Усиление креплений кабины.

[@МаксимРешетняк-д6е]

Здравствуйте, зимой просил вас снять , про подресорники . вы написали когда станет тепло . жду , заранее спасибо.

[@starenergoua9863]

Здравствуйте. Спасибо, что напомнили. Материал снял, но еще не отредактировал. Постараюсь в ближайшее время выложить.

[@user-et2mt3qg8y]

Намучаешься думаю с задней стенкой кабины. На жестко стоящей то вся расползается. Как бы не пришлось со временем заднюю часть с низа до опор в металлопрофильный каркас загонять. А по рычагу кпп возможно имеет смысл засверлить отверстие под шплинт, (стопорный винт), а снизу втулку обварить? Растеребливаться соединение будет при работе рычагом.

[@starenergoua9863]

Согласен на счёт усиления внизу кабины. При таком каркасе точно всё будет ок.. однако работы много прийдется делать по сварке. Если проблема не решится, то будем делать каркас.. Пока всё гуд... Но ещё мало времени прошло... )

[@starenergoua9863]

Можно и под шплинт сделать. Тоже хороший быстросъём. Тогда нужно точить обычную втулку без резьбы, чтобы она надевалась на рычаг. Сверху со стороны ручки рычага её приварить, а внизу надеть и просверлить сквозное отверстие под шплинт или шпонку.

[@ДенисАгромастер]

кабина это болячка я у себя полностью весь зад профилем 20×20 обрешётку сделал и снизу арки профилем обшил

[@RAMZEZvideoDesign]

Здравствуйте*, нужен трейлер с заставкой на канал?."???

[@starenergoua9863]

Здравствуйте. Пока нет .. Спасибо.

[@БакеЖангир]

Уазики можно купить у вас я из казахстана

[@starenergoua9863]

Осталось не так много. У нас это не популярная машина.