Красота!!!))) Молодец!!! Благодарю за прекрасные виды приморья, за видео о машине отдельное спасибо!!
@vladimirpanov80265 жыл бұрын
Отличное видио Макс!!! Продолжай в том же духе!!!
@user-zj1kv8lu7r2 жыл бұрын
Мне всегда интересно смотреть путешествия, и сам путешествовать люблю. Снимай и выкладывай, не сомневайся!
@user-ez2pv3xj5t5 жыл бұрын
Класс! обязательно продолжай🔥😁👍👍👍.
@alicecooper42045 жыл бұрын
Максим привет тебе из Хабаровска вот и я подписался на твой канал спасибо за видео делай побольше видосов очень интересны и полезная информация
@vadruma77725 жыл бұрын
от души, отличные обзоры!продолжай и дальше,скажу как жилец из ВЛ!)начал подумывать о таком.интересна его надежность данной системы и прочее
@mubariziskenderov10185 жыл бұрын
Спасибо! Была очень интересна и полезна!
@MAN-yq3nk5 жыл бұрын
Тачка огонь ..но не для всех ..конечно и на нее найдется свой покупатель ..за видос тебе огромный респект если и были сомнения по выбору данного авто то от них ни чего не осталось .брать однозначно для себя его не буду в виду особенностей нашей страны и тем более места где я живу .но как вторую машину можно присмотреть однозначно .но опять же с хорошими дорогами !!! Спасибо максим
@user-ni1ex5zi6w5 жыл бұрын
Браво .Смотрю с Камчатки с удовольствием .Прожил во Владе 5 лет любою этот город .Снимай про путешествия .Интересен Юг Приморья до самого края
@Andriuhas4 жыл бұрын
Очень интересно, понравилось, молодца
@user-nz8up6no5j4 жыл бұрын
Хороший видос, посмотрел с удовольствием.
@user-uq3ce3lt4c5 жыл бұрын
Видео хорошо снял , в Германии новая модель в полном фарше стоит 44.000 евро не совсем доступно но машина мне нравится, при том что нужно дизель менять на что то подобное как гибрид.
@alexandrarbuzov8663 жыл бұрын
Всё супер. Ничего лишнего.
@user-ir4wm4cd1o5 жыл бұрын
про путешествие тож интересно. у нас в крае есть такие места не хуже всяких заграниц. машина не для бездорожья, но по краю покататься в полне достаточно. 5+
@Scorpion-755 жыл бұрын
Супер. Продолжай дальше.
@omich35535 жыл бұрын
Вполне возможно, что на этой заправке в колонке с 98 был обычный 95-й, так что показатель сомнительный. Путешествие классное, побольше такого :)
@user-uq3ce3lt4c5 жыл бұрын
Omich не исключено!
@user-fc6wi7sq1y5 жыл бұрын
Привет из Красноярска. Хоть кто-то использует машину на 100 процентов
@user-zh7sh4eb2n4 жыл бұрын
Понрпвилось - купил - правильно сделал!!! Машина твоя - делай что хочешь.
@TheRobin715 жыл бұрын
Очень интересна природа и достопримечательности приморского края!!
@HarryPotterOld2 жыл бұрын
Спасибо, познавательно! Максим- вы говорили- пишите вопросы в комментариях- куча вопросов, вы не отвечаете . Непорядочно! Раз уж говорили- найдите время, осветите тёмные углы!
@livesport57704 жыл бұрын
Почему не подзарядаешь аккумы на ходу? Она ведь это может!
@stepanpetrov63005 ай бұрын
Тоже это интересно
@gnmalai4 жыл бұрын
Это фиаско братан..
@user-ef9co6hb3l5 жыл бұрын
Достопримечательности востока интересно))смотрим с удовольствием))
@max_wayne74513 жыл бұрын
Интересное видео!
@user-gl7ot8sr9i5 жыл бұрын
Красавчик все как есть, жду обзор при -25
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Будет обязательно.
@You-ps1br3 жыл бұрын
Как будет себя вести при минус 55-60 🌬❄️❄️❄️
@user-ny1rf1mk2q5 жыл бұрын
Прикольно, в Зарубино давай, на черные пески!!
@user-jc6xy9jl7r5 жыл бұрын
Крутой обзор.
@user-sj5wz4zj2g3 жыл бұрын
Пили конечно про путешествия.😊👍
@a6mzero955 Жыл бұрын
Хорошо когда живёшь рядом с Японией , и машины настоящие японские 🎎 🔥👌
@andreirezoner75425 жыл бұрын
Путешествия интересны !
