Матиз номер два) смотрим кому интересно kzbin.info/www/bejne/kJ3GfKaditNpps0
@AndreyChebotkin673 жыл бұрын
Хорошая работа, а не ошибается тот, кто ни хрена не делает! Огромный лайк 👍❗
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасиб😉
@greengoy98972 жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский а можно эту массу продублировать куда нить повыше а не ковыряться где то подполье?
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
При желании все можно)
@Анатолий_Сахуто2 жыл бұрын
"Косячат" - многие. Признают свои "косяки" - единицы. Респект. Ненамного менее ценное качество, чем мастерство.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@МихаилВоробьев-к6ы3 жыл бұрын
За открытую, честную подачу материала, огромное, человеческое спасибо!!! Если можно - пожалуйста, давайте нам больше мыслей, идей про авто.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
😉🤝
@kzkz87462 жыл бұрын
За свою ошибку принимаете вы хороший человек спасибо за человечность
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝😉
@lexo19802 жыл бұрын
Самое главное качество мастера: признавать свои ошибки! К такому мастеру очередь клиентов никогда не иссякнет.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝😉
@ЛёняТанкист-х2г3 жыл бұрын
Респект вам Борис! Спасибо за честную человеческую подачу материала, пожалуйста, можно по больше видео. Желаю вам и вашему оператору много лайков и подписок.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@ПавелРоговенко3 жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский здравствуйте! Подскажите как к вам попасть? Я из ростовской области
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Вотцап пишите. Расскажите что случилось, а потом уже решать.
@ПавелРоговенко3 жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский напишите пожалуйста ваш номер
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
@@ПавелРоговенко 89281395838
@ИванКожановский-р7ф3 жыл бұрын
Лайк! Просто я сам офигел от такой проблемы. Респект и уважение вам,дело масцера боится, замечательно отремонтировали машину. В жизни все ошибаются, а неошибаются только диванные эксперты они сразу пальцем указывают на проблему,а сами даже незнают в какую сторону закрутить или открутить свечу. Жму вам 🤝Лайк! Ждем новые серии про диагностику и ремонты.Удачи вам!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@PIPEL-y9w3 жыл бұрын
Масса с блока отваливалась , конструкторы гении нашли место где блок приземлить, побольше видосов .
@dalnoboysshik10 ай бұрын
Вот так я сейчас ищу по Фольксваген гольф.тоже не понятные причины работы не стабильной.
@Sa300dvideo2 жыл бұрын
У меня недавно был бомбический случай. Вольво не заводилась со стартера. С толкоча - легко, со стартера - хрен. Несколько часов тряс Вольвец. А до меня там пол мотора поменяли :-) Кстати, у меня только мультиметр и сканер ОБД-2 Делфи китайский :-) В итоге, пришёл к выводу, что стартер своей работой глушит сигнал датчика развращения коленвала. Отвёл силовой провод стартера от основного жгута и машина завелась от стартера мгновенно и без разговоров :-) Во чё бывает! :-) Век живи - век учись, один хрен, дураком помрёшь )))
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
😁
@Темный-19962 жыл бұрын
Без ошибок не прожить на свете. Коль весь век не прозябать в тиши. Каждая ошибка для нас урок на будущее. Успехов вам в вашей специальности! Меньше ошибок и больше подписчиков! 👍👍👍
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@sergejkrugliakov9319 Жыл бұрын
Кто людям помогает, Тот время зря не тратит. Хорошими делами Прославимся мы здесь.
@ГлебАндреев-х6ф3 жыл бұрын
Самокритично. Моё уважение. Класс!
