The Cincinnati Subway: The Abandoned Subway System | The Railway Marvel #1

[@tetsudojimusho]

大家看完後，有沒有覺得一個建設要完成，真的是需要天時地利人和呢？ 沒意外的話，這部影片之後可能也會上英文字幕，如果有其他國家的朋友，也歡迎推薦給他們看唷！ 經觀眾提醒，今天剛好是美國國慶日，我自己都沒發現XD

[@tetsudojimusho]

我字幕設定好像都是設公開的，想投稿隨時歡迎～

[@HuakenStickberg]

講倫敦地鐵 或者是虛構的鐵路路線

[@黃郁翔-h8y]

講倫敦交通一定會很有趣，從最早以聖保羅教堂為中心往外的交通網，加上歷史最久的地鐵，還有八個終點式的火車站在市中心周圍往外放射出去，連接了附近6 個國際機場。而光是隨著都市發展而廢棄的地鐵站就有超過40個。

[@selelavalkyrie]

廣島電鐵也可以提，同樣都是路面電鐵轉地下鐵風潮，最後以路面輕軌為主。

[@sheep125]

@@tetsudojimusho 因為今年BLM正夯，根本沒有人有心思慶祝7/4

[@borntorice]

1:30 這張照片是多倫多. 好吧, 多倫多也有開工以後取消建造的捷運. 對了, 多倫多的機場聯外鐵路, 花了30年才蓋好, 1985年前就提案, 2015年才完工, 而且還是使用既有的鐵路路廊改建而來. 2:33 美國地理對我是一片蛋糕. 3:16 芝加哥就不能不談鐵路了, 這個城市能夠從一片荒野變成美國第二大金融中心, 鐵路在發展的過程中有著巨大的貢獻. 對了, 填滿照片右邊的建築物, 就是在變形金剛中出現大量鏡頭的"芝加哥川普大樓". 4:29 19世紀的火車也沒有大家想的那麼有效率. 蒸汽機車頭對於坡度很敏感, 雖然可以克服一般的下雪, 但碰到大雪還是可能停開. (到現在, 美鐵的大陸列車一樣有可能因為過深積雪而停開) 運河敗下陣來不只是天氣, 運量也不如鐵路, 那種運河不能跑千噸級的貨船, 效率低下是無法避免的悲劇. 4:56 上面我講的多倫多, 還有完整的街車系統. 也不要小看這種所謂路面電車, 它們本來就是輕軌捷運的阿公. 6:29 那時候600萬鎂也不算小錢了, 當時美國海軍新建一艘戰艦(battleship)的造價也在600萬鎂上下. 8:00 大蕭條後振興經濟的新政, 其實蓋了很多新的東西. 辛城沒爭取到地鐵納入新政的範圍, 不知道是政治層面搞砸了什麼東西. 10:12 美國的長程鐵路, 幾乎都是私鐵, 只有公股的美鐵控有華府到波士頓的東北走廊線. 因此多數的私鐵, 在鐵路業大蕭條和崩盤後(1960-1970), 很少再新建昂貴的鐵路設施, 尤其是隧道或大橋.

[@路坦尼歐-g9z]

所以台南的捷運說要花二十年才蓋的好，這也很正常，而且是從零到有 人家既有的去改建就有花三十年，所以我們算快了

[@borntorice]

@@路坦尼歐-g9z 台灣算蓋很快的, 我去多倫多的時候, 那條機場鐵路還在蓋. 為什麼我知道? 因為當時我搭那條線(Kitchener)的通勤列車, 每天會從工地通過. 那個區域還會經過一組兩條雙軌鐵路交會的十字路口, 而且貴為加拿大最繁忙的鐵路交叉點. 機場鐵路改建的工程就是把這個路口, 和幾個多倫多市區的路口, 立體化交叉通過, 方式是鐵路半地下化. 而且這段鐵路(無論是Kitchener或機場線)並沒有電氣化, 所以機場線通車後跑的是柴聯車.

