В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ": Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков) Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/ "Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями) Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
@РусланЯкупов-д7б6 жыл бұрын
добрый день, Валерий! У меня маленький вопрос к Вам - Купил новый редукторный стартер, а старый в хорошем состоянии, как законсервировать его, что бы он не заржавел, т.к. храниться будет в неотапливаемом гараже? Заранее спасибо!
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Здравствуйте. Не сочтите это за рекламу, но можно взять WD-40 и используя метод с медицинским шприцем нанести эту жидкость на внутренние и наружные поверхности. Вдешка вообще была задумана как жидкость для консервации авиатехники.
@РусланЯкупов-д7б6 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ Благодарю!
@ДядяВася-к7у6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему на панели приборов стрелки датчиков иногда взлетают вверх и показывают максимум. Авто газель. В чем причина? Помогите.
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
В этот момент эти приборы теряют "массу".
@shamilkuanchileev64416 жыл бұрын
Эх,как же приятно,смотреть,грамотный обзор по автоэлектрике!!!от профессионала!!!Спасибо Вам и здоровья!!!
@хХх195-т2о6 жыл бұрын
Я ремонтирую стартера, генераторы на иномарках более 10 лет.. комне как-то приезжала приора, говорил что заменил щетки а крутит туго очень.. я ради интереса разобрал стартер посмотрел все идеально в нем, ставлю обратно,таже самая картина, изменений нет.. потом разобрав стартер посмотрел на провод щеток он совсем тонкий.. беру старый щет-уз ставлю крутит идеально. Имею ввиду, что комплектующие тоже не хорошего качества делают...
@user-pe6kf8rd9c2 жыл бұрын
Тойота королла, 1нз втяг.реле и стартер крутит после стука об стартер, из-за чего? При включении зажигания тишина бензанасоса, бензнасос начинает работать при положени и старт
@КириллЛосев-ъ1н2 жыл бұрын
@@user-pe6kf8rd9c решили проблему? У вас не слышно было как работает втягивающее?
@vladimirpronin7799 Жыл бұрын
Обидно что поздно посмотрел этот ролик. Была такая неисправность. Купил новый втягиваещий, в процессе замены увидел что один болт на крышке вообще отсутствовал второй был слабо затянут. Заводил с помощью удара по стартеру. Зря потраченные деньги. Спасибо автору! Очень полезный канал.
@Gallifray3 жыл бұрын
Вот сколько слушаю Вас, сколько видео пересмотрел... И у Вас и у других... своего случая не увидел... Возможно у вас в плейлисте есть, но уже и не важно.. Был у меня стартер, сгорел, по причине коротыша в замке зажигания, купил новый, и через пол года!!! Начались бзики... то крутит, то не крутит, то щелкает, то и не щелкает вообще... понятно, полез, достал.. почистил, ну что в моем понимании, смазал... клеймы все зачистил.. собрал, крутит.. два дня, не кутит, щелкает.. опять разобрал, собрал, крутит.. допер про крышку эту, ну поездил, опять шелкает...умный, крышка мозг делает, достал, почистил, собрал...( ах да, в новом стартере, дырка где вал, сквозная, заглушки нет...) довольный, месяц от ездил, и опять застрял... щелкает.. Приехал домой, достал сгоревший стартер и из двух, собрал один, уже со старой крышкой, с заглушкой, заодно поставив втягивающее старое... Проездил я так с месяц, и по новой.. щелкает... Бывает пару раз щелкнешь, заводиться, бывает раз двадцать, но заводиться... долго я еще долбался с этой фигней, в итоге психанул, взял 150 ватный паяльник и распаял втягивающее... иии... мать моя марсианка!!! все черное, все обугленное, сама пайка сырая, и тупо не плавилась а кусками рассыпалась.... сколько бы с канифолью не мешал, в итоге заменил всю пайку на новую, контакты зачистил.. и уже второй месяц самолет... с пол тыка заводиться... разобрал все втягивающие что были, смазал, почистил, и пропаял... на запас лежат... так что, может пригодиться кому...
@ksrable3 жыл бұрын
Новое изделие не значит, что оно качественное. Золотые слова! Спасибо!!!
@Beljavanny4 жыл бұрын
Очень благодарен за вашу работу и за то что делитесь опытом. Большое человеческое спасибо.
