Заржавел мой автомобиль! Залил салон отработкой! Всё не правильно!

[@ОлегТамалинский]

Вообще крутяк,,,, даже я так не маньячил с жигулями,,, Хорошо сделали,, Уважение Вам что так относитесь к автомобилю

[@СергейЧебан-з6р]

А я не думаю что это плохо,все отлично,при такой обработке я думаю продлите службу своей ласточке на долгие года👍👍👍

[@Сеня-щ3щ]

Целиком подерживаю . Я тоже так делаю не первый год . Поздравляю с праздником Великой Победы !

[@maksim-13-13]

Спасибо! Вас так же с праздником Великой победы!

[@UserName-om5jr]

"Не есть правильно", но это работает и это факт!!!!

[@stranger9499]

Спасибо, что делаете такого плана видеоматериалы. У самого китаец - Ховер Н5. После просмотра Ваших видео, приступил к обработке рамы пушсалом с отработкой, ну и немного графитки добавляю. Считаю Ваши видео полезны.

[@михалмихалычвсемпривет]

Правильно- неправильно не важно . важно то чтоб она еще 20 лет проходила

[@olehchebanenko833]

Важно это здоровье ваших легких. Машины это консервные банки. Если заводом изготовителем не заложено качественное изготовление кузова, то все это впустую.

[@sidorV]

🤣Так если будет не правильно так 20 лет не проходит

[@lexapavlovets6322]

Прувет По собственному опыту скажу: В принципе все правильно сделал-сам так же делаю. Но на мой взгляд обработка должна быть пожиже,тогда ей не нужна большая жара чтобы 'расползаться'... Далее в салоне нужно стелить целлофан на обработанные места-не будет пачкаться ковролин и меньше шманит летом.Ну и все таки в салоне нужно бодяжить сало с обычным моторным маслом-опять же меньше вони будет. И кстати,кислотный грунт работает только с подпленочной ржавчиной,все что больше-грунт бесполезен.

[@elaim2380]

Что за подпленочнач ржавчина?

[@lexapavlovets6322]

@@elaim2380 которая образовывается под пленкой ЛКП.

[@РустамКантаев-ф2й]

Спасибо тебе мужик!От души.

[@volodarskiyvladimir6180]

Все правильно, в свое время еще на 412 Москвиче я снял передние крылья, а они с завода уже в местах сочленения с моторными шитами были ржавые, промазал все просушил и еще раз промазал при сборке, продавал через 13 лет намека на ржавчину не было.

[@ОгнёвКонстантин]

Зачистить, промазать консервационным маслом, дать время пропитаться, потом промазать автопластилином в перемешку с обычным маслом предварительно растопить и смешать.

[@aleksandr8311]

Я тоже стараюсь не брызгать цинарь! Удачи тебе, думаю что промазал лет на 15 точно хватит

[@PawelCuznecow159]

Я свою машину так же обрабатываю отработкой и не какого запаха нет. И лью сколько не жалко /пока из всех щелей дринажных не прольётся /.

[@ВалераВалера-ъ6ш]

Привет Володя!!!!жаль что мало снимаешь в данный момент!!!но я все понимаю!!!!!удачи!!!здоровья !!!!!счастья!!!!

[@maksim-13-13]

Привет! Спасибо Большое!

[@volk8252]

Я тоже так салон изнутри обработал. Только пушсало с маслом атф. В пороги побоялся пушсало заливать. обработал просто маслом АТФ. Через пару лет хочу попробовать залить в пороги пушсало+отработка+ керосин.

[@vasyldzyuba3418]

Какой керосин пушсало , нигрол , отработки немного разогрей в балоне ресивере каком нибудь и задуй туда , а керосин как ростворитель только вонять будет .правда нигрол тоже он ещо и вредний поетому я скотчем дирки все которие в салон виходят залепил.

