*Всем салют дорогие друзья! Это видео сформировано из разных подтверждённых статистик, опытом работы в сфере автомобилей и моим личным мнением СТАВЬТЕ класс если видео понравилось И ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!! МНЕ НУЖНА МОТИВАЦИЯ ДЛЯ ВЫПУСКА НОВЫХ ВИДЕО*
@НурСеюн4 жыл бұрын
Я извиняюсь можно уточнить цену на тюнинг
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Предположительно 300-400 все вместе
@Anriarlan4 жыл бұрын
Не Великолепный купил 77 тысяч мы с Абхазии прямую поставку получаем 370 тысяч стоит правда правый руль
@yadobryi56044 жыл бұрын
@@НеВеликолепный подскажи всё-таки с каким двигателем лучше взять и какого года .И вообще как можно купить надёжный лексус чтоб не попасть.Может обратися к кому то ,на Авито глаза разбегаются и в итоге все пишут что тачка огонь🤷♂️
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Полный привод важен ?
@scooter09093 жыл бұрын
У меня тоже 430й, праворукий. Автомобилю 16й год пошел. Электроника вся живая, за исключением датчиков давления в шинах. Рука не дошла еще до них. Тачка огонь.
@НеВеликолепный3 жыл бұрын
Да братан , машина супер
@egorchaser42762 жыл бұрын
@@НеВеликолепный если с Абхазии купить lexus gs430 правый руль? А так сам езжу camry 55 3.5
@scooter0909 Жыл бұрын
@@egorchaser4276 Только сейчас увидел коммент) Если найдешь, можешь с леввм рулем купить. А так там, да, большинство тачек с правым рулем, из японии. Даже немецкие тачки
@pavelyauseyeu2604 жыл бұрын
Отличная машина владею 3 года , пробег 270000
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Еще минимум столько же откатает !!!)
@mzmjana1114 жыл бұрын
Не Великолепный два - три ✌️ раза по столько же
@АроттлллмТохтлсооиме4 жыл бұрын
Если хочешь в беседу по России по гс пиши номер)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я состою уже в беседе по GS450h ))))
@sergei2920094 жыл бұрын
@@mzmjana111 вполне возможно если прошлые зозяева вовремя обслуживание делали и самому чаще менять масла )
@andreip69934 жыл бұрын
Отличный обзор! Сказал все верно и по факту!)) Побольше бы таких адекватных и рассудительных людей)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо ! Дальше больше
@Sun_Rise_S11 ай бұрын
Смысл говорить о немцах и японцах? Достаточно зайти на авито и посмотреть цены. Старые японцы растут в цене как недвижимость. Цены на старых немцев, как на праститутку, которая выходит на пенсию.
@ЕвгенийПопов-б5ы6 ай бұрын
потому что немец не ликвиден
@vktrdmntr4 жыл бұрын
Если двигатель грязный, значит никто туда не лазит! )))))
@ВалерийГаврилов-ъ1н Жыл бұрын
Одним словом Профессионал !!! Чётко и по мету
@НикитаПолунин-ю7д4 жыл бұрын
Очень грамотные слова, обзор понравился, тачка огонь! Подписался
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо !!! Дальше больше 👍
@zhassulanzhursinov31944 жыл бұрын
У меня такой лексус 💪🏻😏
@СтандартОйл-я9п3 жыл бұрын
Сколько жрёт?
@toyotanef15564 жыл бұрын
Когда слышу за японские автомобили хорошие слова, и грамотные отзывы, как бальзам для ушей. Достойный обзор, подписался. Если будет позволять возможность сделай обзор на Crown в кузове s210, Mark 2 gzx 100.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо !)
@qwertyghjkl49633 жыл бұрын
У меня такой 2008 3.5 двигатель стойт поменять в раене 1000 долларов атак машина пушка 6 секунд 100 км по запчастям если сравнивать с конкурентами то намного дешевле
@НиколайНиколаев-о1л3 жыл бұрын
Абсолютно согласен с каждым словом и аргументом 👍👍👍
@ПавелЕпифанцевъ4 жыл бұрын
Хотелось бы для владельцев машин с 3UZ-FE дополнить один важный момент. У меня к слову ls430 Рестайл, проблема в том, что люди думают об этом моторе что он неубиваемый, но это не так, помимо регулярных замен расходников по техническому регламенту люди забывают про регулировку клапанов, на этом моторе их зазор надо поверять (а если надо регулировать, то со всеми вытекающими от сюда дополнительными работами и расходниками) каждый 50 тыс. км. А если есть те кто на газу (о ужас) то ещё чаще. У Тойоты есть специальный комплект шайбочек регулировочных под стакан клапана для этого мотора, если этого не делать может «разсухариться» один из клапанов, и это можно легко не заметить, ну и положить мотор в следствии, как это было в моём случае. Я сам свой движок разбирал чтобы понять причину почему он сдох. В итоге контрактный со всеми новыми расходниками.
