(슈슈 나레이션)액티브 서스펜션! 얼마나 대단하길래 F1에서 금지 됐을까?

[@키미티비]

본 영상은 두가지 나레이션 버전으로 업로드 되었음을 공지 드립니다.^^ 아울러 영상중 정정 포인트가 있어 공지 드립니다. 정정전 : 그라운드 임펙트 정정후 : 그라운드 이펙트(Ground Effect) ※대본을 작성한 저의 오류로 나레이션을 담당한 슈슈님과는 아무런 관련이 없는점 공지 드립니다. 불편을 드려 죄송합니다. 항상 응원해주셔서 감사합니다. ^^ 좋은 하루 되셨으면 좋겠구요~! 다음 영상으로 찾아뵙겠습니다~!^^

[@user-HATA5]

우리의 목표 : 더 많은 사람들에게 모터스포츠를 알리고 문화로 정착시키기

[@speedgrade6]

*전하~~~~ 옆으로만 가는 경랑화 대왕 납시오~~~~~~~~‼️*

[@whiskeybase]

이왜찐

[@Wyvern11]

와! "경제잡지" 포브스 선정 인생이 가장 옆으로 많이 가는 사람!

[@홍준표-p5s]

=더 많은 드립의 아이디어를 찾기위해, 도 많은 사람들에게 병맛 모터달달을 알리고 세뇌시키기 위해.

[@우니와빼지]

누나가 왜 여기서 나와...?

[@모니카-y2o]

점점 채널이 발전하는모습 보기 좋아요 응원합니다 :)

[@키미티비]

꾸준한 격려에 감사의 말씀을 드립니다..ㅠㅠ 좋은하루 되세요~ ^^

[@junsoolee6747]

그라운드 임팩트??? 그라운드 이펙트!!! 내레이션도 자막도 둘다 총체적 난국이네요. 내레이터와 편집자는 최소한의 기본적인 관련 정보 및 지식은 갖추고 제작을 해야 할 것 같아요.

[@이서진-k6t]

ㅋㅋㅋ저도 보다가 잘못보는줄 알았습니다

[@zozeeeo]

깔끔하고 좋은 영상 재미있게 잘 봤습니다. 구독 오지게 박고 갑니다!

[@키미티비]

이렇게 격려의 말씀해주시는거 너무 감사드리고 힘이됩니다!! ^^ 감사합니다!! ^^

[@bjhbjhbjhweeee]

멋진 영상이네요 기술에 대한 설명이 완벽합니다.

[@키미티비]

이렇게 격려해주셔서 너무 큰 힘이되네요~^^ 감사합니다. 편안한밤 되세요~ ^^

[@별__하]

영상에서 나오는 보스 서스펜션은 차량의 무게가 너무 늘어나서 실제로 사용하지는 못하고 실험용으로 한두대만 만들었다고 합니다

[@키미티비]

아.. 실제 양산되지는 못했군요..ㅠㅠ 좋은 정보 감사합니다.^^

[@heehadoo]

좋은영상 감사합니다

[@키미티비]

따뜻한 격려의 말씀 너무 큰 힘이됩니다. ㅠㅠ 시청해 주셔서 감사합니다. ^^

[@kmc720]

벤츠 매직바디컨트롤 그 이전에 ABC 시스템이 있었지요. SL 클래스. 브레이크 걸면 앞이 들리고, 코너 돌면 안은 내려가고 밖은 올라가는. 모듈이 잘 터져나갔지만.

[@키미티비]

우와.. 그런기능이 있었군요..! 정말 메르세데스의 기술력은...ㄷㄷㄷ

[@ridleymotoring]

영상 정말 재밌게 보고 있습니다!! 저도 모터스포츠를 중심으로 한 자동차 컨텐츠들을 만들어나가면서 생각보다 교류할만한 분들이 많이 계시다는 것이 정말 다행이라고 생각됩니다ㅎㅎ 앞으로 종종 찾아올게요!

[@키미티비]

제가 경황이 없어서 답이 늦어 죄송합니다..ㅠㅠ 방문해주셔서 너무 감사드리구요, 저도 채널에 종종 찾아뵙겠습니다.^^ 꾸준한 활동 응원합니다.

[@kjsnaru]

변경된 오프닝 굳굳

[@키미티비]

격려의 말씀 감사합니다.^^

[@ketchup4987]

메르세데스 das 시스템도 한번 소개해주세요 + 핸드폰 마이크도 요즘 성능이 좋더라구요... (just in case..)