[@michaelromanchenko3800]

Чёртовы лючки,в ногах водительской стороны проходила влага,теперь там ахтунг. Буду тянуть до весны. Нет гаража.... До весны всё пересмотрю как инструкцию по своему автомобилю))))))

[@shamanj2127]

Преобразователь ржавчины необходим только для покраски) типа кислотный грунт) а в таких местах он только помешает) лучше чтобы ржавчину пропитало пушечное сало и масло)

[@ВалерийСобянин-и9ы]

На НИВЕ перед задним брызговиком обнаружил коррозию. Зачистил, замазал пластилином, смешанным с пуш салом, затем все место покрыл пуш салом, разведенным с отработкой. Днище и скрытые полости так же обработал разогретым пуш. салом + отработкой.

[@elaim2380]

И как спустя год?

[@Nik-olai]

Знакомый газету маслом пропитывает и на пол ложит. Живёт в Иркутске. Говорит супер

[@badr41]

Какую именно газету? Это важно!

[@Nik-olai]

@@badr41 👍😁

[@elaim2380]

​@@badr41газету "правда" 😊

[@Скиф7777]

Делал также только без нигрола, с наружи арки и изнутри, и днище, только на плитке разогревал, ещё шприцом в пороги.

[@benya681]

так же мажу все куда подлезу только в ход идет нигрол, мовиль, литол и все в перемешку, чем жирней тем лучше, думаю в таком консерванте на много десятков лет хватит

[@Odegda]

@Виктор Нарожный а кислота убивает ржавчину

[@Odegda]

@Виктор Нарожный у меня литол в тонкой жестяной банке уже лет 10 стоит ничего не разъело

[@Odegda]

@Виктор Нарожный уже не против))

[@Odegda]

@Виктор Нарожный а чем нормальные люди от ржавчины избавляются?

[@Odegda]

@Виктор Нарожный пушсало есть. На ржавчину его наносить?

[@Антон-ю8н8ь]

я примерно также делал, только потом на солидол полтилен положил, чтобы ковры не запачкать.

[@ОлегТамалинский]

Я жигулях так делал. До сих пор без ржавчины

[@АндрейМалахов-ф1й]

У меня от преобразователя через 3-4года прогнило все насквозь. Так, что все правильно ты сделал

[@alexforse93]

Преобразователь нужно содой смывать

[@АндрейМалахов-ф1й]

@@alexforse93 теперь пробую смывать содой, но тогда только не совсем понимаю смысл его нанесения?

[@ВитязьВитязев]

Как вариант я пробовал пушсало с отработкой атф то же результат хороший получается более жидкое. Ход мысли нормальный. Но атф амбре дает более цивильный.

[@РусланПолицейский]

Добрый день! Я заметил ,что отработка двигателя сильно окисляется с водой и не эффективна, а вот отработка из АКПП на много круче. В смеси с пушсалом и мовилем работает отлично и не так сильно пахнет как нигрол.

[@ВладимирБенеш]

Лучше всех показало себя компрессорное масло, сейчас после переварки использую масло для роторных компрессоров. Мешается с мовиль и пуш на ура.

[@КиндерСюрприз-н3з]

@@ВладимирБенеш можно по точнее пропорции?))

[@ДанилаМастер-в6у]

только хотел задать вопрос .если добавить отработка после АКПП.тем более.что пробег на АКПП 40 тыс.км...

[@nikolajsergeevih2927]

Согласен только правда наканале!!! По вашим рекомендациям сам делаю!!!

[@TraXtor_]

Конденсат, вот и вода! Виброизоляцию, а на полу это именно она, обязательно необходимо утеплить теплоизоляцией!

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Хорошее средство для обработки днищя, арок да всего остального морская смазка АМС-3.От жары не течёт, пескоструй от колеса не смывает, при сварке не вспыхнет, разводится сольвентом, или кистью можно мазать. Покупал на Авито в двух местах. Средство супе.

[@ПавелКостарнов]

была копеечка у меня ещё в молодости тогда ни знали ни за мавиль и тому подобное один пожилой человек подсказал как делать чтоб ни ржавело в салоне наливаю отработки по всему дну размазываю и с верху вырезаешь и стелешь войлок ни сильно толстый вот и шумка и нержавейка даже если и попадает вода то она там ни даёт ржаветь так и продал правда первое время запах отработки чувствуется !

