Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.

8-925-457-15-65
[e-mail] Ссылки на другие видео:
Контрактный компрессор кондиционера Lexus. Repair of the compressor of the conditioner Lexus.
• Контрактный компрессор...
ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый компрессор лежал 30 лет. Что с ним стало? The new compressor lay for 30 years.
• ГАЗ 14 ЧАЙКА Новый ко...
Компрессор кондиционера БУ Volvo. Что можно купить под видом исправного агрегата?
• Компрессор кондиционер...
Volvo - шум из компрессора кондиционера. Ремонт муфты.
• Диагностика, заправка ...
Диагностика! Вот с чего нужно начинать! Шум при работе кондиционера.
• Диагностика! Вот с чег...
Шум из компрессора. Развалилась муфта. Глохнет двигатель. Noise from the compressor.
• Шум из компрессора. Ра...
Самая дорогая диагностика! Заклинил компрессор? The belt whistles. Is the compressor stuck?
• Самая дорогая диагност...
Как работает кондиционер. Принцип работы автомобильного кондиционера. Видео от компании Denso.
• Как работает кондицион...
Новый компрессор кондиционера сломался. Гарантия или нет!? The new compressor broke down.
• Новый компрессор конди...
Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.
• Замена "сальника" комп...
Замена муфты компрессора кондиционера. Replacement of the compressor clutch of the air conditioner.
• Замена муфты компрессо...
Ремонт компрессора кондиционера Jeep Grang Cherokee. Repair compressor Jeep Grang Cherokee.
• Ремонт компрессора кон...
Тойота - промывка системы автокондиционера. | Flushing the air conditioner.
• Тойота - промывка сист...
Mercedes W222 - перестал работать кондиционер. Repair conditioner Mercedes W222 S350.
• Mercedes W222 - перест...
Посторонний звук под капотом! Skoda Rapid. Self repair of the air conditioning compressor.
• Посторонний звук под к...
Maybach - два кондиционера в одном авто. Repair of the Maybach air conditioner.
• Maybach - два кондицио...
Почему шумит компрессор кондиционера? Jeep Cherokee. Noise ac compressor. Repair.
• Почему шумит компрессо...
Магистрали заднего "кондиционера". Замена трубок на шланги. Как сделать правильно?!
• Магистрали заднего "ко...
Honda Civic - не включается кондиционер. В чем причина? The air conditioner does not turn on.
• Honda Civic - не включ...
Китайцы снова удивили! Стоит ли покупать аналоги? | The Chinese again surprised!
• Китайцы снова удивили!...
Почему обрывает муфту компрессора кондиционера? | Why does the compressor clutch break?
• Почему обрывает муфту ...
Компрессор кондиционера John Deere/Caterpillar/Claas-ремонт. | Caterpillar compressor repair.
• Компрессор кондиционер...
Перезаправили кондиционер!? Повышенное давление. | Excess gas in the air conditioner. High pressure.
• Перезаправили кондицио...
Смешиваем PAG и “минералку”. Что будет если в автокондиционер добавить...XYZ?! Вода в масле.
• Смешиваем PAG и “минер...
Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя.
• Неприятный запах из ко...
Можно ли промыть радиатор кондиционера? Устройство и принцип работы. Осушитель.
• Можно ли промыть ради...
Радиатор кондиционера. Зачем платить больше? Оригинал или китайский аналог?
• Радиатор кондиционера....
Диагностика и заправка автокондиционера Сузуки Джимни- впервые за 8 лет
• Диагностика и заправка...
Компрессора на Honda CRV - фальсификат. Остерегайтесь поддельных запчастей!
• Компрессора на Honda C...
Tesla Model X - не работает кондиционер. Газ R-1234yf. Ремонт магистралей. Течь заднего контура.
• Tesla Model X - не раб...
Как промыть кондиционер за 3 минуты!? Не работает кондиционер.
• Как промыть кондиционе...
Не работает кондиционер? Заклинил компрессор? Ремонт кондиционера быстро, качественно с гарантией!!
• Не работает кондиционе...
Range Rover Sport - не работает кондиционер. Ремонт компрессора.
• Range Rover Sport - не...
Как правильно установить компрессор кондиционера? В каких случаях нужно промывать систему?
• Как правильно установи...
BMW F10 - не включается компрессор. Обрыв электромагнитной катушки.
• BMW F10 - не включает...

[@user-zy6xv5mk9e]

А как определить, если перелито масло?

[@DmytroRudenko]

Сделал табличку для удобства, взял данные из видео: Показания по порядку: кол-во хладагента в системе → Давления нагнетания (Бар) → Давление всасывания (Бар) → Температура (°C) 350 г 8.5 1.1 16.1° 450 г 9.6 1.6 700 г 11.7 1.9 950 г 12.2 2.15 6.0° 1500 г 12.5 2.63 6.7° 2000 г 26.0 3.0 12.6°

[@user-kt2hb8xr3p]

Thank you, brother, nice work

[@user-sj2wn9xb1f]

No problems. Always happy)))

[@NikolayUlezsko]

Молодцы ребята

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)

[@user-mx2sk1rx1e]

Хорошо, что Вы всё объяснили. Плохо, что я ничего не понял.

[@user-sj2wn9xb1f]

))) На самом деле, очень плохо!)))