@ЮрийМир-у6о2 жыл бұрын
Спасибо! Полностью согласен с выводами. Сам сегодня разбирался со стартером. Заряженный аккум не запускал двигатель, и не мог провернуть стартер. Из под задней крышки летели искры.После разбора стартера выяснилось, что произошло молекулярное наваривание бронзы на ось ротора, и втулка не выполняла роль подшипника. Пришлось из ремнабора заменить втулку, очистить конец оси ротора от наваренной бронзы, и собрать стартер. Крутит без усилий.😊
@ДмитрийДемьяненко-т3о3 жыл бұрын
Спасибо. В праздничные дни отказал стартер, хотел уже покупать новый. Сегодня разобрал, заржавели именно эти контакты.
@habaselbazduko18672 жыл бұрын
Ваши советы и видео очень точно и грамотно объясняют причины неисправности. Огромная благодарность за то что вы делаете.
@caterpower38695 жыл бұрын
Таких роликов толковых, на Ютубе по пальцам пересчитать, в основном одно .овно Спасибо тебе ! Ты просто молодчина!
@70Anatoliy6 жыл бұрын
Спасибо , как всегда полезная информация , почему в автошколах не препадают такое .
@КонстантинВостриков-ь7м6 жыл бұрын
Это уже не уровень автошколы,а выше.
@kolsma16 жыл бұрын
Цена учебы 50-60 тыр будет, да и женщинам это зачем!
@СерёгаМАЗ-ш1ш6 жыл бұрын
Валерий хочу добавить что места контакта можно залудить оловянным припоем!Здоровья Вам и Вашей семье спасибо за Ваш труд!!!
@ФридрихГерман5 жыл бұрын
Последнее время у нас честных авто электриков очень мало, за эту мелочь взяли бы приличные деньги, спасибо вам 👍👍👍👍👍👍👍
@МагомедалиГаджимагомедов-и9й6 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео как проверить массу кузова ЭБУ итд
@oleksiiovcharenko77975 жыл бұрын
Спасибо большое! С удовольствием и внимательностью смотрю и слушаю Ваши выпуски. Более подробно по-моему ещё никто не объяснял. Спасибо за информативное видео!
@maratmuhamedianov31973 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо. Я не знал, что так бывает, теберь буду знать. Благодарю Вас.
@РинатГабибулин6 жыл бұрын
Спасибо дядя Валера! Очень часта сталкиваюсь с такой проблемой.
@сергейгребцов-т4т4 жыл бұрын
Доброго. Очень!!! Благодарен за видео. Перебрал ,все провода,реле и т.д., а ,,ларчик просто,открывался!!!,,, . Огромное благодарю!!!
@АндрейЧумаков-с1у11 ай бұрын
Спасибо за видео, как раз такой модели стартер приобрел, будем знать.
@dmitriychudinov58926 жыл бұрын
Спасибо! Всё очень понятно и просто.
@NoName-ws7gb6 жыл бұрын
Рахмет Валера , электронеисправности в своей машине делаю после просмотра твоего канала
@РустамТагиров-ю9ж Жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах
@user-de9uh6ql5q6 жыл бұрын
Здоровья и добра! 👍👍👍
@СкифСкиф-ц1и Жыл бұрын
Спасибо, добрый человек!
@СейдиказымСексенбаев2 жыл бұрын
Спасибо Вам Валерии дай Аллах вам здоровья и успехов труде Аминь
@armfly8176 жыл бұрын
привет всем офигевшим людям которые нашли этот канал)))) и офигеют до сих пор!))
@kolsma16 жыл бұрын
Век живи век учись!! Никогда не подумал бы!! Что такая мелочь может мозг выносить, по любому бы весь стартер разобрал до болтика прежде чем найти (ито не факт)!!
@ДжонСноу-й4й6 жыл бұрын
Очень понятно розказано. У меня похожая проблема. При включении стартера бендиус заходит в зацепление и стоит в нем через две сикунды начинает крутить. Большое Вам спосибо на выходних займусь. Третий месяц мучаюсь.
@игорьигор-ю6г6 жыл бұрын
и какая причина??? у меня похожая.
@ДжонСноу-й4й6 жыл бұрын
Сегодня розобрал стартер. почистил, помыл,смазал. На одной из семных щеток был след от искрения, заржавевшый. Почистил его. Проблема не ушла. Завтра попробую напаять медные пластинки на те щетки.
