Mercedes, который дешевле Tiguan и надёжнее Yeti

[@gennadystolbov]

Сам езжу на такой. Очень надежный, недорогой в обслуживании. Полно запчастей. Главное найти хороший экземпляр. Сзади места дофига. Просто не нужно расти до 195.. Вполне на 170 можно остановиться. :)

[@АндрейОрлов-з1д]

Про 170 улыбнуло!!! То есть мне со 165 будет в самый раз!

[@Berezdiesel]

Просо нефиг сидение до упора назад отодвигать. У меня рост 188 и когда я за рулем, места задним пассажирам хватает даже в моем Опель Астре седан.

[@zaydjulian4539]

sorry to be offtopic but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I was stupid forgot my password. I love any assistance you can offer me.

[@EnotAbarmot]

У меня бортовая Газель и в кузове легко размещается 20 человек ростом 195 и выше))) в любом положении)

[@witalijsiemens291]

😀 нету звали места. Только для детей до 16

[@Audimann1]

Наконец-то я нашёл лучшего обзорщика! Абсолютно ничего лишнего, всё строго по делу, без соплей. Слушать удовольствие! Подписался!

[@babushkabatman2518]

Я один всегда после просмотра изучаю цены на данный авто?

[@ЕвгенийЧервак]

NEODIN

[@lazarevrmt]

да

[@Romanych.18]

😃есть такое да

[@АлександрКозлов-о5п]

Скажу больше ещё и купил!

[@babushkabatman2518]

@@АлександрКозлов-о5п поздравляю!

[@СергейНоводворский]

Все четко, лаконично и по делу, блин и как же приятно смотреть когда ролики без рекламы

[@user-Lolo471.]

У меня такая машинка GLK350 дизель.Люблю ее!!шустрая,устойчивая на дороге,не капризная,легка в управлении.💋💋💋💋💋Сзади чуток тесно,ну и пофиг,я одна езжу.

[@maqsudsulaymonov2537]

Красавица 👍

[@СтасКузьмичев-в7у]

эх, посмотреть бы такое видео в 2013г., когда я покупал GLK с 272 мотором с задирами)) зато почти сразу потом купил GLK 350 CDI и не знал проблем и езжу до сих пор. Кстати если что. сейчас продаю )

[@ruslangard6610]

Я сделал этот выбор в 2018 году. Доволен. Рогов прав.

[@missangelina1353]

А как сейчас авто?

[@ruslangard6610]

@@missangelina1353 нормально, всё ещё катаюсь

[@smrzvtf3003]

Здрасьте! Расскажите кратко о болячках и минусах авто

[@missangelina1353]

@@smrzvtf3003 Отличный авто. Правда расход чуть больше ожидаемого чем я думал более чем 6.8 -8 литров на 100. На скорости более чем 100 км слышится вой подшипника где-то в редукторе или в промежуточном вале,чесно не знаю.А может это свойственно для таких автомобилей.Мне ненравится слабая боковая поддержка на сидюшках.А так авто авто бомба.

[@smrzvtf3003]

@@missangelina1353 спасибо

[@СалаватЮсупов-с3д]

Я езжу на глк220 дизель. Прекрасная машина, движок 170 лошадок, расход по городу 6-8 литров. Комфортабельный, супер. Динамика превосходная . Разгон

[@podbor123]

Я перекупщик, но я не продаю хлам, битье, пробеги не мотаю. Мои машины обычно дороже рынка и продаются, т. к. провожу проф подготовку машин к продаже. При этом занимаюсь подбором машин. Половина хозяев не понимают в технике ничего. Ни в ценах, ни по состоянию. У меня достаточно позитивных отзывов и ко мне возвращаются. Имидж барыги прилип в 2000-х, а до этого профессия считалась даже престижной. К обзорщикам, подборщикам отношусь лояльно, потому-что ничего не скрываю, а им обычно докопаться не до чего. Успехов, Дмитрий на вашем поприще.

[@РостиславХаджиметов-с2з]

С какого города?

[@fedorin1234]

Перекупам уважения нет

[@IvanovIvan123]

😂😂😂Ага главное на серьёзных щщах это провещать. Опыт общения с перекупами и в 00х и в 10х ни разу не опроверг общего мнения.

[@ИгорьКоротков-з3щ]

Ездил на 2.1 дизель Е-класс в Греции, пробеги были у 211 1,2 млн.км, а у 212 700 тыс.км.

