Эксперимент: можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля?

Донаты: www.donationalerts.ru/r/polny_bak или infoznanie.ru/about/blago (поддержать канал)
Привет! Этот канал посвящён автомобилям, доработкам, поездкам и полезным советам для автолюбителей. Меня зовут Дмитрий.
Донаты: infoznanie.ru/about/blago или www.donationalerts.ru/r/polny_bak
Подписывайся на мои каналы:
Любитель Автомобилей (про машины): / @user-ru8hg2rl7l
Приключения Путешествия (туризм, поездки): / @user-kc2hm1nd2c
Полный Бак (о мотоциклах): / @user-ed7eb7mn7v
Самостройщик Любитель (про стройку): / @user-sk9mf9th8d
Садовод любитель (про сад, огород, дачу): / @user-eu4nu7yq8g
Я делаю сайты на заказ: itsait.com
и обучаю заработку при помощи интернет: infoznanie.ru
Мой блог: dom.infoznanie.ru

[@fatumdr5128]

А каким именно моющим средством пользуетесь? У меня есть дома fairy, AOS. Можно ими пользоваться?

[@user-ip5qw6im2g]

Признаюсь под этот ролик Я засыпаю меня аж вырубает. не знаю почему? Смотри не удали. Днем смотрю на работе с кресла чуть ли не падаю. Респект тебе и уважуха за твои труды завидую твоему терпению и кропатливости.

[@user-ru8hg2rl7l]

Ролик снят не для развлечения а для того чтобы ответить на вопрос тем, кто по 100 раз спрашивает можно ли это делать как и зачем :)

[@user-ip5qw6im2g]

Любитель Автомобилей ты же сам сказал смотрите как развлечение

[@user-ru8hg2rl7l]

86 000 человек развлеклось и у 55 вызвало резонанс. Видимо, что-то полезное удалось заснять.

[@user-ip5qw6im2g]

Любитель Автомобилей забудь про шниву снимай обзоры авто делай обзоры каких то интересных вещей. Ситуаций. будет годный контент. Про шниву забит весь ютуб

[@user-ru8hg2rl7l]

В смысле забудь про шниву? :) Я с ней ещё много лет буду. Если бы был материальных доход от канала я бы снимал, а так просто хобби.

[@chao_buratiny]

Месяц назад посмотрел подобный ролик и ради спортивного интереса попробовал. Езжу безо всяких изменений. Если нет отопления то на солнышке сохнуть будет сутки.

[@user-ru8hg2rl7l]

Только увлекаться не стоит. Пару раз помыли и достаточно экономить. На случай атомной войны или финансового кризиса можно, конечно, в гараже хранить :)

[@user-wn6rr5xw4m]

Всегда промываю салонные фильтры имею два и пользую уже пять лет только использую проточную воду и шампунь для безконтактной мойки

[@user-ru8hg2rl7l]

Вот уж что гарантированно можно мыть без проблем повредить двигателю - это мыть салонный фильтр :) Всё равно в салоне у меня пыли полно - перевожу стройматериалы, саженцы, грибы, камни и прочее барахло.

[@user-vs8bt4dr5b]

Дак вытащи тогда его совсем

[@vanterMusic]

@@user-vs8bt4dr5b капут будет

[@user-ds1qy3pq6k]

Мыл мотоциклетные фильтра на 90% чистый вода градусов 60 И обычный стиральный порошок для автомата, вымывает отлично

[@user-ru8hg2rl7l]

Да, я тоже так делал, пока фильтр не потемнел и сильно не поменял структуру. уже тогда поменял его

[@user-rt9no8kf2z]

Главное результат👍

[@user-ru8hg2rl7l]

с новым кризисом некоторые комментаторы вспомнят мои советы ;)

[@leonidleonid8864]

для начала продуть воздухом с компрессора в обратную сторону ,можно насосом или пылесосом.

[@user-ru8hg2rl7l]

Можно и так. Но у меня нет компрессора и пылесоса под рукой не было.

[@bekavolk1046]

leonid leonid

[@user-en2xs4fp9i]

@@user-ru8hg2rl7l тогда в магазин - дешевле !

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-en2xs4fp9i И тогда надо дать совет: иметь резерв в запасе.

[@Super-tq5ou]

Я тоже мою фильтра салонные в моем авто их два в салоне,+ угольные фильтра ещё стоят, а воздушный ещё не мыл тоже буду пробовать мыть.

[@user-ru8hg2rl7l]

Угольный, наверное, смысла нет мыть. Если только уголь менять. Не знаю где его взять. Раньше его вроде продавали.

[@user-bc7pf5cj1d]

В пылесосе часто меняется фильтры???

[@user-ss8eq1pq9t]

если учитывать запас,то это классная идея.

[@user-ru8hg2rl7l]

Пока один сохнет, второй используется.

[@m650oa]

Про то что фильтр можно мыть,я знаю давно.Раньше в инструкции к грузовикам Камаз,производитель рекомендовал фильтр продувать сжатым воздухом или мыть в растворе мыльного порошка.Сейчас дилеры таких рекомендаций не дают,им выгоднее что бы мы фильтры покупали как можно чаще.

[@user-ru8hg2rl7l]

Всё верно. А фильтры для этих грузовиков такие же бумажные или какие-то другие?

[@m650oa]

Такие же бумажные,только в разы больше по размеру,и чаще цилиндрической формы.

[@user-ru8hg2rl7l]

Значит смысл тот же. Сами понимаете, что производителю не выгодны всякие "лайфхаки", производителю выгодно чтобы машина сломалась сразу после окончания гарантийного срока ;)

[@user-mn7ks2km3q]

Я лично читал об этом в инструкции по эксплуатации автомобилей КАМАЗ...

[@user-rr5qi8gp8w]

Не втазике надо мыть а в ванной до тех пор пока вода не станет идеально чистой.

[@user-ru8hg2rl7l]

зачем в ванну грязь?

[@user-kt1ur3es2p]

Говорят что после стирки поры фильтра слипаются. И из-за этого недостаток воздуха двигателю, вследствии чего повышенный расход топлива.....

[@user-ru8hg2rl7l]

Видел, слышал и знаю - разные степени познания. Для точной информации надо просто взять увеличительный прибор, например, микроскоп и посмотреть на структуру материала.

