これまでに発明されたニュータイプの車輪7選

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Күн бұрын

Пікірлер: 467
@soyjoy9502
@soyjoy9502 7 жыл бұрын
タイヤって従来のあの形で完成系だと思ってたけどいろんな派生型あるんだなあ。面白い
@user-sr1vo8qj9v
@user-sr1vo8qj9v 7 жыл бұрын
ジオオービタルホイールとかもう、完璧に原付じゃん笑
@hiron4444
@hiron4444 5 жыл бұрын
ランキングという概念はどこへいった
@user-zl8vb7wz9v
@user-zl8vb7wz9v 5 жыл бұрын
トップランキング(ランキングを紹介するとは言ってない)
@タマミツネタマツネラレタ
@タマミツネタマツネラレタ 4 жыл бұрын
許してくださいなんでもしますから(なんでもするとは言ってない)的な
@アキバのアイドル
@アキバのアイドル 4 жыл бұрын
これ全部が1位なんだよw
@MegaYAMATODAMASHII
@MegaYAMATODAMASHII 4 жыл бұрын
言われるまで気づかんかったw
@Chancy-da
@Chancy-da 4 жыл бұрын
さて、そのニュータイプだった発明達は今どのくらい浸透しているのか
@黄昏れる漢
@黄昏れる漢 4 жыл бұрын
あっ...(察し)
@va6422
@va6422 4 жыл бұрын
星春とりしゅん 欠点があるからでしょ
@白道鬼百合
@白道鬼百合 4 жыл бұрын
単価の問題だろ
@kanoninomiya6350
@kanoninomiya6350 4 жыл бұрын
良いことづくめのものは存在しない
@くし-g5g
@くし-g5g 4 жыл бұрын
イーローンホイールはおもちゃでたまに見るな
@ryuutachin
@ryuutachin 7 жыл бұрын
4:05メッチャ欲しい
@kohhook2173
@kohhook2173 5 жыл бұрын
まじですごいですねこれ
@sa9san921
@sa9san921 5 жыл бұрын
日本だとナンバー取得居るんじゃ…。 でも、外付けだからどうなんだろってかんじだけど。多分車体に固定するからナンバー要る。 維持が面倒になるのと免許が必要なのが問題かな。
@dai6110
@dai6110 5 жыл бұрын
耐久性が気になる
@Sakupan397
@Sakupan397 5 жыл бұрын
Fりゅう 前輪めっちゃ重そう
@justindavis00130
@justindavis00130 5 жыл бұрын
Sa9 SaN 原動機付自転車になる、要は原付。 免許も必要になるしナンバー、ヘルメットも必要。
@和田裕貴-l5f
@和田裕貴-l5f 7 жыл бұрын
ジオオービタル・ホイールめっちゃいいじゃん! 実用的過ぎる!
@user-caron
@user-caron 5 жыл бұрын
イーロンホイール、フォークリフトと相性いいな
@杖と車椅子と
@杖と車椅子と 5 жыл бұрын
車椅子を進化してくれるのは助かります。他の物もタイヤ一つ変わるだけでこんなに凄く良くなるなんて思わなかった。たった一つで沢山の良い影響を与えるのは難しいこと。素晴らしい発明。
@yositune7940
@yositune7940 7 жыл бұрын
電動自転車に変わるやつは ナンバー取得せなあかんから 日本の公道ではそのままでは走れんね
@epicurus9639
@epicurus9639 7 жыл бұрын
優れてるのはそうなんだろうけど問題は費用と耐久性なんだろうね
@封印監視特化型限-w5q
@封印監視特化型限-w5q 4 жыл бұрын
ロマンだろ(適当)
@moofertongue2707
@moofertongue2707 4 жыл бұрын
あと法律ですねえ
@きむらたかし-l5u
@きむらたかし-l5u 4 жыл бұрын
@@moofertongue2707 日本国内だと動力化自転車は20km/h以上で力行(動力走行)出来ると原付自転車としてナンバーとらないといけなくて、原付免許が必要になるからね だから電動アシスト自転車は速度によってアシストが切れる様になってる そのほかの物はコストかエアーレスタイヤだとパンク修理の需要が減るとか業界で販売に消極的なのかもしれない 全方向移動に対応するタイヤは大体が大重量に耐える構造強度が難しかったり、高速走行時のグリップ力不足とかも有って乗用車に適用出来ないのかも ホイールにローラーをはめ込んだタイプの物は自動車だと物理的ブレーキで車輪を固定出来なければ型式承認されないって道交法の規制が有る(セグウェイが公道で走れない原因でもある)から道路で走る車両に適用は難しいかもしれません
@moofertongue2707
@moofertongue2707 4 жыл бұрын
きむらたかし なるほど〜。初めて知ったけどなんかちょっとがっかりしました😞 小さい時よく自転車に乗ってる時に「車以上のスピードでたらかっこいいから電動ほしい」とか思ってたけど法律的に厳しかったですね…w
@始めましたクソコラ
@始めましたクソコラ 4 жыл бұрын
ミヤコー 自力でだそう…!