[@moskvichovmikhail589]

ты крут мужик я тоже пуш сало мовиль отработка сам сесь чумазик зато сам и качество супер на века помазал так помазал.

[@СергейШкедров-ц8м]

Я сначала прощел по швам нигролом а потом такой же бодягой . Затем застелил целофан а потом уже все остальное.

[@IronAlaniaIryston]

Всё чётко, отлично будет работать!

[@АлексейБолташев]

Респект автору,так держать!

[@dimastarovoytov5712]

Внутри салона нигрол воняет и отработка тоже,разведите хоть бензином и пробрызгать или промазать дать высохнуть в теплую погоду пуш сало можно литол ,но это для скрытых полостей и дверок и внутрчнки ,не забывайте ланжероны и пороги ,днище пуш сало прогревают хорошо смесь с битуумной мастикой либо аэродромной шовной она так же с каучуком,

[@АлексейК-ц5и]

А зачем такое отверстие в полу? Рыбу зимой ловить?

[@romanchugaev6064]

Нет, что бы машина по быстрее сгнила

[@Зарянка-щ1ю]

В туалет по большому ходить , во время движения.

[@ivanpetryshyn5560]

Я тоже думал что нету ржавчины под радной шумкой, но когда начал снимать там много было ржавчины..

[@DOK-top25]

Все правильно!!

[@ДимаГричаненко]

Маслом кашу не испортиш.

[@stranger9499]

Здравствуйте! У меня вопрос есть по поводу повторных обработок. К примеру, намазали дно у кузова и через пол года нужно повторить обработку. Смотрим, а там всё в пыли и грязи - эту смесь пушсала и отработки нужно снимать или Вы поверх этого слоя, не смотря на грязь и песок наносите пистолетом новый слой?

[@maksim-13-13]

Здравствуйте! Смотря какая грязь! Конечно если после офф роуда там пласты грязи, нужно смывать, да и для таких дел нужна другая обработка. У меня в основном пыль, я не мою поверх их пистолета. Тут kzbin.info/www/bejne/enWon4uFfJh6rqM

[@СашаАрсентьев-о8и]

А вон где моя плоская отвертка😂

[@АртемКол-й8я]

Добрый день Владимир! Подскажите пожалуйста как Вы подготовили данную смесь что она не застыла, ведь я правильно понял смесь не нагретая?

[@maksim-13-13]

Изначально разогрел пушсало и добавил нигрол! Все!

[@АндрейМакаревич-д9я]

Аварийный люк прям как в танке

[@ВасилийМироненко-ю4й]

Всё правильно. Через год посмотрим, почтстим, помажем, через год повторим, а через год продадим машину. Всё правильно.

[@_Den4ik___]

Скажите пожалуйста, если в салоне автомобиль полностью разобрать и обработать пушсалом с маслом полностью весь салон и накрыть фольгированным утеплителем что бы не вымазались коврики нормально будет, или плохо?

[@maksim-13-13]

Отвечу видео!

[@АндрейБовин-д3е]

Нормально будет, за одно шума меньше будет.

[@тор-о3о]

ВСЁ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛ. Я БУДУ ТАК ЖЕ МАСТЫРИТЬ.

[@ТимурЖакин]

На эти места закройте пергаментой бумагой для выпечки

[@terney9871]

Думаю что в салоне нужно автопластелин лепить на пол, либо его с чем нибудь мешать греть и размазывать

[@maksim-13-13]

Вам решать!

[@terney9871]

А вообще спасибо вам за полезную демонстрацию. Многим думаю будет кстати принять на заметку такой вариант.

[@ПетрПетренко-щ9щ]

Пушсало, нигрол - это то что проверено ещё нашими дедами

[@Санчес-ю6п]

Петр а если с отработкой?

[@AndreyNEO]

Все вместе сало нигрол отработка мастика.. только для салона пожиже а на днище немного гуще

[@serrgeyprochtchenko7788]

оцинкованный кузов - проверено дедами

[@Рустам00]

@@serrgeyprochtchenko7788 наверно если твой дед) из сс.фашист))😁у них в то время танки были оценкованы

[@serrgeyprochtchenko7788]

@@Рустам00 не пиз..и

[@Strannik191]

А если вместо негрола отработку? Пушсало с отработкой? И баллончик - где такой взять и как давление в нём поддерживать?