@sergei2920094 жыл бұрын
На счет регулировки клапанов это да на многих японских моторах надо делать. Скоро поеду делать. пробег 136000 не знаю когда он делался в последний раз.
@sergei2920094 жыл бұрын
а если на газ перевезти то надо каждые 40000 где то делать наверно
@ПавелЕпифанцевъ4 жыл бұрын
@@sergei292009 Да, на газу точно чаще надо делать, я в США живу, у нас газа нет, лью последний бензин, называется премиум 93, выше нет.
@николайпанкратов-й4м4 жыл бұрын
отличный обзор! все по делу))
@Mysterioas4 жыл бұрын
Звук нормальный наконец-то) Молодец что поправил, теперь еще приятнее смотреть)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Все ради вас °°°!!)
@БакытЭшимкулов-е6ф2 жыл бұрын
Красавчик Алик. Машина лучше всяких лучших. У самого такая красавица
@Shaf7402 жыл бұрын
Был у меня GS300 5 цилиндр рыганул! Задиры, жор масла, заменил на контрактный. Авто хорошее, но нужно брать только с эндоскопом. Ты расскажи людям подробней про GS300.
@sixwhytriple6 ай бұрын
а нельзя купить 300 и потом свапнуть на 4.3? налога не будет, машина таже
@kuzhelya2 ай бұрын
Просто так не свапнешь. Коробка, редуктор, мозги - все другое. Свап очень дорогой получится. Нет смысла.
@ironskif74343 жыл бұрын
Мечта машина...у самого тойота марк х, с двигателем 4gr fse, но в планах купить именно Лексус 4,3..
@timurkinz99644 жыл бұрын
Одного нехватает , тонировки, я влюбился в эту машину
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Понимаю ваши чувства !)
@rus_vsemogucci4 жыл бұрын
Бери, не пожалеешь
@ДмитрийБречалов-ь6ч4 жыл бұрын
Бля тож нравится очень!!!!! Думаю 8 аккорд тайп с продовать и брать такой аппарат. Пока в раздумьях. Аккорд очень нравится🤔
@moibok2302 жыл бұрын
@@ДмитрийБречалов-ь6ч купил?
@ДмитрийБречалов-ь6ч2 жыл бұрын
@@moibok230 кого? Лексус. Не. Финика fx 37 вщял. 2010 года.
@Справедливостьвосторжество-ч2х4 жыл бұрын
Самый адекватный обзор на ютубе . 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Приятно такое читать !!! Спасибо
@БойцовскийклубЛЕВША-н4б3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. У меня 4,6 в полной комплектации
@ПавелСухой-з1п3 жыл бұрын
И как надёжно??
@БойцовскийклубЛЕВША-н4б3 жыл бұрын
@@ПавелСухой-з1п в комплектации 4,6 приходит через месяц. А так у меня было два 3,5 проблем небыло.
@БойцовскийклубЛЕВША-н4б3 жыл бұрын
@@ПавелСухой-з1п говорят они вечные
@nurik14724 жыл бұрын
Алик, отлично ведёшь обзоры, приятно слушать и смотреть, здравая речь. Удачи тебе бро, подписался конечно на канал, раньше про тебя не знал. Асате привет бандиту😜
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Передам !!)
@АроттлллмТохтлсооиме4 жыл бұрын
У меня 300 2005 года,235 000 пробег в подвеску не лазили до сих пор,только 2 сайлент блока,ни амортизаторы ничего вообще не трогалось)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
При нормально обслуживании они очень долго ходят !!! Еще столько же походит минимум
@АроттлллмТохтлсооиме4 жыл бұрын
Не Великолепный у моих знакомых ни у кого небыло проблем кроме Жора масла)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Из за проблем с охлаждением начинается масложор
@mzmjana1114 жыл бұрын
На таком пробеге по подвеске надо втулки стабилизатора поменять и стойки стабилизатора ! Машина будет сбитей в рулёжке ...,
@ВладимирЛебедеводесса4 жыл бұрын
Брат долго думал брать такую или нет боялся с 5 цилиндрам все так говорили но ты переубедил меня) спасибо обеснил как бог буду брать
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Рад что помог 💪👍
@jravrn39073 жыл бұрын
Нет проблемы 5 цилиндра?
@Strangerkg14 жыл бұрын
Базару нет ,обзор понравился.Сделай обзор на Лексус ес350 2010 года друг
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Если найду в хорошем состоянии у кого-нибудь - сделаю обязательно
@jravrn39073 жыл бұрын
Лучше от 2012 года
@НорикАрутинян9 ай бұрын
У друга была такая,только кузов старее очен крутая машина ,особенно приборка,и в салоне )
@akaDemik00864 жыл бұрын
Наконец-то адекватный обзор...
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо !!!! Приятно очень
@marsikmya4 жыл бұрын
Подписался , сам коплю на такой именно на 430 !