@yxv12003
@yxv12003 5 жыл бұрын
タイヤゴムが回るやつ、石や泥が食い込んでたら一発でダメになりそう。
@アーーーーーーーーーーイ
@アーーーーーーーーーーイ 7 жыл бұрын
イーロンホイールってやつ速度が遅くてもかなり実用性のある発明ですっごい気になる
@むむみみ-l5s
@むむみみ-l5s 7 жыл бұрын
むぎちゃん かわいい# おそらく正式名称はメカナムホイールだと思います。このホイールもうロボコンとかでは普通に使われてますよ!
@MarcoGrinigde
@MarcoGrinigde 4 жыл бұрын
ふゆふるM2 めっちゃ売っててわろたw
@user-gologolosiroutokun
@user-gologolosiroutokun 7 жыл бұрын
ジオオービタルホイールは、 恐らく人を駄目にするやつだ...
@イカサマだけのカイジ
@イカサマだけのカイジ 7 жыл бұрын
ジオオービタル・ホイールつけた自転車、原チャリと同じじゃね?
@かぼちゃ-e4v
@かぼちゃ-e4v 7 жыл бұрын
こういう系のチャンネルってビックルするほど編集上手いよね テレビ番組のVTRで使われても全然違和感無いレベル
@user-sg7xg8xp3i
@user-sg7xg8xp3i 4 жыл бұрын
ランキング動画って適当にググった内容ばっかりだといつも思ってたけどこういうなかなか探しにくい情報をまとめてくれるとすごく価値あるというか、面白いね
@punie_tanaka_310
@punie_tanaka_310 7 жыл бұрын
どれも転がり抵抗が大きそう それでも、ジオオービタルホイールだけは欲しいな、電動じゃなくても良いから欲しい。車輪が回って無さそうに見える斬新さが気に入った。
@たちつてと-g7w
@たちつてと-g7w 7 жыл бұрын
punie tanaka 電動以外で実現できるのか?w
@punie_tanaka_310
@punie_tanaka_310 7 жыл бұрын
いや、別に前輪駆動にする必要は無いんで、ただ転がってくれればOKですよ。機械的ロスで重いだろうとは思いますが。駆動は普通の自転車と同じように後輪駆動でよろしいかと。
@カプリコスパーキー
@カプリコスパーキー 7 жыл бұрын
俺は電動欲しい これがあれば…… (`ω´)グフフ
@kakumorita4918
@kakumorita4918 5 жыл бұрын
センサーと組み合わせて、電動アシストにすれば、どんな自転車も電動アシストにできますな。
@MoriChill
@MoriChill 4 жыл бұрын
このコメントがいつか時代を感じさせるものになるといいな
@かなたそガチ恋ニキ
@かなたそガチ恋ニキ 4 жыл бұрын
自動自転車は普通に欲しい。楽しそう
@surei3
@surei3 4 жыл бұрын
4:04 ⚠️ジオオービタルホイール⚠️ 原付扱いになるから、ネットでこれ買って日本の公道で走らないようにね。 ・ペダル漕がずに自走できる ・時速24km以上出る ・多分、24km未満の人力:電力の比率も何もしてない (ナンバープレート、各種灯火装置、免許書、自賠責保険、ヘルメット必須)
@user-qv3xd8xj1q
@user-qv3xd8xj1q 5 жыл бұрын
前進、後進しかしない車でも今の事故率だから全方位になったらエグい事になりそう。
@rasile42
@rasile42 4 жыл бұрын
それぞれの長所と短所をもっと紹介してほしかったな。生産性とか粉塵への弱さとか色々な観点から。  オムニホイールが特にきになる
@おみそちくわでんぶ
@おみそちくわでんぶ 5 жыл бұрын
アムロ「僕の自転車だよね」
@バインキング
@バインキング 4 жыл бұрын
ループホイール これ改良されれば介護施設外での段差による転落事故が減らせるよな
@Dovelman12
@Dovelman12 7 жыл бұрын
新しいアダルトグッズ発明してくれないの?
