Вместо актавии а8 взял Суперб топовый с пробегом . 280 сил 4-4 L&K. Спасибо дилерам . Если бы не они не понял бы что такое Суперб ))
@honeydr43643 жыл бұрын
Аж продать захотелось?
@ramilibragimov25663 жыл бұрын
@@honeydr4364 налоговый же...)
@honeydr43643 жыл бұрын
@@ramilibragimov2566 пьяный покупал, видимо)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@honeydr4364 продать не захотелось . Машина для снг крайне редкая и найти что то похожее уже не смогу .
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ramilibragimov2566 42 тыс в год неподъёмная сумма ? Тогда зачем брать машину за 2-3 млн ? А новый он сейчас от 4.5 млн.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Была как-то Ауди А4 переднеприводная с S-line подвеской. На повороте никак не удавалось уйти в неконтролируемый занос зимой, наоборот хотелось только навалить ещё больше на повороте. И вообще никакого крена, только восхищение и адреналин. ESP в Ауди работает на все 200%. С Ауди Кватро вообще супер ощущение безопасности и драйва.
@yurkas81832 жыл бұрын
а с ауди так всегда, только восторг и адреналин)
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е3 жыл бұрын
- Это твой "Ягуар" возле подъезда стоит? - Ну,мой. - Можно допить?
@ВладимирГалушкин-щ5м3 жыл бұрын
Машина отличная! И ведущий очень хороший! Очень грамотно и легко посвящает в тему.
@Trofi343 жыл бұрын
Хороша , жаль что в современных реалиях почти недоступна для людей среднего сегмента
@alexmoroz40543 жыл бұрын
Что за люди среднего сегмента?
@Trofi343 жыл бұрын
@@alexmoroz4054 среднего достатка
@andche53623 жыл бұрын
Это те которые как сказал @утин 17тыс.получают.
@denv18073 жыл бұрын
Просто людей среднего сегмента почти не осталось🤷
@filippovyv3 жыл бұрын
@@Trofi34 что такое средний достаток?
@МихаилЗагудаев-ъ5ф3 жыл бұрын
Эмоциональный ролик получился. Ауди притягивает к себе всегда, особенно когда отъездил на ней семь лет 👍
@Bender105983 жыл бұрын
Дмитрий единственный блогер который правильно позиционирует эту модель. Все хотят ее загнать бездорожье.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Типичная российская безолаберность
@Bender105982 жыл бұрын
@@Марсианин-ж3о национальность тут не причем, так многие делают.
@КристинаГерасименко-ы9т3 жыл бұрын
😂😂😂 какой хруст коробки 🤦 при скорости 40 км/ч при первом разгоне происходит тест системы ABS и это похоже на хруст! Специалисты 💁👍👍👍
@MrAzioma3 жыл бұрын
У меня на А4 с МКПП есть этот звук при такой скорости.
@miky7miky3 жыл бұрын
У меня на A4 такое на 15-20км/ч. В сервисе тоже сказали, что тест ABS. До этого тоже переживал.
@gekko8053 жыл бұрын
Рогова послушаешь, так у него все машины практичные и надежные
@ghostghost93563 жыл бұрын
ТОЛЬКО ОН НЕ СКАЗАЛ СКОЛЬКО ОНА В ОБСЛУЖИВАНИИ. К ПРИМЕРУ , В ОКТАВИИ А7 ВЫ ДАЖЕ ПОВОРОТНИК САМИ НЕ ПОМЕНЯЕТЕ. НАДО СНИМАТЬ БАМПЕР. А ЭТО НАДО ЕХАТЬ НА СТО.
@edmond-dantes-17963 жыл бұрын
Думаю он просто не хочет про другие снимать)
@Bender105983 жыл бұрын
@@ghostghost9356 кто то и колеса сам снять не может. Бампер можно снять за 30мин
@sainttony59933 жыл бұрын
@@ghostghost9356 а нафига его менять, один раз на всё время дай бог придётся, а если оптика диодная, не придётся вовсе.
@ghostghost93563 жыл бұрын
@@sainttony5993 у соседа по площадке октавия 7 рс, сгорел поворотник, хотел поменять, из под капота нет доступа к фаре. бампер самому не снять, можно клипсы повредить. вот такая куйня малыши.
@ЮраВоронин-л8о3 жыл бұрын
Дмитрий, не невооружённым взглядом, а невооружённым глазом.
@alpex923 жыл бұрын
Ваговские сараи найти в хорошей комплектации и с маленьким пробегом - из разряда фантастики. Их очень мало и сметают мгновенно.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Я свой первый а4 авант из Германии гнал . Там их тысячи
@dmitrii_k44023 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus потому что там люди ценят и знают, что такое по-настоящему качественные, комфортные и удобные автомобили, а не маркетинговое недоразумение.
