

老天给了乌克兰5亿美元，然后让他们和俄罗斯拼到最后一个人

[@user-cs5nl9qg6b]

所以台海戰爭若爆發，北捷一定會暫停營運的路段有： 1.文湖線 大直、松山機場 以外所有車站 2.淡水信義線 圓山（含） 以北/新北投支線 3.小碧潭支線 4.環狀線西環段

[@r3360]

因為都是高架路段ㄅ

[@gxk2000723]

暂停倒不一定，如果是小规模的精准战争的话，捷运系统不一定要停运。当然还是希望不要有战争。

[@szu-chichen6260]

不用戰爭，來個大颱風這些區段就都會停運了吧😂

[@user-cs5nl9qg6b]

@@szu-chichen6260 颱風太強時文湖線全線都會暫停營運，不過戰時應該會開放大直及松山機場兩座地下車站供大眾避難

[@aiam20002]

中共還沒搶灘就會沉海了

[@szu-chichen6260]

從之前最深地鐵站延伸至今天的主題，雖然是因為沉重的時勢造就這樣的連結，但謝謝所長帶給我們的介紹！

[@aprilchung7280]

謝謝 藉此影片也順便進一步了解烏克蘭的政治 地理 歷史的演變 感謝您的用心

[@evenstarelectricrailway3281]

雖然因為配合地下鐵沿革只講了羅斯帝國的近代史而已，怕是會讓人有烏克蘭自古屬於羅斯的錯誤印象，事實上剛好相反，古稱「基輔羅斯」的烏克蘭才是羅斯人的起源。

[@liaotresten6071]

1:20 鯊鯊诶(重點誤

[@sct9435]

A

[@r3360]

可愛可愛的鯊鯊ヾ(^▽^*)))

[@Yota502]

4:06 叫火車站也太直接~

[@mikeusafirst]

就好比台北車站啊

[@mktxmilktea]

火車站站

[@axs10062]

@@mktxmilktea 不許你裝可愛XD

[@borntorice]

在二戰中, 以善戰著名的德軍, 在哈爾可夫跟基輔兩個大城, 都沒有長時間死守.(這可是違反了小鬍子班長的命令) 倒是1941年的基輔包圍戰, 德軍合圍殲滅/俘虜高達65萬俄軍官兵.(是, 65-66萬) 前蘇聯各城市蓋的地鐵/捷運多半有考慮到戰時或核戰的避難, 因此會蓋的很深, 但又重視其排場, 更多人熟悉的平壤地鐵就是沿用這種風格而來. 反倒是西方國家的地鐵/捷運是把避難視為附加功能, 很多時候還是先以實際需要評估, 還有財力人力能不能負荷, 來決定是高架, 地下, 共構, 或是平面.

[@sungjerome5054]

所長您好 看了很多部您的影片 很具知識量 希望未來會出一部淺說世界各國地鐵發展史 來看看最早發展地鐵的幾個國家的故事😉

[@user-no8kq6kx3j]

很好奇從地下開到高架路段那個爬坡感覺很刺激🤣🤣

[@user-ju3nv9jk1z]

The best video for all.

[@aviatorshen]

好看!

[@kuma5210]

玩過也看過Metro2033的小說，沒想到在2022年就發生如此相似的事情...願虛構的小說就只是小說

[@user-bz4kr7fx7d]