@ДжонСноу-й4й6 жыл бұрын
@@игорьигор-ю6г Ты видео смотрел? Там все розказано.
@игорьигор-ю6г6 жыл бұрын
@@ДжонСноу-й4й поменял полностью стартер и еще раз и нифига!!! мой стартер на других машинах РАБОТАЕТ!!! где то не тут собака порылась....
@ДжонСноу-й4й6 жыл бұрын
@@игорьигор-ю6г да тогда не в нем проблема. А машына какая у вас у меня 2115. Впрынцыпе сxема включения стартера не большая. Путём замены можно пробовать. Скорее всего где-то плоxой контакт. Окись срабатывает как конденсатор.
@Shadw-vy4ng4 жыл бұрын
Аахахахахахахахахаахахахахахахахахаахах весь стартер перебрал вдоль и поперёк,оказалась внатуре крышка заржавела и стартер плохо крутил,автор видео ты просто бог
@КРОХА-ъ7е6 жыл бұрын
толково!! возьмем на вооружение))) спасибо!!!
@ВладиславПлащенюк6 жыл бұрын
Да) проблема на новых стартерах. Приходилось лудить вилку минусовой щетки и заднюю крышку стартера , и забыл эту проблему)))
@Immo_Off6 жыл бұрын
все грамотно. спасибо
@АнархистБабай3 жыл бұрын
Благодарю Вас за ролик.
@maxbetbrawn66636 жыл бұрын
Спасибо огромное. Нераз выручал ваш канал. В школьную программу нужно включить ваши видосы.
@мастеркиловольт6 жыл бұрын
довольно распространённая неисправность.сейчас крышки из дюраля на катеке,вообще прогорают.забыли сказать што надо протягивать без фанатизма,а то они всё посворачивают.спасибо за видео.
@djamilabdulov26575 жыл бұрын
У меня на таком стартер, плавится щеточный узел, заменил, по-прежнему такая беда и не крутит, а щёлкает или крутит медленно с характерным звуком искрения, снимаю с авто, проверяю всё, что вы советовали, крутит хорошо, ставлю в машину никаких улучшений, ставлю старый ВАЗовский отлично крутит, что с редукторным не знаю, вот вам и новая неизведонная причина и тема нового ролика буду ждать, спасибо.
@alexanderpavliukevich4915 Жыл бұрын
Автор не дурак, мыслит логично и грамотно.
@MrVovanovich6 жыл бұрын
Спасибо, Лайк !!!
@АлексейПлотников-т5ь3 жыл бұрын
Спасибо за добрый совет!
@djamilabdulov26575 жыл бұрын
Вытаскиваю стартер из машины, прекрасно крутит, родной сэтими же проводами ставлю работает без запинок, чудеса!
@Made_in_USSR-6 жыл бұрын
Спасибо, Валерий!
@ПавелСмирнов-к7и6 жыл бұрын
Ваши ролики очень актуальны !!!!!
@uauu-ksn6 жыл бұрын
Отлично, очень полезное видео. Такую мелочь и не заметишь ! Поменял аккум на новый и через пару месяцев заметил , что стартер как-то вяло крутит.Ну думаю, недозаряд(короткие поездки) или аккум самый дешевый-не отдает стартерный ток. теперь проверю эту версию.
@Алексей-с2в2э5 жыл бұрын
И в чем дело оказалось?
@metallonion Жыл бұрын
Это исправило дело?
@night_warrior_svetovoy_god6 жыл бұрын
еще выкрашиваются края магнитов,было такое.если большой кусочек,все обмотки размолотит.так что стучать чревато
@robotvova83466 жыл бұрын
Я просто разобрал стартер, и все магниты вылезли вместе с ротором.
@night_warrior_svetovoy_god6 жыл бұрын
на моем на корпусе были приклеены,но все равно уголок отвалился
@robotvova83466 жыл бұрын
Порой кажется что сейчас все одноразовое делается.
@night_warrior_svetovoy_god6 жыл бұрын
не кажется(не запчастей нормальных.иной раз лучше с чермета б.у снять заводсое что-то,чем в магазине покупать.
