ГАЗ-53,3307.. Регулируем тормоза.Разводим колодки.Испытываем.

Рет қаралды 73,948

Николай Пуртов

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@user-Purtov 4 жыл бұрын

Плейлист ГАЗ 3307 с двигателем Д-240.Ремонт,обслуживание kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or

@ВальдемарМихайлов 3 жыл бұрын

где вакум берете,на тормозную систему?

@user-Purtov 3 жыл бұрын

@@ВальдемарМихайлов Смотри плейлист.Ссылка в закреплённом комментарии.

@ИгорьКарпенко-л2у 3 жыл бұрын

Нижние эксцентрики разводятся при установке новых колодок, что бы колодка брала всем телом по барабану, а не в процессе эксплуатации, когда одна сторона колодки изношена , да и эксцентрик свою выработку получил, к тому же они прикипели к регулировочным пальцам......... В своё время я проделывал подобную операцию при замене колодок, износ накладок происходит по всей плоскости, педаль тормоза при нажатии намного меньше проваливается и накладок хватает намного больше чем при неотрегулируемых нижних эксцентриках...

@genaskoutkov8842 10 күн бұрын

Работал на газ 53 разводил до упора колодки и немного назад отводил , тормозили хорошо и барабаны не грелись , на зиму перед меньше разводил чтоб попозже брал . Когда получил новую 3307 на ней тоже с домкратом делал развод хоть окна смотровые были но так точнее было крутишь и слушаешь , к новой машине и отношение другое было , болты всегда ставил точками внутрь накладки ровно изнашивались , это когда барабаны с расточки регулировать ими можно для равномерности , я когда барабан изношен подкладывал под накладку толстую прокладочную бумагу , барабаны точить в колхозе не где было так обрубал бурт барабана зубилом ( откалывается легко неровности в дальнейшем на работу не влияли ) , колодка увеличенная заходила хорошо , эксцентриками нас снабжали трактористы , когда приходили новые навозно разбрасыватели колодки они снимали , чтоб в мороз колёса не клинили .

@ЕвгенийГригорьев-я4ъ 4 жыл бұрын

Спасибо. Очень понятно и грамотно рассказал. Побольше таких видео.

@АдланШихахмедов-б4ц 2 жыл бұрын

Нижние нужно сразу при установке раздвинуть. Чтобы потом не мучатся

@юрийфадеев-о3я Жыл бұрын

Нижние болты не трогать при подводке,только при замене колодок и ставить по минимуму точки внутрь,обратить внимание на эксцентрики латунные,они должны быть толще толщины колодок,и обязательно проверить поворачиваются ли колодки на болтах под действием пружины,если этого не сделать,колодки будут клинить,смазка от нагрева сгорит,подшипники накрываются балку на выброс,это случай из практики,водитель сам менял,а тонкостей не знал.Куда крутить регулировочные боковые болты,я запоминаю так,подошёл,это относится к любому колесу,изнутри по правую руку болт нормальная резьба,значит закручиваешь тормоза подводятся,левый наоборот надо откручивать ,колодка подводится.Еще тонкость при подводке обязательно надо чтобы педаль тормоза была нажата,хоть палку распорку поставить если нет помощника,это для того чтобы клюв колодки не выходил из направляющей колёсного тормозного цилиндра,отпускать можно упор снять,связь сохраняется под действием пружины

@АзизКурбанов-ш8г Жыл бұрын

То есть левый болт -левая резьба, правый-правая?

@владимирюхименко-ю2ц 4 жыл бұрын

только купили газ 3309 с воздушником предстоит тоже тормоза перебрать. лайк с меня

@user-mr7kf9oz5o 3 жыл бұрын

Нижние эксцентрики крутят только при замене колодок. Подводят колодки только боковыми эксцентриками. Нижние вообще трогать нельзя.

@АлександрГофман-у4д 3 жыл бұрын

На новых газонах только эксцентрики есть никаких болтов под ключ 19 нет.

@valerygolovat6699 2 жыл бұрын

Лучший способ накидной на 17, изнашиваются не колодки а накладки!!!Первый снег покажет неисправности!!!

@user-Purtov 2 жыл бұрын

понятно,что накладки :)

@ГеннадийТяпков 2 жыл бұрын

@@user-Purtov Работал в совхозе(в старые добрые времена), всегда на зиму переклёпывал колодки. И ещё, не в обиду, гайки выточить подлиньще на стремянки, так лучще, чем подкладывать шайбы, гайки, что то ещё. Всегда смазывал графитовой смазкой резьбу на стремянке, и на гайке, отворачивалось потом легко.