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасибо 👋
@МиколаПитерский-э9к3 жыл бұрын
Как детектив посмотрел. Сюжет, интрига, развязка. 👍
@andrik2093 жыл бұрын
Хорошее видео, в своё время тоже столкнулся с этой проблемой на матизе, кстати у них это распространенная проблема. правда приобретать запчасти за свой счет не пришлось, вовремя понял в чем прикол.А так рано или поздно каждый уважающий себя автоэлектрик становится счастливым обладателем ненужных ему запчастей)
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Да да. В начале пути, когда ошибки часто встречаются собирается коллекция запчастей как в музее Поле Чудес)
@Sema-723 жыл бұрын
Как-то новый формат ролика вроде, с ошибками, отлично воспринимается когда наглядно показываешь - как надо делать, а как нет👍
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
🤝😉
@АрманДосмырза3 жыл бұрын
Мне изначалу не понравилось поведение лампочки чек-,энджин. Сразу заподозрил что эбу не так запитан. А вот счастливым обладателем запчастей тоже бывал и не раз! Издержки профессий так сказать!😁😁
@НиколайИванович-ш3ю2 жыл бұрын
Самокритичность одно из редких и полезных человеческих качеств
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝
@ЛюдмилаДрагульова Жыл бұрын
Супер респект и уважуха!
@РусланСиволап3 жыл бұрын
В самом начале нужно было больше времени уделить анализу странного поведения лапе чек. И конечно же спешка это в нашем деле себе дороже в прямом смысле. Удачных ремонтов.
@VAGCOMM Жыл бұрын
Хаотичные отключения PCM были озвучены в самом начале. Автор вот докопался до проблемы, а ты,интересно, когда угадал?😉
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Проблемы начинаются после слов ☝ " что там проверять, я так уже 100 раз делал"😁
@ГришаГолдышев2 жыл бұрын
Вы видать проблем не видали, после слов да х..и его менять, поменял блок предохранителей. Кроме мотора и акпп, перестало работать всё.
@ЛеонидГолик2 жыл бұрын
@@ГришаГолдышев Распиновка есть в нете. Если блок родной, то фишку вставил и поехал) Если нет-придётся контролькой вызванивать, всяские фары/габариты/стопы/поворотки, терпением запастись)) Ну и паяльником, клеевым пистолетом, изолентой Denka. Делается всё. Но работа, согласен, не такая простая.
@ЛеонидГолик2 жыл бұрын
@@ГришаГолдышев Год отличается-уже могут быть проблемы)) На головной свет обязательно реле
@ГришаГолдышев2 жыл бұрын
@@ЛеонидГолик я и провода это не совместимо.
@ЛеонидГолик2 жыл бұрын
@@ГришаГолдышев Значит, так хочешь)) Желание превыше всего)) Ты думаешь, я сразу взял и научился? Меня вообще на сервисе подъебали в 14 году, при замене сцепы на переднеприводной японке залили в коробку вместо 2 л чистой трансмиссионки литр отработки! А я это заметил месяца через 2...Ругаться ехать смысла не было, но после этого твёрдо решил заняться своей машиной сам. Приятель помогал в капиталке. А автоэлектрику нахрапом не взять... Только вдумчиво, потихоньку, каждый день, начиная с азов... Год и более-это минимум времени... Но понять можно...
@НиколайКарамов-у4к Жыл бұрын
Кто нечего не делает тот не ошибается. Здоровья и улыбок Вам Автор
@Автоэлектрик-Ростовский Жыл бұрын
👍
@VAGCOMM Жыл бұрын
Да,кто нИчего не делает,тому нЕчего кушать будет.
@__Goodwin__2 жыл бұрын
0:25 - человеку сказали выключается ЭБУ. Пол часа спустя нашли почему выключается ЭБУ. Может всё таки надо было проверить питание на ЭБУ первым делом?
@GuruGuru-dz4zt2 жыл бұрын
Красавчик , главное конечный результат. 👍👍👍
@GANS_KLD2 жыл бұрын
При таких симптомах всегда первым делом шевелить косу.