[@hestitate4902]

@@borntorice 那我看看原來中國大陸和日本應該是很快了,香港也不算慢

[@kawaieskimo]

The Genius 我們野蓋了八年。

[@eats_66]

各種cheap與啾啾鞋的影子 但你完全不輸他們啊! 超愛這個單元~~

[@yuanliztsang]

我朋友曾經在辛辛那提附近的邁阿密大學唸書，你也和我說過辛辛那提現在交通不太方便，有公車，但其實大家還是開車比較多，台北還是比辛辛那提方便太多了！

[@VW3059-Studio]

鐵道事務所首度進軍世界 , 新單元 , 新鐵道系列

[@jin_an0528]

所長，我們一起合作一集吧 來個「鐵道事務所 X 鐵道吧」🛤 感覺觀眾們會很喜歡

[@oscarye6361]

HI 黑皮

[@oscarye6361]

@GA3758 on-social +1

[@hy060317]

大推

[@cell_railway]

野生黑皮誒~~~

[@洪鈺傑-k5x]

不錯

[@cat22521]

超好看的拉XDDD 喜歡這種恐怖的風格~哈哈 現在期待桃園機場捷運的題材XD 聽說當初規畫只有到桃園高鐵站 所以特別預留一個軌道共三軌讓直達車折返 不知道是不是真的~ 期待等你來說故事!!!

[@selelavalkyrie]

我記得早年機捷長生案就是只到桃園機場（膠輪） 後來變政府自建後，把桃園捷運一部份藍線 整合在一起/鋼輪，就是現在的機捷。 另外，長生版起點是西門站 （西門站內，前面改裝店面就是原預留轉乘點） 後來才改起點台北車站。 （後來又高架改地下，不過那是台北市府有付錢喔，要罵軌道地下化，應該要去罵現在桃園市那位喔，那個是要免承擔的）

[@tso1158687]

selela valkyrie 西門站的店面的地方不是原本鐵路地下化的時候，原本增設台鐵西門站的時候的通道嗎

[@kawaieskimo]

假的喔，最早只有規劃到桃園機場

[@changliangqu6627]

2010年去過一次辛辛那提，剛好趕上市府在為恢復路面電車大做宣傳。我也順便觀察了下班尖峰時段的公車，車車爆滿，整個都會區還是有捷運需求的。不得不説美國太迷信私車，導致大衆運輸水平很可能是歐美發達國家中的吊車尾，和歐洲完全不在同一層次上。別説本地捷運，連美鐵Amtrak如今在辛辛那提也沒剩下幾班，而且時間非常不好，大多數人用不上，我覺得他們會很羡慕台鐵的。

[@liouclark]

有沒有打算開個鐵道便當系列~

[@yuriyeh2264]

身為高雄人的我也希望 鐵道事務所可以介紹一下高雄捷運和高雄輕軌 尤其是之前施作有爭議到後來一直都沒消沒息的高雄輕軌第二階段計劃

[@a06608]

廢除挺可惜的…既然在鬧區中心，又長達11公里，我覺得可以做成地下商店街之類的…或是自行車道，像是臺灣有一些荒廢的鐵路隧道被改成自行車道。

[@阿輝-k8k]

沒人敢保證能賺錢

[@張哲瑞-j1h]

地下商店街想發展成功要有誘因吸引人潮 現行成功的地下街很多都是車站延伸 但現在這邊就是無法變成車站 沒有車站又要有人潮可能就要人口密度過高才行 但辛辛那提人口已在下滑 而且美國就是土地大! 要已人口密度高來發展地下街並沒甚麼誘因 自行車道是可行 反正成本低也不用考慮虧錢 但要我在一個空間窄又空氣感覺不怎流通的地方騎自行車.....感覺不是很優..... 我看到裡面的塗鴉(雖然也好像看到甚麼地獄召喚陣.....)是有想到一個 改建成發展文創產業的藝術長廊 就像高雄駁二一樣 這樣只要有活動人潮一定會進來 但發展文創特區不是容易的事 政府得用心規劃同時也需要點天時地利人和 而且也要規劃交通問題畢竟這座城市沒有地鐵了

[@junp2820]

大眾運輸不一定要人口多 歐洲有些城市人很少卻有很多路面電車 美國這種大公路主義會造成大家都喜歡也只能開車出門才能移動 但每個人都開車就沒辦法緩解塞車問題 現在才發現再怎麼拓寬道路還是塞得滿滿滿 這時如果有不會遇到塞車的大眾運輸就可以吸引人們去搭 而路上的車輛也可以稍微變少 只是這條地道荒廢這麼久了 搞不好直接把路上一個車道改成路面電車專用道路還比較便宜（？）

[@tweehong]

马来西亚观众表示我看到马来西亚的plaza rakyat~~ 其实这建筑里面有一座轻快铁站（捷运站）,原本是共构建筑但是后来因为烂尾楼的原因，造成这个轻快铁站隐身在烂尾楼里，任何要搭乘轻快铁的人都必须在走过一段很长的通道，才有办法进入这个烂尾楼里的轻快铁站，而且可以在轻快铁站内看到烂尾楼的内部。

[@jonathango6363]

前面影片也有sungai buloh kajang线的MRT 站🤣

[@shinghochung8366]

1:38 才切入正題 果然是狠角色

[@趙培翔]

wow 講到最有名的未完鐵道 之後好希望你可以說說那些幽靈車站 相當期待!!!