[@ИгорьНовиков-д1л]

Уголовную ответственность за скручивание пробега

[@Igor_BARADAT]

Рудники!!!

[@o055ym]

Всё правильно в развитых странах это давно практикуют

[@СашаМир-н6т]

Лохам- хочется мечту..... Зачем лохов её лишать.

[@MaximusPanin]

Просто ценник подрос + откат.

[@БудьРазумным-р8ы]

@@СашаМир-н6т т.е если покупатель не шарит в тачках и берет хлам то он лох? Интересная логика.

[@jizzysoprano]

Был у пеня такой 12го года, на моторе 276, на пробеге 60 менял натяжитель цепи и звезды передние, 90тыс вышло, а так едет шикарно, 6 сек до ста, комфортная подвеска.

[@o_o1946]

@Олег Петров Какая?

[@Rocky_O]

@Серебряный Пла́вник у папы mercedes vito 2005 года, счетчик пробега идет по 4 кругу, НИЧЕГО КРИТИЧЕСКОГО НЕТ, своевременное обслуживание и ремонт-залог хорошей езды для любой иашины

[@useryser2213]

@@Rocky_O неужели 4й миллион пошёл?

[@Rocky_O]

@@useryser2213 да

[@ОльгаСергеева-л6з3х]

@@useryser2213 да 750 км в день каждый день !

[@Pravda-vsem]

Жаль что перестали эту модель выпускать. Он был классным. И салон ни на кого не похожий , со своим особенным шармом.

[@СаматШукаев-г8з]

Нахер я смотрю с моими то доходами

[@kent8464]

Да он дешёвый

[@mrsanek-su7tx]

Смотри,медитируй и он появится у тебя!))

[@МистэрБрэдли]

Купишь всему своё время

[@Sergey-324_msp.]

Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) Рестайлинг 220 CDI BlueTEC 16 октября 11 (11 сегодня) № 1101263232 1350000 р

[@MrDen1312]

+

[@bakulinav]

Спасибо. Подтверждаю факты про особенности машины. Сам владею таким с 2.1 дизелем. Ещё отмечу болезнь: слабые рычаги передней подвески, и в Россию почему то поставляли спортивную жёсткую подвеску, не оч приятно; то самое лобовое стекло ловит камешки на трещину очень легко при таком угле наклона.

[@S140-c3c]

Был такой , только рестайл бенз 2л турбо - очень позитивный автомобиль и рулится хорошо и едет. Хочется натуральной кожи надо смотреть комплектацию c опцией designo.

[@vyacheslavkuznetsov2757]

Спасибо за комментарий. Хотелось бы узнать про техническую начинку, про надежность.

[@alexeyalexey2549]

Vyacheslav Smith у меня рейстайл 3.5л с индексом 300 249 лс,, брал новым, заказывал свою комплектацию на ДР, через год владения залил родную прошивку 306 лс, делаю Туареги-Q7 c 3.0d, Q7 3.0 бенз, 8-й год как владению пошёл и пробег уже 220 тыс, продавать не планирую, супруге оставлю, себе покупаю другой в этом году, планы G X6/Х5, хотя мечтал о GLE, покатался, да хорош, но российской сборки, мне хватило Пассат калужской сборки, говнище редкостное, одноразовая погремушка. ГЛК танк, проблем нет вообще, масложора нет вообще 💯,, ТО каждые 15 тыс(никаких 10), всё льётся и ставится оригинал, никаких ликвимоли, маннов и др поебени, как с завода всё, только естественный износ, у меня амг-пакет, всё как надо, на 20-х катках и с разноширокой резиной, 3 комплекта летней и 2-а комплекта зимней откатал, тормозные диски 2-а комплекта, по ходовке первые проблемы на 140 тыс, рычаги, стоики стабилизатора на 170 тыс, с полуосями нет вообще проблем, паренёк подхватил всеобщую херню, амортизаторы по кругу только поменял и то после стенда, хотя всё в зелёной зоной, аппарат требует вложений, но он того стоит, брать нужно V6 249 лс после рейстайла

[@vyacheslavkuznetsov2757]

@@alexeyalexey2549 спасибо за пост, но имелось в виду w246 с двигателем м274

[@alexeyalexey2549]

Vyacheslav Smith может быть w204, так это С до ресты или Х204, это уже ГЛК, до ресты, но он не бывает с дв 274, 2л турбо 211лс после рестайлинга, ставится ещё на cla/gla, через время будет звенеть😉