@tag977
@tag977 7 жыл бұрын
童貞 名前のままやな
@あやたか-n6e
@あやたか-n6e 7 жыл бұрын
童貞は自重しなさいw
@アニメ大好きゴミ箱
@アニメ大好きゴミ箱 7 жыл бұрын
童貞 あ、それ俺も気になる
@ルマ-e7k
@ルマ-e7k 7 жыл бұрын
あれ、前の動画でもお前いなかったっけ??
@Dovelman12
@Dovelman12 7 жыл бұрын
ラル 主にトップランキングやアシタノワダイ、電撃ランキングに現れます( ᐛ )و
@RA1994AQ16
@RA1994AQ16 4 жыл бұрын
4:05ジオオービタルホイールを原付二種登録出来るなら購入を検討したいな。
@abcdefghijklmnabc
@abcdefghijklmnabc 5 жыл бұрын
3:31のみならずの言い方が野々村議員
@ian-df6dc
@ian-df6dc 4 жыл бұрын
の↓み↑な↓ら↑ずぅ では...?
@user-fi1my1ze9d
@user-fi1my1ze9d 7 жыл бұрын
冒頭とラストのセクシーおねーさんと声のギャップありすぎワロタww
@レオ目の良いトータスナイト
@レオ目の良いトータスナイト 7 жыл бұрын
映像の素材と編集力……頭一つ飛び抜けてやがる!(「わからんけど(*´-`))
@kikaiserseasonform
@kikaiserseasonform 7 жыл бұрын
よくスポーク折っちまうからループホイールはお誂え向きかも
@user-bh4oz7nn5p
@user-bh4oz7nn5p 7 жыл бұрын
この人が説明するとどれもすごそうに見えるから、どれが一番すごいのかわからないです
@ta_295
@ta_295 7 жыл бұрын
編集力
@とんぷー-i6y
@とんぷー-i6y 7 жыл бұрын
自転車で良いな・・・と思うのはあるけれど、 まだまだ高いだろうからなぁ・・・。
@airman8357
@airman8357 7 жыл бұрын
とんぷー 最高80km/hってすごいと思う
@naporiyaroo
@naporiyaroo 7 жыл бұрын
AIR MAN 走行可能距離だと思うんですが…
@airman8357
@airman8357 7 жыл бұрын
狐と桜 あ、ほんとだ
@影夜-g7g
@影夜-g7g 7 жыл бұрын
良くても、日本で使うと警察ざただと思うよ? 日本はアシスト能力は何パーセントと法で決められてる…。 それ以上になると、違法自転車で逮捕はされんでも、罰金とかになるだろう…。 自分はコレよりも前の自転車のホイールだな気になるの。 重さがどの位なのか気になる…。 軽ければ、700Cサイズを出して欲しい…。
@うすば
@うすば 7 жыл бұрын
とんぷー 約17万やったけん どうせ買うならもうちょっと金出してボラワンかキシリウムpro、レーゼロ買う おうぜ
@user-kn5oz4el6b
@user-kn5oz4el6b 7 жыл бұрын
不思議なタイヤだなぁ~また進化したものが出回るんだ~何処まで進化し続けるんだ世の中は。
@yurma00v23
@yurma00v23 7 жыл бұрын
アイデアは凄くいいんだろうけどコストがかかりすぎるから実用化は難しいんだろうな…
@K4LOVE
@K4LOVE 6 жыл бұрын
ジオオービタルみちゃくちゃ実用性あるな!
@ハリー墓穴ホッター
@ハリー墓穴ホッター 7 жыл бұрын
世の中にはこういうのを思いつく人が いるとは・・・ 創造力って大事だね
@ck6865
@ck6865 7 жыл бұрын
ループホイール付き自転車欲しい
@暇人-b9w
@暇人-b9w 7 жыл бұрын
たろうようつべ そうなのか...おれ今の年じゃ乗れねぇ〜(T ^ T)
@ハゲ君-b3v
@ハゲ君-b3v 7 жыл бұрын
C K 俺も
@FujiwaraTakumi1794
@FujiwaraTakumi1794 5 жыл бұрын
スゲーな世の中にはぶっ飛んだ天才がいるもんだなぁって思う。
@須貝友和-n6m
@須貝友和-n6m 3 жыл бұрын
ああいう自転車がほしいな便利だからな。
@小明明鈴
@小明明鈴 5 жыл бұрын
電動ホイールのバッテリー、漕いでも充電出来る様にすれば、非常時を考えたら需要ありそうな気がする それに、ホテルの懐中電灯みたいな小さいのを付けるとか
@user-18456-
@user-18456- 7 жыл бұрын
外国の先進国もこうやって大きな市場に持ってきてアイデアをこういう風に売り出すのは凄いよね。(日本もしてるけど) それにアイデアもユニーク&クール 日本も出てきたけど、ものづくりJAPANとして素晴らしいのを生み出したいね!