[@user-fc7mw1il6l]

В данном случае видно, что рекомендации по необходимому количеству хладагента, выдают далеко неглупые специалисты! И больше, не всегда хорошо! Спасибо, было интересно и познавательно.

[@user-sj2wn9xb1f]

Все верно!)) Спасибо Вам за положительный комментарий !) Хорошего дня.

[@user-cm1cu4vu7d]

ооо вот это мякотка! спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

На здоровье )) Хорошего дня

[@user-di6zh3qw9w]

Это он у Вас в прохладном помещении ,а на улице в 40 градусов была бы печалька....

[@user-ob4co1rd1d]

Добрый день. Сколько масла вы заливание в компрессор dcs17ec после ремонта .

[@user-yy7pe7ft7y]

Классное видео!👍 Давайте в следующем видео Paris🎵🎵🎵😙

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)) Ок)

[@rinikas9914]

Молодцы!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)

[@sergeydashkevich2382]

Здравствуйте.. Подскажите пожалуйста замеры давления вы делаете на холостом ходу ДВС?? Зависит ли давление в системе от оборотов двигателя или в компрессоре есть какой-нибудь редукционный клапан?? Какая температура должна быть на самом испарителе?? Можно ли заправить систему газом R600a?? Если да то как можно высчитать его количество?? Спасибо..

[@sergeyguryev7053]

Годно!

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)

[@turbo_ninja8715]

новая рубрика Разрушители мифов.

[@user-sj2wn9xb1f]

Хорошая идея кстати !)) Подумаю какую легенду разрушить) Предложения есть? Ресурсы позволяют!)))

[@dargindarginec9561]

Безлимитный лайк 👍🏻 😀

[@user-sj2wn9xb1f]

Безлимитное Спасибо!)))

[@user-kg5sd4re2m]

парни супер

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо))

[@user-sg5fe8wq7w]

Отличный познавательный ролик. Поэкперемтируйте ещё заправив кондей r404a результат вас приятно удивит. Только дозу на треть примерно урезать.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо) Подумаю на r404))

[@Krakozyabl]

Спасибо.

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста)

[@sedoi7]

А мне блин просто с баллона заправляли. В граммах хрен знает сколько. И ещё, если будете озвучивать затраты на ремонт то думаю и клиентов будет больше. Вот качество ремонта и знание своего дела у вас мне нравится.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо за положительный комментарий. Цены не могу озвучивать по причине того, что не все цены знаю и они периодически меняются в ту или иную сторону. Не хочу никого дезинформировать! Спасибо за понимание Хорошего вечера.

[@user-fo6vk7ng6w]

Вот если бы ещё показания температуры посмотреть выдуваемого воздуха после дозаправок,вот это было бы вообще четкий видосик. Но все равно лайк,коллеги.)

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо)

[@movarounnahr]

@@user-sj2wn9xb1f не показали какую температуру дует когда заправили 350гр+100гр т д. Так же 6 гр или выше нижний предел?

[@user-sj2wn9xb1f]

kzbin.info/www/bejne/ooHFgoGthribfZo При 450 гр температура снизилась, но не существенно.

[@RMY78]

Хороший эксперимент, молодцы! Только вот при просмотре создаётся впечатление, что можно перелить хладагент, страшного ничего не случится. Моё мнение, это не так. В своём эксперименте, добавив хладагента еще 500 гр Вы вывели производительность (мощность) кондиционера на полную, и это при 20 град. С! Следовало бы объяснить, что при температуре за бортом выше 30 град. , в данном случае, сработала бы система защиты, в частности на Вашем авто лишнее "стравилось" бы в атмосферу, а при неисправном (китайским) датчике - систему просто разорвало бы.

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо! Наше мнение-однозначно перезаправка приведёт к ускоренной поломке компрессора! Не стоит так делать!!!

[@Tofik868686]

Добрый день ! Подскажите после заправки 850 хладагента г w туарег , по высокой 10 атм а по обратке вместо положенных 2 атм 4-6 атм при перегазовках высокое не меняется а вот обратка повышается а после падает до 4 атм ? Мастера приговорили компрессор а на мой взгляд клапан ТРВ ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Скорее компрессор ( Как бы это прискорбно не звучало.

[@SHASIK08]

Добрый день, подскажите пожалуйста. Масло в компрессор SANDEN SD7H15 и масло в систему заливается одинаковое? И сколько нужно залить в сам компрессор? С ув

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, масло одинаковое, объем - на шильдике компрессора указан

[@odminvasia]

Ахуетительно. Мне бы так

[@user-sj2wn9xb1f]

Не понимаю о чем речь!(

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Возможно)

[@odminvasia]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я я о результате.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@odminvasia Ааа) а то ведь мы уже подумали ...) Приезжайте, все сделаем как положено!

[@user-jk4mh4vm6s]

Мужики, если снимался конденсор надо ли добавлять масло при заправке фреоном.? Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Если устанавливается новый конденсор, необходимо добавить 30-60 мл масла (в зависимости от автомобиля)

[@worldautoandmoto7728]

добрый день, подскажите. давление в контуре низкого давление 2,8 в контуре высокого давления 15, трубки от испарителя высокого давления горячая низкого теплая, воздух из дефлекторов не охлаждается. в чем может быть проблема?