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
сережа голованов. Магниты крошатся и колются из за ударов по ним якоря, когда изнашиваются втулки в которых он "сидит". А изнашиваются они намного быстрее чем в стартерах с прямым приводом, из за более высоких оборотов якоря. По этому длительное вращение во время пуска, "смертельно" для стартеров подобной конструкции.
@gfhjkm4877223 жыл бұрын
А бывает еще и такая неисправность. Я искал в интернетах, и нашел два-три упоминания. Ключ в замке, положение старт и стартер крутит, но крутит вяло и медленно. Зарядил акб, ситуация поменялась. Стартер стал крутить бодро, но вот беда - он не крутит маховик, а шумно скребет. Казалось бы, бендикс. Но нет. Когда я снял стартер с машины и тестировал его дома с аккумулятором, то заметил, что он включается от подачи питаная на управляющий вывод. Основной плюсовой провод можно даже не подключать и якорь будет вращаться. Стартер крутит через втягивающее. Я много видел неисправностей, но такого еще не видал.
@ВладимирЧукреев-т6и3 жыл бұрын
Валерий спасибо за видео,я не давно подписался и ролик толковые,спа ибо дорогой,что подсказываешь,крепкого здоровья тебе🤝👍🙋♂️
@АлександрПодгорный-ш7р3 жыл бұрын
Спасибо вам за хороший совет! Жирный лайк и подписка))
@ЮраКузнетцов6 жыл бұрын
от удара по корпусу магниты отклеиваются надо очень осторожно стучать
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Конечно. Пропустил слово "слегка", вот и получаю такие комментарии.
@ГеоргийФролов-ы9ч3 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ у этого стартера существенный недостаток, когда щетки заканчиваются он продолжает крутить на пружинах и вырывает ламели на якоре. Когда только появились такие стартеры приходилось восстанавливать якоря зап.частей не было
@user-qf4sh3kq4y Жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧВалерий, здравствуйте! Можно вопрос. На 2110 с помощью дымо генератора выяснил, что идет сильно дым из регулятора холостого хода. Датчик заменил, машина через какое то время вообще перестала держать холостые(дым не пропускает новый датчик). Далее вернул старый датчик, обороты нормализовались, но может тогда его намазать герметиком, чтобы через него не было подсоса воздуха? Или еще что то лучше сделать?Спасибо!
@АвтоэлектрикаВЧ Жыл бұрын
@@user-qf4sh3kq4y РХХ должен быть идентичным тому который Вы меняете. Проверьте состояние проводов и контактов колодки , которые подключаются к РХХ. Проверьте новый РХХ на исправность.
@kostyavolchek60956 жыл бұрын
Очень хорошие видео! Небольшой совет от диванного эксперта : на микрофон надеть мягкий поролон дабы избежать звуков ЭХА!
@светланаморгунова-т5ь3 жыл бұрын
Добрый день! У меня honda crv . На стратере рвет якорь и щетки. Поменяли стратер через две недели опять тоже самое.
@Walter7476 жыл бұрын
Это КЗАТЭ и этим всё сказано , не зря АвтоВАЗ больше не устанавливает эту продукцию.
@artm_fx36456 жыл бұрын
А 10 лет назад это считались лучшие стартеры!
@ДенисК-ш6щ3 жыл бұрын
А какие устанавливает теперь?
@Walter7473 жыл бұрын
@@ДенисК-ш6щ бош , валео , элтра. Ну элтра не без проблем. На элтре регуляторы не очень , на своей машине пока подобрал из четырёх производителей, теперь напруга 14.2-14.4. Ну а так элтра выхаживает от и до .
@Walter7473 жыл бұрын
@@ДенисК-ш6щ стартеры в основном валео идут. У друга приора из последних с недозарядом акб вообще никаких проблем нет, не то что раньше было на десятках и девятках.
@фраер-ю6я6 жыл бұрын
Спасибо
@БаварецБаварец-ъ6ь6 жыл бұрын
От меня лайк!
