Уаз буханка 2023 Просто нож prostonozh.ru/ Поучавствовать в движухе с хорошими призамиt.me/ohotanashevse/3042
Пікірлер: 563
@user-ez2yt9fs4i9 ай бұрын
Хороший автомобиль для охоты и рыбалки, поддерживаю абсалютно! 👍
@user-gw5hh1tw1c9 ай бұрын
Сейчас новый такой кусок металлолома стоит 1600000 р.
@user-ei9nx9tb1b8 ай бұрын
Самое то для охоты за более полтора мульта😂
@Tequilasaur7 ай бұрын
@@user-ei9nx9tb1b Ну, щас полтора мульта - это дешевле чем самые дешевые легковые иномарки на рынке (китайские, по два мульта). Ларгус стоит 1.3. В принципе адекватная цена по рынку. Живых 10-летних тойот марк-2 по 150 тыщ уже не продается, как в 2007)
@user-fe6rg1he3l9 ай бұрын
3 года держу такой же брал с рук пробег был98 тыс поставил двухрядную цепь езжу только на охоту машина полностью устраивает 1984 года на нивах сейчас нива отдыхает редко её эксплуатирую уаз для меня удобней и для перевозки вещей и для нескольких собак для охоты самое то второй раз тебе пишу затонируй летом не так жарко будет один минус колеса менять не удобно нужно под машину нырять а так думаю ты на открытии охоты оценил буханыча хороших тебе дорог и удачных охот привет с урала
@user-qt5ek1hh2y9 ай бұрын
Домкрат надо нормальный покупать, а не нырять под машину.. Винтовой бутылочный на длинной тяге. Завёл под мост на палке и крути.
@user-gn3mz1lp1v9 ай бұрын
Вода затекает под лобовуху это болезнь про селиконь и всё
@igarus73928 ай бұрын
Я не фанат УАЗов, но считаю этот аппарат оправдывает свое предназначение. На негативщиков-хипстеров не надо реагировать
@user-wx5wy8nv1w9 ай бұрын
Владимир, основной бак левый за водителем 56литров основной в нём бензонасос, правый 27л. дополнительный он перекачиваеться в основной при помощи эжектора и можно заправлять только в правый бак. Он у Вас ехать начнёт после 50 000км и 120км/ч будет в лёгкую. Следите за температурой двигателя что бы не перегреть при движение на пониженной если что включайте печки что бы сбить температуру, завод экономит на радиаторах ставит алюминий двухрядный в место трёх рядного и латунного.
@user-uc3nx7mg2d9 ай бұрын
Машина зверь 👍
@user-jf4eg7rk7j9 ай бұрын
Поддерживаю полностью!!! Для охоты и рыбалки лучше нет!!👍
@user-po4us1bp9z8 ай бұрын
Никто не спорит но цена блять😢
@---fq2kd7 ай бұрын
100 тыс цена
@Tymen72._oxota7 ай бұрын
А как же НИВА
@olegkuzmin4409 ай бұрын
Кто не работал на буханке, тот никогда не оценит её достоинство !
@---fq2kd7 ай бұрын
большое достоинство ? больше моего?
@user-ms7vo3ws6m7 ай бұрын
@@---fq2kd а у тебя оно разве есть?
@user-wx6kg7ox2q6 ай бұрын
А в чём её достоинства после покупки из салонов.у меня УАЗ 3303 ,пока весь не перебрал и раму не усилил , надёжности не было.сейчас хоть пустой или гружёный,с первой на третью и поехал.поставил карбюратор к 126 г и двигун 417,осталось мосты военные с электро лебёдкой и будет супер Гут...
@user-cb9ns9gv3t5 ай бұрын
Эт точно
@user-pv4wk3kb4w4 ай бұрын
@@user-wx6kg7ox2q поставиш военные мосты, будеш работать на мосты,ездить будет некогда. Что в головастики доводить ,там нет сложностей. УАЗ машина для армии. Сажают на него зелёных чайников ,и они прекрасно справляются . Там ломается нечему . И рама там нормальная. Поставь карбюратор 151с будет с места с двумя включенными мостами 10 метров юзом грести . Эта машина для фанатов!!!
@user-ki3vx5pv8r7 ай бұрын
Отличный аппарат для определенных целей.не пожалей времени сними обшивку салона и прокосынь все силовые стойки усиль дверные проемы профилем 10мм и машина будет как монолит, разницу почувствуешь сразу.езжу на уазах 25 лет и как сказал один товарищ до дома доезжал всегда как говорится лучше плохо ехать чем хорошо стоять.а по хабам не заморачивайся ставь просто иногда включай передок чтобы покрутить кардан чтобы он в шлицах не провисал и по чаще маж шлицевую.удачи на дорогах и на бездорожье.
