SKIPPER 9.8 ремонт после обкатки

[@СергейЛогачёв-у5о]

Игорь привет 🤝. Спасибо за видео! Хоть теперь визуально посмотрю что с ним было))))) а готов я был ко всему)))) мы же сразу обговорили, что меняешь всё что не нравится!!!! Всем НХНЧ и семь футов под килем

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуй, надеюсь мотор работает как надо.

[@СергейЛогачёв-у5о]

@@ГусарИгорьДобровольский да, всё отлично! Но так как пришлось укрупниться то сейчас он на продаже, а к вам по зиме приедет мой новый 9,9(20) на ТО 😁

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@СергейЛогачёв-у5о ну ... начинается)))) если надо, посмотрим.

[@СергейЛогачёв-у5о]

@@ГусарИгорьДобровольский да надо будет, брал из коробки, предпродажная подготовка не делалась, не стал точнее! Мотор не настроен как я понимаю, зажигание, карб это точно) ну и вы знаете если что как его разобрать😁👍

[@42rus47]

Добрый день Игорь на днях наткнулся на ваш канал уже несколько дней просматриваю ваше видео все очень понравилось 👍👍👍

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, спасибо

[@ЛюдвигРистархович]

Парсун визуально удивил аккуратностью исполнения, впервые вижу такого китайца

[@ГусарИгорьДобровольский]

Очень много моторов новых из коробки "удивляют" аккуратностью. Ведь так должно быть, не так ли?

[@АлександрКенов-д5г]

Спасибо за видео и труд, нууууу очень полезная инфа👍👍👍👍👍

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста, нет ничего реальнее реальности.

[@MrFimberg]

У меня шланги из правильного материала, мягкие, не "дубовые", на вид бензо-маслостойкие. Недостатком являются хомуты на этих шлангах, которые сменил на пластиковые стяжки, т.к. со временем немного пускали масло. Трубки продувабтся легко только в одну сторону, это может означать, что теперь производитель устанавливает полноценные клапана. Если народ попросит, разберу и покажу один шланг.

[@ЯрославДягилев-з6л]

Как обычно мастер своего дела 👍

[@СергейСмирнов-п5ы]

Спасибо! Покупка отменяется)))

[@ЛюдвигРистархович]

Теоретически можно было бы локализировать электро пакет, до стартера, гены, реле зарядки и маленького встроенного блока аккумуляторов как в рукояти современного шуруповерта, плюс вывод на прикуривать и юсби порт, без торчащих проводов, под резиновой заглушкой в колпаке

[@ГусарИгорьДобровольский]

Практически показывал аналогичный китайский мотор, где акб уже интегрирован под капот. Проблема не в интеграции, а в поставке таких акб.

[@ЛюдвигРистархович]

@@ГусарИгорьДобровольский В шурупавертах, эл.самокатах стоят пальчиковые быстро зарядные, кажется называются ионолитиеве элементы, на Али как грязи. На некоторых самокатах их заливают герметиком и катаются по колено воде, в принципе делов то приспособить в ПЛМ? Сочинить коробочку по месту и залить герметиком, и усе, первый парень на побережье

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@ЛюдвигРистархович тогда надобно две коробочки сочинять, одна с пальчиками, другая с зарядкой. Подкапотное пространство и так не велико, но на некоторых моторах, особенно 4т это реализовать возможно.

[@АлександрЧеркасов-р2р]

Купил ханкай 9.8 24 года а крышка стартера алюминевая но клапанов нет жаль.

[@sdk-6006]

Старушка в редукторе может быть вызвана низкой посадкой вертикального вала, что приводит к повышенному трению из-за не правильного сцепления зубьев. Для решения данной проблемы нужна проставка под подшипник буквально 0,5 мм и ход в редукторе становится мягким и малошумный. Возможно решит проблему замена пластины помпы или это проблема вертикального вала(высоко запрессован подшипник) но проставка в виде кольца, тоже решает проблему.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Возможно вы правы, но дополнительные шим-кольца в основном нужны для подбора пятна контакта главной пары. И если вы обратите внимание, то когда берём новый мотор из упаковки и сливаем масло, там та же стружка. Может дешевле сразу заменить масло в редукторе, чем кормить подшипники стружкой, а потом их менять? Не раз уже этот момент показывал.