@nsarcasi19855 жыл бұрын
На днях сын поехал в Минск из ГОМЕЛЯ на СЦЕНИКЕ ....И поооооолный отказ .Ничего не крутится не заводится.На месте постучали --с горем завели машину и 20 долларов содрали за эту починку.По приезду в Гомель решили устранить причину для себя так сказать полностью.Поехали на СТО что-бы снять стартер и потом отвезти его на диагностику и ремонт.За снятие стартера на СТО с нас взяли 22 доллара опять.Поехали на Авторынок(там-же диагностику делают и сразу ремонт)Разобрал мастер стартер --щётки были ещё в очень хорошем состоянии(отказались мы менять)так как за щётки 7 ,5 доллара ещё.Поменял только шток или как правильно называется на втягивающем ,маленькую латунную втулочку и пружинку.Не знаю почему(не объяснил)на вид вроде всё хорошо.И взял мастер с нас за эту работу и замену этих частей на втягивающем ещё 30 долларов.Правда это было всё в белорусских рублях.Просто пишу что-бы было понятно людям сколько это нам стоило.Плюс туда -сюда мотались с СТО на рынок -с рынка опять на СТО поставить стартер назад на машину---Общем вылилось нам почти в 60 долларов вся эта диагностика и замена.Хотя так и не понял я причину и поломку на стартере на нашем.....
@martin2005734 жыл бұрын
здравствуйте.на авто шевинива на холодную в мороз заводиш машину всё нормально но после прогрева,глушиш двигатель обратно не крутит стартер нету шелчков. бензо носос работает и тишина.на прямую через аккумулятор заводится без проблем.
@МуратЛепшоков-я1ц Жыл бұрын
Всё очень чётко объяснили, рассказали как работает стартер но не научили как избежать того когда каждый раз чтобы завести машину приходится открыть капот и подстукивать стартер и кто то в это время крутит замок зажигание как это исправить? Помогите!
@Channel_white_snow5 жыл бұрын
У меня на белорусском стартере такая беда была, тот что слева в конце видео. Заметил искры при пуске, но там не было контакта между корпусом и передней частью, пришлось полностью разбирать и чистить.
@djamilabdulov26575 жыл бұрын
Хочу подчеркнуть, что крышку для массы и т. Д. Хорошо зачишал, провод с минуса аккумулятора подсоединял, вообщем ит. Д. Провода менял, соединение с корпусом двигателя чистил, проводил провод оттуда на минус аккумулятора, бесполезно, щётки и зад стартера очень сильно греются при даже коротком запуске, даже одного проварота не делает.
@olegOrl5 жыл бұрын
Обычно у меня алгоритм такой, если втягивающее щелкает, беру отвёртку и замыкаю два болта на втягивающем, по факту поведения стартера корректируется алгоритм дальнейшей проверки и поиска неисправности, а так да, современные стартера расширили диапазон возможных неисправностей, знать которые нужно. 👍
@Свежачек-ю8х5 жыл бұрын
А если после замыкания отверткой втягующего оно крутит, а с ключа только щелкает, куда потом лезьть ?)
@olegOrl5 жыл бұрын
@@Свежачек-ю8х если втягивающее щелкает, но стартер не крутит, а при замыкании болтов крутит хорошо и очень быстро, то причина во втягивающем, подгорел пятак, чтобы в этом убедится, нужно при срабатывании втягивающего перемкнуть болты, машина должна завестись, если стартер не может прокрутить двигатель, то скорее всего разрядился аккумулятор, хотя бывали случаи зависания щетки, тогда мощность стартера падает, и он не может прокрутить двигатель, хотя на холостую крутится.
@Свежачек-ю8х5 жыл бұрын
@@olegOrl спасибо) сегодня только поменял втягуещее, просто так)))
@ОлегМ-и1я5 жыл бұрын
Как всегда Лайк с огромным уважением!)
@_your_i_k2945 жыл бұрын
однажды пришлось поменять стартер в сборе.при покупке нового(какой то китай под россию), он был установлен на автомобиль,и через примерно полмесяца начала наблюдаться интересная картина.. стартер вращал маховик как будто аккумулятор был севший..но так как ,это было не так ,было принято решение разобрать новый(почти) стартер из поднебесной,и ,что я с удивление обнаружил.??.площадка,на которой находятся маленькие шестерни имеет вал по центру оной.. и вал этот как я понял был в нее вперссован.. дак вот абсолютно случайно ,крутнув его рукой и поняв,что он прокручивается,чего визуально невозможно было обнаружить и была выявлена такая редкая неисправность..брак..а так как вал с предыдущего стартера не пострадал никаким образом,да и чему там особо страдать ))то он был интегрирован в таксказать новый стартер и успешно доработал до конца жизни авто..коему было отмеряно около 450тыс пробега))
@МучительМашин6 жыл бұрын
Очень наглядные видео спасибо)
@user-qf4sh3kq4y Жыл бұрын
Раньше, не знаю точно из-за чего на 2107 стартер щёлкает, но не крутит. Потом немного на скорости машину качаешь и стартер свободно заводит и так периодически
@СабырРахым-т7н4 жыл бұрын
Долго не мог разобратся в чем дело со стартером. И постепенно просмотривая ваши ролики поэтапно проверяя нашел все таки причину. Это оказался все таки этот два болтика не дотянутый.