@user-kb7xc6zo3b8 ай бұрын
Когда выбирал тоже для охоты, всё советовали буханку! Я на неё смотрел с призрением . Я не считал её за авто. Это колымага! Рассматривал либо нива или Хантер. Но за эти деньги только дрова. И вот я решил посмотреть бухарика. На втором варианте я приобрёл себе его. Когда погнал домой, то был просто в восторге от его управления. Он показался мне мультяшным и прикольным. Достался он мне от деда тому тоже от деда. Да и я уже дважды дед) . Это достойный автомобиль. У меня 1999 года, я в восторге, что он простой как кирпич. Он будет ехать всегда в каком бы он не был состоянии. Кроме критического!
@alekstimohkin33636 ай бұрын
Если только для охоты.
@nilnn746 ай бұрын
Самый хороший автомобиль - это новый автомобиль )) И к тому же буханка, как уже было сказано в видео, очень универсален в хозяйстве. Проходимый, неприхотливый, простой до нельзя, можно и грузы возить, и на охоту/рыбалку, спать в нём можно. Да классный авто.
@user-vm8gp1ue8c7 ай бұрын
Работал на таком, только санитарной. Супер машина, никак рпробоем не доставлял. И конечно же, машина под определённые задачи. Проходимость, даже без подготовки, потрясающая. Благодарю обзор.
@aleksandrasann54448 ай бұрын
Огонь тачка! Да - допотопная, да - убогая, но как, правильно замечено, аналогов нет...особенно за такие деньги. Свои задачи выполняет на ура! ну и харизма определенная тоже есть...советское наследие) Всем удачи!
@user-cb9ns9gv3t5 ай бұрын
Насчёт, " за такие деньги", ты погорячился, 1,5 ляма
@user-dt3kv8tk2s9 ай бұрын
Поставьте брызговики обязательно! Машина нормальная. Хорошая консервная банка. Эксплуатирую такую пять лет. Делаю постоянный улучшайзинг. Поставить лебетку, можно сьемную. Бампера. Резину хорошую, 245/75 входят спокойно с дисками - вылет 20. Автономку (фен). Немного утеплить и можно зимой ночевать. Запчасти к нему просто жесть. Удачи!
@user-wy6lx1lx7d9 ай бұрын
Уаз ни разу не менялся за годы его выпуска. Сразу удачно получился не то что иномарки😂
@vk68396 ай бұрын
Это автомобиль для бездорожья. Если "для путешествий" то не годится из-за расхода топлива, медлительности и ненадежности. Для путешествий у меня был Мерс 100 ( с виду очень похож на "буханку") - торсионная подвеска, но коробка передач плохая в том смысле что на 90 км./ч уже обороты двигателя большие, потом был Фиат Дукато 2,9 идтд. Отличная мощная и экономная машина. распрощался с ней из-за гниения кузова. Расход дизтоплива на 100-110 км./ч был 7,3 л/.100 км. Сейчас Форд Транзит - длинный и высокий, двигатель 2,2 л. турбо дизель. При крейсерской скорости 100-110 км/ч расход 7 л/100 км. Автомобиль только для дальних путешествий только по асфальту. В бездорожье не путешествую. Есть там спальные места, газовая плита и тд и пр как у кемпера. На всех автобусах никаких серьезных поломок небыло (3 х тьфу) только прокалывал резину и один раз ( на Фиате) вышел из строя стартер - был починен в Польше "малой кровью" на фирменном сервисе.
@golder12368 ай бұрын
5 лет езжу на Буханке 2003 г. Карбюратор, 402 мотор, гура нет. Ничего лишнего нет. 3 года подряд путешествуем на ней по 3000 3800 км наматываем за поездку. Живем в ней где захочется и в лесу и в поле и где угодно. Поломок минимум, все предсказуемое. Проезжаем там где на импортном авто и не сунулись бы. Да где найти за эти копейки полноприводный бус.
@user-cu3ib7of6s8 ай бұрын
15 лет на таблетке езжу мотор сотка, живу в сельской местности всё время в тайге хороших дорог не видит, где захотел заночевал отличная машина, 1998 года крепкий.
@user-eg1lb6rx4o6 ай бұрын
Для туризма УАЗ идеален. Первый мой УАЗ был 97г.в. За 20 лет накатал 150тыс.км. Машину брал с завода. Помпу ремонтировал на 10 и 20 тыс.пробега менял ремкомплект . Для последнего ремонта рекомплет удалось найти с идеально гладкой обработкой вала .собрал и "забыл" Ещё менял один поршень лопнула бобышка (причина перегруз двигателя) поршневые кольца оставил родные Так как размер был как у новых в магазине, это на пробеге 97тыс. км. Масло в двигатель заливал М8. Дв.417. Одним словом на все случаи жизни.модель 3741
@user-cu3ib7of6s6 ай бұрын
@@user-eg1lb6rx4o о да меня помпа подводила зимой слетела ступица с вала на которую вентилятор крепится, покоцела радиатор, но я её даже не снимал забил ступицу на место молотком и приварил к валу седьмой год ходит, и всё это произошло в глухой тайге зимой, в салоне печька на дровах радиатор снял подлотал, выкинул термостат натаял снег залил вместо тасола, ступицу забил ремень сильно не натягивал вот так и приехал дома обварил, был на 469 замёрз бы а в этом печку затопил отремонтировался и переночевал в тепле, да много таких случаев было чего не скажешь про другую машину.