[@키미티비]

제가 재녹음한 영상 제채널에 업로드하였습니다. 불편을 드려 죄송합니다.ㅠ 그리고 das는 바로 제작은 힘들지만 리스트에 접수는 해놓겠습니다.^^ 감사합니다.

[@ketchup4987]

@@키미티비 감사합니다 ㅎㅎ

[@sure6569]

돈~립미 얼론 사라져서 다행이네요 ㄴㅋㅋㅋㅋ 체널은 유익한데 퀄리티가 더 좋아지면 체널이 더 커질거 같습니다 ㅎㅎ

[@breakthewall5566]

키미성님 윌리엄스 이야기가 나와서 말인데 토토볼프 있을때 윌리엄스는 왜 강했나요? 그리고 토토볼프 나오자마자 성적이 꼴아 박은 건가요?

[@키미티비]

토토 울프가 윌리엄즈 지분을 소유한 시점이 2009년으로 알고 있는데 그때는 이미 과거 영광의 윌리엄즈가 아니었죠.. 물론 지금의 윌리엄즈보다는 나은 윌리엄즈였지만요~ ^^

[@suelee190]

오잉? 인트로가 바뀌었네요!?!? 그리고 여자분 목소리라 순간 다른 채널인줄알았어요ㅋㅋ 우와 점점 업그레이드되는 영상👍👍 슈슈님 반가와요😃

[@이기훈-n8m]

Gg

[@JPM-e8x]

그라운드이펙트 o 그라운드임팩트 x 수정합니다ㅎㅎ 항상잘보고있습니다

[@키미티비]

친절하게 알려주셔서 감사드립니다.`^^ 좋은하루되세요!^^

[@jaypark1722]

그라운드 임팩트가 아니라 공기역학에서 지면효과를 뜻하는 그라운드 이펙트(Ground Effect)가 아닌가요? 확인 바랍니다.

[@키미티비]

올바른 의견 맞습니다. 불편을 드려죄송합니다. 그리고 알려주셔서 감사해요~^^

[@pskim4643]

그라운드 이펙트의 위험성 때문에 하부를 평평하게 하도록 규정을 했죠 그라운드 이펙트 차량의 하부는 전부 뒤로갈수록 올라가는 유선형이죠

[@키미티비]

정말 짐승이 장애물을 뛰어넘는것 같아요 ㅎㅎ

[@쑤녘갓]

ground effect는 외부의 에어로 파츠로 다운포스를 안 써도 되었기 때문에 비약적으로 드래그를 줄일 수 있었습니다 즉, 같은 다운포스를 만들어도 더욱 빨리 갈수 있었다는 거지요(드래그=저항) 하지만 윙 같은 에어로파츠들은 거의 일정하게 다운포스를 만들어냈던 반면 ground effect의 다운포스는 지면과의 높이에 따라 수시로 변화했습니다 잠깐 설명하자면 1:34 처럼 곡선 부분이 ground effect를 만들어냈습니다 두번쨰 그림을 보면, 지면과 차체로 들어온 공기는 앞으로 들어와 지면과 차체의 제일 가까운 부분에서 공기의 흐름이 빨라져서 차체를 바닥으로 누르는 힘이 생깁니다 예를 들면 두물체 사이 바람을 쎄게 불면 두 물체 사이 가까워지는 것 처럼요 ground effect 가 위험해 금지당한 원인은 청소기를 예로 생각하면 편합니다 청소기를 호스를 바닥에 천천히 가까이 하면 지면과 많이 가까워졌을때 확 당기는 힘이 생기는 것을 느낄 수 있지요 마찬가지로 f1의 ground effect도 지면과 차체의 높이가 생명이였지요 그로인해 쉽게 연석을 밟을 수도 없었고 ground effect를 담당하는 부분이 손상 밑 파손이 되었을 경우 드라이버는 컨트롤이 힘들어지게 되었죠 액티브 서스펜션등 차체를 안정화하는 기술이 등장하였지만, fia에서 위험하다 판단 결국 금지 당했습니다

[@키미티비]

상세한 설명 감사드립니다. 청소기 예시까지 말씀해 주시니 정말 이해가 쏙쏙 되네요! 정말 F1을 사랑하는 팬이실것 같아요~ ^^ 많이 배웠습니다.^^ 앞으로도 좋은 의견 있으시면 언제든 조언해 주시면 감사드리겠습니다.~^^ 좋은밤 되세요!