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте, какой автомобиль?

[@andrew7901]

Отлично, у всех как по методичке работает, у меня на низком давлении 2 Бар на высоком 14 но холодом не пахнет, обратка едва прохладная, что за мистика? Подскажите

[@user-fl8sl7cb4z]

Объем газа может быть разным,при одинаковом давление и показаниях, заливай по весам!

[@user-kr5bw4yd4r]

Все же сделайте скидку на простоту и дубовость компрессора. Старые большеобъемные системы видимо имеют солидный запас прочности. Боюсь, что если на современном авто с его 450-500гр. закинуть 1кг, то будет большой такой бадабум) Отличное видео!

[@user-sj2wn9xb1f]

Согласен с Вами) Именно по этой причине в качестве "кролика" мы используем этот авто))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Все верно, коллега !))

[@user-yg2fo6tf5l]

А можно сделать дефектовку отечественного автопрома к примеру компрессор Лада Гранта и причину неисправности?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Конечно можно!) Вот только на отечественном автопроме стоят не отечественные компрессоры )))

[@user-sg5fe8wq7w]

Добрый вечер. Поможите найти испаритель на ниву бронто? Сопрел сильно салонного фильтра не придусмотрено.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Поговорю с отделом запасных частей. Позже сообщу.

[@user-pc6nh7et2t]

Крутое видео. У меня вопрос. Почему при закачивании в систему 2000гр, давление на манометрах при выключенной системе не одинаково по контуру высокого и низкого давления?

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо) Не успело выровняться, наверное!?) Не помню такого момента в видео.

[@brunotambari5691]

Жаль компрессора. При перезаправке маслянная плёнка не выдержит нагрузку. Стрелка манометра вибрирует - даже соединительный шланг уже не выполняет роль ресивера-дросселя , в системе на высокой стороне , практически - жидкость. Хладагент с критической температурой. Локальная выработка - это не есть хорошо. А так - всё чётко. Молодец))). Тебя бы в правительство. А там ведь только те , кто ни черта не умеет. Тока врать и мошенничать...таков способ их выживания.))

[@user-sj2wn9xb1f]

Не стоит его жалеть!)) Все во благо максимальной информативности видео!)) Вам спасибо за высокую оценку!) Хорошего дня.

[@user-gg3ni7js3k]

Добрый день. Рено логан мсв 10 г двигатель к7м,норма заправки какая 475гр или750. Спасибо.

[@djoker444]

475

[@user-dx5ni3yl8c]

Я все еще со своим вопросом про защитный клапан, ранее я его задавал на других видио. Ситуация токая на мой VW B4 горе ремонтники просто тупо налили хладоген с баллона на "глаз", кондиционер начал работать, немного погодя произошёл какой то сброс, что это такое было кондиционер в результате немного поработав включается но не холодит...

[@user-sj2wn9xb1f]

Такое могло произойти из-за срабатывания аварийного клапана.

[@user-sn9nj6yy4y]

Добрый день, подскажите пожалуйста у меня климат контроль на форд куга 1 . Включается работает несколько минут и выключается есть ошибки 044 и 473 дважды пере заправлял без изменений ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. У Вас Valeo DKS15D стоит? Проблемы с Ваши авто нам хорошо известны. Приезжайте, во всем вместе разберемся!

[@user-lc4ee3cd8s]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, шевроле авео 2008г. 1,2 двигатель при норме заправки низкая сторона 3 бара на холостых и давление плавает от 3,5 до 2 ,холод то есть то нет, пробовал меньше заправку на 100 гр. такая же картина.высокое не измерял, конденсатор новый, утечек нет

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Компрессор V5 у Вас стоит? Диагностика нужна. Приезжайте, во всем разберемся.

[@bmwmotorsport2352]

@@user-sj2wn9xb1f здравствуйте у меня е34 Машина 1992 год кондер не давно заправил 1.600 кг залил Новый компрессор ставил не холодил обратно откачали из система фреон заливали 800 грам теперь после газовки еле дуэт что делать мне

[@user-ew2gb7jf5b]

Доброго времени суток . Возможно ли установить на Тойоту 55 компрессор с электро магнитом и без электро клапана ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Думаю можно,))) но мы этим не занимаемся ! Не по технологии это!

[@HaTaBcH257]

Можете ли вы сказать подсказать заправочный объем газа на машине ниссан террано 2014 года?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Потребуется вин номер авто.

[@freelandchechnya1409]

какие показания нс манометрах были при заправке 350 грамм?

[@user-sj2wn9xb1f]

Нагнетание 8 Всасывание 1

[@Turtles62]

Как проверить что хладагента достаточно в системе не сливая (перезаправка) ? Машина фокус 2

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте . Да, только перезаправка.

[@user-fl8sl7cb4z]

Никак не проверить,ибо при одинаковом давление объем может быть разным,в зависимости от температуры и атмосферного давления!

[@user-fl8sl7cb4z]

Только откачать весь газ и системы, возможно только при правильном оборудование!Фирма Теха в этом плане очень актуальна,работаю исключительно на ней уже не первый год,(К610е)Коллеги Вам огромный респект,и здоровья Вам,и вашим близким

[@prostooptimist98]

Познавательно! Подскажите, не нашел информации по количеству заливаемого масла в компрессор Киа Спектра 2007г. ижевская. Есть у вас такая информация?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Спасибо) Может VIN номер есть либо оригинальный номер компрессора?