@user-wx6kg7ox2q6 ай бұрын
Копейки говоришь стоит? давно был в автосалоне?ах да,видимо миллиардер.тогда вопросов нет...
@Mizantrop2236 ай бұрын
Можно две праворульных тойоты взять за цену этого дерьма. И путешествие в кайф, хоть 3000 хоть 30 тыс км. На буханке только Коротеева видел, но он думаю только ради контента мучается.
@dimavyazmov37619 ай бұрын
Привет из Пскова! Владимир ты молодец. Авто для охоты рыбалки и отдыха. Авто выполняет свои функции. С уважением.
@user-qg1fw7gc5k7 ай бұрын
Рад за вас,с покупкой.У самого такая же,1997 года,карбюратор,резина 31 ая,вебаста в салоне 3 х киловатта.Радуюсь и ни разу не пожалел.Тоже в основном на рыбалке,зимой спим в нем.Всю стройку на нем перевозил и продолжаю возить.Насчет рассхода смирился, вообще не парусь.Мне нравится именно буханка,мечта купить новую,или хотя бы пятилетку.
@user-ws6he6fw8t9 ай бұрын
Я на своей буханке езжу уже 16 лет и она ни разу не подвела!!! Были конечно поломки, но она всегда довозил до дома!!!
@user-pc1wd9lv7t9 ай бұрын
кузов только сгнил до дыр, а так ничего)))
@alexyun22679 ай бұрын
@@user-pc1wd9lv7t и пробег 20т.км . У меня Patrol 3 года 280т.миль
@user-pf3tk9ff3p9 ай бұрын
@@user-pc1wd9lv7t за 16 все сгниет.
@user-pc1wd9lv7t9 ай бұрын
Не факт. На работе булка и газель 2016 годов. Дома шнива, то же 2016г.в. Булка уже ржавое ведро и рама и кузов, у крыльев уже сквозные дыры. На газели несколько клопов, а домашняя шнива ещё даже признаков ржи не подаёт.
@user-pf3tk9ff3p9 ай бұрын
@@user-pc1wd9lv7t а пробеги,а какая эксплуатация?
@maxgsvg72289 ай бұрын
Привет! Отличная машина для Леса, в нашей компашке три Бухловоза. Я катаю на своём 15 лет, из них 12 каждодневно (раньше). А вообще тюнинг/колхоз нужен, без него никак. Про слабые места все знают. Быть Добру!
@user-eq5vz7em7m9 ай бұрын
Классная тачка для определенных целей! Как и любому вездеходчику, просто необходимо приобрести цепи на все четыре колеса, хай-джек и конечно, лебёдку ( с тяговым усилием н/м 8т), установить силовые бампера и на них квадраты под быстрсьем лебедки ( не покупать же две лебедки). Лебедка должна быть переставляемой, потому, что часто лучше вытянуться назад, чем вперёд.😂 Ну, а багажник по желанию и необходимости. Удачи на охоте и рыбалке!
@user-bz2gg5mn5q9 ай бұрын
Привет молодец !!! Не слушай никого для души я в милиции отработал до пенсии благодаря этой машине я много жизни людей спас не один конечно с ребятами ППС , после чего я верю в этот автомобиль
@user-pe2ci1fv7j9 ай бұрын
Поздравляю! Имею духу 2003г Карб. Стоят хабы, расход город-14, трасса-12, стоят самоблоки. Машина для дачи,хоз нужд и природы.двери отрегулированы хлопать не надо. Зимой в городе удобно парковаться в сугробах. В бампер сварил вставки из 4-мм металла, с виду родной но крепкий. Удачи и радости от владения
@user-jh1re2mp1f9 ай бұрын
Володя , отличный автомобиль , я точно уверен что ты не пожалеешь я работал на УАЗах . Отличный выбор на охоту ! Удачи Вам на охотах !❤
@user-qu1hx1wi4o9 ай бұрын
Аналогов буханке нет с полным приводом.Замял ,молотком выправил и поехал дальше.Запчасти есть в любом колхозе и в любой луже
@anatolnovoros33379 ай бұрын
Хороший УаЗ!!! Проходимость на высоте. Не даром в Советское время и сейчас работают в Скорой помощи!!! Особенно в Глубинке России. В Районных центрах, посёлках и деревнях.
@user-we1mr9em1p9 ай бұрын
Досадно что за столько лет существования союза и тридцати лет России не построили дорог в глубинку и всё ещё сохраняется необходимость в таких машинах.
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
@@user-we1mr9em1pстрана огромная! И если везде мостить хорошие дороги (как во всех путных странах) то ни дворца ни яхт не видать...
@alexisss84079 ай бұрын
Для охоты и рыбалки тачка класс 👍, тем более вы его обработали антикором нормально
@novyi20119 ай бұрын
Антикор УАЗу безполезен, он рдавеет прямо по середине дверей, корпуса... Даже не на швах....)))) У меня сосед года два- три отьездил - ржа посередине дверей пошла..))