[@키다리아저씨-s2g]

나처럼 혀가 짧구나. 친근감이 드네.

[@시골총각-n4l]

액티븐서스펜션을 일반 차량도 착용할수 있을까요...???

[@leeminize]

저는 이 기술이 나온지 별로 안된 줄 알았는데 이미 아주 오래 전에 f1에서 개발된 기술이군요 대단합니다

[@키미티비]

정말 F1 기술은 시대를 앞서 가는것 같습니다.. 유익한 정보가 되셨다니 보람있네요! 시청해 주셔서 감사합니다. ^^

[@speedgrade6]

그당시에는 액티브 셔스팬션이 획기적이였는데, 지금에는 코너에서의 원활한 코너링을 제대로 통과하지 못하는 등의 여러 이유로 금지된게 아니냐 싶어요.

[@hi-sn7so]

해설해주시는 여성분의 혀잛은 목소리가 은근 매력있네요

[@키미티비]

이번에 객원으로 지원해 주셨습니다.~^^ 시청해 주셔서 감사합니다.

[@토형]

이거보니까 그거 생각나네 옛날 EF소나타 광고 .. 과속 방지턱 그냥 물흐르듯이 지나는 현대 기술력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@키미티비]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 웃기네요...

[@doohan50000]

이당시 액티브 서스펜션은 다른팀들도 사용했습니다 윌리암스가 가장 완성도가 높았지요 경기 영상보시면 차고 규정이 널널하여 스파크가 멋지게 나옵니다 이것도 멋지지만 윙카 시절도 멋있습니다

[@jshim9993]

액티브 서스펜션 다시 부활시켰으면ㅜ

[@이재훈-s5b]

동감입니다..ㅠㅠ

[@shicks3772]

세나.... 드라이버 능력치 보다 차량 능력치가 훨씬 중요함을 보여준 머쉰..

[@Aong1128]

잘봤습니다! 괜찮은 마이크하나 사드리고싶네욬ㅋㅋㅋㅋ

[@키미티비]

제 채널에 다른 나래이션 버전의 영상이 있습니다. 불편드려 죄송하고 시청해주셔서 감사합니다~^^

[@Aong1128]

@@키미티비 아 아니에요 좀 공격적이게 들렸을수도있겠네요ㅋㅋ 아쉬움이 조금있어서 한 소리인데.. 응원하겠습니다!

[@깨진뚝배기-p5s]

그냥 윌리엄즈 말고 타 사가 개발조차 엄두를 못내니 막는거지 졸렬....

[@Songinh0]

그러니까 막는거지 병신아 F1은 스포츠 이전에 비즈니스야 그런데 한팀만 독식하고 맨날 우승하면 재밌겠냐? 해밀턴이 슈마허급 레전든데도 안티가 많은 이유가 뭐겠어? 레이싱 스타일도 있겠지만 지 혼자 독식하니까 노잼만든다고 그런거잖아. 재밌고 치열한 레이싱 만들어야 사람들도 많이 보고 흥행하니까 막는거지;;

[@shooter23lw]

@@Songinh0 상향평준화를 목표로 해야지 하향평준화를 목표로 하면 과연 이전보다 재미가 있을까...

[@Songinh0]

@@shooter23lw 병신같은 환경규제만 없에고 담배회사 술회사 스폰 다시 받으면 재밌어질듯 ㄹㅇ

[@SevenRBK]

f1은 차빨이라....드라이버&팀경기다 라고 얘기하는데 맞는말이긴해요 근데 결국은 차 잘만든팀이 우승합니다.

[@키미티비]

네 F1은 팀스포츠이고 그것에 결실이 결국 차량이니.. 맞는거 같습니다^^

[@모쿠슈라-u7n]

저 이유로 금지한다면 참 어이가 없다 저 서스펜션이 그렇게 대단하다면 더 나은 서스펜션을 개발하려고 기술발전에 더더욱 기여할수도 있을텐데

[@geang1104]

숫사슴 100번 해주세요!

