Поделился своим опытом . Добавьте и вы своего - всем будет интересно . Телефон строго для консультаций в WhatsApp и Telegram, звонки на обычный номер не принимаются! Информация, связанная с наличием и продажей товара, не предоставляется! +7 (903) 171-51-71. Андрей Юрьевич Наш интернет магазин - motoboat.su/ Мой авто/мото канал - / @Головастик77
@КайЛирин11 күн бұрын
Однажды ходил в одного на Финском на форты с ночёвкой. На ночлег встал у форта на растяжке носом в берег. Ночью разбудил шторм и волна била в корму. Решил уйти за форт , сложил тент, хотел уже в воду шагнуть, чтоб лодку отвязать от берега, но тут вспомнил про жилет, одел, шагнул воду и тут же упал спиной на камни. Жилет реально спас. Камни были, как жиром намазаны. Жилет- хорошая идея!) Всем добра.
@user-skazspb11 күн бұрын
Вода требует уважения к себе, а Ладога особого уважения! Каждый раз перед планируемым выходом на воду изучаю windy.
@ВалерийШевакин11 күн бұрын
На всю жизнь запомнил как на лодке Днепр пересекали Волгу от Борового в Ташовку. Научили. Теперь на Рыбинке в сильный шторм хожу. Волну только под углом беру, перекатом. Под 90 градусов носом черпанет и все.
@СергейЖу-н1б11 күн бұрын
Согласен с автором на 100%, особенно про парковку носом к волне, т.к судя по роликам о походах, многие с утра сталкиваются с затопленной с кормы лодкой, да и сам разок был в такой ситуации. На Ладоге разбивал редуктор ( не доверяйтесь слепо нав. картам, включайте мозг), хорошо на острове была связь - за 100 км привезли мотор. Рекомендую Андрею создать плейлист типа Советы или Уроки начинающим, в котором собрать информацию на подобие этой, в т. числе по жизненному опыту, эксплуатации лодок и моторов. Хоть не во всем и не всегда согласен с ним, но по советским лодкам - кладезь информации.
@ИгорьЕлисеев-ж7ъ10 күн бұрын
А я считаю, что надо иметь всегда в лодке весла. Сломался, бензин кончился,и тд и тп , но до дому всегда до гребешь. И весла нужны не декоративные, типо от берега оттолкнутся, а солидные ,с запасом прочности. Много раз выручали на Оке, Вихрь не самый надежный движок, починить его можно и в лодке, если есть чем. Бывает и по другому, приехал к брату,он на реке в походе был, км за 20 от дома,казанку на берегу оставил, а палатки метров за сто от берега были, пока туда сюда , надо ехать домой, вечер. А бака в лодке нет, какие то поганцы с коммуниздили, потом нашел , местные. А утром на работу, так спасибо веслам,20км против течения прогреб, через 6 часов был дома в Алексине. А весла яликовские круглые, считаю их лучшими. Как то так. С уважением Игорь.
@АндрейФролов-п1й11 күн бұрын
0:00 Раз попали в такой шторм на Волге возле тетюш с острова на другой берег плыли расстояние 5 км было ветер 21 мм порывы с/в Лодка Днепр нас 4 человека все по 100 кг и вещей ещё килограмм 50. мотор Тохатсу 18 в спокойную погоду не вывозил на глисер а тут шторм волны были не передать словами ладно за мотором отец опыта простом юношеских лет а сейчас уже за а 60 , и вот поплыли мы на берег повезло только то что плыли в Доль волны и опыт отца , но страху набрались все когда приплыли все на берегу мягко сказать охренели ) главное что быть в себе уверенном и знать что эта волна по тебе что ты сможешь ее преодолеть , но если ты на берегу уже весь в сомнениях то лучше не плыть на воде уже будет паника а в такой ситуации и при таких волнах уже нельзя разворачиваться назад шанс маленький что это получится выход только один раз поплыл только вперёд. Совет всем кто только начинает выходить на воду рассчитайте свои умения и способности не рискуете зря собой и людьми без опыта в шторм не как нельзя . Шторм ошибок не прощает .