@jackdeniels2589 ай бұрын
@@novyi2011 иии что, дверь дорогая? С чем сравниваешь?
@nightreaper749 ай бұрын
УАЗ отличная машина, но качество конечно современных не то - рама/кузов тоньше по металлу, красят без грунта. У меня головастик 99 года, карбюраторный и простой как лом🤣приобрел в хорошем состоянии в 10 году, за зиму полностью перебрал, до сих пор катаюсь, так как другой, под рыбалку/охоту/по хозяйству, альтернативы просто не вижу. На своем бампер поставил от 512, кабину обрезал по кругу почти по нижние петли дверей, сварил из профиля 40х40мм подрамник под кузов, сам кузов сварил из П-образных оцинкованных профилей разного сечения, раму зачищал до грунта, проваривал дополнительно поперечный набор, грунтовал, покрывал на горячую резинобитумной мастикой, переднюю часть рамы и скрытые полости кабины пропылил несколько раз мовилем, правый бак снял и вместо него изготовил/установил ящик под аккумулятор(с кабины убрал, в ящике под него отделено место от основного объёма) и прочий скарб. Несколько лет катаюсь на шинах NEXEN ROADIAN M-T, очень рекомендую, несмотря на развитый протектор очень комфортные на асфальте. Ещё чем именно мой головаст хорош, что тем же хайджеком могу авто со всех четырех сторон поднимать, карбюраторная система очень проста и надежна, есть возможность заводки с кривого если откажет электростартер.
@user-ti5cn2fw8w7 ай бұрын
1700 км проехал , ничего не случилось 😂. Ауди 80 конца восьмидесятых начала девяностых ездят до сих пор, И С ними Ничего не случилось.
@user-hy2zb8bn6z9 ай бұрын
Тоже думал раньше что хрень но съездил на рыбалку со знокомым буханке нет равных. Отвезёт и привезёт.
@evmatvej9 ай бұрын
Для леса самое то, у меня отец всю жизнь на таком гонял в лес по грибы и тд. Техника создана для этого, машина до сих пор бегает! Отца правда уже нет...
@user-xx6he5np1x9 ай бұрын
Не мылся ни разу и даже колеса не запачкал😂 а на бездорожье был😅
@user-fh8yj6ih2i8 ай бұрын
Здавствуй Владимир! Я в армии ездил на такой в 70-72 г. На зиму снимал возухозаборник в салоне и в -40 было жарко! Совет .
@user-gs3tg3nr8o9 ай бұрын
👍 молодец, это то что надо для охоты
@gorodskoi6 ай бұрын
Спасибо за ролик и рассказ,без понтов,без воды, всё по делу 👍
@user-we1mr9em1p9 ай бұрын
Хороший автомобиль для рыбалки и охоты ( знаю о чём говорю, рыбак и охотник с Чукотского АО) Но цена не оправданно завышена в современных реалиях.
@user-ss3yo9fm4l9 ай бұрын
А когда она была дешёвой? Сколько себя помню, люди всегда жаловались на цены новых УАЗов.
@user-rt8jq6hh3q9 ай бұрын
Я поставил проставки между рессорой и мостом на 7 см и поставил 33 резину лебедку поставил в карман между радиатором так что полицаи меньше достают а так все надо оформлять ,а я так как живу на дальнем востоке машину можно и другую подобрать ,но БУХАЛЫЧ ЭТО СИЛА и менять не собираюсь можно все сделать на коленке и добраться хоть куда
@user-ti8cl8pr5t9 ай бұрын
Отличная машина для своих целей!!👍 Кстати отдыхая в Сочи или Крыму,там на жесткие экскурсии в горы по невероятному бездорожью и булыганам,используют исключительно только Уазы!!! На вопрос к мужикам: почему? Другое говорят,просто не выдерживает!!!! Пробовали уже!!!
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Просто цена и з/ч тоже, в огромной разнице с иномарками!!
@user-sq1xp5sw5b9 ай бұрын
Молодец, Владимир!. У самого 512-тый. Для охоты и рыбалки то что надо. Да и по делам нормально ездить, только летом жарко в нем, пзц.
@ilyagoncharow73119 ай бұрын
Негативные отзывы не от незнания машины, а от его некачественной сборки, безопасности, дикого расхода бензина. Да и проходимость у него не такая уж хорошая, зимой снег гребёт юбкой будь здоров. Ну и цена космос. За что так.
@EgorVigilant9 ай бұрын
Добрый день! По хорошему нужно смотреть в реестре действующий в Таможенном союзе ОТТС и сравнить модификации из ОТТСа с вашей модификацией по паспорту, тогда будет понятно каким доп.оборудованием можно доукомплектовать без оформления. Вам по всей видимости выдали распечатку о том, что автосалон продает сертифицированные авто различных (указанных) модификаций. В ОТТС будет даже прописано есть ли место для служебной собаки в зависимости от модификации авто.