@user-md6nf5td4v5 жыл бұрын
интересно смотреть
@Artem32332 жыл бұрын
"слЯмаласЯ ддарога"-смешно))))нраица)
@aidarsamatov32105 жыл бұрын
Спасибо, когда такое увидишь.
@Max-xl9qv5 жыл бұрын
Хотелось бы явного теста диагоналки, ибо непонятно и неприятно видеть, как умная вроде бы машина с электромотором спереди и сзади застревает на почти ровной поверхности из-за того, что не имеет имитации блокировок (подтормаживания свободного колеса)... технологии, которой 20 лет в обед (была еще на мерсе МЛ 1999 года), и ныне имеющейся на обыкновеннейших паркетниках типа равчиков.
@Vadim_ych5 жыл бұрын
Снимай природу, я ещё много где не был!
@antona95985 жыл бұрын
Полезный контент! Если будет возможность, протестируйте Serena e-power или хотя бы Note e-power, которые на базе лифа сделаны
@MucTep_ANDU5 жыл бұрын
База лифа это Ниссан жук, а база нота е power это Ниссан Марч, батарея там совсем другая и ущерба, да же по сравнению outlanderом. Двигатель молотит постоянно. Щас зимой на трассе расход 5 литров по компьютеру
@user-vo1qr2mj5h3 жыл бұрын
@@MucTep_ANDU про ноут?
@vikgin30662 жыл бұрын
Очень интересно, ищю себе такой авто. Но хочу левый руль, и японское качество. Калуга наша ппц как не хотелось бы. А выбора нет.
@MsMar20085 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзорчик ниссана ноут e- power, у вас уже продаются такие. Очень интересная машинка, а инфы нет никакой.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
MsMar2008 как показала практика рядовой продавец крайне негативно относится к идее съёмок его авто.
@sergiuchipar89035 жыл бұрын
Privet Maksim, kak vedeot sebea Outlander? Esti kakie novosti? Po povodu batareii ti razobralsea s vozmojnostiu ee zaizolirovati - ceasti snizu masini?
@user-kf9td8zl5v4 жыл бұрын
делают в гибрид сервисе во Владе
@andreivirlan44265 жыл бұрын
Неплохо может покажешь ускорение до 100 с зарядом и без тоесть на электротяге или чисто на бензине спасибо ждём
@user-kf9td8zl5v4 жыл бұрын
у них есть такое что печка работает от чего-то типа тэна, не на всех комплектациях наверное, но видел в каком-то видео, что тосол греет тэн от батареи а не двс
@user-it6mv9mb9d5 жыл бұрын
Сочи смотрит
@romantv43715 жыл бұрын
Максим доброго дня. Зделай пожалуйста тест как ДВС на ходу принудительно зарядит батарейку , на сколько процентов, и за какой пробег! , при этом какой расход топлива будет. Спасибо. Екатеринбург смотрит.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
А какой в этом практический смысл? Я не улавливаю. Ладно там на месте сколько ему надо тарахтеть, а в движении зачем?
@prostokot88835 жыл бұрын
Жаль такую связку на Делику Д5 не ставят=( ( взял бы сразу, есть Д5 на 2.4 для города откровенно высоковат расход)
@MrAlecZ15 жыл бұрын
Так эти 118 сил не утянут две тонны, если только ехать на чистом ДВС
@sark23134 жыл бұрын
Максим, мне не понятен расход бензина, то 12 литров на сотню, то 5... с чем связано? На сколько я понимаю автомобиль может ехать на электро тяге при зарядке от двс на ходу? Почему этого не использовал? Расскажи подробнее про работу общей системы... Спасибо
@stanislavaleksejev65972 жыл бұрын
Как любая машина, чем больше стоит и молотит Двс, ием выше расход.. 5 это смешаный цикл был видимо , использование двс и батареи значит. А если по шоссе на дальняк, тогда от 7 до 8..
@DiomirGames Жыл бұрын
понимаю видео старое но все же интересует вопрос. Заметил многие владельцы данных машин проезжают заряд автомобиля а потом едут на бензине при этом батарея находится в состоянии разряженой, не изнашивает ли это батарею если автомобиль использует ее для гибридного движения в состоянии разряженой, и не полезней ли для батареи после полного разряда включать принудительную зарядку и заряжать батарею хотя бы для половины, насколько я знаю аккумуляторы не любят работать на грани разряда это их изнашивает.
