Если мотор перестал работать на воде, попробуйте на бензине😂
@АлександрКлепиков-щ1о3 жыл бұрын
Ахахахах
@andreyandrey77323 жыл бұрын
НА ВОДКЕ - ПОПРЕТ !!!
@Колючий-л9г3 жыл бұрын
@@andreyandrey7732 на водке любого по прёт ;))))
@Санясегодня-с8о2 жыл бұрын
😂
@ИльяЮрин-ч2ж Жыл бұрын
Ха!:) Ну это шутка года просто, спасибо!:)
@ярославиванов-г4б4ц3 жыл бұрын
По поводу дребезга пластины опережения зажигания, не обязательно снимать маховик. Вырезаете кольцо, внутренним диаметром 50мм и внешним около 70мм, режете его в одном месте, и аккуратно заправляете под пластину. Когда оно станет на место, выпасть ему от туда будет уже некуда. Сделал так на Парсун 9.8, на все ушло минут 20. Дребезг пропал, маховик снимать не пришлось, кольцо сидит на месте уже сезон.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Спасибо за ваш бесценный опыт, т.е. вы утверждаете, что четыре винта в потай не имеют никакого отношения к посадке и прижиму платы уоз, их не требуется равнозначно затягивать на фиксатор, а стойки крепления на разных моторах 9,8 такие же, как на вашем Парсуне 9,8? Вот тут я вас разочарую по полной программе. В вашем: вырезаете кольцо 50х70 не указана толщина, а вот она то как раз играет большое значение на разных 9,8 от 0,3 мм до 1 мм. Я вам больше дам информации, на оригинале Тохатсу 9,8 разной толщины устанавливаются кольца, а вы за китай смету пишите. И про смазку я не пишу, т.к. её приходится закладывать новую. Вот тут возникает вопрос - мотор работает? хорошо... а как работает? Вот именно...
@ярославиванов-г4б4ц3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский я конечно извиняюсь, но разве то, что я написал отменяет подбор размеров и толщины кольца? Ясно, что она может отличатся на разных моторах. Я дал общую идею, как поставить кольцо и не гемороиться со снятием маховика, изготовлением съемников, и вопросами с гарантией. Про четыре винта вообще ничего не говорил, про смазку само собой понятно, я тоже ее добавил, без нее плохо лезло )) Этот способ работает, и бесплатно. Мне не очень понятна ваша реакция. Или вопрос как раз в его дешевизне и доступности? )
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ярославиванов-г4б4ц про подбор ни слова или где-то указано? Самый первый вопрос возникает. Второй - материал. Третий - сунул плюнул и так сойдёт? Сколько совать раз надо, чтобы подобрать толщину? Что вы там смазали? Это вполне нормальные вопросы. Дёшево и практично? Я только за. Я понимаю, что заклеить дырку на рваной коленке подходит скотч, изолента, бинт... Но всё же есть иголка с ниткой. Или вы хотите показать, что таким способом решаются все проблемы, связанные с дребезгом пластины уоз? Простите, но вы не правы. Поэтому были заданы предыдущие вопросы, на которые вы так и не ответили, а обиделись, что не оценили столь простой и дешёвый способ убрать проблему (на ваш взгляд). Попробуйте хоть раз решить вопрос с проблемой дребезга по-человечески, как положено, как это делает механик. И суть процесса станет более понятна.
@Ghost-wo1nz4 ай бұрын
Думаю совет дельный для людей понимающих что они хотят сделать .😊
@gedinge3 жыл бұрын
Такой формат фильма (Маски-шоу) мне нравится!
@СергейХолошин-щ4щ3 жыл бұрын
Радость приходит от любой удачно проделанной работы. 👍
@АЛЕКСАНДРШМАКОВ-е4ш3 жыл бұрын
5 стоит под 60 тр, а ещё эти мошенники вытаскивают баки из коробок и продают отдельно. Я добавил 17 тр и купил Тоху. Думаю такого геморроя там не будет.
@ВладимирМоисеев-ю9п3 жыл бұрын
Греметь также будет .
@staspixailov82893 жыл бұрын
@Realtor Fisherman КрасныйRed (С) ЗВЕРЕВ )))
@staspixailov82893 жыл бұрын
а сколько щас эта параша(какацу) стоит ?
@ЮрийЯдрищенский-щ7н9 ай бұрын
Бак умыкнули это точно на пятерочке моей жаль слишком поздно предьявил.
@ДмитрийВалерьевич-ц4ш3 жыл бұрын
Видео о Mikatsu это всегда интрига!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Не рассматривал в таком ключе... всё может быть
@СергейХомяк-б7ц3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь здравствуйте, как с вами можно связаться?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@СергейХомяк-б7ц 89219295317 вайбер ватсап
@forfishing51573 жыл бұрын
Любая техника работает хорошо, если её во время обслуживать. Спасибо за ролик! Оригинальненько! Музычка в тему!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Пожалуйста
@Андрей-г2п8т3 жыл бұрын
Любая,а если лепесток клапана отломался и влетел в ЦПГ,то как его нужно обслужить?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@Андрей-г2п8т уже ремонт
@ЕвгенийКурилович-з3у3 жыл бұрын
Гусар молодец. Прикольный ролик получился.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Спасибо
@alexandrsavenko85333 жыл бұрын
Как сказал один известный- "если я сейчас не улыбнусь, мне придется заплакать".👍
@-hrom10893 жыл бұрын
Нет слов, ВСЕ ПО КРАСОТЕ
@артемиус3110 Жыл бұрын
Тоже такой же мотор, за 6 лет два раза карбюратор промывал и всё, работает отлично
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
в конце видоса заключительный завод мотора порадовал-с пол полупкуа завелся. красота.