@user-bo4rk5eo8j9 ай бұрын
Ставлю 👍!!! Не смотря ролики! Самый лучший канал!!! Очень давно подписан. Мой первый ком. Рекомендую! Много полезного и интересного. 👍
@dimarionikonoff12109 ай бұрын
Я вчера, сегодня сгонял с Красноярска в Кызыл и обратно..1660 км ..на хонде 2000 года выпуска...общий пробег 450 000 пока проблем нет...
@user-me3zq1ei2g8 ай бұрын
Рад за владельца буханки. Здоровья и удачи.
@kolxozneggg9 ай бұрын
Вода может затекать в салон через уплотнитель лобового стекла. Можно попробовать обработать его затекающим герметиком. А в качестве ДХО, на мой взгляд, вполне уместно будет установить противотуманные фары. Таким образом и основной свет лишний раз днем не напрягается, и ночью дорогу куда лучше видно. Про плюс противотуманок в плохих погодных условиях говорить, думаю, не стоит🙃 Успехов во владении! Любое приобретение - личное дело и выбор каждого. И в плане машины я вас прекрасно понимаю! Мне за Ниву Тревел тоже всякие "эксперты" втирать пытаются🤣🤣🤣
@maksimmaslow80869 ай бұрын
Бензонасос стоит в левом баке, а с правого постоянно перекачивает в левый до полного, ещё на левом баке надо обращать внимание на крышку горловины если не закрутил а в правом баке будет бензин ево через крышку перекачивает на улицу. Машина в целом очень хороша,альтернатива намного дороже, ремонтируется зубилом и молотком и цены на запчасти и наличие радует.автомобиль для прямых рук и знанием.
@user-ws6jo4lg7i9 ай бұрын
Привет! Я поставил себе обычные галогенки, как ДХО, под бампер. Там есть уже готовые отверстия. Подключил от замка зажигания через релюху и доп. тумблер. Зажигание выключаешь-фары тухнут.
@user-by7yb2st8m9 ай бұрын
Молодец, для охоты и рыбалки самый классный аппарат.
@Patriot19848 ай бұрын
Привет 🤝 Если он не мылся на мойке 😮 он леса и дороги без нее не видел.
@user-iv9wc8ge1l8 ай бұрын
Не знаю как обращаться к вам, но излагает правильно этот авто сделан для бездорожья и хорошо справляется споставленными задачами и то, что ты приобрёл УАЗ а не б/у авто я склонен тоже к такому мнению, что за то новый и тысячу раз проверенный не одним десятком лет и Якутией и Сибирью да и Севером сТюменью его не согнули он исправно служит и люди которые используют его в тяжёлых условиях ни каких плохих лов не говорят и в коментах не пишут, только добрые слова в адрес создателей этого вездеход а. А вот интересно что было бы с Деликой за лет 10-15 где нибудь в районе где приходится Уазу ежедневно покарять бездорожье, вот от Делики за токой срок одни зеркала наверно остались. Вот они как раз на буханку подошли бы и встречный ветер на трассе их не беспокоило бы. Год выпуска Делики 1988-1990.у этих зеркал хорошие крепления на разборке должны быть. По идеи зеркала даже в хроме у нас во Владивостоке. Я сам тоже за рулём на уазе не ездил, только на жигулях, на ниве, на Волге, хочу сказать двигатель мощный и его хватает, повторюсь зато он новый, а это большой плюс. Моё мнение для чего ты купил этот автобус он и сделан, и свои функции он будет исправно выполнять и тебя не разочарует. Всех благ
@user-nk1zc5jr4w6 ай бұрын
Самое главное хозяин доволен.чтоб ему радость пиносила и служила без поломок
@saxa66679 ай бұрын
Машины не имею поэтому скажу только:поздравляю с покупкой.Когда будут видео об охоте.Только разговоры за всякие ночники и машины.Показывайте реальную охоту.Спасибо за видео
@user-eo8rr1by6o9 ай бұрын
Вода там попадает через резинки лобового стекла. Снимаешь стекло наносишь герметик и ставишь обратно. Раму ни в коем случае не варить! Только на болты, и то только на краях доп. листы на скручивание!
@paha-749 ай бұрын
29лет моему уазу, 27лет он у меня, 4капремонта двс, 2 ремота кпп, обший пробег неизвестен, в молодости он у меня вообше не стоял, в среднем в день пробег был 150км, последнии лет пять можно не считать потому что знаю сколько он за эти пять лет проехал ровно 200000км, остальное можно посчитать.
@user-dx5gh3nv1n8 ай бұрын
Нормальная машина. Фермера берут часто. По трассе такие 120 едут я удивлялся поначалу
@user-tb3nu4lm2p9 ай бұрын
да, для таких целей этот автомобиль - лучший вариант
@user-te4dr3ik1w8 ай бұрын
У нас в охотничей бригаде тоже есть такой УАЗ была такая же резина. купили новую Медведь проходимость увеличилась но после этого пришлось купить лебёдку.