@ruslanbojarovic54906 жыл бұрын
Был похожий случай. :)
@АлександрМакштадт3 жыл бұрын
Всё правильно. Были все перечисленные проблемы. Уже даже поехал покупать аккум. Но там же выяснил что он в поряде. Разобрал стартер и о чудо 3 из четырёх щеток зависли
@ЭдуардПикалов-о2й3 жыл бұрын
Дядя Валера-преподаватель электротехники как минимум!
@mroldrive5 жыл бұрын
Пусть Ваш опыт подскажет причину проблемы. При включенных дополнительных потребителях тока, бендикс входит в зацеп, а потом проскальзывает или же даже зацеп отсутствует, отключаешь магнитолу или кондюк и зацеп уже происходит. Такая же ситуация при подсевшем АКБ. Хотел было уже заменить бендикс, но где тогда гарантия качественной работы нового бендикса при таковой симптоматике...
@АвтоэлектрикаВЧ5 жыл бұрын
Проверьте состояние АКБ и работу генератора.Вероятнее всего, что Ваш АКБ находится в недозаряженном состоянии.
@АскарУтегенов-м2н2 жыл бұрын
А вот почему втягивающее может дымить никто такую проблемку не описывает а надо бы я везде смотрел не сталкивались что ли на новом вк произошло
@Механик-м13х5 жыл бұрын
Доброго времени суток проблема такая с якорем пропадает контакт где выхода с обмотки соединяются с дорожками для щеток я кернил хватило на год потом запаял тоже на год последний раз ещё поял на месяц
@Сергей-б7ь9ц3 жыл бұрын
Не ставьте гроверные шайбы в стартере, сильное окисление ,плохой контакт.
@Саня-п9р6 жыл бұрын
Спасибо за инфу
@vaz14353 жыл бұрын
Нужен ваш совет! На что грешить у меня ваз 2114 и ситуация такая бывает так что на горячую когда поварачиваешь ключ зажигания нет ни какой реакции даже втягивающее реле не щёлкает при этом начинает работать вентилятор охлаждения радиатора и на холодную так бывает при этом стартер крутит двигатель тяжело что на горячую что на холодную и если стартер с ключа не заводится то приходится лезть под капот и отвёрткой перемыкать клемы стартера и он заводит двигатель так же тяжело будто слабый аккумулятор
@AlPa4ino6 жыл бұрын
Спс!
@RenatRkrkaft2 жыл бұрын
В моем случае хватало удара отверткой, после чего стартер начинал крутить, причина была в окислении направляющих в которых расположены щетки, две из 4-х щеток были заклинены и не выдвигались под действием пружин, при постукивании по щеточному узлу было видно как щетки понемногу выдвигались прямо на глазах. Почистил, все заработало
@safar50043 жыл бұрын
Здраствуйте! Я правда не пробывал,но теоретически мне кажется,что эту проблему с массой,можно устранить,просверлив в корпусе отверстие,и соеденив проводок со щеток на массу винтиком с гайкой,как на других стартерах. Так получится как вы думаете? С уважением ваш подписчик.
@АлександрДурманов-ъ6оАй бұрын
Залипает втягивающие не отходит, постоянно работает стартер , пока не отключишь акумулятор. Если почищю пятаки на втягивающем поможет?
@АвтоэлектрикаВЧАй бұрын
Вряд ли поможет. Кроме "пятаков" есть и другие причины.
@dimitrol216 жыл бұрын
неисправность не новая,постоянно когда снимаю стартер приходится эти контакты зачищать и смазывать,после этого крутит как новый
@хХх195-т2о6 жыл бұрын
И крутит как иномарка?🤣🤣
@АлексейАлексеев-у8в6 жыл бұрын
Добрый день Автоэлектрика ВЧ Подскажите пожалуйста почему плюс который идет от самого стартера шеточного узла присходит гдето замыкание на корпус?????