[@АлександрТорженсмех]

Трубочки тонюсенькие как на Микатсу

[@ГусарИгорьДобровольский]

Штуцера так же тонкие, шланги толще смысла нет устанавливать. Для сравнения посмотрите на показанный Парсуновский мотор.

[@АндрейМорозов-и8р]

👍👍👍

[@progress3612]

Приветсвую лайк 👍🏻

[@ГусарИгорьДобровольский]

Доброго здоровья

[@progress3612]

@@ГусарИгорьДобровольский терпения нет жду моторчик 😁

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@progress3612 понимаю))) две руки

[@progress3612]

@@ГусарИгорьДобровольский тоже понимаю) 🤝

[@abururu]

спасибо за ролик! долго ждал

[@maxby5124]

приветствую!) тоже знакомый отговорил от ханкая и шкипера, говорит парсун/тояма лучше гораздо... какраз таки 9.8бмс хочу... может подскажете о возможных нюансах и необходимых доработках этого мотора (парсун 9.8бмс) у нас в Беларуси в основном все предпочитают взять убитую ямаху, чем нового китайца и ремонтировать его китайскими запчастями- смысла в такой покупке не вижу

[@АлександрМороз-к1ы]

Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста что лучше взять парсун 9.8 или Хайди 9.8? я всегда думал что их делают на одном заводе.

[@mortefy101]

Я тут написал в сервис гладиатор насчет установки клапанов и получил ответ: "Здравствуйте! Конструктивно в ТМ Gladiator данные клапана не предусмотрены заводом. Вмешательство и изменение конструкции влечет снятия с гарантии Решение будет за Вами С Уважением, Руководитель гарантийного отдела ТМ Gladiator" Грустные сервис мэны

[@sq2621]

Игорь, спасибо за интересный рассказ. И прошу прощения за вопрос не по теме. Но хочу знать именно Ваше мнение . Какой уровень поплавка должен быть на Тох9,8 и Сузук 9,9/15 ? Должен ли он отличаться у 9,9 и 15 ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пожалуйста. Относительно всех параметров по указанной вами технике - существуют на просторах интернета бесплатные руководства по ремонту и обслуживанию, можно скачать. Чисто на память по Сузуки 9,9/15 что одно и тоже, при измерениях 24 мм +/- 2мм уровень поплавка в горизонт при перевёрнутом карбюраторе.

[@alexandermakhnov1480]

👍

[@sergeybobson5445]

Добрый день, подскажите начинающему, какой из китайских моторов рассмотреть в первую очередь по соотношению цена-качество?

[@amurru5305]

А на Русфишинге Гусар уже легенда.. Работу работают не гусарские руки а подмастерья без контроля, а капусту рубят по Гуссарски..

[@ГусарИгорьДобровольский]

В легенды я не рвался. Из подмастерьев всего два человека, которым можно практически на 100% доверить выполнение работ ОТ и ДО. И то только от меня лично можно услышать про них рекомендации, люди в разных городах и регионах, которые у меня обучались. Кто как рубит капусту и за что, со свечкой не стою, всё на их совести.

[@amurru5305]

@@ГусарИгорьДобровольский Нее.. там про вашу мастерскую писали.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@amurru5305 на РФ давно не обитаю, что пишут не знаю.

[@АлександрЧеркасов-р2р]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ханкай 9.8 24 года термостат установлен? Спасибо!