[@maksim-13-13]

Можно и отработку, можно масло! Балончик тут kzbin.info/www/bejne/sGXZkJ6kpKyAZ8k

[@Strannik191]

@@maksim-13-13 Благодарю.

[@ЕленаНечипоренко-с4м]

Здравствуйте,а как вы отработку наносили под давлением? У вас специальный баллон перезаправляемый?

[@maksim-13-13]

Здравствуйте! Нет, у меня компрессор,пистолет для нанесения антигравия и балон из антигравия. Пистолет продаётся в автомагазине отдел красок.

[@АлександрЧеркасов-и9ц]

@@maksim-13-13 возьми огнетушитель ,залей масла отработку ,накачай воздух и залей в щели и отверстия огнетушитель порошковый ,надеюсь авто компрессор у тебя есть

[@ВалерийСобянин-и9ы]

Можно разогретое пуш. сало+отработка распыливать на днище бытовым электрическим краскопультом.

[@dark5604]

где купить распылительный наконечник для скрытых полостей?

[@Адам-я9в]

Автор ответь, пушсало и мастика, салон можно обработать?

[@maksim-13-13]

Можно!

[@ВладиславХейт]

Это лючок для зимней рыбалки?

[@ИльяИльин-щ8ж]

Владимир Максим если я пушсало разбавлю бензином и внутри задних арок намажу кисточкой,подкрылок по заводу у меня нет,как думаете смоет всё водой (отпескоструит) или нет ,что посоветуете?

[@maksim-13-13]

Вымоет! Не сразу, но вымоет к сожалению.( Честно скажу, у меня обработано бодягой, и стоят подкрылки.

[@ИльяИльин-щ8ж]

@@maksim-13-13 а чем тогда обработать?

[@vasyldzyuba3418]

Попескоструй и покрась корабельним суриком на свинцовой основе с наружи можно олифой розбавь , а после смолой и нигролом разогрей и смаж и по пили по полям поездь мой жигуль с 96го года так ездит а он 1977 года випуска.

[@ДядяЖеня-ю8г]

А почему не захотели растопить пуш сало и залить в короб усилителя

[@maksim-13-13]

Думаю зимой степень проникновения больше у разведённого, чем у чистого пушсала!

[@obelix2006]

Нужно было всю старую виброизоляцию снять.

[@АртемГолубев-ъ7э]

Согласен надо всю шумку снимать заводскую она трескает со временем и под ней все гниет.

[@андрейзаволокин-г7й]

@@АртемГолубев-ъ7э А я бы хотел посмотреть как наши зарубежные партнёры это делают не не партнёры не дружественные партнёры страны во которые продают нам ненавистные нами авто

[@alexandermaster1139]

арки в 12-ти летнем авто не ржавые чем обработать можно? пушсало с мастикой и отработкой перемешать сгодится? подкрылки очень короткие на авто много открытого металла.

[@maksim-13-13]

Сгодится. Только я ежу с подкрылками.)

[@alexandermaster1139]

@@maksim-13-13 заводские подкрылки стоят но они закрывают только перед, зад. а остальной метал за стойкой открыт

[@igrik4410]

Чем всё-таки мастил арки? также заводские подкрылки узкие

[@СаддамХусейн-м2щ]

Что то не понял, а нахрена в днище дыра с крышкой?

[@maksim-13-13]

Для рыбалки!)

[@АлексейСемизаров-ц8р]

Вы обработали на холодную не разогревая бадяжку?

[@maksim-13-13]

Нет не разогревал! Феном потом погрел, чтобы пропитало! Но это не обьязательно, оно на солнце само пропитает ржу.

[@АлексейСемизаров-ц8р]

@@maksim-13-13 а скажите для холодного нанесения состав бадяжки!

