Шикарный автомобиль! Вообще супер! Ещё и ось подвесная,но ведущая это вообще класс, нашим,а тем более китайцам до Европы ещё вечность допинывать. Всех с наступающим! Всем удачи и здоровья! Андрей спасибо вам за ваши ролики!
@rena23349 күн бұрын
Обалдеть машина я начинал газ 52 просто завидую молодым водителям.Спасибо вам за вашу работу Добавлю учился ездить на газ51
@ЮрийМильчаков-е7ъ9 күн бұрын
@@rena2334 . Я тоже начинал на газоне 52, рессоры на пальцах были. Сейчас на VOLVO 2021г. получал новую. Так что всё в наших руках.
@Sasha_from_Nebraska8 күн бұрын
@@rena2334 Сейчас,даже у тягачей есть помощники - удержание, полосы, активный круиз контроль, GPS,сиденье с массажем и подогревом, кондиционер.
@Artem-go4ub8 күн бұрын
Это не машина, это мечта!
@ДимаПопов-ш9г7 күн бұрын
Да, согласен на все 💯
@Мояистория.ДенисФомин8 күн бұрын
Смотрю по сторонам и понимаю. Как же гениальна эта техника. Очень огромное желание работать на хорошей технике. Чтобы работа радовала. Кастрюле парк уже надоел. Обещания надоели. В итоге и желание пропадает работать. Вот смотришь на эту технику в видео она просто шикарна. Поражает одно как себе так всё лучшее как работнику то,что кормит и обеспечивает всех худшее из лучшего. Такую технику покупают только те люди для которых деньги остались деньгами и люди знают цели и правильность их применения.
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
Привет Денис. Да, техника удобная и комфортная.
@ПётрВеличко-в1щ9 күн бұрын
Шикарный трак! Мечта любого водителя!!! Я такой в живую только один раз видел! Завидую кому он достанется!!!
@al.dem.89529 күн бұрын
Добрый вечер. Спасибо за работу и за контент. Здоровья и удачи Ввм. Всех с наступающими праздниками. Всем здоровья и добра.
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Добрый вечер. Спасибо и вам! И вас с наступающим и всего вам хорошего!
@ВячеславЗамураев6 күн бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА Андрей!... Огромное спасибо!... Согласен с тобой по ТО и замерам после адаптации настроек ЭБУ. Здоровья и Удачи тебе!
@СпециалистАвтодиагност6 күн бұрын
Добрый вечер. Спасибо !
@ИнессаНенько-ю8э8 күн бұрын
Николай Руденко, в 1987г. получал в Минске МАЗа 54323 Супера, со мной рядом были ребята из СовтрансАвто.(процедура получения машины с завода не быстрая, так что со многими перезнакомился) , так вот они говорили: лучше Мерседес миллионник, чем новый МАЗ, сколько лет прошло, а ничего так и не изменилось. Строй поменялся, правители не по одному разу сменились, а всё так и ковыряемся в болоте, и просвету не видно.
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
Каждый выбирает сам какую жизнь он строит.
@ФоминСергей-б8м7 күн бұрын
Здравствуйте можно узнать контакты ребят
@СпециалистАвтодиагност7 күн бұрын
Я не рекламирую с соцсетях торговые площадки.
@Человек-с2ж8 күн бұрын
Работаю дальнобойщиком! Скажу вам ребята, не мёд это, какая бы классная машинка не была.
@homeclub62003 күн бұрын
На себя нужно работать на такой машинке , тогда будет вам мед !
@Сергей-ч3с5ж9 күн бұрын
Вы вежливый не одного мата... Здоровья вам и больше работы
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
Добрый день. Спасибо! Как говорил М. Задорнов, образование это образоваяние !
@УВЕ-19 күн бұрын
Спасибо и удачи Вам! С наступающим !
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Добрый вечер. И Вас с наступающим !
@УВЕ-19 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност Спасибо!
@АлександрКардаш-г2б9 күн бұрын
Поздравляю с наступающими праздниками, спасибо что вы есть.
@СпециалистАвтодиагност6 күн бұрын
И вас с Наступающим Новым Годом !
@СултанХутатов8 күн бұрын
грамотный дядечка.спасибо за обзор.
@СпециалистАвтодиагност7 күн бұрын
Спасибо за просмотры
@ВиталийВолков-б3в7 күн бұрын
Согласен свами по поводу форсунки. Машина мечта
@PetarKostenski9 күн бұрын
XXL кабина это только шведска сборка. Полуприцеп двухетажний називают.
