Крокозябра

Рет қаралды 26,785

Специалист Автодиагност

Ай бұрын

даф евро 6, крокозябра

Пікірлер: 82

@user-ib7we5ue6p Ай бұрын

Как всегда доходчиво и без обмана. Класс!

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Спасибо !

@user-us2cg6jo3b Ай бұрын

Приятно смотреть специалиста 👍

@MORDVIN75 Ай бұрын

Здравия вам и сразу лайк!

@shifr4391 Ай бұрын

Приятно когда на позитиве и с подколои,!

@user-bj4do4cb6w Ай бұрын

Мира и добра!!! Всем здравым становится жить всё страшнее и страшнее😂

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый вечер. Ничего, не страшнее чем было нашим дедам и прадедам.))))

@user-se1ug9xi5i Ай бұрын

Водитель был Ален Делон Он часто пил одеколон

@user-vv6th4sf9w Ай бұрын

Вы молодец

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Спасибо !

@user-tj1bw5il2t Ай бұрын

🤝👍

@SemenSemenych67 Ай бұрын

Андрей Викторович, здравствуйте. Случайно набрёл на ваш канал, теперь он для меня как отдушина. А то я думал, что я один остался с таким же восприятием нашей действительности, как у вас. )) Тотальная деградация заметна невооруженным глазом во всех сферах. В частных конторах дебилизм граничащий с аутизмом, в государственных показуха и пофигизм. К грузовым перевозкам я отношения не имею, но с автомобилями так или иначе связана вся моя жизнь. И всю жизнь мне было ИНТЕРЕСНО изучать что-то новое, расширять спектр своих знаний, осваивать умение какой-то новой работы в разных сферах жизни. Сейчас, к сожалению, я в большинстве случаев такой тяги к познанию в современных людях не вижу.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Спасибо за понимание !

@sabirovseit9274 Ай бұрын

Рад, что у меня есть единомышленников,приветствую Вас.

@MaxVShelter Ай бұрын

Кама с утра хорошая примета, не сразу понял, а потом как понял!

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Ага)))))))

@user-nq8no3pi7s Ай бұрын

Привет из Беларуси!!)

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Привет из Москвы !

@user-cg5qw3wv2i Ай бұрын

Добрый.Андрей. вот вам и свежак!!!

@user-yf2cs4so3p Ай бұрын

👍👍👍

@vladosipov7140 Ай бұрын

👍

@user-dz3ne2ml9m Ай бұрын

Знаю дом , где пожар вызван зарядным устройством смартика. А в авто все доп нагрузки желательно через предохранитель. Только пожалуйста смотрите на ампераж. Если фирменных (заводских) на такой ток нет , то идите в ,,юный техник,, и покупайте там! Электрозащита спасет жизни. Пожарными доказано , что нагрузка в 60 ватт может вызвать пожар. 60/24=2.5А. ну как то так.

@user-od9lc5lq6j Ай бұрын

Здравствуйте. Это паспорт от огнетушителя ярпожинвест 😂

@ivant983 Ай бұрын

😂😂😂

@user-es5fj1ym8d Ай бұрын

Доброе видео ) бумажка от огнетушителя в салоне, а в салоне на торпедо была полка судя по грязи

@user-ct5zw1ed1i Ай бұрын

В 80х годах работал в одной большой базе,пришел к нам один водитель,дали ему большой грузовик,так вот он каждому встречному,поперечному,о предыдущем хозяине--и каааак он вооообще работал???каааак он рааааботал вооообще???тем ещё специалистом оказался!!!

@user-pf4yg8xg9b Ай бұрын

Привет Привет!👋🖐🙂👍

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Привет .

@user-pd6ry6uh9m Ай бұрын

🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💫

@user-gn7kd9yf8c Ай бұрын

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Спасибо, всё хорошо.

@user-wu4vs7jf6d Ай бұрын

Здравствуйте. Имеется такой же автомобиль, 2022 года, по ПТС Евро 5,по факту евро 6. Можете ли Вы провести компьютерную диагностику?)