[@СергейЗайцев-в9ш]

Приветствую! У тебя очень полезные и познавательные видео. Хочу обратиться за советом. Я просмотрев кучу всякого видео все же решил обработать арки авто полимерно-битумной мастикой, предварительно очистив поверхность, но не обезжирив, это не страшно? Осталось обработать само днище. У меня есть та же мастика, пушсало и отработка. Что посоветуешь, чтобы было хорошо и металл не гнил? Заранее спасибо!

[@maksim-13-13]

Спасибо. Что тут советовать! Мастика пушсало масло или отработка можно нигрол если запах не смущает, ! На арки подкрылки! Принцип тут простой - чем дольше состав оставался эластичным, жирным, тем дольше авто не будет корозировать.)

[@СергейЗайцев-в9ш]

@@maksim-13-13 Спасибо! Я вот жалею, что арки с бадяжкой не обработал ( А пушсало необязательно нагревать, если оно итак наносится?

[@maksim-13-13]

Если наносится греть не обьязательно!

[@СергейЗайцев-в9ш]

@@maksim-13-13 благодарю!!

[@z.m.8756]

Здравствуйте Александр! Скажите пожалуйста чем же было обработан дно на этом машину?

[@maksim-13-13]

Здравствуйте! Я Владимир. Дно моего авто обработано этим kzbin.info/www/bejne/gZrMdoSHdqetqNU

[@z.m.8756]

@@maksim-13-13 Посмотрел ваше видео роли! Всё объясняли подробно , спасибо вам за всё..........

[@Hirinograd20]

А для чего этот лючок в полу, для зимней рыбалки ))

[@TheLeex12]

приветствую. Хочу обратать примерно также. похожие участки коррозии. Что можно применить вместо пуш сала и нигрола ?достаточно ли будет только промазать моторным маслом, свежим ?

[@ВиталийИванов-и3я]

Мовиль и мастика арки и дно....хватит уже отработки...тогда ужд свежее масло и каждый год чтоб не сохло...

[@SM12202]

А какое процентное соотношение ингридиентов бодяжки ?

[@maksim-13-13]

При смешивании нужно самому смотреть на консистенцию, нет конкретной дозы. Я варил нигрол добавляя пушсало.

[@SM12202]

@@maksim-13-13 Ну, а какая она должна быть , консистенция, на что ориентироваться ?

[@maksim-13-13]

Отвечу и покажу последующих видео.

[@ВладимирТкачёв-ж2п]

👍👍👍

[@ОлександрЄврєйкін]

Нігролом в салоні? А яйцями тухлими не буде в салоні воняти? Нігрол має дуже неприємний,специфічний запах.Не такий,як у моторного мастила.

[@maksim-13-13]

Маете рацію! Так, нігрол мае не приемний запах! Та в мене він уже багато років стоїть в такому вигляді, тобто відкритий, тому запху вже нема! Колись я мав досвід залити нігрол в порогі и ще кудись ,так я кожен рік нюхав цей не приемний запах на жарі! Ось так!

[@Odegda]

@@maksim-13-13 а если просто пушсалом нагретым днище внутри помазать оно вонять не будет?

[@АлександрОбодянский-я7в]

Скажу так, хуже не будет.

[@ОлегДемидович-ж6е]

Не хочу делать правильно, на это много времени надо. Когда жить ?

[@maksim-13-13]

Сейчас!

[@alex-qj8jp]

Здравствуйте, а у вас японского производства машина?говорят иномарки не ржавеют, всё ругают русские машины

[@maksim-13-13]

Здравствуйте! Нет! У меня Китаец. Чери, но чистый Китаец!)

[@alex-qj8jp]

@@maksim-13-13 а что за модель?

[@maksim-13-13]

Чери Карри.

[@ЛиминСергей]

Современные машины ржавеют примерно одинаково независимо от страны производства, просто за дешовыми машинами меньше ухаживают и деньги не вкладывают,вот они быстрее и ржавеют.

[@Serzh939]

чем мажет?

[@ivantyatov2659]

Здарова,Нигрол я понел а пуш сало что ето?

[@maksim-13-13]

Пушсало консервант! Продаётся в автомагазинах!