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Батарея разряжается минимум до 30% после чего заводится ДВС.
@evgenichulkov9065 жыл бұрын
Максим,ранее смотрел ваше видео про 30 лиф,вопрос-то 30 лиф тоже можно поставить вебасто и экономить батарею или установка вебасто в 24 лиф экономит батарею?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Да. У нас за 27 тыр. ставят.
@evgenichulkov9065 жыл бұрын
Спс
@flyingvector50345 жыл бұрын
Блин что то я расстроился !!! У меня Toyota Ipsum ACM 26 4WD жрёт по трассе 8-8,5 литров на 100км , Город 12-15 л В зависимости от пробок. Средний 10 литров выходит. А ведь движок 2,4 и 160 кобыл. Рассматривал Mitsubishi Outlander PHEV как замену из расчёта конкретной экономии топлива раза в 2-3. Приус и то выгоднее выходит хоть и не PHEV. Тоже не понятен момент, что при начёвке не зарядилась АКБ от ДВС.
@mihxail5875 жыл бұрын
Чтобы зарядилась акб, нужно кнопку чардж нажимать, а иначе не будет заряжать
@Kochugova15 жыл бұрын
Mitsubishi Outlander PHEV хорош именно в городе - так как для городских покатушек вполне хватает заряда батареи - на 40-50 км. по трассе есть как обычный паркетник.
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
во время езды батарея заряжается? у Вас 2.0 ? для обгона фур по трассе хватает мощи?
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Да. Да. Да.
@gnomns5 жыл бұрын
Привет землякам) Ну вот даже не знаю, наверно это не для всех. Сам все присматриваюсь к электричкам, но не могу себя представить внутре динамомашины) Пока бензин не стал по 100р/литр, езжу на хонде 3,2V6, но уже закрадываются шальные мысли о смене. В основном движение работа/дом/утро/вечер/пробки 150км/неделя. За год средний расход составляет 16л/100км, но при этом никогда не отказываю себе пользоваться всей мощностью мотора, 2-3 раз в год двигаюсь по трассе Хабаровск-Приморье, скорость 150-180 расход 11л/100км. Как в этом плане ведет себя аут на таких скоростях, может он мне это дать, на сколько легко и не надрываясь держит такую скорость? У меня на 180км/ч 3200 оборотов, то есть идет как паровоз с запасом мощности. Может ли он выпуливать скажем с 40 до 80 одномоментно, или с 140 до 180? Каков получается расход в таком темпе?
@ruslantcacenco88165 жыл бұрын
это машина для движения в пределах батареи, думаю с такой скоростью расход 13 литров, езду завтра смотреть такую.
@mrbcluster Жыл бұрын
Насколько удобен задний ряд в этой машине? На дальняк задним пассажирам удобно?
@MaksimShinkarenko Жыл бұрын
Увы не подскажу. Максимум вдвоем катался.
@vikgin30662 жыл бұрын
Есть совет, и что и как, подскажите. Всё таки брать буду из Японии. Ну нет доверия Калуге.
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
Nissanleaf.su мой сайт там все подробно описано в части привоза авто из Японии через меня.
@riderua16954 жыл бұрын
А батареи не подзаряджаютса на ходу от мотора ?
@sark23134 жыл бұрын
тоже интересно, вроде по характеристикам должно быть
@user-hy5yu3ch3z5 жыл бұрын
Максим, меню на приборке было уже с русским языком или переводили? Я как увидел - удивился.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Там с завода зашит ряд языков в том числе русский.
@user-hy5yu3ch3z5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko , а на сенсорной части к сожалению нет.
@yuriyakpp5 жыл бұрын
Максим а разобрался почему центральная панель постоянно сбрасывает язык на японский?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
За рулем табло перестало сбрасывать на японский, почему я не знаю, уже пару месяцев русский держится.
@insens1ble9615 жыл бұрын
дорога сломалася )))))) Слушай, а я не совсем понял. Разве батарея не должна подзаряжаться во время движения на ДВС? Честно говоря ожидал большей проходимости от кроссовера, но похоже на севере в Коми она всё же непригодна окажется(
@user-op2sn3uy2k4 жыл бұрын
На них потому что электроредуктора, это и огромный минус....с
@user-qx8hn8xg5t5 жыл бұрын
Без двс не получается? На леафе получается)))
@Gorovois5 жыл бұрын
как переключить с км\л наоборот на л\100км?
