Люблю ваши обзоры! Все просто и понятно, без грубостей, пошлостей и явной рекламы!!! Всегда приятно смотреть.
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@ЛенарФаттахов-л6х5 ай бұрын
Я владелец такого авто. Пробег 10 т, пока всё отлично👍
@bitva_motorov4 ай бұрын
поздравляю с покупкой! как робот?
@zhanibekt26813 ай бұрын
Масло коробки меняй каждые 10 тыс ки
@ЭдуардБикбулатов-п8б5 ай бұрын
Ну надо было подготовиться,КОРОБКА 2 СЦЕПЛЕНИЯ
@КириллПесоцкий-с8п6 ай бұрын
Коробка 5 dct не может быть сухим и однодисковым. На ней два сцепления в масляной ванне
@bitva_motorov6 ай бұрын
надо разобрать, посмотреть. увы, никто не может конкретно сформулировать деталей.
@КириллПесоцкий-с8п6 ай бұрын
@@bitva_motorov в видео вы прям утвердительно говорили ))))
@bitva_motorov6 ай бұрын
@@КириллПесоцкий-с8п я обсудил это с несколькими специалистами внутри компании и они подтвердили что там одно сцепление и оно сухое. но это не более чем слова. жа и по ощущениям похоже что одно, но хорошо настроенное. но на 100% буду уверен когда увижу это своими глазами. така такой возможности не было. ну и нет на рынке коробок с двумя сцеплениями на 5 передач. это очень странная конструкция
@alexstyle796 ай бұрын
В остальных обзорах вроде говорили что 2 диска и мокрая ванна.
@КириллПесоцкий-с8п6 ай бұрын
@@alexstyle79 да она и называется DCT что подразумевает два сцепления
@ЕлизаветаГребенщикова-й7к5 ай бұрын
С завода нет навигатора. Вероятно, диллер установил. Мультимедиа подглючивает - это точно из-за боковой камеры. В настройках можно ее отключить совсем, либо чтоб она не включалась когда правый поворотник включаешь. В остальном - пушка. Расход по городу в пробках (Москва) - 9.4, по трассе - 5.4 ! Есть спорт-режим. Не увидела бОльшего расхода, а вот динамика лучше.
@_o_Alsvin4 ай бұрын
Навигатор можно для Алсвин установить рабочий и без глюков, но не с плеймарка. Обновление для стабильной работы камер тоже есть
@alexsegal43674 ай бұрын
нормальный бюджетный пепелац вопрос надежности открыт, но я думаю, получше чем тазы современной сборки. конкурент шевроле кобальт узбекской сборки
@bitva_motorov4 ай бұрын
посмотрим, в Чангане смущает только отсутствие оцинковки. но салон современнее и двигатель лучше работает
@РаульХусаинов-в6з3 ай бұрын
Консервной банке конкурент😂
@elashov19776 ай бұрын
Во всех обзорах 2 сцепления в мокрой ванне, только здесь почему-то одно
@bitva_motorov6 ай бұрын
а сколько есть человек, которые не говорят, а ручками разобрали эту коробку? если 100 раз сказать 2 сцепления, а физически оно одно, то ничего не изменится))
@KLF4634 ай бұрын
Любители калин автоваза эту машину оценят 🎉 Всем добра ✊😉
@bitva_motorov4 ай бұрын
в этом и есть её смысл, предложить самую доступную иномарку
@TopZirkan6 ай бұрын
Интересно бы узнать о краштестах машины. А так, интересный агрегат за свои деньги.
@bitva_motorov6 ай бұрын
вряд ли хуже Лады окажется:)
@djeixbeuebrixbdud4 ай бұрын
Веста ж была лучшей в краштестах , вторая после Соляриса года три-четыре назад@@bitva_motorov
@beamngcars64984 ай бұрын
Не лучше,видос смотрел такое недоразумение столкнулось с 2107 ,по логике трупы в 07 ,но нет трупы в китаезе то есть хуже классики...
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@beamngcars6498 все столкновения на дороге, а не в лаборатории - это частные случаи. вопрос под каким углом столкновение, сколько людей, были ли пристегнуты и т.д. машина может быть отлично сделана, но если задние пассажиры не пристегнуты, они легко убьют передних и совершенно не важно какая тачка
@РоманИгнатов-у3ъ3 ай бұрын
@@beamngcars6498 скинь ка ссылочку, что именно Алсвин и 2107 столкнулись и в Алсвине трупы!
@alexp.72313 ай бұрын
5 дст в мокрой ванне,может быть,потому что произвотства китай!!!У них свое виденье !!!Машина нормальная для обывателя, не надо ее сравнивать а ламбргини урус 600 сил!!!Скажу по секрету ,лучше весты!!!Диванные блогеры мимо!!!
