Ты успеваешь совмещать работу, канал на KZbin, к тому же у тебя семья. Заслуживаешь уважения друг💪🌝 Смотрю тебя с видоса, когда ты пилил золотые шторки на фары😅 Я как то решил зазоры на своей чопырке сделать, посмотрел твой видос и уровень того насколько ты вырос в своем контенте, на лицо. Уверенность в словах, ничего лишнего, лучше монтаж, видимо плюс еще новая камера раз ничего не мерцает👍 Успехов тоби🌝
@dd-hq9yx5 жыл бұрын
Люфт как на КАМАЗе -это просто топчик💪😂😂🤣
@vamdoil5 жыл бұрын
Лучший to be continued что я видел 🤣🤣🤣
@Fakir4ugg5 жыл бұрын
А где, обещанное в начале видео, продолжение?
@ДобрыйБратюня5 жыл бұрын
Там ж пэпээсники,они только гайцов могут вызвать, толку ноль от продолжения)
@meloman_jz2 жыл бұрын
Формула идеального управления, энергоемкой подвески и присутствия ходов без занижения: Перед: пружины сток, амортизаторы 21214М (масло/газомасло) я выбрал газомасло... Жестковато Обязательно ставим стабилизатор 23мм (тюнинг магазины) На заднюю ось: пружины нива 2121, амортизаторы сток газомасло
@g777ok Жыл бұрын
Согласен, у меня 2104 и конфиг такой: перед - стоковые пружины, газомасляные аморты с полиуретановыми втулками, усиленные шаровые, двойной стабилизатор, усиленные лонжероны 5мм сталью, маятниковый рычаг на подшипниках с усиленной сошкой, развал -1.5(предупреждаю сразу, руль тугущий, но едет как картинг); Зад - стоковые пружины02-04, тугие из СССР масляные амортизаторы от москвича(длинный ход), полиуретановые сайлентблоки, проваренный солдат и дополнительно усилитель на фаркоп, регулируемая панара, мост покрашен в красный цвет (без этого всё не работает). В итоге получилась сбалансированная подвеска - перед отрабатывает рельеф и держит кузов в повороте(на дальняке при 90км/ч автомобиль едет ровно и не рыскает), а зад ловит сцепление с поверхностью и мягко отрабатывает диагональные нагрузки(даже на бездорожье, проезжает такие диагоналки, там полноприводные паркетники боялись проехать, правда у меня ещё и 100% электродуговая блокировка стояла...). В планах:1) задние пружины от Нивы (бывает загружаю, но "на пустую" задраная жопа портит всю устойчивость после 110км/ч), 2)убавить развал, чаще выходят из строя верхние сайлентблоки и сильно тугой руль(стоя на асфальте во время парковки крутить руль - сущий ад (на 175/70/r13колесах)).
@smertar37235 жыл бұрын
Молодец! Качество видео лучше с каждым разом! Ждем дальнейших работ)
@АлексеевАлександр-э6б5 жыл бұрын
Первый лайк за 4 секунды после добавления видео
@АлександрКапустин-в3з5 жыл бұрын
"Шаровая стала прокручиваться, надо покупать новую" поржал.
@АлександрКалиниченко-л8м4 жыл бұрын
Дааа это тупость он не знает как работает шаровая.
@HACTIHbKA5 жыл бұрын
Могу просто описать свой опыт: 1. пружыны холодной катки сток размер от Килен например 2. сток размер аморты газомасляные фирма по вкусу. Каяба или что то по качеству нормальное. 3. редуктор 4.1, а то и 4.3 если будет мало динамики (+ поменять ряд коробки на не провальную 3-ю передачу. я взял от фиата и просто получил стабильный разгон на всех 4 передачах). 4. А-рычаг. Он дает просто основное по задней подвеске. Панара это полнаяв фигня которая не дает кузову стоять на одном уровне с мостом. Веляние жопой самое ужасное поведение подвески. 5. двойной передний + задний стабилизатор если первые 4 пунка не дали ефекта.
@FGCYTC3 жыл бұрын
спасибо. только надо было общий вид показать зад и перед после установки.