@Maximkamm3 жыл бұрын
Дмитрий, в районе 30-40 км/ч включается блок АБС, который и создает эти шелчки, который хорошо слышен.
@СашаБашаков3 жыл бұрын
Насчёт багажника не согласен полностью, у универсала он практичней и удобнее чем у кроссовера. Может по цифрам у кроссовера багажное отделение и больше, но в универсал можно засунуть некоторые вещи которые в кроссовер не влезут. Багажником пользуюсь много по-работе и мой выбор универсал
@ДЭНЧИК-ц8н3 жыл бұрын
100%, когда пересел с универсала на кроссовер, сразу почувствовал разницу, в универсал вмешалась гораздо больше
@userched2la3 жыл бұрын
и езе немаловажно, у универсала более комфортная погрузочная высота
@СергейБерезовый-л9ш3 жыл бұрын
А вот на чем ты поднялся ....очередью торговал)))))
@СтасНазаров-л7н3 жыл бұрын
У тещи а4 allroad 2012 г.в., не авто а кайф в чистом виде! Спс за обзор!
@СергейБалашов-е2щ3 жыл бұрын
С 15 января с новым ростом цен, Октавия в салоне будет от 2,8!!!!) Да идёт оно все нахер!)) Ваз 2107, лучшая машина для зимы!!!!))))
@Bender105983 жыл бұрын
ВАЗ зимой это унижение
@muamarishaa3 жыл бұрын
Мечтал о такой года с 16 😄 но взял тигуан , ее найти живую просто не реально , да и стоит она космос
@sainttony59933 жыл бұрын
А искали живую? Если да, то сколько их посмотрели?
@walterwhite55362 жыл бұрын
А что скажете про мотор дизель 2 литра 190 лс ? Есть же алроалы и с таким мотором
@Dmyto58533 жыл бұрын
Ах , как же хочется такую , ) эх . Спасибо за тест
@ИванСпиридонов-к9о3 жыл бұрын
Да ещё пару лет назад мечтал купить после своей новой св кросс, какую нибудь пятилетку А4, но с такими темпами мне светит только ездить дальше на своей колеснице, так и не нюхнув немецкого премиума🥲🥲🥲
@maxrbk72693 жыл бұрын
Дмитрий сделай обзор на последние Q5. Поднимите коммент плз.
@Dieter2810-l6l3 жыл бұрын
Лайк не глядя. Спасибо 🙋♂️
@rosarioagro14453 жыл бұрын
По поводу рынка печально. Но далеко не все стали бы наживаться! Это у нас такой рынок, он дикий, у нас наживаться даже на горе и несчастье других!!! Есть конкретные примеры и они не единичны. А мы сами поддерживаем на плаву этот долбанный рынок. А по ауди можно тоже много сказать, например, что выбора моторов и коробок на нашем "не до рынке" нет от слова совсем, что и сказал Дмитрий, тоже самое и по комплектациям, мы считаем её богатой, а по сравнению с машинами на немецком рынке она плачевно нищебподная!!! Всем удачи в выборе! 😊
@frap3d3 жыл бұрын
Самый красивый сарай)
@vlesya2 жыл бұрын
Volvo поинтереснее в универсале...
@maiklivanov75933 жыл бұрын
Дмитрий а что за прошивка стоит на авто о какой вы так хотели рассказать. Но владелец решил умолчать.
@ВЛАДПомнящий3 жыл бұрын
Незначительный рокот после длительной стоянки-самодиагностика систем ESP,ABS является нормальным и в немецком мануале об этом говорится
@Eduard-Xis3 жыл бұрын
Было интересно, до тех пор,пока ценник не озвучили....
@АлександрДорофеев-ь6р3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Подскажите пожалуйста, обратившись в вашу компанию Роговмобиль какова вероятность купить такой вариант за 3.000.000. Рублей. 1-2 хозяина и пробегом до 80.000 пробега. И ещё выбираю между универсалом и хетчбеком. 245 tfsi или 190 tdi. Спасибо ☺️
@КристинаГерасименко-ы9т3 жыл бұрын
Отличный вариант с Германии продаётся в Пензе в жирнейшой комплектации 3.0 дизель просто сказка зелёный Allroad 😍😍😍
@АлександрДорофеев-ь6р3 жыл бұрын
@@КристинаГерасименко-ы9т мы рассматривали этот автомобиль 🚗 он стоит на 500.000 дороже наших ожиданий. Владелец не хочет уступать в цене к сожалению 🙈🤝
@yaroslavli29633 жыл бұрын
Глянь канал auto fack, там пассат олроуд редкий за 2.8 пригнали с Европы. Можно и ауди найти
@Bender105983 жыл бұрын
@@АлександрДорофеев-ь6р пиши на ватсап, он не ответит. Проще пригнать с германии.
