ISUZU「スーパーカーSUV」発売！！-MU-X（ミューエックス）爆売れ確定だが、買えません？！→いすゞの逆襲
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Күн бұрынISUZUいすゞ自動車株式会社、大幅商品改良「MU-X（ミュー・エックス）」を6月12日（水）をタイで販売開始。順次グローバル展開
フルモデルチェンジ級のマイナーチェンジ！
ハリアーもrav 4もランクルも覚悟しろ！？
日本導入はあるのか？？
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公式タイHP www.isuzu-tis....
#ISUZU #SUV #MU-Xミュー・エックス
@yh6448 2 ай бұрын
ミューエックス… 更に凄みを増してきたな。 だからこの世で1番所有したい車なのよ。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
な！なんと！ 確かにコレは欲しいですね！^_^
@123aun9 2 ай бұрын
ISUZUって意外と名車製造工場だな!🎉
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
意外とやるんですよねいつも笑
@user-ch8iu1qk7b 2 ай бұрын
カッコいい‼︎欲しい‼︎→じゃあ日本でも販売します→売れない 結局こうなっちゃうのが悲しい...
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
まあぶっちゃけそれがあるのが日本の怖さです
@user-wt1ib8dj4j 2 ай бұрын
迫力ある!本当にSUVらしいデザイン!
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
コレはいいですよね^_^
@rsf4430 2 ай бұрын
確かに！！ いすゞは名車しか製造してない！！！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
密かに凄いメーカーなんですよね^_^
@naotakesato775 2 ай бұрын
自動車メーカーは開発の基準を持っている。鉄板の厚さ、塗装の厚さなどなど。トラックメインのイスズは、あれこれオーバースペックで、それだけに耐久性が桁外れだった。最終形のビッグホーン（3.1クリーンディーゼル）は本当に良い車だった。繊細さはないが何万キロ走行してもタフだった。日本で普通に買えたら良いのに。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@naotakesato775 なるほどそういう見方をしますと納得いきますね！ ISUZUが名車を作る秘訣の一つですね
@77ppmzz27 Ай бұрын
ジェミニ、ピアッツァ、ビッグホーン等々、全部良かった。今でも乗りたい。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
確かに揺るぎない魅力が今なおあります
@sintaro6634 2 ай бұрын
どうせ日本じゃ売らないんだよね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@sintaro6634 さん 今の所奇跡待ちです
@peropero-squat 2 ай бұрын
販売チャンネルが全く無いので売らないというより売る事ができないんでは。
@kitaba06165935 2 ай бұрын
日本から乗用車販売撤退したからないやろう
@user-cb7mv7ok9h 2 ай бұрын
親父がビックホーン乗ってたが、魅力的そうです
@user-go8dd1vn6s 2 ай бұрын
@@user-cb7mv7ok9h 昔近所のフランス人が新車で乗ってました
@ginka-ph1wg 2 ай бұрын
日本でも乗用車部門を復活してMU-XとD-MAXの2モデルを是非発売して欲しい！🙏
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
D MAXもこの際入れちゃうのはありですね！^_^
@user-ml3gs9hp7j 2 ай бұрын
トラックベースでしょ？って思ったけど、めちゃくちゃカッコイイやんけw 60もの国で売るのに母国が入ってないのが残念ですが、入れたところでどこの店で売るんだって話ですよね… オートサロンとかで置いてくれないかな。実車見てみたい。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ですよねー なぜ日本に来ないのですかーと思います^_^
@ka8107 Ай бұрын
@@user-ml3gs9hp7j ブースの客寄せには良いですが 整備できる販売店が国内には ないんですよね 正規ディーラーはラダーフレームを 上げる２柱か４柱リフトしかない のでね…
@lplg54lkw 2 ай бұрын
今日もおちゅん節が冴えてるね！ 思わず買いたくなちゃったよ。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ありがとう御座います(^^) 面白い車が出ましたね^_^
@user-fq9zu3np4f 2 ай бұрын