[@vyacheslavkuznetsov2757]

@@alexeyalexey2549 мы не правильно друг друга понимаем. Дмитрия просил по возможности сделать обзор на В class W246 двигатель М274

[@rpuropuu]

А у меня был такой, с 272м двигателем, объём 3.5. Проехал 120тыс. Менял впускной коллектор, Менял все передние рычаги, Менял термостат, кислородный датчик. Ремонтировал раздатку. Подвеска жесткая, шумка средняя, места в салоне мало. Моторчик крышки багажника глючил. Какое-то смазанное впечатление осталось от автомобиля. Кстати, продавал машину по низу рынка 5 месяцев, люди бояться бензиновых версий.

[@eugenie2678]

Спасибо за предупреждение, господа🙄

[@PORSCHE009]

272 это самое ужасное что есть у мерседеса. Ломается все точно по графику) ещё добавьте после 140.000 задиры на цилиндрах а то и раньше.)

[@PORSCHE009]

@Вячеслав Баринов взял порш 2005 года. На порядок надёжнее машина. В мерсе я пиздец разочаровался.

[@PORSCHE009]

@Вячеслав Баринов ну вы не совсем правы. У меня 135000 пробег и это если ещё не скрутили до меня. И я проверял. Задиров нет. Они капризные. Просто это порш. И если его периодически хотя бы не жечь в отсечку то ждите проблем. А многие купят 500 сил и ездят как бабушки. И соответственно куча проблем.

[@андрейпетров-я4р]

Людям бу больше 250 сил нах не надо, вот в чем дело)

[@ЗаурМагомедов-в5к]

Без лишнего и по делу

[@ОмарГоряев]

3:30 Тот кто сидел в Жигулях, разместится и в ГЛК, за это не переживайте! Семейная машина - папа, мама и детишки.

[@artemu8485]

1. В салоне GLK панели натуральный шпон залакированный. 2. Есть еще как минимум 2 типа сидений с натуральной кожей (с вентиляцией и без). 3 На рестайле очень много двигателей M276 3,5 атмосферка, это 300 и 350 серия в зависимости от прошивки. 252 лошади первые рестайлы потом стали ставить в ПТС 248 это ограниченные по мощности программно и 306.

[@paveltolmachev7815]

Бабушкин комод на glk из настоящего шпона ореха. Не надо ляля. Сам проверял много раз пока ездил

[@Vrediskin]

@@paveltolmachev7815 для продвинутых есть салон под люминь )

[@ИванКилин-ъ7э]

Хороший авто Ну честно катаясь на Тигуане дизель 5 лет уже!!! И услышав ценник могу сказать тигуан процентов на 40 дешевле в обслуге!!

[@Maklayspb]

У меня рост 184, спокойно сажусь за собой, вы бы ещё в горизонтальное положение опустили водительское🤣🤣

[@АнатолийСтеценко-щ7э]

А надо как в ГАЗоне, вертикально)? У меня тоже спинка сидения в таком наклоне, если не больше.

[@Yury.n]

Внатуре))

[@user-zt2kd8mg1j]

@@АнатолийСтеценко-щ7э если положить сидение и развалиться, то и в Камри место мало будет

[@Гоча-м3т]

Очень брутальная машина, особенно в черном цвете. Уважают на дороге.

[@РамильСафин-о2м]

Не пользуйтесь услугами автоподборщиков, это говорим вам мы, перекупщики

[@JONDRAGA]

🤣

[@naquas9n]

Недавно отдал перекупам авто за 250. Они выставили его за 385, в итоге автоподборщик "подобрал"его покупателю за 500.

[@mikiorik]

@@naquas9n ну ты и чмырь

[@naquas9n]

@@mikiorik я никого не обманул при продаже авто. А что до других, Бог им судья

[@getlucky7757]

У мен подбор просил 10₽ чтобы он клиенту порекомендовал

[@ПавелБаранов-ь7ю]

Езжу на рестайлинге 220 cdi, могу сказать что обслуживание дороже чем ети, с тем учётом что гайки кручу сам, так как руки из правильного места, простая замена масла с 3-мя фильтрами встаёт в среднем в 8-9 тыс рублей запчасти по закупке без наценок если топливный то ещё 3.5-5 тыс колодки перед зад ате почти в 9тыс обходятся масло в акпп с фильтром прокладкой в 9000 рычаг нижний лемфердер 7500 брал 2 года назад стойки стабилизатора особо не ходят, цена в среднем за пару 2-2500р...