@wadimrybalchenko20343 жыл бұрын
Машина отличная! И ведущий очень хороший!
@pvignatov2 жыл бұрын
Тот случай, когда абсолютно к ЛУЧШЕМУ случился тот факт, что владельцу не отдали новую А3.)) Несоизмеримая разница в машинах.
@ВладимирИванов-ь5с1ж3 жыл бұрын
Дмитрий умница, подача материала полнейшая! Послушав его оптимистичный обзор, взял два года назад б/у Ку5, откатав 8 лет Тигуан , наслаждаюсь до сих пор! Спасибо за работу, Дмитрий!
@Nepuh3 жыл бұрын
За 2020 год в Германии продали 213т новых ауди, а в России 15т, так что да, мы для них не приоритетный рынок, что бы там Дмитрий не говорил.
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
15 тысяч автомобилей это 7% продаж. Если бы немного понимал в большом бизнесе, ты бы не писал такую ерунду. Любая топ компания за каждый 1% бьется продаж и доходов
@nightingaleteensy3 жыл бұрын
А4 allroad и Q5 абсолютно не одно и тоже. На обзоре отличный, крепкий, спортивный аппарат за разумные деньги. Против него можно ставить только откровенный спорт. Делают его либо немцы либо американцы. Нам везут только немцев. Q5 это Мексика, Турция и т.п. для идиотов или женщин.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
У машины много моторов. С каждым мотором едет по своему
@Bosfor10003 жыл бұрын
Дмитрий , спасибо за хорошую подачу материала . Ваши ролики всегда приятно смотреть . Они технически безупречны и хороши прекрасным слогом .
@XTED113 жыл бұрын
Интересно Кодиак/Карок также боком умеют ?
@tj110903 жыл бұрын
Дмитрий, нужен совет: заказан пассат олтрек новый совсем допами цена 4 млн. Но есть а4 олроад как альтернатива. Если его укомплектовать как надо будет 4.6 млн. Машина для семьи с 3 детьми и собакой. В пассат места точно хватит, а как олроад? В живую негде посмотреть
@edoallakh3 жыл бұрын
Пассат будет вместительнее. Езжу на а4 b9 allroad и для универсала он не универсальный ))
@Пчёлкамайя-ф1д3 жыл бұрын
Однозначно нужно смотреть в сторону пассата, у самого два универсала: passat b6 и a4 b9, так вот, если в ауди поставить детское кресло - еще двоим там сидеть крайне некомфортно, а по багажнику и сравнивать нечего
@Антон-ф7г4ю3 жыл бұрын
До рестайлинга на А4 ещё шло классическое кваттро, не ультра. Ультра с рестайлингом пошли - сейчас.
@СлаваЦалько3 жыл бұрын
на а4 да, на аллроудах нет, уже была изначально на б9
@ArchiX13 жыл бұрын
На доресте, во второй половине производства уже ставили ультру
@edoallakh3 жыл бұрын
@@ArchiX1 аллроад все шли на ультре.
@ArchiX13 жыл бұрын
@@edoallakh я про а4
@TheVoldymar3 жыл бұрын
Что значит классическое кваттро. Ауди любой полный привод называли кваттро. И с муфтой халдекс и с торсеном. Но технически это как бы разные вещи. Более того с ултррой он тоже у них кваттро.
@Ден4икМороз3 жыл бұрын
Какой расход ?
@AAK0278US3 жыл бұрын
Я живу в США и у нас сейчас тоже нет машин в наличии,надо ждать.
@Александр-ф3в5ц3 жыл бұрын
вы мне сейчас рассказали почему надо купить ку5
@СаняЦап-ы4в3 жыл бұрын
АААййй , Как интересно слушать человека то !!!!
@DemIl663 жыл бұрын
«Немного хрустит коробка», до конца я в этом ещё не разобрался, но это нормально😂
@sainttony59933 жыл бұрын
Уже написали здесь, тест системы АБС, к коробке не имеет отношения
@DemIl663 жыл бұрын
@@sainttony5993 я имею в виду он в видео так сказал. Типа есть какой-то хруст на холодную, ещё не разбирался в этом до конца, но вы не пугайтесь, этотнормально)))
@yaroslavli29633 жыл бұрын
А пассат олроуд хуже ?
@Bender105983 жыл бұрын
Alltrek тоже очень классный автомобиль. Он наверное и стоит так же.
