Усиленное сцепление на мопед альфа дельта

Обзор на 3х дисковое сцепление для мопедов alpha delta питбайк 110сс 125сс и других. Сравнение с обычным сцеплением.
• Как облегчить сцеплени... - как облегчить сцепление
• Пробная установка 3х д... - установка этого сцепления на двигатель 50 кубов

[@user-he8hu2cg4y]

Минутку внимания. данное сцепление не всем 100% подойдет. Есть некоторые проблемы с выжимом, но не у всех. Вот второе видео, где я пытался решить эту проблему - kzbin.info/www/bejne/g5OWlmidgah7bLs

[@golovinviktor3001]

Где такое трёх дисковое сцепление можно достать ?

[@user-he8hu2cg4y]

@@golovinviktor3001 в магазине запчастей или на мотаки.ру. оно в основном идёт на 125 кубовых моторах, но не на всех. можно купить б/у в сборе

[@golovinviktor3001]

@@user-he8hu2cg4y дело в том что везде продают только 2х дисковые даже на 125сс , а 3х дисковые нигде пока не попадалось . Спасибо за подсказку . Сам занимаюсь ремонтом .

[@golovinviktor3001]

@@user-he8hu2cg4y Спасибо ещё раз за подсказку , и подскажу как поставить это сцепление без всяких танцев с бубнами . Сегодня когда ставил 3 дисковое сцепление , то обратил внимание что кольцо ( упорное ведущей шестерни сцепления ) , которое стоит между шестернёй и подшипником бывают разные по высоте . Подобрал которое выше и всё .

[@user-he8hu2cg4y]

@@golovinviktor3001 главное чтобы маслянный канал не перекрыло)

[@user-bf4sw2xi1m]

Спасибо всё чётко и ясно рассказал

[@user-he8hu2cg4y]

голос чуть сонный, в 4 утра записывал)

[@user-dp2th7vo7u]

Хрена.

[@user-oh6vj9cr5u]

Корисне відео

[@madrider5156]

Отличный видос не долгий как обычно 👍 усиленную сцепу можно поставить , но на разгон наверное повлияет , а если облегчить то может как альфовское родное будет.(по весу)

[@user-he8hu2cg4y]

кстати, надо будет сравнить вес)

[@mistermaster1662]

3х дисковый стоит на полуавтомате, механика без сцепления

[@Tylskiu_pranik]

Для тех, кто пишет, что при переходе с малой кубатуры на большую, буксует сцепление из-за неправильной регулировки, отсутствия масла в картеле двигателя и из-за износа дисков. Незнание этого ведёт к подобным комментариям и заблуждению других.

[@user-he8hu2cg4y]

ещё тюнинх и масло с молибденом убивает сцепление). у тебя наверное огромнейший опыт с ним), раньше вроде много видосов было со сцеплением

[@craizeh7250]

Тиски- универсальный съёмник для сцепления 💪😉

[@user-he8hu2cg4y]

вообще офигенная вещь)

[@AndreyLaran]

болт -шайба широкая-гайка тем в помощь кто не имеет тисков

[@user-qx8yj4fh3e]

Привет,подскажи,какой карбюратор лучше всего подойдет на 154 мотор,клапана 23/27.

[@user-cf8ei4rg8r]

Привет, скинь ссылку где её можно приобрести, Спасибо за Рания!!!

[@user-wo2lw3uz9g]

А промыть диски после молибдена можно чем нибудь?

[@MrFriman-kv8nj]

Что если вставить нажимной диск от 125сс пита, на 125сс коробку сцепления мопеда(орион)?

[@keldr]

У меня альфа 110 тюнинг мотора. Сцепление проскальзывает на высокой скорости при открытии газа.

[@LemenGrin]

какие винты идут в крышку сцепления?

[@izterr8444]

Ставил 3-х дисковое на 110-ку. Стояло 2-х дисковое, которое вело на 4-й передаче, если резко дать газу на скорости 50+. 3-х дисковое встало без проблем и доработок на 139 картер. Установка 3-х дискового решило сразу две проблемы, собственно сцепление не ведет, и пропал противный стук шестерни сцепления на холостых. Про такое сцепление узнал благодаря этому каналу, за что спасибо. Кстати было бы интересно узнать про пару большая шестерня-шестерня сцепления. Какие виды бывают и как повлияет изменение передаточного числа с помощью замены этих шестерен

[@user-he8hu2cg4y]

спасибо за отзыв). с главной парой пока не совсем понятно где можно её купить. а так принцип точно такой же как замена звёзд, только более резкая разница

[@user-jx5bv5de1u]

Как это 3-х дисковое сцепление найти? Оно от мотора 154FMI взято?