[@ivantyatov2659]

@@maksim-13-13 спасибо

[@НиколайРябчиков-г6м]

А что ,воздух перекрыл.Ржаветь не будет,только запах.

[@evgenyunia2691]

запах сильный потом в салоне?

[@maksim-13-13]

Нет. Спецом спросил у жены, есть ли какой нибудь запах? Сказала нет!

[@evgenyunia2691]

@@maksim-13-13 ясно, спасибо.

[@ДаулеткерейКузенбаев-у7я]

Недостаток это запах это не существенно,чем потом иметь дыру

[@vit50000]

Ржавчина залезла и спряталась от ваших помазаний днища.

[@АндрейИванов-ы7ъ]

Я вам удивляюсь. Всю машину обмазали, а она все равно ржавая😂😂

[@vitalikboyko2904]

Пропорция нигрол и пуш сало какая?

[@maksim-13-13]

Нет пропорции! Самому нужно греть и смотреть консистенцию!

[@alexalex3672]

Гептилом обычно в салоне пол обрабатывают , говорят вообще новый метал наслаивается на старый

[@romanchugaev6064]

А если салом без нигрола делать?

[@maksim-13-13]

Конечно можно!

[@ВікторБойко-т5г]

подпись. я так сделал в своем москвиче в 85 году, с салон влил ведро нигрола, проехал туда сюда, слил, вытер тряпками ,продавалась каучуковая мастика, нанес, она высохла но гигрол все равно там был, газетами застелил...через 8 лет продал. запомните мужики, машина должна быть жирная вся кроме крыла фары капоты и дах....

[@serrgeyprochtchenko7788]

мазать салон внутри мазутой, или пуш салом -это извращение считаю, как потом в салоне находится и дышать этой мазутой? кроме того нужно устранить пути попадания воды на днище внутри салона, не раз сталкивался с автомобилями, в которых снимаешь обшивку у ног, стоит вода, метал помазан какой-то мазутой, и наряду из мазутой пол ржавый.

[@maksim-13-13]

Всё верно! Мазуту нанесли на ржавчину! А вода естественно попадает откуда попадала раньше - оттуда и ржа появилась. Каждому своё!

[@damirmuhanov3565]

Все правильно рассказывается на канале про обработку жирными составами. Я хотел все же возразить о кислотах. Итак, конкретный пример. Имеем авто форд фокус 2 с номером кузова на полу. Данный номер до меня проявляли кислотой для проведения экспертизы. Кислоту видать не смыли как следует, и на момент приобретения мной это место поржавело от души. Номер дублирующий есть, машина на учёт стала. Теперь что делать со ржавчиной? Травил соляной кислотой и цинкарем, тёр ненавистной автору канала щеткой на дрель до белого металла. Затем обезвредил кислоту содой. Нанёс туда мовиль, ездил 3 года , периодически подмазывая, - новой коррозии нет до сих пор. Как пользоваться щетками и преобразователем? Чистим рыхлую ржавчину щеткой, мажем преобразователь, ждем, снова щеткой дерем. Снова мажем. Ту ржавчину, что зализала щетка, проявляет преобразователь как чёрные точки и пятна. Так несколько раз, пока не останутся лишь очень маленькие точки. А лучше вообще без них. Затем либо бодягой автора, либо покраска лучше всего через кислотный грунт с набиванием положенных рисок на металле (вопреки сомнениям автора тонкая поливиниловая пленка, создаваемая кислотным грунтом на поверхности металла очень крепко держится на металле, не пускает под себя влагу и в случае сколов не даёт жучкам разрастаться в стороны). К чему я все это? А к тому, что дно и в короба мазать маслом - это ок, а крылья и капоты вообще не ок. Так что теперь, голыми руками и одной наждачкой снимать с них ржу? Ах да, коралловый круг можно. Ну ок. Но если щетка под рукой, а за кораллом ещё ехать надо? Делайте спокойно щеткой, не забывая про нюансы использования - железная щетка полирует металл и скрывает ржавчину. Чтобы проявить используйте преобразователь или даже соляную кислоту можно, только очень осторожно, чтобы куда нибудь не затекла, откуда не смоешь потом. Затем смывайте содой и если красите, то пошкурьте наждачкой р80-120 металл и тогда все будет ок)