[@prostooptimist98]

@@user-sj2wn9xb1f Вот yadi.sk/i/3cX3eOkyZcnxUA

[@user-sj2wn9xb1f]

Номера на фото не видно( В каталогах указано 180 мл (объем на весь контур хладагента). Точную информацию можно получить предоставив оригинальный номер компрессора .

[@prostooptimist98]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо, при заправке компрессора после ремонта, пустой, заливали 150! Съездил на юг, 6000 км. туда и обратно, без проблем, работает. Дальше ничего не случится?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@prostooptimist98 Хорошо, что все хорошо!)) Проблем думаю быть не должно, если все исправно работает и компрессор отремонтирован качественно. Удачи Вам на дорогах. Хорошего дня

[@vadimbeloded2506]

Доброго времени суток! Вопрос; Ауди А6 (С5), заправлена в соответствии с заправочным объёмом, при включении компрессора кондёра где-то 30сек давление по манометрам держится в норме, а потом, на низком контуре резко набирает порядка 8-12бар? На высоком контуре - просадка давления где-то 1-2бара. Подскажите в чём может быть причина? Заранее спасибо!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Здравствуйте. Очень странно. Обычно наоборот ) Вы ничего не перепутали?

[@vadimbeloded2506]

К сожалению нет...) Теха 705 на правом синем манометре повышается давление))))

[@user-sj2wn9xb1f]

Очень странно! Завтра поговорю с диагностами. Они наверняка сталкивались с такой проблемой.

[@vadimbeloded2506]

Буду очень благодарен!

[@Bachinskij]

По стрелке манометра высокого давления было видно что поршневая начала пропускать хладагент

[@user-sj2wn9xb1f]

Компрессору не смотря на его простоту пришлось не сладко ))!

[@verossavr3027]

Ребят ещё такой вопрос- каким из масел компрессора новые! Новые! Заправлены? Ведь масло PAG гигроскопично- тянет влагу с воздуха, и если новый компрессор сразу не продал, потом масло натянет влагу и всё внутри заржавеет

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Все верно! Компрессорное масло очень гигроскопично и по этому новые и наши восстановленные компрессоры хранятся с герметичными заглушками. Новые компрессоры Denso поставляются с полным объемом масла на весь контур хладагента.

[@verossavr3027]

@@user-sj2wn9xb1f вакуумировка не делается новых компрессоров? Имею виду- на период реализации

[@user-sj2wn9xb1f]

Нет.

[@user-kt2hb8xr3p]

اخي احب عملك انته مميز

[@user-sj2wn9xb1f]

شكرا لك

[@avtonomka21]

Все это хорошо. Но на все это может влиять погодные условия и обороты двигателя. При жаре в +35 и максимальных оборотах и 2 кг фреона может что нибудь бы и бахнуло.

[@user-sj2wn9xb1f]

Согласен. По этому все было проделано на ХХ)) Чтобы не бахнуло!) Что будет в +35 Вы я думаю сами знаете ))

[@user-ii7ot7hv3h]

Здравствуйте,подскажите,бмв 3 е90 при выключенном кондиционере имеется шум от компрессора,как только включаеш кондиционер звук пропадает

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. То, что с компрессором проблема это понятно!)) Что конкретно шумит и к каким последствиям привело можно понять лишь отдефектовав компрессор. Приезжайте, во всем разберемся.

[@user-ii7ot7hv3h]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо,с радостью бы приехал но далеко от вас живу.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-ii7ot7hv3h Очень жаль!( Удачи Вам в поиске неисправности.

[@HoloD67]

Сделайте пожалуйста видео почему в системе бывает повышенное давление!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

Эту тему мы поднимали во многих видео. Если время будет, еще раз все это проговорим и желательно с примером!) Спасибо Хорошего дня

[@user-zg6lq8jr2y]

Привет. Honda Civic. Недавно был один теплый день, +18. Кондиционер проработал пол часа и перестал охлаждать, муфта не схватывала. Машина постояла несколько часов, стало прохладно, все заработало. Муфта работает четко. Причина в нехватке газа? Подскажи.

[@user-zg6lq8jr2y]

Хочу отметить, что климат не только не охлаждал, но и даже не нагревал воздух, гнал тупо уличный. На что смотреть?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Скорее всего проблема в муфте. Часто плоскости получают повреждения и зазор сильно увеличивается. Начните с перезаправки контура.

[@user-zg6lq8jr2y]

@@user-sj2wn9xb1f Благодарю за ответ. Перезаправил контур, залил 480 гр. фриона. Мороз. Скорее всего утечка, посмотрим через несколько недель, залил еще краску.

