Алексей здравствуйте. То что нужно. Сам озадачен был,не варить,не сверлить в раме не хотелось . Тут Вы. Воистину,все гениальное- просто! Спасибо за совет.
@Doctor_Gashish2 жыл бұрын
Если колесо перевернуть, можно объем диска как нишу использовать а закрывать колпаком таким же
@user-tx5ot8sg9s2 ай бұрын
Да я тоже подумал перевернуть во внутрь положить стяжки например, верёвки, откатники и накрыть чехлом от колёса типа как у шнивы запаска закрыта
@Alexander_Fomin.Ай бұрын
Алексей, спасибо за идею и что видео снял. Сделаю так же, легко и просто, в любоц момент можно снять. Но я еще чехол из прорезиненого материала поищу или сощью на заказ. Молодец!
@user-cq4dp1yj1e15 күн бұрын
Сделал почти такой же лет 7 назад, только на двух шпильках и у меня подвижность кронштейна дополнительно ограничена уголком по краям. Вожу колесо на дышле внешней стороной диска вниз. Все надежно, но проблема измененного баланса конечно существует, нужно учитывать при загрузке.
@user-dw9qp2ye9d9 ай бұрын
Спасибо большое за подсказку, на мой взгляд - самый удачный вариант. При необходимости легко все убрать в багажник. Буду делать.
@dnolive86287 ай бұрын
Это лучшее что я видел.
@user-sf5wi5ou9t Жыл бұрын
Сверху можно же крепить в одно из четырёх отверстий. Тогда и шайба не нужна.
@user-di9ev5ds6v4 ай бұрын
Никогда не делайте так ка показано на этом видео для бескамерных шин. Если у вас бескамерная шина то нужно чем-то накрыть колесо (чехол или крышка) , что бы на него не попадала влага, иначе в самый нужный момент останетесь без запаски.
@user-rc5uv9nl4g Жыл бұрын
так же но только снизу дышла.Есть небольшие неудобства со снятием запаски,но освободится место для переднего борта,при перевозке габаритных грузов(брус,доска 3-4-5-6 метров). Ну это сугубо личная идея,может и не правильная.
@user-sn2kw4pg5y3 ай бұрын
👍👍👍
@user-rm4ht1ob9s2 жыл бұрын
А сварка не может отойти? Может лучше снизу на гайку?
@denissergeevich46962 жыл бұрын
Алексей Кулибин)))! Молодец! Что с Рено Логан? Делаешь?
@user-rl3fg5zx1q2 жыл бұрын
Логан начал делать.
@antonal.4772 жыл бұрын
@@user-rl3fg5zx1q с Окой что? Ты обещал за 2 недели ее сделать. Уже больше прошло. Или моего совета послушался и работаешь на ней?)
@user-rl3fg5zx1q2 жыл бұрын
@@antonal.477 Сначала логан потом ока.
@user-pc7tr5xv3k Жыл бұрын
С точки зрения безопасности можно на запаску установить секретную гайку такую же, как на колёссах.
@user-rm4ht1ob9s Жыл бұрын
Длина болта какая?
@user-rl3fg5zx1q2 жыл бұрын
Снять что угодно можно и с прицепа и с машины . В таком случае надо ездить на рыбалку с кемнито заплатил за бензин и не парься.
@user-vf3mj4sb9o2 жыл бұрын
Колесо надо весить под раму ближе к борту удленив кронштейн
@user-hp4qj2te2m2 жыл бұрын
Это если ты уверен , что на рыбалке колесо не свистнут...
@user-tw7gy4ko7w Жыл бұрын
А купить 2500т самый дешовый)
@ronboss Жыл бұрын
Да не лопнет резьбовой по резьбе. Там вообще нагрузок нет.
@user-bw7km6wr1t2 жыл бұрын
Брызговики на прицеп поставьте....подумайте о других
@user-to9bz4ft1j11 ай бұрын
не правильное решение, передний борт должен открываться
@big_boy-dm1yu Жыл бұрын
На прицепах ССТ на дышле уже имеется пластина с отверстиями для шпилек,для запасного колеса,на прицепах МЗСА запасное колесо ложится под самосвальный кузов,так что ребята покупайте хорошие прицепы,где все уже предусмотренно,заводом изготовителем!!!
@user-vb2bz3kp3u Жыл бұрын
Елементарні речі, любий хлоп то може зробити. Но відео розтянув....