[@at4328]

Уважаемые, пусть каждый решает сам стирать или менять, но перед тем как сделать этот "нелегкий" выбор почитайте статью "Гарантийный возраст дожития" (наберите в любом поисковике, статья была в журнале АБС авто, не сочтите за рекламу).

[@user-ru8hg2rl7l]

Здравствуйте Антон. Заметьте, я в видео сказал, что это на случай, если мы едем в какую-то экспедицию и нам нужно чтобы хоть какой-то фильтр был про запас - если намокнет или будет пыльная дорога. Это лучше, чем ничего. Если фильтр 100 рублей стоит, это не большие затраты. Про салонный вообще можно особо не переживать, он на ресурс двигателя не влияет :)

[@at4328]

Здравствуйте "Любитель Автомобилей". Про салонный частично с Вами согласен, т.к. салонный фильтр не влияет на ДВС, но на некоторых автомобилях напрямую влияет на ресурс электромотора климат системы (отопителя т.е.). Кстати я бы не советовал использовать фильтры за 100-200 руб (розничная цена), из личного опыта знаю что качество дешевым быть не может. А на "про запас" лучше иметь новый фильтр, тем более в какой-нибудь экспедиции. Не советуйте людям плохого пожалуйста.

[@user-ru8hg2rl7l]

Я системами климат контроля никогда не пользовался. У каждой системы есть свой ресурс, необходимость применения и стоимость обслуживания. В ниве шевроле, не укомплектованной кондиционером такого нет. Ничего я плохого не советую. Это был эксперимент в котором я сделал для себя определённые выводы. Всё верно говорите - лучше запас нового иметь, с этим не спорю.

[@UserUser-cv3ry]

Мужик респект тебе отдуши ...

[@user-ru8hg2rl7l]

За что? :) Просто эксперимент, снимаю всё подряд по пути...

[@user-pb4qi6nb6w]

Для того что бы попасть в область сильной грязи и пыли вовсе не нужно ехать по бездорожью, достаточно сделать экскурсию в Москву. Тут я хватает с избытком, просто ЖЕСТЬ сколько. 😠

[@user-ru8hg2rl7l]

Я этого ни подтвердить ни опровергнуть не могу. Был в Москве несколько раз проездом на поезде и мне воздух показался густым от выхлопов, как во сне ходишь. Поэтому мне в Москве жить не хочется. Было несколько вариантов переехать, но мне на родине хорошо :)

[@user-xr2ze6gv1w]

В москве как раз пыли нет - дороги 24часа моют, грязь вся закрыта бетоном-асфальтом-газоном, очень много парков(больших и маленьких) и зелени. В Москве в дождь машина не марается, так как брызги от дороги чистые! Но это только внутри МКАДа, за мкадом начинается урбанистический АД!!!

[@user-hb2rb9ol1i]

Я стирал фильтра сейчас висят сохнут.Но честно на взгляд структура поменялась.Ставить не буду)))А так всегда продуваю компрессором и полет нормальный.

[@user-en2xs4fp9i]

скажите, кричал лесковский Левша: пусть ружья кирпичом не чистят ... Учите матчасть !!!

[@user-ru8hg2rl7l]

Вы же понимаете, что данный совет применим для экстремальных ситуаций?

[@user-xr5pb7lc9w]

За Лескова лайк. Только это разные вещи

[@user-lz3ht8ef1h]

Масляный кто-то пробывал?)

[@user-ru8hg2rl7l]

нет, тут уж точно всё забито будет мелкими частицами.

[@khv_roman_f]

масляный разве что менять через раз. К примеру я масло меняю часто - каждый 5 тыс, а вот фильтр раз в 10 тыс

[@user-ru8hg2rl7l]

@@khv_roman_f Я тоже масло каждые 5000 стараюсь менять, фильтр наверное каждые 2500

[@SevenWheels777]

Всегда мою по 2, а то и 3 раза. Экономим))) Просто нужно мыть в горячей воде с моющим и слегка давать напор воды.

[@user-ru8hg2rl7l]

Когда зомби апокалипсис настанет, все так делать будут.

[@user-fp8pm9cg3m]

@@user-ru8hg2rl7l он уже настал

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-fp8pm9cg3m ну вот видите

[@user-jh6mk6ns4p]

Лайк. Хоршая задумка если далеко от города. Интересно после промывки фильтрующий элемент не потеряет свои свойства?

[@user-ru8hg2rl7l]

Врать не буду. Естественно, свойства уже загрязнённого, да ещё и помытого фильтра хуже, чем у нового. НО! Представьте себе пыльный пустынный аул. Вы носки собственные натяните вместо фильтра, лишь бы что-то было.

[@user-jh6mk6ns4p]

Это точно!

[@user-it3lo2oo9n]

Любитель Ав томобилей

[@royclub5945]

пол страны еще такой ерундой занимается)))

[@user-ru8hg2rl7l]

Судя по просмотрам, да.

[@khv_roman_f]

На мой грузовик фильтр стоит 800р. 30 минут времени и 800 руб в кармане

[@user-ru8hg2rl7l]

@@khv_roman_f ну, наконец то есть отзыв от людей, кто так делает. Но мы же не призываем так делать? Это же эксперимент.

[@MsValik5]

_-_____-____ а ты меня заинтриговал))) мой фильтр 1300-1500 стоит лёгковой Авто. Даже в рекомендациях про мойку не было ничего, чисто интуитивно неделю назад после смены масла и расходников оставил воздушный....а вдруг чо?! Вот, лежит, томиться))) а вообще фильтра не из бумаги делаются а из полипропилена!!!

[@user-cz1dh1rd3o]

@@khv_roman_f после того,как фильтр побывал в воде,его свойсва далеки от идеала,грязь может и вымыл,а вот когда в мотор полетит состовляющая самого фильта,то далеко не факт,что ты выигоал,возможность налипнуть на гораздо серьезные деньги,чем покупка нового фильтра!😁😀😂

[@user-lx7nz6lu1n]

Салонный фильтр просто продуваю компрессором на заправке и не заморачиваюсь полгода . Там просто нечему ломаться . Хотите стирайте , сушите и ждите пока высохнет .

[@user-ru8hg2rl7l]

да, там по сути просто тряпка синтетическая.

