Audi A4 Allroad: Лучше, Чем Твой Кроссовер! Тест-Драйв и Обзор

[@Trofi34]

Чувак удали видео не позорься , на А4 всегда двигатель стоял продольно и никакого халдекса не было . И торсен это не муфта а дифференциал !!

[@gorech2009]

спасибо, чуть не посмотрел

[@АлександрО-т6ф]

Как только это услышал, дальше желание смотреть отпало!

[@АндрюхаБариска]

Халдекс.. блять, что это за баран ;)

[@Leon__ID]

@@АндрюхаБариска Ну напутал товарищ местами, но вцелом, философски, мне его отзыв понравился.. Хотя, конечно, фраза про отсутствие у полноценного кроссовера преимущества перед универсалом повышенной проходимости - это он загнул. Все же 2-3 см клиренса, передний и задний свесы, углы въезда/съезда, да и вместительность (внутренний объем) салона у этих классов машин сильно в пользу полноценных кроссоверов (Сравните с тем же Subaru Forester) Но А4 allroad мне безумно нравится.. да и не всегда есть потребность в городе в большой высокой машине.

[@МаксимПавлович-э4х]

поддерживаю!

[@bif_2121]

Никакой муфты хадекс в этой машине нет!

[@yurii7990]

У а4 на всех моделях, движок вдоль, знаток ауди, у а3 поперёк.

[@НикитаРечинский]

Здесь полноценный Quattro Torsten. Какая муфта халдекс,!!!

[@mielemurmansk]

Взял, дэу нексия, как думаете халдекс долго протянет?

[@РоманБ-ю3у]

Н-да... ничего не знаешь об авто, движок у всех а4 был вдоль, никакой муфты халдекс нет, там честный полный привод торсен!!! Машина действительно одна из лучших, но ты о ней ничего не знаешь!

[@ПётрСамсонов-г2в]

да, весьма своеобразный обзор. но ауди бесспорно прекрасна

[@IvanIvanov-ss3wi]

Слова типа "ты ничего не знаешь об..." не располагают к обсуждению. Если цель Вашего комментария была в необходимости внесения изменений в публикацию, то нехуй умничать, напишите, мол, информация некорректна (со ссылкой), пожалуйста, будьте более объективны, и т.п.

[@mrXhandy]

"Полный привод работает на муфте Haldex" "На А4 мотор раньше стоял поперечно" Дружище, ещё не поздно удалить видео, серьёзно) Да, по поводу балки: загляни под A1 или A3 8V, удивишься

[@mrXhandy]

А про потенциал кроссовера/универсала - зацени углы въезда и съезда.

[@sergshadow4594]

Он вообще не понимает про что говорит )))) по моторам он наверное вообще ауди со шкодой спутал, так же что и с халдексом)))

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

mrxhandy Какой халдекс, Торсен.

[@sergshadow4594]

GasolineV63.6 FSI вот на шкоде халдекс вроде как

[@timurges3047]

Если мотор продольно, значит там не халдекс, а нормальный торсен, т.е. кватро-классика.

[@kulemin5522]

Блин не могу понять, смотрю уже 5 твое видео. Где подписчики? Видео на уровне! Рассказываешь все доступно даже для тугих... Нужно тебе раскручиваться! Закажи рекламу у более популярных блоггеров. Не бойся потратиться! Это как бизнес, вложись, а потом будешь бамбук курить))) Тебя будут смотреть 100% удачи земляк!

[@MrIceman102]

Какой уровень, выше ребята отметили только часть грубевших ошибок.

[@tatk9747]

После слов "раньше на А4 двигатель стоял поперек" дальше смотреть не стал! Как можно рассказывать про машину, если ты сам ничего не знаешь про автомобиль.... Так просто, что вижу то болтаю. Не знаю , все равно болтаю. Народ схавает...

[@АлександрАлександров-у1б]

Он спутал с а3

[@crokktherock5225]

Услышал про халдекс, подумал - оговорился. Услышал про поперечный мотор - закрыл видео.

[@sasafarov]

Руль у Ауди просто великолепен! классная завуалированная реклама новой Весты кросс ижевской сборки

[@IIIZakharIII]

Случайно увидел твой обзор и был приятно удивлён! Отлично снято, рассказано и музыка хорошая, а не "клубное Г" как у многих обзорщиков. Спасибо тебе за работу, подписался!

[@Gertfiler]

очень приятно слушать! прям вообще видно что ведущий разбирается в вопросе и подача без тормозов, э- каний и др. Спасибо за внятное обьяснение.