@АртёмВалерьевич-ц8р11 күн бұрын
Люблю такие видео, без суеты, чисто послушать
@АндрейЛебедев-ф5з4я11 күн бұрын
И сделать выводы
@ЮрийКочетов-е4х10 күн бұрын
Насчёт алкоголя абсолютно согласен Имел печальный опыт , с тех пор в лодку ни грамма спиртного , всегда в в жилете и чека на руке Рыбычу на ПВХ лодке. О чем хочу сказать , нужен трапик обязательно . Посмотрел на контрольку и выкинуло из лодки. Слава Богу был привязан якорный фал , Намотал на ногу и закарапкался . Для мужиков с излишним весом категорично .
@ВалераШабалин10 күн бұрын
Река Иртыш Казахстан. По опыту - оптимальный вариант переждать в затишке. У нас это не более суток как правило. Конечно нз из продуктов в лодке обязателен на несколько дней, в том числе бутылка спирта, хороший спальник и теплая одежда. Тысячу раз это не пригодится, но в тысячу первый раз выручит. Так же, как и езда в шторм - тысячу раз прокатит, в тысячу первый можно потерять все, в том числе и жизнь.
@alexfox650410 күн бұрын
Вы забыли сказать про фонарик или фальшфеер, мы так мужика на Финском заливе спасли, началась гроза с сильными порывами ветра, всё потемнело, мы с напарником на Антее 400 шли к берегу и вдалике заметили свет фонаря светящий на нас, оказался мужик на Пелле без мотора на веслах с полной лодкой воды, не было бы фонаря неизвестно чтобы с ним было.
@АндрейЗверев7710 күн бұрын
Повезло мужику что вы его увидели .
@vladsharifullin406811 күн бұрын
Спасибо за науку, удачи на воде и по жизни!
@АлексейСлыхалов10 күн бұрын
На Онего особенно осенью волна крутая и короткая, лучше переждать и даже не пытаться. Сам работал капитаном на сухогрузах , чвсто в шторм нас просто в Онего не выпускали! А чтоб сидеть и ждать нужно с собой всегда продукты и т. д!
@CubaSBS11 күн бұрын
В тему склеить, а изночально просушить: В подводной охоте бывает используют так называемые голые гидро костюмы, это неопрен лишённый верхнего матерчатого покрытия. Иногда эти костюмы рвутся, но быстро клеится, нужно только просушить, а вот с эти большая проблема. Но, туалетная бумага очень хорошо впитывает воду, и вот ей и пользуются, не только по прямому назначению, но и неопрен поосушить. Думаю и с пластиком поможет и с пвх тоже. Отсюда вывод- туалетная бумага одна из необходимых составляющих аварийного набора.😊
@СергейКазарцев-к6к11 күн бұрын
У шторма своя красота, завораживает. Лучше свалить конечно от греха, но переодически заставляю себя по волнам ходить, чтобы навыки не терять. кто-то же должен утопающих вылавливать и забирать людей с островов (водоемы - Ладога, Сямозеро и тд). Погода зачастую резко меняется, плыли купаться, а возвращаться приходится по пейзажам как на картине Айвазовского "9й вал". Лодки мне не разбивало, заливало - это да, нужен чарпак хороший. Разбивать не обо что. Вертикальные скалы - в шхерах, но если до них дошел, то считай дома. Если только по пьяни лодку к скале пришвартовать, а утром удивиться результату. Первый раз в шторм полез тк других выходов не было - испортилась погода, в ужасе доплыл до берега, перекрестился. А в лагере выяснилось, что родственника отвезли на какой то остров 10 на 20 метров на рыбалку. Из снаряжения у него - спиннинг и руки в карманах. А из потенциальных спасателей только куча бухих мужиков, у которых даже в хорошую