[@user-gw1bf2gl1u]

Только что мыл свой фильтр с крайслера. Но вообще-то я винетом сначала побрызгал на него и мягкой кисточкой с длинным ворсом ещё тёр. Блин у меня вода чище, а фильтру 5 лет как минимум)))

[@user-ru8hg2rl7l]

Так у нас пыль круом, я по просёлочным дороам езжу - вот и забивается всё. А что за крайслер - на какой машине мотор?

[@user-gw1bf2gl1u]

Любитель Автомобилей крайслер300м двигатель3.5. 12 лет он у меня уже. Я из беларуси. Здесь асфальт кругом. Фильтр не засираетя. Блин, он у меня до сих пор не высох))). В магаз пешком пойду)))

[@user-ru8hg2rl7l]

Всё ясно. Я на дачу езжу, в лес периодически выезжаю.

[@user-gw1bf2gl1u]

Любитель Автомобилей Да что такое Пыльная дорога Я знаю. Бывает 7км проедешь А такое ощущение 102000 проехал))) Вся машина в пыли

[@user-lc1ny3ev8z]

В ванне душем промывать = перед промывкой несильно постучать стрехнув основную грязь. После промывки душем = салонный фильтр на 30 мин положить в таз залив водой, добавив моющее средство - ( фэйри пойдёт) и добавить противомикробное = ( доместос или что то ещё) = ( отбеливатель-хлор НЕ НАДО 😳🤣) = Через 30 мин замочки, промыть и высушить = Лучше нового👍🧐 Грязи ноль!!!

[@user-yq1mi1mm8y]

Проходимость воздуха после стирки не изменится. Как можно узнать?!

[@user-ru8hg2rl7l]

Только лабораторным тестированием с помощью прибора, измеряющего скорость потока воздуха, проходящего по воздухозаборнику.

[@user-ip5qw6im2g]

Все правильно экономическая ситуация в стране заставляет экономить

[@user-ru8hg2rl7l]

С каждым днём приходится придумывать как экономить и выживать :)

[@Kremler0777]

Продай машину

[@malidentum2127]

у тебя губка какая то левая, у меня была серая (это не от грязи) на ybr 125

[@user-ru8hg2rl7l]

Прикинь, прикол. Я эту губку вымыл, положил на батарею сохнуть. У меня тогда кот был. Он куда-то утащил её, я так и не нашёл :) Поэтому заменил на кусок тонкого поролона. Заходи на канал Полный Бак - там про ёбрик много рассказываю.

[@ildarmirzakreev8210]

добавить белезны будет как новый

[@user-ru8hg2rl7l]

Вот только ровный не будет :)

[@Cheshirskiy_cat]

Я использую паролон с пропиткой мотюль и не парюсь. 120 рублей стоит огромный кусок паролона и пропитка, я давно покупал рублей 500 я не помню.

[@user-ru8hg2rl7l]

В каком виде транспортного средства, в каких условиях, какой пробег и какая компрессия норма/текущая? Расскажите, пожалуйста.

[@Cheshirskiy_cat]

@@user-ru8hg2rl7l наземное тс

[@fomarussian8422]

Сегодня стирал фильтр Мазда атенза спорт, он войлочный , получился как новый , , после просмотра прикололся

[@user-ru8hg2rl7l]

Как новый? Войлочный? Не знаю какой там фильтр, но если пропускная способность воздуха нормальная, думаю, стоит отставить его как запасной на всякий случай путешествия по пыльным дорогам.

[@rustamjan2446]

Да проточной водой нужно хорошенько промить , и будет всё ок !

[@user-ru8hg2rl7l]

от крупных частиц да

[@valery-dc4ws]

Проще и надежней. Лет 25 делаю. Купите синтепон и в начале лета (пыль начинается) оборачивайте фильтр в пару слоев. В начале след. лета меняйте синтепон. Фильтр чистый.

[@user-ru8hg2rl7l]

Ну, 100 рублей на новый фильтр можно раз в пару лет потратить :) Я не очень много езжу, но советы умных опытных людей слушаю. Как буду в швейном, посмотрю на наличие синтипона. Копейки, а всё-таки экономия. Рубль сэкономленный - рубль заработанный. Кстати, думаю, Вам интересно будет infoznanie.ru/m - моя бесплатная книга в PDF формате.

[@Badabum66666]

Ну мой фильтр 400 р и в год по 40000т приезжаю. Полезное видео,лайк,молодец!!!

[@user-ru8hg2rl7l]

Я в год на машине 5000 проезжаю, мне особо никуда ездить не надо, так же в сухую погоду предпочитаю мотоцикл. Я по уровню загрязнения пару раз в год проверяю.

[@Camryv80]

Я с масленным также делаю !

[@user-ru8hg2rl7l]

С масляным не получится, шутник.

[@user-se4my5cf9h]

Получится,Фейри разводить в ведре,и месяц отслеживается,потом как новый фильтр,

[@user-zf8od8pi3f]

@@user-se4my5cf9h а я и мотор после мойки масляного фильтра мою и тоже Фейри! Зачем мелочиться,менять так менять,сразу новый мотор! И внутри как новый. Блестит! Ха!

[@user-ec4ho4pc2k]

Так как этот чудак моет фильтр, он бы не смог нормально постирать даже носовой платок...))

[@aydarvaleev]

Ндааа... ты фильтры не помыл, а постирал🤦‍♂️

[@user-ru8hg2rl7l]

не понял?

[@mikedandy2102]

Щётка должна помочь сделать всё это чище и быстрее. А так это похоже на забавы моих внуков в ванне. Идея нормальная.

[@user-ru8hg2rl7l]

отмывается всё, если мыть периодически.

[@1thAlexander]

щетка может нарушать структуру фильтра и ухудшать его фильтрующие свойства.

[@rodiongalyaliev4315]

Вы не правы я помню этот момент , батя приносил какую то тряпку , и стирал пока чистая вода не пойдёт , со временем я , подрос и , увидел откуда она! , оказывалась пыле-комаро-мухо-слепни-пчела защита , ставилась на резинку от трусов на Автомобиль! Заз - 368 м ! и веДь ! Помогало салон всегда был чист, потом купил ВАЗ-2107 , и извените я, запипир....лся вытирать пыль с панели и пылесосить Салон !, следующий авто был уже мой ВАЗ 2109 , и батя по секрету сказал что до печки было! , и я натянул капроновые гомажки в колготах на забор воздуха салона под капотом! и Опа чистота в салоне ! , позже в Магазине появилися Фильтра для Салона на ВАЗ-21014 ,конструкция таже , единственное акуратно запоканное чудо! , а теперь они сменные гармошки ! , но мыть их можно! ,а вот насчёт мегаполисов совет , менять чаще т.к. на кондеях , можно и до ТУБЕРКУЛЁЗА дотянуть..... , там среда кокраз , в акурат с копейками экономии ПРОПИШЕТСЯ, лечение потом МОРГ !