[@ВасяВасинов-э9ь]

Только топливный стоит 8тыс оригинал

[@Yury.n]

Топливный можно mann 820 18, с длинным хвостиком. около 3 тыс стоит. По остальным ценам все также, но особо страшного ничего не вижу

[@ВасяВасинов-э9ь]

@@Yury.n ставил миеле ман кнехт, пришел к оригиналу на обоих глк и глц. Солярка у нас плохая, по не оригиналу ошибка была, точно не помню какой фирмы. Воздух ставлю кнехт. В остальном согласен по ценам.масло оригинал 229.51 4 тыс с копейками масленный оригинал 800р и воздух 1200р

[@ВасяВасинов-э9ь]

Кстати диски на глк ставил разные и оригинал, и дороже с перфорацией, в итоге ставлю стеллокс(китай) 2000 руб. ходят одинаково

[@СергейБардин-ы9щ]

Так то по етти могу сказать, что у 2л дизель: стойки стаба 2500, масло 4000±, 3 фильтра оригинал 3500±, масло в дсг 8т.р вроде на диллере.

[@Давноживущий]

Автоподборщики это люди которые умеют изьяснять грамотно свои мысли и этим внушают доверие

[@АлександрВоронков-ъ9х]

Хороший ведущий грамотная поставленная речь!!! Подписался

[@МихаилСеменов-я5щ]

Очень приятно слушать и смотреть! У тебя определенно талант! Спасибо за обзор, очень интересная машинка...

[@shopoklyak]

Был такой в топовой комплектации с НАТУРАЛЬНОЙ кожей и двигателем 272ым 3.5л. Это единственный автомобиль который мне не еб..ал мозг. Брал с пробегом 50т.км., продал с пробегом 220т.км!!! Ездил активно! Масло менял каждые 7т.км, в коробке раз в 60т.км! Никаких проблем не было! Ни с цепью, никакого масложора не было. Не ел ни 1г. хоть педаль в пол. Если ты дятел то тебе хоть черенок от лопаты дай, и на нем ты будешь менять цепь! Подвеска на нем неубеваемая. Менял сайленты заднего подрамника и передние амортизаторы. И всё!!! Лкп на пробеге 220т.км как на новом авто. Кожа как на ровом авто!!!! Никто такого качества авто не делает. Да с АМГ пакетом подвеска жестковата. Но авто реально управлялся как картинг. Стрелял как пуля. Только положительные воспоминания!

[@johannmoch3553]

Mercedes уже лет 18 как не делает настоящую кожу, даже в S классе.

[@Esperanto-cn4nc]

art art про черенок шикарно

[@zatcep3475]

art art я год назад взял такой, как раз 3.5 в топе, езжу и радуюсь, выбор был случайным, но глядя на GLK на которых ездят сами владельцы сервисов мерседеса, хотя могут ездить на любом другом, понимаю, что выбор оказался правильный. Ну и звук честного V6 доставляет!

[@F3h2o]

У в общем авто качественное, дорогу держит супер, привод спасает , дорожный просвет достаточен. У жены туксон -17 год , самый полный, дизель 2.0 . На трассе сносит на 120, есть ли там полный привод вообще не известно.

[@F3h2o]

@@ДавидДавидов-п5ц так купи Жигули и не ной.

[@ВладУсков-ф6ъ]

у меня был такой же с 272 мотор. скинул его на 100 тыс. ты подтвердил мои умозаключения насчет выбора дизельного двигателя как офигенного варианта для этой модели. тачка огонь

[@albinmay]

Сидухи рвутся к сотни тысяч дермантиновые зато крыжечка мягкая, сразу чувствуется класс)), у фольца получше качество Сидух покрайне мере

[@shmeleff_ural]

Спасибо. Очень коротко и познавательно, столько времени экономит при подборе авто

[@cleverlexa4489]

Я после этого видео купил в мае, уже накатал 30тысяч, доволен, как слон)

[@shmeleff_ural]

@@cleverlexa4489 это отлично. Я всё-таки на q7 смотрю

[@Ice9-c2j]

Реально приятно слушать обзор. Толково, без надменности, умничания итп. Спасибо. Подписка плюс рекомендации знакомым однозначно.

