오일팬 누유도 많습니다. 그리고 워터펌프쪽에서 나는 딱딱거리는 소음도 있습니다. 그리고 머플러가 가진 고질적 소음문제도 있습니다 ㅠㅠ 아참 뒷바퀴쪽에 무슨 브레이크케이블? 간섭으로 인해 발생하는 소음도 있습니다.
@fuckchina4997 Жыл бұрын
오일류 잘 갈면 누유 없어요. 19만 탄 현 보유자입니다. 엔진이고 미션이고 단 한 번도 누유 없었습니다.
@흉기차주5 ай бұрын
오일팬 누유는 고질병은 아니고 차관리안하면 그럼 카페가보니
@용천산-i7m3 жыл бұрын
경차는 무조건 수동. 힘 조금있는거 오토미션 거치면서 다 빠져버림 ㅠ
@Y_Lim2 жыл бұрын
오토밋션 중 무단변속기여서, 로직의 중요성이 꽤 큰 비중을 차지하고 있는 편인데 그마저도 똑똑하지 못해 당황하게 만드는 경우가 많죠.. 그 로직의 부족한 부분을 배우면서 발컨 요령으로 달래주면 많이 나아지긴 하는데, 특히 조금 경사진 오르막은 완전 말타기의 연속..
@시설관리황2 ай бұрын
16년식 수동 더넥스트스파크 오너인데 13만 넘어가나 머플러 부식으로 교체한거 외에는 별문제 없이 잘 다닙니다.
@안개바람-t6v4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 쉐보레도 이런 고장에 대한 데이터가 쌓여 있을텐데 왜 개선이 안되고 고질적인 문제가 되버렸는지 이해가 안가는 부분이네요. 특히 미션 누유와 뒷바퀴 드럼 고착화 문제는 직접적인 차량 안전과 관련되는것 같은데 개선할 여지도 없는건지 아님 알고도 판매만 하면 그만이지란 생각인지 속내를 알고 싶네요. 고장 없이 운행 할수 있는 차면 가격, 연식에 관계없이 최고의 차라 생각하는 소비자들이 많을텐데 그런 소비자의 마음을 차량 판매회사가 꿰뚫어 보고 소비자의 마음을 얻는 차를 판매 한다면 최고의 자동차 회사가 될텐데 정말 안타까울 뿐입니다.
@Y_Lim2 жыл бұрын
아무래도 비용적인 측면 때문에 그럴 수 있지 않을까요.. 이미 모닝이 싼 가격으로 거의 시장을 독차지하고 있는데 말이죠.
@user-hx7yr1jn9g11 ай бұрын
비엠누유손놓고 일부러방치하는거보면 모름? 그냥 보증기간만버티고 그다음 수리비뽑아먹겠단 생각임
@황당소년 Жыл бұрын
구독 박았습니다 .단연 최고입니다
@도토리-q6z Жыл бұрын
히안하네..내 넥스트 스파크는 저런거 아무이상없이 9년째 12만 현재 진행중인데..난 잘뽑은건가?
@hayarobys3 жыл бұрын
에구구 이제 영업 안하시나요? 홈페이지 문의글 답변도 2017년 이후로 중단됐고, 유튜브 업로드도 1년 가까이 멈추었네요. 영상 주욱 보면서 신뢰가 갔는데 아쉽네요. 어디가셨어요 ㅠㅠ
@청년미래응원합니다3 жыл бұрын
쉐보레 스파크 17년식 6만6천키로 20년9월 구입후 4개월만에 밋숀 고장 수리견적 113만원 나왔습니다 엔진,밋숀 1개월 2,000키로 성능점검 보장이어서 구매고객만 생돈 들어가게 생겼습니다 어떻게 해결해야 할까요
@지금마지막끝3 жыл бұрын
헐
@brianjun80033 жыл бұрын
스파크 중고로 알아보고 있는데 감사합니다.
@emergen92 жыл бұрын
영상 감사합니다. 잘 봤습니다.
@MoonlightOnTheStreet Жыл бұрын
구매 고려중이라 이런 고급 정보 감사합니다!
@natothebun Жыл бұрын
안녕하세요 영상은 잘 보았습니다. 제 차는 16년식 넥스팍 11만키로 뛰었는데요 최근 고속도로 주행중 갑자기 esc경고등, 엔진 경고등이 들어오면서 출력이 떨어지고 엔진 부조가 심해져 마포센터에 입고 했습니다 고장코드 스캐너에는 3번 연소실화? 이런 코드가 떠서 인젝터 교체 수리를 권유 받았습니다 근데 집이 인천이기도하고, 당장 센터에 부품이 없다고 하셔서 일단은 집에 데려왔고 그동안 부품을 인터넷으로 따로 주문해서 인천에 있는 서비스센터로 입고 시켰으나 동일한 에러코드에 인젝터를 교체 하였음에도 증상은 동일하더군요 정비사님은 헤드를 열어봐야 알 것 같다고 하셨구요.. 차 컨디션은 신차때부터 노킹이 좀 심한 것 같다싶어 두차례 센터에 문의했을 때 정상이라고하여 무시하고 타왔고 이밖에 특이사항은 1년 반 전쯤 엔진 오일교체 시점이 지난 상태로 운행하다 교체하러 갔더니 오일량이 부족해서 엔진 경고등이 떳던 이력이 있습니다 근래 여름 가을엔 차량 공회전을 한 두시간 씩 한 적이 있구요.. (연관이 있나 싶어 적습니다) 그리고 3개월 전쯤 엔진오일 갈았고 자동차정기검사도 다녀왔는데 갑자기 차가 이러니 머리가 아픕니다.. 헤드 열어서 문제를 못찾으면 블럭 문제로 수리비가 엄청 커질 것으로 예상되는데 혹시 저 같은 증상으로 입고되거나 수리하신 차량이 있는지 조언을 좀 받고 싶어 글 남겨드립니다.. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다
@하유-h6z Жыл бұрын
애초에 살때 눈탱이 사기당하고 산듯
@왕좌-r9k3 жыл бұрын
kcar에서 문제없다고 해서 구매했는데 받자마자 오토텐션베어링 문제있을때 소리 나네요 ㅎㅎ 1500rpm이 아니라 그냥 처음 밟자마자 소리 나네요
@Y_Lim2 жыл бұрын
주전자 물 끓일 때 뚜껑이 찰랑찰랑 하는 소리가 나죠? 새 차 때부터 쭉 타왔는데 아마 4~5만 쯤부터 나기 시작하더라고요. 공식 센터에 물어보니, 교체해도 금방 또 증상 나올 수 있다고 하네요. 이제는 뭐 적응해서 7만까지도 문제없이 잘 타고 다닙니다. 옆동네 회사의 모닝 귀뚜라미 소음에 비하면 양반이죠ㅎㅎ