お疲れ様です😊 何とMU-Xの新型が発表されましたか😳って、日本未導入モデルやないかーい😆そりゃそうですよね、日本に関しては乗用車部門は撤退してしまったので、仕方ないですよね😅 かつて乗用車を販売していた頃、日本にもMUはありました☝️自分の記憶では３ドアのクロカンだったと思います🤔MUの派生車がウィザードだったような記憶があります🤔MU系がお洒落なクロカン、ビッグホーンがガチなクロカン、いすゞ最後の乗用車ビークロスは奇抜なクロカン（ほんのちょっとSUV）でしたね😄 日本での乗用車生産を終了してから30年くらいでしょうか、世界ではビックリするくらいイケてるピックアップトラックやSUVを生産しているのに、何故日本に導入しないのか😓とも思うのですが、商用トラックとディーゼルエンジンで日本市場を生き抜いてきた手前、なかなか導入しにくいのもわかる気がします🤔もし、D-MAXやMU-Xがほしい場合、並行輸入しか手がありません😥しかも並行輸入をやってみえる業者さんの数が圧倒的に少ないので、色々リスクはあるようです😓それでもほしい人は並行輸入で購入されているみたいですね☝️ いすゞさん、思い切って日本市場に導入してみてはいかがでしょうか😆と思っている日本のユーザーさんは結構いると思います😆
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
日本のISUZUニュースにも公開されてますから ついつい期待しちゃいますよね(^^) ミュー確かあったと思います(^^) ビークロスは宇宙船みたいでしたよね^_^
@user-fq9zu3np4f 2 ай бұрын
D-MAXは冗談抜きに需要あると思います😄日本市場でも歓迎されると思います👍問題があるとしたら、日本国内のディーラー網でしょうか🤔
@user-gx8sk7zy7j 2 ай бұрын
マツダでもOEMで東南アジア進出してます。中身はいすゞディーゼルでグリルがマツダ特有グリルです。
@yuhischunmura 2 ай бұрын
逆襲！いい言葉です。車業界に活力を与える車。良い車を取り上げてくれました。ありがとうございます。いすゞへのリスペクト。ピックアップはタイで人気ですね（２０２２年タイのいすゞピックアップシェアは４５％だそうです。） 爆売れだけじゃないおちゅんさんの車愛のワールドが好きです。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
いつもありがとうございます(^^) 再生よりもつい好みに走ってしまうんです笑 ISUZUがこんなにもすごいメーカーと 日本のトラックユーザー以外はほとんど知りませんので 実はいすゞが世界に誇れるというのが裏のテーマでございました^_^
@dekodeko55 2 ай бұрын
ナレーションが軽快で面白い
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
凄く嬉しいです！ありがとうございます元気出ます！
@dekodeko55 2 ай бұрын
@@user-sw8wr3xq1l チャンネル登録させて頂きました、動画作成頑張って下さい！
@takabc 2 ай бұрын
いやもう最高だわ。いすゞが出すとなったら国内でも売れるって
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@takabc 売れると思います！ まさかがあるのでは！？と思ってます^_^
@user-vt7uq1pe5u 2 ай бұрын
国内投入したら売れる内容だろ😂
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
売れますよねー、、案外安いですし^_^
@kikikirinji24 2 ай бұрын
7人乗りでかつ絶妙なサイズ。並行輸入してもよいから欲しい。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@kikikirinji24 欲しいですね^_^
@sound-ps7qp 2 ай бұрын
フレーム付きのボディ。本格オフローダーなのにカッコイイ。2トーンのルーフ、スタイリッシュですね。室内はスポーティだし、個性的。ちょっと驚きましたが、その昔ビッグホーンイルムシャーというスポーティクロカンの名車を作ったいすゞさん。オールドファンにはウレシイ限りです。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ぜひ今回の様な名作を日本にお願いしたいです^_^
@user-pq3hn6qz8h 2 ай бұрын
ISUZUのロゴが良い🙆。これはシブいSUVですね。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-pq3hn6qz8h かなりデザインが良いと思いました！^_^
@sodamedical1373 2 ай бұрын
ISUZUの普通乗用車は超久しぶりですね！楽しみです！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
日本に来たら楽しいですけど 今の所そのアナウンスは聞こえきませんので 内心は期待してます^_^
@user-uzg9hea2rs 2 ай бұрын
エクステリアに一目惚れ😊 ISUZUのデザインナーやるね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-uzg9hea2rs 全く同感ですね！ISUZUやりますね
@nakamuranohara 2 ай бұрын
角張ったデザインが最高ですね。 最近はどのメーカーもSUVをクーペライクにしようとして後端を寝かせるので、荷室の使い勝手を考えるとランクル系しかないのが辛い(財布的に)