[@drspider84]

Познавательно. Хотелось бы ещё узнать о системах защиты системы кондиционирования. То есть как она защищает компрессор от пониженного и повышенного давления. Заблокируют ли электроника работу кондиционера когда в системе количество хладагента значительно снизилось? Заправлял два раза кондиционер на hyundai IX35, у дилера, при объёме в 530 гр, доливали по 250 гр. Заправки были профилактические с интервалом в 2 года, а первая вообще после 6 лет с завода. Кондиционер работал и до и после без особых изменений по ощущениям. Возник вопрос может дозаправили по факту меньше чем написали в заказ наряде.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. При малом количестве газа в контуре датчик давления не разрешит компрессору включится. В нашем случае 350 грамм хватило для включения. При сильно избыточном давлении в контуре срабатывает клапан аварийного сброса, но пороги срабатывания у этих клапанов по моему мнению завышены.

[@drspider84]

@@user-sj2wn9xb1f спасибо. А существуют нормы естественного расхода хладагента в системе при учёте что нет утечек или естественного расхода нет?

[@sergeyguryev7053]

@@user-sj2wn9xb1f На каком давлении срабатывает аварийный клапан сброса? У вас на 25 не стработал. После срабатывания клапана система становится разгерметизированной?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@drspider84 допускается потеря через соединения магистралей до 60 гр в год. У меня такая информация

[@user-sj2wn9xb1f]

@@sergeyguryev7053 У всех производителей пороги срабатывания отличаются. Обычно это около 30 bar. После срабатывания клапан чаще всего не герметичен, хотя он не одноразовый.

[@muromskynet]

Вопрос : весь рекуперированный фреон с растворенным в нем маслом пошёл следующему клиенту? Если в предыдущем ролике говорилось ,что разные масла нельзя смешивать,то как вы поступаете в данном случае? А если авто было древним и с перелитой системой,тоже собираете фреон неизвестного производителя с возможными фракциями износа компрессора? С тонкостями не знаком увы и спасибо за ответ.

[@user-sj2wn9xb1f]

)) Если бы .... Авто не древний ) История его известна. К качеству газа вопросов нет! Емкости с маслом меняются в зависимости от типа масла. Нам все известно и рисковать мы бы не стали! Выдыхайте )) Все хорошо!

[@muromskynet]

@@user-sj2wn9xb1f с дыханием все в порядке, пульс ровный. Я не конкретно про этот авто, а в целом про заправочные аппараты .Сделайте видео как они работают . Минусы плюсы.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@muromskynet ))) Делал не большой обзор. Поищите на канале, видео про заправку.

[@user-gw6lu2xr9t]

В станции стоит маслоотделитель и в балон обратно попадает газ без масла.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-gw6lu2xr9t Чем более развернут ответ, тем больше вопросов !)))) Спасибо за помощь)

[@user-mf9xp3vs9g]

Как устроен клапан, который стрельнул? Во всех ли кондиционерах он есть?

[@user-sj2wn9xb1f]

Он не стрельнул) В других видео он есть. Поищите на канале.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Вопросы были бы однозначно!)

[@lukman11lbm]

Как проверит компрессор по монометру?

[@user-sj2wn9xb1f]

Ответ по ссылке kzbin.info/www/bejne/hnywq5uigruUrK8

[@user-nk3wt9bt5b]

Молодцы ! 👍 скажите пожалуйста а доливать в контур фрион по перегреву (как на бытовые кондиционеры) пробовали ? Так возможно вообще ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Спасибо!) По перегреву? Не сосем Вас понял(

[@user-nk3wt9bt5b]

Ну вот обычные бытовые кондиционеры дазаправляют по перегреву

[@user-nk3wt9bt5b]

Измеряют температуру газовой трубы и отнимают значение манометра и получатся должен в ответе определённое значение при правильном количестве фриона в контуре

[@user-nk3wt9bt5b]

Если это машина ещё не уехала повторите ))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-nk3wt9bt5b Машина эта никуда не уедет !)) Еще много экспериментов на ней поставить хотим )))) Выживет ли?)

[@user-rv2fo7ol9i]

Был как то Лэнд ровер рэнж ровер на диагностике. Компрессор включался и тут же выключался прям каждую 1-2 секунды, цикличность была сумашедшая, в итоге его в одном из сервисов его перезаправили, кондиционер при этом даже и не холодил. по чуть чуть начал стравливать фреон и всё потом нормализовалось и захолодил как надл

[@user-sj2wn9xb1f]

Я же говорю, у разных авто, разные симптомы и реакция!))

[@user-rv2fo7ol9i]

@@user-sj2wn9xb1f без спорно))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-rv2fo7ol9i Как сезон?

[@user-rv2fo7ol9i]

@@user-sj2wn9xb1f очень насыщенный и весьма продуктивный. Жаль, что уже закончился, звонков уже нет. Да и погода на улице не жаркая 20С, как у вас?

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-rv2fo7ol9i Июнь был ооочень загружен, а в остальном все как всегда. Удачи Вам !)

[@user-mf9xp3vs9g]

Почему на муфте появляется масло из кондиционера? Может ли это быть причиной избыточного количества газа?

[@user-sj2wn9xb1f]

Теть торцевого уплотнения (сальник). Часто течет из-за избыточного давления. Достаточно слабое место.

[@romanivanov145]

Начало про перегрев компрессора положено но не раскрыто

[@user-sj2wn9xb1f]

Не было такой цели. Об этом мы говорили в других видео, если я не ошибаюсь!)