@СлаваЦалько3 жыл бұрын
смотря в чем... технически машины абсолютно разные, но результат похожий. И пассат чуть просторнее будет внутри
@ArchiX13 жыл бұрын
конечно, он намного проще сделан, начиная с шумоизоляции и подвески, заканчивая материалами салона.
@СергейШутов-т3с3 жыл бұрын
Дима хороший обзор!!! Молодца. У меня Олроуд а6с5 2000г. Машинка очень хорошая.
@denisborisovich65143 жыл бұрын
При проездах по льду (13:56) секунд на 5 у Дмитрия Рогова появилась тональность Дмитрия Губерниева ))
@ВладимирВедерников-ь9у3 жыл бұрын
варежки
@ВладимирВедерников-ь9у3 жыл бұрын
он В машине был интересно когда это говорит
@novice_spb3 жыл бұрын
Прокатитесь на Макан гтс. И жизнь изменится ) в плане предвзятости, что седан рулится лучше чем ЛЮБОЙ кроссовер)
@Bender105983 жыл бұрын
Мокан "натяжкой" можно назвать кроссовером, плюс у него пневма в итоге он рулится на уровне А4. Возьми Панамеру и она поедет лучше.
@novice_spb3 жыл бұрын
@@Bender10598 понятно, что панамера поедет лучше. можно тогда 911 взять) Речь то не о том. Автор заявляет, что ЛЮБОЙ кроссовер хуже рулится чем А4. Макан рулится не хуже. Хоть он и кроссовер
@ArchiX13 жыл бұрын
@@Bender10598 с чего макан с натяжкой кроссовер?))) они так то на одной платформе с а4/q5)))
@РоманХайбрахманов11 ай бұрын
@@Bender10598чего это с натяжкой?Во вторых прокатитесь на sq3 какой нибудь или на любой спортивной версии кроссовера. Он будет не хуже а4 рулится
@Bender1059811 ай бұрын
@@ArchiX1 Макан с наятжкой кроссовер потому что на пневме он может опуститься и там клиренс будет как у хечбека, и сам по себе он приплюснутый почти как хетчбек. Поэтому он как бы кроссовер, но как бы хечбек, поэтому он хорошо рулится. Лучше или хуже большой вопрос, с одной стороны это Порше со всеми вытекающими, с друой стороны он тяжеле на 250КГ что не на пользу управляемости.
@simonweiss70732 жыл бұрын
прямо как футбольный комментатор местами 👍
@Евгений-ъ8й3э2 жыл бұрын
"Да, гладко рассказываешь..."(с))
@paulaufschneider21083 жыл бұрын
Про звук, после стоянки. Он есть и на dq200 тоже. Постоянно замечаю, когда со двора выезжаю на скорости 22-25 км/ч, перед включением третьей передачи. Может кто знает, что это за звук?
@sainttony59933 жыл бұрын
Уже написали здесь, тест системы АБС, к коробке не имеет отношения
@talisman60753 жыл бұрын
Дорожный просвет не такой уж и большой, постоянного полного привода нет, места сзади немного, багажник в высоту не очень вместительный. Этот автомобиль предназначен для отличных скоростных магистралей, которых у нас в Стране практически нет. 100-140 км/ч и обычный кроссовер неплохо едет, а практичности больше. Кодиак для семьи, мне кажется, больше подходит.
@sainttony59933 жыл бұрын
Это машина для ценителей. Для тех, кто ценит категории управляемости, динамики, плавности хода и не придает большого значения объёму воздуха в салоне. По всем этим параметрам она лучше кроссовера. Полный привод от постоянного ничем отличаться не будет, гребёт всегда, когда надо. На скользких покрытиях он и вовсе не отключается вроде. Скоростных дорог уже достаточно в ЦФО. При этом по проходимости нельзя сказать, что она особо уступает кодиаку, гоняли такую и в хвост, и в гриву наравне с кроссоверами, за счёт привода вывозит. Кодиак больше и вместительнее. Дешевле в покупке и содержании, и чаще встречается. Чуть лучше геометрическая проходимость. На этом его преимущества заканчиваются.
@KIT17213 жыл бұрын
@@sainttony5993 ТТ Quattro и не будете возить воздух ))
@МаксЛунин-б3т3 жыл бұрын
Подбирал ваш специалист б9, классная тачка. Тоже постоянно возникает вопрос, почему каждый раз, после старта при разгоне,в районе ног водителя раздаётся два щелчка. Они не повторяются больше никогда, в любых режимах езды, однако каждый раз после старта, при наборе скорости стабильно. Думал это только у меня.
@_KINO_KZ3 жыл бұрын
Тест системы
@levfriedrich43073 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо, хороший выпуск!
