Чистка дроссельной заслонки Дэу Нексия.

Авто.

[@user-fh9mc6ph1y]

Уже какое видео смотрю вашего канала получаю кучу позитива))))) реально не авто а папелацим))))) меня она за год задергала при чём ксю у меня 2014г.в. узбек_машина зверь))))))

[@xomanoxoma]

Хаааа класс ) Власть нас довела что мы ездим на такой технике не можем позволить себе большего! И кекс у нас только с машинами этими 😫😭😂

[@bahahaldarov231]

автор, просто бомбически описал

[@user-fy1ew5wq9f]

спасибки за видео

[@Shapphir]

Сними заслонку полностью и почисти с обратной стороны, ещё лучше машина поедет, и жрать бензина меньше будет

[@user-ev9rp5nk9b]

У товарища одна из трубок на дросельном узле прохудилась(трещина с завода изготовителя наверное была фиг его знает в общем). Подскажите пожалуйста: трубка вытаскивается? или её заваривать придётся? дырка на изгибе с наружней стороны. Тиг сваркой не подлезть вроде. Сам блок покупать из-за такой ерунды что то не охото.

[@denistarasov1355]

За видел спасибо)) за комментарии отдельное спасибо 😀и ещё кстати заслонку можно открывать и туда внутрь пшикать раза 2 и минут по 5 ждать.. заводиться раза с 5-7 но прочищается вся херня внутри.. и это хорошо

[@user-ex9hj6st6f]

Это двигатель не от Нексии ,а от loccetti

[@12dfggdfg]

Да чтоб помучелись основательно

[@tolik916]

Помогите машына дело нюбира держыт высокие обороты как убрать

[@Vald1603]

Довести машинку до такого говнища и ругать ее пепелацем. В зеркало ругайся почаще. Смотри нет ли разрывов в шлангах и воздушном фильтре. Если нет, а тем более если есть следы потеки масла на воздушном фильтре готовь бабки на капиталку. Неоткуда внутри воздуховодов взяться такой грязи. Заливать карбклинером и чистить надо открытую заслонку и потом зафиксировать ее открытой и дать просохнуть. Кроме РХХ и посадочных мест, желательно пролить посадочные вакуумных трубок. Надо проверить наличие бокового люфта, вдоль оси. Если есть, приоткручиваешь на 1-2 оборота два винтика оси заслонки и выдвигаешь ось в сторону шкива тросика. За сам шкив тянешь и затягиваешь. Зазор закрытой заслонки между нижней кромкой шторки и трубой д.б. 0,4 мм. Проверять щупом. Регулируется упорным винтом. Удерживая винт в пойманном положении законтрить. БЕЗ НУЖДЫ НЕ ТРОГАТЬ! По идее регулируется на заводе. Есть еще способ регулировки не разбирая узел: 1. Скинуть тросик; 2. Открутить винтик до разрыва; 3. Подвести винтик до касания; 4 закрутить на 1-11/4 оборота. Так, сам не пробовал. Это уже шаманство. В любом случае проверить датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ. 1. Подключиться к проводам фишки воткнутой в ДПДЗ; 2. Включить зажигание и не заводить двигатель; 3. Д.б. 0,55-0,56 вольт. Если нет датчик под замену. Некоторые растачивают посадочные отверстия ДПДЗ чтобы поворотом отловить эти самые 0,55 В. Колбасить двиг из за него может очень легко. Это переменный резистор, где по графиту шоркается ползунок. Соответственно истирается. Вспомните регулятор звука на старых советских телевизорах, магнитофонах. Крутишь ручку, в динамиках треск. Вот такой треск поступает в мозги, и комп сходит с ума, не зная сколько бенза прыснуть и какой угол опережения выставить. Вроде все с впуском. Дальше колдовать только: свечи зажигания, провода, катушки, давление в топливной рампе, замена топливного фильтра, сетки насоса, чистка форсунок. Примерно в такой последовательности.

[@user-eu1vz5vy1i]

доброго времени подскажи у меня нет холостого и на ходу дергает машину

[@user-pr5de5gt4j]

Куаныш Алисанов датчик холостого хода поменяй или почисть. лучше поменяй.

[@user-pr5de5gt4j]

Куаныш Алисанов дергает свечи может быть. может форсунки.

[@user-oj7hx1el3e]

МоЁ ТВ подскажи пожалуйста подогрев заслонки куда соеденит у меня ипубка торчит а шланг нету у тебя смотрю он есть

[@user-oo9jl3cn3v]

Менял датчики всё так же

[@user-oo9jl3cn3v]

Снимал дросель чистил но всё также плавают обороты

[@user-iw7uy8jh7l]

Датчик кислорода смотри

[@user-oo9jl3cn3v]

Чистил заслонку не фига не помогает

[@user-re3dp9pw9l]

Чихарде ха ха