@dmitriysokolov14346 ай бұрын
Ну кстати, для такси и доставки суши/еды и в каршеринг/такси вполне себе конкурентный пепелац ) 3 года точно отъездит, а дальше - продажа по цене "возьмите хоть за сколько", т.к. за 3 года она должна будет накатать нужную норму прибыли.
@bitva_motorov6 ай бұрын
отличный план!
@dmitriysokolov14346 ай бұрын
Однако.... Сдается мне, это будущий бестселлер в сегменте и скорее всего часть рынка Весты он таки отгрызет.
@bitva_motorov6 ай бұрын
любопытно будет посмотреть за этой битвой!
@navsepox2426 ай бұрын
Как всегда Игорь снял классный видосик
@bitva_motorov4 ай бұрын
спасибо!
@kirillekat12446 ай бұрын
2 мокрых сцепления у этого автомобиля
@bitva_motorov6 ай бұрын
было бы здорово, если бы так было, но там одно и сухое( почитайте внимательно документацию к машине, спросите у технических спецов,а не продаванов. ну или в конце концов прокатитесь на машине, это невозможно спутать.
@Applemender5 ай бұрын
@@bitva_motorovВас не смущает DCT в индексе модели коробки? Это Dual Clutch Transmission и в руководстве по эксплуатации указан заправочный объем специального масла, сюрприз-сюрприз, для коробок с двумя мокрыми сцеплениями.
@РусланНагметуллаев10 күн бұрын
У меня сосед передние тормозные накладки хотел поменять в наличии нет заказал с китая за 12тыс оригинальные на солярис 1,5-2,5тыс сейчас а если дтп сколько будут запчасти стоить😂😂😂
@bitva_motorov10 күн бұрын
развели его жёстко, не стоят колодки столько
@Юра-ф2и3ч4 ай бұрын
На год хватит?
@bitva_motorov4 ай бұрын
думаю на 3-5 должно хватить, дальше сложно планировать:
@Юра-ф2и3ч4 ай бұрын
@@bitva_motorov понятно)
@ULinplanshet-oi5pt4 ай бұрын
Сейчас за эти деньги липецкий донгфен появился и он паркетник!!!!который на много больше 😊😊😊
@bitva_motorov4 ай бұрын
ну не намного, но есть, обязательно сделаю его тест. крососвер всегда приятнее седана, тут полностью согласен. но боюсь он будет медленнее, т.к. мотор тоже 1,5 атмо
@РоманИгнатов-у3ъ3 ай бұрын
Зачем вы людей в заблуждение вводите? Донфенг от 1929000 уже со всеми скидками на официальном сайте. Тогда как Алсвин от 1570000. Почти 400000 р. это не за эти деньги!!! Да и робот больше уверенности вызывает, чем вариатор.
@ЭдуардБикбулатов-п8б5 ай бұрын
Там не климат, а кондер и отопитель
@user-46mu34ts6gt6 ай бұрын
Очкарик, че сообщения трёшь? Мельникова уже посмотрел, студент? 😂
@КириллКукс-ю7щ5 ай бұрын
Это не веста по размеру. Он меньше. Не надо сравнивать. Кузов очень плохо окрашен, если брать машину на долго, не вариант. Чисто тачка для такси. Климата нет! Реклама галимая.
@bitva_motorov5 ай бұрын
так и у Весты климата нет. машины не бывают один к одному. сравнение с Вестой тут вытекает из цены. а что брать - каждый решает сам.
@КириллКукс-ю7щ5 ай бұрын
@@bitva_motorov у Весты тоже нет, но вопрос в обмане не видео.
@РоманИгнатов-у3ъ3 ай бұрын
Для меня Веста то же тачка чисто для такси. А так надо кататься и сравнивать.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@РоманИгнатов-у3ъ у Весты есть универсалы и кроссы, вполне для семьи удобно
@МихаилОскольский6 ай бұрын
Вот при выборе Веста или Чан ган, наверно Веста, а если сделают цену 1,3 млн, тогда можно подумать. Можно некоторые опции упростить.
@bitva_motorov6 ай бұрын
иномарка дешевле Лады- пожалейте нервы чиновников из Тольятти)) если им станет дурно, у нас ещё вырастут вводные пошлины ((
@ДмитрийВепринцев-б2в4 ай бұрын
@bitva_motorov ДА Соколов лично будет расстреливать владелец Алсвин, а машины жечь.
@bitva_motorov4 ай бұрын
@@ДмитрийВепринцев-б2в пока они продают в десятки раз больше машин, чем Алсвин, поэтому пока спим спокойно))
@РоманИгнатов-у3ъ3 ай бұрын
А я вот выбрал Чанган, правда Ламоре, ведь Веста СВ Спорт Блек Эдишн с мотором 1,6 коробкой от 2108 стоит 2400000!!! А Ламоре размером с Камри и мотором 181 лошадь я взял за 2500000!!!
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@РоманИгнатов-у3ъ Ламоре хороший, но седан никак не конкурирует с СВ спорт лайн. там совершенно другая машина