погоду - то мотор заглохнет, то жена с баллона за борт упадет Пришлось грузить нос своей ПВХ мешками с песком, чтобы не козлила когда против ветра, и полчаса плыть за бедолагой. Потом обратно. Тогда и перестал бояться, но моргать лишний раз нельзя, только отвлекся - в лучшем случае ,несколько ведер воды в лодку. На якорь в шторм становился один раз, нужно было к мотору повернуться, а через борт и транец волны перехлестывали. Ямаха 15ка заглохла без причин, после удара волной в мотор. Из-за стресса не сразу понял, что просто ударом воды сорвало коннектор топливный. И шланг под ногами валяется. Знакомые рыбаки меня перестраховщиком считают, из-за того что рации японские, ракетницы в корманах жилетов для всех пассажиров. Рассадка в лодке людей по жестким правилам, аптечка + все то о чем Андрей рассказывал - от огнива до ремонтного чемоданчика. У друзей проще экипировка - пачка сигарет с зажигалкой + оптимизм. Пока все живые слава богу. Про ракетницы - сигналы охотника + ракеты в шприц подходящего диаметра (чтобы не отсырели), носик запаял зажигалкой, шток выбросил, а резиновый поршень как пробка. У меня такой комплект в кармане каждого жилета, мало ли. Два раза уже пригодились. Кстати, вместо палатки вожу с собой тент с алиэкспресс. Купил после просмотра в ютубе роликов, как из тента палатку собрать. С одной стороны зеленый, с другой серебристый. Уже как только не применял- маскировал машину в лесу, закрывал от Астраханского солнца, делал шатер от солнца/дождя возле пляжа для компании, стелил на поляне, закрывал веранду на базе от ветра. Советую.
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
мне тоже нравится !
@РафаэльСамитов-ц5ш11 күн бұрын
когда есть балонны не так страшно ставьте балоны на лодку и класс безопасности лодки повышаеться на много уровней вперед
@virtanen7011 күн бұрын
Лет 20 назад, уехал за 50км от дома по Волхову на речку Шарья, на "Вихре" и МКМ, также налетел на подводную корягу и оборвало вертикальный вал, но в моем портфеле с инструментом и всякими ништяками был запасной! Действительно на коленке разобрал, заменил вал и поехал дальше. Всего конечно не предусмотришь, но что-то ходовое лучше иметь с собой, чем потом махать руками или звать МЧС.
@ИнформационныйЛогистическийЦен10 күн бұрын
Пробоину в носу казанки 5 чуть выше ватерлинии в шторм закрыли куском плотного толстого брезента, привязали за концы веревки и притянули ими к лодке. В шторм дошли 4 км.
@АндрейМуравьев-щ7ч11 күн бұрын
Здравствуйте, хочу рассказать свой случай. Волга , Куйбышевское водохранилище. Довольно сильный ветер и прижимная волна . Пришлось пристать к наветренному берегу. Была необходимость . Когда стал отходить , обнаружил что не могу выгрести на вёслах против ветра ,не успеваю завестись и отойти . Мотор Привет и обычная шморгалка. Захожу в болотниках сколько могу , отталкиваюсь, прыгаю в лодку и хотя верёвка уже намотана , не успеваю дёрнуть , не то чтобы дать ход , оказываюсь на берегу. Пробовал несколько раз. Пришлось поступить иначе. Поставил лодку носом к берегу, даже чуть вытащил , завёл мотор, дальше сдёрнул лодку с берега, оттащил, зайдя по пояс в воду , далее сильно оттолкнулся , вскочил в лодку и успел включить ход до того как её выбросило на берег . Промок , но дело сделал .