[@гафбум]

Дима ,ты один из самых адекватных блогеров на автоподборе.Респект.

[@npo100cmak]

272 мотор это такое Г,все верно не берите с таким двигателем.274 тоже не айс,дизель тут единственный вариант.

[@ИванЛипчанский-м7ш]

274 мотор хорошо знаешь ? Вроде говорят проблемы с цепями и звездами исправлена , правда ли это?

[@АндрейСмирнов-ф1в3м]

ну 272 не такое уж говно, у самого такой на с280 4матик, но оч хотелось ГЛК 220 дизель, но уже смысла нет, по годкам такие же

[@autocom393]

@@ИванЛипчанский-м7ш хороший мотор 274, на таком катаю и проблем не знаю.

[@ИванЛипчанский-м7ш]

@@autocom393 а как там с цепями и звездами

[@oleg5575]

Да и вообще нахер нужен такой уазик

[@Studio64_1]

Дима про 272 мотор говорит так же как и Ильдар про первый туарег 😁😁😁

[@truelife8882]

@@xenomkot контент татара не для узколобиков как ты 😄 невротик, отписался он. Утю-тю.тю.тю. Как много Ильдар потерял, от одного нытика.

[@Popularworlds]

Аристарх Важный правильно писать Татарин , Таш билэт.

[@vindiesel3252]

Этот автомобиль из тех времен когда у мерседеса был прикольный дизайн. Не то что сейчас, что цешка что ешка что эска на одно лицо. Glk выглядит по-мужски. А ауди ку5 все таки более женский автомобиль. Дмитрий, сделайте такой же обзор 10 летнего премиума типа мерседеса, бмв.

[@MuTeopKa]

Даже предыдущий Q5 вряд ли женским можно было назвать, нынешний который продаётся вообще под это понятие не подходит, те же рубленные формы. А новый GLC наоборот прилизали под цэшки и ешки.

[@emakhmetov4136]

Бред

[@akotov2074]

Сам ты......😎

[@КонстантинГостинщиков]

Покупал данный автомобиль в 2021 году с пробегом в 65тысяч, в 22 году продал с пробегом 137, 3,5 бензин 2014 год, машиной пользовались в фирме в 2 поэтому совсем не жалели и в пользовании была ежедневного ( по выходным в личном) за всё время кроме расходников поменяли только один рычаг на подвеске. Из минусов запотевал салон( замена фильтра не помогла) зимой в машине влажность высокая постоянно. Один раз заблокировались двери когда засели в снегу и колеса крутились, разбили форточку, выехали в итоге сами. Мультимедиа по современным меркам говно. Продали выше рынка за 4 часа, ТК в нашем регионе таких машин не много. Плюсов так много что устану тут перечислять, машина очень понравилась.

[@ОлегРудько-ь8п]

У меня второй GLK. Супер автомобиль. Рестайлинг 2013 г. Пробег 170000 км. Аналогов нет с таким комфортом и качеством сборки. Двигатель М276-лучший, 250 л.с. Единственный с чугунными гильзами из V6. Конструктивно всё продумано. Расход 10-11 л по городу, 7-8 л на трассе. М272 лучше не брать. Продаю. 1150000 р.

[@ОлегРудько-ь8п]

@Antoo Antoo не знаю, хвалят.

[@ИльяДмитриев-б1т]

3:37 я так в своих Жигулях 88-го года сижу при росте 192. Коленка в руль упирается и сзади за мной не сесть толком. Итог: это очень маленький автомобиль, но с большой звездой на решетке))

[@Vrediskin]

жига тоже 7 сек до ста и 11 айрбэгов ?

[@hadeev83]

Ошибочка по 276. На рестайле они стоят, только разной форсировки в 249 и 306 сил (300 и 350 соот). И 300 как раз очень много

[@РодионАнонимов-д1н]

А что за мотор на glk, тоже дизель 2.1 л, 170 л.с.?

[@strannikURAL]

сразу лайк за "не если А КОГДА что нибудь сломается нужно брать еще один кредит" ))))

[@КонстантинЗевахин]

Дим только ты наверно не сказал, что там рулевая рейка стоит 130к (электронная) и она может выйти из строя от лёгкого удара об бардюр при парковке во дворе, ещё если не следить за подвесным подшипником, то его провернет и поддон под замену вместе с подшипником, тоже более 100к, так что на счёт надёжности я бы сказал это игрушечная машина, ещё часто встречается салярка в масле на дизелях, даже на небольших пробегах.