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Правильно !!! Аппарат огонь
@MEN-dz3ly3 жыл бұрын
Бери только заводской 430. А не свап проблем вопше не будет только один минус есть это налог. Владею 2 года второй Гс
@МаксимКуликов-м4я4 жыл бұрын
Откатал на таком пару лет. Слабый узел у машины один-электрорейка, ну и очень слабая оптика. И спустя время понял что надо было брать 300-й свежее, на разницу в расходе с 430-м, на контрактный мотор можно было отбить за год)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
С оптикой согласен полностью , к меня на 450-ом тоже сдохли фанари
@lev23536374 жыл бұрын
колеса бомба !!!
@Dddqwrc3 ай бұрын
Топ обзор, думаю тоже брать
@kasaevdavid65774 жыл бұрын
По поводу ремонта ,на него все есть во владике ,на пример двигатель+акпп до 100к пробега стоит 70-90тр ,так что можно не заморачиватся и менять се что нужно а не ремонтировать )))
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Да , он относительно недорогой в эксплуатации , если сравнивать с мощными седанами тех лет
@kasaevdavid65774 жыл бұрын
Не Великолепный сам езжу на гс430 второй кузов )
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Весёлый аппарат !) На UZ
@eugenavcinicov13834 жыл бұрын
Отличный обзор,успехов вам и здоровья желаю.Сам катаюсь на гс450h 2012г.в.офигенная машина.удачи вам ,лайк и подписка...
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Завидую белой завистью !)) Тоже рассматриваю RX450h в дальнейшем . Спасибо !!!!)
@eugenavcinicov13834 жыл бұрын
Не Великолепный .Друг мой рх 450 h так не едет прокатись и поймеш,у друга такой 2013 года не едет он совсем по сравнение с гс-ом
@niktozero59448 ай бұрын
Про 5 цилиндр прямо в точку ! Прямо бесят безграмотные люди утверждающие, что все GS имеют эту проблему. Хотя в интернете полно информации на каких машинах это было, от чего это происходит и как это можно предотвратить. Еще правда встречаются и чуть более прошаренные «специалисты» которые уже знают обозначение двигателя и утверждают, что у всех 2GR такая проблема, хотя этот двигатель ставился и ставится до сих пор на многие модели концерна Тойота и многие легко добираются по пробегу до пол миллиона.
@KIRIllType4 жыл бұрын
А у меня 7 Аккорд, вторую машину хочу не 40 Камри , а именно такой же Лексус или 211 Е’шку
@sixwhytriple6 ай бұрын
что в итоге? купил вторую или поменял аккорда? :)
@slavp87504 жыл бұрын
Радиаторы чистить нужно, снимать и чистить, они забиваются между собой. И пятый цилиндр будет работать.
@АлексейРец-ь4е4 жыл бұрын
Vyacheslav Pavlenko на 430 же нет проблемы 5го
@СергейРосляков-д4л4 жыл бұрын
Приобрети себе держатель для камеры, а так все на высшем уровне, успехов в твоём начинании
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку ! Конечно со временем все будет !)
@aisultanabulxair11552 жыл бұрын
У самого гс 300 160 кузов двигатель 2джз ге, но его продовать не сабираюсь отличная машина и кожа там толще чем на 190кузове! но хочу купить также и эту модель и только на uz te 430 он тоже миллионник как и джз.
@СергейАбросимов-у4м4 жыл бұрын
gs300. Я 1 хозяин. Пробег 87. 2007 год. Тачка огонь. Но чувак оптика итак не светит, еще в тонере))))))). Обзор норм.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
На моем тоже мёртвая оптика уже 😁 собираю деньги на новые диодные линзы
@vasiliyrdw80544 жыл бұрын
Автор продолжай, машинка огонь, проблема только в том, что на рынке их от 800 до 1000 единицы. я уже год ищу за 800 живого, и не нахожу. +подписка
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Если живёшь в Питере , могу помочь с подбором )))
@vasiliyrdw80544 жыл бұрын
@@НеВеликолепный , машинка с обзора в продаже. Жаль, не успею взять его. Впечатлений от данного авто - масса ))
@proalpp9 Жыл бұрын
@@vasiliyrdw8054 она сейчас снова в продаже! Так что можешь брать!🤝
@selliot4 жыл бұрын
Видел сегодня объявление )) Интересный авто, но раз владелец рисует часами пятаки, то отпадает вариант...
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Продали его вчера....)