[@작은요리-g6f]

혀 짧은 발음이 귀여우시네요

[@LinksArc]

천재 3명이 월드 챔피언을 나눠먹던 시기에... 액티브 서스팬션을 완벽해 적용한 FW14B 착용하고 나온 만셀이 16번의 그랑프리중 9번 휩쓸면서 챔피언을 차지함.

[@스나이퍼-l4j]

근데 만셀도 훌륭한 드라이버임 충분히 월챔 먹을만한 드라이버는 맞음

[@simopy2]

그라운드 이펙트...

[@elvenisar]

저렇게 막아댔는데 결과는 페라리-슈마허, 레드불-베텔, 메르세데스-헤밀턴의 30년 독재....... 차라리 모든 규제를 철폐하고 양산차에 적용된 기술은 모두 쓸 수 있게 해 주고 새로 개발은 기술은 2년뒤 모두 공개 하게 하는게 제일 나을듯. 요즘 누가 F1 봐?

[@못생긴년들싫어하는사]

저 기술이 상용되는 차에는 적용될수 없는건가요? 카린이입니다 진짜 궁금해서 물어보는거에요 ㅠㅠ

[@레전드-t9t]

현재 수입 고급차에는 거의다 장착되고 있습니다. 국산차는 잘 모르겠네요.

[@seokunyee]

저때 윌리암스는 좋았지..

[@키미티비]

잃어버린... 25년...ㅠㅠ

[@enduro_six8419]

아.... 나이젤 만셀!!

[@김프로는못말려]

자동차 기술은 다벤츠가 만드는구나.. 대단한회사다...

[@키미티비]

역시 독일차 입니다...ㄷㄷ

[@crushist]

키미님 목소리가 왜 얇아지신거죠??!!ㅠㅠ 돌아와주세여

[@키미티비]

저의 나레이션 버전 영상도 제채널에 업로드 하였습니다.~^^ 시청해 주셔서 감사합니다.~ ^^

[@redprime8698]

저 액티브 서스펜션 규정금지 때문에 바로 윌리엄스 차량밸런스 개판되서... 어쩌면 1994년 이몰라의 참사는 일어나지 않았을수도...

[@키미티비]

정말 가슴아픈 사건이죠... 그날의 사고가 안났었더라면 90년대의 F1의 기록은 많이 달랐었을지도 모르겠네요..

[@김남훈-z1l]

실력도 개사기인데 차 성능도 개사기니까 대회를 싹쓸이하지 ㅣㅋㅋㅋ

[@키미티비]

네 그야말로 싹쓰리 시즌이었죠.. 당시 차량 신뢰도가 낮아서 만셀이 여러번 리타이어하지 않았다면 그야말로 대부분 우승했을것 같습니다 ㅎㅎ

[@hansk0000]

거의 사이바포뮬러 현실판 수준

[@송규상-i4d]

이분 케로님 방송 가끔씩 땜빵하지않으셨나..?!음..

[@johnbollinger83]

지금은 메르세데스머신타면 포디움에 진짜 쉽게 올라가는거 같음

[@jed8375]

FIA 틀딱들 진짜 메르세데스 우승하기 전까지는 뭘 하던지 냅두다가 우승하고 나면 다 밴해버리는거 진짜 꼴보기 싫음...

[@seokbinhong4855]

그랬던 윌리엄스가 지금은....

[@이상기-t5x]

개똥차

[@BOBmaro]

윌리엄즈는 지금...

[@키미티비]

잃어버린...25년....

[@eggcookiss]

돈 립미 얼론 어디갔어요ㅠㅠ

[@키미티비]

휴.. 이렇게 기억해 주셔서 감사합니다..ㅠㅠ 키미 팬이시거나 아시는분은 누구든 아실만한 문장이었는데..생각보다 잘 모르시는분도 많고 제 발음도 썩 좋지않아 바꿔봤습니다.ㅠㅠ 그래도 마음속의 슬로건으로 있는만큼 상황에 따라 부활할 수 있습니다~ ^^

[@seungeunjung2770]

도대체 지금의 윌리암스는...

[@키미티비]

잃어버린 25년..ㅠㅠ

[@F.E.A.R]

뽀도도 케도도 아이패드프도

[@haksik8547]

저때 저 윌리엄스는 어디가고 왠 f2팀이...