[@哇係嗚嗚]

推

[@teeobb6963]

f

[@洪鈺傑-k5x]

還是比較習慣所長戴口罩

[@natalieskarsgard8362]

喜歡這題材，自己經常找鐵路車站最深、無人、幽靈車站的看！👍🏻

[@10661001]

終於有北捷以外的主題了！

[@kawaieskimo]

上次不是新北捷运吗？

[@牛牛-q5e]

@@kawaieskimo 新北捷運也是北捷阿🤣

[@kawaieskimo]

牛牛 是两件公司

[@bacon_sun0909]

廣義的北捷 就像新北也算是廣義的台北一樣

[@牛牛-q5e]

eskimo shy 我知道是兩間公司 但因為新北跟台北後面都是北所以就都講北捷 不然也沒有人講新捷嘛

[@boblai8043]

要說爛尾的地鐵建設，地方小如香港也有，曾經規劃好的「東九龍線」，還有「港口鐵路線」，雖然「東九龍線」並沒有像辛辛那提地鐵般完整地爛尾，但特別之處就是，它擁有不少跟現有地鐵線一併興建的連絡構築物，比如行車隧道、車站月台、甚至是一些運用政府地役權在私人大樓保留的出口…等等，當然，這些全部都隨著「東九龍線」爛尾最後廢棄了，而且也製造了不少都巿傳說，板主有興趣的話可以說說。

[@ycchung]

有聽說台灣建設鐵路、地鐵時間已經算快了，主要是晚了其他先進國家很多年才動工 歐美一些國家建一條鐵路花費時間有時候長到讓人咋舌

[@yuchen9216]

人口土地和台灣差不多的日本九州新幹線，蓋得比台灣高鐵久，而且還隔好幾年分段通車。

[@parseus]

越先進的民主國家 事前規劃 開公聽會都會花很長的時間與市民討論。

[@狂拽酷炫-o8m]

@@parseus 印度最民主了

[@user-negum]

Sean Chen 另一個極端，行政效率極度底下也會造成這個結果。

[@alphabeta4896]

@@YNZ-r1v 其實這和民主不民主沒關，只是社會需求的問題。假如大陸社會對高鐵沒一定需求，高鐵的進展不會快。 但客觀上 效率跟民主是有一定關係的，但可以是反比/正比關係。

[@老師我要睡覺]

我還以爲是民生汐止線.....

[@girisukesugihara9670]

恭喜所長開設新的單元，好看且吸引人>O< 內容看到有個部份提到地底下埋藏著地鐵，讓我想到桃園市龜山區的萬壽路似乎也是這樣？ 希望之後有機會也可以介紹劉銘傳時代的鐵路遺跡0.0+

[@黃宥銘-c1f]

想聽所長聊聊北京地鐵一號線蘋果園站之後，53號站的故事～

[@xiaoqihermione777]

明年52号站就运营了

[@韩文凯]

bilibili里面有，包括当地探访

[@zacliuue8842]

感覺可以做其他地區的地鐵～～～ like London Tokyo NY 最後辛苦惹

[@kawaieskimo]

ll Codyyybll how about HongKong

[@bylee380]

@@kawaieskimo 林士站？

[@kawaieskimo]

B Y Lee maybe

[@seiyuusenyou2205]

支持個個系列~ 想看更多有關鐵道的故事:)

[@gamingcolahk5714]

10:20 挖坑囉~

[@akina-aria]

您好，因為我會不看畫面當廣播，所以我發現這集聽有些段落的背景音樂壓過了所長解說的聲音。 所長的音質低沉，如果所長的解說音量跟曲調複雜的bgm一樣時，聲音會bgm被吸收掉。 建議再稍微調整音樂的音量會比較好。

[@ムラサキのシャチ]

終於出新片了 等好久😂😂😂

[@fatseal0228]