@sergei2920094 жыл бұрын
если чаще масло в движке и коробке менять то нормально )
@user-rffdsfdsrgrdhrdgrd7 ай бұрын
10:50 Прошло всего 5 лет, и теперь Китайские ведра по 2+ ляма продают :)
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
Дружище не умоляю достоинств тойоты, но владея а6 с6 3.0 233 тди 233 л.с.на полном приводе, владея 7мой год уже, на Лексус бы не пересел никогда.420 тыс пробега, динамика отличная, неубиваемый полный привод, неубиваемый салон, по низу в плоть до болтов все из каких то сплавов, вообще не ржавеет, 1200 км на полном баке по трассе, подвеска стоит дешевле чем на лексусе, но она очень надёжна, электрика работает вся, двигатель в идеале, машина проблем не преподносит вообще!Нечего людей в заблуждение вводить.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
У вашего автомобиля хороший владелец , который достойно его обслуживает , но посыл моего видео был немного в другом! Я говорил фразу , что живых лексусов тех годов осталось гораздо больше чем немцев - то есть в массовости !!!! И говорил о том , что по-любому есть люди у кого будет немец 15 лет , с огромным пробегом и достойном состоянии , НО МАССОВО все таки живых японцев больше .... это статистика
@МАКСИМОВИЧ-л3п4 жыл бұрын
Каждый 3 и ауди тех годов валяется во дваре, и не кто чинить не хочет, патаму что дорого и не надежно!! И не говари что это не так, тебе брат просто повезло...
@СергейМирошин-к7к4 жыл бұрын
@@МАКСИМОВИЧ-л3п чтобы владеть Ауди нужны в первую очередь мозги, а если ещё и руки то вообще шикарно.в обслуживании дешовая если не брать какие то специфические модели.нужно сначало на практике поездить а не говорить со слов кого-то там или не дай бог Ютуба и интернета в целом.
@МАКСИМОВИЧ-л3п4 жыл бұрын
@@СергейМирошин-к7к я не просто так говарю, я ели продал с7 кузов, а патратил я на нее 370 тысяч и то ешо надо было... лично мне не нужна такая машина..
@romans62753 жыл бұрын
Ауди и ишаки? Улыбнуло. А6 в с6 кузове куда продвинутей аппарат, плюс полный привод очень надежный.
@simplevvay Жыл бұрын
очень загорелся Lexus GS 450H 2008-2012 года. И вот есть один экземпляр у нас, в Кишиневе, 2012 года выпуска, с пробегом 99000 км (округлил). При этом вижу, что у него накладка на подушке безопасности на руле, отличается по цвету от кожанной обшивки руля. А также на кнопке открывания лючка с кнопками управления зеркал потертости. Что-то мне кажется, что пробег скручен, хотя машина выглядит хорошо. И есть подозрения на замену руля, т.к. накладка на подушке безопасности на руле, хоть и отличается от обшивки руля, совпадает по цвету с торпедой. Думаю, что руль был потерт сильно из-за пробега и заменили его. Вот и хотел у вас узнать, могли ли скрутить пробег? и на что вообще обратить внимание перед покупкой этой машины. За нее хотят 15 000 евро, что для меня не мало. Но если она без дтп и пробег реален... то был бы рад обладать такой машиной
@maxatkurmanov25953 жыл бұрын
Красавчик!
@ILHAM__0134 жыл бұрын
Лайк + подписка , так держать !!!!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
👍👍🔥
@недфорспидноулимитс3 жыл бұрын
Не слышал когда лексус веселее немцев стал , насмешил дядя Алик)) спасибо.
@RPG-ky7mg3 жыл бұрын
По братски, расскажи про тапки на этой машине. У меня GS450H 2008, хочу точно такие же себе поставить. Можешь дать параметры этих колес задних и передних
@arturkushner21764 жыл бұрын
Искал такую в UK они как идинорог хрен найдёшь купил 300 кайфую уже больше года тачка крепкая и про пятый горшок эта беда корявых дорог когда песка на дароге как в пустыне в Европе нет проблем
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Живых очень мало, у нас вроде как Европа , но песка и пыли на дорогах как в пустыне 😁
@ДмитрийГорячев-я3ц2 жыл бұрын
Так она как селёдка из за колёсной базы...! Это же японец... уважаемый! У них дороги грубо говоря уже! Землицы то маловато будет вот поэтому то и дороги уже! Возьмите даже к примеру грузовики их Исцдзу гига к примеру длинный и высокий...даже узкий на 18европалетт всего,а длина его более 12мс кабиной вместе,высота же более 4м! Тогда как тот же Газон некст с кабиной где то в районе 9 или 9,5м ,а кузов на 17европалетт и всего 7,20длина! Вот такие пироги уважаемый автор ролика! В Японии это авто летит не хуже самолёта! Можно поставить 17 диски с резиной и будет более устойчивая! У меня такой лексус 2006г в,на родных18 дисках и резине тоже как селёдка болтается! Но на зиме на 17 дисках и резине липучке родной японской он дорогу держит неплохо!