@yuritatsumicom
@yuritatsumicom 4 жыл бұрын
どのタイヤも実用化されるの楽しみですね。
@masaharuieyama5627
@masaharuieyama5627 4 жыл бұрын
アイデア斬新‼︎ 実用化されるの気になるー♪
@諏訪湖の妖精あん-x1g
@諏訪湖の妖精あん-x1g 5 жыл бұрын
ノーパンクタイヤは昔から 子供用三輪車に着用されてたね🎵
@audio2995
@audio2995 5 жыл бұрын
ノーパン?
@rudderfish
@rudderfish 5 жыл бұрын
確かにどれも素晴らしいタイヤばかりなのだけど、製造コストが下げられるか疑問のあるものが多かった 現時点ではやはり、ゴムタイヤに代わるものはないと思う
@momopear4311
@momopear4311 7 жыл бұрын
こういうの発明する人はほんと頭いいな
@とらトラ-k4q
@とらトラ-k4q 5 жыл бұрын
固定概念を拭えば、いろんな発想で一層便利な世の中になりますね^^v
@user-ze6jo1wx5f
@user-ze6jo1wx5f 5 жыл бұрын
オムニボールいいなこれ。アイロボットでも球状のタイヤ出てきたけど、車につけられたら便利だ
@agritter4288
@agritter4288 5 жыл бұрын
イーロンAmazonとか倉庫に使ってそうw
@mitchwarner6969
@mitchwarner6969 4 жыл бұрын
ジオービタルホイールはせめてブレーキをディスクにせな、、、
@user-vv6dm1mh3y
@user-vv6dm1mh3y 5 жыл бұрын
欠点さえ解決できれば世の中のタイヤが一気に変わるんだろうな
@goodsun9277
@goodsun9277 5 жыл бұрын
既存のエアチューブ式がパンク以外に欠点らしい欠点が無いから取って代わるのは大変だぞ。
@user-vv6dm1mh3y
@user-vv6dm1mh3y 5 жыл бұрын
@@goodsun9277 マジか
@しにゃ-o8e
@しにゃ-o8e 5 жыл бұрын
経済が問題が多いですが、こんなにも凄いのが出来ているとは!
@crabsoftshell5111
@crabsoftshell5111 7 жыл бұрын
ホイールだけで完結している自転車の車輪が今すぐ欲しくなりました。
@ハリー墓穴ホッター
@ハリー墓穴ホッター 7 жыл бұрын
イーロン・ホイールって聞いた時 絶対イーロン・マスクだろって 思ったら違った
@HanamuraKaede
@HanamuraKaede 7 жыл бұрын
三分前 イーロン・マスクが作ったのかなって思った
@Cオロナイン
@Cオロナイン 5 жыл бұрын
me too
@みりゅ-b4v
@みりゅ-b4v 5 жыл бұрын
自転車は漕いで進むのが魅力なのに、電動になったら原チャと変わらないやん。
@Sansyo51
@Sansyo51 5 жыл бұрын
原チャリよりも簡単に使えてかつ単なる自転車より楽なんですよ (一月後から失礼しました)
@うゆ-f1w
@うゆ-f1w 5 жыл бұрын
それ思った笑 少なくとも実用されるなら安全面で自転車みたいに無免許では乗れないと思う 自転車でも人はケガするし、下手したら死ぬからね
@Sansyo51
@Sansyo51 5 жыл бұрын
漕がずに走るタイプだと原付の扱いで免許いるんですね....初めて知りました アシストだけなら電動自転車扱いで免許要らないらしいのでそちらを楽しみにするしかないですね
@全自動たまねぎ
@全自動たまねぎ 5 жыл бұрын
@@Sansyo51 電動アシストでも公道禁止の物があるから気を付けて
@makasha6407
@makasha6407 4 жыл бұрын
バッテリー利用してバイクのライトみたいなライト付けれそう
@cs-6043
@cs-6043 7 жыл бұрын
参考になるー、オムニボールでセグウェイ作ろうと思ってたんだ!