@ВладиславКовтун-э6с9 күн бұрын
На таком пробеге для Вольво только обкатка заканчивается. Замечательная машина, а внешка больше всех в линейке тяжёлых грузовиков нравится.
@Константин-г4д9 күн бұрын
Добрый вечер! Хороший автомобиль.
@AdolfAdolfovich13759 күн бұрын
Здравия желаю, благодарю за информацию
@ПетрМикушкин-й1ж8 күн бұрын
Отлично спасибо большое
@Сергей-ч3с5ж9 күн бұрын
Я не водитель мечтал когда-то о дальнобое.. Сейчас я шахтер мне 42года.вас смотрю всегда. И читая коментврии иногда думаю... Сколькл глупых людей.вы самый грамотный человек в ютубе. Здоровья вам ждем новые видео. У нас в шахтах везде пошел китай.. Это фиаско....бвли сандвик... Кат... Ходили и ходят.. Китай два месяца. Вы крут.
@АнтонКоновалов-ж2н8 күн бұрын
Да молодцы удачи им , хорошый обзор 👍
@РоманПостовалов-й7д9 күн бұрын
Здравствуйте. В европе почему-то, новые авто бывает выходят без топливных сепараторов, сами столкнулись с мерседесами и новыми и б/у. Заказывали запчасти и доукомплектовывали сами
@alexander06858 күн бұрын
Уже лет, как 15 минимум
@MarkGurza8 күн бұрын
Теперь чтобы эту сцепку отбить с нынешними тарифами на перевозку уйдёт несколько человеческих жизней, либо возить продукцию хайзенберга😂
@Мояистория.ДенисФомин8 күн бұрын
Такие машины не возят чужие грузы!
@Sasha_from_Nebraska9 күн бұрын
И потом говорят что у россиян денег нет!Это же по грузовым меркам НОВАЯ машина!И стоит она,как 2 ситрака.
@user-Jackson339 күн бұрын
Что ситрак что камаз это дно А кто понимает то берёт европейца - ДА ДОРОГО - НО ОНО СЕБЯ ОКУПИТ
@ВиталийБ-л2с9 күн бұрын
Когда очередь будет стоять за новыми в салоне, вот тогда и напишешь эту чепуху!!! Ты посмотри что по дорогам ездит ! На ходу разваливаются . Пробеги за 2 миллиона и скрученные по 3 кругу. А если ума хватит , то зайди и посмотри ставки на перевозки и посчитай за сколько десятков лет у тебя получится собрать на такой бу автомобиль !
@Мояистория.ДенисФомин8 күн бұрын
@@ВиталийБ-л2с Такие машины не покупают по чужие грузы. Кто покупает такую технику. Тот зарабатывает своим грузом который он перевозит. Такие машины окупаются не колесом и ставками,а товарооборотом. Кто покупает машину под площадки перепродажи грузов тот и ездит в продолжении на кастрюлях.
@ЕгорКалинин-о6я6 күн бұрын
@@user-Jackson33принормальной работе вы забыли упомянуть.
@ВикторЛазарев-й2ъ9 күн бұрын
Привет привет 👋🙂 Добрый вечер 👋👍👍👍💯💯💯🤝
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Привет !
@КарабасБарабас-е8ф7 күн бұрын
Привет из Беларуси!!)
@СпециалистАвтодиагност7 күн бұрын
Привет из Москвы !
@АлексейЛепихин-н5э6 күн бұрын
Машина красивая и комфортная, у нас вольво fmx 22г.в с мотором d13c500, с новья сильно сапунит. К другим подходил на стоянке, у всех такая же дичь, как так то и масло жрёт.
@СпециалистАвтодиагност5 күн бұрын
Если двигатель с центрифугой на сапуне и сапунит, то не долго ему осталось.
@ГеннадийАндрейчев9 күн бұрын
Добрый вечер!
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Добрый !
@КонстантинХромов-й6е6 күн бұрын
Вот он загневающий запад про который нам все рассказывают,это вольва 30 лет будет ездить и не сгниёт)))
@СпециалистАвтодиагност5 күн бұрын
А вы посчитайте с той стороны, с которой нужно считать, расходы на ремонт, стоимость запчастей, простои в ремонте по причине отсутствия запчастей и т.д. Вы воспринимаете автомобиль, как банальный потребитель.
@ВальдемарВальдемароыич9 күн бұрын
Мне бы на такую
@SV-rl1zm8 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поподробнее про жидкость и
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
Добрый день. Как нибудь сделаю про это ролик.
@SV-rl1zm8 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност ок Спасибо
@pitenkokostiantyn22866 күн бұрын
Расскажи по подробней пожалуйста. Принцип работы ведущей подъемной оси??