這穰人想起，日本一直有地鐵的都市傳說 從 不存在的站、皇居的秘密軍事運輸(逃亡)路線 到地鐵線結界封印都有 廢棄地鐵的浪漫也有好多題材可以期待啊

[@Rho_theta]

我記得九把刀的獵命師把東京秘密地鐵的都會傳說拿來用過 另外俄國莫斯科的地鐵我記得也有都會傳說提到蘇聯建造的秘密路線 在小說戰慄深邃(後來改編成Merto系列遊戲)裡有提到

[@jerrytai5714]

隧道看起來有點恐怖😱驚悚！話說隧道適合拍蝙蝠俠的Gotham city裡地下那種牛鬼蛇神聚集的地方...（難怪恐怖）。不如改成購物中心好了...（還是算了！）謝謝分享！😎

[@胡仲賢-t3y]

像這樣的冷知識還蠻有趣的，命運多舛的地鐵

[@you21040]

雖然還是比較愛北捷系列XD 可是進軍國際感覺也很厲害~ ps,新觀眾看了幾期突然看到所長摘口罩，覺得所長實在太帥了!

[@khanlo872]

有空希望您可以聊聊基隆輕軌，感恩!

[@jeckyyeung5072]

非常有趣的主題，謝謝！！

[@wenchang7312]

想看高捷藍線跟棕線從高運量變輕軌到最後一直擱置或是直接取消的介紹，也是時空背景的原因（高雄真的需要這兩條啊，經過的地方都是繁榮地段）

[@iantsai7473]

這次的背景音樂有點太大聲了，到最後都在聽背景音樂了

[@clarence2c408]

請敎所長，輕軌（light rail transit, LRT) 跟 路面電車 （tram / streetcar) 有什麼分別？

[@sumichang7609]

看到能長知識的YT先訂閱XD，希望之後有機會看到更多鐵路的資訊。

[@10661001]

不枉費名稱叫鐵道事務所

[@chttam]

胎死腹中的地鐵還有Riga, Omsk, Rostov-on-Don, Krasnoyarsk, Donetsk, Lviv, Toronto的Queen Subway, Montreal的紅線和白線, 還有包頭地鐵（停了工）

[@zma1351]

Toronto 回填又再挖真的是神作。。。

[@菜縱欲]

大巨蛋好像已經自動成長變成蓋好的建築了。

[@路坦尼歐-g9z]

說比較實在的，大巨蛋要麻就拆掉，要麻就讓他完工，要不然停在那裡不動是等著下一個災難來臨嗎 要是來個地震把大巨蛋震垮或是颱風吹倒是要算誰的

[@kobegtxz]

呱吉有解釋過，其實攔不住了

[@verbty2987]

啥???

[@leosf0820]

我覺得把他蓋完才是最好的選擇

[@曾俊傑-o4h]

期待台北大巨蛋的完工,演唱會!!😍🙏🏼👍

[@陳雨葳-g1g]

真的是有夠衰的一條地鐵...... 這單元不錯，可以認識到國外的地鐵 而那個"體育場"好像自動蓋好了喔XD

[@aaachiong5749]

哈哈，大巨蛋在"停工" 的狀態下完工了

[@陳雨葳-g1g]

@@aaachiong5749 椅子都長出來了www

[@放風鉦]

不只是椅子 還有吸音棉跟沒有上交的工程日記⋯，不過最近有望復工，看樣子 遠雄還是太猴急了，弊案變政績啦😐😐

[@andyyeh4133]

遠雄黑科技，停工的建築還是可以自己蓋好，在玩星海爭霸逆 神族丟一個光球在那邊不理他就自己變成建築了XD

[@verbty2987]

自動蓋好了喔到底3小

[@6885-x1o]

敲碗紐約地鐵系列~

[@demiantx]

這個系列好有趣。有沒有興趣做做冷戰時候，柏林地鐵在東柏林的那幾個地鐵站只通過無法停車的故事。那應該也很好玩。

[@平均的な人間-r6f]

好棒 馬上敲碗下一集🤤

[@zawano]

台灣有些爛尾建築會在不知不覺中就蓋好了XDD

[@waichit0831]

位於國父紀念館那邊的建築物嗎(w

[@SKTTWkartrider]

隔音棉還有座位也會偷偷裝上去呢！

[@Virage-1998]

@@SKTTWkartrider 就遠雄啊！整天只會亂施工

[@Virage-1998]