@svmalykhin3 жыл бұрын
как всегда красава )))
@sasha5929 Жыл бұрын
Прикольно часы в другую сторону идут.
@mistictooth3 жыл бұрын
Саундтрек Маски Шоу в тему, + однозначно спасибо Игорь за не зря прожитый момент времени!! Приятно смотреть
@andrzejbarankiewicz46903 жыл бұрын
Z Pana Dobrowolskiego to aktor jest.... jakbym w teatrze był.... a najlepsza ta "liryczna nuta".... pozdrawiam z jesiennej Warszawy
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
podziękowanie
@ZZZ-2923 жыл бұрын
У человека руки растут из нужного места,всё аккуратно, грамотно и по делу
@АлександрХапкин-ф5г3 жыл бұрын
Спасибо Игорь ! По твоим советам в видео настроил я свой SEA-PRO 9.9 OTH (купил часовой индикатор и страбоскоп) сейчас мотор заводится с пол тычка что на холодную что на горячую!!! Смотрю на реке как тренируются ребята аж жалко , вспоминаю себя до настройки))) Огромное человеческое СПАСИБО !
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Огромное пожалуйста, семь футов и удовольствия.
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
Да они ОТН 9.9 даже не залазия заводятся с пол тычка, даже после зимовки! Откатал пять сезонов на таком.
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
@UCU0WaekmT7vSEoLYGAjNEBg Я только карб чистил, какие то обрезки резины в фильтре увидел и работать стал нервно. Промыл, проблема ушла и отказался от самого паршивого масла - Мотюль! Страшный нагар и сажа на свечах- объяснить это троллингом?Нет! На Манноле такого дерьма на свечах нет!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ВладимирП-к8к часто попадается масло подделка известных брендов.
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь, я еще перед покупкой мотора в фирменном магазине купил 5л., Мотюль, за 4800р. Думал обкатаю на хорошем масле, эту канистру даже не дожег. Пробовал разные масла (кроме Лукойла), самым лучшие показатели у масла Маннол. Может есть и лучше, но у нас в глубинке, что есть.Живу 100 верст от и Ижевска, да и от Наб.Челнов тоже 100.
@Ptrksq3 жыл бұрын
Спасибо за видосы,а вы приколист👍как нибудь привезу к Вам свою ямаху,на обслуживание,посмотреть,послушать 👍
@ДенисБойков-ч7щ3 жыл бұрын
Музончик топовый
@АлексейДупленко3 жыл бұрын
"корейский" прикольно!
@АлександрХодацкий-л4б3 жыл бұрын
Купил хайди 9.9 про. С рук. 14 моточасов. Сам с деревни. На днях поеду в Иркутск в СЦ. Посмотрим что и за сколько сделают. А то мож мне к гусару надо....
@ФиларетФиларетТофф3 жыл бұрын
Ни чего толкового из того, что сможете проделать сами они не сделают. Посмотрите толковых ребят на Ютюбе, соберитесь с мыслями и не торопясь сами все сделаете.Поездка в Иркутск поможет ребятам деньгами , а опыта Вам не добавит.Удачь!Все получится.
@podmotorom3 жыл бұрын
Поддерживаю предыдущего оратора☝🏻
@КудашовД.В.КудашовД.В3 жыл бұрын
Здравствуйте, а что у "корейских" моторов упало качество?)
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос очень сложный...
@ИванИванофф-щ4м3 жыл бұрын
Сейчас китай на первом месте
@ВладимирКузнецов-ь5ч7т3 жыл бұрын
Респект Гусару, А также Звукорежиссёру))
@НИКОПОЛЬЧАНИН-с4ы3 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь! Думаю взять парсун 9,8 четырёх тактный. Что вы скажите как мастер, ваши советы?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, нравится - берите.
@ВладиславНеруш3 жыл бұрын
Если не хватает на Японию берите Парсуна!!!...Из Китайских моторов Парсун самый адекватный !!... Ну ещё Хайди можно рассмотреть !..другие варианты я бы даже не рассматривал! Удачи в покупке!
@НИКОПОЛЬЧАНИН-с4ы3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Здравствуйте, большое спасибо за ответ ,я вас понял
@НИКОПОЛЬЧАНИН-с4ы3 жыл бұрын
@@ВладиславНеруш Спасибо
@Vladimir_Sochi3 жыл бұрын
Скоро похолодает и я свой разберу. Такая же фигня, толи стартер (ручной) при полном газе маленько цепляет, то ли то что ты показал (опережение), но что то позвякивает. Яме 15 годков, а пока все родное стоит, да же крыльчатка. Конечно венец и стартер не в счет, это доработки от лени.
@vadimspb3 жыл бұрын
Раньше по дребезгу вы говорили, что подкладок под пластину УОЗ не надо. У себя так и сделал, сменил смазку, да винты пластиковых направляющих чуть покрепче затянул. Откатал этот сезон, дребезг пока не вернулся
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
И сейчас могу сказать - прокладки не всегда требуются. Но когда под пластину уоз приходится ставить по три кольца, то никакая обтяжка четырёх винтов не поможет. Ещё существуют элипсы диаметра посадки плиты уоз и ответной посадочной части на блоке. С этим сложнее.