@Ya_huey 2 жыл бұрын

Так же сделал ключ 😆

@dmitriynovikov9032 3 жыл бұрын

Зачем трогать болты эксцентриков!? Раздвигают колодки другими эксцентриками. Это ещё повезло, что тормозные щиты старого образца: на новых их нет(улиток)

@ИванЦветков-к1р 19 күн бұрын

Здравствуйте. Подскажите у вас на передних колесах дополнительные эксцентрики развода колодок это Вы сами их ставили? У меня газ 3309 таких нет по бокам где у вас мелом помечено! ( а при торможении берет только зад. У вас нет видео как они устроины с внутри?

@user-Purtov 19 күн бұрын

Всё установлено с завода,мост такой же как на газ 53.

@ИгорьКочетков-у1с 4 жыл бұрын

2,45 я думал один прелую резину на газике по местности донашиваю, а нет!!!

@user-Purtov 4 жыл бұрын

Дальше 30-50 км не езжу) бывает и бабахает

@ИгорьКочетков-у1с 4 жыл бұрын

@@user-Purtov такой и у меня километраж примерно, вожу в основном птичий навоз-5-,6 тонн, тоже всякое случается

@АндрейИстомин-т7к 3 жыл бұрын

А бензобак-то с КАМАЗа 4310 "сайгака".

@ОлегЖаков-ю2б Жыл бұрын

Дело ясное,что дело темное,😊без домкрата не поймёшь,есть вопрос -если ресивер поставить от КАМАЗа,что будет,тормоза развел но хватают только с 3 раза,в чем может быть причина,и как проверить исправность насоса ГУР ? В лево легко идёт,на право подклтнивает.

@user-Purtov Жыл бұрын

Ресивер можно любой,хоть несколько штук.Насос,если в одну сторону легко,в другую хуже - это дело не в насосе,а в самом ГУРе.

@user-Purtov Жыл бұрын

Тормоза с третьего качка? Надо прокачать систему,в т.ч. и ВУТы на заведённом ДВС.

@mirlanmoldobaev8967 2 жыл бұрын

Здравствуйте! У нас тормоза задние не отпускает, барабаны греется причины какие может быть? Вакуумный усилитель тоже может быть причиной?

@user-Purtov 2 жыл бұрын

Привет.В первую очередь заменить шланг сзади.С годами он внутри расслаивается.

@mirlanmoldobaev8967 2 жыл бұрын

@@user-Purtov Здравствуйте 🤚!Мы вакуумный усилитель отсоединели тормоз отпускал.может с клапанами не так?

@user-Purtov 2 жыл бұрын

@@mirlanmoldobaev8967 да, возможно и ВУТ.

@user-Purtov 2 жыл бұрын

@@mirlanmoldobaev8967 но я б посмотрел шланг сначала.

@mirlanmoldobaev8967 2 жыл бұрын

@@user-Purtov шланги новые .машины с рамы собирали. От вакуума какие цилиндры может не отпускает на обратную? Если что какую клапану делать (верхний или нижний)? Спасибо!

@user-ti2ii6st2i 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста,в чем причина может быть...как только заведешь машину тормоза с первого качка в кол машина встаёт,но потом где то через час-два езды все хуже и хуже и в итоге совсем пропадают,педаль проваливается в пол а тормозов нет даже если качать педалью тоже не появляются

@user-Purtov 3 жыл бұрын

Скорее всего гтц.

@user-ti2ii6st2i 3 жыл бұрын

@@user-Purtov а ещё что может быть? Гтц вот только новый поставил

@user-Purtov 3 жыл бұрын

@@user-ti2ii6st2i и со старым так было?

@user-ti2ii6st2i 3 жыл бұрын

@@user-Purtov нет со старым было все хорошо...было как в общем...машина простояла 2 года вообще без движения, закисли тормозные цилиндры,заменил,давай прокачивать,а он не накачивается,полез в гтц там тоже все сопрело, заменил на новый,все прокачалось,ппоездил 2 месяца вот и началась данная проблема...по мере езды тормоза исчезают,но через какое то время, например на утро, приходишь и опять как новые тормоза

@user-Purtov 3 жыл бұрын

@@user-ti2ii6st2i После таких стоянок всегда что-то происходит.Бывает всю торм.систему менять приходится.если ещё тормозуха ниразу не менялась.А менять её надо раз в 2 года.Пробуй промыть систему новой тормозухой.Возможно что-то попадает в гтц ...грязь,старая резина от манжет...