@@SKTTWkartrider 遠雄偷施工，台北市政府已經有要求拆除了，否則將進行開罰

[@Virage-1998]

連結，樓主不要再亂抹黑了：m.facebook.com/story.php?story_fbid=281086263237528&id=104699394209550

[@lyndalee]

好有趣喔 曾經看過幾集 並未訂閱 這次果斷訂閱了 ^^

[@cpyi1]

好有趣 謝謝分享😊

[@ulin6061]

新單元好有趣，訂閱起來了！

[@timelapsjacky]

波士頓的紅線四十年前就蓋好了，不知道為什麼北側一直不延伸，我住在北側終點站，離市區只要20分鐘

[@YuanDunFangShan]

可以介紹在0:36提到的南北線嗎

[@jian-chishin1773]

簡單來說，南北線路廊涉及基隆路高架道路拆除、轉乘站市區只有板南線一站(無松山線、信義線)等因素，最後胎死腹中，被新的東環段取代。

[@harukemutsushita8076]

仙台地下鉄だよね

[@YuanDunFangShan]

@@jian-chishin1773 喔~謝謝啦

[@tinggo]

很有趣的題材! 期待後續~~~

[@josephdee4649]

在美國國慶上傳一支關於美國的影片，還是一個失敗的例子 hmmmmm........ 總之美國的大眾交通一直都很不普遍，人民太習慣開車了，所以城市郊區都是往外發展而不是向天發展(高樓) 除了紐約市之外~~

[@肥肥貓-n4m]

神經病 你是沒去過美國吧 說美國除了紐約外沒高樓？你是白癡吧

[@xswl3085]

@@肥肥貓-n4m downtown除外 最典型的洛杉磯

[@WhiskeyFatimah]

我知到伦敦有十多座废除废用地下火车站。boris当市长时有计划发展成商业广场，好像后来给铁道公司占位己有。现在还打官司。

[@simonchen6749]

Cincinnati 我载客人去过两次，城市人口不多，有个景点离市区不远叫做ark encounter 是仿照诺亚方舟的场景做出来很有意思的一个地方

[@grason0011]

也可以聊聊 英法海底隧道 雖然如期完工通車,但中間的過程問題也不少,施工難度高

[@張哲瑞-j1h]

+1 青函隧道也希望可以講 世界最長的海底鐵路隧道

[@簡合健]

感謝分享 非常有趣

[@vincentckuo]

按照國發會的統計, 台灣今年開始平均每年人口少5萬人. 如果現在到處蓋捷運的一窩蜂現象不改善, 之後可能也會出現爛尾捷運, 或者蓋完沒人用的狀況.

[@pbice]

2:16 3:06 河「畔」ㄆㄢˋ pàn 3:23 7:45 這兩段背景音樂太大聲了

[@drhkc1127]

不錯的題材，前後關係交代完整

[@meifray]

請問環狀路線在其他國家是怎麼營運的呢?他們如何處理首末班車呢?

[@GKyTW]

期待紐約的影片 ，當初在那留學時就常發現地鐵有影藏版月臺 …很酷

[@zhiyuyang5089]

希望做一個幽靈車站的介紹影片

[@Vincentrailway.0101]

Zhiyu Yang 日本的如月車站！

[@yiliu6325]

嗚嗚竟然講到我曾經的家辛辛那提！好感動😭

[@sam123456777]

我超愛這個主題~~~ 以後可以多做一點~~~

[@mwlin1]

可以做紐約地鐵第二大道線嗎？

[@訓導主任-q2x]

也許這個隧道可以設計成 地下食物街 😂

[@黃小可-t8p]

回來重看才發現，後面講紐約的故事是不是沒有做到，好像沒映像😂

[@becksonsea7777]

我以為會很乏味，結果鋪陳的很好，不知不覺看完覺得想繼續，加油。

[@knzkyuya.archive]

終於有新系列了ouo

[@vincentworld]

好棒，有新單元❤️❤️

[@peterlin7428]

小編如果可以，我想看上海地鐵或北京地鐵，因為這兩座地鐵，不管是運量，公里數及車站數量都是世界第一或第二的。雖然這樣的要求有點困難，但如果有機會那更好哦。

[@Clippercarduser]

特別是北京軍事基地車站

[@閒人居士]

7:30背景音樂一起 還以為在看AEchannel

[@郭聖梵]

其實也可探訪台灣舊鐵道，如輕便車

[@Micamonkey1119]

請問1：27右邊是核四嗎？ 左邊知道是大巨蛋

[@tetsudojimusho]

是的

[@ox3870]

嚴格來說核四已經蓋好了 只是一直沒用……

[@joseph780930]

核四百分之百是台灣最貴的爛尾樓

[@黃偉綸-f2i]

算爛尾嗎?蓋很久花很多錢是沒錯，但好不容易完成了，可以用了，就被執政者決定放置play，再來說他多浪費錢... 額....它想工作，也能賺錢，不讓他賺錢，再來說它沒用、賠錢...