@vadimspb3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Ещё ходят слухи, что после установки генераторной катушки нагрузки на пластину УОЗ выравниваются, и проблема уходит. Вы не замечали разницы в звуке работы моторов 9,8 после установки катушек? Я себе установил, и вроде как помягче теперь работает.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@vadimspb сейчас у многих стоит просо железо без обмотки, чтобы выполнить дребезжание, стало ещё хуже. А вы катушку поставить и на этом всё)))
@vadimspb3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Я не утверждаю, как бы наоборот, интересуюсь Вашим мнением :-)
@74Boris3 жыл бұрын
Для особенных, используйте термометр дистанционный, чтобы не говорили, что мотор прогретый. Ну или просто насрать на таких.
@Павел-б4б2н3 жыл бұрын
Игорь красавчег!!! 👍👍👍
@kagan7483 жыл бұрын
Поставил односторонний клапан на Хайди 18 , Тайвань делает , с АлиЭкспресс 102 руб. стоит , но он не вовнутрь шланга , а выглядит как маленький фильтрик алюминиевый , односторонний , правда шланг налез с трудом на него , просто с Японии заказывать родной стоит какие-то не вменяемые деньги , но всё работает . А ну и обратный клапан этот позиционируют , как для прокачки бензина , солярки , масла , так что жить будет .
@АлександрТорженсмех3 жыл бұрын
Добрый день! Можно ссылку
@kagan7483 жыл бұрын
@@АлександрТорженсмех а как её скинуть , на Ватсапп и Вайбер могу . Или смотри на АлиЭкспресс односторонний обратный клапан из алюминиевого сплава , для прокачки бензина , дизельного топлива . Дословно .
@СергейМуратов-н6т3 жыл бұрын
@@АлександрТорженсмех купите ускоритель насоса от карбюратора ВАЗ. Отлично работает. Нужно только немного его доработать,отпилить ненужное
@АлександрТорженсмех3 жыл бұрын
@@kagan748 Спасибо
@kostenkoigo Жыл бұрын
Руки у тебя золотые тёзка ,просто молодец !
@ЮрийЯдрищенский-щ7н9 ай бұрын
Спасибо за ваш добросовестный труд и безценный опыт. С благодарностью к вам обладатель подобного чудо мотора. Для начинающего водомоторника в статусе чайника вы кладесь знаний. Быть добру. 🤗Семь футов под килем. 💪😁👍
@ГусарИгорьДобровольский8 ай бұрын
Семь футов
@leonidkorsunsky14573 жыл бұрын
Добрый день! Правда считаете что канавка от "неизвестной частицы" влияет на эксплуатацию (именно в узле переднего хода)? Только честно :) Осенью наехал на камни на новой ямахе 30 2т с хрустальным редуктором и пластилиновым валом. Скорость 18км/ч, стал разгоняться только. 3 маленьких удара. Результат: перо нижнее отломлено, на 1 лопасти винта коцка, вал гребной биение 0.33. Мерял "неправильно": относительно окончания в районе шплинта (пошипник 12 надел) и относительно "переднего блока подшипников" 20мм подшипник надел. Мерял на противоположном конце - в районе 14мм хвостовика (бронзовой втулки шестерни переднего хода). Суть - вал кривой. Мерял "через зад", так как подшипника на 14 не нашел. (Сервис мануал Ямахи читал, и про то где меряется и сколько допуск). Если не трудно, почему ни кто не снимает как он регулировачные шайбы меряет (у Вас услышал как Вы обмолвились про регулирование пятна контакта). А, на концевике вала (шестерни переднего хода) 14мм - каверны и ржавчина с завода. Великое качество Ямаха. Жаль фото не показать. А Вы про Микатсу.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Причина образования канавки озвучена. Любая инородная твёрдая частица влияет на весь внутренний мир редуктора. Сколько не рассказываю не показываю - почему необходимо менять главную пару (три шестерни) и подшипники, а потом выставлять пятно контакта, всё равно появляются комментарии: он обмолвился... Любой механик это знает априори, что такое главная пара и как с ней работать. Есть основы настройки пятна контакта, но показывать этот длительный процесс мне некогда, а в китайских редукторах это ещё и заморочно. Относительно хрустальных редукторов Ямаха 30 в курсе, особенно как рвёт редуктора изнутри, вот только сама Ямаха это не признаёт, виноват владелец.
@leonidkorsunsky14573 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский я не против,что виноват. Я ж на камень наехал :) А насчет бронзовой втулки шестерни переднего хода - в этой паре трения, трение это происходит только на холостых оборотах. При переключении передачи - они ж синхронизируются и крутятся вместе :) Поэтому и у меня в редукторе в новом моторе ( ~50 часов, 15 баков по 24л пускай) - хвостовик, тот что по втулке из Вашего примера крутится - с кавернами с завода. После шлифовки - не сошлифовалось, а размер соответствовал, ну они "так оставили". Там видно что там тело вала чуть меньше "размера, в моем случае 14мм". Масло слито и в бутылочке, эмульсии нет. В нем взвесь от обкатки (заводское, не менял через 10 часов как положено). После удара я проехал 3 километра (на глаз вал прямой, вернее не видно что он вдупелину, вибрации нет, и даже макс скорость не изменилась). Другими словами - не моих рук дело. По образованию я - слесарь времен конца ссср. Насчет регулировки пятна контакта, можно отмыть шестерни и на краску все это дело. НО нада постоянно разбирать - это нудно и долго. И пр этом нагружать гребной вал с торца, а ведущий "вытягивать". Я заказал новый кррпус редуктора у официалов, пока что изучаю ютюб. И вот что-то не вижу ни у кого чтоб это хотя-бы озвучивалось. Уссурийские ребята ТАК получается собирают? ;) Снимите видос. Станьте еще лучше всех :) мы посмотрим, спасибо скажем. С уважением, без сорказма.