[@maksim-13-13]

А я и говорю, что делаю не правильно! Вы сами делайте как Вам угодно, и это будет правильно! Мне говорят что литол фуфло, а я мажу! Мне говорят что отработка фуфло, а я мажу и ежу на китайце 12 лет! Не конкретно отработка и литол, я утрирую. Дак я к чему веду, каждому своё! А вообще я видел как после правильной обработки днища выпадали! Про щетку тоже не со сто процентном соотношении будет ржавчина! А названия видео, просто метафора! Как бы там ни было. Спасибо.)

[@СегошкаАношка]

один только минус - отработка = канцероген

[@maksim-13-13]

Можно маслом!

[@СегошкаАношка]

@@maksim-13-13 уж лучше тогда именно маслом, а не отработкой. От отработки сразу не помрешь, но долговременные последствия для здоровья не предсказать.

[@No.name.2359]

На пушсало ковролин постелил? Или что?

[@maksim-13-13]

Положил войлок как было, посмотрим позже!)

[@МонтеКристо-р9ф]

Отработку внутрь нельзя. Она вредна. Лучше сало

[@ДмитрийКоростелев-т2в]

Люди я в шоке вы что собрались всю жизнь на одном авто двигаться.да год два и меняй или 100000 т пробега. А то и меньше.лишнее трата денег и времени .вам что заняться больше не чем.идите на рыбалку.

[@maksim-13-13]

Заезжай завтра за мной! Поедем на рыбалку! Отдохнём, порыбачим! На яхте твоей поганяем! Раскажешь мне где денежки срубить!

[@ВячеславМельничук-ж6е]

Луче краску НААММЕRITE.

[@maksim-13-13]

Не думаю.

[@PompXXL]

Нет. Пробовал. Любые твердые покрытия не защищают и не спасают от ржавчины. Только "жирные", т к. они "ползут" и пропитывают.

[@АндрейУхты]

С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!!

[@maksim-13-13]

С ДНЁМ ПОБЕДЫ!

[@ЕвгенийВоробьев-б1т]

@@maksim-13-13 , есче раз хочу спросить вас и услышать ваше мнение, я поверил дно авто швы точечные, то есть есть зазоры потому что шов не сплашной, буду все вскрывать пуш салом но сами швы чем лучше замазать для герметичности, авто пластилином или герметик???? Очень важно чтобы вы ответили, спасибо!!!!

[@lilystich7442]

Дело не в запахе а в токсичности этим дышать? Ну нафиг!

[@Odegda]

Воздух в больших городах токсичнее

[@lilystich7442]

@@Odegda в городах таксичность воздуха величина не постоянная! Зависит от погодных условий и т.д. при такой обработке таксичность в салоне величина постоянная и концентрация растет с каждым днём!

[@wersus3701]

А дышать этим ?

[@maksim-13-13]

Не дышите!))

[@adamgrozny8155]

🙄

[@ELSHENMISTANLI]

у тебя тазик русские автопром автомобилом не считается автомобил выпускает немцы японцы американцы чехи и другие

[@maksim-13-13]

Каждому, своё.)

[@МаркКлавдийМарцелл]

испортил и завонял салон...

[@DOK-top25]

А на хлеб намазать можно?😀

[@ГеннадийСкаковский]

Приятного аппетита

[@виталийглазунов-х4ч]

Какой же ты нудный😒

[@maksim-13-13]

Согласен! Мало того еще сноб! И все делаю не так как хотят другие!)

[@Александр-н2о2ю]

Молодец. Законсервировал днище на лет стокак минимум. И все пофиг

[@Александр-н2о2ю]

Все класновсе попросил у и по уму. Необращай внимание на упргрловых ботаников

[@Александр-н2о2ю]

Металл покрытый салом и маслом переживет ещё вашихправнуков

[@жизнь-и4х]

я тоже так делаю