@trewis2202 жыл бұрын
в начале видео когда вы показали как моргает чек, мне сразу не понравилось как оно моргает, сразу подумал про проблемы питания к эбу , к концу видео оказался прав, эврика)
@vitalin59532 жыл бұрын
Похожее было на Дэу Ланосе. У него мозги стояли под сиденьем и со временем от постоянной влаги в том месте питание отгнило. При чем не полностью, а периодически контачило. В общем сначала думал проблема а тёще, ибо когда она садилась на пассажирское сиденье и ногами задевала косу - питание пропадало, а как вставала - появлялось. Была мысль, что проблема в тёще, но нет)
@neutron.. Жыл бұрын
Да вы диагност от бога, дяденька
@user-tc6ep8ym6n3 жыл бұрын
Хочу сказать ! Хочу много видие от вас!🥰🥰🥰! Класс!!!
@andrejostap90193 жыл бұрын
С приобретением (шутка),все правильно,чуть ошибся и оставил себе,а не как многие"специалисты" повесили на клиента. Уважуха👍
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасиб🤝😉
@АлександрС-щ5ц11 ай бұрын
Да я знаю большое СТО в котором сам хозяин смешивает все поломки который причинил мастер на клиента,сам попадал,и странно все люди толпой продолжают идти и СТО постоянно расширяется
@РоманКаменев-в2ш11 ай бұрын
Дружище ты красавчик, видео поучительное👍, мое уважение🤝
@РоманКаменев-в2ш11 ай бұрын
А трамблем пригогодится
@ВасяЯ-о1ж3 жыл бұрын
Зачётный видосик, сегодня 14ка с такой же бедой была, там правда масса удобнее для поиска.. ориентир шевеление и щелчки главного реле... 10 минут делов..
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасиб😉
@LAVR_EL2 жыл бұрын
Я грешил на контакт, только в каком нибудь разъёме в цепи трамблёра. Лайк 👍, подписка и успехов с ремонтами.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Спасибо🤝👋
@fame45rus2 жыл бұрын
Люблю смотреть как другие работают)))
@TOrTA-b4w10 ай бұрын
Если есть осциллограф значит спец))))
@АлексейПавлов-в2у2 жыл бұрын
Вывод такой - пытать клиента до потери пульса на предмет того, что с автомобилем делали до вас. Если бы клиент раньше сказал про то, что трамблёр уже подкидывали, у вас бы не появился новый трамблёр. Ну и как обычно, никогда не спешить с выводами. Хотя с другой стороны сам понимаю, часто лень делать дополнительные проверки и вроде бы на 1000% уверен что вот она причина... Вот так у нас появляются запчасти, которые потом можно будет подкинуть для проверки. А если проверка покажет что проблема в этом, то запчасть можно будет и продать клиенту.
@Sergej7772 жыл бұрын
А лучше пальцы в дверь.
@ИльдусГимаев-ш3п3 жыл бұрын
Отлично. Объясняешь.
@эксплуататор-ы1и2 жыл бұрын
Счастливым обладателем запчастей становятся только по причине низкой квалификации ( это я вам как электронщик говорю) . А переход с осцилографа на метод научного тыка -- это ваще нечто . При ремонте ( не важно чего) есть четкая последовательность действий , причем ВСЕГДА . если уходить от этой последовательности будут подобные ошибки. Начинать нужно было с исключения элементов способных создать такую неисправность и только после этого хвататься за осцилограф.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть как Вы снимаете видео) мне кажеться понимаете о чем я
@EvgeniiPetkin2 жыл бұрын
Ага я так из за стука в подвеске,опорники ,стойки стаба и саиленты поменял в 2 сервисах, оказалось лопнула задняя пружина
@ВладимирДавлетьяров-й5х Жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский ъ
@АлександрК-ы6ъ11 ай бұрын
НЕ ГРАМАТНЫЙ СТОРОЖ РАБОТАЛ : СВЕТЛО-СВЕТЛО, ЧЕРЕЗ ТЕМНО-СВЕТЛО...