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ランクル手に入りませんよね色々^_^
@user-ci5wd7rw8f 2 ай бұрын
結局どんな新型車が出てもランクルの商品価値の積み上げてきた信頼性やネームバリューという土俵で勝負できない。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-ci5wd7rw8f さん まあランクルは唯一無二だと認識しております^_^
@user-ur5jc4ee3q 2 ай бұрын
昔乗ってたジェミニイルムシャーRはカッコ良かったなあ😊
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-ur5jc4ee3q 良いですねえ！ 懐かしいですが色褪せません^_^
@ayumudas1023 2 ай бұрын
いいね、まぁ日本じゃ買えないだろうけど いすゞが売れるなら何でもいいよ
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@ayumudas1023 嬉しいコメントありがとうございます^_^
@koezou_umiyama 2 ай бұрын
いや〜、CX-60が欲しかったけど、このMU-Xの方が欲しいかも。 その昔、パジェロよりもビッグホーンの方が好きだった歴史もあります。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@koezou_umiyama パジェロは青のイメージですが 大きくて興奮しました笑 なんか特別感ありましたね 日産のテラノとかも好きでしたよー
@merumeru6389 2 ай бұрын
ISUZUジェミニのCFは印象深いです。ビッグホーンとかも有りましたね。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@merumeru6389 ジェミニはなんか好きでしたねー ISUZUのは大抵全部好きです 日本っぽくないんですよね
@tkduaa Ай бұрын
カッコイイ❤
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
@@tkduaa 素敵ですよね^_^
@user-pc8qf4hc9k 2 ай бұрын
本当に欲しい🎉ランクル高くなり過ぎ😢ディーゼルにラダーフレーム🎉
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-pc8qf4hc9kランクル250も70も実物はメカメカしい感じでとても迫力がありました しかし 入手が大変ですし 確かにあまり安いわけではありませんね^_^
@tomohikoo8949 2 ай бұрын
MU-Xさすがいすゞといった感じでカッコイイ！ でもMU-Xに限らず近頃は日本で買えない魅力的なクルマ多い気がして残念です。 いすゞにはこのMU-XとD-MAXの日本導入をしてもらって、私のギザギザハートに子守唄を聴かせてもらいたいものです。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
あ！嬉しいですね！ レトロな歌で来てくださいましたね！ ララバイララバイですね！
@zsg_frebull_5 2 ай бұрын
毎日いすゞのトラックを運転しとるからこそ欲しくなる
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@zsg_frebull_5 はしれーはしれー ISUZUのトラックー！(^^) 仕事人からも愛される本物ですね！^_^
@user-pj1cf7jo5j Ай бұрын
ビッグホーンはV6エンジンでもレギュラーガソリンで良心的な作りだった。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
まさかのレギュラーでしたか(^^) やりますねいすゞさん
@yutarochan7807 2 ай бұрын
ご苦労様です。これはいいですね～デカい事はデカいけど言う程ではないし非常に魅力的です。 ホンダと組むなり何とかして日本へ導入して欲しいですね。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
みなさんホンダと組んでというご意見が多いですね(^^)
@kanamemotoyama1434 2 ай бұрын
あるいは、昔やってたみたいにヤナセからとか？
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@kanamemotoyama1434 さん ホンダがヤナセが良いという意見をよく耳にします^_^
@konekolapi_to_ebikerider 2 ай бұрын
これはいいですねー、カッコいい🎉 でも日本で販売するならもう一回り小さくして欲しい😅
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
確かにもう少し小さく5人乗りでいいかも知れません^_^
@altomare2002 2 ай бұрын
トークが面白すぎる… チャンネル登録しました
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@altomare2002 ありがとうございます！ 凄く嬉しいです！^_^ よろしくお願いします！^_^
@user-gx8sk7zy7j 2 ай бұрын