[@user-ru8hg2rl7l]

Здравствуйте. Уважаю людей с богатым жизненным опытом, основанным на практике :) Согласен с Вами по поводу самодельных фильтров.

[@user-vx2xe1td1m]

Я на своём мопеде альфа 110 кубовом тоже мою фильтр хоть он и стоит 140 рублей но для меня это большие деньги у меня зарплата очень маленькая даже на носки денег не хватает,в общем делаю так, сначала продуваю компрессором потом заливаю фильтр фейри и потом с душа промывю под горячей водой 60 градусов раза четыре промываю и всё нормально ничем от нового не отличается

[@user-ru8hg2rl7l]

Вот так ещё бывает. Как с носками...

[@user-wt7no1cy6g]

лайфхак.а что мой салонный фильтр стоит около 40 у.е.поиду стирать.

[@user-ru8hg2rl7l]

Так а что ему, салонному будет? Ну, выстирать его и ещё хотя бы пол сезона проездить. Ещё раз промыть, У меня 2 фильтра. Один постирал, высушил, лежит про запас. Пришёл в гараж, поменял. 40 у. е. - дорого, конечно. Что за машина?

[@user-wt7no1cy6g]

Любитель Автомобилей Опель астра н

[@user-ru8hg2rl7l]

Я на такой прокатился. Вроде как шустрая машина с хорошим ускорением.

[@user-wt7no1cy6g]

Любитель Автомобилей ну все относительно кому то 3.0 мало а кому то 1.2 с головой.у меня 1.6 мне хватает.

[@user-yq9ct3cp5p]

Любитель

[@BPtech700]

Надо попробовать помыть, а то на мой cbr600 f3 фильтр 6500₽ стоит 😢

[@user-ve6yb1qc8u]

Компрессор, потом мелкий душ, но чтоб не как керхер.

[@user-ru8hg2rl7l]

достаточно просто в воде с каплей моющего средства промыть.

[@user-xp4hu2uy2q]

Воды надо побольше наливать для стирки

[@user-ru8hg2rl7l]

Сколько смог, столько налил...

[@BPtech700]

А что если в бензике помыть его?

[@user-zp6ip1pl8b]

Если денег нет,то надо мыть фильтра)))

[@user-ru8hg2rl7l]

Тут не только дело в деньгах, почему все сразу про это думают? Видно же, что я несколько фильтров взял, значит были деньги не только фильтр купить, но и машину. Это эксперимент, я знал, что он будет удачный, я так на мотоциклах делал. Тут дело в том, что может быть такая ситуация, когда нет возможности достать новый фильтр. Единственный способ - очистить и использовать старый. А электричества нет, пылесоса нет. Вода то будет почти всегда.

[@user-br8sh5hb7j]

А их разве не моют..Я и носки мою.

[@sergeieliseev7501]

При такой стирке пыль с грязной стороны бумаги переходит на чистую.... А потом в двигатель? Она должна быть по крайней мере односторонней,с предварительной продувкой...

[@user-ru8hg2rl7l]

ну да, пара пылинок попадёт в двигатель, думаю, ничего страшного не произойдёт, если Вы в условиях пылевой бури хотя бы как-то очистите фильтр.

[@Falcor_999]

Лучше заварить вместе с дошираком, пожевать и сплюнуть, будет как новый!

[@user-ru8hg2rl7l]

Вы так делаете?

[@Falcor_999]

@@user-ru8hg2rl7l всякий раз, рекомендую!)

[@user-ru8hg2rl7l]

@@Falcor_999 давайте лучше полезные советы какие нибудь рассмотрим

[@IGOROK-2014-]

😂😂😂👍👍👍

[@user-kv7om2ns7k]

Лайк.

[@user-ru8hg2rl7l]

вот я только что смотрел видео про извержение на филлипинах. Когда в небо пепел поднимется - тогда и вспомнят люди о таком опыте мойки фильтра :)

[@jonesflattop]

Тоже с другом так экспериментировали на его TOYOTе RACTIS с салонным фильтром, т.к. оригинальный японческий "нормально так" стОит. И продували, и кёршером проливали и шампунем стирали. В итоге купил он китайский фильтр. Стираный фильтр то ли уплотнился, то ли утромбовался и дуть стало на много хуже.

[@user-ru8hg2rl7l]

В общем, эксперименты, эксперименты. По-моему, пару раз можно фильтр помыть. Только я промываю без давления, иначе он уплотнится.

[@user-fs4ki5et7k]

По своему опыту скажу. Поменял я на своем "татарине" "новый" фильтр. Два дня в карьере, и схлопнуло его к обеду. Не едет, чадит!! Караул! Благо валялся старый, поставил- досвиданья!! В карьере- каждый день продувка, замена масла- стирка, это по инструкции. До пяти раз типа можно. Да мы их и не стирали. На крышу вагочика, на забор где пристоишь- дождь моет, ветер дует- сушит. Поменяешь и в шоколаде все. Условия эксплуатации диктуют. В пылевом регионе замаеся фильтра скупать. Новый ДВС ещё просто затупит, ну расход резко полетит. А старенький так масло потянет, что глазам не поверишь. Кому это не надо, рад за них, но для информации фишка полезная. Стирайте смело, пара раз, тройка- без проблем. Оригинал позволяет. Ну а "новый" за три копейки, вот это жлобство настоящее, проверено. Это и топливных, и салонным касается. Спорить не собираюсь. У каждого свой опыт.

[@user-ru8hg2rl7l]

Второй или третий адекватный комментатор.

[@user-xv9wf3cr1p]

Презики использованые тоже можно мыть и юзать по новой. Одноразовый фильтр, нужно менять на новый.

[@user-ru8hg2rl7l]

У каждого свой опыт в этих сферах. Я в отличие от Вас мыл только эти фильтры.