@elvisbakucionis12713 жыл бұрын
Don’t think only Russia have new car shortage. Myself in UK waiting for new Touareg 7 months already. And that’s not the end. After long 7 months of waiting ,was told have to wait about 8 months more.
@loopcounter3 жыл бұрын
МГИМО финишд?
@Интереснопосмотреть-ш8я3 жыл бұрын
О, видео в Московском снято, новая локация в съёмках? 😊👍
@Скаут174Уральский3 жыл бұрын
Тоже теребонькал на неё, но она оказалась меньше чем мой скаут… теперь теребонькаю на а6 олроад
@LuciferTFSI3 жыл бұрын
A6 allroad c7 рест бенз на пневме, шитый в еврокоде..попер снег и опять недоумевающе едешь в потоке:" ну что же все такие медленные?" =)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Суперб 280 4-4. Те же ощущения )) все тупят и не едут )
@galorde47313 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus в супербе кватро?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@galorde4731 нет . Муфта . Но при этом 280 4-4 и машина больше похожа на взлетающий самолёт ))
@galorde47313 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus спору нет тачка огонь, сам такую хочу
@sainttony59933 жыл бұрын
Пусть ползают, и так масса баранов чуть снег бьётся на ровном месте, если они ещё и быстрее ездить начнут, вообще всё коллапсирует в ДТП
@НикитаПавлик-ю5л3 жыл бұрын
Есть большие сомнения о том что после окончания дефицита автомобили подешевеют. Когда в нашей стране что-то дешевело?
@sainttony59933 жыл бұрын
Конечно ни хера не подешевеет, щас ещё подрастёт, пока не упрется в границы платёжеспособного спроса. Тачки теперь в России роскошь. По подписке предложат пользоваться.
@maxantonov86413 жыл бұрын
@@sainttony5993 сбер уже предлагает Рапид/поло от 28т.р в месяц.
@filippovyv3 жыл бұрын
Так они и зарубежном не подешевеют. Зачем снижать стоимость на авто, если спрос обеспечен на несколько лет вперёд. Если машины в Германии подорожали на 20+% и на них очередь, то смысл снижать стоимость? Или ты думаешь, что стоимость поменялась только в РФ?
@sainttony59933 жыл бұрын
@@filippovyv нет, но за рубежом масса примеров, когда стоимость колебалась и откатывалась обратно или даже падала ниже по итогу. У нас же я вообще не вспомню ни одного раза, когда что-то ощутимо дешевело, всегда только рост. При том, что покупательская способность наша несравнима с наиболее благополучными странами
@sainttony59933 жыл бұрын
@@maxantonov8641 да много кто предлагает, лично я считаю бред, проще уж б/у что-то купить. Сколько не считал, ни разу не понял, где там нахрен выгода
@Pivnojduh2910 ай бұрын
Рогушка я работал на ауди в инггольштадте. Все ихорошо.
@Kostiantyn_M3 жыл бұрын
Маленький детский вел я в фабии возил без проблем. В оллроад даже подростаовый с 24" колёсами можно возить ).
@RevC33 жыл бұрын
Эпичный спич за кадром !!! Эмоции супер
@АндрейАндреев-л8у8о3 жыл бұрын
О шредер стал обзоры на тачки делать?
@АндрейКасаточкин-э3э3 жыл бұрын
У меня такая коробка на A6 2017 года (передний привод). Работает отлично. Странно, но никаких "хрустов" не замечал.
@Maximkamm3 жыл бұрын
Это включение блока АБС, а не коробка
@Feo_fun3 жыл бұрын
А если дефорсировать( придушить) самому мотор немного, продлит это ему жизнь или нет?
@sainttony59933 жыл бұрын
Во-первых, таких решений нет. Во-вторых, это бессмысленно. Обслуживать часто, ухаживать, следить, и ездить он будет очень долго, возможно и 400, и 500 тысяч, просто никто столько не ездит в одно лицо
@Bender105983 жыл бұрын
Максимальную мощность 249л.с. он выдает на 6500об. Если плавно разгоняться, мотор будет крутится до 4000об на этих оборотах это 150-180л.с. Не парься меняй чаще масло и она проедет 300 а может и больше
@ArchiX13 жыл бұрын
@@Bender10598 Если так постоянно ездить и не давать машине пинка иногда, ничего хорошего из этого не выйдет, будет скапливаться бяка на стенках мотора, и ресурс это явно не продлит.
@Bender105983 жыл бұрын
@@ArchiX1 много писать, поэтому я сильно упростил, сомневаюмь что можно ездить спокойно.
@user-zd5ch8ob8y3 жыл бұрын
Д-класс? А что больше д или б?
