Peugeot 206 (Пежо 206) .Троит после ремонта

[@Lord_Sargeras]

Здравствуйте Александр! Я восхищаюсь вашей работай! Вот бы и у нас в регионе Был хоть один такой мастер

[@tuyon]

Саня молодец, так и на иномарки перейдешь постепенно. Хотя бы на простые типа народных ланосов/авео и прочих подобных.

[@LANTANSUN]

При правильной эксплуатации - эти моторы (1,1\1,4\1,6) выхаживают под пол ляма без ремонта.

[@LANTANSUN]

Ну, хотя бы, не убивать двигатель заменой масла, по регламенту, в 30 тыщ...

[@СерхиоГвацепалус]

Скрин на видосе бесподобен

[@alexgnom1875]

Spasibo za Video, master

[@ROY-wf3zi]

тогда почему если зажат был впускной, дуло в выхлопную?

[@sergeyfas1446]

Еще и дуло в выхлопную в 3-м цилиндре, а зажат был впускной 2-го... Мистика!

[@technik_mechanik]

В данном моторе-отсечт от маховика идет!поэтому это был 3 цилиндр!!!читайте книги !

[@Margarita_Gudkova]

Стоит покупать как первый авто или нет? Бюджет 150-180 тыс руб. И с коробкой автомат можно брать или лучше не стоит?

[@alexanderfilonenko3333]

Привет видео классное всё по порядку. Вопрос как снять инжектор .

[@БорисАгабекян-п4х]

Александр здравствуй! скажи пожалуйста как можно заменить сальник на кулису на ниве ? есть вариант не снимая или придется снимать . машина новая но .что то потеет неприятно и каждый раз приходится протирать. с уважением .и главное ни одного ролика для обзора.

[@ЯнВасильевич-ы5у]

здравствуйте вопрос такой Вы делали двигатель мото к750. Втулку распредвала разварачивали на сколь точно развертка? Или просто на 22

[@tehnik8810]

Как можно отремонтировать головку и элементарно не отрегулировать клапана? Это как в сортир сходить, а штаны не снять.

[@DIKTATOR31]

Дак хозяин сам голову ставил. А ремонтировали ее другие люди. Скорей всего им ее отдали чисто клапана поменять и притереть.

[@росич-ь6д]

Александр, подскажи . свечи на классике все в масле, это сальники клапанов ?

[@jacksmith6299]

как мотор объемом 1.1 литра еще и вытягивает кондиционер ?

[@omomus]

Jack Smith есть разные типы хладагентов. Например средняя масса r134 700 грамм, а r600 50-100 грамм. Вот тут видно что прокачать проще. Да и важно передаточное число коленвал-компрессор.

[@Andron153]

с попутным ветром прекрасно вытягивает))а вот если наоборот, доставай вёсла

[@juliak5098]

Я тебе больше скажу - у меня была Хонда Лайф пр руль движок 0,6 - Автомат, кондиционер - и не сказать что прям совсем тупая... Движок-движку рознь...

[@Andron153]

ну а на трассе как вела машинка? в городе то ладно, а на трассе то уже сложно такой машинке 100-120 или я ошибаюсь?

[@juliak5098]

100-110 едет норм, больше и не разгоняли, да и не к чему, машина городская все-таки

[@DCh76]

Как можно не регулировать клапана после ремонта головки??? Это нонсенс...

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

а почему ты считаешь, что не регулировали? вот если бы все клапана в ахуе.. тогда понятно.. а это ОДИН.. может механик отвлёкся, пошёл обедать, пиво пить... сказал молодому-задроту всё проверить.. а молодым всё ща похуй....

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

я это написал не для понта... просто неделю взад отдали мерса 124 для замены задних сайлентблоков... так эти дауны СТОшники перепутали все крепления рычагов, не установили втулки.. сказали что будет мерс готов за день.. да хуй то там..

[@DCh76]

"почему ты считаешь, что не регулировали?" Я ни чего не считаю. Что Сашка сказал, в том я и усомнился. Разве не понятно?