[@Павел-б4б2н]

Игорь а скажите как щас обстановка с оригинальными запчастями Тохатсу есть ли перебои с поставками? Зарание благодарен 🤝

[@ГусарИгорьДобровольский]

С оригинальными запчастями пока сложно

[@Павел-б4б2н]

@@ГусарИгорьДобровольский печально!

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Павел-б4б2н ждём чуда, вдруг начнутся поставки. На Сузуки вот начались уже по малу...

[@Павел-б4б2н]

@@ГусарИгорьДобровольскийИгорь а с маслами как дела, или всё тоже самое

[@straus8998]

13.8-14.2))) Классика))

[@ОлегВладимиров-в8ь]

а эти клапана только на 9.8, или на 9.9 - 15 тоже нужно

[@ГусарИгорьДобровольский]

Эти клапана устанавливают на 9,8, 9,9/15, 18 и ещё много где. Вся информация где и куда есть на канале в предыдущих видео по этому направлению.

[@vasiliy6498]

Интересно, а как эти клапана внутри устроены? Каков принцип действия?

[@ГусарИгорьДобровольский]

В одну сторону пропускает, в обратную нет, весь принцип.

[@vasiliy6498]

@@ГусарИгорьДобровольский Мне интересно как он это делает? Что там внутри? Какой механизм? шарик с пружинкой? Или принцип поверхностного натяжения жидкости?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@vasiliy6498 внутри установлен шарик, пружина не помещается. Принцип как в топливной груше, качает в одну сторону, в обратную шарик закрывает.

[@vasiliy6498]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо ;)

[@АнтонКрасноярский-ъ7ц]

а на 9.9-15 нужны такие клапана? у меня вроде нет там ничего такова (си про отх)

[@FISHERMAN33RUS]

Стентирование прошло успешно 😁... В гладик 9.9/15 тоже требуется установить клапан? Какой парт у него подскажите?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Не требуется

[@АлексейЗенов-ш9ч]

Гусар привет! А в ндх 9.9-15 тоже такие клапана должны стоять? Заранее спасибо! И спасибо за видос. Как всегда лайк!)

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, не требуется

[@alexburn3721]

Термостат от какого мотора подходит

[@ГусарИгорьДобровольский]

От любого китайского 9,8, 9,9/15 - одно и то же, как копия от Ямаха

[@alexburn3721]

Понял, спасибо

[@АндрейСкобелев-у5и]

Но в одном они не обмахнули, термостата на самом деле нет😁

[@ГусарИгорьДобровольский]

Когда по технике от бренда идёт честная информация, это вызывает уважение.

[@kapitoshka5]

Игорь, добрый день! Видели ли вы новый Sea pro 9.8s, который с Тохатсу содран ? Что скажете ? Выбираю первый мотор, подкупила цена и 2 года гарантии.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Если в Питере, то заезжайте, покажу как новенький изнутри выглядит перед ремонтом. Самый дешёвый мотор в производстве и дорогой в ремонте. Почему дорогой? Потому что надо установить качественные запчасти, а не заводской брак.

[@Agentoid]

@@ГусарИгорьДобровольский можно поподробнее, прям все так плохо? 11 часов обкатал, крейсер 5200 оборотов, температура выше 100 градусов не поднимается.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Agentoid почему всё так плохо? отремонтируем, будет хорошо.

[@КручусьВерчусь-й1щ]

Игорь добрый день. Подскажите пожалуйста какой мотор выбрать skipper 9.8 или gladiator 9.8?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, вы выбираете самостоятельно опираясь на ваши возможности. Если делать сравнение по термостатам, то в гладиаторе он уже установлен с завода... одна из мелочей разницы, но приятно.

[@ДмитрийЕремичев-ж3с]

Купил весной гладиатор,пока всё радует

[@Shlapa-gx2to]

Добрый день подскажите пожалуйста где взять или от чего подходят аналоги "Г" Образных штуцеров и на что их сажают в блоке. А то у меня Ханкай 9.8 там всего один шланг от центрального подшипника на всас.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Такие штуцера есть, это не проблема. Проблема по диаметру отверстия в блоке на разных моторах и проблема в блоке Ханкай, должно быть 4 штуцера в нужных местах, а не где попало и в середине шланга шарик от подшипника, который наглухо перекрывает единственный шланг. Есть и такие варианты.