@Bender105983 жыл бұрын
A - малый, B, C, D, E, F - большой
@user-zd5ch8ob8y3 жыл бұрын
@@Bender10598 так если она D класс, то почему она меньше, чем В? Ну или такая же.
@Bender105983 жыл бұрын
@@user-zd5ch8ob8y какой В будет больше?
@ИгорьАнисимов-р9п3 жыл бұрын
ухх, пушка а не машинка )))))
@МаксимСоглаев-г5ц3 жыл бұрын
Быстро переобулся. Недавно доллары были виноваты, теперь нет , они хорошие
@ТрезвыйСэргэ3 жыл бұрын
Я кузовщик кузовные технологии группы ваг лучшие в мире но за этот кузов нужно и платить соответсвенно единственный минус для пешеходов эти кузова смертельны .
@Sultan0v623 жыл бұрын
Мечта....но ценник не подъёмный..... может б9 до рест годика через 3-4 подешевеет и вот тут то настанет мой выход)))))
@MaxPolitov10 ай бұрын
Ну как, подешевело?)😂
@Sultan0v6210 ай бұрын
@@MaxPolitov да уж,
@АлександрАлександр-ц3й3п3 жыл бұрын
Все сомневающиеся посмотрели видео... потом количество адекватных объявлений о продаже allroad.... и в итоге пошли покупать Q5 🙂
@Bender105983 жыл бұрын
Allroad покупают с холодным расчетом, потому и продавать их не торопятся.
@АлександрАлександр-ц3й3п3 жыл бұрын
@@Bender10598 количество авто на вторичке всегда почти пропорционально количеству проданных новых из салонов
@ArchiX13 жыл бұрын
и это прекрасно!
@user-jv7gu3rz8i3 жыл бұрын
Поздравляю с дебютом на НТВ!
@dockir35583 жыл бұрын
Автор не прав, в q5 места ни чуть не больше
@ArchiX13 жыл бұрын
а по высоте!?)))))))
@timurgaysarov56223 жыл бұрын
Хоть и на 4 месте , но львиная доля рынка приходится на бюджетные автомобили В-класса.
@ЕвгенийАнатольевич-к4т3 жыл бұрын
Видео прямо класс Дмитрий👍. Спасибо! Зрителю как мне очень понравилось.
@Taurus_923 жыл бұрын
А почему на Q3 нет кватро настоящей?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Не нужна она ей. Халдекс прекрасно работает
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@Вадим Спорт моей жене нравится )) и мне тоже когда за руль сажусь .и в городе и на трассе удобная машина .
@ArchiX13 жыл бұрын
потому что q3 это причесанный Тигуан
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@Вадим Спорт все что вы перечислили можно назвать и плюсами авто) у гольфа идеально сбалансированная подвеска , поперечный мотор освобождает место внутри машины это принципиально важно в реальной жизни ,муфта стоит сейчас на 2 машинах и работает прекрасно . Не было за 6 лет даже намёка на недостатки привода .прежде чем делать теоретические выводы надо бы покататься на машине сначала))
@talisman60753 жыл бұрын
Для меня настоящая Ауди - это Ауди с честным QUATTRO. Можно сколько угодно рекламировать муфту, но на вопрос: " Почему на ТОПовых автомобилях стоит классический "Torsen"?" - менеджеры бурчат что-то непонятное. А4 начинает конкурировать с той же БМВ X3 , а если чуток добавить, то там будет стоять великолепный 3.0 TDI.
@dmT0823 жыл бұрын
просто ультра не держит высокий момент, все очень просто
@Bender105983 жыл бұрын
@@dmT082 на RS3 с чипом держит. Они плавно всех переводят чтобы народ привык. БМВ и МБ кажется все идут с халдексом и нормально все.
@dmT0823 жыл бұрын
@@Bender10598 ультра и халдекс принципиально разные типы приводов
@Bender105983 жыл бұрын
@@dmT082 на сколько я знаю на кватро ультра стоит муфта халдекс. Если я ошибаюсь в чем тогда разница?
@dmT0823 жыл бұрын
@@Bender10598 долго объяснять, просто можно ввести в Ютуб: работа Кватро ультра.
@Аскарыч-в1щ3 жыл бұрын
na 3.0L motorah poprezdnemu ustanavlivajut torsen nastojashij takojze kak i na b8, na 2.0 uze idet ULTRA.
@ДмитрийЖелябовский-ц1у3 жыл бұрын
я А6 Алроад брал возить стройматериалы, справлялась)
@АдамЖане-р4и3 жыл бұрын
Варвар))
@maksimkolyshev3 жыл бұрын
Когда в семье были два гольф6, я мечтал об а6 олроуд....думал... Вот круто путешествовать на такой машине...но дальше города , дачи и прокатится по Европе наверное больше не нужна она...но наверное повзрослел и поэтому сейчас в семье рав4 и Хайлюкс. 🤷♂️
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Максим это просто старость уже . Боязнь всего нового и технологичного.