@vladkricin11 күн бұрын
Лучший вариант перед выходом на водоем смотреть прогноз погоды и тогда вы не попадёте в неприятности
@ПавелШиряев-п3и11 күн бұрын
Всем здрасте. Первый сезон на воде. Не рыбак вообще , лодку ПВХ приобрёл для отдыха и путешествий. Считаю что : прежде чем собирать шмурдяк нужно составить список если речь идёт о путешествии. Список составлять не за полчаса , а за несколько дней , потому что за один раз всё вспомнить невозможно. Дальше сбор по списку. " Самые плохие чернила лучше самой хорошей памяти "
@1980gerat11 күн бұрын
В шторм не попадал, но интересно, познавательно, спасибо за обзор 👏
@SashokPrikhod11 күн бұрын
При хорошем шторме-никак не спасти. Мой случай: Шторм начался в 12 ночи и лодочка билась с ним до 5 утра, но проиграла…причём прогноз погоды ничего не предсказал. Я потерял свою надувную у с Алю пайолами. Была привязана в двух точках и обе подкачали.Спереди оторвало сам буй от фала, а второй конец вырвал петлю с лодки и её вышвырнуло на скалистый берег , разорвало, как тузик грелку , где из неё все потроха с мотором и вывалились. Для себя сделал вывод: если есть возможность, то на ночь затаскивать на берег Приобрёл в срочном порядке новую.
@pavelurievich291311 күн бұрын
Вот Вы правильно говорите, опыт немаловажен. На первой своей лодке так в шторм попал, причалил не к тому берегу, на повороте под самую волну и ветер. Было на Волге в Тверской области. Благо лодка РИБ и волну она держит хорошо. Минут 40 пытался выйти и еле еле это удалось. А нужно было просто зайти в протоку
@x966xx11 күн бұрын
Спасибо за видео. Я начинающий водомоторник и страхуюсь так. Лодка ПВХ с Меркури 9.9 лайт. Мотор новый. Но беру с собой при дальних выездах моторчик Меркури 2.5. Тут психология срабатывает и сразу комфортно ехать становится.
@АлександрКолосков-ж9е11 күн бұрын
Меня всегда удивляло, почему на реках обычно лодки к берегу ставят форштевнем. Потом через какое то время приходилось воду из лодки черпаком откачивать. Потому как даже от проходящих пароходов и от ветра и волны в лодку, через транец легко захлестывает волна Ну а если к берегу ставить транцем, то даже первые казанки остаются сухими. Я почти всегда старался лодку парковать к берегу транцем. Для этого, подходя к берегу бросал метров за 20 якорь или груз. У берега разворачивал лодку носовой частью к реке и так оставлял на плаву, раскрепляя веревками. Лучше привяжешь и лодка целее будет
@МируМир-й9ы9 күн бұрын
В лодке маст хэв: огнетушитель, фонарь, нож, верёвки, весла, черпак, аптечка. В аптечке маст хэв: кровоостанавливающие препараты, бинты, обезболивающие (хотя бы НПВС типа нимесулид). Алкоголь на борту богомерзкое пойло. Давеча по осени друг детства с корешами утонули пьяные в шторм. Рядом с берегом. Всем по 41 году. На казе метле перевернулись. Одного нашли, двое до сих пор на дне, уже подо льдом. В избе стояло 6 пустых бутылок из-под водяры и седьмая начатая...
@mapnn11 күн бұрын
Не понял про день рыбака) декабрь вроде, зима, снег … ну пусть будет. По теме - на Волге осенью часто сильный ветер, хожу на Прогресс 2 с Хонда 50. Главное для себя определил - в зависимости от силы ветра и волны надо выбрать нужную скорость и угол атаки волны. С данным комплектом оптимальная скорость 36 км\ч а в тихую погоду - 45-50 Все достигается упражнением)) Ps: насчёт ручной дрели - в точку: вожу с собой, ещё кусок дюраля, ножовку, заклёпки и заклёпочник + ящик с инструментом. Кроме того всегда - 2 якоря, акм. электропила, топор, палатка, коврики, спальники, стулья, стол, набор посуды, плитка с газовыми баллонами, фонари, набор веревок, вода - канистра 20л, запас бензина, еды и водки. Ходим за 100 км)
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
снимал давно
@mapnn11 күн бұрын
@@АндрейЗверев77 я уже понял)
@anjkfay907310 күн бұрын
Доброго дня очень хорошая тема по необходимому и достаточному комплекту инструментов. И ремкомплекта. Я новичок купил. Китайскую бэушную тояму-40 лошадок.