@sergeynikolaevich66919 ай бұрын
Помню кто-то присылал видос тайота производится 60 Лет и притерпела много разных рестайлинга, а УАЗ за тот же промежуток времени получился сразу 😂
@user-xq9ww2qg8i9 ай бұрын
Точнее, сразу не получился, да и хер с ним - забили... От насьупающего отсутствия выбора - куда пипл денется?
@romanseleznev29899 ай бұрын
Красавчик,приятно смотрю
@user-kx1ec7pu4v9 ай бұрын
Для дома хорошая вещь. Особенно для деревни у меня такой для охоты само то и подарки не нужны.
@user-ks1eb4cg3n9 ай бұрын
Хорошо иметь друга с буханкой.
@user-kw6zu6fo5c9 ай бұрын
Поздравляю! Машина отличная! Что касается внесения в ПТС силового бампера и прочих доработок - мое мнение - не нужно это для буханки. Завод сертифицировал ее с дополнительным оборудованием: силовыми бамперами, багажником, лебедкой. Оборудование вписано в ОТТС. Номер ОТТС указан на табличке в салоне буханки. Если попадется очень любознательный инспектор - предложите ему ознакомиться с одобрением типа транспортного средства. Там все написано, что может быть установлено на буху. С собой возите только сертификат. На бампер или багажник. Или фаркоп. Вписывать надо те доработки и для тех автомобилей, производитель которых не сертифицировал это оборудование и не внес его в ОТТС.
@jackdeniels2589 ай бұрын
Завод сертифицировал только то что и показал на видео в бумагах автор. Для этого бумажки ему и дали, чтоб сталвил заводское....силовой бампер, багажник, лебёдку...
@user-xt6wl4xi2x9 ай бұрын
1800 км это обкаточный пробегый и что должно сним случиться. Так что вся прелесть впереди, так что удачи.
@alexyun22679 ай бұрын
Марк 2 1993г пробег 396т.км всё родное . Ещё даже обкатку не прошел . 😁
@user-ms7vo3ws6m9 ай бұрын
@@alexyun2267ага скажи даже регенерировался в новый😂😂😂сказочник
@IvanIvan-wc6fw9 ай бұрын
День добрый! Про установку силовых бамперов, они должны быть с сертификатами и тогда никаких проблем с узоканиванием не будет! У РИФовских изделий и не только у всех есть сертификаты, так что при покупке надо спрашивать у продавцов есть ли у них они.
@user-ik1tq1uo1l8 ай бұрын
Машина огонь ( сама идея хорошая). Но ребята , о качестве сборки, метала и выпускаемых запчастей, это конечно жесть. Сам езжу на головастике, раньше был бобон, у отца буханка на 35 колошах.
@Nikolai779 ай бұрын
ДА 1700 км он ещё новый это так себе ещё не показатель . в Якутии жители с Авто салона в Якутске покупали с пробегом уже более 1200 км или получали потому что гнали их своим ходом практически до Якутска с Невера, потому что железная дорога ближайшая была раньше Беркатит и Невер. У нас там с деревни ближайшей в 8 км от города в подьём 10 процентный с поворотом весной по раскисшей глине на этой резине не возможно было подьняться , а это считается грунтовая дорога районого значения
@user-wu7te7zg7x8 ай бұрын
Хороший автомобиль , при правильной эксплуатации он будет ездить и ездить ))) Желательно лебедку с переди поставить , если планируешь на нем по лесам и долам кататься ,пригодится и не помешает .
@user-ff2hq3bz2l9 ай бұрын
Нормальный вездеход, у меня такой-же, второй авто в семье. Использую для рыбалки и по хозяйству. До дома всегда довозит, даже если что то сломается. Продавать не собираюсь так как авто необходимо для таких целей. Раз в неделю куда нибудь выезжаю, больше не получается. Ремонтирую сам, есть опыт, да и интересно. Вам желаю удачи и никого не слушайте многие кто пишет гадости и машины не имеют вовсе.
@user-mw3hn4rw4i9 ай бұрын
Нормальная машина, у нас на почте России буханки 2015 года выпуска, бегаем в основном по бездорожью, зимники, болота, кочки, есть села к которым вообще нет дорог 150 км в одну сторону, рама у буханки слабовата, возите с собой запасной топливный насос который устанавливается в левом баке, ролики и ремни, катушку - это отказывало у нас не единожды в дальних поездках
@user-zg2ri7my1s8 ай бұрын
Я на свой буханке гонял с Питера в Абхазию, Крым к Вам в Остров раз пять) и не чего спина сухая))
@user-rl5wf1wf4z9 ай бұрын
Красавчик, не слушай никого, тебе надо на охоту съездить-это самое то. Там, где, б****, болото туда нормальный человек не полезет. А в лес проехать к болоту можно и на нём.
@Mixalich298 ай бұрын
Для леса и охоты, то что надо!