@ВераБелогородская4 жыл бұрын
Хороший видос, лексус красивый
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
спасибо!!!!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
😁👍
@russs20764 жыл бұрын
6 лет катался на жс 350 - 2006 г поменял 2 раза серьги т рулевую рейку все больше ничего не делал , сейчас жс 350 - 12 г
@russs20764 жыл бұрын
Ходовка огонь пох ей
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
В 4 поколении вообще огонь аппарат. Найти бы живого 450h года 12-13
@russs20764 жыл бұрын
Не Великолепный к стати я вставал с 430 выйграл
@russs20764 жыл бұрын
Даже одинаково практически
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
350 за Счёт полного привода хорошо тащит
@Tsyrenkaa2 жыл бұрын
Смотрю обзор потому что скоро стану владельцем 350го👌👍😁
@Bets95 Жыл бұрын
Салам алейкум,как дела,приобрел джесику 😊,я вот тоже планирую брать в 190 кузове,сейчас свой продаю es 350 2007года,буду рад если ответишь )😊
@Tsyrenkaa Жыл бұрын
@@Bets95 салам брат, да приобрёл) безумно рад, что забрал именно его👍 машина очень нравиться☺️
@Bets95 Жыл бұрын
@@Tsyrenkaa какого именно gs взял брат ,и год ,американец или Европа ?
@andyor31144 жыл бұрын
Как все правильно изложил. Супер обзор.
@Mikhail19864 жыл бұрын
Посмотрел, хороший обзор, по поводу слов про кузов и его целостность согласен на 100%. Помойму ты это кое у кого с обзора взял😉
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
возможно кто-то это уже говорил ! не спорю ) это правило знают все кто работает или работал в автобизнесе ! За хороший обзор спасибо!!!) буду стараться делать лучше и лучше каждый выпуск !!!!!
@Mikhail19864 жыл бұрын
@@НеВеликолепный точно такое говорил я про свой gs в обзоре на канале у друга Каналу желаю процветания!👍
насчет 5 цилиндра не понял. автор говорит что этой проблемы нету? я не спец но почитал на эту тему кое какой материал и вроде как бы эта обще признанный конструктивный косяк этого двигателя. интересуюсь потому что сам хочу взять себе такой
@МементоМори-з1ы Жыл бұрын
РисадRочерам не докажешь😂, они ведь сектанты.
@lohnsnow84172 жыл бұрын
Размер колес определяется диаметром, а не радиусом.
@user-uk7ey9vr9h4 жыл бұрын
ну и где найти твой gs 430 дядя алик, в авито по всей россии всего 9 объявлений, так что братуха ничего ты немцам не расскажешь))))
@snn53 жыл бұрын
@neformat автору ,дром?)
@ИгорьПетров-ф4э4 жыл бұрын
В целом хороший авто, но на счёт динамики сказки какие то. Без замеров смысла нет об этом говорить. По поводу надёжности езжу на е60 530 м54б30 пробег 260 тысяч езжу два года, меняю только расходники, расхода масла до 6-7 тысяч нет. Про отделку и в целом наличие опций сравнивать нет смысла немцы в этом плане дальше ушли. Если сравнивать динамику аналогичных авто, а это 550/545 они уезжают очень хорошо от этого гс. По факту в этом поколении один только надёжный мотор это юз все. В случае е60 это м54/м57. Которых была масса разных модификаций. Идеальный вариант это 530д. По поводу ходовки и тд, на 230 тысячах я поменял оригинальные стойки и рычаги. Я считаю это отличный показатель.
@ИгорьПетров-ф4э4 жыл бұрын
Ну и так для примера в клубе человек ездит на 530д пробег 700+ тысяч один владелец за все время, мотор родной коробку делал 2 раза, один раз поменял турбину и форсунки. По этому разговоры о плохой надёжности БМВ от лукавого, ТК у половины авто на рынке по 10 владельцев которые только ездили и ничего не делали. Дак с таким подходом я могу и Лексус на колени поставить)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Вы правы , но посыл этого видео немного другой , у меня тоже была Е60 550 есть с чем сравнить. Посыл в том , что в массовом показателе живых Лексусов осталось гораздо больше по процентному соотношению, чем немцев тех годов .
@ИгорьПетров-ф4э4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный все верно спрос на немцев выше, особенно у тех у кого есть огромное желание понтануться и при этом дырявые карманы.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Тут 100% прав !!))))) Лексусы все таки люди по взрослее покупают , лично по-моему наблюдению пока я работаю на дилере
@mzmjana1114 жыл бұрын
Игорь Петров , это не каждому по карману поставить GS 430 на колени , Резина обойдётся очень дорого ), Поставить GS 430 на колени это дороже чем BMW чинить... )) В семье две BMW один я на GS двигаюсь Я уже устал их от дилера забирать 🤦♂️🤣 то то , то это то патрубок слетел то блок телематики навернулся кстати третий раз наворачивается пробега 15.000 машина X3 2019 г сборка USA За тройку f 30 молчу она как погремушка уже пробег 70000 Ходовая вся под замену И бензаносос ебёт мозг с нуля проблему так и не решили стабильно раз в 3 месяца ( с пустым баком не ездим )🤦♂️ На пробеге 2300 встала на ходу в пробке 🤦♂️
@Гадкий_Кот6 ай бұрын
Смотрю видео в 2024 и плачу
@mtvspec4 жыл бұрын
Тихо в салоне. Шумоизоляцию делали или микрофон с шумоподавлением? У меня GS300 III, шумновато в салоне. Особенно от колес и обшивок. Иногда бывает тихо прям на удивление. Но обычно такое впечатление что гремит и шумит прям все.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Микрофон наоборот не очень , не знаю . В моем GS 450h шумка тоже нормальная.