[@eric13hoop]

D Ch может регулировали. Зазоры ведь уходят после ремонта. Первые 300 км. надо смотреть чуть ли не через каждую поездку. Это из личного опыта .

[@vetaldudini]

где находится датчик коленвала 1.4. спасибо

[@NEO-corporation]

Александр подскажите, я ваш подписчик. у меня при остановке. когда нажимаю сцепление, обороты ростут до 2000 оборотов. но не всегда. поменял, все датчики и бензанасос. пежо 206. мотор 1,1 2000 год.

[@technik_mechanik]

проверьте датчик положения педали сцепления! www.google.by/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DrOT-tOikLOk&ved=2ahUKEwj5kqjix9DdAhVBuSwKHb9QCFcQjjgwAHoECAYQAQ&usg=AOvVaw3lXRdGvCZ0z7738g_CVOi9

[@Notna652]

@@technik_mechanik здравствуйте,смотрю автор Александр на коменты не отвечает, может вы в курсе на моторе ситроен они клапана настроили на пять соток меньше от заводских рекомендаций,у меня такой же мотор,зазоры больше заводских были выставили как они на пять соток меньше заводских,потерял в разгоне,какие оптимальные зазоры что бы И механике не навредить и ехала норм

[@technik_mechanik]

@@Notna652 а что с мотором, клапана меняли????или просто решили отрегулировать?????

[@Notna652]

@@technik_mechanik просто отрегулировать,и каждый раз иысяч через 30 зазор больше выставляю как рекомендует завод,сразу чуствуется плохой разгон выставляю больше все хорошо

[@ВолодимирМарчило]

Олександр, я переглянува багато ваших відео і є таке запитання по к 750, незнаю як вам написати вприват тому пишу тут. Скажіть будь-ласка, чи може підійти розкатник 9.1 для ремонта направляючих к-750 так як немає в магазині 9.0 (у Черкасах) є тільки 9.1

[@АлександрСкрипченко]

9.1 - это если сильная выработка. можно попробывать

[@ВолодимирМарчило]

Александр, я просо хочу купити собі розкатник, і зробити собі ремонт циліндрів.

[@ackap7195]

А это разве не в 4 цилиндре снимаете сигнал

[@АлександрСковородкин-о4р]

Саша а что с машиной для жены пригнал ты её или нет.

[@АлександрСкрипченко]

контейнер сегодня приходит в Поти.Поеду в конце месяца

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

удачи тебе А.С. в получении посылки с Джапана... ждем-с кино.. чё.. как..

[@Верочка-д7р]

Александр Скрипченко добрый день！ Александр сколько будет стоить кап. Ремонт мотора ваз калина 16 клап., и как с Вами связаться？

[@tomclancy5509]

порядок зажигания справо на лево чтоли,как я понял.

[@Дмитрий-з2ш5в]

на франц да )

[@Pvlokify]

Как эта штука меряет ускорение каждого цининдра? Ведь поршни намертво прикручены к коленвалу у них по идее должно быть одинаковое ускорение.

[@mansel24]

После воспламенения в цилиндре выхлопные газы начинают расширяться. Чем более высока герметичность цилиндра (поршневые кольца, клапана, прокладка ГБЦ) тем более эффективно это самое расширение. Газы толкают поршень вниз не равномерно, а с определённым ускорением. В случае, если например залегли кольца - часть выхлопных газов вместо того что бы толкать поршень, прорываются в картер между стенкой цилиндра и поршнем. Отсюда и разное ускорение в разных цилиндрах. Осциллограмма снимается с датчика положения коленчатого вала, который именно тем и занимается, что отслеживает равномерность вращения двигателя.

[@academia_diag]

Очень хорошо

[@zonakomforta1751]

Здравствуй подскажите что может быть зоводишь авто работает нормально и едет бодро но проходит минут 3-5 после того как завел пропадает тяга плохо развивает обороты и подтраивает и начинает пищать Думал модуль но нет дело не в нем . Подскажите что может быть

[@Неинтереснаяинформация]

Здарова дружище...у меня проблема такая же...пежо 206 ..1.4. завожу на холодную все хорошо потом как проеду минут 10 и все начинает троить двоить и чек мигает...катушки новые.. свечи новые что это за хуйня подскажите кто нито

[@ДыгДаг]

Кто читает комменты под видео ставим лайк под вопросом: что с машиной для жены?