@user-mg2dh4fv4b
@user-mg2dh4fv4b 4 жыл бұрын
ジオオービタル・ホイールの26×1.95のやつ欲しい
@iken8211
@iken8211 7 жыл бұрын
オープニングかっこよすぎ
@ZETSLYN
@ZETSLYN 7 жыл бұрын
エアレスは石橋さんも樹脂でやっていたと思う。球形タイヤは磁気浮上とか駆動力の伝達方法が厳しそう。出来ればスゴイが。
@ryutaroshinoda1574
@ryutaroshinoda1574 6 жыл бұрын
最初のホイール技術は面白い
@Hiroki-zr7hc
@Hiroki-zr7hc 7 жыл бұрын
編集神!
@kiiropanda
@kiiropanda 5 жыл бұрын
ジオは前輪部に荷重がかかってるけど、どうなのかな? 二輪車はある程度後方に重心がないと制御が難しい。
@user-cn5ss8mm7c
@user-cn5ss8mm7c 7 жыл бұрын
4:05 バッテリーの容量が知りたい
@アロンアルフアで終焉を齎す者
@アロンアルフアで終焉を齎す者 5 жыл бұрын
形が円からかけ離れてたり、従来のものよりかなり変形しやすいタイヤはエネルギー変換に無駄がありすぎて乗用車には普及しないだろうね。
@サトウディーン
@サトウディーン 5 жыл бұрын
確かに、転がり抵抗とかが増えるから燃費が悪くなりそうだね(๑•̀ㅂ•́)و✧
@でかん鞘丸
@でかん鞘丸 7 жыл бұрын
発明とはアイデアだ アイデアこそ未来の扉を開く鍵 素晴らしいと思う
@riko2960
@riko2960 5 жыл бұрын
名言的な
@Cオロナイン
@Cオロナイン 5 жыл бұрын
どんな不自然な状況でも最高に美女を出してくれるプロ意識
@chaputatu-65
@chaputatu-65 5 жыл бұрын
オムニホイールか...
@user-gi4tt1eq2d
@user-gi4tt1eq2d 5 жыл бұрын
オ○ニホ○ール..........
@mizk6459
@mizk6459 5 жыл бұрын
オムニホイールもすごいなぁと思いました
@アイワナ少佐
@アイワナ少佐 7 жыл бұрын
最後のタイヤは実用化出来たら良いなぁ
@かけっこ-n2u
@かけっこ-n2u 4 жыл бұрын
自転車用のやつ使ってみたい。国内では使えないだろうけど
@姓名-j1e
@姓名-j1e 5 жыл бұрын
内容よりも「じでんしゃ」という発音が気になった自分は負け組
@user-cg3gd6xm2t
@user-cg3gd6xm2t 5 жыл бұрын
この負け犬が
@callofdutymw2520
@callofdutymw2520 7 жыл бұрын
ニュータイプってガンダムのことかと思った人絶対いる
@カンチくん
@カンチくん 5 жыл бұрын
宇宙で覚醒した車輪ですよ
@prince_9384
@prince_9384 7 жыл бұрын
こんなんより、ロードバイクが欲しい
@MG-nm3fi
@MG-nm3fi 7 жыл бұрын
TOMO ROU ほんとそれな笑
@kawasakey5279
@kawasakey5279 6 жыл бұрын
TOMO ROU ロードバイクはサスペンション無いからダイレクトに衝撃が来る。パンクもしやすい
@akibanokitune
@akibanokitune 6 жыл бұрын
ロードバイクの場合サスペンションで衝撃を吸収するとペダルを漕ぐ力も吸収されてしまう そのためサドルも硬いものが使われる パンクも仕方ない、軽くするには薄くするしかない
@CannedMaths
@CannedMaths 5 жыл бұрын
@@kawasakey5279 が、カーボンで剛性を上げ、チューブレスタイヤを使うという手もある。 どちらかというとラフな道を通ることを想定しているマウンテンなどの方が乗っていてパンクしやすい傾向もある。
@user-je6vs2db4w
@user-je6vs2db4w 5 жыл бұрын
クロスバイクもほちぃ
@_k9585
@_k9585 5 жыл бұрын
自動車の高速走行にはどれも向かなそうだなぁ。どっちかというと多方向への移動がスムーズって感じか。
@tsubossie
@tsubossie 7 жыл бұрын
4:06 磁を帯びたるホイール?
