Респект и уважуха Брат! Вчера весь исплевался и домой уехал. Видос твой посмотрел. Сегодня в 4.30 утра в гараже на два домкрата, холостой ход, колëса в ручную. Легко быстро все получилось. На линию выехал, успел. Земной поклон тебе.
@Аквариумкакхобби-д1е Жыл бұрын
Спасибо огромное. Посмотрел видео и начал качать, все как Вы сказали. Крышку бачка снял чтобы видеть, в итоге при повороте руля бурление в бачке, а потом и вовсе жидкость ушла. Методом постоянного долива и сброса воздуха с самого механизма со шланга я постепенно выгнал воздух. Скажу что качал я долго, система вся была завоздушена. Зато теперь руль можно легко вращать, гур не шумит, все мягко. Спасибо.
@Реальныелюди-о2г3 жыл бұрын
Не знаю зачем в час ночи это смотрю, когда даже нет категории С. Но интересно👍🏻
@АлиВашаев-р2ц Жыл бұрын
Мы делаем так матор выключин . Открыть клапан гура и наливать насос масло а клапане где снято у гура при масле как тичет нужно сматреть пузирки пака все не исчезнут воздух ни убиреца с гура ничево ни крутим не заводим руль пряма калеса и заливай да заливай в насос и смотрим пузиречки нет есть . Еше одно когда клапан снят у гура масла ни течет что мы делаем заводим матор пака ни выкинит масла и тогда выключив начинаеца процес . С первого раза иногда убираеца и крутица очень хорошо но шланги гдето чтото протикает приходица занова еше один раз всем удачи . Вы молодец автар канала распект вам и удачи
@brosok7513 жыл бұрын
Ну все , я на коне! Реально чётко прокачался ГУР. Спасибо😎👍
@СерикТакибаев3 жыл бұрын
Здравствуйте я начинающий камазист из Казахстана город Павлодар всегда вас смотрю классно очень понятно спасибо вам!!!
@014ACX0110 ай бұрын
Зема салам!
@Абубакаркадыров-я4т5 жыл бұрын
Спасибо тебе брат прям слушает приятно.
@АндрейНикулин-э5е5 жыл бұрын
Кросавчик! Прям я ощутил себя учеником, а тебя учителем.😅
@ВладимирШавыря4 жыл бұрын
Спасибо помогло, хотел уже покупать новый ГУР.
@ИгорьКлючников-п7у5 жыл бұрын
Это делается проще надо шланг со штуцером вернуть в бачок в место сапуна и прокачивать жидкость будет по кругу ходить
@абдурашидяхъяев4 жыл бұрын
идеалльный вариант только шлангачка нужна будет длинная
@terminator60854 жыл бұрын
Удобно,но думаю вспененная обратка обратно в Гур попадает
@СергейСтяжкин-м7р4 жыл бұрын
@@terminator6085 вот именно. Пузыри в масле долго рассасываются
@РамильХисимов3 жыл бұрын
Шланг - это дело пятое, а вот то что обратка будет вспененная, т.е. с воздухом - вот это уже вопрос серьёзный ...
@ЮрийДанов-я7ф5 жыл бұрын
Я прокачивал вообще без запуска двигателя,самотёком.И после полной прокачки только запускал двигатель.Никакого воздуха в системе.Заливал веретёнку.
@Pfxf-e8u3 жыл бұрын
Гидровлическое масло пойдёт
@СвятославИванов-ю3ж3 жыл бұрын
Доступно и просто. Автор красава
@АбдувахобАхмадалиев-з5ы3 жыл бұрын
Конкретно объяснил, брать спасибо супер,!!! 👍👍👍💢
@НиколайФильшин-ш7ж4 жыл бұрын
Молодец, спасибо за видео.
@__Sheff__11 ай бұрын
Красава !! Доходчиво респект и уважуха
@Руслан-э6з3х4 ай бұрын
Спасибо объяснил отлично 👍
@lexxxkray5 жыл бұрын
Лайк тебе, ты бомба♥️
@РусланАбдурагимов-ч5м5 жыл бұрын
Можно легче прокачать надо но холодную выкрутить штуцер и набрать бачок маслом, можно подуть чтобы ускорить, оставляем на пару минут и всё
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Можно и так
@Alerman4 жыл бұрын
Парой минут не обойдется...