三年前までビッグホーンに乗ってました。いすゞディーラーで車検やってましたが嫌がられてました。トラック車検優先で乗用車は利益は少なく早く別の車に代えてもらいようでした。日本販売は並行輸入で円安で700万以上だと思います。以前はアクシオムも考えましたが生産中止で諦めました。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
な、なるほどですねー 嫌がられますかー、、、 まあ車のパーツも少なく、あくまでバスやトラックメインだからですかね^_^
@user-gx8sk7zy7j 2 ай бұрын
大型トラックの車検は70万と乗用車では20万では利益が違いますから。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-gx8sk7zy7j さん なるほどですね ビジネスモデルがまるで違うんですね
@saksaksack 2 ай бұрын
20年以上前にいすゞからビッグホーンが発売されていた。パリダカにでるためにボディ補強を通常行うが、パジェロ、ランクルと異なり、ビッグホーンはボディ補強がほぼ不要なくらい丈夫といっており、とにかく丈夫という評判だった。 日本で売られても高くて売れないでしょうから、金を持っている国でしか販売しないでしょうな
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@saksaksack 中東で売られそうですね(^^) ISUZUの車は良いですよね ピアッツァは先輩が乗ってましたが 何とも言えない雰囲気がありました ISUZUは日本車っぽくないのがイイですね
@user-yz2yu5kr4v 2 ай бұрын
企業向けの購入が大半になると思いますが、電気工事屋、山の山間の電気工事するに当たり、小型冷蔵庫が乗せられるスペースや電源容量の充実が必要となると思われます。ISUZUは分かっていても、タイISUZUが理解していなければ、必要性を感じなければ、不足状態になってしまいます。３列目は外せて、工具置場になるような設計をお願いします。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-yz2yu5kr4v 確かにソレは大切です そういう車は国がきちんと用意すべきです スバルの4WDも電気会社からの依頼でスタートしてた気がします
@user-zg6jv7ff5e 2 ай бұрын
全てのメーカーは海外の方がいい車多い
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-zg6jv7ff5e カッコ良いのが多いですねー
@smokysmokypad 2 ай бұрын
お願い！日本でも売って！！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
日本に来て欲しいTOP 3に入りますね^_^ 日産マグナイトもぜひお願いしたいです
@user-km7pe1db3r 2 ай бұрын
ビッグホーンも、良かったもんな コイツも、強そうだ
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
多分強いですよ！笑
@toshi8456 2 ай бұрын
北米では、アキュラブランドでビッグホーン出してましたしね かっこよかった♪
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@toshi8456 本田と仲良いんですかねー？^_^
@t2a3cork14 Ай бұрын
これだったらトライトンのステーションワゴンタイプの方が欲しいかなぁ。足回りが古臭くてわざわざ選ぶ必要がない、トライトンも似たような構成だけどモード切り替えならトライトンはawdあるしブレーキ変更とリフトアップされたmt車がアジアクロカンラリーで優勝してたりと魅力度が高い。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
トライトン案外レース強いですよね^_^
@phenix2435 Ай бұрын
昔みたいにOEMでHONDAの販売店で売ったら売れそう。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
@@phenix2435 さん 売れます^_^
@hilo6476 Ай бұрын
昔あったよね カッコ良かった
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
@@hilo6476 ありましたねミュー^_^
@user-zl6hr9ti3w 2 ай бұрын
凄く🌀いいです✨いすゞのトラック🎵❗️🐥
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ISUZUやりますよねー！^_^
@user-tx9rl7xk4x 2 ай бұрын
SUVスペシャリストISUZU❤
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
実はそうなんですよね！^_^
@aki4428 2 ай бұрын
自分の世代的にはジェミニ、ピアッツア、名車だな～。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ピアッツァは名車でしたね マフラーも当時は音が大きくて迫力がありましたね^_^
@user-iv3yh4wr5l Ай бұрын
え？俺昔のミュー乗ってた👍 紫で１１ナンバーで二人乗り面白かったよ土手走ってた😂