@ЭдуардМелкумян-ь9ш2 жыл бұрын
Приятно за тобой наблюдать коллега 🤝
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝
@ОльгердЗенонович2 жыл бұрын
Молодец! Причина найдена? Найдена! Устранена? Устранена! Молодец!
@vov4ik4022 жыл бұрын
От просмотра видео получил удовлетворение. Спасибо.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝😁
@To4ini2 жыл бұрын
Понравилась подача. Подписался смотреть)
@islombeknorkuziev104510 ай бұрын
Под генератором есть обшая масса зтяни его
@Brabus783 жыл бұрын
Спешить не нужно с диагнозом! Самоуверенность в багажник! Холодный мозг, правильные мысли!
@Autofahrer1613 жыл бұрын
Видео огонь! Ремонт огонь! Шоппинг трамблёра не огонь. Но всякое случается. Никто не застрахован. Удачи в работе! 🤝👍
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасибо)
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
🤝
@Dima-hs5jf2 жыл бұрын
Никогда не спеши прежде чем сделать жди и думай!
@Автоэлектрикаиремонт3 жыл бұрын
На заднем плане смотрю А6 стоит с рекламой ( автоэлектрика ) такие машинки и покупают чтоб сразу к автоэлектрику ехать, ко мне приехал на днях Б5 1998 года он купил только что ее за 120 тыщ, это не работает, то не работает, троит, и так далее, я ему озвучил что только поиск проблем от 3 тыс др 15 тыс вылезет, так он сразу слился говорит да у меня машина дешевле стоит, так они и стоят копейки потому что ремонт очень дорогой,
@Kekz-Gera2 жыл бұрын
Поучительная работа над ошибками!
@spsochi2 жыл бұрын
Было пару случаев с проблемной массой, так там провод в клемме болтался на акпп, так чуть саленоид не приговорил, два дня искал, он прозванивается а шевельнешь и не работает, жесть, так что проблемы с контактами очень часто делвют мрзги, самая сложная неисправность это плавающая
@СергейИннокентьевичРодиков3 жыл бұрын
Бывает и не такое бывает...я тоже на днях не по тому пути пошел..ну через час лишней работы сел подумал и все исправил.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Такого небывает только у тех кто не делает ни хрена))
@ОлександрДеркач-е9м2 жыл бұрын
БОРЯ ДЯКУЮ! ПОВЧАЛЬНЕ ВІДЕО, ЯК БАЛЬЗАМ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
😎🤝
@gennadijsevcenko3039 Жыл бұрын
С приобретением!!!
@bestgamescreative47932 жыл бұрын
Молодец мужик разобрался
@evgeniyviktorovih84833 жыл бұрын
Метод народного тыка,,больше таких случаев.лайк в подержку
@VAGCOMM Жыл бұрын
Самое лёгкое - приговорить к замене блок или запчасть.😉
@ВладР-у9щ2 жыл бұрын
Работа супермозга ОТЛИЧНАЯ !!!! такая неисправность частая у семейства ВАЗ 09-10 там масса в двух местах и когда одна отваливаеться вторая не тянет и начинаються такие свистопляски (с меня ЛАИК за критику к себе и покупку трамлера ... УВАЖУХА )
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝
@Stop-driver2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а какие книги и каких авторов нужно подложить под машину, что б машина не упала?😊
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
😁
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
😉👍
@СергейПряхин-ы6щ2 жыл бұрын
Была похожая ситуация, в разъем датчика коленвала попала вода, вобщем въехал в лужу большую машина не едет и не глохнет точно так жеработала с провалами вд шка в помощь и изолента и всё опять заработала моя двенашка
@ИванИванович-у1х3 жыл бұрын
Красава что показал как есть
@Богдиагностики3 жыл бұрын
Вот это нужная масса спряталась!
@ИванКрузенштерн-к3с2 жыл бұрын
очень толково, спасибо за ролик!