@Life-tv4oz9 ай бұрын
Кто сказал "дерьмо"? Машина отличная как для города так и для сельской местности. В Москве у соседа 3 машины. УАЗ 469, УАЗ ХАНТЕР, УАЗ 3909. Он на УАЗ 3909 ездит на дачу в Новой Москве, Красная Пахра а на УАЗ ХАНТЕР ездит в городе. 469 у него запасной для поездок в лес зимой.
@user-qt5ek1hh2y9 ай бұрын
80-90 - расход 11. 100-110-13. 120 - ровно 15. Езжу по трассе по несколько тысяч км. Вместо дневных ходовых ставишь контроллер" ДХО дальний в полнакала" и радуешься. Очень удобная штука. Спидометр врёт прилично. 80 на нём -в реале 65 где-то. Так что не дрочи двигатель на 5-ой на такой скорости. Посмотри модель в птс своего уаза и сравни с теми модификациями, которые дали в салоне. Сразу увидишь список того, что можно поставить без переоформления. Другое только переоформять. Хотя даже в такой комплектации, как у тебя, можно воткнуть всё без оформления. Там чёрт ногу сломит с этими модификациями. Скажешь на дороге, что у тебя вот определённая модификация и это было с завода. Хрен кто проверит, т.к. есть стандартные модели( например 2206, 396255, 3741 и тд), а у тебя 374195(вроде).
@user-nu1us2de6p9 ай бұрын
Купите 4 цепи на колеса. Машину не узнаете на бездорожье будет ходить как танк. На глине или снеге приспускайте колеса у вас не будет проблем с движением. Останется сделать разборный спальник и поставить дровяную печку и дом на колесах у вас! Супер! 👍🤝
@user-qr5qq5rv7c9 ай бұрын
Зачем дровяная печка? Сейчас есть всякие обогреватели современные, на солярке и т.д.
@user-nu1us2de6p9 ай бұрын
@@user-qr5qq5rv7c только дровяная! Практично! Газ, соляр, бензин все пройдеено! Лучше дровяной экономки нет👍 🤝
@fess_119 ай бұрын
На задние колеса цепи не влезают же в стоке, колеса слишком близко стоят от рессор. Надо подымать кузов или вынос на колеса
@user-nu1us2de6p9 ай бұрын
@@fess_11 у меня стандартная буханка! Ничего не задеает, перед бывает при переломах на поворотах царапает но это редко.
@user-gh1sh4hi9f7 ай бұрын
@@fess_11как поднятие кузова отодвинет колесо от рессоры ?!
@user-er2yb4gw5k7 ай бұрын
Не слушай никого, диванные эксперты еще не то могут писать. Я езжу на Гранте и не парюсь, везде упирается в бюджет. А ты сделал правильный выбор, для рыбалок, охот и просто выехать на природу, куда другие пузотерки не проедут. Я считаю иметь такую машину надо, ведь на охоту не каждый день ездить. А вездеход он всегда цениться. И запчасти на отечественный автопром в любом магазине можно купить. Респект и уважуха тебе. Хороших уловов и трофеев. Удачных поездок. Совет, дополнительно установи лебедку. (Привет из Удмуртии, г. Сарапул)
@user-bx6sh6ds8e6 ай бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ. БЫЛА У МЕНЯ БУХАНКА ЛЕТ 10 НАЗАД, МАШИНА ПРОСТАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, ПРОХОДИМОСТЬ КЛАССНАЯ, ВЕЗДЕ ПРОЙДЕТ, РЕЗИНУ ПОСТАВИЛ ОТ ПАДЖЕРО (Б/У), СТАЛО НАМНОГО МЯГЧЕ, ЧЕМ НА ШТАТНОЙ РЕЗИНЕ. КАМФОРТА НИКОКОГО!!!
@user-ic4xl8zx1q9 ай бұрын
Привет всем , да для охоты и рыбалки тачка супер
@user-lt9cp3eb1f9 ай бұрын
Владимир, 🤝 добавился в группу в телеге, ножи и теплячок призы реально 👍, пусть и повезёт единицам. за ваши ролики спасибо.
@user-el7td2rq9q8 ай бұрын
Нормальный авто для леса .В лесу хабы лучше родные ,были случаи переставляли но в сложный условиях ставили обратно заводские.Альтернатива соболь бизнес 4х4
@Nikolai779 ай бұрын
так да в этом состоянии по протоптанной колее или заросшим полянкам после дождичка за грибами смотаться ещё можно на этой резине. А на лесовозные просеки с Ураловской колеёй и оставленной после трелёвочных тракторов и подьемами на сопки , я бы не переобув в нормальные пятаки не полез бы. вы вспомните случай когда рыбаки из Саратова взяв буханку не подготовив её должным образом сунулись к нам в Якутию . Чем всё кончилось. К зиме готовте её тчательно ступицы смазки резина итд
@iuriiplehanow8628 ай бұрын
Изьездил две служебных буханки, лучше нет, доезжаю третью. У шефа Хаммер, но на охоту он просит меня.
@user-wm7zp4zx2l9 ай бұрын
Вода может поступать через забор воздуха для отопления салона.Обрати внимание на крепёж гидроуселителя руля как лучше усилить и ещё на раздатке у меня стояли подшипники с пласмассывыми сипораторами для шариков поставь с металическими заменить можно неснимая раздатки.