@АлександрШитов-ч9р3 жыл бұрын
Купил Хонду 10. Новую. Шепчет мотор. Хорошо сделан. Нравится!!! Но обслуживать нужно. Владелец должен был насторожиться при смене масла в редукторе
@ФиларетФиларетТофф3 жыл бұрын
Привет, Игорь.Конечно бери.Выгодное дело.Как то же надо стимулировать людей к простым самостоятельным действиям.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Что-то мне потом спать мешать будет, видимо совесть... хотя говорят сейчас иметь совесть, это непозволительная роскошь.
@АлександрШитов-ч9р3 жыл бұрын
Не устанавливают. Денежный вопрос. Из таких экономий выжимают прибыль
@АндрейБелов-ы4г3 жыл бұрын
Молодец Игорь. Здоровья 💪 и добра тебе и твоим близким. Удачи 🤞.
@ВиталийПетров-г3ю3 жыл бұрын
Всё ясно и понятно, а можно ещё видео ролик сделать по установке зажигание микатсу 9.9 2017г. Спасибо
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
такая информация есть на канале
@АлександрЧернов-з6у3 жыл бұрын
До сих пор люди берут этот якобы корейский мотор тысячи инфы про него и про компанию глобал драйв и все равно находятся покупатели.
@ВвалерийИванов Жыл бұрын
3 сезона эксплуатации проблем нет ничего не разволилось Менял только свечи
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Семь футов. Есть кто приходит и из китайской серии 9,8 - проще утопить, не едет. И такие проблемы решаем.
@Простой-л5у Жыл бұрын
Все норм, но по чему секундная стрелка на часах идёт в обратную сторону? 🤔
@user-slk9793 жыл бұрын
Игорь,подскажите пожалуйста какой должна быть длинна тяги привода пластины опережения зажигания у Тохатсу 30. Спасибо.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Подсказываю - Тохатсу М30А4 уоз настраивается 4 ATDC - 25 BTDC, предпочитаю 2 ATDC как на Тохатсу М30А3, мягче работает. И всё равно какой длины тяги, главное диапазон.
@user-slk9793 жыл бұрын
Спасибо!
@user-slk9793 жыл бұрын
Дело в том что я приобрёл Меркури 30 Е,а насколько я понимаю это Тохатсу 30. Так вот этот мотор очень плохо запускается на холодную. Впрочем после недолго простоя он тоже неважно запускается.Мотор новый, ещё не обкатан до конца(8 часов наработка). А веры местным сервисменам нет ..
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@user-slk979 понимаю. Сейчас привозят, присылают, доставляют моторы с 2000 г по наши дни в основном 25/30 сил, меркотохи и нс марины, все формата 25С3/30А4. Плохо запускается, это самая мелкая неприятность, которая решается за 30 минут.
@user-slk9793 жыл бұрын
Мотор этого года... Хотелось бы решить этот вопрос минуя руки гарантийщиков.
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
Игорь отлично, с юморком! Товарищ брал такой мотор, я ему объяснил и показал ваше видео (Производство армянокорейских моторов в Китае), - не поверил, купил! Осенью выставил на продажу, брал 75 тыров, продал за 50.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Пожалуйста...
@СерёгаКарташов-я5д3 жыл бұрын
Классный фильм получился супер спасибо большое! Вод бы ещё моторы прогонять ИКС-1 ваще было бы здорово да и самому интересно стало какие моторы как реакция на это дело будет🙌🙌🙌
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Не пользуюсь ИКС-1, мне это не надо.
@ГеннадийК-и1п3 жыл бұрын
Игорь , доброго здоровья Вам. !!!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
И вам доброго здравия
@ВячеславЗинин-ъ8м3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЛюдвигРистархович3 жыл бұрын
По обраткам, нашел их за 500 рублей у себя в Сибири, думаю протолкнуть фломастером? Они яндексуются, бейте в запрос всё получится
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Это при начальной цене в 30 руб за штуку когда-то... боюсь дальше показывать что ещё необходимо, цены растут моментально. И кстати, ещё не плохая цена, те же клапана продают за 2700 руб/штука, поисковик покажет)))
@АлександрСавкин-я9ш9 ай бұрын
Здравствуйте,можно ли у вас приобрести шланги со вставлеными клапанами для смазки подшипников коленвала для Микатсу 9.8 2х.такт.
@Житбытипитомцы Жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Какой мотор Вы купили бы с ограниченым бюджетом, нового китайца или 10-ти летнего японца Ямаха, который регулярно проходил ТО?
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Здравствуйте, я за любой кипишь кроме голодовки. Когда бюджет ограничен, попробуйте подкопить до желаемого и будет вам удовольствие.
@Zaragi3 жыл бұрын
Здравствуйте, могу я узнать где находится ваша мастерская? И какие цены за обслуживание?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, мастерская находится в Санкт Петербурге ул.Химиков д.2 к.16, цена зависит от мощности мотора и реального состояния.