[@blackbacklu]

然後再來漲電價 能源都快不夠用了

[@irisshen9925]

喜歡這個新主題🥰🥰🥰🥰

[@DanChan-qb2ec]

紐約地鐵第二大道綫不是局部開通 /興建中/規劃中的路線嗎？

[@tetsudojimusho]

中間停工了超過30年喔～

[@jeffLu-h1u]

今天2021/5/22所長填坑第2大道線完畢，在此紀錄

[@JescoApp]

很不錯的單元

[@kuolinliao8851]

請問1:29 右邊的那棟爛尾建築是什麼？

[@jitaoliang8651]

我看著看著，忽然發覺有一幕是馬來西亞的mrt😂😂

[@joeyu3618]

1:42

[@UMR_Princess]

請問1:35中的捷運是那個城市的呢？謝謝

[@LIHOSHOW]

看完我也好想去探險喔!!

[@serser0214]

我非常喜歡這個影片

[@chaoellan566]

所長有沒有興趣講五泰輕軌呢? 我在五股長大20年，現在搬家到泰山也有3年 從小一直聽要蓋捷運聽到現在變輕軌 但連個雛形也沒有

[@陳永明-j4e]

我們台中市梧棲區的梧棲路旁邊也有蓋到一半就不蓋的房子

[@rsong1576]

路面電車和輕軌差在哪裡?

[@tetsudojimusho]

輕軌一般會有專用車道 其他車輛不能開上去 路面電車沒有 比較像是有軌道的公車

[@向死而生-s4e]

補充 地鐵或輕軌也可能會在部分道路與馬路共用

[@Virage-1998]

輕軌地板比較低

[@kawaieskimo]

鐵道事務所 所以是B和C型路權的分別嗎？

[@Virage-1998]

@@kawaieskimo 和路權無關，輕軌車廂的地板比較低

[@Leo-zm1lr]

所以辛辛那提這個地名是跟拉拉蒂娜有甚麼關係嗎？感覺好像🤣🤣🤣

[@葉峻丞-s2p]

推推推

[@李育昇-r7v]

水泥地空間 噴漆 感覺可以做超大的滑板公園

[@ilas-kuwaw]

美國人很喜歡盧修斯這位羅馬共和國的創建者， 盧修斯 辛西內提斯 BC 518年 BC 430年 90歲

[@Potato_is_very_beautiful]

所長好帥啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊❤️

[@jliu1723]

還好有看到最後，帥

[@sunjy9522]

你没看辛辛那提好多公交车就像地铁一样在地下单向隧道里行驶的

[@Jacky17081]

在影片里面看到我每天搭乘的地铁蛮开心的哈哈哈哈

[@啊哈-c3u]

突然覺得台中捷運很快了😂

[@路坦尼歐-g9z]

我也覺得台南的捷運要蓋二十年算快了，因為也有鐵路蓋了三十年才蓋好，重點是人家還是用既有的去蓋 而台南是從沒有到有

[@cat._.123]

十大建設也是啊 收尾破壞然後蔣經國造神

[@路坦尼歐-g9z]

@@cat._.123 你會不會覺得你的說法很好笑，我相信你使用那些十大建設也用的很高興 你現在再來說破壞，你有本事就不要去使用那十大建設，你都要哪一縣市都走平面道路 都不要做火車

[@williamchen4155]

路坦尼歐 但台南捷運連影子都沒有啊

[@chendreadnought7378]

這條地鐵感覺就算沒破產，也會被大蕭條、二戰、公路運輸發達給擊到就是

[@gordonmetrofans]

能作一集中捷綠線嗎？

[@ChungrenChang]

不錯，有意思

[@chriswu1085]

很喜歡您的影片，是不是紀念獨立紀念日而選擇美國的主題拍攝呢XD

[@祥-f4t]

這讓我想到以前，臺南的海安路地下街也是這樣。