@ПетрВасильевич-н5ы11 күн бұрын
Как всегда приятное видео! Благодарю Будьте здоровы
@0959100010 күн бұрын
Спасибо большое уважаемый, полезно послушать подумать. Ещё раз спасибо удачи процветания.
@ВалерийДорошкин11 күн бұрын
Здравствуйте. После покупки лодки сразу укомплектовал ее таким же чемоданчиком. Ключики, отвертки, плоскогубцы, свечи, проволочка, крыльчатка. Второй винт обязательно (у меня грузовой. Меняю, когда катаю семью). И самое главное - складные весла. Ни одному мотору полностью доверять нельзя.
@Доброжелатель198910 күн бұрын
Сигнал охотника с подачей сигнала бедствия- "красный" , желательно несколько патронов , разрешение не требуется. И для себя планирую приобретение рации с возможностью сканирования каналов , но это совсем отдельная тема , кстати почему то мало обсуждаемая , но я считаю полезная, там где отсутствует сигнал сотового оператора.
@ТакКак-э4ъ9 күн бұрын
Ну стрельнишь ты и что? Всем похера.салют устроили.если погода плохая то вообще всем похера все думают о себе. Вот рация это интереснее будет.как у дальнобойщиков на трассе
@ВалерийЛупанов-к4й11 күн бұрын
Рыбачу на волге в районе Юрьевца. У меня была лодка алюминиевая с консолью 390 я. Попал в осенью в шторм, еле выбрался. Думал все конец. Хорошо мотор не подвел Тохатцу 20 ка. Продал эту кастрюлю. Купил ПВХ СКАТ 390. Лодка для меня более безопасная. Попадал так же в шторм, но до берега всегда добтрался более безопасно.
@XXX-ub9th8 күн бұрын
Привет, земляк! я думал жесткий корпус всегда безопаснее, у самого свимер 390 по факту 4,2 но в волну на ГМ очкую
@Phone-d2f11 күн бұрын
День рыбака вроде летом был!
@vitaly648611 күн бұрын
Ликбез для начинающих и нерегистрата. Все это прописано в правилах.
@georgeleslie358311 күн бұрын
О как раз про опыт, есть у меня вихрь 30, поехал как то покататься и по настраивать мотор, только отрегулировал открытие топливной заслонки и помчал, спустя непродолжительное время вихрь заорал и лодка перестала реагировать на увеличение/снижение оборотов двигателя и выбора направления вращения вала, удара по винту или редуктору небыло, в лодке полтора весла, хорошо то что катался в заливе и при тихой погоде, 2 ч гребли и на берег, к чему я это, даже с виду рабочий двигатель может подвести в штатных/комфортных условиях
@СергейПрост-ы5э9 күн бұрын
И самое главное- нельзя впадать в панику, паника в любой критической ситуации -смерть
@vovanbaranov771111 күн бұрын
Выжить иногда помогает простое человеческое отношение. А бывает, хочешь спрятаться от ветра, дойдешь до берега, а там выходит охрана с оружием и говорит "частная территория, отчаливай ". И пофиг ему, что в лодке женщины и дети, и что до ближайшего берега километров пять по метровой волне. После таких у меня жена на лодку может смотреть только с берега. Может и не в тему, просто наболело. Происходит это на Волге в Самарской области.
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
Статья 124. Неоказание помощи больному а он мог быт в лодке !