[@user-nk3wt9bt5b]

Вы не пробовали установить кондиционер на советском Авто в котором не предусмотрен Кандер , получится ли вообще в теории ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Пробовали. но ооочень давно. Не стоит игра свеч!!!) Выбросьте эту идею из головы.

[@user-nk3wt9bt5b]

Просто в провинции большой процент не могут позволить себе хорошую иномарку , но любят ездить с комфортом !

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-nk3wt9bt5b Я понимаю!) Но все ровно не рекомендую этим заниматься )) Поберегите свое время и нервы )))

[@user-nk3wt9bt5b]

Я понял спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-nk3wt9bt5b Всегда рады помочь!)

[@7903inside]

Меня немного смущает, что температура конденсации по манометру +50 в нормальном режиме... Не думаю, что у вас в цехе жарко... Вот интересно это грязный конденсатор? Какой нормально должен быть тепловой напор на нем? (Разница между температурой окружающего воздуха и температурой конденсации по манометру)

[@user-sj2wn9xb1f]

В цеху около не жарко. Радиаторы идеально чистые (сапожник с сапогами)!))

[@teravolt6113]

Из чистого любопытства, сколько времени в среднем требуется для выравнивания давлений в нормально заряженной системе, оснащенной термостатическим расширительным клапаном, после выключения компрессора? Спасибо!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Обычно пару минут. Это еще зависит от количества контуров и наличия холодильника.

[@teravolt6113]

@@user-sj2wn9xb1f Спасибо вам тоже хорошего дня. Тогда я думаю, что проблема с клапаном управления компрессором. Я постараюсь купить новый. Я спросил об этом, потому что мой компрессор CVC, кажется, остается в небольшом объеме в течение длительного времени после парковки автомобиля в течение 10 или более минут, а затем перезапуска кондиционера (и, кстати, он хорошо охлаждает во время первой операции) ( и эта система имеет только один испаритель). ... да, я слышу тихий стон (звук, который издает компрессор, когда он работает на низкой громкости), и воздух не становится очень холодным сразу. Кажется, что компрессор не накачивает достаточно хладагента. Я думаю, что это также может быть вызвано жидким хладагентом, который кипит, когда автомобиль стоит на месте из-за высокой температуры в моторном отсеке, и поддерживает высокое давление за поршнями (толкая их вперед), так как расширительный клапан спроектирован так, чтобы оставаться открытым при испаритель холодный (и он может заполнять компрессор жидкостью во время первой оптимальной операции охлаждения).

[@user-sj2wn9xb1f]

@@teravolt6113 Надеюсь это вам поможет!)

[@teravolt6113]

@@user-sj2wn9xb1f Я тоже на это надеюсь, но следующая машина обязательно будет иметь компрессор с фиксированным рабочим объемом :-)

[@user-sj2wn9xb1f]

@@teravolt6113 Удачи Вам. Сообщите о результате пожалуйста. Спасибо

[@turbo_ninja8715]

тогда вот Вам еще одна легенда. Был у меня друг, у которого система кондиционера не держала давление. В течении сезона по немногу гдето травила. Кароч он, вместо того, чтобы найти шкеру от куда травит, заправлял систему обычным пропаном. На вопрос какого хуя, он отвечал что типа фреон состоит из смеси газов и пропан входит в их число. И типо тоже охлаждает. Подробностей по поводу как именно он заправлял систему я, к сожелению, не знаю. Но думаю он просто брал баллон с пропаном, подсоединял к штуцеру низкого давления, и на заведеную открывал вентиль, и ждал пока холодком подует. Дичь в том, что я сам на этой бричке катался, и реально холодит. Не 6 градусов на выходе конечно, но холоднее чем снаружи.

[@7903inside]

Холодить не оч.хорошо, но будет. Однако пропан огнеопасный и случае ДТП или утечки в гараже ничего хорошего это не сулит.

[@verossavr3027]

Так сейчас холодильники такие делают для кемперов, на пропане холодят

[@user-bn5br8lq5c]

Пропан тоже относится к хладогентам

[@user-bn5br8lq5c]

Пропан тоже относится к хладогентам

[@user-sj2wn9xb1f]

turbo_venik, добрый день. Был у нас Мультивен с пропаном в контуре, я даже видео про него снимал но до монтажа так и не дошло и папка с материалом утеряна!( Интересное получилось бы видео. Такая жижа из контура вытекала, ужс) Станция отказалась откачивать ЭТО из контура и после пришлось делать ее ТО. От покрытия поршней ничего не осталось, поршни как карандаши )) Так себе экономия получилась)! Последствия устраняли согласно процедуры №3.

[@lacostamontana3019]

883206A520 регламент обслуживания и какие масла и газ и в каком количестве применяется. Спасибо 😊

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Масло ND-8 Газ R134a Количество масла и газа зависит от наличия второго контура и холодильника. Рекомендуем обслуживать АС ежегодно перед началом жаркого сезона (перезаправка контура, проверка корректности работы всех компонентов системы).

[@lacostamontana3019]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я у нас в городе просто все рукожопы, не кому доверить столь серьёзный вопрос. Подскажите с холодильником и без холодильника но с двумя печками машины обе

[@user-sj2wn9xb1f]

@@lacostamontana3019 Не всегда. У "арабов" нет печки сзади!))