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
土手ですね！笑 なんか楽しそうです絵が浮かびます
@toshi8456 2 ай бұрын
いすずは、アジア圏で元気ですね。 アメリカにも供給してますよね。 GMCシエラ ピックラップトラックに積んでるのは、6.6リッターディーゼルエンジンは、いすゞ製 日本でも売り出せば、いい勝負になりそうですが アジアではアフターパーツもいろいろでてそうだし
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@toshi8456アジアってカスタム熱いんですよねタイとかですね^_^
@user-nq3bj3ii1k Ай бұрын
ディーゼル日本で販売してほしい！
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
鬼のディーゼルターボで走りたいです^_^
@kazuzousan762 2 ай бұрын
国内でもトラックのディーラーあるしそこで販売すればソコソコ売れるはずだけどなぁ～
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
そうして欲しいですよねー^_^
@Tom0615Groovy 2 ай бұрын
エクステリアめっちゃ好み😊 日本で売るとなっても800万くらいはしそうですね😂
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@Tom0615Groovy そうですねー、 500でお願いしたいですね^_^
@user-td7mv1bd6s 2 ай бұрын
これイイ👍 ただ今のいすゞには個人顧客を想定した販売とメンテナンスをカバー出来るだけの店舗網がないから個社だけの販売•メンテナンスだと採算的に難しそう。 日産かホンダ辺りでOEM販売するとか無いかな？
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-td7mv1bd6s ホンダコラボおすすめの声は多いですね^_^
@tetsuoh9910 2 ай бұрын
ホンダで委託販売してほしい 以前は提携していたし 今もホンダと次世代トラック開発中
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
あ！一瞬ありましたよね！^_^
@yanchitakagi2849 2 ай бұрын
たまにはドマーニ(？)供給や､ディスカバリーOEM版も思い出して‥‥
@tomohikoo8949 2 ай бұрын
ホンダならMU-XとD-MAXと被るクルマ無いしやって欲しい。ただホンダのラインナップにディーゼル車が無かったと思うのでディーラーでディーゼル車を整備できるようにする必要はあるかも知れませんが。
@tetsuoh9910 2 ай бұрын
@@tomohikoo8949 正しくホンダのSUVでこのサイズは なく被りません！ いすゞの社用車はホンダが多いです ディーゼルは心配ないでしょう 汎用機エンジンは今でも製造しているので 他社が扱っているのにホンダが出来ない訳ありません。現場は勉強が必要でしょうが 大丈夫でしょう！
@user-gx8sk7zy7j 2 ай бұрын
昔にビッグホーンがホンダとスバルで発売されてました。
@user-gu4ox4vb8i 2 ай бұрын
四輪乗用車技術を温存のいすゞ。ヤマハやソニーと組めば国内にも橋頭保を築けそう
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
SONYはホンダと電気でしたっけ？
@user-xt3zq3tz5d 2 ай бұрын
いすゞ、、、興味なかったけど、これは欲しいわ 欲を言えば内装もうちょっと頑張ってたら完璧
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ISUZU恐るべしですね^_^
@exocetmssl 2 ай бұрын
売る店がない。ミュー乗ってたが最後はトラックの工場に車検持っててたわ。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@exocetmssl 嫌がられると言う噂ですね？
@user-fm4ki9kq9j 2 ай бұрын
いろんな車種を合わせた顔だな。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
今風ですね
@830hamio9 2 ай бұрын
いすゞの社長自ら「日本で乗用車販売再開は無い」って否定してるのが残念だなぁ😢
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@830hamio9 さん 以前コメント下さった方が関係者らしく ないですよとの事^_^
@marsara2798 2 ай бұрын
国内で乗用車の販売再開は難しいのかな？ 私の中では子供の頃ピアッツァとかファスターやジェミニとかカッコいいと思って見ていたのですが。 D-MAXとかはタイの富裕層に人気だと言うしMU-Xだってカッコいいしアリだと思うのですが多分日本に無いから無い物ねだりで良く思うのかもね。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@marsara2798 日本に来ても人気は出そうですが 無いものねだりというのもわかる気がします^_^
@user-pb9wu5fn7h 2 ай бұрын