@Артемий81 Жыл бұрын
Добрый вечер. Стартер на дизельном мотоблока при повороте ключа, вообще не издаёт не звука, втягивающий тоже молчит, удар по стартер и всё начинает работать. Я так понимаю у меня такая же проблема, как в ролике. Просто у вас втягивающий издаёт какие то звуки, а у меня не происходит не каких действий и звуков.
@ІгорБереза-о1ю2 жыл бұрын
почему спрашиваю у меня девятка стартер фенокс,заменил щетки вмести с щеткодержатель из ваз 10 модели он подходит но расположение щеток другое и сразу же заметил что стартер начал крутить медлинее
@oleglukin36304 жыл бұрын
Добрый день! А какие щетки можете порекомендовать на стартер КЗАТЭ ВАЗ-2110... Я буквально осенью 2019 заменил щетки в текстолитовой обойме, и вчера стартер перестал проявлять признаки жизни, втягивающее не срабатывает и мотор стартера так же при замыкании поочередно с силовым проводом...результат я так понимаю нет массы с щеток к втягивающему
@valeradimitri51706 жыл бұрын
Пот скажите пожалуйста стартер иногда с прерываниями прокручевается кабуто аккумулятор разряжен но аккумулятор заряжен всё норме проводка всё норме стартер снимали не чего они не нашли особенно это проявляется зимой машина шевроле авео можете что то по сказать
@MADMAX-gt7dr2 жыл бұрын
Может подскажете что, вчера перебирал стартер на 2114 редукторный поменял щетки и на втягивающем реле заменил крышку с контактами ,старые сгорели, поставил стартер на место всё сразу заработало стартер начал крутить быстро , как новый ,а на утро завёл с третьего раза машину при чём стартер крутился хорошо аккомулятор правда подубитый и в течение дня плохо заводилась стартер крутит а заводится на пятой,шестой секунде при чем раньше такого не было вроде хорошо всё протянул на стартере не знаю в чём причина.
@АлексФилим3 жыл бұрын
Доброго. У меня также проблема, чуть не поменял якорь, а дело в контактах щёток, вот интересно когда плохой контакт - ,при подаче питания на стартер нагревается ли щеточный узел, у меня после некоторых попыток ощутимо
@ДмитрийПопов-с3х5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , машина ВАЗ 2115 , стартер не крутит , не щелкает , на прямую замыкал искра слабая но не крутит
@ИгорьКоробков-щ4ы2 жыл бұрын
Здравствуйте тойота плохой запуск стартера удариш по втягиваещему запускаеться ставлю новый одеваю клемму на аккуммуляторе минус работает постоянно маховик не крутит ивсе это минуя замка зажигания
@АнтонКотенко-б8ж6 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий. У нас проблема с запуском двигателя. Проверили стартёр, с ним всё в порядке. Проворачеаем ключ в зажигание и моментом просидает вольтаж до 8v При прикуривания с другого авто в режиме роботы двигателя 13.5v наш авто с трудом запустился. Сразу скажу двигатель после капитального ремонта. Проверили массу дополнительно, подкинул кракадил на клему минус и на корпус ничего не помогло. Если я понятно изложил, подскажите что делать!? Искренне благодарю за внимание!!!
@goiiia37746 жыл бұрын
Нее, я Безредукторные стартеры всё же предпочитаю. Если всё хорошо, он значительно быстрее ворочает мотор.
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Это да, но потребляет много.
@MrDanmaker5 жыл бұрын
Безмагнитные старые стартеры, с толстыми щетками, по кайфу, крутят как бешенные. Эти магниты нахрен не нужны, от них все проблемы, то заклинит, то что-то сгорит, то ещё что-то.
@СерыйИгнатьев-и6ф5 жыл бұрын
Скажите причину подгорания коллектора якоря от щёток. Почищу, неделя проходит после поездок и опять отказывает стартер. Разбираю , опять нагар . Стартер редукторный ауди 80 , дизель. В чем причина? Щетки нормальные.