@riko2960
@riko2960 5 жыл бұрын
強そう(小並感)
@澁谷光洋
@澁谷光洋 7 жыл бұрын
クオリティー高いなといつも思う
@jirohkaiohmata5801
@jirohkaiohmata5801 5 жыл бұрын
ランキングとしては、最後のお姉さんが1位と理解してよろしいか?(笑)
@user-tp1uj8hw2x
@user-tp1uj8hw2x 3 жыл бұрын
決まった速度で変わる色々仕組み
@msn00101
@msn00101 5 жыл бұрын
【進むために転がる】と言う原理は変わりないのね〜(^ ^)
@honyararahonyarara
@honyararahonyarara 5 жыл бұрын
ジオオービタルホイールは、日本じゃ捕まりますな。 電動自転車じゃなくて電動スクーター扱いになるから。
@ジェノス-i2c
@ジェノス-i2c 5 жыл бұрын
ほにゃららほにゃらら Amazonで28万くらいで売られてたw
@hirobou77
@hirobou77 7 жыл бұрын
数ある女性ナレーターのなかでトップラン子さんの声が一番好き
@masa-mm2xg
@masa-mm2xg 4 жыл бұрын
ミニ四駆のホイールが懐かしい
@user-sq9qj6dm3c
@user-sq9qj6dm3c 5 жыл бұрын
ここまで複雑な機動を実行するとなると、通常のステアリングでは絶対に不可能だな これ専用の免許が要るレベル
@tamata841
@tamata841 5 жыл бұрын
電動自転車にするホイールは歩行者や車両との事故がさらに増えて自転車の肩身が狭くなりそう。
@yuubou1986
@yuubou1986 7 жыл бұрын
ジオ何とかってやつ。 構造的には流星歯車みたいだね。
@harutora1500
@harutora1500 7 жыл бұрын
車輪wとか思っていたけど予想より面白かった!
@扇風機-h7r
@扇風機-h7r 7 жыл бұрын
戦車とかに搭載したら被弾した場合放棄せざるを得ない気がする。 現地修理できなさそう
@4696-w8w
@4696-w8w 4 жыл бұрын
トラック運転手頭いいなおい
@USSEnterpriseNCC-
@USSEnterpriseNCC- 5 жыл бұрын
こういうの欲しいけど何処に売ってるんだよ
@user-ce1wz1ld6y
@user-ce1wz1ld6y 5 жыл бұрын
海外のネットオークションじゃね?知らんけど
@ジブリ愛好家
@ジブリ愛好家 7 жыл бұрын
オープニングかっこいい笑
@user-cb7lx4zv7h
@user-cb7lx4zv7h 7 жыл бұрын
ちょいちょい日本語おかしい(笑)
@おっほんですよぉ
@おっほんですよぉ 7 жыл бұрын
バットマンが乗ってる車の、タイヤやばいよな
@斎藤一郎-k5t
@斎藤一郎-k5t 7 жыл бұрын
おっほんなんだな ゲームでソナーつけるシーンあったな
@nicot8679
@nicot8679 5 жыл бұрын
ジオオービタルホイールは画期的だと思うけど、日本だとバイク扱いで需要は余り無いだろうね!バッテリーも高いと思うし、壊れると高くつきそうだ!
@ショッカーのマスクとったら陰キャ
@ショッカーのマスクとったら陰キャ 7 жыл бұрын
パナソニック・・・だと・・・
@SOYJOY20031229
@SOYJOY20031229 7 жыл бұрын
ニュータイプでガンダムだとオモッツァ人👍
@ヘルサラマンダー尾田
@ヘルサラマンダー尾田 4 жыл бұрын
ニュータイプって書いてたからニュータイプ専用の自転車なのかと思った
@user-wf7pc5ly1o
@user-wf7pc5ly1o 7 жыл бұрын
この車輪...新しいニュータイプか!?
@himos1553
@himos1553 7 жыл бұрын
なお総合的に見て実際にこれは良いってのは1つか2つしかないもよう
@fsby952
@fsby952 5 жыл бұрын
早く実用化できればいいですよね(・∀・)
@23fmi
@23fmi 4 жыл бұрын
ジオオービタルホイールみたいなのがヤフオクにあったな
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Carhax
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