Усиление и лифт уаз рессора-мост. Из тринадцати даже не в восемнадцати, а в девятнадцати листовые.

Замена подушек рессор Уаз на полиуритан . усиление рессор и лифт.
Кому интересно пишите в комментариях отвечу на вопросы.

[@user-ph2wi2lp4v]

Знаем, проходили, вернулись на стандартный пакет рессор+ подрессорники, круглый год под нагрузкой(дрова земля песок чермет лёд) подрессорники сам делал

[@user-hz5lw4xz7e]

Я хочу подрессорники зимой купить

[@user-hz5lw4xz7e]

kzbin.info/www/bejne/iJCpn4qNYtV0j7s Как думаете?

[@soparxazratqulov1106]

Хорошо

[@user-hz5lw4xz7e]

Спасибо. Скоро будет продолжение

[@user-xd3su8vy4n]

Серьёзная работа конечно проделана, тоже хочу но наверное просто пружины от восьмёрки поставлю и хватит, а без модернизации конечно при загрузки прогибаются рессоры чуть не в обратку.

[@user-hz5lw4xz7e]

В идеале подрессорники. В следующий год поставлю

[@user-xd3su8vy4n]

@@user-hz5lw4xz7e А о блокировках не думали?

[@user-hz5lw4xz7e]

@@user-xd3su8vy4n думал конечно, но на головастик и с грузом ни кто не может подсказать. У продаванов нет смысла спрашивать. Есть мысли?

[@user-xd3su8vy4n]

@@user-hz5lw4xz7e Нет так просто тоже надумал поставить но все БТР 80 советуют но во первых она и дорогая во вторых скорее всего регулировать придётся, самая простая как мне кажется Иж-Техно, вот заказал скоро придёт буду ставить посмотрю как поведёт себяю. На козлах и патриках неплохо показывает да и нивы с ними хорошо ходят по бездорожью, но нам то не для покатушек головастик нужен)))) а в лес по дрова)))

[@user-hz5lw4xz7e]

@@user-xd3su8vy4n вот и я про это. Думаю пока так поездить. Сейчас марафет наведу и лифт кабины и лебедку в первую очередь

[@leprechaun171]

Ставлю лайк не глядя, за то что поставио полиуретан!!!🤝

[@user-hz5lw4xz7e]

Спасибо. Пока всё норм

[@user-xn3jm1vi2o]

Уаз буханка. Стояло 17 листов, это колотушка. Снял рессоры, буду оставлять по 13, посмотрим как пойдет.

[@user-hz5lw4xz7e]

Вообще нет проблем. Проблема скорее всего в другом. Амортизаторы ,саленблоки, не отшлифована выработка на концах листов рессор. Ну у меня правда рессоры смазаны и обмотаны. Зимой по хуже пока резина не разогреется. Сафари 510 для зимы жестковато

[@user-vy4yw2km4e]

Сейчас продаются заводские подрессорники.Ставишь,и 2тонны легко.

[@user-hz5lw4xz7e]

Спасибо. Думаю зимой приобрету.

[@user-hz5lw4xz7e]

kzbin.info/www/bejne/iJCpn4qNYtV0j7s Как думаете вариант?

[@user-bh5vh3uu4r]

Ты по сколько тонн собрался возить?

[@user-hz5lw4xz7e]

Добрый день. 1,5-2 тонны. Но и то наверное когда подрессорники поставлю. У меня четыре листа нижние чисто для лифта , а добавлено один коренной один вроде четвертый сверху.

[@user-et3ts2dn6y]

А лифт то для чего чтобы кардан чаще менять?

[@user-hz5lw4xz7e]

Привет. Пока езжу проблем нет. Но проставку купил на задний кардан. Скоро поставлю.

[@user-et3ts2dn6y]

@@user-hz5lw4xz7e дак лифт то для чего , он больше от лифта не увезет и просвет у него больше не станет, зачем лифт?

[@aleks-nd3sl]

@@user-et3ts2dn6y в том то и дело в грязи есть разница.часто по раму лазаешь и рама упирается в землю.

[@user-et3ts2dn6y]

@@aleks-nd3sl 🤣красавчики

[@aleks-nd3sl]

@@user-et3ts2dn6y у его на канале есть видео,где он угол атаки кардана поменял

[@user-mx3mj8lf3n]

Поставь пружины .

[@user-hz5lw4xz7e]

Добрый день. Ни к чему пружины. Подрессорникипланирую

[@user-gg5my3mc6g]

ПРИВЕТ. Я ДОБАВИЛ ДВА КОРЕННЫХ, НАВЕРНОЕ МНОГО, ЧАШКИ НЕ ПРИЖИМАЮТСЯ, ЧЕМ ЧРЕВАТО?

[@user-hz5lw4xz7e]

Привет. Скорее всего болты вырвет из чашек. В стандарте стоит два коренных. Один добавляют между их. Стоит исправить,а то потом больше проблем будет

[@user-et3ts2dn6y]

Про лебедку если кому интересно мой вариант установки kzbin.info/www/bejne/aKqWZ4Gwa6udaMk

[@user-hz5lw4xz7e]

Посмотрел. Подписался. Комментарии у тебя отключены. А короб не будешь делат,а то думаю всё в грязи будет

[@user-et3ts2dn6y]

@@user-hz5lw4xz7e да короб от воды не спасет а от грязи я мою после покатух, ну и после соревок снятие разборка чистка лебедки туда в любом случае грязь с водой попадает

[@user-hz5lw4xz7e]

Ну незнаю. Я лично хочу сьемную на квадрат. Пока по финансам не осиливаю.

[@user-et3ts2dn6y]

@@user-hz5lw4xz7e отличный вариант я планировал сделать так же но у меня соревнования и переставлять ее некогда поэтому в базе для развесовки. А для езды постоянной я бы сделал сьемную и две розетки силовые продаються на алиэксрресс. Ну и синтетика обязательно иначе лебедка тяжелая получаеться. Электриквинч за 16-22р лучше не брать барахло. Есть на драйве андрей 4×4tur он очень много информации дает по лебедкам ремонт тюнинг обзоры лебедок что как и почему разжевывает.

[@user-hz5lw4xz7e]

Если сможешь скинь ссылку на розетки. А барахло только и сможем купить. Да и то пока мечты. Одни бампера в копейку не малую встают. Я прикинул под сотку с доками получиться

[@DOK-top25]

Подушки рвать будет.

[@user-hz5lw4xz7e]

Добрый день. Из-за того, что полириутан?

[@user-cu3ib7of6s]

На этих подушках будет на коренных чашки по клепкам ломать, а на перед даже и не ставь их, на ямах ливер весь вылетит, прозрачные силикон те мягкие хорошо стоят и на ямах не жёстко.

[@user-et3ts2dn6y]

Во бред штатно на 13 листах 1.650кг легко, спереди 8 листов кованых, скоро сзади 6 кованых и подрессорник пружинные, а это колхоз убивающий раму, ну каждый делает как хочет конечно.

[@user-hz5lw4xz7e]

У меня добавлен один коренной остальные по одному примерно. Проблем нет. Финансы позволят поставлю подрессорники. В основном по бездорожью приходится возить 300-600 кг и всё в норме. Иногда возил полторы тонны по нормальной дороге. Это да хреново.

[@user-hz5lw4xz7e]

И когда подрессорники поставлю раму жестко сделаю:сварю подрамник и всё ,чтоб было жесто. Этот бред про играющую раму пусть пенсионеры рассказывают.