[@Vrediskin]

хз. заехали в канаву в деревне, начали тягать и оторвало часть рычага, а тяга норм ) из косяков ток антивриз уходил. заменили пластиковую хрень какуюто. больше ничего не меняли кроме расходников

[@ZOV130]

Зачем такое барахло ?

[@etarietari5978]

все правильно вам сказал перекуп ... скрутить на ЛЮБОЙ технике можно, от слова ЛЮБОЙ ..... всё зависит от подхода к этому вопросу

[@donfilipe]

Хорошо, что сказал про рост, а то ГЛК рядом с ним как-то совсем по детски выглядит.

[@Ydjin33]

перегнул про 272 мотор, впускной коллектор и на дизель идет такой же, регулярное своевременное обслуживание позволяет избежать многих проблем

[@Oleg811000]

Дмитрий, подшипник на левой полуоси не подтекает! Он выходит из строя и клинит из-за того что наоборот высыхает от отсутствия смазки

[@رومانكاليتا]

V6 3,0 258л - продавались в Германии и Европе ,в Россию официально не поставлялись. 1 edition-отличная комплектация

[@joy-s5i]

Случайно купил себе данный экземпляр, дорестайл 3 литра дизель. Мультимедиа после бмв - прошлый век, салон старомодный, но на этом минусы пока закончились. Компактный, тихий автомобиль с жестковатой (в хорошем смысле) подвеской и неплохой динамикой.

[@ПавелФедоров-к8п]

Молодец! Про перекупщиков моя история . Прям сразу отговорил Рогов смотреть тачку.

[@RoflGames-n1o]

Позитивный мужик, интересно послушать

[@andryklinov322]

Так с каким двигателем надо брать Q5, чтобы там стоял ZF, да ещё и двигатель был надежным

[@ЕвгенийАлексенко-щ7ф]

Дмитрий запили пожалуйста разбор ауди allroad. Интересует А 6 дизель, но можно и А 4, линейка двигателей обширна, не могу разобраться. Не старше 10 года.

[@Granudin]

Может не Allroad, а Quattro? У Allroad нет дизелей.

[@ЕвгенийАлексенко-щ7ф]

@@Granudin Они в принципе идут как Allroad quatro, и дизелей там хватает. А 6 смотри.

[@rostovnadonu1059]

Я бы не советовал тебе,друг.ауди это дорого

[@Granudin]

@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф о, точно. Перепутал.

[@ЕвгенийАлексенко-щ7ф]

@@rostovnadonu1059 Я знаю, но хочется. Дерзкая тачка и при этом практичная, в плане вместительности. У меня санта фе 11 год 2,4. Движек приехал сука. Маслонасос перестал качать. В ремонт впулил цену логана свежего. Год покатаюсь и продам. Ауди давно смотрю, А6 есть дизеля до 250 лошадок акпп, не робот. Но линейка двс обширна, хочется узнать стоит ли вообще зацикливаться на ней. Может и движки и акпп на них разовые, а может есть комплектация которая нормально бегает, х.з. надо думать.

[@victor-nikishov]

Блестящий формат обзоров!

[@alibeku1398]

В этой угловатости есть свой стиль и шарм, чего нет и в помине в нынешних GLK, округлых и безликих.

[@Тимур0008]

Добрый день Дмитрий, хорошие и объективные обзоры, подписываюсь.

[@АлександрИванов-е9о4т]

Рогов, ты неисправим. И тут Ауди отдал 10 процентов времени😀. А вообще глк очень клёвый.

[@MrRasty777]

Был у меня дорест 220, сейчас рест 220. Подшипник не подтекает, его клинит в посадочном месте поддона. Натуральная кожа бывает, например у перекупщика (380т.км, дермантин давно бы уже разлетелся). Шпон (дерево) натуральный, это не пластик!!! Подвеска бывает трех видов: спорт, серийная и офроуд. По итогу отличный автомобиль, проблем почти нет. Единственный недостаток это слабая передняя подвеска, цена вопроса за 4 рычага 20т.р не оригинал.

[@АнатолийСоловьёв-ъ3ц]

С каждым роликом всё больше и больше понимаю что не зря подписался на канал!✌️😎👍👍👍

[@МихаилМазаев-к4ъ]

Всегда интересно слушать.отлично поставленная речь!