@TwiSSter_07722 жыл бұрын
@@Alerman и сколько ждать ?
@TwiSSter_07722 жыл бұрын
На заведенную или просто на заглушенном надо открутить и ждать
@ИльяСафронов-б3и4 жыл бұрын
Сегодня столкнулся с излишками масла в гидронасосе гура, открыл ваш канал и понял в чём причина, спасибо. Только у меня домкрата нету,придётся продольную тягу с сошки сбивать
@Alerman4 жыл бұрын
Эксплуатируешь авто и не имеешь домкрат? А колеса как меняешь тогда?
@Engineer_DV5 жыл бұрын
Как вариант, использовать жидкость более высокого класса - она будет иметь больший ресурс, меньше пениться и не так сильно будет густеть зимой. Но и стоить будет раза в 3-4 дороже.
@oktavadnr20142 жыл бұрын
А как сильно густеет зимой ВЕРЕТЁНКА? Ты с головой дружишь? Остолоп!
@Engineer_DV2 жыл бұрын
@@oktavadnr2014 Уважаемый, называть незнакомого человека остолопом, не разобравшись в вопросе - как минимум не вежливо. А по-существу - сначала почитайте техническую документацию, сравните характеристики и допуски и поймёте, что в данном случае Вы не правы. Если вкратце: И-20А (в обиходе масло веретённое) имеет температуру застывания -17°С. Это не моя фантазия, это из листов технического описания на сайтах Роснефти и Газпромнефти. Кроме того, у него нет допуска к использованию в гидросистемах автомашин. Если взять аналог по кинематической вязкости при 40°С (примерно 27-30 мм2/с) из более качественной линейки, например HVLP32, то у него температура застывания -48°С. Как вариант, можно найти "правильную" веретёнку - масло АУ, у неё температура застывания -45°С. Ещё, как вариант масла, рекомендованного к использованию в гидросистемах дорожной и строительной техники, работающей на открытом воздухе - ВМГЗ и Гидромасло Р. У них так же температура застывания -45°С. А для требовательных, высоконагруженных есть CHF11S. По всем параметрам с головой перекрывает и ВМГЗ и Гидро Р и HVLP22 и HVLP32.
@oktavadnr20142 жыл бұрын
@@Engineer_DV Да знаю я, знаю, как "тяжело и трудно" полёживая на диване пытаться учить "непутёвых" уму - разуму, да только всё возвращается, как бумеранг - "гладко было на бумаге, да забыли про овраги" ... "... ты пиши пиши, бумага всё выдержит." Умности свои показывай в НИИ, а народ заливает то, что есть и можно купить! Потому ты и есть - остолоп, что не понимаешь разницу между надо, хочу и могу, это хоть понятно? А почему ты не поведал, что тягучесть жидкости измеряют в сантистоксах и чему равно их значение в приведённых маслах? Может тогда "тупые" водилы и поняли бы тебя? Знание ТТХ не делает человека умнее, например зная ТТХ АК 74, человек может и видел его только на картинке, а рассуждая с дивана, строит из себя знатока, который и в мишень на 100 м попасть не может. СМЫСЛ УЛОВИЛ? Диванный "профессор".
@Engineer_DV2 жыл бұрын
@@oktavadnr2014 видимо грубить всем подряд это ваше кредо. Во первых, я знаю что вязкость жидкостей измеряется в сантистоксах. Если сильно надо, могу приложить сводную таблицу. Хотя все эти данные есть в открытом доступе. Во вторых, сейчас уже не 70-е и не 80-е годы, когда заливали что есть, да и того нет. Выбор огромный, на любой вкус и кошелёк. К тому же, не зазорно обратиться к помощи специалиста, который подскажет как лучше и как дешевле. На моем опыте много случаев, когда даже на простую технику использовали качественные расходники и, внезапно, эта техника начинает работать более эффективно. А вас видимо как то жизнь сильно обидела, раз вы так резко отзываетесь на корректный комментарий.