[@user-cg3cx5xo4p]

надо попробовать стирку в посудомоечной или стиральной машине)))

[@user-ru8hg2rl7l]

Лучше в стиральной. Посудомойка может провонять :)

[@Super18031970]

Если фильтр вымок в брод, то мотору ....... пи ец

[@user-ru8hg2rl7l]

да не всегда, думаю. В коробке фильтра есть сток для воды. Думаю, от ситуации зависит но в большинстве случаев, наверное, да.

[@user-wl1nx9dy8d]

А какая разница новый или постиранный , функции свой будет выполнять. Проще иногда просто не хочется время своё терять на это , а просто купить .

[@user-ru8hg2rl7l]

В любом случае новый (но качственный) лучше стираного.

[@user-wl1nx9dy8d]

@@user-ru8hg2rl7l конечно это так. Бесконца ведь стирать не будешь , да и со временем это надоест. Это если живёшь где нибудь в ебенях то да как то временно можно прибегнуть к этому.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-wl1nx9dy8d ключевое слово - временно. Я же не буду постоянно го намывать. 1 - 2 раза и новый надо.

[@1thAlexander]

Хочется - да. Но если на чистку фильтра потратишь несколько рублей на порошок и воду и четверть часа времени, а зарабатываешь сотню в час, то получается, что мытьем двухсотрублевого фильтра зарабатываешь эту сотню меньше чем за 15 минут. Это если считать, что ресурс мытого фильтра вдвое меньше, чем нового.

[@user-le7uz5ri5c]

Наливаю в таз воды, засыпаю порошок и на сутки в отмочку, потом промываю до чистой воды.

[@user-ru8hg2rl7l]

главное чтобы Ваш порошок потом не попадал в двигатель.

[@user-le7uz5ri5c]

@@user-ru8hg2rl7l, я вроде написал, что промываю до чистой воды, какой порошок он через час уже растворяется.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-le7uz5ri5c у меня просто нет такого опыта, сказать ничего не могу

[@mtim7338]

лучше продувать хорошо, а не мыть, микропоры могут закрыться грязью, а внешне будет казаться чистым, и двигатель пострадает от недостатка воздуха, от продувки хуже не будет точно, покупать новый раз в 30 тыс.км, а до этого времени вытаскивать, вытряхивать, продувать, но не мыть! Это моё мнение, тоже не навязываю.

[@user-ru8hg2rl7l]

Лучше - покупать новый Каждые 5000 км :) Я был на пыльных дорогах после которых действительно лучше заменить фильтр, а не пытаться его протрясти. Вопрос с фильтром обсуждается на многих каналах и у всех своё мнение. Я показываю эксперимент, выводы, как и я, каждый может сделать сам.

[@user-km1mm1rm2f]

Забрызгай водой с содой, а затем водой с лимонной кислотой и моющим, потом после реакции прополосни- будет чище

[@user-ru8hg2rl7l]

Вы так пробовали? Материал и клей не разрушаются?

[@user-wn8ge1ng7k]

Сода потом вам хон нарежет)))

[@user-vv4qs3fy7i]

Нужно было его замочить на минут 20-30 ,и лучше на батарею не ложить, он меньше будет деформироваться, положить на подоконник на солнечную сторону...

[@user-ru8hg2rl7l]

да, я так и сделал неделю назад. Сохло правда долго, хотя и окно было приоткрыто, деформации было меньше.

[@user-vv4qs3fy7i]

@@user-ru8hg2rl7l главное результат норманый, самое главное, чтобы изначально фильтр был хороший, а мыть его можно и не раз, мы же стираем бельё часто и ничего, носим и не рвется, а фильтр крепче чем ткань по любому, главное чтобы не деформировался корпус фильтра...

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-vv4qs3fy7i Корпус не деформируется, а как там сам материал пористый себя чувствует надо под микроскопом смотреть.

[@user-fu9qc8wl5t]

А продуть компрессором не пробовал для начала ? Иначе после мойки половина пыли в "бетон" превратится и двигатель будет "тупо жрать" топливо, Как-то так,

[@user-ru8hg2rl7l]

Почитай комментарии. 10 раз отвечал - нет у меня компрессора. Пыли немного, думаю, ты увидел это в видео, бетону там не откуда взяться т. к. бетон делается совершенно из других материалов :)

[@user-cr9os4qp6k]

Да пустомели. Я давно уже мою фильтры. Конечно прежде продуваю их. и для двигателя тоже 2-3 раза мою. УВЕРЯЮ, на расход не влияет. Замеряю всегда, когда на большие расстояния по трассе еду. а езжу я часто под 1000 км. И НА НОВЫХ И НА МЫТЫХ, расход один и тот же! Зависит от стиля вождения. Я еду экономно! Чего и всем желаю:) А то что новый пропитанный а постиранный хуже, ЭТО ДЛЯ ЛОХОВ! Производитель, да и продавец, ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ КРИТИКОВАТЬ СТИРКУ ФИЛЬТРА!

[@user-ru8hg2rl7l]

Я верю в законы физики и здравый смысл. Всё проверяю на эксперименте, учитывая опыт людей. У меня был опыт с мото фильтром. Теперь есть с авто. Никого ни к чему не призываю, просто показываю свой опыт на суд людской.

[@user-ji8bg4ki5h]

Была Вольво 360 фильтр овальный найти невозможно стирал в машине стиральной работал долго до утилизации авто.Фильтр формы не менял.

[@user-ru8hg2rl7l]

Материал фильтра такой же был как для ВАЗ делают?

[@user-ji8bg4ki5h]

@@user-ru8hg2rl7l Материал был другой.После каждой стирки проверял,но он не терял своих качеств,оставался таким же жёстким.А научили меня автобусники, водитель ИКАРУСА. Пробовал стирать фильтр для ларгуса - потерял форму, стал мягче.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-ji8bg4ki5h в том то и смысл, что не стирать, а полоскать.

[@user-ji8bg4ki5h]

@@user-ru8hg2rl7l я не призываю обязательно стирать фильтр,делал это ради интереса.А для Вольво по необходимости.Стирал в машинке- фильтр получается чистый. Руками так не отстирать.

[@user-ot9xn1wr8v]

брось в машину автомат и не парься

[@user-ru8hg2rl7l]

Какой автомат?