[@키미티비]

잃어버린 20년을 넘어 25년이 다되어가고 있습니다..ㅠㅠ

[@s760-rn1ex]

이게 바로 벤츠 최고급 버전들에 드가는 ABC 서스지

[@캔따개-z1q]

4:20 맥라렌 세나

[@leolim8495]

텨 딸븐또리둄내디 마요

[@user-uq7oc8qj2w]

음.. abc랑 비슷한 맥락이긴한데 아날로그로 저걸 실전에서 가능케만든것자체가 대단힌지..ㅋ

[@알씨태현]

키미님, 9:45초에 이런 스마트 스서스펜션 이라고 오타 있어요!

[@키미티비]

감사합니다!!

[@wonjonglee9195]

큰일났다 퀀츄뤌 밖에 생각이 안나....

[@키미티비]

제 채널에 다른 나레이션 버전의 영상도 함끼 업로드 되어있습니다!!!

[@vanish2495]

역시 독일차는 뭐가 달라도 다르구만....

[@키미티비]

독일차 클라쓰.. 캬~~

[@이태현-n5q]

아마도 금지가 하나도 없었다면 사포가 나왔을수도 있겠군

[@키미티비]

현재 시점은 사포에서의 배경인 시기이기는 하네요 ㅎㅎ

[@빵_떡]

Tlqkf 걍 V12 돌려줘

[@calmdownman4152]

갑자기 키미 누나로 바꼈네용

[@quatrob38]

마이크, 녹음 시스템을 좀 신경쓰셔야 할텐데요... 음질이 너무 안 좋네요.

[@이기훈-n8m]

Gg

[@키미티비]

불편을 드려 죄송합니다! 나레이션 다른버전으로 재업로드 하였으니 시청해 주시면 감사드리겠습니다~ ^^

[@quatrob38]

@@키미티비 죄송이라니요. 흥미롭고 친절한 영상에 언제나 감사드리고 있습니다. 괜한 지적질을 하여 죄송합니다. 슈슈님께도 죄송합니다.

[@iilulu23]

한진로고 없는 윌리엄즈ㅠ

[@키미티비]

잃어버린 25년..ㅠㅠ

[@정지우-y2s]

당시 갓 윌리엄즈... 지금은 씹리엄즈

[@키미티비]

잃어버린..25년.......

[@panic__attack89]

지금은 벤츠가 독주중 ㅠ

[@키미티비]

독주가 좀 무너져서 좀 더 흥미로운 레이스가 되기를 기원합니다..ㅠ

[@gamingkandio5830]

마이크를 조금더 좋은거 쓰시는게 어떠실지

[@키미티비]

불편을 드려 죄송합니다..ㅠ 다시 녹음한 버전 제 채널에서 시청가능하십니다.^^ 좋은밤 되세요~^^

[@gamingkandio5830]

@@키미티비 앗 넵 감사합니다|

[@hslee0715]

윌리엄즈 잘나가던 시절.... ㅠㅠㅠㅠ

[@Plowrida]

4:01부터 나오는 브금 정보 아시는 분 계시나요?

[@Plowrida]

@@AkioZ0001 감사합니다!

[@dowonkim9636]

나레이션은 다른분에게 맡기세요. 딕션이... 좋은 영상 보다가 나레이션 발음때문에 정지했습니다. 아쉽네요

[@키미티비]

제 채널에 보시면 다른 나레이션 버전이 있습니다.^^ 불편을 드려 죄송합니다.

[@김성준-v1d]

제목 고쳐주세요..... '됐'으로요...

[@키미티비]

감사합니다...좋은하루 되세요~^^

[@BEGA8892]

그더케대면...

[@기변가즈아]

액티브서스펜션 보다 고알피엠 8기통이상 자연흡기 엔진배기음이 없어진거 부터 감성이없어짐 ㅋ

[@키미티비]

배기음..ㅠㅠ 야성미가 없어지긴 했죠..ㅠㅠ

[@LEEkyouho]

F1은 븅신같은데 스포츠 정신을 중요하게 생각했으면 가솔린 엔진 쓸게 아니라 휴먼 엔진을 썻어야지

[@min-hee8105]

여자 분 목소리 넘 부드럽고 좋아요!

[@machmax7]

이런 영상보고도 르노 따위라는 노답현기충들😑

[@하양무민]

오1등

[@키미티비]

축하드립니다!! ㅎㅎ

[@이기훈-n8m]

6등

[@키미티비]

축하드립니다.!ㅎㅎ

[@이기훈-n8m]

넹