@glorytoukraine98585 жыл бұрын
Парень с завода ти красава!
@realkeril75335 жыл бұрын
За начало лайк)
@Артур-й6с2ы5 жыл бұрын
То что палец шаровой прокручивается при затяжке, это не значит что ее нужно менять, она заходит в паз и не крутится, надо ее нагрузить или молотком ударить сверху. + у тебя свободный ход руля большой, в рулевом явно что то люфтит
@ИванСмирнов-ю9л5 жыл бұрын
коротко ясно и понятно. Топ
@МаксимПомазуев-ф3н5 жыл бұрын
Привет! Сварка - это сильно, но можно было болты просверлить и шпильки м8 вкрутить. Делал так. Держится норм
@СашаЧирков-с3о5 жыл бұрын
Чувак ты лучший
@АлмазНургалиев-о7к5 жыл бұрын
Что дпс сказали, когда тормознули? Я главное издали заметил их, а ты еще разворот дал, сразу подумал, сча подъедут😅😅😅
@VadimAndreevich0015 жыл бұрын
Это не ДПС,это обычная полиция можно даже их не слушать,а дальше ехать,у них нету полномочий как у ДПС
@user-fh1ej4sb5t5 жыл бұрын
@@VadimAndreevich001 они имеют право тебя остановить, при совершении тобой правонарушения, до приезда дпс, так что не саветуй такое
@Svolochsh5 жыл бұрын
@@VadimAndreevich001в правилах написано, что документы обязан предъявлять сотруднику полиции (даже если он кинолог или эксперт-криминалист) и поэтому, любой полицейский за нарушение имеет право тебя задержать, просто за нарушение ПДД протокол составляет ДПС.
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Это росгвардия, ну чекнули, маневры такие, странные) со стороны может пьяный или что, правильно мало ли кто там едет) ни документов ничего не просили, просто спросили почему так ехал, ответил что тестил подвеску и всё
@ПозывнойКамрад5 жыл бұрын
@@Пареньсзавода и какова была их реакция на ответ?
@mixman91005 жыл бұрын
начало угарное лайк!!!
@seroghazaryan38825 жыл бұрын
Красавчик!!! Молодец.
@blo14885 жыл бұрын
Эк класика потрепала тебя время времечко
@ДмитрийЯковлев-к3с5 жыл бұрын
Лойс за вставку
@СергейВераховский5 жыл бұрын
Лайк за музыку из Титаника!) Угарнул 😂
@_Arseny_5 жыл бұрын
в начале орнул и уже заранее понял что произойдет ))) ъ
@amirskhashok68725 жыл бұрын
Когда-нибудь мы будем говорить, что это то, с чего ты начинал)
@aaaAaa-sv7nl5 жыл бұрын
Не обязательно электродуговые гайки, лучше просверлить и болты с шаровых воткнуть
@dmitrysmirnov1395 жыл бұрын
На крепление аморта не поставить (
@aaaAaa-sv7nl5 жыл бұрын
@@dmitrysmirnov139 уверен? Снимаешь пружину, сверлишь с ямы, берём коленные шпилки и завариваем со стороны опоры пружины, у самого так сделано чтоб рычаг не менять, лучше нового
@dmitrysmirnov1395 жыл бұрын
@@aaaAaa-sv7nl там стаканы стоят где пружина,не знаю как там можно изьебнуться чтобы приварить,плюс они все равно через зиму сломаются если откручивать и опять по новой
@dmitrysmirnov1395 жыл бұрын
@@aaaAaa-sv7nl рычаги стоят по 500р,смысла особого нет
@BeHappy-hb3ju5 жыл бұрын
Начало топчик АХАХАХАХАХАХАХАХ
@ДжонПоддон5 жыл бұрын
Грамотное занижение. Это вам не пружины отпилить
@Sosi_sosku5 жыл бұрын
Я когда поставил нива пружины и пильнул их +- так же, как эти "заводские", все аналогично было, и по клиренсу, и "дубовой" подвеске 🙄 Уже поставил все обратно, ибо ездить так невозможно
@Константин-и3т8п3 жыл бұрын
жесткий мину амортов этих в том что по трассе едешь и припрыгиваешь на каждой не ровности, у меня с плазовскими так, а ведь заводские сопротивляются не на сжатие , а на расжатие и подовной проблеммы по трассе нет.
