いきなりクラッシュ モントレー オサムちゃんねる

少し進入スピードが速すぎて砂で滑ったのか
SS1にガードレールに激突クラッシュしてしまいました！
リアのアームがくの字に曲がり
トーがアウト2500ぐらいになり
その後に右コーナーで2度目のスピンを喫しました(￣▽￣;)
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[@user-dc6oc7ix2l]

諦めない姿が素晴らしいです！！ 明日は早朝より現地で応援に伺います！ 全力で応援します！

[@user-zq9iq1zl6j]

本日ラリーがあるとは知らず御荷鉾スーパー林道を目指して走りに行ったバイカーです。 林道入り口にはラリー開催中！通行止めとのことでした。 参加者の方頑張ってください。 林道は次回の楽しみにします。

[@frphts2415]

今更ながら、このスピードで日本の細い道を走れるラリーマシンが全日本レベルにいることに感嘆する

[@gurin_hamster]

カルロス・サインツのコドラのルイス・モヤの早口スペイン語を日本語にするとこんな感じなんだろうな スピード感伝わる素晴らしい走りの動画ありがとうございます

[@user-dy5qu8ds4n]

凄いです！本当、信頼してないと、こんなスピードで曲がれませんね🌟

[@naoyuki510]

応援しています！

[@hadeT_seijin]

やっぱ車載動画サイコーですね！ クラッシュ残念でしたが、ナイスアタックでした！ ありがとうございました！

[@frphts2415]

0:55 「え？これ？」 4:37 クラッシュ 8:24 スピン

[@tiku8589]

走り始めたらコドラが ブーストupするの楽しい（笑） 時々フリーズするけど

[@bg8zrou_791]

ああ、映ってない(笑) TCから送り出した後、クラッシュ情報「うそーん、１本目で？」と絶叫してました。 ２日目はダメかと思ってましたがグランマ封鎖で「おお、直ってる。サービスが良い仕事してますなぁ…」楽しませていただきました。 ２日間お疲れ様でした。

[@user-rz7fz2mh2r]

塩ノ沢峠の北側を上がって南に下りるコースですね。 クラッシュも走行に問題無さそうでなにより。

[@dokenplus]

ナビさんが大阪のオカンやった件

[@hideruzo]

前半こっわ！😱エグいスピードでプッシュ頂いてたのですね！狂気のスピード。あのペースで平然と読み上げられるサイダさんもすごい。👍 なんか最初のケツスライド限界走行下での薄砂利っぽい動きに見えましたが？ 事故ってからまたペースに合わせて読み上げの息をピッタリちょうど良く合わせられるのもこれまた凄い🎙️😭カンドーしました。 しかし怖い。まさにマージンがゼロどころか、マイナス域？まで攻め込んでような印象でした。凄いプッシュでゾゾ毛立った！😨

[@05hiti]

普通に落ち葉とかに足を救われそうで怖いですね。 ラリードライバーってすごいや…

[@tnt8346]

事故ってまだなんとか走れる時こそ、ナビさんの技量と後続との時間差を分析しながら指示する冷静さが試されますね(T . T) 結果は辛い結果でしたが、今後地方戦とかに出るラリー参加者には。 良い動画になりましたね(T . T)

[@tomokomakine]

ああ、もったいない…クラッシュした下りから楽しいステージなんですよね。 リズミカルに速度上げられるストレートあったり…よく練習で走りました。来年も下り使えたらぜひ楽しんで下さい（地元民より）

[@user-bb1pd1rj5u]

残念　嫌な道 ガードレール近いから 仕方ないですね 避ける場所無いのは きついですね 怖いSS 少しでも緩めると タイム出ないんでミスは 仕方ないです

[@user-rz7fz2mh2r]

うわー、二度目のクラッシュがあったのか。 残念です。

[@TT-kv3pj]

妙に見覚えがある林道で草

[@syn-s]

コドラのテンションがイイw

[@user-jo1gl9yy4g]

キイキイ声はしんどい

[@hirohastyle]

碓氷峠まで粘って欲しかったです。

[@Pismo123]

碓氷峠で見れなかったのが残念でした

[@user-pt4jo8pr2h]

地元碓氷の走りを見たかった

[@maximum6721]

初めてこのチャンネル観たけど、ナビの声がもう…　日本語だとこうなるのか！

[@user-ez3kl5ih8j]

伝え方によりますよ

[@user-uq7jt5mt5s]

彼女は特別素敵なのです

[@honda7852]

集中力が切れましたね～😢一瞬

[@user-dg2pj6mr7g]

早いね　ラリーの車　 昔はよくラリーを見に行ってた😅　EP71 スターレットの頃　　高齢者でもう行けなくなった❤

[@syn-s]

字幕が欲しい😂

[@NakaGajin]

クラッシュ直後に車からいったん降りてダメージチェックするのかと思ったら降りずにそのまま走り続けるんですね。 最後にクラッシュで壊れた部位の映像も見たかったです。

[@user-lz8wo1nx1b]

漫才師のツッコミ担当の声やな。

[@user-md3ee8zl7q]

日本語でコドラすると超早口なんですね

[@user-ez3kl5ih8j]

人によりますよ

[@user-zz7ps5bv7c]

やはりこのクルマ、速さレベルになると左足ブレーキは必須になるわね…構造的にもソレに合わされてる…

[@tmt1442]

シーケンシャルトランスミッションは発進以外でクラッチを使わないので、左足をブレーキに集中できます。

[@user-uq7jt5mt5s]

看板の奥！って初めて聞いた！ 少しオーバーステア気味？

[@aimyon0214]

お怪我はありませんか?

[@humippa]

左にステアしていたらなら理解出来ますけど、切っていないとしたらクラッシュ、よく分からない挙動ですね。

[@lhrt2320]

そこに愛はあるんか

[@user-lc7hx7wd9c]

面白い！ 指示を出している大阪の女性が。 高い声と低い声を使い分けてドライバーを笑わせて集中力を削ごうとしていますよね。

[@user-mn2rj8le3r]

うるさいだけで、結構ズレてますね。

[@user-wl9si8en2m]

数個前の状態を言ってるからこんなもんですよ、目の前の事言ってたら間に合わない

[@Dream-fw8mt]

​@@user-wl9si8en2mそれは貴方が判断することではありませんねドライバーが判断することです