[@user-jx5bv5de1u]

​@@user-he8hu2cg4yподскажите, от какого двигателя это трёх дисковое сцепление? Как его найти в продаже?

[@izterr8444]

@@user-jx5bv5de1u оно стоит на 125-куб моторах.

[@izterr8444]

@@user-jx5bv5de1u 154fmi, 153fmi и подобные

[@user-vt6cm2se6k]

У меня обычное сцепления пробег 30 т всё отлично , к технике хорошо относится нужно , а с дуру какое не поставь сломать можно

[@user-he8hu2cg4y]

всё верно 👍

[@dmitrybusygin1172]

Где можно купить такое скинь ссылку?

[@user-dp2th7vo7u]

125 на хорошем тюнинге жгёт сцепление на третей передаче.

[@user-pm1up1wi3z]

подскажите, ремонтировал коробку и снимал сцепление а там эта крышечка на 4 винтика была очень туго прикручена похоже даже с фиксатором синим, еле ударной отверткой открутил. обратно просто закрутил без фиксатора. теперь боюсь что отвернется. двигатель 125 ка заводская. сильно это страшно?

[@user-he8hu2cg4y]

я обычно раньше тоже без фиксатора закручивал. просто хорошенько так затягиваешь и всё нормально) сейчас на всякий случай начал мазать герметиком шляпку, но это не обязательно

[@user-do9su3ce5z]

Класный канал 👍👍👍👍🔥🧡

[@user-he8hu2cg4y]

спасибо)

[@user-do9su3ce5z]

@@user-he8hu2cg4y Спасибо тебе дружище Правда много полезной инфы и та которую ещё просто так не найти 🧡🔥👍

[@user-gi8kx6ze9w]

Подскажете срочно. А если в корзину на двухдисковую поставить три эти тоньче диски - нормально будет?

[@user-he8hu2cg4y]

не влезет скорее всего

[@_yggtyrhyrkkhhindystre_2507]

Привет! Скажи пожалуйста на альфе 110 2012 года КАКОЕ СЦЕПЛЕНИЯ СТОИТ? ДВУХ ИЛИ ТРЕХ ДИСКОВОЕ?

[@user-he8hu2cg4y]

привет. 3х дисковое оооочень редко можно встретить на моторах. и зачастую оно ставится на моторы выше 125 (честных) кубов. поэтому скорее всего у тебя 2х дисковое

[@user-oh6vj9cr5u]

На щеплення півавтомат ( Актів), також можна три диска поставити?

[@user-he8hu2cg4y]

скорее всего да. надо смотреть по месту

[@riderrx1189]

За сколько брал? Мне 2х дискового на 1 раз вжарить хватает,потом очень сильно буксует ,думаю 3х дисковое поставить

[@user-he8hu2cg4y]

я уж не помню). вроде меньше 1000р, но без всего, только одно сцепление

[@Ivan-fu6hp]

У меня тоже буксует сцепление после перехода с 70 на 110 куб. Я думал что буксует из-за изменённой степени сжатия до 10,5 ед. Попробую летом решить вопрос подкладкой шайб под прижимные пружины, или заменой пружин. Измерь пожалуйста рокера, интересно с рокерами подойдут на обычный fmb139?

[@user-he8hu2cg4y]

не совсем понял какие рокера)

[@Ivan-fu6hp]

@@user-he8hu2cg4y Я писал в вк и ссылку давал на алиэкспрэс

[@user-he8hu2cg4y]

@@Ivan-fu6hp аа, позже зайду)

[@Ivan-fu6hp]

@@user-he8hu2cg4y ok

[@user-zy5pf6cl5g]

есть возможность померять толщину ферритовых дисков от 3х диского сцепления?

[@user-he8hu2cg4y]

пока к сожалению нет, мотор собран на этом сцеплении. но они прям ощутимо тоньше

[@z1p0v91]

кто-нибудь пробовал ставить 3 тонких диска (от трёхдискового сцепления) в двухдисковую корзину?

[@kilx8476]

Влезают, но работает плоховато...

[@user-sf3hp1tu7f]

У меня сцепление есть немного ну плоховато, первую переключить можно и тронуться а вот на нитралку обратно переключить тяжело ставил мапед на центральную ножку включаю на первую передачу выжимаю сцепленич калес не крутится, пробывал регулировать как надо ничего не получается

[@user-he8hu2cg4y]

возможно когда-то заливалось масло с присадками молибдена. нужно поменять диски на новые и залить масло без содержания молибдена. либо просто диски металлические сильно деформированы. в таком случае нужно их поменять

[@user-sf3hp1tu7f]

@@user-he8hu2cg4y а из-за самой крышки куда масло заливается может не работать сцепления может износ есть какой крышки?