[@ruslanrovaniemi1384]

Привет всем. Возник вопрос. Более года катаюсь на Skoda Superb 2.0 TDI универсал. И пришла мысль заменить его на уади quatro или allroad или шкоду суперб 4x4 универсал. Или школа скаут. Вот такая дилема. Нужна помощь зала.

[@ДимаБекер-ч8с]

Спасибо за интеллектуально познавательный видосик)Очень рад что есть люди с такой харизмой и умом.Что до комментов ниже... Куда не посмотри кругом одни эксперты.То с одного города на диване пишут и льют желчь,то с другого кидаются фекалиями по голову погрязнув в них же.Кто вы люди?Я вас не знаю!А вот его я уже знаю и этим он отличается от вас всех.С большим нетерпением жду твоих видео ибо не кто и не когда так не рассказал как рассказал ты о Йети.Лайк)

[@timurges3047]

Дима Бекер , тут никто ничего не льет. Подобные видео смотрят люди, разбирающиеся или интересующиеся техникой. Например я собрался эту машину покупать и ищу инфу. Тут инфы нет, она ниже, в комментах.

[@scarto7683]

Вам тут люди указывают на ошибки автора, потому что, автор несет херню, про расположение мотора в А4 , про муфту Халдекс....

[@ДимаБекер-ч8с]

Александр я прочитал всё то что они указали,показали...ваше как и их мнение я учёл но как не вас так и их я не знаю и не видел.Рыжика видел много раз.Теперь делаем выводы.

[@yanej80]

Что характерно, все те люди которые усираются по поводу ненадежности вага в комментариях, сами не имеют этих автомобилей и рассуждают по большому счёту ни о чём так как опыта нет, практически все рассуждения взяты из интернета. Я вовсе и не буду утверждать что у вага нет поломок и нет проблем, но когда ты про катишься на обычном гражданском тигуане с турбированным движком и роботом, то на автомате и на атмосфернике после этого вообще не знаешь как ехать. Не покидает ощущение как-будто гидротрансформатор сломался И никуда ехать не хочет.

[@arekusei5592]

Евгений Гуменюк щ

[@smileatlife6664]

У Вас самый полезный и лучший обзор этого автомобиля! Благодарю

[@Vitaliyak]

,Мультимедиа читает SD карты, есть опция Ami, там ещё и флэшки и айфоны читает.

[@АлексейШалейко]

Очень позитивный обзор! Большое спасибо!

[@ВасяПупкин-и4ж9щ]

Позитив так и прёт,начал сомневаться как на моей А4 мотор стоит и точно ли у меня халдекс))

[@sergshadow4594]

Ты чё гонишь??? на А4 мотор ВСЕГДА!! ВСЕГДА!!! стоял ВДОЛЬ, а не поперёк!!!!!

[@АлександрАлександров-у1б]

Он спутал с а3

[@babinovlifestyle]

В комментариях одни и те же фразы🤦‍♂️ как под копирку. перепутал автор, бывает. Но сам обзор охеренный. В плане идеологии все по полочкам разложил, преимущества перед кроссоверов также доступно и понятно разъяснены. Насчёт японцев также согласен на 100%

[@technickreview]

Люди просто самоутверждаются. Это нормально. Слишком много комплексов, их нужно как-то компенсировать, вот и компенсируют в комментариях на ютубе.

[@IliaAgniIvanov]

Слушать интересно. Динамично и информативно. Лайк.

[@КириллПалыч-й8т]

Информативно? Да он хрень несёт как дышет.

[@Vitaliyak]

Мотор на А4 вдоль был ВСЕГДА!!!

[@raivism5682]

После слов DSG и Haldex можно выключать

[@taraspineapple8337]

Я счастливый обладатель сего авто (2012; 211л.с.) всё шикарно!!! Но вот наступили 90т.км., и здравствуй коробка.... Робот мне попался 11-го года, со всеми вытекающими. Мехатроник начал баловаться с задней передачей (то едет, то не едет...) Обидно, за такие бабки решать на 90т.км вопросы с коробкой.... И раз в 3 года Замена насоса и клапана системы отопления. Как-то так.

[@AlexanderZakharov81]

Никогда у А4 мотор поперек не стоял!

[@АлександрАлександров-у1б]

Он спутал с а3

[@n1ckfl1p64]

Приятно смотреть было. Спасибо за обзор

[@vladlmirsemeniy1177]

В целом не плохо, кроме нескольких огрехов и еще утомило часто звучащее "нахрен"

[@Borisov_1988]

по тех части немного ляпов,а так рассказал хорошо,сам владею такой же.