何十年も前、学生時代にバイトしてたガソスタで、 上司がいすゞのMu(ミュー)って黒い車に乗ってたっけなぁ。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-pb9wu5fn7h さん ガソスタの人って結構良い車乗ってますよね(^^) 実は儲かるのだなー、といつも思ってました笑
@tetsuk 2 ай бұрын
2、3列目がCX-8と同等かそれ以上に広いなら欲しいな
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
実物見てみたいですね^_^
@daiki6196 2 ай бұрын
カッコいい！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@daiki6196 ベリーグッドですよね^_^
@user-vp8oe4jg3c 2 ай бұрын
日本ではトラックやバスで精一杯だから販売は到底無理でしかないでしょ🙄
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ですよねー^_^
@chantake6741 2 ай бұрын
これ1台売るよりエルフ10台売ったほうがいいもんな😂
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@chantake6741 たし蟹
@user-lh8fz3xh7v Ай бұрын
ISUZUの普通車に外れはない
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
何故か当たりしか無いメーカーなんですよね
@hiro9046 2 ай бұрын
いすゞのトラックはクソみたいな排ガス規制に引っかかって苦戦してるからここで一旗上げられるといいね F1エンジン作っちゃうほど技術力あるんだから期待してる
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ロータスに載ったんでしたっけ^_^
@hiro9046 2 ай бұрын
@@user-sw8wr3xq1l ロータスに乗っけましたね 技術力試しに作ったエンジンで試作で終わりましたが立派なエンジンだったそうです 当時のF1エンジンはスターター1発始動するのも大変でいすゞは1発でバッチリ始動しちょっと遅いくらいで快調なエンジンだったそうな もうちょい煮詰めれば普通に戦えるエンジン出来たでしょうね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@hiro9046 ソレは恐ろしいですね まず考えられないですからね ISUZUの技術力を象徴するエピソードですね^_^
@user-vv8su2sh6f 2 ай бұрын
ミューの名前は続いてたんだ。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
実は海外で生き残っておりました^_^
@takechannel2325 2 ай бұрын
これ欲しいから日本離れてタイに移住します
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
天才コメントです！(^^) やりますね！
@user-ut1gy4fd3m 2 ай бұрын
日本でも売ってください😢
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
日本でも売って欲しいです本当に^_^
@user-lj3xo8pn3d 2 ай бұрын
ミューとか懐かしい名前と思ってしまいましたが海外ではまだあったのか
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
そうなんです密かに、と言いますか海外では人気の様です^_^
@user-be5vp9bw6o Ай бұрын
見た目は確かにランクル250よりかっこい！！
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
ドッチも好きですが未来的なデザインですねこちらは^_^
@TAMAGOPORSCHE 2 ай бұрын
欲しいなぁ〜コスパいいもんね！😊
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@TAMAGOPORSCHE 良いですよねー！ 日本で見たいです！^_^
@steamboy9735 2 ай бұрын
輸入している会社ありますよ。 本当に買うのなら紹介しますよ。 買う気あります？
@TAMAGOPORSCHE 2 ай бұрын
@@steamboy9735 ありがとうございます 現在のプリウスPHVを購入してまだ8ヶ月しか経ってませんし、買うとしても新車は難しいです〜 将来的に日本で販売されて中古市場に出回ってからですね ご親切にありがとうございます😊
@user-rq8lj4hj5z 2 ай бұрын
3リッターで140馬力450ニュートンてかなりロースペックだね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
トルクはなかなかな気もします^_^
@39satosi49 2 ай бұрын
デザインが良くヨーロピアンと名高いイスズの車だった。 自家用車のカムバックは歓迎ですが！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
カムバック来て欲しいね！コレに関しては^_^
@user-cd9bw5fq3t 2 ай бұрын