[@user-he8hu2cg4y]

@@user-sf3hp1tu7f там только подшипник может умереть. но в таком случае будет стук при выжиме

[@user-sf3hp1tu7f]

@@user-he8hu2cg4y Масло М-8В SAE 20W-20) или лукойловское разливное масло 5w-40 пайдет?

[@danilomore2545]

Ирбис ттр 125 двигатель 154. в сумме получается 119 кубов, поршневая 52.4, что мне сделать чтобы получилось 125 или 127 кубов?

[@user-he8hu2cg4y]

очень вероятно что у тебя не 154й мотор, но лучше всё таки замерить разнос шпилек, чтобы точно знать. если разнос шпилек как у 152, то можно поставить эту поршневую motaki.ru/mopeds/alpha/porshnevaya_ttr125_d54_na_hod_555_x_palec_d13_mm_seraya_152_153fmi_tyuning_127_kub она как раз на ход поршня 55.5 мм, диаметр 54. в сумме 127 кубов. там вроде на фотографии у них нарисован размер между шпильками

[@user-he8hu2cg4y]

ещё палец проверь какой стоит. они бывают и на 14мм

[@danilomore2545]

@@user-he8hu2cg4y хорошо, спасибо

[@user-dp4el1yx8z]

НЕ УСЛЫШАЛ САМОГО ГЛАВНОГО, толщина диска то какая? (двухдискового сцепления) хочю опредилить износ своих дисков,но нет исходных размеров нового диска.

[@user-he8hu2cg4y]

сейчас замеряю, сцепление рядом лежит)

[@user-he8hu2cg4y]

3.8мм 2х дисковое сцепление. но это место нет особого смысла мерять, если мотор прошёл не 100тыс км). сцепление на них практически вечное. единственное, если металлические диски синие, то это уже не очень хорошо

[@user-he8hu2cg4y]

и ещё нежелательно их путать местами, если на моторе приличный пробег т. к. они "приработались" друг к другу. для этого я при разборе таких моторов диски вытаскиваю все вместе и сматываю всю пачку проволокой

[@HenyTuH]

При включении первой передачи ( с выжатым сцеплением) происходит удар. Что делать?

[@user-he8hu2cg4y]

это норма для этих моторов. самое главное чтобы передачи перключались на холостых с выжатым сцеплением

[@HenyTuH]

@@user-he8hu2cg4y спасибо, я думал о какой-то неисправности. Раньше не было опыта в такой технике.

[@_ANTONCHIGURH_]

Привет, подскажите пожалуйста Простоял мопед два месяца. Когда собрал двигатель(накинул цилиндр с головой) Ставил мопед на передачу выжимал сцепление но как будто и не выжималось.. Подумал что что-то с дисками.. Поставил передачу выжал сцепление и резко сильно дëрнул заднее колесо, оно провернулось, но на передаче с выжатым сцеплением очень туго крутится.. Что делать?

[@user-he8hu2cg4y]

привет. сцепление отрегулировано? втулочки все правильно поставлены?

[@user-he8hu2cg4y]

то что с выжатым сцеплением туго крутится, это нормально. если не совсем прям очень туго)

[@_ANTONCHIGURH_]

@@user-he8hu2cg4y сцепление отрегулировал, всë собрано правильно, Интересный эффект: на передаче с выжатым сцеплением именно начать прокручивать тяжело, но потом крутится легко. Так и должно быть?

[@user-he8hu2cg4y]

@@_ANTONCHIGURH_ а сцепление на коленвале или на первичном валу? на первичке обычно этот эффект сильно выражен, на колене не так ощущается. но в любом случае надо проверять уже после запуска. если настроено нормально, то стоя на месте на холостых с выжатым сцеплением передачи должны переключаться без сильного нажатия. и желательно чтобы был ещё небольшой запас по выжиму

[@_ANTONCHIGURH_]

@@user-he8hu2cg4y у меня стоит на коленвалу..

[@bezsobsaki]

Трёха для квадровых моторов.Не спите ночами думаете о роликах думайте в первую очередь о себе,пройдёт лет восемь вы будете смотреть и думать сколько же я времени подарил этой сырой японии.Не стоит оно этого.

[@user-he8hu2cg4y]

да пришлось немного подкорректировать режим не только в связи с роликами... а на "сырой Японии" я учусь)) это дёшево, а для меня это пока самое основное)

[@user-kq7pb1jm3s]

@@user-he8hu2cg4y лучше чем то заниматься , чем быть теоретиком. Руки с головой молодец. И явно сырая Япония лучше СССР мото так как оно в никакушем состоянии за этот же ценник.