[@РостиславХолин-г8щ]

Закрыл обзор как услышал что стоит халдекс.халдекс карл...торсон тут стоит

[@МеньшикДенисов]

И про поперечное расположение мотора тоже херню автор спорол. Всю жизнь моторы на ауди продольно стояли.

[@3arubin]

ОМГ что за специалист нам про халдекс вещает и поперечный мотор на а4 )))

[@Владимир-о5в2г]

Полностью с тобой согласен, что ни один корейский или японский кроссовер рядом не стоял.

[@санячерепанов-э7л]

Солидарен с вами,земляк)

[@Krutavtsev]

Выключил, когда сказал, что черный дым после запуска валит из-за того, что через подшипники скольжения турбины давит масло.

[@ИльяВолошин-ь6в]

Любители японского хлама-нищеброды. Они просто завидуют. Ауди это реально самые крутые ВАГы с самыми последними технологиями. Никакого такого дерьма что они ломучие и все прочие нет и в помине.

[@007-n4n]

Илья Волошин, какие нищеброды, возьми прадо за 4 ляма попробуй. На них скидок вообще нет, а на немца прошлого года дают 1 лям. Бу японцы в цене очень мало теряют, а бу немцев берут, т.к. дешевле японцев

[@НиколайГугл]

Лайк за видео, все четко снято(в шапке гондоновке вдохновение таки прет из тебя). наплюсовал за тачку но не сказал про цены на обслуживание, расходники (вроде там цены конские) по деньгам лучше весту кросс брать

[@ПётрСамсонов-г2в]

Лучше уж и дешевле пешком ходить. Я уже давно выбрал для себя ауди, великолепные автомобили, а в обслуживании ни чуть не дороже остальных

[@EvoLanc]

Ты едешь, а стрелки в нулях. Как так?

[@ВалераМиронычев]

ВОПРОС bnw 3 gt или audi 4 allroad???

[@ПётрСамсонов-г2в]

очевидно же. ауди.

[@ВалераМиронычев]

Пётр Самсонов Благодарю. Но если есть такая возможность ответить по конкретнее. Как понимаю в gt больше места для задних пассажиров, багажник и двигатель есть у bnw дизель он и по мощи норм, но самое главное в нынешнее время по экономии как понимаю.

[@xander-sj]

Смотрел-смотрел, потом увидел знакомые места, прислушался вроде норм, но мат часть подвела. И да кстати не ТЕЛЕзрители мы.

[@sumburno]

Если сравнить с Q3, у кого полный привод лучше и ходовая насколько отличается?

[@antonermakov9946]

ошибка в том, что Q3 на базе гольфа, как и S3/RS3, у которых полный привод именно на муфте халдекс, у А4 база иная, и тут далеко не халдекс, как автор сказал, здесь полноценный кватро, как и на Q5/Q7 и тд

[@justflipsworld3016]

Какой год?

[@uteev]

Спасибо за видео. Немецкие тачки непревзойдённые!

[@ПётрСамсонов-г2в]

Согласен! А ауди самая крутая из великой тройки)

[@max-bb8wk]

Мамочки мои! Муфта хадекс, мотор поперечно на А4!... Выключил как только это услышал.

[@АлександрАлександров-у1б]

Он перепутал с а3

[@Vitaliyak]

10лет назад они создали не ЭТУ машину, а изначально а6 с5 оллроуд... Потом появился с6 оллроуд, и лишь потом а4 В8 оллроуд...

[@pakart674]

задний ряд для 2.5 людей, но всех ваших родственников на дачу увезёт, видимо в той позе, которую и демонстрировал.

[@adstarkot2816]

не одну а4 не видел с поперечным расположением двигателя

[@GLOFF11]

Ауди делает крутые тачки и продвинутые технологии, которые умнее даже некоторых коментарий.

[@IvanStepanenko80]

Благодарю

[@НуркенДаубаев]

Спасибо! Крутая иачка мечтаааа!

[@РоманДжалсанов-ы3з]

Электробагажник не идёт в базе. В трёхзонном климате есть экранчики с температурой. В этой машине в зеркале нет датчика света и оно не фотохромное.