@sainttony59933 жыл бұрын
Это из разряда предубеждений, Рав 4 ещё ладно до дачи, а зачем по городу бегемот Хайлюкс?
@maksimkolyshev3 жыл бұрын
@@sainttony5993 он не для города.... Он для рыбалки и путешествий
@sainttony59933 жыл бұрын
@@maksimkolyshev не лучший выбор для путешествий. Высокий расход топлива. Плохая управляемость и устойчивость для трассы по сравнению с легковыми. Плавность хода так себе. Проходимость заурядная, для кросса, ничем не выдающаяся. Может даже проигрывать А6 allroad за счёт более совершенного привода. Из преимуществ большая, места много, других не вижу. Ну да каждый в меру своего разумения выбирает, значит, на 1 живой allroad больше на вторичке
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@maksimkolyshev путешествия на супербе прекрасно проходят ) да и Рыбалка там куда я езжу не в тайге )
@Evjenius3 жыл бұрын
Если оправдываете диллеров, то правды ради надо сказать, что производитель тоже не совсем виноват, дифицит полупроводников виноват. А дифицит полупроводников от того, что в период пандемии очередь на производство электронных компонентов заняли производители портативной электроники. И вообще виноват китаец, который сожрал не пойми что и подцепил вирус (если это так). И вообще виноваты китайцы, потому что в средние века был голод и они жрали всё, что шевелится, а теперь остановиться не могут. И так можно пройти совсем далеко уйти. Поэтому, давайте не будем оправдывать всё ситуацией и действиями участников рынка?
@sainttony59933 жыл бұрын
Есть мнение, что дефицит уже во многом преодолён, но производителям выгодно сохранять текущее положение дел, поэтому они поддерживают его искусственно. Директор TSMC заявляет, что производство возобновлено в полном объеме, и уже достаточно давно. Автопроизводители практически в открытую заявляли, что по такой схеме с высокой маржой с малого объема им работать интереснее и они планируют сохранить такое ценообразование в дальнейшем. Будут потихоньку прощупывать подписочную модель, возможно
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
И даже поясничный упор в Шкоде не такой кайфовый как в Ауди. Хотя типа тот же ВАГ, как говорят в России
@ЕвгенийГершаненко-з1в3 жыл бұрын
Привет Дмитрий у нас на заводе такая стоит в гараже уже года 4 года кватро ,дизель, здохла коробка так и стоит не продают и не делают машина в идеале.денег не хотят выкладывать т.как.ест камри, ниссан и т.д.
@Sasha_Driver3 жыл бұрын
по гарантии поменять было не судьба?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@Sasha_Driver что то мутная история . Оставить Ауди в гараже и ездить на Тойоте и Ниссане??? Нужно быть неадекватом
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
А в чем проблема сделать коробку?
@ЕвгенийГершаненко-з1в3 жыл бұрын
Новый директор уволил многих вадил и и сам сейчас ездит на таёте 50 а машины стоят в гараже
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ЕвгенийГершаненко-з1в понятно . Кризис в самом расцвете . Сейчас везде туго.
@ФилиппВоронкин3 жыл бұрын
А я бы из подобных, взял новый аутбэк. Очень гармонично и серьёзно смотрится.
@МИР-с8ч3 жыл бұрын
Отличный автомобиль вот пошутил наверное ещё ваговские движки не ремонтировал.
@Bender105983 жыл бұрын
Что с ним не так?
@МИР-с8ч3 жыл бұрын
@@Bender10598 с двигателями тсай? Да с этими двигателями все не так или у вас Ауди не было? А у меня была 2.0 бензин 211 л. С. Просто наслаждение правда до первой поломки. ))) Ауди как китаец даже хуже. Проверено на себе.
@Bender105983 жыл бұрын
@@МИР-с8ч gen2 был сыроват, но его можно было довести до ума, а gen3 отличный мотор. Дизеля вообще бомба
@МИР-с8ч3 жыл бұрын
@@Bender10598 согласен дизель особенно 3 литра бомба но осадок остался пересел на Ниссан сейчас Тойоту хочу Камри и после Ниссан считаю что немцам до японцев далеко, хотя динамика кикдаун это у немцев бомба, а може просто постарел я и мне овощь Камри стал по деше))))
@СтасикКормильченко3 жыл бұрын
Торсон в Б9 ещё не история, у меня Б9 с полным приводом торсон, и ZF8HP коробкой.
