Усиление кузова УАЗ буханка.Клиренс. Встреча с Медведем.

Усиление кузова УАЗ буханка.Клиренс. Встреча с Медведем.
УАЗ-452 (в просторечии - «Буханка», а на заводе именуется как СГР -Старый Грузовой Ряд) - семейство советских и российских полноприводных грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости, производящихся на Ульяновском автомобильном заводе.Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году.
Для погрузочных работ имеется задняя двустворчатая дверь, ведущая в изолированный грузовой отсек, куда помещается до 450 кг груза;
длина, высота и ширина машины - 4440 х 2101 х 2100 мм;
суммарная грузоподъемность автомобиля УАЗ-390995 - около 1 тонны.
Дорожный просвет 220 мм позволяет преодолевать брод глубиной до полуметра.
Двигатель УАЗ 390995 «Фермер» имеет мощность 112 лошадиных сил.
Рабочий объем двигателя ЗМЗ-4091 - 2,7 л.
Топливо - бензин марки АИ-92 и выше. Практика показывает, что он работает на любом бензине.
Емкость топливного бака - 77 л.
Расход топлива при скорости 90 км/ч. - 13,5 л на каждые 100 км пробега.
Колесная формула - 4:4, это значит, что все четыре колеса являются ведущими, автомобиль не застрянет в грязи.
Клиренс автомобиля - 220 мм. Такая высота дорожного просвета обеспечивает отличную проходимость.
Максимальный крутящий момент в 208 н/м позволяет ему легко выбраться из занесённой грязью колеи.
Автомобиль УАЗ-390995 имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.
Барабанная двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем обеспечивает надежность в работе.
Марка шин - 225 / 75 R 16.

[@MarcoBrevi]

love the music speakers!!! I can see that the doors are closing very nicely....6:14 / 17 layers !!!! love the bear waiting for food

[@maximyakuhev7641]

Hello!Yes!The bear is very cool!Thanks!

[@user-gk9se5jg4w]

Гайцы заставят снять. У меня тоже буханка с таким же тюнингом, и поднята на 15 см для колес арктика шаина 2, езжу на рыбалку, охоту по заснеженной тундре. Переоформил на снегоболотоход, гемор тот еще, и права нужны тракториста- машиниста Аll

[@semenmovsisyan3935]

СГР -Старый Грузовой Ряд)))

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте!Спасибо!🚐

[@orden4575]

Странно 20 лет у мэнэ буханка и из усилений только на левой задней в районе замка и боковая салона , там труба квадратная толщ 3 подогнана по профилю проема и приварена и все а так ни где не трещало ни гнулась ))) да и стоит вам впистякатся левой или правой стороной в груду камней допустим , так что загнет проем с дверью ( так бывает) то эти все косынки пластинки вам таку свинью преподнесут что придется менять все или салон полностью ! Мне доводилось сталкиваться с этим , все выправил ломом и домкратом а было бы на горожено все сливай воду ))

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте!Вам повезло!!! Спасибо!

[@user-xe6yq2qi4i]

Геометрия мостов в целом одинаковая. Просто стоило клиренс от ровной площадки померить, а не от камушка и травинки. Результаты бы совпали :)

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте!Спасибо!

[@alexleon619]

👍

[@user-cg2wk4jq8b]

в якутии усиляли чтоли😂,у меня тоже так же усилено

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте!Да в Якутии ! Спасибо!

[@user-to4nm8pu4s]

Что такие слыбые стали делать. Моей тридцать лет не чего не рвет и не гуляет. Для стекол нана пленка есть теплоилолиционная используют для стеклопакетов окон пвх

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте!Вам повезло!!! Спасибо!

[@predator4782]

А как тех осмотр?

[@maximyakuhev7641]

Здравствуйте! Багажник не стоял с завода. В паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации транспортного средства эти допы,багажник и бампер, вписаны за отдельную плату. Спасибо!

[@predator4782]

@@maximyakuhev7641 с лифтом не пройти же тех осмотр

[@maximyakuhev7641]

@@predator4782 kzbin.info/www/bejne/npjXdX6uasqpaqs 01:10 минута.