@СергейЖданович-ф1ж11 күн бұрын
С Праздником! А у нас в Союзе, день рыбака летом.😊 В запчастях, как оказалось, полезно иметь холодную сварку. Нам это помогло заклеить дырку в редукторе. С питьевой водой улыбнуло. Всегда пользуемся забортной водой. А отдыхать на ядовитой реке... Не, не хочу. А вот что очень полезно, так это гермомешок! Про него знают байдарочники. Продаётся в магазинах для туристов. А в гермомешке комплект сухих вещей, хлеб, печенье, чай, сахар, макароны, если пакет открыт. Спасибо за полезное кино, надо посмотреть предыдущее, как то пропустил.😊
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
так я летом и снимал
@zam351211 күн бұрын
Было дело пришлось пережидать сильный ветер нашли залив встали за острова (плавун) дак вот эти плавуны передвигает ветром по воде когда ветер сильный,встали на ночлег,две лодки Прогресс-4 и Прогресс-2 утром просыпаемся,а нас затянуло островами(плавунами) пришлось перетаскивать руками лодки метров 20 Вологодская обл устье реки Ковжа (Белое озеро)
@Алексей96-з2е10 күн бұрын
Андрей Юрьевич, спасибо за видео, всё чëтко, обстоятельно, по делу. 👍
@Wez06911 күн бұрын
Нож обязательно хороший💪
@denisyshakov617311 күн бұрын
В принципе на берег с прибивной волной ну так себе. Много раз попадали в шторм в Астраханской. Всегда уходили противоположный берег. Как правило вечером ветер стихает и можно в пункт назначения)
@ЕвгенийУрамов-э8м11 күн бұрын
У меня автобот лодка и мотор Меркури 15, в шторм попал на водохранилище, в минус 7 . когда подошёл к берегу понял что мотор замёрз и не поднимается, открутил мотор от трнца ели затащил в лодку эти 40 кг и вопрогнул у берега и тащил лодку сколько мог, потом машиной оттенул . И потом только понял , что мотор нужен по легче.
@vadim84259 күн бұрын
Я беру собой куски метала, резины и саморезы очень хорошо заделывает пробоины на металических лодках
@danilawhite-ki7bo10 күн бұрын
Добавлю свои пять копеек, Обязательно также иметь аптечку, йод ,бинты, клей ,что ранки заклеить , таблетки от температуры и.т.д.
@asdfaqwe856311 күн бұрын
Какой 1.25???? 1.75 или 2 норм скорость прослушать
@СлаваСеров-с7и11 күн бұрын
Спасибо большое за видео
@КузяРычагов11 күн бұрын
Привет из Липецка 😊
@костялеонов-р4п9 күн бұрын
Вожу якорь парашут для залегания в дрейф (не приходилось) и зап.мотор буду брать, докатку 3,3 л.с. для диких мест
@Алексей-э9ы6ч11 күн бұрын
Важно знать какую волну и при какой загрузке держит лодка ну и перед выходом прогноз погоды не помешает у нас на Амуре не всегда актуально но не лишния информация
@ПавелВалерьевич-т4о10 күн бұрын
Фатальная ошибка - лодка с носовой фиш-платформой.
@ТакКак-э4ъ9 күн бұрын
Но если нет носового тента то плохо. А если есть то всё нормально.
