Пластмассовые накладки, на боковых стойках, не надо снимать, они не мешают снимать торпеду, крайние дефлекторы направления потока воздуха, тоже не надо снимать, они остаются в торпеде, чтобы легко отвернуть гайки торпеды под капотом, надо снять весь привод дворников вместе с мотором, там всего три болтика, после этого удобно промазать все трущиеся шарниры привода, и вычистить всю шахту от мусора. Корпус салонного фильтра, куда вставляется сам фильтр салона, снять, снизу обезжирить и посадить на герметик, при сильном дожде, через плохое уплотнение снизу, в салон просачивается вода. Воздуховод под печкой, обязательно снять, только после этого вытаскивать сам короб с печкой. Замок зажигания не надо снимать, он не мешает снимать торпеду, только надо вытащить кабели из этого отверстия во внутрь, некоторые стяжки кабелей можно не обрезать , а именно: 3 стяжки под рулевой колонкой, они крепят толстый кабель к торпеде, и 1 стяжка которая крепит тот же толстый кабель, но находится в отделе где стоит приемник, они легко отстегиваются от торпеды, надо нажать два лепестка с обратной стороны крепления самой стяжки, и ставятся обратно при сборке. Болтики и саморезы, после снятия очередного предмета, лучше ставить сразу на место, если это возможно, если нет, то заворачивать в малярный скочь и подписывать, чтобы потом не искать что и куда, все разъемы соединения обязательно маркировать, а пустые, которые никуда не идут, изолировать и тоже как-то помечать, чтобы потом не искать откуда они. На своей печке, при сборке, задние клипсы - застежки не ставил.
@aleksandrrudenko41133 жыл бұрын
Огромнейшее спасибо, полезное видео, через пару недель предстоит такая работа на своей муле) Много полезной информации!!!)
@dushes709 ай бұрын
Тоже менял. Разбирал по книжке. Разъемы маркером метил. Но вот самое сложное было поставить задние металлические клипсы Это просто жесть Дальний очень долго одевал практически на ощупь и места там ограниченно С крупной рукой там нехер делать. Матерков на изобретателя такой конструкции было не мало. А так в принципе несложно Поролонки дополнительные везде поставил ,а то промятые или уставшие были.
@nik_laevich3 жыл бұрын
Просто спасибо,большое🤛🏻
@bayrambaxtiyarli8315 Жыл бұрын
Легче машину продать)))спасибо за видос.заслужил жирный лайк
@АлександрЕщенко-е1т3 жыл бұрын
Спасибо за видео. С 10 до 23 справился
@СветланаКудимова-з3с3 жыл бұрын
"пол-беды сделано "КЛАСС
@yurii70on2 жыл бұрын
Спасибо за видео вопрос промыл и поменял антифриз уже несколько раз доливал при работе печки слышно запах антифриза у салоне течи нигде не наблюдается думаю потек радиатор печки может быть или что-то другое.Ребята подскажите.
@faridbiktimirov66622 жыл бұрын
Пощупай рукой ковровое покрытие под резиновым ковриком пассажира, оно должно быть пропитано антифризом
@arsensefer73 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите что грозит если отключить печку закольцевать систему? Не хочется возится с печкой на кануне лета))
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
Добрый день, если закольцевать печку, ничего не будет, просто у Вас не будет печки
@arsensefer73 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е спасибо!
@Alastor4012 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е подскажите, в чем важность того вакуумного шланчика который тянется по корпусу. Влияет ли он на температуру? Я просто варианты перебираю в голове, чего печька не греет
@АлександрПолищук-х3е2 жыл бұрын
@@Alastor401 Добрый вечер, эта трубочка идёт на клапан рециркуляции воздуха отопителя ( воздух забирается в отопитель с улицы, или с салона автомобиля), а по поводу плохого обогрева, я бы начал с мойки радиатора печки ( они часто забиваются)
@Alastor4012 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е да, я тоже думаю что все таки попробовать радиатор отмыть, пойду к специалисту, я сам пытался лимонкой поогнать час через насос, но не помогло.
@ИгорьБельчик3 жыл бұрын
За видео спасибо
@АнатолійСімченко Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, на 21:04 сек. видео виднеется белая фишка, откуда она? Я всё установил на место, а откуда она не могу разобраться.
@АлександрПолищук-х3е Жыл бұрын
Добрый день, эта фишка если я не ошибаюсь идёт на скользящий контакт звукового сигнала, опять же если отсутствует подушка безопасности водителя, эту фишку подсоединять не нужно. Проверьте, если есть звуковой сигнал, без этой фишки, то просто её не куда не подключайте
@АнатолійСімченко Жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е, спасибо подушки у меня нет, сигнал работает, значит не надо искать куда её подключить?
@АлександрПолищук-х3е Жыл бұрын
@@АнатолійСімченко так точно
@АнатолійСімченко Жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е спасибо за подсказку.
@СергейСтарченко-р8г4 жыл бұрын
Ещё в начале видоса подумал: работа в трёшку станет. Угадал)
@behzenec_s_plutona3 жыл бұрын
Сколько времени ушло на весь процесс?
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
С записью видео, весь день
@behzenec_s_plutona3 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е спасибо Александр за ответ.я комментарий написал чуть раньше чем закончилось видео,в конце видео вы сообщили о сроке выполнения работ.спасибо за видео
@roman.k.65423 жыл бұрын
Как вы гоняли воздух из системы? Радиатор заменили, а дует холодным!
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
Честно говоря мы и не выгоняли, после замены радиатора, я просто залил антифриз, не закрывая пробки расширительного бачка запустил двс, чуть прогрел примерно до 50 градусов (периодически увеличивая обороты двс), антифриз чуть ушел, долил , попросил хозяина авто вкл. печку , он сказал дует теплым воздухом, после убедился что ож жидкость долита до уровня, закрутил пробку, и отправил автомобиль, предупредив чтоб он следил за уровнем ож.
@roman.k.65423 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е после замены прогрели, все было ок, ночь простояла и всё! В салоне холодно! А причина замены была в том что окна жутко потели! И плохо стала держать градус, не поднимается выше 60-65градусов, термостат меняли 2 раза, ничего не изменилось! ((
@АлександрПолищук-х3е3 жыл бұрын
@@roman.k.6542 А проверяли при прогреве до 70 гр. работу термостата (рукой основной радиатор ож холодный, или нет), если термостат рабочий, то до 70 гр. большой круг ож должен быть закрыт, и и основной радиатор должен быть холодный. просто похоже на термостат, если бы был насос ож (помпа), то двигатель наоборот бы перегревался.
@roman.k.65423 жыл бұрын
@@АлександрПолищук-х3е попробую сегодня, спасибо большое за помощь!! 🤝👍