@Zaragi3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Хайди 5 Л.с. я второй пользователь. Мотор 24.07.2020года.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@Zaragi тогда третий поршень заменить, второй карбюратор в ремонт)))) смотреть надо всё по факту, а не ванговать по монитору.
@ЕвгенийЧ-и3х8 ай бұрын
В родные шланги влезут клапана? Если нет то какие брать размер?
@ГусарИгорьДобровольский8 ай бұрын
Посмотрите на канале, есть видео по установке клапанов в шланги. Практически во все шланги могу установить, в редких случаях замена шлангов, под диаметр штуцера. Иногда штуцера бывают разные по диаметру. Клапан имеет диаметр 5,5 мм, длину 5,5 мм в оригинальном исполнении Тохатсу.
@Лариса-к832 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно спросить ? Какой мотор лучше Микатсу или Гладиатор 9.8?
@КонстантинБольшаков-д9ж3 жыл бұрын
Гусар, после твоих видео страшно покупать моторы😥
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Сам смотрю, то же страшно становится... )))
@КонстантинБольшаков-д9ж3 жыл бұрын
Взял себе hdx 4x тактный с рук, мне кажется не развивает полную мощность, куда копнуть?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@КонстантинБольшаков-д9ж у 4т есть прототип - японский бренд. Я обычно копаю в сервис мануалы бренда, а потом смотрю что с китаймотором. Как видим, всё очень просто)))
@КонстантинБольшаков-д9ж3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский понял, спасибо.
@МихаилДанилин-ь4ц3 жыл бұрын
красава!
@РоманКаширин-п2м3 жыл бұрын
Приветствую, скажите пожалуйста думаю купить мотор гладиатор 9.9про , есть у него генератор, зарядное , если есть то нужно как у ямахи ставить регулятор напряжения.
@РоманКаширин-п2м3 жыл бұрын
И вообще что можете сказать про этот мотор, не могу определиться гладиатор новый или Ямаха б/у
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@РоманКаширин-п2м здравствуйте, если не торопитесь, то покажу и этот мотор. Посмотрел сейчас на моторе - катушка генератора есть, зарядного нет.
@sergeykirkesner40542 жыл бұрын
Игорь молодец всё грамотно говоришь , глобальный драйв на вёслах 🤣👍
@АлександрСенькин-в5я3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите как с вами связаться хочу свой мотор к вам отправить после ста м/ч на то и настройку зажигания
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте 89219295317 вайбер ватсап и... убедительная просьба... в три утра я точно не отвечаю.
@АлександрСенькин-в5я3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо как накатаю свяжусь с вами не переживайте не посмею беспокоить)
@КомфортныйДом-н8ц2 жыл бұрын
Игорь, доброго времени суток. Спасибо за вашу деятельность! Извините чтт не по теме, но надеюсь на помощь. Двухтакьный мотор allpass t 9.8 bms 2014 года выпуска. . Мотоголовка копия Тоха 9.8, а нога и редуктор как в вашем видео про редуктор sea pro 9.9 пару лет назад. Винт 9*9 Компрессия по 11 в каждом. Карб почищен и продут крмпрессором. Свечи без нагара(новые, прошёл на них около 2 часов) Заводится после месяца простоя с пустым карбюратором со 2 протяжки Не глохнет Но оооо, не раскручивается брльше 4800 оборотов в одного на 3.2 лодке пайольной с килем, максимальная скорость 28- 30км/ч. 4800 это вкдь мало?
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
Здравствуйте. Попробуйте винт 9*7, это поднимет обороты. Но для лодки 320 по сути это грузовой винт. И сколько не пытаются на аллпасс постоянно скрещивать Тохатсу с Ямаха или наоборот, получается как всегда. Не могут они повторить даже близко успех Ямаха 8, которая в свете нынешних требований, морально устарела.
@РоманРоманов-ю2з2 жыл бұрын
Купил новый мотор такой же . И кроме смазки по тех обслуживанию что ему еще надо поглядеть ? Если несложно подскажите .
@ЭмильКаримов-у8т3 жыл бұрын
И подскажите пожалуйста масло в ноге надо менять в конце сезона?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
И... подсказываю - Техническое Обслуживание подвесного мотора производится в конце водномоторного сезона. И... там не только замена масла...
@ЭмильКаримов-у8т3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
@ЭмильКаримов-у8т3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский а что еще делается ,мотору 2 года на 1 то тооько масло меняли сервисники вроде,
@АндрейАлдонин-к4щ3 жыл бұрын
Игорь, приветствую! Заранее благодарю! Может подскажете? Мотор Хайди 9.9 про, при отходе от берега зацепил меляк с песком, далее шел не в полный газ примерно 15 км без остановок, отказал цилиндр, остановился, выкрутил свечи, на нижней была вода, дернул стартер - из нижнего цилиндра фонтан воды. Привез официалам- говорят ты его утопил, не поверили в мою историю... Разобрали, прокладки все целые, под головой, нижняя и охлаждения та что сбоку, всё в идеале. Нижнему подшипнику хана, один лепесток на клапане нижнего цилиндра отсутствовал. В общем не гарантийный случай. Пробег 32 часа. Что могло произойти и как попала вода в цилиндры???