@LuckyMaximus5 жыл бұрын
Для более адекватной оценки экономичности по трассе выкладывай среднюю скорость на участке. Как в кадре спидометр мелькнёт, так 70-80, а на словах "за 100". При 70-80 любая машина будет экономична, нужно объективно оценивать всё в совокупе. Моё Вокси гибрид при такой скорости будет 5,5 на сто показывать, но так ездить никто не будет, и потому такой расход нереален. Короче - давай объективные оценки.
@riderua16954 жыл бұрын
І як перевірити пробіг в аутлендері при купівлі ?
@Diatth3 жыл бұрын
А что на ходу батарея не заряжается?
@timurkhabibullin63465 жыл бұрын
Блин, хотел phev брать, но после просмотра все же решил gt.
@user-os2ze1qf6h5 жыл бұрын
Если для города и часто в пробках стоите, сказачная машина, не пожалеете. Если для скоростной трассы надо подумать , но я все равно думаю хорошая машина . Три года езжу доволен.
@SR-ns5nq5 жыл бұрын
Максим, получается, что основная батарея только от 220 и выше заряжается? Ну и 7,5-8 для такого класса это не много, тем более зимой, если конечно ваша скорость по трассе не 80 как на лифе, а 110-120.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Батарея заряжается от ДВС, скорость порядка 100 держал, где то больше где то меньше.
@SR-ns5nq5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а почему за ночь не зарядилась? Или только на ходу?
@robertyog65105 жыл бұрын
@@SR-ns5nq НА ХОДУ ТАМ СИСТЕМА ЗАРЯДА В ДВИЖЕНИИ ОТ ДВС
@assex755 жыл бұрын
@@SR-ns5nq на пляже?
@user-xn4jm8dr7l5 жыл бұрын
У меня ix35 на трассе 13 ест. Я с женой и двое детей 5 и 2лет. Не тошню,и не гоняю 110-115.
@comfyhuawei77955 жыл бұрын
Жаль что не едет. Буду верить на слово.
@user-qt2hk4gu5o4 жыл бұрын
Привет, подскажи где ты зарядку покупал во владике? И конечно выкладывай путешествия, я тоже люблю гонять по краю😊
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
Farpost.ru
@user-qt2hk4gu5o4 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а за сколько брал,? Что то ценники какие-то дикие больше 10, ты говорил у тебя вроде китайская?
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
@@user-qt2hk4gu5o 11 можно найти.
@denissfrolov5 жыл бұрын
Минус номер 1. Пока ночью грелся мотором, мотор не догадался зарядить основную ввб. Но2. Для частоты эксперимента, на 98м надо проехать тот же путь но с заряженной ввб. В твоих видио было больше захватывающих эмоций когда ты ездил на лифе. Лиф с 30 батареей было бы интересно посмотреть. А еще интересней, Хюндай кона или киа ниро электрик.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Хендаев и Киа нет под рукой. Я ранее экспериментировал с зарядом батареи ночью от мотора, он гораздо чаще запускался и мешал спать. 98й существенно дороже (2000 за бак против 1500 у 95го), не вижу смысла.
@entropyineconomy5 жыл бұрын
Там у него должен быть режим принудительной зарядки батареи
@user-hy5yu3ch3z5 жыл бұрын
А у этого митсу печка случаем не греет только от двс? Или от акб тоже предусмотрен обогрев салона?
@mihxail5875 жыл бұрын
@@user-hy5yu3ch3z на акб тоже печка греет, примерно до 23, 25 градусов
@user-td3th2lp9o5 жыл бұрын
Чтобы "меню переключалось" надо нажать и секунд 5 подержать кнопку компутера. Не благодари )
@Kryzors2 жыл бұрын
Вот за это спасибо добрый человек)))
@65rus422 жыл бұрын
На песок и в лес нельзя :( И это потомок Эволюшина и Паджеро! Это фиаско братан! :(((
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
У этой машины и Паджеро нет НИЧЕГО общего кроме логотипа.
@user-ng2wm3fl2d5 жыл бұрын
Какие жидкости в PHEV (кроме ДВС) есть для замены?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Иван Мустанг омывайка.
@user-cx8wy2mv3c5 жыл бұрын
Да, конечно машина не для Камчатки, не для наших снегов.