欲しい車大半日本販売されない😢
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-cd9bw5fq3t あるあるですね^_^
@takechannel2325 2 ай бұрын
日本マーケットは見捨てられました😢
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@takechannel2325 売れませんからねえ、、、人口が少ないので
@user-np6bu5ph1n 2 ай бұрын
もう売っちゃったけど親父がビッグホーン乗ってましたカッコよかった😊
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-np6bu5ph1n かっこ良いですよね！ なんか男らしく誇らしい父親の像がありますよね 今はオシャレなトーちゃん増えましたが あの大黒柱感はなくなりましたねー
@satoshitorii9494 2 ай бұрын
いすゞが乗用車撤退したとき多くの技術者が日産に行き日産でGTRの開発に、、、いすゞ車はほとんど乗ったから何とも言えなくなった
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@satoshitorii9494 そんなすごいストーリーがあるんですね！ 日本を代表車種ですね^_^
@user-ky6yr5um7y 2 ай бұрын
Mu！？20年前ぐらいに中古のミューを買って乗ってたなぁ。3ドア、マニュアル車にまた乗りたいわ
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
マニュアル欲しいですよね！^_^
@user-mx9mz9px2g 2 ай бұрын
60カ国で展開するなら、右ハンドルもあるかな? それなら、日本導入も夢じゃない。 パジェロもトライトンベースにＦＭＣするきっかけになれば、面白い対決になりそう。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
そうなんですよーーー 来てくれーーーって思ってます！！^_^
@yanchitakagi2849 2 ай бұрын
某英国｢真実の杖｣などchに､D-MAX出ています！
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@yanchitakagi2849 さん イギリスですか！^_^
@yanchitakagi2849 2 ай бұрын
@@user-sw8wr3xq1l さん 訂正しようとしたら‥D-MAXでした･･･brz 1部東南アジアや南アフリカ/豪州も右ハンです！
@user-gx8sk7zy7j 2 ай бұрын
右ハンドルはイギリス仕様で並行輸入は持って来てます。
@weiverrac6543 2 ай бұрын
ビッグホーンはよく売れてたよね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
そうなんですよね懐かしいです
@makototurbo 2 ай бұрын
三菱のとライトンが売れているんだから 行けると思う
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@makototurbo 勝算はあると私も思います
@fxbb2019 2 ай бұрын
確かにカッコいい！ 日本が嫉妬するデザイン…
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
そんな感じありますねー^_^
@Salvador-ps4ei 2 ай бұрын
何故海外向けの方が国産車はデザインがいいのか😢
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
謎の一つです^_^
@mamafujikko318 2 ай бұрын
日本は、ノーマル大好きなオッサン。例えば車は白かシルバーで、長く乗れて、飽きのこないデザインの車が良いって人か、子持ちでヴェルファイアとかセレナとか、必要に迫られて買う的な人たちが購買層メインだからとか？あ、後はセカンドカーとしてオバサンが軽自動車とかね
@aquapasta7905 2 ай бұрын
ビークロスは？あれ復活したら売れそうだけど
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@aquapasta7905 アレもよかったです^_^
@h-ht-t7059 2 ай бұрын
新型ビークロス出たら買います！
@bbmasa3826 2 ай бұрын
昔ランクル、パジェロ、サーフと並んで売れてたビックホーンのように日本で売れば売れるのにねぇ勿体無い
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
きっと人気出そうな気がしてます^_^
@Tsumuri-dy1hr 2 ай бұрын
センス良すぎぃｯｯｯ(*‘ω‘ *)❤
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@Tsumuri-dy1hr よかですぅぅ🩷
@user-yz2yu5kr4v Ай бұрын
ダカールラリーに出場してほしいね。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
@@user-yz2yu5kr4v ソレは面白いと思います！^_^