@СпециалистАвтодиагност6 күн бұрын
А что там рассказывать. Установлена подъёмная подушка, посредством которой осуществляется подъём оси. Всё остальное как у обыкновенного ведущего моста.
@Иван-я4ф7м8 күн бұрын
А чем поможет жидкость "И"? Спасибо за ролик.
@ШелюпининВасилий8 күн бұрын
Евротрак?
@ALF-rx4tr9 күн бұрын
250 т км пробег и клапанная крышка девственная не вскрывали??? Это как ?
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Так. Бывает и больше и никаких регулировок клапанов и т.д.
@vladosipov71409 күн бұрын
👍
@АлександрПРОТОПОПОВ-к6ы7 күн бұрын
К 5 6×4куплю чем то на что запчастей нет
@Мояистория.ДенисФомин7 күн бұрын
Где такая хорошая машина и работа. Я умею нормально работать. Почему же нет мне места там где нормальная техника и работа. Может потому,что я на двойки не учился,книги читал,хозяйтвом занимался. Таких не берут в космонавты 😂
@СпециалистАвтодиагност6 күн бұрын
Не место красит человека.
@Мояистория.ДенисФомин6 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност Это правда. Но, что-то или кисти рисуют не правильно или краски плохие. Исправляешь, исправляешь да картина не очень нравится.
@kz_AIDAR_038 күн бұрын
Volvo 👍👍👍
@РадченкоЮрий-у3и9 күн бұрын
Отличный ролик. Скажите пожалуйста, а что за компания такие хорошие машины продаёт.?
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Компания интересная, они сами перевозчики и продают машины тоже
@РадченкоЮрий-у3и9 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност так я и спрашиваю, что за компания.
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Я не рекламирую тут компании
@РадченкоЮрий-у3и9 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност понял, всё равно спасибо за ваши ролики.
@Steif_9 күн бұрын
@@РадченкоЮрий-у3и вест
@Виталий-к2ъ6с9 күн бұрын
Ребятам и Тебе 😂😂😂+5
@сергейярцев-ь8о8 күн бұрын
Странно что за такой пробег клапана не регулировали!
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
Ничего странного. У буржуев после 220 000 км. обычно это происходит. А тут автомобиль на продажу шёл. Зачем напрягаться.
@ВиталийБуханцев-г3ж9 күн бұрын
Все хорошо но цены ужас
@РишатСайфуллин-е4ю9 күн бұрын
Колесная формула самое то на восток и Якутию ходить...
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Да, редкая колёсная формула !
@РишатСайфуллин-е4ю9 күн бұрын
@@СпециалистАвтодиагност самому интересно как устроено отключение заднего редуктора, везде искал информацию. Не могу найти... Для наших условий самый хороший вариант, вот бы нашим производителям позаимствовать бы. Но увы...
@lexa53239 күн бұрын
@@РишатСайфуллин-е4ю тоже сразу задался этим вопросом.
@koliunya9 күн бұрын
На Якутию лучше на Америке 98 года без электроники 👍
@СултанХутатов8 күн бұрын
где можно посмотреть?
@СпециалистАвтодиагност7 күн бұрын
Везде.
@ЮрийМильчаков-е7ъ9 күн бұрын
Тут двигатель евро 6. Насосфорсунок всего 3. Каждая насосфорсунка работает на 2 цилиндра, тоесть, создаёт давление для двух цилиндров.
@СпециалистАвтодиагност9 күн бұрын
Каждая насос форсунка поддерживает заданное давление в рампе, выполняя функции ТНВД. Устанавливаются в следующем порядке первый цилиндр насос форсунка, следующая форсунка и т.д.
@ЮрийМильчаков-е7ъ9 күн бұрын
@СпециалистАвтодиагност. Спасибо за информацию. Я немного представляю работу VOLVO евро 6. Но всего не знаю. Работаю водителем на VOLVO евро 5, 2021г.
@gkhrepairmotors6668 күн бұрын
Насос форсунки на этих дизелях стоят на четных цилиндрах
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
И по схеме и по мануал и по факту, по нечётным.
@Kon.Aleks13849 күн бұрын
Видел я на авито этого дафа с этим прицепом серый цвет. А по поводу прицепа тормоза порковки у меня трварищь заказывал прицеп с гейропы еще до этой операци с самого завода под его пораметры и еще сканию у него ручной сборки тоже с завода
@СпециалистАвтодиагност8 күн бұрын
В буржуйском мире давно существует опция, производство " под заказ " и никаких ручных сборок там нет, не нужно тут народ веселить))))