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Да могу.

@user-wu4vs7jf6d Ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l, скажите пожалуйста, а возможно ли отключить без последствий мочевину на данном автомобиле? Вообще с этими автомобилями сейчас сложно работать, дилеры разводят руками и говорят, что у них нет программ для евро 6.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Тогда вопрос к вам, скажите пожалуйста, а вы где нибудь в книге по ремонту таких систем, видели такой ремонт, отключить систему нейтрализации выхлопных газов?

@user-wu4vs7jf6d Ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l в руководстве по эксплуатации об этом ничего не написано вроде. А может я невнимательно читал. Просто слышал такое, что на этих автомобилях не желательно отключать мочевину. Просто хотел услышать мнение толкового специалиста по этому вопросу. Да и не только по этому вопросу.Автомобиль новый, интересный и не изученный.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Любой специалист, придерживается вопроса качественного ремонта, а не отключения, отрезания и уничтожения.

@hikmatbekxojayev7652 Ай бұрын

Я думал что там будет DMCI e5 а там у него PCI e6. Хотя может у него нету DPF очистки. Топливка Система delphi common rail f2, не Delphi EUI, EUP

@user-ll2uj3vn4r Ай бұрын

Инструкция для огнетушителя

@hikmatbekxojayev7652 Ай бұрын

Ну если кабина f7 соответственно с блоком VECU а не VIC3 Может из-за этого завод не заморачивался поженит VIC3 и блок PCI ETC3 Короче от не убиваемого xf105 у него ничего нету. Реболлинг блока PCI и блока EBS3 однозначно будет когда нибудь

@denchik9978 Ай бұрын

Вообщем ещё надо двс вскрывать смотреть. Не ну почему, сопки - горки тоже на расход топлива влияют, две уборки с Алтая к в Казахстан тоскал пшеницу. Алтай посути ровнина, на простом камазе расход меньше, чам здесь у нас в центральном Казахстане по сопкам.

@user-lu6vn3ko1x Ай бұрын

А к вам можно попасть на диагностику?

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Можно. Все подробности по телефону.

@georgigeorgiev3709 Ай бұрын

"Отани" покрьшки они в собствености Бриджсстоун или Фаийрстоун

@user-yn7ke4fs5q Ай бұрын

Добрый день. У нас актросы МР5 2021г.в. челнинские с двигателем ОМ471 и комонрейл с завода были евро5, но тоже 2 датчика Nox и два датчика температыры катализатора как у евро6.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Там прошивка двигателя стоит другая, не учитывающая что есть сажевый фильтр и топливные форсунки тоже установлены другие.

@Zahar460 Ай бұрын

@VB-Trucks Ай бұрын

Андрей, здравствуйте! Не корректная информация в начале видео. DAF XF 480 официально поставлялся на российский рынок через дилерскую сеть с 2018-2022 год как с экологическим классом евро-5, так и евро-6. С 2014-2017 гг на 106-х стоял двигатель как на XF 105, только с экологическим классом евро-6.

@user-eu2fi2zr9m Ай бұрын

Как такое может быть??? если даже экологический класс другой,значит моторы разные

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Совершенно верно, двигатели ставили разные. Все автомобили класса Евро 6, имеют систему впрыска коммон рейл. Предыдущее поколение имеет другой впрыск, с индивидуальными насосными секциями. Но после 18 года произошло усовершенствование впрыска Евро 6 и программ в блоках управления.

@user-nb8yf3om1x Ай бұрын

Ему ездить и ездить. Почему же техника такая. Это просчёт экономики считают полные дни года для виртуального дохода. В реальные правдивые рабочие дни ни кто не верит. Да и пока не вернут образование в сферу перевозки грузов. Будет только хуже.

@user-kc5lj2gh5u Ай бұрын

Четко... За****сь.... Могете пацаны гонять по серпантину в Сочи...! Простите Андреи Викторович, вспомнились фразы из ролика... Здоровья Вам и Вашим близким. С нетерпением жду следующего ролика...!