@mtvspec4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный На видео я слышу только голос автора и звук выхлопа. Шума колес, проезжающих машин и прочего не слышно. У меня слышно прям все. Каждый звук. Не могу понять как так )))
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Может у тебя GS для американского рынка ? Vin японский ? Для штатов хреновую шумку делали
@mtvspec4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Выглядит как европа. Не знаю как проверить откуда именно.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Вин начинается на J - ?
@astonmartin46894 жыл бұрын
Молодец Алик! Речь уверена, на спокойной ноте. Запилишь еще про гс?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо !! Через пару дней будет выпуск про GS450H
@astonmartin46894 жыл бұрын
@@user-eu8bv9ge2h он же сказал обзор, а не покупку.
@ruslanstus69873 жыл бұрын
Крутая тачка🏎👀👀👀👀😎👍👍👍💪
@Злойдядька-о2м4 жыл бұрын
Алик, хорошо рассказываешь, уютно смотреть твои обзоры. С какого города ты?)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Санкт-Петербург))))) культурная столица
@Злойдядька-о2м4 жыл бұрын
Не Великолепный буду в Питере, привезу свою машину тебе на обзор, надеюсь что порадует)
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Буду только рад !) В описании канала мой ВК пиши как приедешь)
@Злойдядька-о2м4 жыл бұрын
Не Великолепный добро братух)
@АТЭКТранс4 жыл бұрын
Надежный и практичный.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
100%
@mzmjana1114 жыл бұрын
Поподробней про трёп 330 л/сил не верю! разгон по рейслоджику в студию ... 5 секунд? Он из 6 не выйдет... Что за мозги конкретней...? Диски 👍 Хороший стоит 🍋 Там будут новые фары , Резина зима лето и тд
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Когда проект будет закончен, попрошу еще раз на тест !) Будет уже на расширении и с замером .. Я пока начинающий блогер поэтому рейслоджика нет еще )
@rus_vsemogucci4 жыл бұрын
6.3 примерно едет у меня, на газу чуть дольше
@mzmjana1114 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i4qzf6Rqdpl6q7M
@kudaibergengalievich56864 жыл бұрын
Отличный обзор, понравился, подписался. можно ссылку на Инстаграм хозяина? Понравился тюнинг. Спасибо
@yagamilight55802 жыл бұрын
Не могу определиться Lexus GS 350 или Crown majesta200 4,6?
@РусланХхх-о6щ3 жыл бұрын
Отличный обзор
@ПтичкиНавторичке4 жыл бұрын
В крауна с 1989 сенсорный дисплей есть!!!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Да , только принцип работы немного другой. В GS ПОЛНОЦЕННЫЙ СЕНСОР УЖЕ
@meinhardhess5764 жыл бұрын
@@НеВеликолепный в LS`e 98Го или же аналогичном ему Цельсиору 21му уже был полноценный тачскрин. Хотелось бы, кстати, увидить именно этот автомобиль у тебя не обзоре.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я бы с удовольствием!) Где его взять в Питере
@MrDee-uj9tz4 жыл бұрын
Весьма великолепный обзор, для "не великолепного" канала. Отлично
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
комент огонь ))))
@MrDee-uj9tz4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный пользуясь случаем, хотелось бы выразить желание, увидеть заезд между gs430 и 450h. Спасибо за обзоры, сходу весьма приятный и качественный материал, такое не частно бывает.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Приятно !) Канал только запустил , дальше больше
@БогданАнтонюк-щ6э11 ай бұрын
Какой размер резины стоит на машине?