[@lacostamontana3019]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я но есть холодильник в подлокотниках

[@lacostamontana3019]

Автоматика - автокондиционеры от А до Я JTJJM7FXXA5012745 по этому винкоду подскажите пожалуйста количество газа и масла

[@user-vk4sq8hk4h]

Когда залили мало фреона температуру воздуха после испарителя не показали.

[@user-sj2wn9xb1f]

Учтём)

[@slava050878]

Вообще непонятно.... в какой момент и в какой фазе (ЖИДКОЙ ИЛИ ГАЗООБРАЗНОЙ) производилась заправка???? и заливалось ЛИ масло вообще???

[@user-fl8sl7cb4z]

К вашему сведению заправляет эта станция,по обоим контурам,своей фракцией для каждого,при этом в вакуум предварительно вприскывает масло, заметь без завоздушивпния системы,с погрешностью в +-30-50гр,сможешь так же заправить обычной станцией,лично приеду руку пожму!!!

[@zva2003]

В жилетках теплых, значит в боксе не особо тепло. В жару машину выгнать, градусов в 28-30 и после первой такой перезаправки кондиционер уже не работал бы, а компрессор постоянно отключался бы. Поэтому тест не очень наглядный.

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. В цеху не жарко. Тест как раз таки наглядный, и не совсем точный!) Как поведет себя система с таким количеством газа при +28-30 додумайте сами)) Не было задачи угробить компрессор )) Спасибо Хорошего дня

[@zva2003]

То что наглядный это да. И очень хорошо что делаете и показываете такие тесты. Только некоторые могут подумать что в принципе ничего страшного если бахнуть лишние 300+ грамм. Хотя наверно не ощутить лишние полкило на этой машине, как Вы сказали, из-за заднего контура и холодильника. Всё же штатный объем не маленький. У меня просто казус был. На моей бывшей машине ASTRA-H, после замены конденсатора заправили 600 грамм вместо положенных 475. Проблем не было пока на улице не потеплело выше 25 градусов. И вот при такой погоде с солнцем, компрессор стал постоянно отключаться и кондиционер не охлаждал. После заправки на паспортный объем всё нормализовалось.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@zva2003 Это видео скорее для коллег а не для автолюбителей)) Автокондиционерщики уж должны знать все тонкости !))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Спасибо, коллега !)))

[@urkabus]

Снимите про заправку 134 фреоном вместо 1234yf.

[@user-sj2wn9xb1f]

Это как?)))

[@user-rv2fo7ol9i]

@@user-sj2wn9xb1f он имеет ввиду перезаправить систему не 1234 фреон ом а r134a и типа протестировать, как будет вести себя система АС)))

[@user-rv2fo7ol9i]

Думаю на чужих авто такие эксперименты не уместны

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-rv2fo7ol9i Я понял!)) Подумаю. Но скорее всего ничего страшного не произойдет при смешивании газов, вопрос по маслам стоит очень остро!

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-rv2fo7ol9i На чужих нет)) На Авто коллег можно!))

[@user-qk9ci7dx1k]

Подскажите ,пожалуйста , кто-нибудь , Лексус ис250 . Радиатор новый, фильтр салона чистый, количество фреона как положено, кондей перестает охлаждать после где-то 2500 об. До этого все в норме. Как считаете электромагнитный клапан на самом компрессоре может быть причиной ?

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Думаю дело в поршневой группе компрессора. Приезжайте, во всем разберемся.

[@user-rv2fo7ol9i]

Дада, походу компрессору хана

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-rv2fo7ol9i Дефектовка нужна. После нее все станет ясно. Верно??)

[@user-rv2fo7ol9i]

@@user-sj2wn9xb1f согласен)) у меня в этом году такой лексус попался и почти с такими же симптомами))

[@user-sj2wn9xb1f]

Роман Кузовлев, вот Вам и ответ на Ваш вопрос!)

[@kahramanmatkarimov468]

Чем заменить оригинальное масло nd-8 если оригинал не продоётся

[@user-sj2wn9xb1f]

Производитель не рекомендует его с чем либо смешивать, но как показывает практика Errecom PAG46 смешивается и ним без последствий. Только тссссс....., я Вам этого не говорил.))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik )))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Все верно, коллега !))

[@kahramanmatkarimov468]

Спосибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Пожалуйста )

[@dargindarginec9561]

Да хороший аппетит у этой машины чтобы переварил 2кг фреона и при этом давление не критично по мне.😀😀 Ко мне основном пригоняют приоры у которых такие же показатели по манометру с дозой 500гр, и мне приходится их опускать до 15 и 2- х хотя бы.

[@user-sj2wn9xb1f]

Странный этот Российский автопром!)))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik чери, гели, дыйхатсу это иномарки ?)))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Ну значит и их смело в кружок !))

[@PUBGGMOBL]

Где утановиит

[@user-sj2wn9xb1f]

Что где установиит?

[@sweetcity2808]

Добрый день! Подскажите в чем может быть причина высокого давления в горячем контуре(30 атм!!!)? Мой кондер заправили по мануалу- 750гр., перед этим проверили вакумированием, утечек аппарат не показал(в 3-х местах делал, аппараты итальянские). Включали кондер давление начинало расти сразу, клапан на 30-ти атм. сбрасывает газ в атмосферу, кондера хватает на 40-50мин. работы, потом идет выброс газа и система пустая...) Куда копать..? Автомобильных кондиционерщиков в нашем городе нет(точнее он 1 и к нему очередь, как в Мавзолей!), записаться не реально!