[@Mr.Petr1969]

Фраза "никакие японские ведра" вызвала Лайк)

[@pepsikola3965]

Масло не выходит чёрным дымом , оно выходит синим дымом, чёрным дымом выходит не сгоревшее топливо

[@СергійКостейчук]

6:40 Субару аутбек від заміни до заміни літр долий!!! 8:05 таке при бензиновому двигуні???

[@ДенДен-ш8ы]

Обзор прикольный, а вот вещатель в этой шапочке на чипполино похож😂

[@АлександрАлександров-у1б]

Он на стиле

[@sainmorton]

Не слышал ни об одном А4 с поперечным двигателем, это тема вольксвагины

[@Vitaliyak]

Прямоугольная дырка сзади в тоннеле, это дефлектор вентиляции для климата второго ряда в нормальной комплектации...

[@R1anapa]

Хороший обзор, спасибо. Музыкальное оформление каефчик))

[@РоманБарышов-л4я]

Дорогой друг!!! Даже на 80-ке мотор стоял вдоль))) не вагодрочер ты, не примазывайся

[@svirid0178]

Что за чушь ты несёшь??? Какой халдекс? Какой поперечный двигатель на А4? Вы хотя бы готовились перед обзором, ну просто отстой полный... Такое интересное начало и такие ошибки, никакого желания продать смотреть нет! Это всё равно, что звиздец про Весту кросс, что она полноприводная...

[@evgeniidurnov1707]

В рейсталинге на 2tfsi не 211 л/с, там уже стоит мотор Gen 3 и на нем 224л/с

[@Dmitry_35]

Может быть рестайлинг и мотор ген2

[@Prior588]

Автор из конкурентов октавия скаут. Почитал комментарии тут все профессора автодела! Пишут, что торсен на а4 стоит. Ау Вы где эту инфу взяли??? На а4 муфта халдекс, торсен только на а6 кватро и на Q7 с 2018 года тоже торсен стали ставить.

[@Aleksei369]

Отличный обзор. Все как надо! 👍

[@виталийпоплавский-д6и]

Досмотрел до слова халдекс и понял что дальше смотреть нет смысла

[@arsalex-rossoneri5172]

Вот этот черный пласти только бесит… ладно в белой. Но в черной то зачем серый пластик?? Сделайте же тоже черный, лучше бы смотрелось..

[@ИльяСорокин-и3г]

Колян! Надо больше жогова!!!! Видос настолько ровный,..что я задремал под конец.....Тачка безусловно классная.Но лично для меня все ваги скукота,они как "сын маминой подруги",слишком хороши чтобы быть в не идеальном реальном мире.....

[@trracktop5756]

Правильно, кросовелом! Делай обзоры на велики.

[@андрейстепанов-с9ъ]

прежде чем снимать видосы .не мешало бы с начало посмотреть .как же распалогается мотор почти всегда .а4 просто смеху подобно .это точно не а3 где он стоит как провела поперёк .а на а4 и на а6 по вдоль . но а в целом не плохо ..к стати в семействе ваг полноприводных полно и фольци и сиаты и шкоды

[@АнатолийСтеценко-щ7э]

Ничего не случилось на пробеге 77 тысяч, это достижение))). Ладно бы хоть 177 тысяч, а то даже гарантия не вышла.

[@СергейЛожкин-п2в]

На ней уже 151 и ни чего не случилось

[@Ботаник57]

Отлично!

[@kostey_7073]

Какой позор!!! Человек вас вводит в заблуждение, своей не грамотностью!

[@ЗапорожанСергей]

По поводу робота на А4 алроод кок ведёт себя

[@artemisaev6190]

Японцам до немцев ещё лет 30

[@ПётрСамсонов-г2в]

учитывая то, как стремительно развивается ауди, японцам уже никогда не догнать)

[@trracktop5756]

А я же не был подписан на этого рыжего чувака🤣

[@TheLugerr]

Крутейшая тачка)

[@ПётрСамсонов-г2в]

ауди шикарна!

[@ЕвгенийКозырев-в3е]

Блин какая красота но к сожалению мечта

[@олегсим-ш1ъ]

Почему мечта? Автокредит и мечта исполнится:)

[@Schwarzes_Edelweiss]

И они нашли поперечный мотор на А4?.....

[@АлексейГордеев-ъ8д]

Хоть бы погуглил перед съемкой 😆

[@Ganz_einfach]

Субару Аутбек с 3 литровым мотором на 245 лошадей разорвёт этот попсовый А4.