感謝所長介紹 其實幾天前就想跟所長建議要不要藉這次烏俄戰爭來介紹一下在這場戰爭中發揮防空洞機能的基輔地鐵與鐵路在戰時的用途分析 沒想到還沒講所長就自己先想到了~ 台灣鐵路立體化建設中選用高架化與地下化一直充滿爭議 高架化支持者們總是用廉價且工時快的優點鼓吹要選高架化 不過地下化鐵路還是有很多高架化無法替代的優點 其中在危難時充作防空洞等避難設施就是其中之一 畢竟地鐵系統絕對是整座城市的地下設施中涵蓋範圍最廣能收容最多人的 雖然其他像地下停車場地下街與隧道也能有一樣的功能 但要像地鐵這樣串聯城市各處不可能有第二個 現在台灣有大規模地下化鐵路系統的主要城市只有台北高雄與部分新北市區而已 桃園與台南的鐵路地下化還沒完工 而台中台鐵與中捷綠線選了高架化 有地下化路段的藍線還沒動工 也就是當前的台灣一旦真遭逢戰爭 桃園台中台南很難確保市民有足夠的地下設施可充作防空洞避難 這點我覺得我們應該加速推進工程確保每座城市都有基本的地下化設施可躲避空襲 畢竟戰爭甚麼時候會發生都不能保證 雖然基輔利用地鐵系統成功救了不少市民 但無情的戰火還是讓不少平民喪生 雖然要世界永遠和平本來就是遙不可及的夢想 但還是希望世上不要再出現那種充滿野心自大的鴨霸領導人為了一己私心隨意對他國出征 戰爭造成死傷的不僅是被侵略的國家 進攻方的士兵也很容易被反擊而喪生 特別是被一個無腦的傢伙領導時 也就是一場戰爭對兩國人民都是受害者 希望烏克蘭人們的抵抗可能成功擊退侵略者 重持他們本來應有的平靜生活

[@jim95168]

學校地下室、公共場館地下室：Am I a joke of you

[@wuliuliu2008]

俄羅斯入侵的原因是重建大俄羅斯帝國，2014年前的烏克蘭是由俄烏雙重國籍掌權的，到PUTIN六十九歲，知道自己大限將至，才借烏加入北約之名入侵。如果主因是北約，先要打的是波羅的海三國。

[@kaskyoy3739]

按讚~~~

[@dontwannashowmyname2038]

看到和公路共用的部分的大阪地鐵御堂筋線：你好～

[@user-ju3nv9jk1z]

I love it so much.

[@kaogodpig]

時事題推推

[@auxchamps-elysees9871]

不過我想到以前聽中捷藍線公聽會時顧問公司有說到，東段的地下化在大甲斷層錯動或天災發生時可以繼續運作。現在看來地下站有不錯的防空功能，但要注意地下水位的問題

[@Scprewt]

最近對於北捷的列車調度充滿好奇 晚上經過復興崗時 都會看到列車正在進場 但又不會影響執勤列車的時間 也很少看到捷運列車直接過站回送 請問所長可以拍一集來介紹這部分嗎～😃

[@Scprewt]

雖然之前有介紹北捷機場的影片 但那部影片大多著重於機場功能與等級 沒有帶到太多關於捷運調度的問題

[@nathanhuang6166]

希望可以多介紹歐洲鐵路系統

[@user-vp4xs8zx4d]

好棒的入門認識，期待戰後可以造訪烏克蘭基輔

[@user-ri9yg3fb6m]

早

[@outcast-87master]

4:15會不會是儒略曆的關係 他們的站名怎麼都那麼長

[@brianliu1996]

是儒略曆

[@bombon8024]

根據維基，1901-2099年的儒略曆比格里曆晚13日，因此不可能只差1日 以格里曆2022年3月13日來說就是儒略曆的2022年2月28日 所以格里曆1917年11月7日發生的十月革命在當時用儒略曆是1917年10月25日 而基輔地鐵1號線的開通於格里曆1960年11月6日，在儒略曆是1960年10月24日 另外蘇聯是在格里曆1918年2月14日（儒略曆1918年2月1日）啟用格里曆

[@user-mz6ve6sh4l]

👍👍👍

[@yuchinyang328]

👍

[@chuyeo1667]

重庆地铁的鲤鱼池站也是，94米深，做个地铁都要下降好久

[@yukin3093]

希望有機會結合地鐵2033系列小說和遊戲講講莫斯科地鐵，謝謝。

[@user-gn3bt7ww4o]

想問前幾天有看到台北消失的南門站影片，可是要看時發現不見了，是我看錯買😄

[@user-fw2vg9wy3b]

🇺🇦烏克蘭加油💪

[@tom1988130]

畢竟為了核戰預備的民防設施，有良好防禦力是一定的。 前蘇聯加盟國首都有類似了設施。

[@anderson2914]

蠻好奇這類這麼深的地下站或防空洞，在遇到斷電時怎麼辦，這種地方如果通風系統失效，感覺很恐怖

[@user-no8kq6kx3j]

停電沒電梯跟手扶梯要出去更恐怖... 爬樓梯爬到天荒地老😨😨

[@tsaijeff3629]

之後會介紹小田急的VSE嗎?

