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@tsnre35 ай бұрын
tolles Video. Das ist ja eh eine Arbeit für jemanden der weiß was er da macht. Und dann lohnt sich ein Anschauen auf jeden Fall um zu sehen ob es beim 7er Golf Besonderheiten gibt.. Vielen Dank.
@rpfeiffer3404 Жыл бұрын
Die Antriebswelle muss nach dem Trennen vom Achschenkelträger mit einem Draht gegen ein Herunterhängen abgesichert werden - sonst drohen Beschädigungen im Gelenk. Am Stoßdämpfersockel ist die Position der Schraube verkehrt angebracht, die Spitze der Schraube muss laut VW in Fahrtrichtung zeigen !! ...sonst sehr gut gemachter Clip 👍👌
@keinzufalltv37676 ай бұрын
Muss man die Antriebswelle ausbauen? Im eingebauten Zustand keine Chance ?
@aerbus3 ай бұрын
Doch - es gibt ein Spezialwerkzeug, welches wie ein Federspanner das Federbein für den Einbau komprimiert und man so die Achsteile vom Schenkel nicht trennen muss
@nickpeep4539 ай бұрын
Ja klar. Die Schraube für die Antriebswelle zieh ich auch immer nur mit 50 Nm oder so fest. Leute wenn ihr sowas macht dann achtet bitte immer auf die Anzugsdrehmomente von Bauteilen.
@keinzufalltv37678 ай бұрын
Wo bekommt man die als Hobbyschrauber her ?
@aerbus3 ай бұрын
@@keinzufalltv3767 Etzold "So wirds gemacht"
@sebastian889972 жыл бұрын
Die Musik ist sehr nervig wie bei so lustigen Homevideos kaum auszuhalten, ansonsten Danke für die Infos, eines solltet ihr aber noch sagen "nur beide gleichzeitig tauschen, alles andere ergibt keinen Sinn"
@SunnyFLBoy Жыл бұрын
Verstehe nicht wieso man nicht den Gummiring unter der Feder mitgetauscht hat. Der sieht echt mitgenommen aus und kostet vielleicht 10€.