[@Shlapa-gx2to]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ я подписался на вас в вк как сделаю фото мотора вам пришлю фото блока наглядно как есть!

[@vasiliy6498]

А что китайцы продают на Авито?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Показывал это в предыдущих видео

[@vasiliy6498]

@@ГусарИгорьДобровольский как видео называется?

[@САНЯЛАЙФ-п2ф]

А есть отзывы по такому же моторы 9.9 с электростартером? И можно на них подключить дистанцию ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

На мотор 9.9/15 подключение дистанции не составит большого труда.

[@Baiff_ru]

Можно. У меня шкипер. И дистанцию поставил без проблем. Брал аналог Ямахи 703. И набор подключения тоже ямаховский. Всё встало без проблем. Единственное ручку переделывал из толкающий в тянущую (или наоборот, не помню сейчас). Но надо смотреть какая ручка дистанции будет. Они разные приходят...

[@Виктор-я8н9ц]

Доброго дня! Подскажите пожалуйста,такой же мотор,новый ещё не заводил! В верхнем компрессия 8,а в нижнем 7,это плохо?Обкатка не решит проблему?Спасибо!

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, разброс компрессии в единицу, смотреть что с кольцами, гильзами, поршнями - измерения по полной программе с разбором блока. Либо заменить мотор.

[@Виктор-я8н9ц]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо!

[@Виктор-я8н9ц]

@@ГусарИгорьДобровольский а вообще компрессия 7.2 это мало для этого мотора?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Виктор-я8н9ц оптимально не ниже 8

[@СергейЛебедев-ю1с]

Скажите на Хайди 9.8 нужно менять шланги и штуцэра чтобы установить обратные клапана?

[@ГусарИгорьДобровольский]

В шланги Хайди клапана встают плотно, при аккуратной установке. Штуцера и шланги менять не требуется, если не сломаете и не порвёте.

[@СергейЛебедев-ю1с]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо

[@ВладимирМошков-ь4ч]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста силу затяжки болтов ГБЦ на моторе 9.8

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, внимательно смотрите видео

[@ВладимирМошков-ь4ч]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо

[@ИльяМихайлов-в8ц]

Здравствуйте, в каком городе вы живёте и работаете?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, в Санкт-Петербурге

[@Kach94]

Какие 14 моточасов ? Перо ноги редуктора стерто , у меня такого нет на микатсу после 418 мото часов

[@ГусарИгорьДобровольский]

"Как это коленвал пополам на третьем часу обкатки? У меня 20 лет мотору, все камни перепахал, даже редуктор не ремонтировался".... Как вам такое ИлонМаск?

[@Kach94]

@@ГусарИгорьДобровольский вопрос прочитайте, причём тут ваш 20 летний мотор

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Kach94 давайте я вам расшифрую: вы задали вопрос, я вам процитировал вопрос от другого человека. Это для понимания, что каждый пользуется своей техникой как хочет, может и способен, и у каждого свои ситуации. Что для вас недоумение, для другого в порядке вещей. А если взять практику и реальность, то такого недоумения у вас будет очень много. Почему? Потому что ваши суждения только по одному вашему мотору.

[@spikyl75]

Я тоже дно пашу у берега и не парюсь.А у друга как с магазина.

[@Kach94]

@@ГусарИгорьДобровольский ну вот поэтому потом и говорят про технику что говно к примеру моторы микатсу, или подобные, убивают с коробки технику , не умея эксплуатировать нормально и обслуживать)

[@ДмитрийЧириков-я9ъ]

Здравствуйте , на этот мотор прокладка под голову и термостат от тохацу 9,8 подойдёт ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте, подойдёт. Но термостат лучше от Тохатсу не ставить.