[@user-ji8uo2wm3d]

但是arsenalna站旁边dnipro就是地上站，这种站真的能起到防空效果吗，表示怀疑 更新：看过全视频，基辅政府本次没有开放arsenalna作为防空洞使用，想必也是考虑了这一因素。

[@alexlaw19]

有開放站體使用. 沒有地鐵經過, 可能只是營運因素, 列車不方便調頭. 基輔市中心由多座巨大山丘組成. 兵工廠站就位於其中一座正下方, 防空能力絕對不成問題

[@user-yi4fj7if7s]

有鯊鯊給讚

[@Konata]

北韓的地鐵根本無底洞

[@jimmy59tw]

雖然發生戰爭，但地鐵系統竟然沒有停電！

[@872Ray]

1:06 "馬力"路面"電"車...... 有夠怪，能懂，但就是超奇怪

[@olympic581]

所长好

[@JiaJinWu0309]

🇺🇦

[@OlfT3031]

天祐烏克蘭，烏克蘭人民加油！🇺🇦

[@opa159258357]

所長現在留鬍子好帥

[@user-lp4pr9po2u]

遇到斷電時怎麼辦

[@howbunbun]

所長請問片尾音樂是什麼

[@calf]

😍🥰🥰🥰

[@pak_0208]

很久沒有出片

[@Maverick0813]

Metro的故事有可能都會是真的Orz...

[@forhyh]

所長看起來累累

[@user-zo3tj6zw4f]

所長您好，有合作事宜想洽詢~ 麻煩您抽空收信確認，謝謝您!

[@crabburger9292]

4:06 「你要去哪裡」 「火車站」 「哪個火車站」 「火車站火車站」

[@kaskyoy3739]

. . . 沒有問題

[@a38837]

三壘！

[@s888865]

01:57 因為普丁不承認這個烏克蘭國家，才會強調1920年代的那個烏克蘭，強調是蘇聯的一部分，用於包裝他的大斯拉夫民族主義

[@FGG423]

以前路過松山南京、東門站一些後期的捷運站發現裡面很大，空間跟高度大得出奇，讓我覺得很浪費.....現在發現好像別有用途啊

[@FGG423]

難道台北車站大迷宮跟接壤的三條地下街跟東區地下街還有西門地下街、中山地下街都有這個規劃目的嗎

[@user-gf6zv4qn2c]

蘇聯時代的地鐵，原本就有核戰爭避難的設計

[@wu_shiau_shiun]

烏克蘭加油 好奇所長的鯊鯊有沒有取名字啊？🤔

[@isaacfung622]

天佑🇦🇫

[@yuenyuikeung1647]

???????

[@AmakawaMitsuke]

只有我留意到鯊魚嗎？w

[@jackytrump7277]

下次你都可以講下明斯克地鐵又或者講下其他烏克蘭地區嘅地鐵都好， 因為我記得唔止一條

[@yuenyuikeung1647]

0:00

[@HHH269]

我很擔心解放軍入侵，桃園地鐵還沒蓋好就永久停工

[@ted.2139]

:3

[@csw410330]

請問你家的背景是哪裡呢？謝謝

[@uvz7381]

俄國的地名還真長 不管是烏俄 韓戰 越戰 結論是 人類不喜歡和平相處🧐

[@user-zj7iv6xv5o]

烏克蘭必勝!!

[@theliveabc123]

是蘇聯帝國吧？

[@DROniguolaia]

蘇聯的全稱為「蘇維埃社會主義共和國聯盟」

[@kenchanning5782]

路線顏色是紅綠藍就有共產特色的原因是...?