[@All__________]

Любитель Автомобилей, Калаш 😂😂😂

[@user-co8hd5lf7k]

Идея отличная я сам так делаю но как всегда есть пару ноооо !!!Первое это можно его мыть три четыре раза !потом он теряет все свои свойства!!!Второе перед мойкой Обезательно продуть его зажатым воздухом и потом пройтись полесосом !!! А третие где я с тобой не согласен отмыть можно на 100 процентов рецепт очень прост значила промываешь в воде смываешь грязь которая отойдет сама желательно под теплой еле теплой водой второй раз Обезательно рецепт смешиваеш Фейри Сиф и доместоз !!! Фейри отмывает масла по любому проверино весь жир уходит в нашем случии масло ,Сиф смывает фсю грязь,доместоз все дезенфицирует вот и все !! Можно даже в эту пасту добавить немного порошка Ариэль !!из всего этого сделать небольшую кашицу в пропорции все по 10 Грам и порошок растворить в теплой воде предварительно и втерать зубной щеткой !!! Попробуй

[@user-ru8hg2rl7l]

Я вижу, ты эксперт в этой области :) То, что его пару раз вымыть - это, конечно, можно. Потом просто структура уже истреплется и он забьётся сильно. А про бытовую химию - только моющее для посуды есть и порошок какой-то, я стараюсь как можно меньше химии в доме применять.

[@user-co8hd5lf7k]

Ну это бытовая химия нечего страшного !!! Суть то в желании

[@MsValik5]

Из полипропилена воздушные делаются!!! Бумага давно бы уже порвалась во время эксплуатации!!

[@user-ru8hg2rl7l]

ну естественно, это нетканный синтетический материал.

[@yapon4ik488]

В стиралке стирал кинул фильтр салона,воздушный мазда6gh жменю порошка и режим 30-быстро? машинка LG этот лайфак есть в ютубе.Результатом доволен фильтра ничем от новых не отличить с машинкой всё ок.Рекомендую.

[@user-ru8hg2rl7l]

Какой то сумбурный комментарий. У Вас залипла клавиша "?" ?

[@yapon4ik488]

да наверно залипла что ли а так всё в тему спасибо@@user-ru8hg2rl7l

[@user-ru8hg2rl7l]

@@yapon4ik488 ага :)

[@vitom4170]

Лучше отпескаструить

[@user-ru8hg2rl7l]

Плохой совет. Песок может забиться в поры фильтра. Комментарий не к этому ролику :)

[@RS-rm9sr]

Ради эксперимента - только что помыл фильтр, у меня он немецкий MANN , оригинальный VW - таким методом - замочить в тазике, эффекта мало, я поставил его вертикально к стене ванной и полным напором душа промыл каждое ребро фильтра, пыли вышло не хило, а сам фильтр ничем не изменился. Так что, если фильтр хорошего качества - с ним ничего не будет. Читал как то - мужик поставил дешевый польский фильтр - попал на серьзный разбор движка - бумагу всю кусками засосало внутрь.

[@user-ru8hg2rl7l]

Здравствуйте. Я тоже слышал и смотрел эксперименты с фильтрами MANN - если они оригинальные, а не подделка, то это качественные фильтры. Масляный я себе вроде такой поставил. 2500 пробега, масло светлое. Думаю, он работает нормально. Я 2 раза меняю фильтр масла на 5000 км и 1 раз масло. По воздушнику - по мере загрязнения. А чему там портиться? Синтетическое волокно. Да, оно будет хуже с каждым разом, но по крайней мере про запас такой промытый фильтр можно с собой в дальнюю поездку брать. Например, по пыльным дорогам.

[@user-kc2zr5cx6s]

Можно, если нет денег на новый.

[@user-ru8hg2rl7l]

вот точно

[@konstantinshulskiy5029]

Салонный можно постирать если нельзя купить . А воздушный ни в коем случаии так они слипаются и не востанавливат свои фунции а это бешенный расход черные свечи и машина не едит

[@user-ru8hg2rl7l]

давайте я для эксперимента проверю в каком состоянии свечи. Вчера ездил по трассе 110, расход у машины как был большой в сравнении с легковой 2115, так и остался.

[@luckystrike5727]

мою 2-3 раза , потом новый и по кругу

[@user-ru8hg2rl7l]

у меня так же

[@user-ql9mf8wc7i]

Сначало попшикать на фильтр средство для кухоной плиты Анти Жир, потом промываю автомойкой ,на широком распылении струи.Фильтр как новый.

[@user-ql9mf8wc7i]

Сушу фильтр , тех феном.

[@user-ru8hg2rl7l]

Если бы у меня были такие инструменты, было бы здорово! А пока обхожусь подручными средствами :)

[@Alex.Falcon]

А почему не под краном сначала промыть, а то получается купаешь его в грязной воде

[@user-xy9rw1hz3y]

если после такой мойки еще и проточной водой под давлением промыть,будут как новый.лайк.

[@user-ru8hg2rl7l]

Возможно. Пока протекает только из крана, обычное давление воды.

[@bviktorovich]

Бумага была пористой, а стала пергаментом... Примерно как бензин ослиной мочей разбавлять(ф-мДжентльмены удачи))

[@user-ru8hg2rl7l]

Для этого надо провести тесты и посмотреть структуру под микроскопом. Вы какой-то конкретной марки фильтр мыли бумажный? Я не бумажные мыл, из синтетического волокна.

[@bviktorovich]

@@user-ru8hg2rl7l вот об этом вы и умолчали, сами же назвали бумагой

[@user-ru8hg2rl7l]

@@bviktorovich ну, бумага, это что? ПО сути это переплетение древесных или травяных волокон. В случае синтетической бумаги - переплетение волокон, получаемых из нефти. Разница в том, что синтетические волокна не впитывают внутрь себя воду, а натуральны впитывают. Соответственно, там нечему слипаться, вода испаряется из промежутков, а спаянная структура волокон фильтра остается как была, конечно, качество не как на новом фильтре.

[@migoz63]

Мыть можно, но не нужно. Тонкие волокна склеиваются при промывке от липкой сажи и грязи с дороги. Это можно отмыть только растворителем, но тогда могут поплыть сами волокна. Но если ни на что не влияет, у меня чек перестал выскакивать при замене на новый воздушный фильтр, то же занимался экономией. Впуск в масле. И прочее, сами знаете.