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте. НЕ гарантийный случай? хмм... собственно отсутствие одного лепестка впускного клапана это уже гарантия!!! на весь блок. Из-за воды лепестки не обрывает даже на горячую, на заведённом моторе. Могу предположить по поводу информации - хана нижнему подшипнику коленвала, прокладки целые... а что с сальниками нижними? Криво установленные сальники, сальники без пружинок, перевёрнутые сальники, с повреждением - всё причина выхода из строя подшипника нижнего коленвала. Если это так, хоть одна из причин является верной, то при всасывании, может подтягивать (капли, туман) воду из дейдвуда. Но... утопленный мотор, это всегда характерные признаки - топливная в воде (фильтр, карбюратор), ржавление на магнитах маховика (там никто и никогда не проверяет и не сушит), ржавление лепестков и ограничителей впускных клапанов, характерные следы корродирования на коленвале, грязь, песок, водоросли и т.д. Бывают ещё случаи, когда микротрещина в блоке и вода попадает в камеру сгорания и в кшм. Если вопрос стоит очень остро, то решать его надо правильно. У меня сейчас со всех сторон сыпятся заявки на ремонт 326 см3 из-за обрыва лепестка клапана или криво работающего мотора. Сниму кино, выложу в эфир, пусть все смотрят.
@vadimisakov91843 жыл бұрын
Молоца
@СерёгаБратск13 жыл бұрын
Прикольно 🙂
@podmotorom3 жыл бұрын
Игорь Викторович, это Оскар!! Ждём тебя на красной ковровой дорожке!😄👍🏻
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Не забудьте дорожку хоть развернуть)))
@podmotorom3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский и штукарь верни микасянам хотя бы за этот мотор!!😂
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@podmotorom блин, я так разорюсь)))
@andreykuzbas20853 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский ждем вас на красной беговой дорожке
@АндрейФадеев-ц7р3 жыл бұрын
Всегда хотел узнать. Настенные часы в мастерской отсчитывают обратное время до воскрешения пациента или до окончания рабочего дня?
@АндрейКотов-у7у3 жыл бұрын
Батарейку наоборот поставил)
@АндрейФадеев-ц7р3 жыл бұрын
@@АндрейКотов-у7у да я так и думал, хотел немного съязвить.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@АндрейКотов-у7у спасибо, сделал мой день)))
@ЛюдвигРистархович3 жыл бұрын
Игорь привет! Расскажи пожалуйста разницу, если есть конечно между Си Про и Тарпон?Цена в магазине до 10 тыщ, есть смысл переплачивать? Задумался о 9,8 и сервер завис между Си Про ньюс в квадратном коробе Гладиатором в обтекаемом?
@АлександрСмолин-я8к3 жыл бұрын
так и не понял 😂
@ЛюдвигРистархович3 жыл бұрын
@@АлександрСмолин-я8к Си Про как сравнить по качетву? и
@ЛюдвигРистархович3 жыл бұрын
ну и дурак я тоже
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ЛюдвигРистархович здравствуйте, что Тарпон, что СиаПро - одно и тоже, есть видео на канале.
@ИгорьОленич-и7й3 жыл бұрын
Игорь доброе утро! Не могли бы вы прислать ссылку на тахометр с счётчиком мото часов которые вы покупаете. Я купил микатсу 9.9 скажите это хороший матор?
@Nordfishingural3 жыл бұрын
У ямахи появился мотор 9,8? Или корейцы разработали под контролем ямахи?))) А почему владелец не обратился по гарантии? На сайте микатсу написано, что гарантия 10 лет. При чем тоха выходит чуть дороже микатсу. Чем народ думает...
@АлександрШершень-ю8л3 жыл бұрын
Здравствуйте. Приобрёл sea-pro 5 2т. Выпуск 2021г. Он с пластиковым баком под капотом. В обзорах на Ютубе у всех металлические баки. Подскажите почему так?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, пластик дешевле в производстве в Китае, а вот для приобретения как запчасть, не дёшево. В инструкции сказано, что завод изготовитель вправе изменить комплектацию не уведомляя потребителя.
@АлександрШершень-ю8л3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ 🤝
@АнатолийКарпов-д3м3 жыл бұрын
Игорёшка фильм что надо.
@Vkusnashki3 жыл бұрын
А где вы находитесь? можно привезти к вам новый мотор? так сказать пройти обкатку и сделать то.. настроить все как надо?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Санкт Петербург ул. Химиков 2 к16 89219295317. Обкатка мотора на транце лодки, в бочке не обкатываю. Но если очень надо, то после обкатки в бочке и откапиталю. Но после капиталки, опять нужна обкатка. В бочке? Круг замкнулся.
@rnr4135 Жыл бұрын
Здравствуйте! А какое колечко кладете, что бы пластина зажигания не дребезжала ?
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
Алюминиевое...
@rnr4135 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский если не секрет, оно продается или надо на токарном станке вытачивать? ( Тоже стала дребезжать пластина). На Москве винтик в этом месте стоит.
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
@@rnr4135 точу в размер на токарном станке разной толщины, подбираю оптимальное.
@rnr4135 Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский огромное спасибо за подсказку! А я уж думал пружинку поставить, что бы она выбирала люфты.
@ЕвгенийФетисов-ф6ш3 жыл бұрын
Давно пора перейти в категорию замены масла за 7000
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Встречный вопрос - чем тогда я буду отличаться?
@ОлегШлендин-ш9х3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста из чего сделать прокладки под пробки масла на редукторе.ставил из обычного паранита ,при затяжке их раздавливает.купил бы оригинал ,но в наших краях нет.