@alexgal34306 жыл бұрын
Автомобиль Ваз 2110. Стартер новый. При запуске на 100% заряженном аккумуляторе крутит. И все хорошо заводит. Но есть одно Но. Когда двигатель работает, зарядка 14. Но если заглушить и заново начать заводить, на АКБ заряд резко падает до. 8-9. На старом стартере сказали скорее всего. Замыкание стартера. И когда старый разобрали, все магниты были оторваны от корпуса стартера. Поэтому купил на днях новый стартер. По поводу АКБ под нагрузкой вилкой показатели 11-10. Вечером машину поставил а На утро АКБ после ночи еле крутит и завести машину не получается. После пару раз прокрутки ключем зажигания, АКБ только лишь возбуждает Бендекс. Что с этим делать? Почему такая резкая потеря на АКБ до 8-9? Ни один электрик не может решить проблему. Все говорят. Что. АКБ нужно заменить, мол он уже негодный. Прошлый раз в феврале 2018, была похожая ситуация, не мог зимой нормально заводить авто. Тогда сказали поменять АКБ. И. Забыть. АК и сделал, купил новый. На нем Ездил весной летом и осенью без проблем. Пришла зима. Только 0 или минус и все. Буду рад помощи. Так как ни кто. Из. Местных авто электриков не может помочь. и ещё местные. Электрики установили дополнительное реле, когда прошлый раз была проблема
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Дополнительное реле ни как проблему с слабой прокруткой не решает, потому, что оно включено в цепь включения втягивающего реле. Вам необходимо проверить работу генератора и возможную утечку тока из АКБ во время стоянки автомобиля. Просмотрите этот ролик:kzbin.info/www/bejne/gairqIBtaN-EpKc
@alexgal34306 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ по поводу утечки понятно. А во время завода авто падение на АКБ до 8-9. Это нормально?
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Но, а если на этот момент АКБ значительно разряжена то такой результат вполне закономерен.
@alexgal34306 жыл бұрын
@@АвтоэлектрикаВЧ согласен. Я ведь ездил к электрику после того как АКБ снял с зарядного и пару раз заводил пока доехал к нему. Утечка плюс разрядка стартером может такое дать?
@artm_fx36456 жыл бұрын
@@alexgal3430 но при этом логично что пока вы ехали генератор то должен был чуток подзаряжать аккум)
@ФедорНекрасов-э7з6 жыл бұрын
Валерий, спасибо за видео Думаю летом у меня была такая неисправность: Стартер в начале плохо крутил, а потом совсем перестал работать. Подумав что зависли или стёрлись щетки я разобрал стартер, но там все было в порядке. Обратно собрав , стал работать
@АвтоэлектрикаВЧ6 жыл бұрын
Да, возможно. Но вот в чём я уверен точно, это в том , что когда меняют втягивающее(это первейший способ при "ремонте" стартера)то в 90% случаев восстановления работоспособности стартера, происходит просто за счёт того, что в процессе замены был восстановлен надёжный контакт, там где его не хватало.
@СергейМмм-м9х Жыл бұрын
Помогите новичку разобраться в "силовых контактах": там одна клемма втягивающего реле и два контакта с болтами, к одному из этих болтов подключен силовой провод, значит это силовой контакт. А какие еще контакты там силовые?
@РавильХасанов-з4т4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему на стартере ваз 2110, 12 собирается влага на крышке и щетках. Щётки поставил новые, опять через время так же. Окисляется и стартер не работает, снял, почистил, нормально работает.
@АнатолийТыркин-п2й5 жыл бұрын
Валерий добрый вечер,подскажите пожалуйста,на холодную стартер крутит хорошо,но на горячую ни в какую.
@Navi_si2 жыл бұрын
отлично, спасибо!
@хХх195-т2о6 жыл бұрын
А подшипники на генератор я ставил на 99-ку б/у которые снял с машины более нормальные смазал и ездил 4 года никакого шума от генератора..
@lukachstrimer72125 жыл бұрын
Здравствуйте.уменя немного инная проблема купил на Славута инжекторную новый стартер на постоянных магнитах на форсунки неработали поставил старый всё норм.может посоветуете где-то сопротивление добавить на реле или прошивку на ЭБУ менять надо.
@ДимаШеряков4 жыл бұрын
Здравствуйте почему когда подносиш к50 клеме стартера втягивающее срабатывает и техонько прокручевается стартер хотя силовой провод не подключён
@ВалерийБабанский-д5з5 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста разобрал стартер выпал шарик не могу понять где он стоял где его место.