@ЕвгенийПопов-б5ы6 ай бұрын
Японцы делают вещи
@sergei2920094 жыл бұрын
Хорошая машина! У самого гс 430 с пробегм 135000
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Очень хороший пробег для его лет!!!! У вас хороший экземпляр
@ПавелМихайлович-ю1з4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный, на моем 160 пробег (06 года), но слабо верится в него за 14 лет =)
@АбдуллаАбдулла-ш7д4 жыл бұрын
Приветствую, подскажи хочу взять такой же 2007 года на правом руле, хочу сделать перекидку с правой на левую, если сделать хорошую перекидку, стоит заморачиваться с перекидкой
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Салам ! Перекидка руля не самая лучшая идея с точки зрения безопасности водителя, праворульные автомобили собираются с расчётом безопасности под левостороннее движение и любые изменения будут пагубно влиять ... надо либо живой экземпляр искать с левым рулём либо просто ездить с правым рулём и не заморачиваться , есть пара знакомых кто так ездит. Привыкаешь за пару дней и все
@АбдуллаАбдулла-ш7д4 жыл бұрын
Ва алейку салам, спасибо за совет
@АбдуллаАбдулла-ш7д4 жыл бұрын
Ошибка, алейкум
@romantictv84853 жыл бұрын
Доброго вечера! Напишите, что за брэнд дисков и какой размер колес и резины стоит. Заранее спасибо!
@moibok2302 жыл бұрын
Диски work cr-kai вроде так 😅
@МорозМорозкин4 жыл бұрын
Da Lexus тема v8 сила 💪🏽 у самого такой , тоже думаю обзор сделать
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Давай!!) С удовольствием гляну
@МорозМорозкин4 жыл бұрын
Не Великолепный ок
@ВалерийБолатаев-ш3й4 жыл бұрын
Гбо можно на него поставить?
@user-mz1tf1qj8u4 жыл бұрын
430 жс огонь тачка, когда газ в пол, звук мотора отменный.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
100%
@vitorbelfort59904 жыл бұрын
Потому что V8 )
@sergei2920094 жыл бұрын
особенно если стоят прямые трубы без банок ) я убрал 2 банки и резонатор и сейчас звук бомбический) все оглядываються ) У меня так сейчас kzbin.info/www/bejne/Z5PRhXuoorlmm9U
@sergei2920094 жыл бұрын
если коробка в PWR + спорт режим то выстреливает как из пушки особенно сходу после 100 )
@agerman1134 жыл бұрын
Отличный ролик, расскажи пожалуйста коротко, как отремонтировать батарею частично и не дорого.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
В следующем видео будет
@gionysirbu35214 жыл бұрын
лексус хороший меня у самого такой только 300 тый проблем нету бтипа 5 цилиндр мфслооо надо часто менять все!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
100%
@Autoexpert_Karagandy4 жыл бұрын
И радиатор мыть. У меня самого был 300й. Теперь 450 h.
@gionysirbu35214 жыл бұрын
@@Autoexpert_Karagandy да да все верно
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я тоже на 450h езжу , следующий выпуск будет обзор его
@gionysirbu35214 жыл бұрын
@@НеВеликолепный ждём
@FredericFreedom8 ай бұрын
Какая марка колес? Kakaya marka koles?
@ZoriktoDarmaev10 ай бұрын
Тоже третий год езжу на UZ, а что за прошивка накидывает 40-50 лошадей? Сколько общался с людьми - все в один голос говорят UZ не шьются
@muratahm64614 жыл бұрын
А как он в сравнении ,с Infiniti M45 ? ...но двиг., ясно, что UZ лучше,а в остальном? А у меня на GS 160м , колёса 255/35R20,но я подкрылки на 5мм ,эл.феном подогнул и всё зашибись!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Я думаю по управлению и динамике Финик будет по веселее, у него подвеска плотнее,но чуть жёстче, Лексус более мягкий , валкий. Финик обслуживать дороже и менее надёжен. Если попадётся у кого финик 45 обязательно сделаю обзор
@muratahm64614 жыл бұрын
@@НеВеликолепный спасибо бро! Особенно в рестайлинге,мне финик очень нравиться
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Сделаю в ближайшее время обзор на нее !)
@виталийвасильевич-и3з4 жыл бұрын
про 5 сек до сотки-это влажные мечты хозяина,как и про 330 сил.
@MrKosyag4 жыл бұрын
Как владелец именно такого GS я бы тебе пять лайков поставил, если бы можно было. Да, машина супер, но таким враньём сами же владельцы и принижают имидж марки. Мозгами и выхлопом 40+ сил сюда не добавить никак. В GS460 347 сил и то он еле-еле выезжает из шести (и то, не каждый раз). Чтобы 430 ехал низкие пять, нужно ставить компрессор, менять шатуны и поршни (иначе это всё в поддон осыпется) + охлаждение на коробку (а то она тоже долго не протянет). Это всё делается, но стоит капец. Не надо делать из прекрасной сбалансированной машины чёрт пойми что.