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝👋
@АндрейВоробьёв-ц2х2 жыл бұрын
Ну вы молодец..... Супер решение. Т. Е торопится нельзя при диагностики.
@sanyka7772 жыл бұрын
человек любит свою работу, и она ,естественно, любит его тоже)))
@Marhabo-t2d Жыл бұрын
Спасибо за информатсию❤❤❤❤❤ хажи.
@user-cp1en1iu7e2 жыл бұрын
Тут надо опыт и ум. А не интернет советы
@Temir1505 Жыл бұрын
На ошибках учимся👍🏻
@АлексейПавлов-в2у2 жыл бұрын
И однозначно подписка и лайк. Честность сейчас очень редкое качество в людях.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@АлесандрИващенко-и8у Жыл бұрын
Это малая часть повезло а некоторые половина электрики меняют пока найдут причину 😊 А не контакт массы частая причина во многих машинах
@ГеннадийАфанасьев-м9щ Жыл бұрын
Всегда нужно время подумать. Спешка приводит к неоправданным расходам.
@antiputriot11 ай бұрын
проклятый чалтырский аккумулятор
@XattaBbl42 жыл бұрын
не ошибается тот кто ничего не делает. главное результат
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝😀
@КостяковРуслан3 жыл бұрын
Привет а у тебя диагностика основная работа или где-то ещё работаешь?
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Основная)
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
Как можно заработать на Постоловского, ремонтируя Матизы? Не понимаю...
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
А Вы диагност?
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
По чему спросил. Потомучто либо нет, либо Вы как я с матизом сделали поспешный вывод))
@engeneer_ru58273 жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский Ко мне вопрос, диагност ли я? Если ко мне, то лучше сказать, что я - деревенский автоэлектрик :))) Использую мотортестер, Launch и прочие модные штучки.... Но нормально зарабатывать не получается. Возможно, потому как живу в дипрессивном нищем регионе... А возможно, нет "хватки"...
@КостяковРуслан3 жыл бұрын
Классная машина у тебя особена реклама красивая .
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@Igor-xx5lm Жыл бұрын
Хорошая работа 👍
@MultiGonchik3 жыл бұрын
Неощибается-кто ничего неделает. но спешищ-я еще в начале видео понял что дело либо в протертом проводе. либо массе. на Газели 3 дня искал проблему.холостой ровный. дал нагрузку-двигатель отклонился-провод замкнуло. и все. хорошо свое авто было. осцила-ясно что нет
@ВладимирЩербаков-щ5и2 жыл бұрын
Где взяли этого электрика?? Зная жигуленка.можно сделать неисправность автомобиля
@ФёдорИщенко-г2х2 жыл бұрын
Проблема троения двигателя очень похожа на то как будто свеча не работает на каком то из цилиндров или броне провода. Начинать надо с малого и идти дальше по цепочке
@Алексей-Несмеянов2 жыл бұрын
АФФтор только в глушитель не дунул, колесо не попинал, лобовое не протер...... Ааааа так все сделал чтобы найти открученную массу..... Ой красава, мы тут все минут 20 хохотали... Электрик от бога. ))) Купи бубен, в следующий раз с бубном у машины потанцуешь, хоть еще посмеемся.
@aua5957 Жыл бұрын
Тросиком дроселя как ручкой газа в мотоцикла звук движка тот же)))
@Ереке-л6б2 жыл бұрын
Сосед мой автоэлектрик работает точь в точь вот так.Газует днем и ночью методом тыка.
@SamsungA-mv2eq2 жыл бұрын
Трамблёр обратно вернули или нет зря тратил денги или нет
@ЮрийИвасенко-л4й3 жыл бұрын
А где у вас был подключён минусовой щуп диамага: на массе двигателя или минусе разъема дпкв (cигнальной массе)?