@oktavadnr20142 жыл бұрын
@@Engineer_DV Всё проще - достали диванные умники! На любой кошелёк говоришь? А как же прибыль любой ценой, но дешёвой! Знаю - жадный платит дважды, только хозяину это не объяснишь! Потому, что ремонт будет из ТВОЕГО КАРМАНА, это как у Крылова -"... у сильного всегда бессильный виноват ..." да и о дорогих расходниках знаю не по наслышке, меня этим не удивить. Сейчас как в песне из х/ф "Не бойся, я с тобой" - "... что бы было всё по новому, оставаясь всё по старому ..." Разговора о "свободе" много, только вот указы почему то всё жоще и жоще, а жизнь всё труднее ... "Благими мыслями дорога выложена ... в ад ..." Есть желание поспорить? Если нет, то Вы здравомыслящий человек ... А грубость, это от войны, так быстрей доходит ... Бывай здоров, Володя Данилов. Привет с Донбасса.
@brosok7513 жыл бұрын
Класс. Сегодня так и сделаю.
@АлександрЕфременко-щ1у2 жыл бұрын
Спасибо!
@yaroslavkozahyk1967 Жыл бұрын
Подскажите почиму на завельоном движке в лево вивернул есьть давление а в право на штуцере нет давления спасибо
@ВикторЩербина-р2ф2 жыл бұрын
Посибо очень помог.
@fitadyavatlin29594 жыл бұрын
У меня из за неправильной последовательности прокачки, новый сальник на гуре выдавило, завтра попробую прокачать вашим методом, Спасибо🙂
@sarkhansalaev42584 жыл бұрын
Здравствуй.Ето способом мазовские рулевой можно сделать?
@askhatserik5374 жыл бұрын
Грамотно красава друг Привет с Казахстана ✊✊✊✊✊
@laptev_iv4 жыл бұрын
Вопрос, а шприцом через штуцер можно прокачать? Как пгу сцепления
@ДанилычМаркевич4 жыл бұрын
Спасибо !!!👍👍👍💪😎
@Sergant.military10 ай бұрын
Благодарю 😊
@ЕвгенийФельбуш-в3е Жыл бұрын
спасибо большое
@ВасилийУткин-я3к4 жыл бұрын
Попробовал помогло. Чёт правда мозг немного повыносил. Потом пену успокоил и поновой
@АсланТокмаев-ю9я Жыл бұрын
Молодец красавчик всё объяснил доходчиво лайк братан
@ДамдинДоржиев-е6с Жыл бұрын
Здарова мужики! Вчера лопнула трубка высокого давления с насоса Гур, КАМАЗ 53212 740двиг Заменил, залил масло и надо прокачать, а не нашёл я этот штуцер, ну нету его там Как быть помогите советом
@касирущщукриасхабуннаби3 жыл бұрын
Вопрос такой у меня когда глушу двигатель все масло выходит из бочка почему
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Воздух в системе
@касирущщукриасхабуннаби3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ спасибо сделал помогло
@ЕвгенийБойцов-ч9м4 жыл бұрын
Я самотёком пускаю и всё работает.
@ВадикМалышев-к4ь2 жыл бұрын
Спасибо братулец
@МуратбойСабуров3 жыл бұрын
Спасибо я не знал прокачку жидкости
@МарсельАлимбаев4 жыл бұрын
Спасибо👍✊
@АлександрПетров-д1т6ф7 ай бұрын
Быстро откручиваешь крышку Гура, держишь глушилку или фиксируешь , чтобы не завелся и на стартер как струя пошла ровная все прокачал, закручиваешь крышку Гура. На все уходит две минуты. Пльзуйся😂
@ВечеславРолдугин Жыл бұрын
От масло, зависит легкость руля
@ЛенарХакимов-и9з3 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня такой вопрос когда стоюна месте руль в право клинет и тяжеловато крутится а в лево все норм,в чем может быть причина подскажите пожалуйста.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Воздух может. Да и вообще на месте не надо крутить
@oktavadnr20142 жыл бұрын
Ответ в самом рулевом, возможно гайка отпустилась, она кернится, а чтоб это проверить, надо снимать переднюю крышку. А возможно и шкворня. У меня пружина лопнула в редукционном клапане, заменил, а перед этим попросил слесаря на пол оборота закрутить упорный винт, он тоже кернится. Прокачал, только не как этот ... , а сняв с сошки тягу и мог на гружённом КамАЗе 5510 вращать спокойно руль стоя на асфальте.