[@ДмитрийЧириков-я9ъ]

@@ГусарИгорьДобровольский на сколько градусов 50?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@ДмитрийЧириков-я9ъ достаточно на 50

[@СергейЛебедев-ю1с]

Скажите пожалуйста в Хайди 9.8 есть термостат?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Устанавливаются на каждом моторе 9,8 с завода.

[@СергейЛебедев-ю1с]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо

[@Снегоманьяк]

А в РФ такого не делают?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Качественно ещё нет, но первые аналоги уже появились, устанавливаю их в шланги, надеюсь будут работать.

[@SAIKMoscow]

На авито есть. Отзывы хорошие...

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@SAIKMoscow где можно посмотреть отзывы и тесты сопоставимые с оригиналом?

[@SAIKMoscow]

@@ГусарИгорьДобровольский отзывы есть в профиле продавца на авито. Тестов не видел. Ссылку не даёт отправить. Найти можно "Обратный клапан" в подмосковье город Реутов.

[@SAIKMoscow]

@@ГусарИгорьДобровольский ставил на хангкай 9.8. Работает.

[@podmotorom]

Зато стартер есть ..электро..)

[@СергейЛогачёв-у5о]

Да, супруга от него в восторге, так как заводит исключено им))))

[@podmotorom]

@@СергейЛогачёв-у5о 😄👍🏻

[@Eskander76]

За 10 часов так редуктор ободрать? Где же его обкатывали?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Есть варианты - первые 10 минут на воде и редуктора больше не существует. Такой же вопрос можно задавать?

[@СергейЛогачёв-у5о]

Мотор повидал и воду и камни и песок, даже в коряжнике бывал ни раз, это как владелец говорю!

[@АлексейПоминчук-д8с]

В огороде!

[@НиколайТкаченко-д5н]

Вопрос, где взять такие клапана?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Заказываю с Японии оригинальные, с учётом доставки клапан стоит 1400. Теперь есть в наличии почти всегда.

[@НиколайТкаченко-д5н]

@@ГусарИгорьДобровольский я живу в Краснодарском крае, как мне их у вас купить?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@НиколайТкаченко-д5н есть телефон [phone], там же вайбер и ватсап, для упёртых телега.

[@psergeev77]

Как называются эти правильные шланги?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Масло-бензостойкие или МБС

[@frolfrol5396]

А завод хоть какой или ноунейм?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Я вам процитирую рекламный буклет: Лодочные моторы SKIPPER - японское качество «YAMAHA»... Завод производитель Taizhou JianYu machinery co.ltd. ... Все моторы SKIPPER объединены общими характеристиками, а именно - надёжным качеством сборки... Конец цитаты.

[@zheka6791]

а клапан с парсуна не показал

[@ГусарИгорьДобровольский]

Пересмотрите ещё раз видео, всё показано. Надеюсь вы не относитесь к: слепому не показать, глухому не рассказать...

[@29057911]

Добрый день! Кто может разъяснить про регестрат лодок, сколько сил двигатель и вес лодки??!!

[@ФиларетФиларетТофф]

До 10л/с. Причем вес судна со всем необходимым обеспечением плюс мотор не более 200 кг.

[@29057911]

@@ФиларетФиларетТофф я чего засомневался, Андрей Зверев выпустил ролик что теперь от 5 сил права нужны, вот и решил спросить!

[@ФиларетФиларетТофф]

@@29057911 нененеее. Это ещё сырой проект.Но несчастье близко))) Да и было так уже.