[@user-ru8hg2rl7l]

Ну так это может не только с этим связано. Какой у Вас пробег?

[@migoz63]

@@user-ru8hg2rl7l Ну разумеется. У меня например основная причина оказалась в закисании штока аккуатора турбины. Лечится самостоятельно. Но этого оказалось недостаточно. Прежде грешил на егр и впускной коллектор, но в целом там чисто, ничего не заклинило, почистил тряпкой, смоченной в солярке. Началось где то с 80 тысяч пробега, кайрон дизель. После замены мытого воздушного фильтра на новый поведение авто разительно изменилось , потому что не знаешь когда выскочит чек и начнет тупить.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@migoz63 Я слышал это происходит из за износа турбины. Надо чаще масло менять, а то из этой турбины насасывает его и так далее. Такие машины более требовательны к качеству детали. У меня шнива. Я бы Вам рекомендовал канал акер механик посмотреть, он там много по вашей теме рассказывает.

[@migoz63]

@@user-ru8hg2rl7l Само собой надо изучить матчасть, начав с простого, а именно: масло летит с вентиляции картера, если пропусной способности воздушного фильтра не хватает. Самые совестливые сразу предлагают замены турбину, менее наглые замену всех деталей по кругу, прежде чем выведут на турбину. Это легко увидеть по датчику температуры, который утопает в масле, впрочем это ни на что не влияет. Он нужен для контроля аварийного выброса горячих картерных газов во впуск. Экономил на воздушном фильтре - заменил исправную турбину. Это на нашему !

[@user-ru8hg2rl7l]

@@migoz63 У шнивы нет турбины, там бывает, что ДМРВ закидывает пылью и грязью. Насчёт фильтра я провёл эксперимент, но это не лаборатория с точными замерами. Это всё применимо в экстренной ситуации, ну, например, пыльная буря, экспедиция и т. п.

[@user-ds5dd6vq8i]

у меня три фильтра воздушных и два салонника, не понял из какого материяла сделан ну не бумажный стираю с вещями в стиралке как новый становится у же два года как не брал новый фильтр, кому как меня устраивает, фильтра желательно брать дорогие на долго хватает если стирать

[@user-ru8hg2rl7l]

Вещи то испортится могут. С дорожной пылью всякое масло и битум затягивается и осаждается на фильтре. Может быть это вы подколоть решили?

[@user-ds5dd6vq8i]

@@user-ru8hg2rl7l нет не шучу, вещи рабочей одежды и желательно закидывать с полной загрузкой шоб барабан стиралки не сломать

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-ds5dd6vq8i мне кажется так фильтр изомнется и изорвется? Вы от какой машины так стирали, поделитесь опытом?

[@user-lc6tb4dr8s]

Губку на мотофильтре маслом пропитай, чтобы пыль в губке задерживалась

[@user-ru8hg2rl7l]

Почему маслом? Каким маслом?

[@user-lc6tb4dr8s]

@@user-ru8hg2rl7l машинным маслом,губка будет собирать пыль и фильтр будет чище,я всегда так делаю

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-lc6tb4dr8s Я силиконкой брызгал, эффект похожий

[@user-yv3mt5mp7g]

Это раньше были фильтра которые мыли продували другая конструкция была сейчас одноразовое все не чудите а кто хочет заморачиваться берете авто 50-60 годов

[@user-ru8hg2rl7l]

никому ничего не навязываю, просто рассказываю об опыте.

[@user-yv3mt5mp7g]

@@user-ru8hg2rl7l спасибо познавательно но я бы не хотел купить машину у человека экономившего даже на такого плана расходниках

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-yv3mt5mp7g мне кажется хорошие автомобили не продают, а продают сильно подержанные и планируя продажу не особо вкладываются в расходники.

[@user-yv3mt5mp7g]

@@user-ru8hg2rl7l продаются и хорошие только восновном своим

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-yv3mt5mp7g станьте своим :)

[@user-ms4jp9yi3l]

Да на хонде оригинальный фильтр стираю каждые 15тыс. Три раза стираю потом новый беру выходит за копейки

[@user-ru8hg2rl7l]

Я ни на чём не настаиваю, просто делюсь опытом.

[@user-ms4jp9yi3l]

@@user-ru8hg2rl7l все норм 🤣

[@user-lz1lo3ih9f]

"если мы заехали в брод, залили воду в цилиндры, в фильтр, ничего страшного нет, нужно достать фильтр и просушить"

[@user-ru8hg2rl7l]

Вода может попасть в короб воздушного фильтра и намочить его. Не всегда она доберётся до цилиндров.

[@user-kq8lv7ff5m]

Думаю можно попробовать в стиральной машине постирать

[@user-ru8hg2rl7l]

Пробуйте, но я предполагаю, что машина просто вытреплет его.

[@user-mm3wk9gp7p]

Шилом грязь выковыриваешь из фильтра? Круто. Пробуй циркуляркой, зайдёт, инфа сотка.

[@user-ru8hg2rl7l]

Ты так делаешь?

[@user-mm3wk9gp7p]

@@user-ru8hg2rl7l я нет, но тебе должно помочь, ведь циркулярка покруче шила будет.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-mm3wk9gp7p не пойму о каком шиле идёт речь

[@user-mm3wk9gp7p]

@@user-ru8hg2rl7l о том, которым ты чистишь фильтр от грязи.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-mm3wk9gp7p почему ты решил, что я чищу фильтр шилом?

[@user-tb6if6gv6y]

почему ты не сказал сколько стоит мото фильтр?

[@user-ru8hg2rl7l]

в зависимости от модели мотоцикла, поставщика, свойств фильтра, производителя и жадности продавца стоимость изделий отличается. Я Вам стоимость фильтра сказать не могу.

[@user-tb6if6gv6y]

@@user-ru8hg2rl7l ну цену автомобильного же сказал. Конкретно тот который держишь в руках сколько стоит?

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-tb6if6gv6y ну 100 рублей допустим

[@user-tb6if6gv6y]

@@user-ru8hg2rl7l а что говоришь что он дороже автомобильного?

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-tb6if6gv6y есть мотоциклы дороже автомобилей, а значит их запчасти. А есть дешевле. Вы зайдите в любой интернет магазин и посмотрите цены. Поймёте почему я так говорю.