@СергейСитников-ю3н3 жыл бұрын
На АлиЭк$пресс навалом
@ОлегШлендин-ш9х3 жыл бұрын
@@СергейСитников-ю3н спасибо заказал.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ОлегШлендин-ш9х паранитовые на один раз, правильно что заказали
@spikyl753 жыл бұрын
Из пластиковой канистры.
@Шановный3 жыл бұрын
Китайся не ломайся
@ramil.nurgaliev3 жыл бұрын
а можете ссыль дать где приобрести клапана?
@56Noname563 жыл бұрын
Гусар скажи пожалуйста, из видео в видео наблюдаю такую картину, почему у тебя Часы идут в обратную сторону? Уж очень мучает этот вопрос ))
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/b4DJZ2ynf72Bp5o неужели сложно на канале найти моё видео?
@56Noname563 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
@Евгений-к4г2т Жыл бұрын
Видио отличное! Покажите все регулировки Микатцу 9,9)))
5:35 туу террри тумба. Туу терри тумба.туу терри тумба.👍😄 Песенка посвящена "корейским" моторам.)
@АнатолийБорисов-у4х3 жыл бұрын
Откуда такие цены взял на замену масла))))) в Ямаха центре то Машки 9.9 3 тыщ всего
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Цены реальные, ни слова обмана. Кстати, удивите меня комплексом процедур в Ямаха)))) три тыщи за замену масла и смазать поворотную часть, плюс печать? Тогда да, это очень дёшево))) Возможно кому-то делают больше, не встречал...
@АнатолийБорисов-у4х3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский отдавал на т.о свой мотор в Петрозаводске,впринципе внешне просмотрел протяжку делали,замена масла,смазка,регулировка делали,даже зачем то смазали вал винта.только правда шплинт старый поставили назад.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@АнатолийБорисов-у4х значит в Петрозаводске придерживаются необходимого регламента. Кстати, смазывать гребной вал необходимо, согласно регламента.
@Андрей-ч5ж5я3 жыл бұрын
Гусар,если ты говоришь ,что микатсу и Хайди на одном заводе. То и с Хайди аналогичные проблемы тогда
@podmotorom3 жыл бұрын
Верной дорогой идёте товарищ..
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
спустя 10 лет, начинают голову включать некоторые товарищи)))) уж простите за мой сарказм.
@НиколайМикерин3 жыл бұрын
Игорь ,для не верующих что ты заводишь холодный мотор,можно на камеру показать температуру тоже ,,корейским" термометром! Которым температуру на входе в заведения проверяют.Я там уже остываю то 34 то 35 температуру показывает!
@leonidkorsunsky14573 жыл бұрын
Холодный всегда лучше заводится. Если заводить по инструкции. :)
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@leonidkorsunsky1457 как-нибудь покажу, как моторы не заводятся, когда надо впарить при продаже другую технику... никакая инструкция не поможет)))
@НиколайМикерин3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Всегда рад когда ваше новое видео выходит!Мало каналов осталрсь, где все четко,доходчиво и не рекламируя какой то бренд!
@СаняТывпорядке-ч5ч Жыл бұрын
а че часы на стене в обратную сторону идут??
@ГусарИгорьДобровольский Жыл бұрын
а че, можно на канале найти
@СаняТывпорядке-ч5ч Жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский ясно
@АлександрШумилкин-ц1к2 жыл бұрын
Гусар рулит 👍
@EEZolFilm3 жыл бұрын
Интересно, а вы авторские отчисления за саундтрек оплатили?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
За какой конкретно? Ютуб сам пристально следит за авторскими правами звуковой дорожки, от Ютуба претензий нет.
@EEZolFilm3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский ютуб плохо разбирается в том, что касается нашей культуры. И если ютуб не ругается, это не значит, что можно. Найти куда сколько надо заплатить - не большая проблема. А вот если правообладатели увидят, что вы монетизируете их контент, получите сначала досудебную претензию, а потом и судебный иск на кругленькую сумму... Эти ребята как правило голодны до чужих денег. Найти правообладателя не сложно, было бы желание. Саундтрек легендарной юмористической программы «Маски-шоу» авторства Константина Пенчковского и Эдуарда Цисельского. #МаскиШоу #ГеоргийДелиев
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@EEZolFilm спасибо вам за ваш комментарий, кому принадлежат авторские права на звуковой ряд я точно знаю. Однако, в одном вы категорически не правы - канал не монетизирован, на плагиате не зарабатываю, да и мой оригинальный контент с видео- и звукорядом не монетизирован. Отсюда вы не видите рекламные вставки, а я не получаю доход. Если вдруг, я изъявлю желание в монетизации, соответственно в получении дохода, то поверьте... канал примет абсолютно другой формат, будут и миллионные просмотры и подписчики. Устроить платное шоу не сложно. Удачи...
@РусланТюлькин-ъ1м3 жыл бұрын
Всё доходчиво обьясняете! Ии руки у Вас золотые!!! Я бы тоже отдал вам свой мотор на регулировку!!! А в каком городе вы живете?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Спасибо, Санкт Петербург
@РусланТюлькин-ъ1м3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский как с Вами связаться? Контакты?)
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@РусланТюлькин-ъ1м 89219295317 вайбер ватсап, желательно не ночью)))
@РусланТюлькин-ъ1м3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский добро!