@ЕвгенийЮрьевичТихомиров5 жыл бұрын
Шаровые стандарт по описанию от оригинала отличие в ресурсе,по качеству норм единственное по пылнику резина может быть гавно у меня на переднеприводной пыльник меньше чем через год рассыпался
@TerribleChemistry5 жыл бұрын
Ха дружище, у меня такие же диски как у тебя спереди )) В общем лукас и подписка
@Boleslav435 жыл бұрын
Ох и зря ты туда ставил) Я так пол загнул 😂
@ДиДи-п6б5 жыл бұрын
не с завода просто надо смазываить и чистить резьбу перед тем как открутить. если не лазить туда 10 лет как все делают то на любой машине такое будет
@иванпустовитов-ь1б5 жыл бұрын
Новый Уренгой на связи!!!
@eldar_ibatullin5 жыл бұрын
Попробуй в неё эур воткнуть очень интересно
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Думал об этом но дорого богато
@ДмитрийБольшаков-г2у5 жыл бұрын
Парень с завода можно музыку в начале видео?
@eldar_ibatullin5 жыл бұрын
Парень с завода я просто хочу поставить Но незнаю что там да как И по деньгам как
@MrJackson22a5 жыл бұрын
@@eldar_ibatullin посмотри на канале Жорика Ревазова с 2101 он там ставил был эур
@eldar_ibatullin5 жыл бұрын
Євген Забужанський спасибо гляну
@ТЯЖЕЛОВЕС-л9д5 жыл бұрын
красава пацан делай вещи
@ЕвгенийКоровочкин-у9р5 жыл бұрын
Чтобы не ломались гайки нужно греть
@ДмитрийОнегин-р1ь5 жыл бұрын
Запили отзыв про жидкую резину??
@chertovskizdorovo86385 жыл бұрын
Я бы верхние шарики поставил вниз, а взял бы трек спорт
@gon4ik_na_rafike5435 жыл бұрын
Отбойники отпили у тебя рычаг упирается в него поэтому жестко. У меня так же было я правда пилил на 1.5 витка но сути не меняет. Правда днище может больше задевать, за то мягче.
@НикитаНечунаев-ь3ь2 жыл бұрын
Красава у меня вся передняя подвеска на электро дуговых болтах
@gringo26394 жыл бұрын
Момент с полицаями прикольная 👍
@jackt10425 жыл бұрын
надо кузов жестче делать, у жигулей с этим проблемы. Поставь распорку, хотя бы - управление должно улучшиться, мне кажется
@andreychekist84745 жыл бұрын
За начало + в карму. Но вот одного я не понимаю ... зачем унижать таз ... ему и так при рождении очень сильно досталось.
@АртёмШамонин-ш6ъ5 жыл бұрын
Оооо... Геофизика;)
@petrmavliutov17474 жыл бұрын
Так больно, когда "открутил", такая ж тема с планкой нижнего рычага, на видео смотришь и флэшбэки 6 летней давности, фантомные боли ))
@_semerka_95_ibragim115 жыл бұрын
Ураа семёрка рулит
@Евгенийу-в5ш5 жыл бұрын
а че двойной стаб не поставил передний, уменьшает крены в поворотах, да и вообще полезная штука
@Евгенийу-в5ш5 жыл бұрын
ну и про мусаров было бы интересно глянуть)
@ДиДи-п6б5 жыл бұрын
стаб надо откручивать на не поддомкраченой машине ина ровной поверхности
@nightfoxy88095 жыл бұрын
Купи себе графитную смазку и болты подвески, выхлопной системы и тд. Смазка вымывается(выгорает), а графит остаётся и откручиваются все болты на ура.
@SANEK-GT-5005 жыл бұрын
А у меня на 99-той такие-же зеркала стоят! Ток щас заметил!