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Возможно проходимость контура высокого давления нарушена. Проверьте нет ли поврежденных трубок. Так же дело может быть в ТРВ.

[@user-gb8yb3vk5q]

ТРВ виноват

[@romanivanov145]

Все классно Но самое главное не описывает ТЕМПЕРАТУРА ТЕЛА КОМПРЕССОРА

[@user-sj2wn9xb1f]

Это не самое главное, поверьте !))

[@romanivanov145]

@@user-sj2wn9xb1f Да Вы что А по моей практике ещё как Не хочу ни кого обижать Пример Из личного опыта Два одинаковые авто PSA BERLINGO у одного холодный у второго кипяток Через месяц с "кипятком" притензия НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ проверяем пустой При дефектовки САЛЬНИК компрессора

[@romanivanov145]

Добавлю Компрессор Конденсор Испаритель вместе с ТРВ НОВЫЕ осушитель тоже заменён Шланги тоже Наконечники промыты

[@romanivanov145]

Промыли продули СТАРЫЙ ТРВ установили И О ЧУДО "КОМПРЕССОР ЕЛЕ ТЕПЛЫЙ" на любых оборотах

[@user-sj2wn9xb1f]

@@romanivanov145 Стоит учитывать температуру в моторном отсеке.

[@odminvasia]

Тоже смотрел хб?

[@user-sj2wn9xb1f]

ХБ?

[@sergshashkov857]

Все тесты на хх. А ведь давление на хх и на 3000 оборотах разное и постоянно меняется. Этого не показано

[@sergeyguryev7053]

Таки да. И температура в боксе постоянная, чего в природных условиях не наблюдается.

[@autoexpert4228]

основная суть видео в другом

[@user-sj2wn9xb1f]

Вы судя по всему не уловили цель видео!? Можно искусственно создать и +50, и обороты поднять до 3000+, но задачи грохнуть систему не было!)) Уверен, многим и так все понятно. Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

AC AUTO, Все верно!) Спасибо)

[@sergeytopolskov246]

подскажите пожалуйста причина на выходе из испарителя в салоне с водительской стороны холодный воздух а дальше к пасажирской стороне теплый авто фф 2

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. Думаю это не связано с испарителем, скорее заслонки. Проверить нужно все сервоприводы. Приезжайте. Все починим !)

[@sergeytopolskov246]

спасибо!!!

[@user-sj2wn9xb1f]

@@sergeytopolskov246 Не за что!) Сообщите о результатах пожалуйста !)

[@ALEKS-161]

Один раз скачал из системы 4000 грамм вместо 850 грамм

[@user-sj2wn9xb1f]

И такое бывает )

[@user-gw6lu2xr9t]

По чаще бы такие приезжали, тогда фреон покупать не надо)

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-gw6lu2xr9t )))) Точно! Еще бы в контуре был 100% R134a !)))

[@user-gw6lu2xr9t]

Если только с дуру R404 кто нибудь не залил(чтоб лучше морозило)....)))

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-gw6lu2xr9t Всякое в контуры заправляют )))

[@verossavr3027]

Как проверить трв

[@user-sj2wn9xb1f]

Добрый день. О ТРВ поговорим в следующих видео.

[@DmytroRudenko]

@@user-sj2wn9xb1f Будем ждать видео о ТРВ)

[@user-sj2wn9xb1f]

@@DmytroRudenko Время будет, сразу снимем!)

[@user-sj2wn9xb1f]

@@CTO_Mechanik Я понял. Спасибо

[@user-vq5pc7ou1p]

По факту компрессор должен заклинить на 2х литрах.

[@user-sj2wn9xb1f]

Другой точно не провернул бы 2000г. По этому в тестах участвует не Q7 или BMW )))

[@user-vq5pc7ou1p]

Значит в систему дунуло масло

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-vq5pc7ou1p что значит дунуло масло)?

[@user-vq5pc7ou1p]

в испаритель должно было жидкую фазу в месте с маслом.

[@user-sj2wn9xb1f]

@@user-vq5pc7ou1p возможно таки и было))

[@bagagaziev7566]

Самый надёжный кондиционер у Ниссан, другой развалился бы

[@user-sj2wn9xb1f]

Согласен!) Один из самых!

[@brunotambari5691]

Куда уходят газы в гараже от работающего двигателя автомобиля?

[@user-pb8lu9yj3l]

В систему вытяжной вентиляции ...

[@user-sj2wn9xb1f]

Владимир Х, Все верно!) Спасибо

[@user-sj2wn9xb1f]

Система приточно-вытяжной вентиляции - это система вентиляции, которая обеспечивает приток чистого и свежего воздуха в помещение, а так же удаляет вредный отработанный воздух из него.

[@BorisMinevich]

kzbin.info/www/bejne/opm7mHucZtOioJI трв или еще какие возможности ?. все сделано радиаторы чистые фреон в ниорме давления тоже . компрессор не отключается

[@user-sj2wn9xb1f]

Странно Далеко от Москвы?