[@ФиларетФиларетТофф]

Крутая отмазка инженера о термостате. В этой связи они китайские свечи и подшипники с говносальниками тоже не устанавливают?Ведь они не качественные. ??? Или не корректно Игорь выразился Не доверяем качеству термостатов которые у нас есть.Они закупили бракованные термостаты?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Если взять за основу, что некогда один сборочный цех и несколько человек собирали китайские моторы под логотипом Ханкай, по мере продаж увеличили количество сотрудников, дали направление по параметрам и принципам сборки... То в дальнейшем, когда этот коллектив стал делиться на группы и запускать теже моторы под другими наклейками - Ханкай, Ядао, Шкипер и т.д., то заложенная политика основного коллектива перенеслась на другие названия. Ведь практически никто не знает, что мотор Ханкай и Ядао собирали в одном цеху, пока группа с Ядао не отделилась и не ушла в другое помещение с другим адресом. Отсюда мы уже можем наблюдать и проводить параллели по сборке разных китайских брендов, у которых прослеживаются одни и те же направления при сборке - отсутствие термостатов, отверстий в нижних поддонах для подключения д/у, однотипность и качество комплектующих и т.д. Где же я не корректно выразился? Я достаточно долго общался с инженером Шкипер, чтобы сделать для себя некоторые выводы. Могу повторить ещё раз - очень грамотные парни, очень... если дать таким парням возможность, поддержку и возможности, то всё будет в разы лучше и качественнее. Но если кто-то в чём-то пытается выйти на лучший уровень, то сталкивается с основной реальностью - заблюют (именно заблюют) все их добрые начинания. Так чего надрывать задницу? Они выпускают, а мы своими силами дорабатываем и ещё сопли жуём, какое всё не хорошее. Не так ли Филаретыч?))))

[@ФиларетФиларетТофф]

@@ГусарИгорьДобровольский согласен, Игорь...Согласен... Может не до понимаем..И обратные это именно клапана.Ведь им то они доверяют и по этому устанавливают.Если, скажем, они сверлятся сверху вниз, то и эмульсия будет проходить именно в этом направлении)??? Пусть так. Значит нужно на карточке писать КОСТРУКТОР.

[@hyk6861]

На гладиаторе 9.8 такого безобразия нет?

[@ГусарИгорьДобровольский]

Сложный вопрос. Скажу как есть - на любом китайском моторе может быть что угодно. Но, у одних больше чудес, у других меньше.

[@hyk6861]

@@ГусарИгорьДобровольский я свой гладиатор 9.8 в бочке 3часа обкатывал на холостом ходу все пока отлично даже нгара нет на свечах и в цилиндрах

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@hyk6861 я так понимаю, что в руководстве пользователя текст: обкатывать только на транце лодки... относится только ко мне. Обкатывайте как считаете нужным в бочке, я потом такую технику часто ремонтирую. И с моим достаточно богатым опытом научился разбираться, где обкатка в бочке, а где на транце лодки. Только не говорите потом, что вам достался плохой мотор...

[@hyk6861]

@@ГусарИгорьДобровольский я без винта и нагрузки на двигатель катал его что с ним может случиться ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@hyk6861 ещё лучше))) Обкатка мотора происходит под нагрузкой, в вашем исполнении это прогрев без нагрузки, которого достаточно на 20 минут, дальше подстройка мотора и всё. Откройте мануал, не китайский, а японский. Там указано - температура воды в бочке при проверке, настройке и обслуживании не должна превышать 25°, в противном случае, это может повредить двигатель. Но зачем прислушиваться к мнению японских инженеров, которые десятилетиями оттачивали технику? Правильно - мы сами с усами))) Знаете что самое плохое? Самое плохое, что мы перестали читать.

[@ЕвгенийРыбаков-н2г]

Игорь приветствую тебя из Белоруссии. Подскажи пожалуйста, приобрёл новый хайди 15лс,накат 10 моточасов вроде все ок, но задняя передача включается как на тракторе,причём с самого первого запуска. В чем может быть причина и стоит ли везти на сервис.Гарантийный ли это случай??? Канал просто супер. Ждём новых роликов. Здоровья тебе и твоим близким 👍👍👍

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте Евгений. Хруст при включении хода назад бывает в трёх случаях: завышенный холостой ход, медленное включение ручки реверса назад, не соответствие формы зубьев (ширина зуба, угол наклона) зацепления храповика и шестерни хода назад.