[@andryklinov322]

Спасибо за работу. Лайк 1000! Про ауди Q5 хочется обзор.

[@ПавелПавел-с2е]

О надёжных моторах в модели-10:40

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Дай бог здоровья

[@Evgennissan]

Спасибо тебе огромное, Павел

[@РодионАнонимов-д1н]

Спасибо!

[@Алексей-ш5]

Нужно ввести уголовную ответственность за такие скручивания

[@tachka_i_tochka]

@@xenomkot А кто конкретно должен нести ответственность за скрутку пробега? Перекуп? Так это его собственность. Что хочет - то и делает. Хоть пусть в розовый покрасит. Тот спец, что скрутил? Ему заплатили, он и скрутил. Тачка не его, продает не он. Кого он обманывает? Был ли умысел?

[@romangorlov8565]

@@tachka_i_tochka Как кого? умысел выдать ушатанный авто за более свежий

[@manf6256]

И тем кто скручивает и тем кто просит скрутить - суд и штраф

[@JohnnyWalker98rus]

ХламАвто СПб с такой логикой и вот с такими гражданами эта страна никогда не измениться.

[@kuzerman]

@@JohnnyWalker98rus Судя по нику, он этим и занимается))

[@van160]

Спасибо ) очень информативный обзорчик 👍

[@amigo_den]

3.5 в ресте бензин безпроблемный. Все бензины в дорестах брать не стоит.

[@alexandertriputin3179]

Как приятно слушать человека говорящего на чистом языке. Спасибо за обзор.

[@aleksejkupper7171]

А масло в коробке меняется на 60000 тысяч , Ане на 120000

[@sirystio]

Люди не делайте глупостей, ни когда не берите подержанный дизель, говорю вам т.к 15 лет владею v220 cdi 638 мотор. Одна форсунка 38 тысяч стоит, турбина 70 и т.д. Если нет денег на обслуживание, он вас без штанов оставит. Новый да вопросов нет. По этому лучше за сто тыщ грм поменять на 272 чем со старым дизелем мучаться. Старый дизель в чувство привести в комплексе это 200 тыщ минимум.

[@АнтонЗабродин-о6с]

Спасибо за хорошие обзоры!

[@marselkhannanov7562]

У меня точно такого же цвета рестайлинг 13 года на дизеле 220 . Проблем никаких нету, по поводу замены подшипнтка промвала сам подшипник стоит от 250 до 500 , оригинал стоит 2000 рублей, но в нем skf , он стоит 300 рублей. За замену отдал 3000 рублей. Тот комфорт что он дает мало какой кроссовер может дать. Японцы с корейцами точно рядом не стоят. Из минусов только отмечу, это тупой угол стекла лобового. Трещину словил. Но относительно не так дорог стоит он. В общем и целом шикарный автомобиль. Фильтр топливный менять раз в 20 к., и никаких проблем 100 процентной не будет

[@vanekblr7143]

Когда продавать планируешь?

[@marselkhannanov7562]

@@vanekblr7143 не планирую. В плане комфорта среди кроссоверов он в числе лидеров, и в тоже время его компактность для города, с его динамикой делают одним из лидеров. Да и честно говоря не знаю на что дальше поменялся бы. К слову предыдущий хозяин также взял новый GLC

[@RuScatt]

А что за 272 мотор? Столько всего перечислили про него, но ни мощности, ни объёма, вообще никаких вводных параметров не рассказали. Я понимаю, что погуглить могу, но такой информации нехватает прямо во время ролика. Это как когда по радио ведут беседу с интересным гостем, а ты включился в середине разговора и не можешь понять, да кто же это? А ведущий имя собеседника так и не сказал.

[@FO113-h6t]

Евгений Труш 3.5 272 силы у него знаешь он у меня был и на 211 и с классе все отлично

[@alramaz12]

Речь идёт про мотор М272 на 231 л.с Объём 3,0 литра

[@1961goga]

Хочу такой. Октябрь 2024 год.

[@dmitrynov1kov]

Салон офигенный у него хоть и тесный. Но все очень качественно. Мерседес короче

[@busline100]

970 т.км. продал перекупам Спринтер 216 Они 350 т.км. поставили, покрасили и вперёд на рынок.

[@Alexander_Tikhomirov]

Самое смешное, что из всего богатства выбора, на авто ру GLK с пробегом больше 200 000 практически нет! Кто-нибудь вообще верит в автомобили старше 10 лет и с пробегом в 90-130 тыс.км?