@user-eg1lb6rx4o8 ай бұрын
Вода в салон попадает скорее всего через печку там не очень герметично сделано надо снять и добавить уплотнение у меня УАЗик пятнадцатого года выпуска ставил сразу ходовые огни но 2 года назад при техосмотре меня заставили снять как противотуманные фары так и ходовые огни и ещё я поставил электростеклоподъёмники очень удобно омрачает один момент то что спидометр с завода врёт очень много на 10% был на гарантии но устранить проблему не смогли
@user-dh3vo5mm1d9 ай бұрын
Для деревни отличная машина!!!
@user-mv1gx7xq8i9 ай бұрын
Автомобили Нива, УАЗ снегоход Буран это техника которая выпускается и продаётся около 40-50 лет и за это время конструкторами должны быть доведены до неубиваемости и совершенства а им нахер это не надо, мы через 16 лет после войны в космос полетели а до самой продаваемой техники руки не доходят.
@user-wn1qo8zb4h9 ай бұрын
Была б возможность 3 пальца в верх !
@user-tb8um7sw4e4 ай бұрын
потому что нужно было рисануться перед всеми, понты дешёвые, что тогда, что сейчас
@user-kr2yx5zz9k23 күн бұрын
Работаю на уазе 2.5 года)) с нуля 100 т км пробежал, без обкатки) масло как попало меняется , но уаз живой))
@user-ch2vi3zp7e4 ай бұрын
Я тоже владею буханкой 2016 года авто 6 месяцеа назад приобрел и тоже заметил в дождь откуда то капает вода на ноги обнаружил что через форсунки стеклоомывателя попадант нужно герметиком прлмазать
@user-ms7vo3ws6m9 ай бұрын
Вон немцы с германии на Байкал через Казахстан и обратно и без поломок,так что машина настоящая
@user-zo3ec7jm5e7 ай бұрын
Буханычь это машина для души!!Но затонируй однозначно по жаре будет баня)
@user-jb8ns3iy9r5 ай бұрын
Тонировать можно но лучше повесить занавески и не париться.
@user-hd1yc4pt2l9 ай бұрын
Машина отличная, очень рекомендую приварить перемычку из уголка на перед рамы, так как из за своеобразного крепления рессор гнет раму. У нас на работе на 4 х машины начало гнуть пока не модернизировали.
@user-xq9ww2qg8i9 ай бұрын
Это получается заготовка под машину, если в штатной комплектации там ещё и переделывать/доваривать надо. Ещё и в дождь течёт...
@user-rl5wf1wf4z9 ай бұрын
Соболёк. 4 на 4. Тоже спокойно проезжает до болота, а по болоту и он не проедет. Тоже может утонуть. А спокойно проехать на рыбалку, на охоту до речки по лесу. И соболлёк 4 на 4 едет и уаз 4 на 4 едет. И Патрик едет спокойно.
@karavan5599 ай бұрын
Очень хотел купить экспедиционный в 2021, у нас цены взлетели, в конце Mitsubishi L200 купил...
@user-sn1xf7vj1r7 ай бұрын
Оо привет! Интересно!👍👋
@igorivanovfilm11838 ай бұрын
Когда есть лям с лишним, а развлечься хочется как-то по особенному, потому что все остальные развлечения надоели. Тогда идём и покупаем баханку. В ней всё отлично, вода течёт в салон, для увлаженения воздуха, потому что форточка-кондиционер его сушит сильно. ))))
@user-bz2gg5mn5q9 ай бұрын
Он не подведёт в нужный момент , а когда ненужен пусть стоит в стойле отдыхает как конь ждёт своей задачи.😊
@user-hu1wq2hf4s9 ай бұрын
Машина конечно не роскошь для охоты рыбалки огонь но цена конечно космос такую ещё попробуй купи себе
@user-pv4wk3kb4w6 ай бұрын
Посмотри печку не плотно прилегает постав между корпусом печки и кузовом мягкую прокладку .печки соедини последовательно поставь насос прокачки отопления с газели зимой будеш ездить в майке. Зделай выход из головки вход в помпу .
@user-us2mz1vo4w9 ай бұрын
Таскал такое чудо на галстуке из Псковской области в Смоленск. На Дефе , пробег в 70 раз больше ( у Дефа )
@user-dd5rb4ic1p9 ай бұрын
Добрый вечер. Хороший авто ,для своих целей, ну и руки должны быть. Резину меняйте, пожалеете.
@user-kh2bx2bn3v7 ай бұрын
Автомобиль классный, много лет езжу на уазе в основном по бездорожью, ни разу не подвел.
@user-wb9hz5tl6n9 ай бұрын
Не надо усиливать раму! Артикуляция подвески уменьшится.
@Rm-lc3qf9 ай бұрын
Уаз Буханка на территории бывшего СССР это как в африке на территории заповедника туристический Toyota, Range rover чем проще тем легче в пути!