@user-gc1gw1oj1v5 жыл бұрын
Хорошее видео, на счёт диагоналки, двигатель тоже душится когда буксуеш ?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Там двигатель колеса не крутит, он вырабатывает электричество для батареи, колеса крутят электромоторы.
@timon6292 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Ты сказал батарея разрядилась, посмотрим какой расход на двс. Так батарея заряжается от двс во время движения. Авто работает как плагин-гибрид. В комментах тебя об этом уже несколько раз спрашивали, почему ты не отвечаешь.
@blinker_1825 жыл бұрын
Я не совсем тогда понял нафига весь этот Пхев нужен, если у меня на 2,4 расход по трассе 7,7-8,2 и бензин не 98, а 92...
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
У меня сейчас средний расход трасса-город 4,5 литра. Проезжаю на баке под 1000 км. Лью давно 95й
@denischerednichenko28275 жыл бұрын
Ребят, проясните пожалуйста момент, почему он на ходу не заряжает батарею, почему только от зарядки? Ведь я так понимаю, в этом и есть смысл гибрида
@lllBRATlll5 жыл бұрын
потому что в этом нет смысла, все что попадает в батарею тут же тратится на движение, уменьшая тем самым расход топлива.
@slawasemin78104 жыл бұрын
Надо переключить в режим saver вроде так называется. И про тормоза можно забыть этот режим под горку хорошо использовать но автор этого не польщовал наверное новичек.
@user-kr4oh1zc5w2 жыл бұрын
Алгоритм другой здесь. Это в первую очередь PHV. чтобы познать все его преимущества - его обязательно заряжать. А вообще - он подзаряжается даже сам, особенно на спусках в "В", просто батарея раз в 10 больше чем в Приусе, это не особенно заметно
@vladborz2500 Жыл бұрын
А почему на ходу батарея не заряжается интересно
@dimmer4955 Жыл бұрын
Заряжается и сразу расходуется
@flyingvector50345 жыл бұрын
Максим Шинкаренко Устрой челлендж по максимальной экономии топлива. Ну не верится мне что Mitsubishi Outlander PHEV так много ест. Должно быть оправдание этой технологии. Иначе она бессмысленна !!! Вот на 4,5-5 литров, Я бы не задумываясь её взял. На 40 л пробег 800-900 Даёшь народу ? )))
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Летом при 80 км/ч он так и расходует 5 литров. Зимой анриал
@user-os2ze1qf6h5 жыл бұрын
Для города и пробок. Фантастическая машина.
@user-sb3ew6zq3z4 жыл бұрын
Расстроил. Я знаю на сто способен этот аппарат. Но это не таое 100 пудов
@billibons35075 жыл бұрын
Путешествия интересно! А батарея заряжается от двигателя?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Да конечно.
@grigoriykozyrev57245 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko а тогда, какого же хрена она не зарядилась, пока ты спал? Я так понимая, что движок, тарахтел всё это время.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
@@grigoriykozyrev5724 да не все время он работал. Походу в следующем видео отдельно буду объяснять, у всех такие вопросы.
@user-dx4ob5bs8j5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko было бы не плохо
@user-mz2ul5ol3w3 жыл бұрын
А не вредно ли оставлять машину на ночь с пустой батареей, или обязательно заржать как лиф? Спасибо
@user-mz2ul5ol3w3 жыл бұрын
Заряжать
@MaksimShinkarenko3 жыл бұрын
Лучше заряжать. За пройденные 35 тыс км остаточная емкость не упала, а выросла на 4% за счет ежедневной зарядки.
@gennadybovkun29804 жыл бұрын
Блин почему Митсубиси ни делает Делику в подобной конфигурации Phev!?
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
Вот уж не знаю =\
@Lucas272775 жыл бұрын
40литров мало бака конешно. Сколько по чекам кушает?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
да мало, 1500 на 95м полный бак
@mihus19832 жыл бұрын
Редко машину в полевых условиях показывают
@user-it2tl4jf2h5 жыл бұрын
Привет,лайк тебе.сколько стоит машина и год.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
1,3 млн 2014
@brotherIua5 жыл бұрын
3 секунды нужно кнопку переключения подержать и меню переключится.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Какое именно меню и какую именно кнопку?
@user-gx6qj1jd3r5 жыл бұрын
Можно ли за ночь заредить аккумы-машину на работающем двигле, пока спишь?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
конечно, она за час набивается
@user-gx6qj1jd3r5 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko ты в одном из видео говорил что машинка может ехать только на электро тяги нажимая кнопку, это на рестайле?