@Андрейкорень-ъ5щ10 күн бұрын
Сидите дома.смотри погоду😊
@FEDOR-30RUS11 күн бұрын
Привет из Астрахани
@МихаилКуняев-ч8щ11 күн бұрын
Горелка газовая на баллончике - не самая надежная вещь. При замокании искра пробивает по воде и, пока, она не просохнет не загорится
@ЕвгенСмирнов-з9р11 күн бұрын
На счет инструмента: возим с собой ящик с трещетками, головками и прочими ключами. Кажется порой - заколебал! Бренчит, мешает, место занимает, а как прижмет - намолится не можешь. Ещё всегда в лодке дежит моток проволоки. Советский аналог синей изоленты😂. Тоже помогал в трудных ситуациях, причем не только в лодке. Запасной винт! Обязательно! Или сменные лопасти для ВГИШа (во времена хождения на Вихрях)
@Aleksei7611 күн бұрын
Всех с праздником!🙂👍🔥
@СегаМега-н5н11 күн бұрын
Здравствуйте. Был у меня такой случай : в небольшой шторм высадил людей в место прибывания и пока разгружались в лодку нахлестало воды. Еле еле я один отошел от берега , а лодка из за воды на глиссер не выходит. Хорошо, что с собой был груз. Встал на груз и , как Вы и говорите , черпаком отчерпал воду и после этого дошел до места назначения. Спасибо за советы. ( хотелось бы ещё услышать Ваше мнение о том как идти в шторм на лодке, когда волна бьёт в бок лодки или , когда нужно в шторм развернуться при боковом ветре)
@АндрейИсаев-ю4б10 күн бұрын
Для алюминия в эбокситку обязательно добавлять цемент как наполнитель
@ИнформационныйЛогистическийЦен10 күн бұрын
Алюминиевую пудру.
@Dobryi7411 күн бұрын
Здравствуйте, Андрей Юрьевич. С выживанием болеменее понятно. Тут думаю и от обводов лодки зависит. У меня днепр. На озере в ветер 12-15м/с стараюсь идти к берегу против ветра, если есть возможность. Если нет, то иду к берегу который ближе и работая двигателем пытаюсь держаться на месте. Опятьже водоëм водоëму рознь. Если волна длиная, то лучше подальше от берега отойти, так как у берега волна закручивается. А если короткая, то без разницы. Ещë хотел спросить. Подумываю сделать кингсотны в районе панели управления по левому и правому борту. Хотел совета спросить. Естьли смысл в них?
@РоманТуфанов-й8ф11 күн бұрын
Я думаю стоит положить фальш фейер в лодку. Место занимает мало но в случае чего будет чем подать сигнал что у вас не всё в порядке
@ВалерийКлёсов-я8ш11 күн бұрын
Спасибо
@ДенисКоролев-я9б11 күн бұрын
Во владивостоке нет океана
@lelik5511 күн бұрын
Не услышал в видео про медикаменты(хотя это наверно по умолчанию должно быть), но какие-нибудь бинты/жгуты/ лейкопластыри порой могут пригодиться даже не по прямому назначению...
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
Конечно нужна общая аптечка и каждому своя тоже нужна . С нами доктор в Астраханию ездил - говорил могу апендикс на берегу вырезать )) 2 коробки мед предметов брал !
@ДмитрийЗарубин-ж2з11 күн бұрын
Лучше всего смотреть прогноз и не брать с собою алкоголь или знать меру ему
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
Меру знают не все и не всегда ))
@ЕвгенийУрамов-э8м11 күн бұрын
Дай бог всем здоровья 🙏🙏🙏
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
Спасибо и вам не болеть !
@Саша-е1з8й11 күн бұрын
Я попадал волной накрывало вихоре вы возил шторм шторму разница нарике Енисей
@vladrem13211 күн бұрын
Брать пускозарядное устройство для аккумулятора запуска мотора.
@Александр-ю9р8ь10 күн бұрын
Как не утонуть в шторм-иметь жену- метеоролога и во всем ее слушать...
@АндрейЗверев779 күн бұрын
На всех не хватит ))
@ФедорМихайлович-н2ю9 күн бұрын
👍👍👍
@Andreyw12310 күн бұрын
В лоции прописаны убежища.
@МаксимКостин-щ5р11 күн бұрын
Андрей Юрьевич, такой сказочник))
@АндрейЗверев7711 күн бұрын
Сказка ложь , да в ней намёк ! Добрым молодцам урок !