@ЭмильКаримов-у8т3 жыл бұрын
Гусар,приветствую почему у вас время на часах идет назад
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Здравствуйте, видео есть на моём канале
@ДеревняНаЭкстриме9 ай бұрын
Здравствуйте а вобще хороший мотор ? Микатсу 9.8 ? Или лучше другой купить в этом ценовом диопозоне, что скажите ?
@ГусарИгорьДобровольский9 ай бұрын
Здравствуйте. Как повезёт, сейчас этих Микатсу несут, только успеваю ремонтировать. И часто после оф.сервиса с пометкой о ТО в этот же день, либо на следующий. Стандарт - эмульсия, даже смена масла не прячет этот факт. Не знаю какой вывод делать... какие моторы такой и сервис? или наоборот? А что вы выбирать будете, это ваше право.
@ДеревняНаЭкстриме9 ай бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский а что вы бы посоветовали ? Кого к вам редко несут ? )))
@ВячеславКирчев3 жыл бұрын
Имея такой мотор,вёсла просто неизбежная необходимость! Лучше вообще не иметь мотор,а просто вёсла,если такой мотор! Да и он такой кореец,как я индеец...
@Юрец-е6с3 жыл бұрын
Так это также хидеа святая
@ВячеславКирчев3 жыл бұрын
@@Юрец-е6с не имеет значение как "это"называется,главное содержание!
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ВячеславКирчев есть отдельная секта "святой хидеи", тексты знакомые, действия прогнозируемые.
@ВячеславКирчев3 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо Вам за то,что вы демонстрируете для нас все "прелести"таких вот моторов,что бы думали стоит ли такая связь нервов потраченных и разочарования...
@ИванИванофф-щ4м3 жыл бұрын
Вы просто не знаете всех ужасов Вихря 30ки 🤣🤣и ничего ходи и по 40 км вниз по течению,а да и китайский телефонов тож тогда не было, но в одном вы правы весла были))
@dmitriydimets55903 жыл бұрын
Микатсу со слов Гусара Южно-Корейский мотор ? Улыбнуло однако.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Сами поищите на канале или ссылок накидать на мои видео по корейским моторам?
@dmitriydimets55903 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Если Вас не затруднит скиньте пожалуйста.
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@dmitriydimets5590 как вариант, аналогичные уже сами поищите kzbin.info/www/bejne/d6LNeminYtiEeaM
@ПетрСтроев-т8е3 жыл бұрын
Вот вам и экономия в цене мотора,лучше купить ямаху таких проблем у неё точно не будет даже после десяти лет эксплуатации.
@ИванИванофф-щ4м3 жыл бұрын
Отходил на микатсу 20 почти три сезона проблем не было, на днях приобрёл ямаха 30 2-х тактный с дистанцией
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@ИванИванофф-щ4м семь футов
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Петр Строев ой ли?!?!?....)))
@andreyandrey77323 жыл бұрын
Ребята из Уссурийска новый "Магнум Про"" до ума доводили - мотор от ханкая и на 30т.р. дороже за наклейку...
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Совершенно верно... доводили
@ЕвгенийКичайкин-ш5е3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, какая стоимость данного ремонта на этом моторе? У меня такой же мотор, маховик тоже гремит...) А в целом отъездил сезон, изкатал порядка 100 литров бензина, пока мотор не умер!). Единственное, что меня напрягает в этом моторе, так это холостой ход, то большие обороты, то очень маленькие, что даже глохнет...
@ГенадийРагузин3 жыл бұрын
Если жить без юмора можно ждать преждевременной смерти, так что Игорян прав, здоровья и успехов.
@АлександрЗамятин-м2т3 жыл бұрын
Секундная стрелка идет в обрывную сторону
@Андрей-ж5н1в3 жыл бұрын
С днём автомобилиста тебя!
@andreich-13 жыл бұрын
Ну туго у меня с юмором "Корейский завод бусан" это сарказм? Ведь Гусар сам разоблачал все эти мифы. И да, значит качество Хайди тоже резко упало?
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Нравятся мне люди, которые честно признают свои недостатки. Да, это сарказм и юмор. Сейчас всё встало на свои места?
@СергейСербин-д8ш3 жыл бұрын
А на 9.9 -15 . Ставятся обратные клапаны???
@Kulibin20123 жыл бұрын
Нет )
@СергейСербин-д8ш3 жыл бұрын
@@Kulibin2012 спасибо
@Bulbash863 жыл бұрын
Если быть пристально внимателено, то у Игоря на стене секундная стрелка ведёт счёт в обратном направлении 🤷♂️😇
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
Попробую быть пристально внимательным))))
@Bulbash863 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский в среду после вашей настройки Сианово 9.9 и приобретения композитного винта у вас вчера были ходовые испытания на воде. Единственное ветер не давал комфортно протестировать, но в целом раскрут винта быстрее и легче, работа двигателя ровнее в разы и соответственно отзываться стал быстрее на ручку румпеля! Жду лопасти 10 и 9 шага🔥
@ГусарИгорьДобровольский3 жыл бұрын
@@Bulbash86 семь футов
@ХоЗеНиибет2 жыл бұрын
@@ГусарИгорьДобровольский Не надоели ещё эти "внимательные" зрители с часами? )))
@ГусарИгорьДобровольский2 жыл бұрын
@@ХоЗеНиибет с чего такое беспокойство в мой адрес?