[@ЕвгенийРыбаков-н2г]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо огромное. Да, холостой ход завышен 1150-1300, идёт обкатку ещё. Отрегулирую хол.ход,обязательно отпишусь. Спасибо огромное ещё раз👍👍👍

[@ЕвгенийРыбаков-н2г]

@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо огромное. Да, холостой ход завышен 1150-1300, идёт обкатку ещё. Отрегулирую хол.ход,обязательно отпишусь. Спасибо огромное ещё раз👍👍👍

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@ЕвгенийРыбаков-н2г семь футов

[@user-ww3lj9ob9q]

Китай собранный в России уже не Китай , собирают из того что Китаю не гоже (забраковали ) .

[@kurbat24]

Сколько же их!!!!??? От обилия брендов и названий из КНР уже запутались даже самые матёрые спецы! Китайская копия китацской копии японской копии... Жесть!

[@АлександрСмолин-я8к]

У американского меркури надёжней - нет прокладки гбц

[@ГусарИгорьДобровольский]

Сомнительное утверждение, с учётом не проходного блока под расточку и большой стоимости в ремонте.

[@АлександрСмолин-я8к]

@@ГусарИгорьДобровольский Меркури только моторы лодочные производят, думаю инженеры компании не зря так сконструировали.

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@АлександрСмолин-я8к вы уверены что только лодочные моторы? А это кто делает, разве не Меркури??? 4-х тактные моторы высокой мощностью, начиная от 65 л.с. и выше Бензиновые стационарные двигатели MerCruiser подвесные моторы с высокой производительностью (гоночные) Компоненты системы DTS (цифровое управление дросселем и переключением передач) Компоненты системы TDS (противоугонное оборудование) Колонки (Alpha & Bravo) Гребные винты Пластиковое литьё Все компоненты зажигания Различные реле и выключатели высокоскоростные и прочные приводы для стационарных двигателей мощностью от 520 до 1750 л.с.

[@АлександрСмолин-я8к]

@@ГусарИгорьДобровольский благодарю, буду знать.

[@Krutyl_l_lKa]

@@ГусарИгорьДобровольский ещё автомобили есть меркури

[@Nrgline-f4k]

Игорь приветствую,за что отвечают эти шланги,и может ли через них выходить масло..а то у нас 9.9 китай,и со стороны шлангов этих,весь мотор в масле и была скинуть верхняя трубочка..

[@ГусарИгорьДобровольский]

Шланги проклеить на синий фиксатор резьбы, обтянуть пластиковыми стяжками. Шланги отвечают за отвод конденсата на смазку и дожиг.

[@Nrgline-f4k]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ! А масло то через них может лететь,а то все засра.о в поддоне ?

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@Nrgline-f4k в бензине масло, отсюда и засрало всё, бензин испаряется, масло остаётся.

[@Nrgline-f4k]

@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ

[@МихаилСкворцов-г1ч]

За японамать обзоров напоказывали, щас за кхитай одни ремонтусы попрут). Сервисмены хлопают в ладоши , не меренно понесли)

[@БорисТяпугин]

Доброе время суток.Игорь где вы проживаете?стоит вопрос о покупке мотора.хотелось бы отдать его вам ,что б довели всё до ума.

[@ГусарИгорьДобровольский]

Здравствуйте. Проживаю я дома, это логично))) Дом находится в Санкт Петербурге, найти меня не сложно, поисковик выдаёт данные по мастерской)))

[@БорисТяпугин]

@@ГусарИгорьДобровольский переезжаете в Омск.у нас нет хороших мастеров

[@ГусарИгорьДобровольский]

@@БорисТяпугин спасибо за приглашение.