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Минус от минуса аккумулятора.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Это не диамаг
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Постоловский
@ЮрийИвасенко-л4й3 жыл бұрын
@@Автоэлектрик-Ростовский чтобы минимизировать помехи сигнала и не пойти по ложному пути Пахомов А. учит всегда минусовой щуп осциллографа подключать именно к сигнальной массе.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
@@ЮрийИвасенко-л4й не принципиально, главное понимать что мы хотим увидеть в том или ином случае. И если Вы понимаете что проверяете, то проверять относительно чего, это уже Ваше личное.
@ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос3 жыл бұрын
Была такая ситуация только на ховере.Конструкторы недоучки!За видос лайк!👍
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Спасиб😉
@sergeizhilaiev92513 жыл бұрын
Как говориться век живи век учись.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
И дураком помрешь))
@SparkleGags Жыл бұрын
Красавчик!
@НиколайНиколаевич-ь6ъ2 жыл бұрын
Какой Для массы другого места не нашлось?
@игорьмакс-к4ж2 жыл бұрын
После того, как "гаражный диагност" патрубок воздушный с дросселя чуть не оторвал - я сам чиню. Или гоню к нормальному сервису. В "гаражах" лучше не рисковать своей машиной и безопасностью.
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
Это правильно)
@ЮрийСтрекалов-ы5л3 жыл бұрын
Ничего страшного Бывает что черный провод оказывался плюсовым. С завода!! Вот люди головы ломали
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Что значит бывает) уверенно можно сказать что красный провод не значит ➕, а плюсовой не значит красный. То что красный плюс, а чёрный минус это ассоциации, не более того)
@МаксВасилич-ч1ю2 жыл бұрын
Можно сразу догататься по непонятно мигающему чеку.
@АлдиярБорамбаев-у6ы Жыл бұрын
Ну братуха ты и разорил клиента на трамблёре 😂😂😂
@7068842 жыл бұрын
У меня на ваз 2110 было также, оказалось шпильку шкива коленвала срезало и провернули. Поставил новую шпильку, выставил метки и все окей.
@StPower8932 жыл бұрын
Впервые смотрю видео с этого канала, как диагностик ты слишком слаб ) причины искать прыгая так резко, а если это было ауди какая, и деталь стоила тысяч 50 так, а?
@pavelsanych29603 жыл бұрын
Повангую. Помехи от ВВ части, массы проверить
@ДмитрийЖдельский3 жыл бұрын
Привет! Не расстраивайся бывает.
@Автоэлектрик-Ростовский3 жыл бұрын
Привет) да я вообще не расстраиваюсь 😉
@КириллЗлотников-в9ф8 ай бұрын
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Но сначала лучше посмотреть простые косяки, а потом уже лезть к осуилографу. Большинстао проблем примитивны по природе своей. Что-то гдето перетерлось, оторвалось ит. д.
@andreyvishnya91932 жыл бұрын
Эпический выпуск😂
@МихаилМерлин-м3ы2 жыл бұрын
Ты точно автоэлектрик, Гугл тебе в помощь!!!
@Автоэлектрикаиремонт3 жыл бұрын
Это диагностика 90х, что там было? Мотортестер, осцилограф, да и контрольки нормальной небыло, а так все по уму, но хозяин тачки говорл-же что менял трамблер, результат есть это самое главное.
@Чатланин-г6б2 жыл бұрын
не ошибается тот кто ничего не делает.
@РоманДыльков2 жыл бұрын
Признание своих ошибок это плюс ➕️ ➕️ ➕️ КРЫМ
@Автоэлектрик-Ростовский2 жыл бұрын
🤝👋
@Алексей-ж5в7о9 ай бұрын
На эту неисправность есть простой прибор, старый как я. Вгоды семидисятые, была напечатан схема в таком журнале ,, моделист конструктор,, . я уже точно не помню какой принцип, но работает четко на плохой контакт. Но мне кажется на принципе генерации. Пробник простейший. По звуку сигнала, вроде так по науке!