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Тут уже на вкус владельца, мой 450h едет 5.8-5.9 до сотни(проверял), сейчас этот 430-ый меня обходит . Был бы конечно рейслоджик я бы замерил ... но увы канал пока маленький
@виталийвасильевич-и3з4 жыл бұрын
@@MrKosyag езжу крауне с 1uz,вес 1850 на весах,лучшее это 7.1 сотня по прибору,ну пусть не было бы баллона метана,а он весит 100+кг,ну 6.5 бы поехал это в самом фантастическом случае,при этом уже нет катов,и задние банки прямоточные,да пусть на 3уз чуть больше момента,но это не сбросит 1.5-2 сек
@виталийвасильевич-и3з4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный купи FreeLogic он стоит 5к,я думаю ты потянешь,замер выводится через телефон,сам прибор весит на лобаче,мерит точнее рейс лоджика,зато будет понятно,правда или нет
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Спасибо!!!) Не знал даже про такой , куплю обязательно
@АндрейЕ-ю1и3 жыл бұрын
Зачем спорить. Нужно просто поездить на немцах и лексусе одного года. Они и стоят одинаково, к слову.
@arteminnerlife62984 жыл бұрын
Джессика отличная машина, владею ей 2 года, хотелось бы тебя поправить, я сталкивался с заменой амортизаторов, оригинал с регулировкой стоит от 15.000 до 20.000 за штуку, а про те что ты сказал от 5.000 до 6.000 это каяба без регулировки.
@malder85054 жыл бұрын
С чего ты взял что нету ? с марк х один в один с темс
@vasiliyrdw80544 жыл бұрын
Алик. На заметке живого 430-го в 800-900К по Питеру тебе не попадалось в последнее время?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Сейчас очень туго с живыми тачками .... рынок с ума сходит .
@vasiliyrdw80544 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Ты же помнишь, что надо дать знать если будет 430 или ауди А4В8 3,2
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Помню ) аудюха очень маловероятно , что заедет а вот Лёха должен быть
@umbrellacorp.33204 жыл бұрын
Жалко что они убили эту серию и она больше не будет выпускаться.
@sergei2920094 жыл бұрын
походу не выгодно, так как не ломает ся )
@алексейсопкин-ш9х4 жыл бұрын
У бати такая уже лет 12,НИ РАЗУ не было НИКАКИХ критичных поломок,250 000 пробег-ПРОДАВАТЬ ......а ЧТО он купит даже ПОДОБНОЕ?НИЧЕГО!!!!!тачка АБСОЛЮТНО БЕСПРОБЛЕМНАЯ!!!!!
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Вот и я столкнулся с такой задачей , продавать и что купить ????
@алексейсопкин-ш9х4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный объективно если подойти-то можно рассмотреть суперба в новом кузове,владею таким чуть больше года,но смущает наличие турбины.,а по сути то НИЧЕГО и НЕТ даж отдаленно похожего
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Если только GS в новом кузове
@алексейсопкин-ш9х4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Ну не знаю,я суперб брал в германии годовалый на полном фарше,универсал,рулится он не в пример японцам ВЕЛИКОЛЕПНО,а по комфорту не уступает!
@алексейсопкин-ш9х4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный да,и еще-там такой свет головной стоит,что просто не знаю с чем и сравнить!Просто МОРЕ света,он еще и адаптивный!
@небоиземля-ы7ц3 жыл бұрын
Лексус самый надёжный вечный
@Astana2024-nqz3 жыл бұрын
Какие диски стоят ?
@gsgs66734 жыл бұрын
Салам мужики посоветуйте пожалуйста Лексус 430 на этом кузове взять или старый кузов ? 2001 гв или 2006 ?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Салам ! Какой бюджет ?
@mzmjana1114 жыл бұрын
Gs в 190 с кузове в идеале обойдётся в 🍋 рублей ... возьмёшь за 600-800 разницы нет ..., довести до идеала и получать удовольствие надо 🍋 А если похеру на идеал можно и за 600 взять и он будет ездить ... Только за 600 и за 🍋 это 2е Разные машины
@maxgu86884 жыл бұрын
Дядя Алик, по мощности и динамике ты ООООЧень перегнул. Замерь и удивишься )))
@Злойдядька-о2м4 жыл бұрын
6 сек едет с двумя людьми без проблем
@НарутоУдзумаки-о7н3 жыл бұрын
Она быстро ломается ?
@MRAKIM-rx5gj3 жыл бұрын
Сейчас предлагают за 2000$.
@mickserfin43364 жыл бұрын
👌👍
@kirillzapara4 жыл бұрын
А где он dacktail делал? Есть контакты?
@НеВеликолепный4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, покупал на дроме в сборе владелец авто
@kirillzapara4 жыл бұрын
@@НеВеликолепный Спасибо!
@ДмитрийСысоев-л4т4 жыл бұрын
Kirill Z на заказ делал в компании Carbon Pixels в Питере
@Алимжан-т5у4 жыл бұрын
@@ДмитрийСысоев-л4т , звук отличный! Не подскажешь, контакты где такой выхлоп делают?
@maxmad71263 жыл бұрын
Хорош, 430 видел только прули. Это не свап?
@ДенисКуделя-ц9з4 жыл бұрын
👍🏼
@fairworld65344 жыл бұрын
А БМВ не для массовости если что)) Для массовости вообще-то Солярис а не Лексус.