[@user-bi9kg8lf2y]

Вот ни когда не промывал фильтры,теперь буду мыть, зачем брать новый через неделю оң опять грязный...

[@user-ru8hg2rl7l]

В зависимости от условий и места эксплуатации срок жизни фильтра значительно отличается.

[@user-lg7zg5rq9b]

Не лучше в стиралке прокрутить чем мозги полоскать.

[@user-ru8hg2rl7l]

растреплется

[@hayksimonyan9868]

не саветую парни я постирал ваздушный филтр и он парвался и выбросил…ето расходник а не наски штоб стирать и одеть

[@user-jf1fw2tc1i]

Мыть можно керхером 100% Но не бумажных!

[@user-ru8hg2rl7l]

что именно мыть?

[@user-jf1fw2tc1i]

@@user-ru8hg2rl7l А вы видео про что смотрели?

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-jf1fw2tc1i смотрел?

[@user-jf1fw2tc1i]

@@user-ru8hg2rl7l О чём ты спрашиваешь? Смотрел? ну и что?

[@Ttt-vp4om]

Парогенератором

[@user-ru8hg2rl7l]

Подробнее

[@user-gv3tj3kt2s]

Я дико извиняюсь!!!! но хочу спросить вы не пробовали стирать использованную туалетную бумагу?????

[@user-ru8hg2rl7l]

а вы этим занимаетесь? Почему такие мысли?

[@user-gv3tj3kt2s]

@@user-ru8hg2rl7l это ни я, а вы занимаетесь, все фильтра одноразовые их и для этого и придумали

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-gv3tj3kt2s логично, но вы же понимаете, я уже в который раз объясняю, почитайте комментарии, что есть ситуации, когда фильтра запасного нет, а ехать нужно.

[@user-gv3tj3kt2s]

@@Dmutrui ты за то от большого ума стираешь то что в принципе и без принципа не стирается.

[@custom05]

керхером пробовать

[@user-ru8hg2rl7l]

Главное чтобы мойка не разбила волокна. Тут дело в сохранении структуры этой синтетической "бумаги".

[@user-qm9qk2bm8m]

@@user-ru8hg2rl7l Это не бумага,это похоже на полипропилен,из такого материала сделаны водяные фильтры для дома. Есть нитка,полипропилен и угольные фильтра. У кого дома установлена колба для фильтрации воды те знают. Так что стирать такие фильтра можно и даже нужно,в крайнем случае хуже не станет.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@user-qm9qk2bm8m я не говорю, что нужно, а о том, что это один из способов в экстренной ситуации

[@misterambrik5699]

А налить в тазик больше воды не судьба?

[@user-ru8hg2rl7l]

достаточно и такого количества воды. Есть экстремальные ситуации, когда нужно обходиться малым количеством ресурсов.

[@misterambrik5699]

@@user-ru8hg2rl7l я понимаю что когда воды нет достаточно на фильтр поссать.

[@user-ru8hg2rl7l]

@@misterambrik5699 Почему Вы так грубо со мной разговариваете?

[@misterambrik5699]

@@user-ru8hg2rl7l наоборот я образец тактичности.

[@maratibragimov4210]

Вначале пропылесосить надо

[@user-ru8hg2rl7l]

конечно можно, у меня просто пылесос не особо хороший, да и не охота домашний пылесос забивать дорожной пылью. Можно на автомойке пылесосом воспользоваться.

[@user-xu5dg1id3h]

😂😂😂

[@user-ru8hg2rl7l]

Веселье только начинается. Вы видели видео о том, как масло фильтровать? :)

[@user-xu5dg1id3h]

Видел

[@martovskijkot350]

А я в машине масло не меняю вообще, просто промываю масло в воде с шампунем, высушиваю от воды и заливаю обратно масло в двигатель, рекомендую всем так делать, экономия на лицо))))

[@user-ru8hg2rl7l]

Вы шутник. У меня есть где-то видео о том, как отфильтровать масло. Похоже, Вы не понимаете, что бывают ситуации, когда нет возможности поставить новый фильтр, а только промывать и так несколько раз.

[@Damir30]

Мимо иди мажорик хренов

[@raufsarkar.9458]

Ne stavti ,,QUPKU,, ploxo. Propuskaet vozdux

[@user-ru8hg2rl7l]

chto?

[@user-xs9pt8sh7i]

Нищебродство чистой воды, не можешь купить фильтр нафига покупать машину 😂😂😂

[@user-ip6es5ov4i]

Скупой платит дважды

[@user-ru8hg2rl7l]

Типо того. А умный не платит лишнего.

[@user-yg3yw6kq8d]

керхером можно было

[@user-ru8hg2rl7l]

Вы пробовали? От фильтра после этого что-то осталось?

[@user-zf8od8pi3f]

Абсурд полный! Ещё один мойщик фильтров! Жадный платит дважды,ленивый дважды переделывает!

[@user-ru8hg2rl7l]

Как же Вас задело! Столько восклицательных знаков!

[@user-zf8od8pi3f]

@@user-ru8hg2rl7l запчасти для мотоциклов всегда стоили дороже чем для автомобиля. Фильтр воздушный после мойки,свои функции несохраняет,а наоборот. При первом пуске даст солидную порцию пыли в цилиндры! О мощности говорить нет необходимости,волокна слипаются,а со временем прото частично розвалится,хотя с виду будет и цел. Проверь уровень разрежения во впускном коллекторе нового и выстиранного фильтра.

[@neoarmstrong322]

Я мыл как-то фильтр порвался

[@user-ru8hg2rl7l]

Ну, выжимать его точно не нужно. Так, побулькать в воде, не более.

[@neoarmstrong322]

@@user-ru8hg2rl7l да я не выжымал его бережно все делал лучше в этом деле не экономить дороже выйдет

[@user-ru8hg2rl7l]

@@neoarmstrong322 Вы правы, лучше не экономить. В моём случае пару раз можно вымыть, далее - смысла точно нет.

[@user-yv3mt5mp7g]

Порвался не беда можно склеять ))

[@yuriisua3127]

у меня на ксюху 200 руб. стоит копейки.

[@user-xr5pb7lc9w]

Это пока. Скоро 400 будет готовсь путинская стабмльность

[@user-ru8hg2rl7l]

ксюха это кто?

[@user-ru8hg2rl7l]

Есть такое дело! А то и вообще из за вируса будет дефицит.