Спасибо, все объяснил понятно и по существу без лишнего пафоса и вставки музыки, как у многих, все просто!
@СтаниславАнисимов-б3ч3 жыл бұрын
Самое информативное и доступное видео, что я видел! Лайк однозначно!
@увлеченияхоббисамоделки3 жыл бұрын
Спасибо
@ДиверсантИванов4 жыл бұрын
Доступно,понятно,без пафоса👍
@ВадимМарков-ф8з3 жыл бұрын
Спасибо. Доходчиво, без понтов и пафоса . Пошел вышвыривать все из багажника, что б добраться до домкрата .
@увлеченияхоббисамоделки3 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв
@ВадимМарков-ф8з3 жыл бұрын
@@увлеченияхоббисамоделки менять колодки не рискнул, хотя на вазовских классиках менял раз десять. Чето бздится, а че не пойму . Сегодня заказ пришел, завтра поеду к даниле мастеру.
@увлеченияхоббисамоделки3 жыл бұрын
Если на вазе меняли, то бояться нечего
@alexmax72065 жыл бұрын
Кот эпично свалил из кадра)))) Направляйки литолом лучше не мазать - закиснут потом от температуры. Нужна тугоплавкая смазка - меньше геморроя потом.
@увлеченияхоббисамоделки5 жыл бұрын
Да, согласен. Я обычно синюю использую
@Siemens-s8e5 ай бұрын
Спасибо огромное за суть и чёткость!!!👍👍👍
@ЕвгенийМалофеев-и2л2 жыл бұрын
Спасибо, всегда менял на СТО, думал что там не обойтись без специнструмениа, т.к. я видел, что цилиндр онивыдавливали спец приспособлением. Сегодня поменял сам за 30 мин!
@beerlogatv11113 жыл бұрын
Хорошее видео,все толково рассказал, только вот забыл сказать про тормозные диски,что их тоже надо посмотреть на выработку!!
@увлеченияхоббисамоделки3 жыл бұрын
Ну да
@АндрейСтракашин-ж7о3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. 🤝🤝🤝👏👏👏👍👍👍
@увлеченияхоббисамоделки3 жыл бұрын
Старался
@sanchopanches3 жыл бұрын
Великолепно! Купил вчера Авео 2009 года..., вот надо осваивать, а то там даже четыре болта на крышке воздушного фильтра заржавели, не отвернуть