[@DROniguolaia]

因為在1991年前，烏克蘭都是蘇聯的領土，故大多路線規劃都跟莫斯科地鐵一樣 朝鮮（北韓）的兩條路線都是紅色和綠色，因為朝鮮地鐵也是蘇聯建造的 相比中國的地鐵，除了初期的北京地鐵一期工程之外，其他蘇聯都沒有援助，因中蘇交惡原因。

[@kenchanning5782]

@@DROniguolaia 我只是奇怪為什麼1985年在英屬香港通車的地下鐵路市區綫都是紅綠藍配色

[@winson820]

好奇台北有适合躲避空袭的捷运站吗？感觉台北捷运站普遍建得不是很深！

[@Frank_02617]

其實台北捷運早期本來就是考量到防空需求而興建的，台北甚至連負責城際交通的台鐵和高鐵都地下化了，再加上台北車站周邊的多條地下街，這些早期都是以民防設施的規格興建的。

[@onehourmusicbc]

有些車站有六公尺厚的防爆鋼

[@user-oe1hk2mo4c]

台北捷運大多的地下車站與地面間的覆土層都不太厚，因此要拿來當作防空洞實在有點危險還是用大樓的地下室來當防空洞較安全。台北捷運的設計主要針對的功能是在防洪上面，因此每個地下捷運站的出入口都比路面高將近 1 公尺以避免淹水時遭洪水入侵地下站體而造成捷運系統癱瘓掉。

[@azuresky1009]

我自己常走的景安站最深的月台是B6 轉乘的環狀線是地上6樓 走手扶梯走得心裡一直罵靠。 話說應該不用去捷運站啦，住宅區一大堆社區都有地下室，歸警政署管理的戰時避難所。

[@user-bz4kr7fx7d]

所有的地下設施其實都有防空能力 挖特別深的多只是為了順應地形 如果真的是為了防空而挖超過30公尺深 那是為防範核打擊才特別這樣做 一般空襲十幾公尺深就足以了

[@lulu1305174]

基輔地鐵看起來都好彎繞線形好差

[@user-um5fm2ev7k]

這種縮小圖，會加重彎繞的感覺，而且有一種遇到轉彎時繞大圈以減少曲度的做法，路線圖不會如實標示。 所以要看放大多倍的透視圖，或實際乘車，才比較準。

[@hankcai]

因為歐洲城市大多都放射狀 最中心就是火車站周邊 所以之前去捷克布拉格也是一樣 通常會有三條線聚在中間形成三角形

[@lulu1305174]

@@hankcai 原來如此

[@user-vj8ej5vo4e]

台灣也有類似的三角線，只是設計成平行轉乘所以方便不少

[@vitalina5995]

🇺🇦 Я говорю и пишу на русском языке, у меня русские корни, мой прадед из Самары, отец мой татарин. Но мой дом Украина, здесь я родилась и выросла здесь все что я люблю. Мне 37 лет и я ни разу не встречала негатива в сторону русского языка в Украине. Это ужасная, мерзкая ложь Путина. Все украинцы очень дружные и сплоченые. В Украине нет нацизма. Мы никогда не простим россиянам их молчание, в то время как российские войска бомбили жилые дома. 95 детей погибло за 16 дней войны... 1000 мирных жителей... Погибло 12000 русских солдат, которых даже забирать не собираются с украинской земли.

[@user-cw9zt4nd5x]

Надеюсь российская армия рано или поздно покинет Украину, Я также надеюсь, что украинцы как можно скорее вернутся в свои дома. Война должна скоро закончиться. 希望俄羅斯軍隊早一天離開烏克蘭， 也希望烏克蘭人民早日回到自己的家。 戰爭一定要趕快結束。

[@duckgiraffe2803]

你的鬍鬚不對稱，我看了好焦慮

[@sungkaic]

反觀北捷蔣介石紀念館站一直改不了名!

[@wilsonwang7527]

基輔是以前的東西都已經不在了 中正紀念堂是中正紀念堂這個東西真的就在那裡啊 除非中正紀念堂先拆不然改名反而誤導

[@JJ-um9nv]

要改名幹嘛，不是就真的在那裡嗎？不知道你的用意何在。中正紀念堂明明就好好的

[@yuchen9216]

華山(樺山)先改，中正就改啊，改成忠正如何?

[@tming3197]

改名幹嘛= = 而且台灣一直都是中華民國 也是正統中國 烏克蘭是已經獨立建造自己的國家 去掉共產化了 台灣嘴上講去中國就是講講而已 現在真正的中國文化就是在台灣 大陸在中共的文化大革命早就已經沒有中國(中華)文化了

[@user-bv6du6wf4h]

我覺得改名兩廳院或文化中心就好了

[@user-td5xo2xt6r]

香港示范了民主被剥夺，乌克兰示范了如何捍卫民主

[@porcorosso4330]

香港畢竟沒有軍隊. 當然彈丸之地，就算有軍隊估計真的是三天之內被鎮壓. 而且老實說（作為）香港人當初逃到香港也只是為了討生活 或者 躲避中共壓迫 和 戰火. 本來就不是打仗的料.