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

*Александр Скрипченко11 минут назад контейнер сегодня приходит в Поти.Поеду в конце месяца*

[@ЯСмогу-ю5ъ]

капот не родной?

[@academia_diag]

10:30 Как называется это оборудование? Что это за тест? друг

[@academia_diag]

благодарный

[@academia_diag]

10:30 Вы анализируете частоту вращения двигателя? Фурье-трансформатор?

[@academia_diag]

Мне нужно оборудование с программным обеспечением на английском языке. Магазин с международной доставкой. Вы можете указать магазин? Благодарю вас.

[@MrSTINGERBS]

где японская тачила? где поти? где контейнер?

[@DIKTATOR31]

Ну вот, уже за иномарки беретесь, а то все топчитесь на месте с этими тазами и развития никакого) Удачи в познании нового)

[@ЕвгенийМ-у8б]

А я правильно понял что Автор использует правильные дедовские методы(тест эффективности, и проч осцилограммы,, в отличие от современных сервис-мэнов которые как правило в обд подключают свой комп.. и не редко, там видят фигу? Например я недавно продавал пыжа 307, заехали на комп диагностику, так они дали распечатку на фрацузком и сказали электрика нет ничего не понимаем)) а вроде французами занимаются давно уже...

[@Izumchanin]

Правильно понимаете. Автор как раз и является ДИАГНОСТОМ в отличие от сканерастов к которым вы имели неосторожность попасть.....

[@KBarabas]

Чтож у нас таких Спецов нет

[@victortokar3709]

Спецы есть везде, и работы у них очень много....

[@Mihail_Korovkin]

Слабый звук на микрофон от камеры, особенно в начале ролика., т.е. когда индивидуально наговариваешь инфу, то есть смысл говорить бодрее (громче) или на выносной микрофон. Варианты есть.

[@KOSSS102]

Кто подскажет-сколько стоит работая заменить маслосьемные колпачки на ваз 2114 8кл. ?

[@vladislaw1993]

KOSSS102 там самому пару-тройку часов и готово)

[@ПавелМ-ь7з]

Звук очень тихо

[@ratbass8869]

Как вы смотрите видео? Диванные эксперты... Гбц ремонтировали на СТО, а Хозяин сам её ставил на авто.. Это во первых.. Французы Говно машины?? Пиз..ц.. Эксперты с колхоза им Ленина. Аргументы то найдутся? Если у вас мозгов не хватает как починить авто, то это ваши проблемы. Тазики по управляемости 0%, по динамики 0%, по комфорту 0%, смертность при дтп 100%.

[@pak_b_tahke8042]

65 л.с))) Это мопед чтоль? мне моих 280 мало всегда)

[@ВладимирСвекольников-т6т]

""Каждому свое"" А кому и в танке хорошо.

[@ПавелО-р7о]

Как на органе стстема

[@ALX-ia]

Французская Таврия

[@ИминБуров]

хуя как на москвиче 2141

[@ПавелО-р7о]

На логане

[@СерегасВятки]

Говно а не машина! Лучше на тазах ездить!

[@змей-р9м]

это точно

[@dimaprovayder]

Любая машина говно если у хозяина руки из задницы ростут. У меня такой же пыж но с дрыгателем 1.4 240000 реального пробега, компрессия во всех цилиндрах по 16. чувствует себя аппарат гораздо лучше чем пятилетние тазы. что я делаю не так?

[@MobiOne4444]

Ну и ездяй на тазах....... А люди попробавали и поняли что такое иномарка!

[@Дмитрий-з2ш5в]

как раз Пыжы норм были тех лет.

[@Slavik-116rus]

пиздишь хорошо,масляная компрессия не показатель.