@aidarito4 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи пожалуйста, ситуация такая, на Донгфенг самосвал поставили двигатель МАЗ 400 лошадей, стоит нш32 насос. Пустым руль крутится легко, а при загрузке клинит ужасно, ни туды и не сюды! Как быть, что делать не знаем! Спасибо
@ВадимВостриков-с8лАй бұрын
Исправный гур, насос, затянутые штуцера и система прокачивается без вывеса без стравливания. Если нет значит есть неисправность
@УмарР...анху Жыл бұрын
Очень полезно сейчас😂
@ruslan32052 жыл бұрын
Я замучался с этой прокачкой . Прокачаю поехал приехал с неделю и опять руль тугой. А если не тугой то когда глушим мотор с бачка прям давлением выкидывает масло. А теперь и звук будто шестерня слизаная. Думал задней плите что то случилось. А не .рулём двигаю и звук шкрегета меняется. Тоесть насос. Было пол бачка масло . Залил гидро масло . И опять все тоже . И ещё когда прокачиваю ,колесо вправо влево и открываю штуцер давление бешеное. Может насос поменять. В нем проблема раз и звук появился жеский металлический
@ЕвгенийБиктимиров-ф9г7 ай бұрын
Здравствуйте а какую жидкость наливать если не знаешь какой там был в бачке Гура?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ7 ай бұрын
Любая для гидравлики. Масло веретеное или индустриальное
@ilyafedorov39073 жыл бұрын
Красавчик 👍 очень полезное видео 👌 Пошел пробовать
@СамтакДумаю3 жыл бұрын
Хорошее видео молодец. Спасибо
@kamaz_monster3 жыл бұрын
Очень много воды, можно было объяснить гораздо короче
@обанасвабода2 жыл бұрын
Птица говарун не досмотрел.🤣🤣🤣
@Галым.Агатай2 жыл бұрын
Балабол одним словом
@РоманДубровин-п2д Жыл бұрын
Лучше него хрен кто объяснит
@Михаил-б7о2ф9 ай бұрын
Наверное ты просто вредный и говнистый
@АндрейШишкин-ф5т3 жыл бұрын
Прокачивается не в лево а в правом положении колеса в право.
@dostonmavlonov62442 жыл бұрын
Спс большой
@СергейБурцев-э6ч3 жыл бұрын
Добрый день,а у меня нет этой тавотницы для спуска воздуха.у кого не спрашивал все разводят руками.
@Shamil026053 жыл бұрын
Гур само прокачивающий у меня стоял такой . Руль до упора крутишь в разные стороны на заведённом и он сам прокачиваетесь
@СергейБурцев-э6ч3 жыл бұрын
@@Shamil02605 спасибо большое.
@armengrigoryan96683 жыл бұрын
У меня тоже получилось .класс
@ЛашаМеладзе-ю9э2 ай бұрын
Попробую
@АлександрКамешков-н6п3 жыл бұрын
СПАСИБО
@АлександрКоренюгин-к7у3 жыл бұрын
Вот как раз не это главное как прокачать. Когда когда нигде воздух не подтягивает, поездил 5 минут и оно само все прокачается. Главное показать места где при неисправностях воздух может заходить. Может из-за фильтра в насосе, из потресковшегося шланга обратки и тд... А как прокачать это и в дет. саде знают. Я повторюсь если система хорошая герметичная можно и не прокачивать, на ходу воздух сам через сапунв бачке выйдет. Проблема не как его выгнать, проблема найти как игде он туда заходит.
@ВасилийКовбасюк-й8б Жыл бұрын
здравствуй , купил новый насос, залил жидкость , сутку стоит не капли масла не вытекло, что посоветуешь делать?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Жыл бұрын
Завести и на холостых
@СергейВолков-э7ж8в Жыл бұрын
Подскажите. Пробка на бачке в это время закручена?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Жыл бұрын
без разницы
@alex_555_rus2 жыл бұрын
Ребят какую жижу лучше залить? Шланг ГУР лопнул😒 Лучше шланг на заказ сделать?