@mishgan3415 жыл бұрын
А я тупо верхние три болта на шаровых открутил и все)
@ТимурИсхаков-ж3ш5 жыл бұрын
Поставил лайк но, на спорт не катит, т.к. где передние любые ровные несток рычаги с кастором в 10-12гр, где параллелограмм уатта, на край регулируемая панара, причем чтоб все на полиуретане, развал походу в плюс ушел после занижения.
@svoyatema52395 жыл бұрын
Красава, возьму на заметку, тоже думаю подвеску поменять на семере чуть по позже👍 Ребят кому интересна жига, заглядывайте ко мне, всем спасибо)
@Doom715 жыл бұрын
*Круто. Кому интересны доработки про 12-ку,заходите и ставьте Лайк)*
@Самсебемеханик-ж9п5 жыл бұрын
Знаешь, тебе ещё повезло. Я когда купил 2107 свою первую машину, и решил я поставить подвеску с занижением и по итогу 8 дней, без балгарки с 2 набора и инструмента я менял только жопу. Возникает вопрос че как долго? Скажу сразу я не рукожлп, машины знаю на отлично. А просто старый хозяин приварил сука нижние болты намертво, это была жопа, я у него спросил зачем???????!!!! Его ответ был прост, менял в полях на работе потерял гайки, нужные не нашёл, но был под руками сварочный аппарат бля
@dimon593x5 жыл бұрын
У меня запил 2,5 морда 3+проставка жопа пружины сток, на морде крепление аморта перенесено(перевернуто), об арки не трет, все прекрасно аморты сток, и спилены отбойники (торчит около 1см) чего и тебе советую.
@ДрифтКорчСтрой5 жыл бұрын
5:30 смазывают мыльным раствором и засовывают втулку, а не тем вазилином которым ты смазал
@нелегалкакой-то5 жыл бұрын
Я тоже считаю что резинку не надо было мазать разъест к хуям!
@alexeyleshchenko37485 жыл бұрын
@@нелегалкакой-то дело не в том, что разъест.. смазка натянет на себя пыли, получится мелкий абразив, который со временем сотрет все к ебеням.. чудак правильно написал - мыльный раствор
@Stepan6344 жыл бұрын
@@нелегалкакой-то , резина в авто идёт вся бензомаслостойкая, не розьест. А вот налипшая грязь, пыль на это дело надоедает горя в миг. Поэтому только мыло надо использовать
@Islam.8005 жыл бұрын
топ
@Ржуимагу5 жыл бұрын
Помогите решить одну задачку: Как блокировать амортизацию при повороте руля?
@alexguy9743 жыл бұрын
Там на геофизике всегда менты, я там частенько бываю)
@alexeyleshchenko37485 жыл бұрын
трек похож на Blue Foundation - Bonfires, но в чьем-то миксе.. ищите
@vlados13835 жыл бұрын
Ух поржал с ментов, нужно момент в кубы закинуть!
@Nurlanchez5 жыл бұрын
Парень с завода, ты зачем резинки смазываешь? Они не должны скользить
@demetrius33085 жыл бұрын
Да что ты понимаешь в спортивной подвеске!!! Это спортивная спец смазка.....
@Nurlanchez5 жыл бұрын
@@demetrius3308 блин точно
@ЕвгенийСивкевич-и7з4 жыл бұрын
Перед тем как это делать нужно все саленблоки заменить а на варёных рычагах это жопа
@ДрифтКорчСтрой5 жыл бұрын
Амортизаторы надо прокачать прежде чем ставить
@СерегаЛукин-л6е5 жыл бұрын
У меня теперь натянутые отношения с балгаркой 😂 закусило, вырвало из рук и по ноге. Ездил зашивали ногу. Все норм. Видео как всегда супер
@Васяиз5Б-ъ4з5 жыл бұрын
Сочувствую
@no2shark4 жыл бұрын
Как ты дпс не видел не понимаю)
@ЕвгенийКоровочкин-у9р5 жыл бұрын
А шарики брать красный спорт
@АндрейЮнусов-ф5о5 жыл бұрын
А мне реклама больше зашла, где батя тачку подарил
@donbass82885 жыл бұрын
О жига, жига это збс
@maksimnikiforov80455 жыл бұрын
Подскажите музло в начале видео)
@ДмитрийДёмин-д2х5 жыл бұрын
я понимаю если вкладывать деньги в раритет типа копейки для восстановления чтобы создать первоначальный вид ну ни на эти ведра деньги выкидывать бред . Лучше старенькую иномарку купить .