[@kalam1497]

烏克蘭雖是可以民選總統，但還不是民主國家。

[@mykolaccc]

@@kalam1497 有什麼方面讓你覺得不是民主國家呢？

[@user-eh7yu8ct7p]

什么时候讲讲大陸的地鐵/捷運系統， 上海是世界上擁有者最大規模的捷運系統，北京其次。盡量不要帶有政治色彩

[@user-bc9ec4hj1y]

很难，因为中国的很多财政都不清楚是不是对的，也没有释出规划图和完成图的区别

[@emhgarlyyeung]

希望你們能製作一集談論烏克蘭的8年內戰、美國扶持的烏克蘭納粹軍、和美國在烏克蘭的生物武器實驗室，這個事關全球人類的命運，謝謝

[@user-mu3iu4mu9h]

三小

[@emhgarlyyeung]

@@user-mu3iu4mu9h 四大

[@langanthony3430]

這個頻道做交通的，你這些要去找生物醫學或社會政治經濟意識形態相關領域的科普up吧

[@hinsonbob8876]

@@user-mu3iu4mu9h 好像他是反話

[@davidcheng3109]

普丁這種舊時代蘇聯出生已經70歲的老人，獨裁體制下所養成的政治流氓，從小就進入少年軍校接受蘇維埃紅軍革命教育，普丁也沒念過什麼書沒上過什麼科學正規書教育，他的資歷如同獨裁者一樣只有初中學歷，其他履歷都是假的，所以他的風格就是不爽就恐嚇嗆聲，甚至拿核武當手段，十足流氓黑道性格！因為普丁知道西方國家領導人大都是大學碩博士單純讀書人，而讀書人最怕流氓恐嚇了，所以普丁會用黑道手法要嘛暗示要嘛明講 讓那些領導人害怕心生恐懼！包括德國 法國 甚至美國..西方領導人！這樣的領袖回國後會跟他的國民說：我們不要惹事，俄羅斯很強大，萬一不小心衝突了普丁會失去理智，他會動用核武然後大家就遭殃了！（你不是也有核武嗎？ 對不起 我不會用～如同有槍我也不懂扣坂機），流氓不高興衝去你家強奸你母親妹妹姊姊完事再殺掉，然後你撞見了 却連廚房菜刀都沒勇氣沒力拿起來砍下歹徒的頭顱！讀書人就是這樣，玩不過沒天良惡質普丁這老流氓的！

[@porcorosso4330]

讀書人也會遇到流氓. 遇到也有手段對應. 普京這是一場豪賭. 俄國股市開戰以來都關閉了. 盧普價格大幅下跌. 各種西方公司停止營業. 而且幾乎全世界的物資都有送往烏克蘭. 雖然還沒有任何第三國家會出兵幫助烏克蘭，但是實際上俄羅斯在某程度上已經和世界為敵. 在物資上，經濟上，第三次世界大戰已經開始了. 如果烏克蘭可以撐下來，長遠來說可能對烏克蘭有利. 當然戰事拖延越久 死傷也會越多. 雖然希望烏克蘭可以撐住，但同時也不想看到他們有死傷.

[@DROniguolaia]

其實我們有沒有想過，獨裁者也被上一任獨裁者給洗腦了呢！ 2005年的一項調查顯示，俄羅斯人認為該國在普丁的統治下比葉爾欽和戈巴契夫年代更民主，人權思想亦更好。

[@porcorosso4330]

@@DROniguolaia 當權者 有幾乎 絕對的權力. 和貧民不一樣 應該沒有情報封鎖這一層關係. 當然周圍的人也可能報喜不報憂 又或者 很難直接得到真心的建議. 不過，也看個人手段. 當你擁有國家權力，如果真心想得到事實情報的話也是可能的. 所以很難 被說為 “被洗腦”. 年輕人剛上台 有一點可能. 但都七老八十 又掌政那麼久了.