@user-zd8zp5pz8r 2 ай бұрын
欲しい😊
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-zd8zp5pz8r 同感でーす！^_^
@191usinger4 2 ай бұрын
もう乗用車の販売網も無いし今更販売員を育ててやるほどのコストは掛けないだろうね
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@191usinger4 他社さんで販売するくらいしか無いかも知れませんね^_^
@hecatop4096 2 ай бұрын
ホンダとかスズキもやけど海外だけで販売してる車両の方が欲しいラインナップあるんよな 大きさとか別に不便なサイズ違うのに
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
ありますねー 海外はやっぱり売れるからでしょう 日本は人数少ないので^_^
@birdman1040 2 ай бұрын
勝算あれば国内もあるかもしれない、という期待。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
他社も出してるのでついつい思ってしまいます^_^
@user-qw1uj6mx7p 2 ай бұрын
以前仕事でいすゞの工場へ行った時海外向けのSUV、ピックアップを見かけました。何故に日本に導入しないのだろう？と思いました。SUVのみでもいいから国内導入願いたいものです。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-qw1uj6mx7p そうなんですよねー 期待感がありますね^_^
@user-zu4ji2qj6l 2 ай бұрын
タイは乗用でいすゞ車めちゃくちゃ走ってる。 そもそもタイは日本車が８割くらい占有してましてその内訳はいすゞとトヨタで 二分してる感じす。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-zu4ji2qj6l ISUZU強いですね！^_^
@mamafujikko318 2 ай бұрын
なんだ…日本じゃ買えないのか…
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@mamafujikko318 さん そうですね 期待はしてます 過去にトヨタでもハイラックスやハリアーは日本になくても日本で欲しいの声で発売になった例もありますから^_^
@user-cg4xo9fw9o 2 ай бұрын
並行輸入で販売する店で買うしか無いなぁ〜、円高だから高くなるね😅
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-cg4xo9fw9o 円安になるまで待ちましょ笑
@bktwe459 2 ай бұрын
かつていすゞにアクシオムというウィザードベースの超絶かっこいい鉄仮面みたいなSUVがあったんだけど、結局日本には入ってこなかった。 ビッグホーンに乗ってたからいすゞに持って来れない？って聞いたら車両代プラス100万円かかるって言われて諦めた。
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@bktwe459 独特のバンパーがカッコ良いですね！ 北米の香りを感じますね 色々あるんですね^_^
@bktwe459 2 ай бұрын
@@user-sw8wr3xq1l いすゞってデザイン良いんですけど売るの下手なんですよね〜
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@bktwe459 笑笑 そうなんですね^_^ 世界的に売れてるみたいなのでひとまず安心ですね^_^
@xmd3619 Ай бұрын
マジでランクルキャンセルしました。 なんとか手に入れたい
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
え、コレですか？！ 正規は無さそうという話ですので 輸入代行業者さんくらいしか無いですが ハードルが少し御座いますね^_^
@mikimiki7297 2 ай бұрын
みゅー！！！！！ 復活したのか！？
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@mikimiki7297 か、海外ですが復活しておりました！^_^
@eik9772 Ай бұрын
マツダのCX8と同じ位需要あっても、今の国内いすゞに一般ユーザー相手にする余裕ないから100%無理。トラック、バスだけで手一杯。
@user-sw8wr3xq1l Ай бұрын
@@eik9772 その様です^_^
@WRXに乗りたい 2 ай бұрын
目立った三列シートが今ない中、CX80とぶつければかなり優位に立てそうな商品性だけど、日本で売らないの勿体無い…
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
勿体無い気はしますね^_^
@user-tx7li2eu1m 2 ай бұрын
サイズ的に日本の道路や駐車場はどうなんだろうか
@user-sw8wr3xq1l 2 ай бұрын
@@user-tx7li2eu1m デカいとはも思います しかしランクルやハイラックスなども走ってますから 駐車場だけ気にして頂ければ何とかなりそうですね^_^
MassAutoCar
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