@user-lu6vn3ko1x Ай бұрын

Здраствуйте. Даф 106 2020 года, тоже как то долго заводится и тяга как будто не важная, когда купили делали то а фильтр топливный был весь в говне!!

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Плохое низкое давление на старте.

@user-lu6vn3ko1x Ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l а к вам на диагностику можно? Попасть?

@user-sx4or4le9v 28 күн бұрын

А за седухой , балон с анализами😂😂😂

@user-mf4uu8ic1h Ай бұрын

Приветствую Вас Андрей! Ярпожинвест😂 это инструкция к огнетушителю🎉 Ну у вас прям совсем, во всех грехах виноват водитель. Не нужно равняться всех под одну гребёнку!!!!

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Вы слушаете но не слышите.

@user-mf4uu8ic1h Ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Возможно я не совсем правильно понял, ну да ладно. 👍

@user-fo9if2ec3h Ай бұрын

Да уж в таможне люди работают интересные,vw e6 оформили как е4😂

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

оболдеть.........

@sn1ksn1kersov51 Ай бұрын

Ваш канал нравится но есть одно но все мы не без греха вашше конечно мнение я поддерживаю но есть напарники без вариантов которые всю малину обосрут😂

@batukhan1759 Ай бұрын

А что евро 6 хуже чем евро5?

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Сложнее, впрыск другой и более чувствительный к дизельному топливу. Не для дебилов которые сразу пытаются перешивать и удалять элементы конструкции и т.д

@georgigeorgiev3709 Ай бұрын

Один тахограф на 3 грузовика

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Ага.

@user-jh9bd5kh8p Ай бұрын

У него выхлоп отличается от евро 6

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Если только остуствием сажевика и настройкой блока управления.

@user-kx6fd6hv8f 28 күн бұрын

Тахо просто поменяли с другой машины,так всегда бывает когда Тахо меняется ,имхо.,😂😂

@virginijusbaciuliunas479 Ай бұрын

Dobry den ,a on bez agr.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Нет. Там это всё есть.

@virginijusbaciuliunas479 Ай бұрын

Dobroje utro ,znacit ją nezametil.U menia na Dafe 6 slucilas bėda ,lopnul holodny rotor (rassypalsia) moj sef nechotel meniat sapun ,a on elektro mechaniceskij .Pa mojemu kartenyje gazy nedali vytekat masle iz turbiny ,į polucyla gidro udar .Eto moja versija ,Spasibo .

@VB-Trucks Ай бұрын

Разница евро-6 от евро-5 в дополнительном катализаторе в глушителе. На евро 6 этого поколения нельзя отключить мочевина, на евро-5 можно, через эмулятор

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Бред. Мочевину отключают илиоты, которые не понимают ни устройства автомобиля и не ПДД.

@user-lu6vn3ko1x Ай бұрын

Машина была сначало во франции, потом у поляков, потом в россию

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Нет, её новую покупали у официалов.

@user-lu6vn3ko1x Ай бұрын

У меня с 20 т еду на москву 35-36л на сто

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Плохо, даже для 105 -го Даф.

@user-vf3jt5nl6o Ай бұрын

Привет, видно что специалист, но если машина в основном по карьерам, то расход будет ещё больше.

@user-yw3qw7pr8l Ай бұрын

Добрый день. Это не карьерный автомобиль, показал же всё.

@marochka007 Ай бұрын

Первое "нехорошо" это большая канистра в бардачке из-под дешёвого антифриза. Это сразу очень нехорошо. Следущее "нехорошо" это низкий уровень охлаждающей жидкости. Этих "нехорошо" вполне достаточно чтоб дальше не смотреть. Ну а тут ещё и давление масла. Совсем уж не хорошо. Всё остальное норм. Колодки оригинальные как раз к этому пробегу и кончаются. Отани уже давно на рынке. Хорошая резина. Правда,от неё уже ничего не осталось. Это как раз второй комплект если пробег правильный. К ДАФам я б вообще не подходил.