[@Ganz_einfach]

@Валентин Бестужев комфорт, за который надо платить в два раза больше? Гм... имел я ввиду такой комфорт. Надежность? У вас есть доказательства того, что ауди А4 на турбодвижке более надёжен , чем Аутбек на атмосферном двигателе? И по управляемости тоже нет никаких доказательств. Только субъективное мнение.

[@ramazanbedel4926]

Доходчиво и внятно объяснил, спасибо 👍

[@mertli816]

Мне машина нравиться но есть нюансы электронику не до делали и пожирает масло. Эти 2 нюанса меня кумарят.

[@СергейСкрипник-п5р]

Спасибо большое правдиво и справедливо...

[@Большойбрат-х9ж]

переднее левое колесо с грыжей (

[@TDI3.0]

Там только ТОРСЕН! Халдекс со следующей генерации пошли.

[@Yevd1977]

Скажите, в авто 16-17 г. торсен или халдекс ?

[@TDI3.0]

@@Yevd1977 халдекс везде кроме RS. Торсен сейчас ставят на Q7 и Q8. Скорее всего ещё на A8. Я так понимаю халдекс не умеет перерабатывать большой момент.

[@Andrey_KV]

Машина, класс, была бы у неё сестричка в кузове лифтбек 👍

[@technikAsh]

думал суть видео будет во внедорожных возможностях .... а про них ни слова

[@technickreview]

Какие внедорожные возможности у универсала???

[@Vitaliyak]

Это базовый климат. В двухзонном все нормально, с дисплееями..

[@СергейШишкунов-ф4х]

Ты не вагадрочер! ТЫ красава! Маладцом продолжай рассказывать, а кто незнает - мат часть в помощчь!

[@АлександрФролов-щ7м8м]

на А4 мотор никогда не стоял поперек

[@kick-assmr.5845]

У пацанчика комплекс по поводу японского авторома)))

[@giviakopov3182]

Кто текст подбросил? Не путаи А4 с А3. И главное, машина хорошая но любит сервис, а японские вёдра как назвали всегда 💪👍.

[@ОлегКорниенко-ш2й]

Торсен блеать, торсен!!!

[@MrVindette]

Тачка огонь

[@antonmezhevalov5257]

После упоминания о haldex пришлось выключить))

[@Yevd1977]

Скажите, в авто 16-17 г. торсен или халдекс ?

[@СлавкоЛукяненко]

Автор. Не позорьтесь. Вы знаете об Ауди меньше чем я о Марсе. Мотор всегда был продольный . Халдекса тут и близко нет. Масло ест через кольца. И т.д.

[@ПетяБатурин]

поставить на эту машину лёгкие колеса, динамика другая будет, какие-нить 17е)

[@vsn-po7zq]

DSG , масло кастрол , масложерный мотор , покупай сам -)))) Кузов и подвеска , беспорно отличные , туда бы хороший японский мотор и коробку поставить и цены ей не будет.

[@vlad7762494]

DSG бывают разные. Тут DSG мокрая, рассчитанная на большой момент и достаточно живучая, масложором новые моторы не страдают. Будь у меня денег на Audi A4 купил бы не задумываясь только не Allroad, а обычный полноприводный Avant

[@vsn-po7zq]

Что мокрая, что сухая DSG -геморрой за деньги . Блок алюминиевый ? ресурс ? На сегодня эти современные моторы -одноразовый хлам. Можно купить новую , покататься 100тыс и продать с потерей денег . А можно купить бу , с оцинкованным кузовом и ресурсным мотором , и за небольшие деньги владеть качественным авто .

[@СергейШаныгин-ф1ъ]

Олег Ко дружище у тебя был нормальный ВАГ??? DQ500 и 2.0 турбо????? Пробег 167000 км. Вопросов 0, только плановые ТО и все......

[@СергейШаныгин-ф1ъ]

Олег Ко если ты про японцев, то уж точно не про наших, праворукие японцы это тема,наши камри и рав 4 это говно полное, их сравнивать только с ладой... 200-й нормальный, остальное скучное дерьмо.

[@АндрейАвельчук]

У меня пассат б 7 на сухой дог прошла 200к без единой поломки

[@elefant163]

Пиздец. Как только услышал, что мотор стоял поперёк, поставил на паузу и посмотрел комментарии. У самого ауди а4 б7, и мотор стоит вдоль. Рукалицо. Не снимай больше про ауди, пожалуйста!

[@Vitaliyak]

Самый базовый, полупустой оллроуд...

[@GUN274]

Как можно делать обзор не зная ничего про него

[@Dimkabross]

Видно что машина по Ижевску давно катается, вся резина в грыжах))