@sergkir15 жыл бұрын
Подскажи что за программа у тебя?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
EVBATMON
@alicecooper42045 жыл бұрын
Максим митцубиси твоя машина? А Лиф куда делся? У нас вместо 98 бензина 101появился
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Александр Козарезов Лиф продал весной. Да он что 98й что 95й одинаково жрёт
@alicecooper42045 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор на лиф очень интересное видео в следуюещем году буду его заказывать
@user-xi2bb9ix5z5 жыл бұрын
Здравствуйте, вы машины возите на продажу? Если да то как с вами связаться?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Да 89149787443
@comfyhuawei77955 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть а не услышать, как идёт по песку, гальке и диагоналки . Купи присоску для Гоу Про и повесь на заднее крыло, чтоб оба колеса вилно было. Само собой лайк!
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Нету прохи.
@skorpionsman5 жыл бұрын
напиши будь добр если батарея полностью разряжена и оставить машину на парковке в режиме принудительной зарядки от ДВС то 1)......сколько %-ов получит батарея за 1 час такой подзарядки? 2)......каой расход топлива будет за 1 час такой зарядки ? Заранее спасибо
@MucTep_ANDU5 жыл бұрын
За 40 минут должен набить полную батарею. Не замерял.
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
За час думаю полностью забьет. Сколько сожрет пес его знает.
@user-os2ze1qf6h5 жыл бұрын
Зарядить полную за 30 минут на двигателе, от разетки за 3часа до полного.
@anri12554 жыл бұрын
Ему бы батарею помощнее, хотя бы на 100 км, ему бы цены не было бы.
@max_wayne74513 жыл бұрын
А как включил русский язык на приборной панели?
@MrMarjanst5 жыл бұрын
Privet Maxim jesli xochis jest xorashaya pragramka dla outlandera phev. PHEV watchdog eta kak leaf spay. Bezplatno na android
@genoken2 жыл бұрын
Почему не ехал в паре бенза + аккум ? Интересно какой расход был бы
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
так он всегда так едет, в паре
@genoken2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko и какой тогда расход? Потому что ты сначала ехал только на електро... Потом сел, и переключился на двс. Мне так показалось.
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
@@genoken если не заряжать вообще то расход 7.5 литров
@genoken2 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko наверное напишите какие есть варианты езды. Так будет понятнее. Так как у моего знакомого тайота Приус. У него нет розетки в машине, только бак на бензу. У него двс работает в паре с електро постоянно. Расход 4 - 4.5. Какой расход в аутлендере 1 только на бензине ? 2 только на электрике? 3 в паре электрика и бенза ? Спасибо
@Flyingdutchman1913 жыл бұрын
Если непрерывно нажимать на клавишу борт компьютера в течении 2х секунд то произойдёт сброс экрана. Все предупреждающие надписи исчезнут. PHEV 2016
@vb72162 жыл бұрын
На задних сидениях удобно и можно ли долго ехать там?
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
Вполне
@vb7216 Жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko Спасибо
@erkx75164 жыл бұрын
Расход большой. У нового аутбэка при скорости 80кмч примерно такой же расход, а он не гибрид ни разу.
@MaksimShinkarenko4 жыл бұрын
А в городе? Сейчас за город не езжу, расход 7.5. При всем уважении к Субару им такого не видать....
@erkx75164 жыл бұрын
@@MaksimShinkarenko в городе 10-12. Мне нравится этот аутлендер, но после того, как узнал расход по трассе, расстроился, по трассам я много езжу.
@foose34435 жыл бұрын
А для двигателя нормально работать так всю ночь на холостых?
@MucTep_ANDU5 жыл бұрын
У этого двигателя нет холостых оборотов, а определенный диапазон
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
Он не работает постоянно. Поднабьет батарею и глохнет, заряд ушел на обогрев - ДВС включается.
@alexart79875 жыл бұрын
за сколько такой можно привезти с японии с пробегом 50-80т км?
@MaksimShinkarenko5 жыл бұрын
от 1,3 млн
@user-os2ze1qf6h5 жыл бұрын
Зависит от года и пробега. Я покупал три года назад 1,400руб . Пробег 19тысяч, и год пробега в Японии . 2014 выпуска. Езжу до сих пор доволен. Единственное держу зимой в теплом гараже (есть возможность).