@sergo228085 жыл бұрын
Что за песня на 1:00
@johnkristofer64873 жыл бұрын
Blue Foundation - Bonfires
@ДрифтКорчСтрой5 жыл бұрын
12:00 руль надо было повернуть чтобы шланги не оторвало
@BazzKratUa4 жыл бұрын
0:47 Что за трек скажите пожалуйста)
@johnkristofer64873 жыл бұрын
Blue Foundation - Bonfires
@flashledfuga33095 жыл бұрын
Нужно брать запчасти лада которые без надписи standart те нормальные.
@kanalkotoriykanaet5 жыл бұрын
Подтверждаю, лада-стандарт говно левое которое автоваз продаёт в своей упаковке. Нужно бать лада-оригинал, вот те действительно хорошие запчасти.
@bandit_alexandrovich13135 жыл бұрын
Как ты делал в начале яб не советовал это автоваз от него что угодно ожидать можно
@kitai77715 жыл бұрын
Можно узнать что за трек в начале был?)
@romicht4 жыл бұрын
Скиньте
@stooksbury54974 жыл бұрын
Bonfires Blue Foundation
@romicht4 жыл бұрын
@@stooksbury5497 нет, это их трек,но не этот, я нашел уже,не помню название
@IvanCooper-z7n5 жыл бұрын
1хбет норм спонсор, деньги на тринаху будут
@new_kod5 жыл бұрын
👍
@викторшишкин-т7с5 жыл бұрын
Спорт подвеска это хорошо но мне не нравится заниженная подвеска я за стандарт
@unokarpa44055 жыл бұрын
10:48 адсорбер замени на лайт версию из маленького бензофильтра, незачем лишнее ведро под капотом возить.
@olegbandurovskii10 күн бұрын
А она на этом видео на 13 дисках или 14
@RusssLolvein5 жыл бұрын
Что с рулевой делал?? Руль очень легко крутиться на видео!!??? Подскажи
@dmitryk90035 жыл бұрын
Мне кажется что рулевой конец, у меня на четверке такого свободного хода нет, хоть и рулевой пизда приходит . Он руль крутит туда обратно, а машина едет прямо.
@olegantipenko8470 Жыл бұрын
Чисто для асфальта
@kovickimovie83205 жыл бұрын
я сначало увидел врагмент видео в нарезке а потом здесь
@ЕвгенийЮрьевич-е2й5 жыл бұрын
👍👍👍 Тринаха когда?
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
15-18
@hell__a5 жыл бұрын
Можно трек в начале видио
@erchik39055 жыл бұрын
норм
@Санек-р7р Жыл бұрын
А если перед и зад -50 жопа выше будет?
@loneliness_j5 жыл бұрын
Начало 😂
@eugene3505 жыл бұрын
каеф
@ОлегДальжинов-м4б5 жыл бұрын
Как на заварке ездится? Ничего не рвёт?
@Пареньсзавода5 жыл бұрын
Только душу) не для лета короче
@vladwind49985 жыл бұрын
В дождь по кайфу, в сухую погоду хочется поджечь и больше не вспоминать 😂
@diesad44485 жыл бұрын
поставь номер на боках)
@alexeyleshchenko37485 жыл бұрын
ИМХО задние фобос с переменным - говнище то еще.. спустя сезон просели, тачка как холодец.. купил шнива пружины, пильнул пару витков, вкупе с каябой ультра-ср - все огонь, пассажиры в поворотах по салону катаются, а машина как на костях))
@nikitastepanov2204 жыл бұрын
Мне кажеться будет бить отбойник на рычаге . Так ли это?