@Андрейдобрый-ю6чАй бұрын
Бро я поменял компрессор и теперь не могу прокачать вроде прокачаю ночь постоит и снова воздух 3 дня уже не могу понять подскажи если знаешь причину!!!
@ТайирбекСуюмбаев4 жыл бұрын
Молодец точна ясно
@ildardvinskii51774 жыл бұрын
Я себе ещё сверху один бачок заварил и все некаких выкидывание масло и нечего не гудит.нижний бачок всегда полые стоит
@ИльяЧзах2 жыл бұрын
друг подскажи , почему на холостых руль крутится туго а когда подгазовываю крутится легче
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ2 жыл бұрын
Насос наверно подсажен
@andreevandrei24382 жыл бұрын
Досканально👍
@ИльгизНасыпов-п1е4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. Туго вращается руль.
@ulanbaiymbetov14124 жыл бұрын
Шкворня тяги надо шприцевать
@jenisbekulukbekov68973 жыл бұрын
Добрый день я купил себе камаз 5410 без кузов я могу устанавливать самосвалы
@СагындыкСейтбаталов-у7ъ8 ай бұрын
Без проблем можно
@paradoks54314 жыл бұрын
Доброго дня, выкидывает масло из бочка, воздух не подсасывает, в чём может быть причина? заранее спасибо
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Здравствуйте. причина выкидывания масла одна - воздух в системе. Либо плохо прокачано, либо все таки где то он попадает. Попробуйте убрать фильтр в бачке гура, если магистрали точно герметичны, проверьте уплотнение между бачком и насосом, если не поможет, надо смотреть гур
@paradoks54314 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Спасибо, попробую
@rus-zf8bz4 жыл бұрын
@@paradoks5431 подсос воздуха однозначно, также было.
@Souz1545 жыл бұрын
А из-за чего усилитель завоздушивается!?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Подсос воздуха
@gangster34665 жыл бұрын
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ Надо шланги менять с хомутами?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
@@gangster3466Шланги обратки если старые и с трещинами, хомуты отрезервировать/протянуть. Также может влиять забитый фильтр в бачке гура и уплотнитель под самим бачком
@МаллараджабГасратов-з1с4 жыл бұрын
А во время прокачки жидкость надо постоянно доливать да? Чтобы ниже уровня не опускался
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
да
@aibekmedeuov77104 жыл бұрын
Спасибо большое!✊🏼
@maratsafiullin672 Жыл бұрын
А при прокачки от начало до конца крышка бочка все время должно быть открытом?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Жыл бұрын
желательно
@ЭрменКулаков3 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@rybak703 жыл бұрын
Хорошее видео👍, сказал бы ещё, что в бачёк заливать
@Mr753763 жыл бұрын
Масло для рулевых систем марка "Р"
@rybak703 жыл бұрын
@@Mr75376 Спасибо. Даже и не знал. А я обычный ВМГЗ заливаю.
@Ytyb-l8e3 жыл бұрын
Насос горит от жидкого масла , льем дизельное.
@ЮРА-щ5г5ж Жыл бұрын
@@Ytyb-l8e да, я тоже лью в насос ГУРа масло тоже что и в двигатель.
@phanzilzakirov48924 жыл бұрын
Лайк
@ДжамбулДудар4 жыл бұрын
У меня у ровень есть , но руль не крутится когда пытаешься быстро рулить , а вот медленно крутится легко , в чем причина?
@oktavadnr20142 жыл бұрын
Насос меняй, лепестки в роторе выработались.
@ruslandvinskii55294 жыл бұрын
Передний диск евро какой размер 7или 8
@Kamaz_0510 ай бұрын
Я кидаю шланг с гура в бачок , самотеком сама прокачивается 😅 .
@Элмиржаныбэков4 жыл бұрын
Класс Бишкек
@igorpsl17973 жыл бұрын
Молодец
@касирущщукриасхабуннаби3 жыл бұрын
Как вы и говорите может из за воздуха в системе
@касирущщукриасхабуннаби3 жыл бұрын
Когда глушу двигатель все масло выходит из бочка бывает ли клапан или шарик или на насосе или на гуре которое держит давление или это из за воздуха в системе
@ingtima24263 жыл бұрын
Исправил брат? В чем была проблема?