[@МаксимТу-72]

У меня такой 9го года, 155000км родной. 3л.дизель😜

[@MultiRexam]

от начала до конца - понос пробег, как бы не скручивали - можно узнать, просто знать нужно куда копать, пробег по всем блокам полностью почистить можно только перепрошивкой головы - что опять же будет видно.

[@АлексейКузнецов-т5с]

Отличный обзор!! Если не ошибаюсь 🤣🤣🤣

[@HchhhgBcuhgy]

Главное нормально эксплуатировать ,вовремя и правильно обслуживать ,и ни когда ни с каким авто проблем не будет

[@АртурРусланов-й7п]

Все информативно , и по теме ! Спасибо

[@AntonioRussia]

“Чё, подборщик?» - «Чё, перекупщик?» 😁

[@anatolijpanatet7499]

Супер. Спасибо. Наконец то грамотно и без ... понтов.

[@slugiviy]

а как же проблема с маслом у них? на дизельных моторах. масленый насос через цепь, которая тянется, срезает зубцы шестерни масленого насоса и пошло масленое голодание. и мгновенно выходят из строя балансирные валы. Валы не ремонтируются и из посадочное места совместно в крышкой и блоком сделаны. и ты приехал на огромное бабло. или выкидывать валы балансирные и ездить так, но колбас ощущать или менять ВСЕ!!!! Машина одна большая проблема.

[@merkurievserzh1]

Брутальности в этой модели.., маловато...очень хорошо смотрится в белом цвете...лайк.

[@nestrim2917]

А салоны это не перекупщики ???

[@MaximusPanin]

С салоном можно судиться.

[@ЮрийП-е8х]

@@MaximusPaninс кем угодно можно судиться. только вот в салоне такой договор , что в суде у вас шансов нуль

[@odnoglazy323]

может машина по трейд ин

[@kasak1977]

@@odnoglazy323 от од

[@ВалерийКостенко-л7к]

@@MaximusPanin конечно можно, только результат нулевой будет

[@webunit]

Брутальности в этом катафалке столько же сколько и в ведущем 😅

[@Vladikus-r4m]

Мини гелик рулит. Супер машинка. Конкуренты нервно курят в сторонке)

[@АхмедСултанов-ю8з]

Немного дополню,у любого модели мерседеса с полным приводом,проблема подшипника переднего привода,и если он подтекает уже поздно его менять,просто нужно его менять каждые 50т.км а не ждать сюрприза.сперва он немного подклинивает и проворачивае обойму в Корпусе поддона,а после начинается небольшая течь,если провернуло то замена поддона.хотя есть мастера которые наваривают и протачивают до нужного размера

[@УбийцаТролей]

Мл так же стоит, но в два раза круче во всем...

[@ОбучалочкаТВ-г5м]

*СУПЕР !!!! Готова слушать и слушать)))*

[@F3h2o]

У меня уже полтора года -12 год январь производство , до рестайл. Но с натуральной кожей-350дизель. 160 тыс пока кожа ок.багажник не большой, но кому что надо ,

[@azazello8768]

Дмитрий , пишите полное название авто через дробь напротив вашего названия . Просмотры вырастут

[@L1h0y]

А где варежки?

[@АлександрВладимирович-г4о]

Ещё тепло

[@eugenie2678]

Я отжал.

[@СергейШишко-х1д]

Хорошее видео но есть неточность облицовка салона дерево (натуральное) или шлифований алюминий, эко кожа ( дермантин) есть версии с кожей настоящие и да же бывают топовые версии с салоном designo но редко они в топовых версиях с 276 мотором!

[@andrewblack9468]

Был такой. Хороший вариант. Жаль, что изменили стиль...

[@Кубанец-т9т]

Грамотно и по делу👍 Спс за обзор!

[@AL_R161]

и где он дешевле тигуана??? дайте два! а по поводу пятисотого дсг (с-троника) - категорически не согласен. прекрасная и надежная коробка.

[@dane0690]

Тачка огонь ДВС и с низов и в рабочем режиме тянет очень даже. Шумка под вопросом на любителя.

[@MAE-cm4ol]

По моему ку5 и ГЛК по размеру одинаковые. Но ГЛК брутальный, а ауди не рыба, не мясо.

[@ИгорьДюжин-х7ш]

Кайф смотреть! Буду заказывать подбор)