@sainttony59933 жыл бұрын
Дизель 3 литра? В России таких А4 нет
@СтасикКормильченко3 жыл бұрын
@@sainttony5993 Да. Весёлая машинка.
@Bender105983 жыл бұрын
ZF на A4? Зачет. А что за мотор? Пневмы нет?
@СтасикКормильченко3 жыл бұрын
@@Bender10598 3.0TDI 272л.с. Но без пневмы.
@Bender105983 жыл бұрын
@@СтасикКормильченко Обалдеть. Главное на А6 с эти мотором они ставили DSG а на А4 с меньшим весом ставили ZF. Где логика? Наверное ZF ставили на топовые комплектации в качестве бонуса.
@iphone15s2 жыл бұрын
5:48 а в «макане с» ты хотя бы сидел?
@Audi8533 жыл бұрын
А тут разве не халдекс?
@СлаваЦалько3 жыл бұрын
нет
@Audi8533 жыл бұрын
@@СлаваЦалько а что тогда? Борг варнер?
@СлаваЦалько3 жыл бұрын
@@Audi853 дело не в названии. Халдекс это отдельный агрегат, ставится в задний подрамник, после кардана. В системе кваттро ультра муфта стоит в хвостовике продольно расположенной коробки передач, перед карданом.
@Audi8533 жыл бұрын
@@СлаваЦалько но ведь он говорил раньше что Кватро ультра это халдекс
@СлаваЦалько3 жыл бұрын
@@Audi853 он пытался сравнивать их по поведению на дороге, так как и то и другое это подключаемый электронно управляемый привод, а не постоянный полный, как кваттро. Халдекс на вагах ставится только на модели с поперечным мотором, начиная от скаутов и кончая тигуанами.
@AlexCRDI3 жыл бұрын
Думаю, что по соотношению: количество населения = количество купленных авто - это НИОЧЕМ
@mark-nesterov3 жыл бұрын
мы автомобильная куба )
@ЯияЯияия3 жыл бұрын
Хорошенькая машинка)
@ДобрыйЧеловек-к1ф3 жыл бұрын
Когда ауди стал практичным))))
@ВиталийКовалевский-о6щ3 жыл бұрын
По сравнению с прямыми конкурентами - однозначно)
@Igor_Sudak3 жыл бұрын
А в чем непрактичность?
@pavelproauto3 жыл бұрын
Когда Дмитрий снял ролик 😂
@Bender105983 жыл бұрын
Ауди всегда был практичным. R8 не в счет.
@pavelproauto3 жыл бұрын
@@Bender10598 к вам видимо не было Шкоды
@vladimirv93973 жыл бұрын
150 тыс км для коробки - это уже считается надёжная?))
@Bender105982 жыл бұрын
Раньше они ходили меньше.
@khlnba56733 жыл бұрын
Бесит когда типо спецы по ауди даже не знают что в б8 был ауди а4 с 3,2л мотором и с полным приводом торсен да ещё и на 6 ступ АКПП ,машина на обзоре зачётная очень класная 👍
@JuiceTea3 жыл бұрын
АвтоВАЗ тоже РФ по остаточному принципу машинами снабжает? Или фольксвагеновский завод в Калуге? Знакомый с салона говорил, раньше по 200 машин в месяц в среднем продавали, сейчас 50. С чем связано- никто не знает.
@ГеоргийЖуравлев-к2э3 жыл бұрын
Отличный авто, но предложений нет на рынке за 3. Есть за 4
@user-kt3si3pe7q3 жыл бұрын
Уважаемый автор канал. Где вы берёте данные о том что Россия на 4 месте по закупкам? Россия 13 экономика и 1,7 мирового ВВП. Послушайте предпринимателя Потапенко. Он на эту тему высказывался.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Надо поаккуратнее с передней подвеской. Очень не любит ямы. Ямы убивают быстро переднюю подвеску.
@Игорян-х5ы3 жыл бұрын
Не "ку", а "кью"!
@asheron83 жыл бұрын
У соседа-помещика такой же. Самолёт, конечно. Авто для богатых, 5млн новая, минимум 2 ляма в месяц нужно, чтобы на такой кататься и не доширачить
@vcms68793 жыл бұрын
Вы в какой валюте 2 ляма в месяц закладываете?
@СвятославБорщ3 жыл бұрын
Херню написал , дружище
@alpex923 жыл бұрын
Щито? помещика? 2 лямя в месяц? Этот пост сгенерирован нейронной сетью?
@AlExandr55.3 жыл бұрын
Кто два ляма в месяц зарабатывают ездят на топовых бмв, порше,мерседесах и тд за 10 + млн
@familyschool-52493 жыл бұрын
Помещика… вот бы с вами поговорить, интересный уровень финансового мышления