@daitbegosmanow78745 жыл бұрын
Какую жидкость надо заливать рулевую КАМАЗа?
@НазарКравчук-щ4п5 жыл бұрын
Гидравлическую
@yerlan.3922 жыл бұрын
Я олейна залила никаких проблем
@ЮрийГреченок5 жыл бұрын
Так все зделал ,все заработало молодец спосибо тебе большой лайк тебе .Ура....Но через три дня опять пениться и выгоняет жидкость ????Мистика непонятное явления господа .
@Alerman4 жыл бұрын
Осматривай шланги. Могут мокреть. Воздух где то подсасывает.
@МаксутТанысбеков4 жыл бұрын
Камаз55111 тормоз педаль ловит на самом конце что делать
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Начал бы я сколодок - подвести
@ЛукаЛукичь4 жыл бұрын
Я пока прокладку под бачком на гермтик не посадил не чего не помогало
@brawlStars-lb9kc4 жыл бұрын
Закусывает педаль газа в чём дело может быть?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ4 жыл бұрын
Тяги закисли или сама педаль. Смазать
@Viktor-pl9ot Жыл бұрын
Правильная прокачка,так в старых камазовских книгах пишется,ни в коем случае до упора не крутить,гудит и пенит масло!А подсос воздуха ещё может быть на стыках Гура,там на масло каналах стоят резиновые колечки!
Ребята, подскажите, помагите, что делать уже не знаю, купил камаз, руль тяжелый, поменял на новый насос гур, без изменений, поставил ремонтный гур от 4310, без изменений, подумал насос может не рабочий, брак попался, купил повторно насос ГУРа заводской Борисовский, поменял, без изменений, руль тяжелый, опять купил реставрационный ГУР от 4310 поставил, изменения нет, все также, поменял масло веретенку на зимнюю ДМ 10 газпром от двс, изменений ноль, также руль тяжелый, при полнятой балке и отстегнутой продольной тяги колеса легко поворачиваются от руки, шкворни на подшипниках, на что дальше думать я не знаю, не уж то из за руля придется камаз продавать, так как с прицепом по трассе так ездить не возможно, нет обратного хода, руль тяжелый
@АлексейДемин-ь2у4 жыл бұрын
Смотри рулевой кардан. Возможно заклинила крестовина очень частая причина.
@ВикторШтык-г5м4 жыл бұрын
Пока не знаю но спасибо
@ТаншолпанКерим5 жыл бұрын
Сколлько литров и что заливать?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Масло для гидравлики. Веретенку обычно льют.
@АмирСембаев-к1з3 жыл бұрын
Вы что камазистка?
@mosmerty95585 жыл бұрын
какая жидкость?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ5 жыл бұрын
Веретенку лью
@ЖандосСерикбаев-б2ц Жыл бұрын
Помагло,рахмет
@StorySoldier2 жыл бұрын
Зачем я это смотрю?! Ведь у меня даже Камаза нет!)
@АмантайТурдыхан3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@АлексейВитальевич-й6у3 жыл бұрын
У меня такая проблема: ( Гур слегка гудит и крышку бачка нереально снять без усилия) такое ощущение что там вакуум
@ЧестыйОтзыв3 жыл бұрын
Отвёрткой нужно подковырнуть
@ПлалсАлсоов7 ай бұрын
Номер дайте
@sglock66684 жыл бұрын
У меня старый гарбатый, там ямз 238 стоит, гидрач родной, но насос мазовский, так вот по стройке лазить не возможно не крутится, 100раз прокачивал уже. Может насос давления нужного не даёт, ну и гул присутствует тоже.
@ruslanmurzabaev6934 жыл бұрын
Если сто раз прокачивал то насос надо менять
@МаргаритаСаввина-к3ц4 жыл бұрын
Решил проблему?
@sglock66684 жыл бұрын
@@МаргаритаСаввина-к3ц нет. Успешно продан.
@Polakki704 жыл бұрын
получается, что КАМАЗ всё время требуется ремонтировать... какое терпение и нервы требуются владельцу...
@fitadyavatlin29594 жыл бұрын
КАМАЗ этот настоящий геморой уж поверь, полгода стажа на нем а нервы уже не в пизду 😭😭😭